El primer sistema en el mundo semi-herméticode motor IPM para compresor tornillo de amoníaco.

NewTon Sistema de Enfriamiento NH3/CO2

Motor (IPM)Magneto Permanente Interior

Control de velocidadde revolución por unidad de frecuencia variable (VFD)

Nuevo perfil

Nuevos Rotores

Sistemaconvencional

NewTon

75 1005025

Capacidad Enfriadora (%)

00

25

50

75

100

Po

tenc

ia (%

)

Motor IMP

Inducción

Inducción NEMA Alta Ef.

Carga (%)

Efic

ienc

ia d

el M

oto

r (%

)

100

90

80

70

60

5020 40 60 80 100

Para incrementar la eficiencia de transmisión el

sistema utiliza un motor IPM, logrando una

eficiencia más alta de 5 a 10% más que los

modelos convencionales de inducción.

Los VFDs son usados como conductor para

manejar el motor IPM. La revolución se estable-

ce en 4,500rmp (parcialmente 5,600rmp) y el

control continuo de velocidad de revolución

esta integrado como una función estándar

correspondiente a la carga de operación.

Comparado con sistemas convencionales de

tipo pasador de válvula, la conductividad a alta

velocidad y el control de velocidad de revolu-

ciones contribuyen en gran medida al ahorro de

energía de operación de carga.

Hemos desarrollado un nuevo perfil para los

rotores, con avanzada tecnología mecanizada,

que le permite reducir las fugas internas y lograr

una mayor eficiencia.

INTERCAMBIADOR DECALOR DE TIPO PLACAY CARCASA ADOPTADAHemos empleado un intercambiador

de calor de tipo placa y carcasa

compactos y de alto rendimiento,

tanto en el condensador y evapora-

dor para permitirles intercambiar

calor incluso cuando existe una

pequeña diferencia de temperatura.

CARGA MINIMIZADADE AMONÍACO Empleando el método de enfriamien-

to indirecto permite que el amoníaco

sea contenido únicamente en el

cuarto de maquinas, además de

tener un volumen de carga de 25 kg

hasta un máximo de 75 kg para cada

paquete.

Panel de Control(VFD)

NuevoCompresor Tornillo

Enfriadorde Aceite

Condensador dePlaca y carcasa

Receptor CO2

Motor IPM

Evaporador dePlaca y carcasa

Compresor Serie K

NewTon Sistema de Enfriamiento NH3/CO2

ALMACENES FRÍOSY FÁBRICAS DE HIELO NewTon R-3000 NewTon R-6000 NewTon R-8000 NewTon C

94.5kW 189kW 270kW 235kW43kW 86kW (43kW x 2) 120kW 65kW

2.25Para Motor AC400/440V x 50/60Hz AC400/440V x 50/60Hz AC400/440V x 50/60Hz AC400/440V x 50/60Hz

Para Control AC200/220V x 50/60Hz AC200/220V x 50/60Hz AC200/220V x 50/60Hz AC200/220V x 50/60Hz

Tipo Tornillo de 1 etapa Semi-HerméticoMétodo de Unidad

Tipo de Motor

25kg 50kg 75kg 60kgL2,780 x W1,950 x H2,400 mm L4,725 x W2,378 x H2,600 mm L3,950 x W2,550 x H2,650 mm L3,400 x W2,200 x H2,700 mm

3,300kg 6,800kg 7,600kg 6,000kg

Carga de Amoníaco

Dimensiones Exteriores

Peso Neto

Fuente de Alimentación

Refrigerante Primario: NH3

Compresor

Tornillo Compound Semi-HerméticoVFD

Motor IPM

Temperatura de suministro CO2 -32°C -5°CCapacidad de Enfriamiento

Motor kW

C.O.P (EER) 2.2

CONGELADORES NewTon F-300 NewTon F-600 NewTon F-800 NewTon S-11°C

70kW 140kW 170kW 185kW43kW 86kW (43kW x 2) 100kW 63kW

Para Motor AC400/440V x 50/60Hz AC400/440V x 50/60Hz AC400/440V x 50/60Hz Para Motor AC400/440V x 50/60HzPara Control AC200/220V x 50/60Hz AC200/220V x 50/60Hz AC200/220V x 50/60Hz Para Control AC200/220V x 50/60Hz

Primario: NH3

Tipo Tipo Tornillo de 1 etapa Semi-HerméticoMétodo de Unidad Método de Unidad VFD

Tipo de Motor Tipo de Motor Motor IPM25kg 50kg 75kg 60kg

L2,780 x W1,950 x H2,400 mm L4,725 x W2,378 x H2,600 mm L3,950 x W2,550 x H2,650 mm L3,400 x W2,200 x H2,700 mm3,300kg 6,800kg 7,600kg 6,000kg

Carga de Amoníaco

Dimensiones Exteriores

Peso Neto

Motor IPM

Temperatura de suministro CO2

PISTAS DE HIELO

Capacidad de Enfriamiento

Motor kW

Fuente de Alimentación

Refrigerante

Compresor

Carga de Amoníaco

Dimensiones Exteriores

Peso Neto

Fuente de Alimentación

Refrigerante

Compresor

Primario: NH3

Tornillo Compound Semi-HerméticoVFD

-42°CTemperatura de suministro CO2

Capacidad de Enfriamiento

Motor kW

CARACTERÍSTICAS DEL MÉTODO DE ENFRIAMIENTO INDIRECTO UTILIZANDO DIÓXIDO DE CARBONO (CO2)El sistema NewTon puede contener amoniaco específicamente en el cuarto de máquinas, por lo que puede lograr tanto ahorro de energía como seguridad.

Afuera

Torre deEnfriamiento

NewTon

AguaRefrigeración

Condensador Evaporador

InteriorCámaras Frías

InteriorCongeladores

Pistasde HieloNH3 CO2

MÁS DEL 30% DE AHORRO DE ENERGÍA - Almacén Frigorífico del Centro Logístico Funabashi, en Tokyo Toyomi

Co

nsum

o d

e E

nerg

ía (k

Wh)

Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre

600,000

500,000

400,000

300,000

200,000

100,000

50.0

40.0

30.0

20.0

10.0

0.0

0 -10.0

Tas

a d

e re

duc

ció

n (%

)

Año 2007(Antes de la introducción)

Año 2010(8 unidades instaladas)

Tasa Reducción(8 unidades instaladas)

ANTES Y DESPUÉS DE INSTALAR NEWTON

* Estimación de pagos de la compañía eléctrica* Toda la electricidad incluyendo la máquina principal, máquina auxiliar, máquina de transporte, iluminación y etc.

Refrigerante Compresor

18,000 29 HCFC-22 Tornillo 8 31.1

Capacidad(ton)

Después construcción

(año)

Equipo Anterior Número de NewTon

(unidades)

Tasa de reducción de consumo de electricidad (%)

* En caso de agua de refrigeración a 32°C

* En caso de agua de refrigeración a 32°C* En caso de agua de refrigeración a 32°C

* Todas las especificaciones estánsujetas a cambio sin previo aviso.

Compresor Serie MBomba de

Aceite MP

CompresorTornillo

Serie JCompresor

Serie W EL LADO FRÍO DE SU NEGOCIO

Av. Coyoacán #945Colonia del ValleMéxico, D.F. CP 03100

TEL (52 55) 5062-0870FAX (52 55) 5062-0898/99www.mayekawa.com.mx