1

maserati quattroporte GT-S

Suzuki Hayabusa 1300R GXS 4 Cilimdro 197 Cv Nitroso: todo sobre la version de calle Sueño o Pesadilla ? Un Mito sin Resolver Angel o Demonio?

Gran Polemica por la reti-rada de allan iverson jugador numero3 de Sixers tras su larga temporada por la NBA !!!!

Todo Sobre los Angel Lakersy sus campeonatos y sus mejore jugadores

M XTUNING

EDIC

ION

2010

2

4

7

11

11

Definicion de motor quatroporte Pag 4-5-6

Definicion de Hayabusa Pag 7-8-9 NBA y sus Jugadores Pag 11

2

Indice

3

Definicion de motor quatroporte Pag 4-5-6

Definicion de Hayabusa Pag 7-8-9 NBA y sus Jugadores Pag 11

3

4

Cilindrada de Motor : 4.691 ccDiametro: 94 mmCarrera: 85 mmRelacion de Compresion : 11:01Potencia Maxima: 323 Kw (440 Cv)Velocida Demotor a Pontecia Maxima: 7.000 RpmPar Maximo: 490 Nm (49,5Kgm)Velocidad Maxima de motor par : 4750 Rpm

Velocidad Maxima Revoluciones : 7.200 Rpm

Definición de Motor Quattroportte Gt Sy Sus Datos Técnicos

TAMAÑO Y PESOLongitud: 5.097 mmAncho ( Incluyendo espero retro visotes): 1991 mmAncho (sin retro visores): 1885 mmAltura 1423 mmDistancia entre ejes: 3.064 mmVia delantera: 1.582 mmVia Trasera: 1.595 mmProyeccion delantera: 891 mmVoladizo trasero: 1.142 mmDiametro de giro: 12.3 mmCapacidad de maletaro: 450 lCapacidad del deposito: 90 litroPeso en el vacio: 1.880 kgPeso en el vacio: 1.990 kgPeso en el vacio + coducion: 2.065 kgPeso a plena carga: 2.365 kgEl peso tecnicamente admisible: 2.400 kgDistribucion del peso: 49 % delante , 51 % detras

Remdimiento Velocidad Maxima : 285 kmh0-100 km / h aceleracion : 5,1 s ( con el Lanzamiento de control

000-400 m de la aceleracion : 13,37 s0 - 1. 000 m de la aceleracion : 24,1 s80-120 km / h recogida : 3,7 s100 kmh - 0 km / h la distancia de frenado: 35 m

Consumo y EmisionesUrbano : 23.95 (l/100 km )No Urbanos : 10.91 (l/100 km)Combinados : 15.71 (l/100 km)La emisiones de CO2 (ciclo combinados) : 365 (G / km )4

5

Los asientos - ergonomia comodidad en su más estadopuro se distinguen por la m estilizada de maserati representada en el respaldo. La tapiceria de Alcantara perforada de la parte central ofrece maxima ventilacion y una firme sujeción del ocupante durante lo movimiento laterales. Ademas, el reventi-miento de Alcantara embellece los paneles de la puertas

Los Diseñadores pininfarina Han tenido en su deseode dar a este vehiculo un aire mas deportivo, de-jandolo intacto su aspecto. La nueva calandra es el cambio más obvio en su Exterior. Ahora es mas y tiene aletas verticales que hacen eco de gran turis-mo. Mientras su terminacion negro opaco matiene su estilo original. La parrilla esta flaqueada por la nueva luces antiniebla y la toma de aire, que ha sido ampliada para satisfacer la demanda del motor mas grande.

La Palanca de cambio, Situada detrás del Volante en la columnade direción, han realzado con un cromado que delinea su perfil: tiene tiene una forma alargada, deseñada para la sujección en todo momento, incluso con un angulo muy acentuado de giro de volante. Con un toque final para los acabo de interiores, El nom-bre del modelo esta escrito en relieve en el salpicadero.

Al respecto de , maserati ha acudido a ZF para tener marcha au-tomatica mas adecuada para su quattroporte marcha acoplada a su motor , por lo que esta situado junto con el eje delantero. Esta Ubicacion hace que el reparto del coche sea de 49% delante y 51 % detras, y en ella escriba la gran diferencia frente a la variante con cambio duo select, que esta situado en el eje trasero ( disposi-cion transaxle ) supone un reparto de peso peor ( 47-53 ).

