3MOTORHISPANIA le agradece la confianza depositada por usted en la eleccin de su modelo: MH7 NAKED 125.

Su nueva motocicleta se ha diseado y fabricado para dar nfasis en su categora y se ha empleado la tecnologa ms actual disponible, para ofrecerle diversin y conduccin segura.

Las instrucciones del presente manual se han creado para proporcionarle algunas nociones simples sobre el manejo de su motocicleta. Siga atentamente las indicaciones del mismo.

Las intervenciones ms complejas requieren el trabajo de personal especializado, con experiencia suficiente, para proporcionarle un servicio post-venta adaptado a sus requisitos.

Su distribuidor MOTORHISPANIA le aconsejar, le informar y pondr a su servicio su conocimiento para aplicar con el cuidado debido el plan de mantenimiento que es esencial para mantener su vehculo en perfecto estado.

MOTORHISPANIA, en su evolucin constante, se reserva el derecho para modificar sus productos sin previo aviso.

Este manual corresponde a las especificaciones y equipamiento del vehculo MH comercializado a travs de la Red de Distribuidores de MOTORHISPANIA. El constante inters por mejorar las especificaciones, diseo y produccin de nuestros vehculos puede dar lugar a diversas modificaciones. Incluso habiendo tomado todas las medidas posibles para asegurar la exactitud del manual, ste puede tener errores y no debe considerarse como un documento vinculante en cuanto a las especificaciones actuales, ni constitutivo de oferta de venta por este vehculo.

2007 G.H.E. MOTORHISPANIA, S.L. Todos los derechos reservados.

Ninguna parte de esta publicacin puede ser reproducida transmitida de ninguna forma, ni por ningn medioelectrnico mecnico para ningn uso, sin la autorizacin por escrito de G.H.E. MOTORHISPANIA, S.L.

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ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD Y PRECAUCIONES

Conduzca la motocicleta sin causar ruidos o molestias a otras personas.

Respete las normas de circulacin y preste atencin a las sealizaciones de trfico.

Conduciendo con suavidad alargar la vida de la moto, reducir el consumo de combustible y la emisin de gases contaminantes.

Siga el plan de mantenimiento de ste manual para garantizar una buena conservacin de su motocicleta.

Al aparcar la motocicleta hgalo en un lugar firme.

Tenga cuidado al subir o bajar de la motocicleta cuando el silenciador est muy caliente.

Utilice las dos manos y una postura erguida para conducir la motocicleta que le permita tener ms control frente cualquier imprevisto.

Tenga cuidado al conducir por carreteras en mal estado y modere la velocidad en estos casos.

EQUIPAMIENTO

Escoja un casco de buena calidad para la conduccin en moto. ste puede salvarle la vida.

Utilice vestimenta cmoda que no pueda engancharse en alguna parte de la moto.

13

CONDUCCIN CON LLUVIA

Modere la velocidad y preste mayor atencin al conducir en estas condiciones.

La distancia para la frenada se ver aumentada considerablemente.

La visibilidad en das de lluvia disminuye, por lo que deber anticiparse a posibles imprevistos.

Conduzca con suavidad, especialmente en curvas.

Lea atentamente los siguientes trminos que ir encontrando en el manual.

ATENCININSTRUCCIONES PARA UN BUEN MANTENIMIENTO DE LA MOTOCICLETA.

ADVERTENCIAINSTRUCCIONES PARA SU SEGURIDAD.

PRECAUCININSTRUCCIONES DE PROTECCIN DE LA MOTOCICLETA.

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NMERO DE IDENTIFICACIN DEL CHASIS

El nmero de identificacin del chasis est situado en la parte delantera derecha del chasis de la moto.

Para solicitar cualquier recambio de la moto,necesitar el nmero de chasis.

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NMERO DE IDENTIFICACIN DEL MOTOR

El nmero de identificacin del motor est situado en la parte superiorderecha del motor.

Para solicitar cualquier recambio del motor,necesitar el nmero del motor.

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COMPONENTES DE LA MOTOCICLETA - LADO IZQUIERDO

1.

2.

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13.

Mandos derechos.

Retrovisores.

Tablier digital.

Depsito de combustible.

Mandos izquierdos.

Asiento.

Reposapis traseros.

Cadena de transmisin.

Caballete lateral.

Pedal de cambio.

Disco de freno delantero.

Faro delantero.

Intermitentes.

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COMPONENTES DE LA MOTOCICLETA - LADO DERECHO

1.

2.

3.

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5.

6.

7.

Agarradero trasero.

Pedal de arranque mecnico.

Pedal de freno trasero.

Tubo de escape.

