1.- Que es el TIPNIS, que es un Parque Nacional, que es un rea Protegida y que es un TCO?

Malory Gabriela Montao Aguilera

TIPNISTerritorio Indgena Parque Nacional Isiboro Scure

AREA PROTEGIDA

PARQUE NACIONAL

TCO

reas determinadas por un Estado sujeto a un marco legal e institucional definido para garantizar la conservacin de sus particularidades y riquezas medioambientales y culturales.

Categora de rea protegida que goza de un estatus legal, que permite proteger y conservar la riqueza de su flora y su fauna, se caracteriza por ser representativa de una regin fitozoogeogrfica y tener inters cientfico.

Es una modalidad de propiedad agraria, donde pueblos campesinos y comunidades indgenas desarrollan sistemas de organizacin econmica, social y cultural comunitarios.

2.- Cuales son las caractersticas y condiciones de la construccin de la carretera por el territorio del TIPNIS?

Malory Gabriela Montao Aguilera

CARRETERA QUE ATRAVIESA TERRITORIO DEL TIPNIS

CARACTERISTICAS

CONDICIONES

La carretera de pavimento rgido se extender en una lnea casi recta de 306 kilmetros por 9,3 metros de ancho. La obra requerir una inversin de 436,2 millones de dlares, de los cuales 332 millones provendrn de un crdito blando del gobierno del Brasil.

La construccin de este tramo se encuentra paralizada ya que se esta buscando nuevas propuesta para la ubicacin del camino.Existen grupos en desacuerdo como ser los indgenas de la SCIIS los cuales ven el proyecto como una amenaza a su territorio.

3.- Cuales son los objetivos de la construccin de la carretera?

Malory Gabriela Montao Aguilera

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA

OBJETIVOS

Integracin de los pueblos indgenas que habitan en el parque con las comunidades campesinas del trpico

Desarrollo econmico y Social para las comunidades indgenas que habitan en el parque

Aumento de las relaciones comerciales entre Bolivia y Brasil, por el mayor trfico de mercancas y variedades nuevas de productos tanto como para importar como para exportar.

4.- Que comunidades sern afectadas por la construccin de la carretera?

Maria Rene Bass Werner Becerra

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA

COMUNIDADES AFECTADAS

T SIMANES

YURACARES

MOJEOS

5.- Que beneficios econmicos directos e indirectos genera la construccin de la carretera y como conserva los recursos naturales y el medio ambiente?

Maria Rene Bass Werner Becerra

CONSTRUCCIN DE LA CARRETERA

BENEFICIOS ECONMICOS

CONSERVACIN

DIRECTOS

INDIRECTOS

RECURSOS NATURALES Y MEDIO AMBIENTE

- desencadenamiento de actividades comerciales, industriales, tursticas; - ingresos derivados de la mayor valoracin predial debido al proyecto.

_disminucin de accidentes - reduccin de costos de transporte; - ahorro de tiempo;

Fauna Flora Rios Suelos

Maria Laura Gutierrez Ruiz

6.- Externalidades Positivas y Negativas generadas por la construccin de la carretera

POSITIVAS:

NEGATIVAS:

_ Incentivo a la produccin agroindustrial y forestal. _Incentivo al turismo y hotelera.

_Daos medioambientales. _Impacto cultural: Colonizacin _Transmisin de enfermedades.

_ Ahorro de tiempo en el trasporte. _Avasallamiento de tierras _Reduccin de accidentes. _Eleva la productividad del capital privado a largo plazo. _Mejoras en la calidad o la fiabilidad de los servicios de transporte ya existentes. _Generacin de empleos. _La carretera cruza por un ncleo. (Esta zona goza de una proteccin legal que nicamente permite actividades compatibles con la conservacin del paisaje, los ecosistemas y las especies que contiene) _Mayor costo en el peaje. _La depredacin de los recursos naturales se har ms frecuente. _Se corta el corredor biolgico boliviano. _Influencia negativa en la identidad de los pueblos mojeos, chimanes y yuracars.

Maria Isabel Muoz Muoz

7.- Percepciones de los siguientes actores respecto a los beneficios generados por la Construccin de la Carretera

a) Indgenas de tierras bajas No queremos la carretera, porque destruir nuestro hbitat, queremos que se respete nuestro derecho a la consulta .

c) Gobiernos y Ministros El presidente y sus Ministros defienden carretera por el TIPNIS y dice que Bolivia requiere integracin

e) Empresarios Privados Los empresarios se ven beneficiados por esta carretera porque podrn transportar libremente sus productos y tendrn campo libre para explotar la riqueza forestal de la regin.

g) Gobierno Brasilero Brasil financiar parte de la construccin que en total costar ms de 400 millones de dlares.

b) Colonos y campesinos La carretera nos ayudar a sacar los productos. Nosotros producimos varios productos; pero no podemos venderlos afuera porque no hay carretera, nos cuesta muchsimo sacar la produccin .

d) Universitarios Universitarios se manifestaron en apoyo a los indgenas del TIPNIS que rechazan la carretera.

f) ONG S Las ONGS estn en defensa de los derechos de los pueblos indgenas y del TIPNIS, buscan garantizar el bienestar econmico, social y cultural de los pueblos indgenas.