El salpicadero le da un toque de elegancia con su combina-cion de piel y en carbono, con un nuevo diseño con detalle de aluminio; y uno de los asiento delantero mas envolvente.

5

66

7

Tipo de Motor : 4 Tiempos, Refrigeracion Liquida DOHC4 Cilindro

Diametro x Carrera : 81.00 mm x 65.00 mmCilindrada : 1.340 m3Potencia : 197,2 CVEncendido : ElectricoTransmision : Toma constante de 6 Velocidades

Supenciones Delantera :Telescópica Invertida de 43/120 mm, Ajustable en Precarga, compresión y extención.

Supenciones Trasera :Por Bieletas, amortiguador Hidraulico / gas, ajustable en precarga, compresion y extencion.

Freno Delantero : 2 disco de 310 mm, pinza Tokico radiales de 4 pistones.

Freno Trasero : Un disco de 240 mm, pinza de 2 pistones.

Neumatico Delantero : 120/70 ZR 17, M/C

Neumatico Trasero : 190/50 ZR 17, M/C

Neumatico y Llantas

Frenos

Suspensiones

Motor

Longitud total : 2.195 mmDistancia entre ejes: 1.485 mmPeso en Vacio: 220 KgAncho total : 740 mmDeposito de Gasolina : 211 mmAltura total : 1.170 mmAltura del Asiento : 805 mm

Dimensiones

Renace la leyenda, renace la Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa

Vuelve la Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa en 2010. Actualizada para alcanzar nuevos nive-les de eficacia en su motor y mayor suavidad de conducción, con más cilindrada, mayor par y con una curva de utilización más amplia, una mejor relación peso/potencia y menor nivel de emisiones.Ahora ofrece una mejor aerodinámica y protección frente al viento, con una carrocería de líneas más suaves y penetrantes.Equipa la más avanzada inyección digital de combustible y sistema de gestión del motor con tres curvas de potencia, seleccionables para adaptarse a las necesidades del piloto.Con pinzas de freno de anclaje radial, junto con unas suspensiones delantera y trasera más refinadas.Para ofrecer un nuevo nivel de exigencia. Para redefinir el concepto de Hipersport. Y para continuar la leyenda.Unas prestaciones extraordinarias:Una motocicleta que ha creado una leyenda gracias a sus fabulosas prestaciones y a su ae-rodinámica capaz de atravesar el viento como el halcón peregrino del que obtie-ne su nombre.Una máquina tan ex- citante que ha desa-rrollado todo un movimiento de seguidores por todo el planeta.

8

9

Mejor motor con más cilindrada:

La Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa 2010 cuenta con un motor de cuatro cilindros aún más musculoso, con una curva más amplia y un mayor par motor para una aceleración aún más instantánea.La arquitectura básica permanece inalterada, con refrigeración líquida, admisión Ram-Air, inyección digital de combustible y doble árbol de levas hueco operando cuatro válvulas por cilindro directamente a través de taqués, con distribución primaria por cadena. Los cilindros están tratados interiormente con el sistema exclusivo de Suzuki de níquelcarburo- silicio-fósforo conocido como SCEM (Suzuki Composite Electrochemical Material), que mejora la transferencia de calor y la estanqueidad de los segmentos.El diámetro de los cilindros sigue siendo de 81 mm, pero 2 mm más de carrera, hasta 65 mm, elevan la cilindrada total has- ta los 1.340 cc. Nuevos pistones de la Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa 2010Los nuevos pis- tones forjados en aluminio con

tres segmentos de la Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa

2010 son más robus-tos a la vez que 1,4

gr más ligeros, con flancos

recortados y bulones de 18 mm (antes de 20 mm) más

ligeros.

9

10 SO

LU

CI O

N

10

11

Tras su polémico paso por los Grizzlies, y después de no tener ninguna ofer-ta para seguir en la NBA, Allen Iverson ha optado por anunciar su retirada de las canchasSin grandes aspavientos y con un tono más educado y amable que al que nos tiene acostumbrados. Así ha sido la despedida de Allen Iverson de las canchas de la NBA.Diez días después de ser cortado por los Memphis Grizzlies, y en vista de que no cristalizaba el interés de ninguna franquicia (se ha hablado de Nets y Knicks, e incluso últimamente de los Celtics), The Answer ha decidido hacer pública su retirada de la NBA .