Disco freno trasero.

Soporte porta-matrcula.

Piloto trasero.

1

5 4 23

6

7

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INSTRUMENTOS DEL MANILLAR

1.

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9.

10.

LADO DERECHO

Depsito lquido de freno delantero.

Palanca freno delantero.

Empuadura acelerador.

Pulsador encendido elctrico.

LADO IZQUIERDO

Maneta embrague.

Pulsador acstico.

Conmutador luces.

Conmutador intermitentes.

Palanca estrter.

Empuadura izquierda.

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10.

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12.

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14.

Indicador posicin de luz de cruce o carretera.

Indicador intermitentes.

Reloj digital.

Indicador de velocidad en Kilmetros por hora.

Ajuste o configuracin del tablier (Botn SET).

Ajuste o configuracin del tablier (Botn MODE).

Indicador de kilmetros parciales recorridos.

Indicador de reserva de gasolina.

Indicador de nivel de intensidad de la batera.

Cerradura de contacto.

Indicador de Kilmetros totales recorridos.

Indicador posicin de marcha en punto muerto.

Indicador de reserva de gasolina.

Indicador cuentavueltas en revoluciones por minuto.

PANEL DE INSTRUMENTOS

En el panel de instrumentos se le informa del estado de com-ponentes necesarios para la conduccin.

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6

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14

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COMPONENTE COMPROBAR

Direccin La suavidad de la direccin.El movimiento flexible.Que no presenta holguras.

Iluminacin Todas las luces (Luz delantera - Luz trasera - Luz de frenoIndicadores de direccin - Panel de instrumentos).

Carburante Que hay suficiente para el trayecto previsto.

Frenos El juego del pedal del freno traseroEl juego de la palanca del delantero.Nivel del lquido de frenos.

Panel de instrumentos Todos los indicadores del panel de instrumentos.

TABLA DE COMPROBACIONES

Realice las comprobaciones de la tabla para garantizar el buen estado de la motocicleta.

Aceite motor El nivel de aceite.

Discos de freno Que no estn daados y completamente lmpios.

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Neumticos La presin.La profundidad del dibujo adecuada.Que no hay ninguna fractura ni corte.

TABLA DE COMPROBACIONES

COMPONENTE COMPROBAR

Bocina Que suena.

Mando de embrague El juego de la palanca.

Cadena de transmisin El tensado.La lubricacin adecuada.

Mando o puo de gas El juego de la empuadura.Que la aceleracin y desaceleracin es suave.

Reposapis traseros Que retornan a posicin de reposo.

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CERRADURA DE CONTACTO

La cerradura est situada en el centro de la pletina que sujeta el manillar.

Controla el encendido de la motocicleta, del sistema de iluminacin e indi-cacin y el bloqueo del manillar.

1) En esta posicin los circuitos elctricos estn desconectados.

2) Se activan los circuitos elctricos. La llave quedar fija.

3) Posicin para bloquear el manillar (Pg.34).

1 2

3

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PULSADOR ENCENDIDO ELCTRICO

Para arrancar la motocicleta, utilice el pulsador(1) y gire la empuadura del acelerador hacia usted.

MANDO O PUO DE GAS

Gire el mando de gas hacia atrs para acelerar y hacia delante para des-acelerar.

Al soltar el mando de gas retornar a su posicin inicial.

1

ATENCINCuando la motocicleta haya arrancado suelte el pulsador.

ATENCINMantenga siempre una buena posicin de la mano y el cuerpo erguido.

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PULSADOR ACUSTICO

El pulsador(1) est situado en los instrumentos del manillar izquierdo.

Plselo para utilizar la bocina.

CONMUTADOR LUCES

El conmutador de luces consta de dos posiciones:

1. Luz de cruce (cortas) 2. Luz de carretera (largas)

1

ADVERTENCIARecuerde que est prohibido utilizarlo especialmente en las cercanas de hospitales y centros de salud.

2

1ADVERTENCIASlo utilice la luz de carretera si no hay vehculos en frente o para hacer rfagas en caso de peligro o emergencia.

29

CONMUTADOR INTERMITENTES

Conmutador intermitentes de tres posiciones:

1) Intermitentes izquierdos.

2) Posicin en reposo. 3) Intermitentes derechos.

Site el conmutador a derechas o izquierdas y plselo para desactivarlo.

PALANCA ESTRTER

Pulse la palanca(1) al mximo para arrancar la motocicleta en fro.

A continuacin pulse el botn de encendido elctrico o accione el pedal de arranque mecnico, en caso de no tener potencia en la batera.

Cuando el motor haya arrancado suelte la palanca de estrter.

