Facultad de Ciencias de la Ingeniería

Escuela de Ingeniería civil en Obras Civiles

INFORME Maquinaria Utilizada para la Construcción

de pavimentos

Mayo 2014

Alumno : Juan Rodolfo Alarcón

Asignatura :.

Profesor a cargo :

Introducción

MAQUINARIA DE PAVIMENTACIÓN

Asfaltadora:

La Asfaltadora es una máquina que, como su nombre lo indica, se utiliza para el

asfaltado de caminos y carreteras. Es una máquina dotada de gran capacidad de

precisión. Presenta una exactitud casi milimétrica posibilitando realizar peraltes y

dar inclinación a las pendientes. Posee un depósito o tolva de almacenamiento del

aglomerado. Los camiones vacían su carga en esta tolva a medida que la

asfaltadora avanza y por el extremo posterior va extendiéndose el aglomerado de

manera uniforme. Imagen 1

Imagen 1 asfaltadora; en

extremo delantero (derecha) se observa depósito o tolva de almacenamiento del

aglomerado.

Pavimentadora

Maquinaria dedicada a pavimentados especiales de suelo-cemento, empleados en

pistasaeroportuarias y otros lugares donde se hace necesaria una gran perfección del

firme.También en carreteras y autopistas a su paso por puertos de montaña y zonas

conabundancia de hielo y otros factores adversos, en donde es aconsejable emplear un

tipode pavimento antideslizante en tales circunstancias.

Pavimentadora con concreto

Es un molde deslizante que deposita, distribuye y brinda una compactación

preliminar a la mezcla.Es importante saber que el perfil de la vía obtenido por la

pavimentadora será el definitivo, por loque el control topográfico y la ejecución de

las líneas guías de este equipo, son fundamentalespara la calidad del producto

final. Cuenta con un mecanismo para manejo del concreto, que sepuede dividir en

recepción y acomodamiento, vibrado y compactación, y perfilado o extrusado.

Ladistribución del material al frente de la pavimentadora, que es el primer contacto

entre la mezcla yel equipo, se logra mediante un tornillo sinfín controlado por

el operador, que permite transportar elconcreto, repartirlo y dosificarlo hacia los

lados de la máquina; un trabajo que es complementadoposteriormente por el

tamper bar. Algunas pavimentadoras cuentan con un depósito entre el sinfíny la

plancha de cimbrado, que contiene los vibradores internos, el que está cerrado

frontalmentepor el strike-off y eventualmente el chasis de la máquina. El strike-off

es una especie de cuchillaajustable, que puede ampliar o reducir el espesor del

concreto dentro de la máquina, el que debeser ajustado a las condiciones

de pendiente transversal de la vía, bombeo o corona. Como yadijimos, en las

pavimentadoras de cimbra deslizante, el primer juego de vibradores se

localizainternamente, mientras que los segundos o vibradores de piso mejoran el

acabado del concreto.Junto a los vibradores externos se encuentra el tamper-bar

o cuchilla compactadora, queperfecciona el acabado superficial de la carpeta.

Finalmente los equipos cuentan con la placaextrusora de concreto (profile pan), en

la cual este toma la forma de la losa.

Pavimentadora con asfalto

Es un tractor acondicionado con llantas de orugas o neumáticos y una barra de

extendido. Launidad de potencia cuenta con una tolva de recepción en la parte

delantera y un sistema de fajas,para mover la mezcla a través de un túnel por

debajo de la planta de potencia, hacia atrás de launidad. En su parte posterior la

mezcla se deposita en la superficie a pavimentar y por medio deunos augers

(elemento helicoidal del tipo tornillo sin fin) se extiende el asfalto transversal

yfrontalmente, frente a la plataforma de acarreo. Un par de brazos conectados a la

unidad detracción tiran de la unidad de acarreo por detrás del tractor. De esta

forma se controla el ancho y laprofundidad del asfalto colocado y se obtiene el

acabado y la compactación inicial del material. Subarra posterior define la calidad

del concreto asfáltico colocado, su espesor y su curvatura opendiente. Esta última

se logra ajustando la posición de la barra durante la colocación, por lo quepara

obtener buenos resultados, es necesario un análisis topográfico riguroso. Los

aspectoscríticos que deben controlarse son las unidades de carga y acarreo

(camiones) y las característicasde transporte de la pavimentadora

VIBRO COMPACTADORPueden ser entre 1.6 y 17 toneladas. Los más pequeños

están diseñados para reparar y parchar yson ideales para trabajo en pequeñas

calles, pavimento, cocheras, caminos, estacionamientos, etc.Los medianos y

grandes para compactación de carreteras y avenidas principales, calles,

obrasindustriales y campos de aviación.Se recomienda que el compactador esté

dotado de avisador luminoso de tipo rotatorio o flash.Ha de estar dotado de

señal acústica de marcha atrás.Cuando esta máquina circule únicamente por la

obra, es necesario comprobar que la persona quela conduce tiene la autorización,

dispone de la formación y de la información específicas de PRLque fija el RD

1215/97, de 18 de julio, artículo 5 o el Convenio Colectivo General del sector de