Con 31 años y 14 temporadas en la NBA Kobe Bryant está jugando su séptima final. En el 2000 tuvo la oportunidad de jugar sus primeras fina-les, aunque el momento más espectacular de la temporada fue en la final de conferencia contra Portland.El domingo 4 de junio del 2000 se jugó uno de los mejores partidos de la temporada y Kobe Bryant fue el artífice de la victoria con 25 puntos, 11 rebotes y 7 asistencias. Delante estaba Portland con los temibles Rashed Wallace, Scottie Pippen, Sabonis, Steve Smith o Damon Stoudamire. Pero Kobe Bryant respondió y su equipo se metió en la final al vencer 84 a 89.En la final, los rivales eran los Indiana Pacers de Reggie Miller. Bryant debutó discreto, con 14 puntos. Shaquille O’Neal, en aquel entonces en el zenit de su carrera, 28 años y con hambre de título, estuvo tremendo.

La decisión tiene muchas aristas. En primer lugar, prácticamente todos los amantes del deporte ráfaga están a la expectativa de si LeBron James se mantendrá con los Cavs (su actual equipo) o se mudará a otra franquicia. James tiene la fama de ser el mejor jugador de baloncesto del planeta algunos han osado equipar su estilo con el colosal Michael Jordan sin embargo, sus posibilidad de ganar un campeonato redu-cen dramáticamente con la quinteta de Cleveland. Ahí está la telenovela.¿Es que la NBA quiere aprovechar toda la alharaca para promover la venta de playe-ras de LeBron? No lo creo, ya que sus jerseys se venden por sí solos. De hecho, la NBA no tiene que mover ni un sólo dedo para que la gente platique de LeBron James. Él, sin necesidad de una promoción extra, es uno de los trending topics habituales en Twitter. ¿Entonces? ¿Por qué destacarlo? La decisión se basa en un establecimiento de agenda, no del jugador, sino del mercado de transferencias.

(Nueva York, 17 de febrero de 1963), conocido como Michael Jordan y apodado «Air» («Aire»), «His Royal Airness» («Su majestad del aire») o «Air Jordan», es un ex jugador de balon-cesto estadounidense. En la actualidad, es el propietario de los Charlotte Bobcats, franquicia de la NBA.[1] Está considerado por la mayoría de aficionados y especialistas como el mejor jugador de baloncesto de la historia.[2] Se retiró definitivamente en 2003, tras haberlo hecho en dos ocasiones anteriores, en 1993 y 1999.Ganó seis anillos con Chicago Bulls, promediando 30,1 puntos por partido en toda su carrera, el mayor promedio en la historia de la liga. Además, también ganó 10 títulos de máximo anota-dor, 5 MVP de la temporada, 6 MVP de las Finales, nombrado en el mejor quinteto de la NBA en diez ocasiones, en el defensivo nueve veces, líder en robos de balón durante tres años y un premio al mejor defensor de la temporada.Desde 1983, ha aparecido en la portada de la prestigiosa revista deportiva Sports Illustrated en 50 ocasiones, todo un récord, además de ser nombrado “Deportista del Año” en 1991. Fue nombrado “mejor atleta del siglo XX” por ESPN y segundo tras Babe Ruth por Associated Press.[3]

Las zapatillas Jordan se renovara en muy pocos días debido al lanzamiento de su nueva versión, la numero 23. Como ha ocurrió desde el nacimiento de estas zapatillas e 1985 en los pies de Michael Jordan la nueva zapatilla ha levantado mucha expectación, especialmente entre los coleccionistas de la zapatilla que revolucionó las canchas de baloncesto.

Las zapatillas “Air Jordan 23” -coincidiendo con el dorsal del ex jugador de los Bulls– presentan muchas novedades. Además del diseño innovador y los colores siempre transgresores, estas presentan la gran novedad de utilizar materiales no degradantes del medio ambiente, en clara sintonía con la pre-ocupación mundial por el futuro del planeta.

11

12

Tuning Car Evolution Tu Coche al Limited