1

1

2 3

30

MANETA DE EMBRAGUE

El embrague se acciona mediante una maneta(1) situada a la izquierda del manillar.

Utilcela para desembragar y embragar marchas del motor.

Apriete enrgicamente la maneta(1) para desembragar y sultelasuavemente para embragar una marcha.

MANETA DEL FRENO DELANTERO

El freno delantero se acciona mediante una maneta(1) situada a la derecha del manillar.

Utilice la maneta(1) con suavidad y gradualmente para frenar la ruedadelantera.

ADVERTENCIAEvite el bloqueo de la rueda delantera.

1

1

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PEDAL CAMBIO DE MARCHAS

El pedal(1) est a la izquierda de la motocicleta y a la altura del motor.

Presione el pedal(1) con la punta del pie para la primera marcha.Site el pie debajo de la palanca(1) y empuje hacia arriba para las 4marchas restantes.

El pedal(1) volver a su posicin inicial despus de introducir una marcha.

Entre la primera marcha y la segunda se encuentra el punto muerto.

La posicin de punto muerto(2) se le indicar el el panel de instrucciones.

ATENCINRetire el pie de la palanca(1) despus de introducir una marcha.

2

1

PRECAUCINUtilice el punto muerto cuando tenga la moto encendida y no circule.

32

ADVERTENCIAUtilice el freno segn el estado del terreno y la situacin climatolgica.

1

FRENO TRASERO

El freno trasero se acciona mediante un pedal(1) situada a la derecha de la motocicleta y a la altura del motor.Accione la palanca gradualmente con la punta del pie.

PEDAL DE ARRANQUE MECNICO

El pedal de arranque(1) est situado a la derecha de la motocicleta.

Gire la palanca hacia la derecha y presione enrgicamente con el pie.

ADVERTENCIACuando el motor ya est en marcha, site la palanca en su posicin inicial.

1

33

TAPN DEPSITO COMBUSTIBLE

Para abrir el tapn del depsito de gasolina, siga los siguientes pasos:

1) Levante la tapa(1) que protege la cerradura.

2) Introduzca la llave(2) en la cerradura y gire 90 hacia izquierdas.

3) Levante el tapn(3) para retirarlo del depsito.

Para cerrar el tapn del depsito de gasolina, siga los siguientes pasos:

1) Introduzca el tapn(3) en el orificio del depsito.

2) Gire la llave(2) 90 hacia la derecha y retrela.

3) Baje la tapa(1) que protege la cerradura.

ADVERTENCIAElimine los restos de gasolina del depsito para evitar una posible inflamacin.

PRECAUCINProcure eliminar restos de gasolina que hayan podido manchar el depsito.

1 2 3

34

REPOSAPIS TRASEROS

Situados en la parte posterior de la moto.Incorporan un muelle para que retornen a su posicin inicial cuando no se utilizan.

Para abrirlos aydese con la punta del pie.

ABRIR ASIENTO

Para abrir el asiento siga los siguientes pasos:

1) Introduzca la llave en la cerradura y gire 90 hacia la izquierda.

2) Tire de l hacia arriba y hacia atrs.

1

35

CERRAR ASIENTO

Para cerrar el asiento siga los siguientes pasos:

1) Coloque la pestaa central(1) por debajo de la aleta(2).

2) Al mismo tiempo, coloque los dos anclajes(3), situados en cada lado del asiento, en las aletas de sujecin(4) del chasis.

3) Baje la parte trasera del silln.

4) Gire la llave 90 hacia la derecha y retrela.

1

2

3

4

36

BLOQUEO Y DESBLOQUEO DEL MANILLAR

Para bloquear el manillar deber seguir los siguientes pasos:

1) Girar el manillar hacia la izquierda.

2) Introduzca la llave, presione un instante(1) y sultela.

3) Seguidamente, gire la llave hacia la izquierda(2) y retirarla.

Para desbloquearlo, proceda de la siguiente manera.

1) Introduzca la llave y sitela en posicin de contacto o reposo.

2) Coloque el manillar en la posicin que desee.

1

2

ADVERTENCIADesbloquee el manillar antes de subirse a la moto. Tendr mejor control.

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CABALLETE LATERAL

El caballete est situado a la izquierda de la moto.

1) Incline suavemente la moto hacia la derecha.

2) Con la ayuda del pie, despliegue el caballete hacia el suelo.

3) Seguidamente, deje reposar la moto.

Para desbloquearlo, proceda de la siguiente manera.

1) Incline suavemente la moto hacia la derecha.

2) Con la ayuda del pie, pliegue el caballete hacia arriba.