laConstrucción, artículo 156, y ha leído el manual de instrucciones

correspondiente.Garantizar en cualquier momento la comunicación entre el

conductor y el encargado.Antes de iniciar los trabajos, comprobar que todos los

dispositivos del compactador respondencorrectamente y están en perfecto estado:

frenos, faros, intermitentes, neumáticos, etc.COMPACTADOR DE ASFALTO CON

NEUMATICOSEquipo de trabajo que se utiliza para compactar mediante

neumáticos las mezclas bituminosas encaliente tras su tendidoCOMPACTADOR

DE PLACAEstán diseñados especialmente para compactar asfalto y suelo

granular. Son ideales y los máseconómicos para trabajos pequeños de reparación

y mantenimiento como cocheras y caminos,estacionamientos y relleno de zanjas.

También sirven como complemento de vibroCompactadores que no puedan

operar efectivamente en espacios reducidos. La gama decompactadores de placa

delanteras y traseras son una alternativa económica o un complementopara un

vibro compactador. También son adecuados para aplicaciones especiales como

pavimentocon bloques.Compactador de placasSoluciona los problemas de

compactación. Puede acoplarse a: cargador de ruedas, apisonadoras,cargadores

compactos, excavadoras, tractores, tractores de oruga y Unimog.

Acción exclusivamente vertical con extraordinario poder de compactación. En

comparación con loscompactadores convencionales los compactadores de alta

potencia de Stehr pueden utilizarsetambién en "situaciones límite" tales como

taludes, banquetas y construcción de canales.Compactador de placasSoluciona

los problemas de compactación. Puede acoplarse a: cargador de ruedas,

apisonadoras,cargadores compactos, excavadoras, tractores, tractores de oruga y

Unimog.Acción exclusivamente vertical con extraordinario poder de compactación.

En comparación con loscompactadores convencionales los compactadores de alta

potencia de Stehr pueden utilizarsetambién en "situaciones límite" tales como

taludes, banquetas y construcción de canalesMOTONIVELADORA

Y/O MOTOCONFORMADORALa Moto conformadora es una máquina muy versátil

usada para mover tierra u otro materialsuelto Su función principal es nivelar,

modelar o dar la pendiente necesaria al material en quetrabaja. Se considera

como una máquina de terminación superficial. Su versatilidad está dada porlos

diferentes movimientos de la hoja, como por la serie de accesorios que puede

tener.Puede imitar todo los tipos de tractores, pero su diferencia radica en que la

Motoniveladora esmás frágil, ya que no es capaz de aplicar la potencia de

movimiento ni la de corte del tractor.Debido a esto es más utilizada en tareas de

acabado o trabajos de precisión. Los trabajos máshabituales de

unaMotoconformadora son los siguientes: - Extendido de una hilera de material

descargado por loscamiones y posterior nivelación. - Reperfilado de taludes. -

Excavación, re perfilado y conservaciónde las cunetas en la tierra. - Mantenimiento

y conservación.PETROLIZADORAEs una máquina para producir el adherente

hacia el asfalto que se aplica en las calles. Consiste unaunidad de bombeo motor

propulsada, un tanque de almacenamiento y una barra de riegoajustable con la

que se aplicaConsta de los siguientes sistemas: motriz hidrostático, recipiente de

riego e hidráulico y decalentamiento.

Normalmente va montada sobre un camión para aplicar directamente el asfalto en

la zonadeseada.RETROEXCAVADORAEsta maquinaria puede esta montada o no

en un equipo de propulsión similar al de grúa o sobre labase de un tractor, tiene

varias características peculiares de diseño. El equipo va sostenido sobreuna cinta

de oruga o sobre ruedas, y tiene miembros salientes, a manera de pontones, para

lograrestabilidad durante la excavación , recolección y la distribución de carga. El

mecanismo deexcavación tiene una pluma, un miembro o excavador con el

cucharón instalado en un extremoexterior, y cables o cilindros hidráulicos para

controlar los movimientos.BARREDORAEL USO BASICO ES PARA ELBarrido de

calles averiadas, antes de colocar el imprimante adherente de la nueva cubierta

deasfalto.Barrido de grava suelta al termino de obras de asfalto.Barrido de

cualquier superficie cubierta de sólidos secos.