3) Ya podr encender la moto.

ADVERTENCIAAsegrese siempre de tener el caballete plegado mientras circule.

40

FARO DELANTERO - LMPARA CRUCE/CARRETERA

Para la sustitucin de la lmpara de cruce/carretera, siga los siguientes pasos:

1) Retire los dos tornillos(1), uno en cada lateral, que sujetan el protector(2) del faro.

2) Incline el protector(2) hacia abajo para poder acceder al faro.

3) Afloje los dos tornillos(3), uno en cada lateral, que sujetan el faro al chasis.

4) Incline el faro(4) hacia adelante para facilitar el trabajo.

1 2

3 4

PRECAUCINCubra el guardabarros delantero antes de apoyar la tapa del faro.

ADVERTENCIAMantenga el contacto desconectado durante esta operacin.

41

5) Retire el conector(5) de la lmpara.

6) A continuacin, retire el guardapolvo(6) que cubre la lmpara.

Para retirar la lmpara:

7) Presione los clips de sujecin(7).

8) Retire la lmpara(8).

5

7

8

6

PRECAUCINSiga los consejos del fabricante para la colocacin de la lmpara.

ADVERTENCIAMantenga el contacto desconectado durante esta operacin.

42

FARO DELANTERO - LUZ POSICIN

Para la sustitucin de la luz de posicin, siga los siguientes pasos:

Siga los dos primeros pasos del captulo anterior.

1) Afloje los dos tornillos(3) que sujetan el faro.

2) Incline el faro(4) hacia adelante.

3) Tire del portalmparas(5) para extraerlo del faro.

4) A continuacin, tire la bombilla(7) sujetando con la otra mano el portalmparas.

3 4

6

PRECAUCINNo tire de los cables para desconectar la bombilla.

7

ADVERTENCIAMantenga el contacto desconectado durante esta operacin.

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INTERMITENTES

Para la sustitucin de las bombillas de los intermitentes, siga los siguientes pasos:

1) Afloje el tornillo(2) que sujeta la pantalla.

2) Retire la pantalla(1).

3) Gire la bombilla(3) hacia la izquierda y retrela.

1

2

3

ADVERTENCIAMantenga el contacto desconectado durante esta operacin.

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PILOTO TRASERO

Para la sustitucin del piloto trasero, deber realizar estas operaciones a travs del paso de rueda trasera:

1) Desconecte el piloto del cableado(1).

2) Sujete con una mano el piloto.

3) Retire las dos tuercas(2) que sujetan el piloto al soporte porta-matrcula.

2

1

45

LUZ MATRICULA

Para la sustitucin de la bombilla del soporte porta-matrcula, siga los si-guientes pasos:

1) Retire el tornillo(1) que sujeta la pantalla.

2) A continuacin, tire de la bombilla(2) sujetando con la otra mano el portalmparas(3).

2

1

PRECAUCINNo tire de los cables para desconectar la bombilla.

3

ADVERTENCIAMantenga el contacto desconectado durante esta operacin.

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1 2RETROVISORES

Compruebe la visibilidad de los retrovisores y reglelos si es necesario:

1) Afloje el tornillo(1) para facilitar el ajuste.

2) Site el retrovisor(2) en la posicin adecuada.

3) Fije el tornillo(1) sujetando el retrovisor en la posicin escogida.

FRENO DELANTERO

Para aumentar o disminuir el tensado del freno delantero:

1) Afloje la tuerca de fijacin(1).

2) Con una llave(2) Allen del N4, aumente o disminuya la accin del freno delantero.

3) Mediante la tuerca de fijacin(1), fije la posicin.

1 2

47

1

2

FRENO TRASERO

Para aumentar o disminuir el tensado del freno trasero:

1) Afloje la tuerca(1) de fijacin.

2) Mueva el eje roscado(3) para aumentar o disminuir la accin del freno trasero.

4) Mediante la tuerca de fijacin(1), fije la posicin.

MANDO O PUO DE GAS

Para aumentar o disminuir la sensibilidad de la empuadura:

1) Retire la goma(1) protectora.

2) Afloje la rueda de fijacin(3).

3) Mueva la rueda(2) para tensar o destensar el cable.

4) Mediante la rueda de fijacin(3), fije la posicin.

1 2 3

48

MANETA DE EMGRAGUE

Para aumentar o disminuir el tensado del embrague:

1) Retire la goma(1) protectora.

2) Afloje la rueda de fijacin(2).

3) Mueva la rueda(3) para tensar o destensar el cable.

4) Mediante la rueda de fijacin(2), fije la posicin.

BATERA

La batera se encuentra debajo del asiento(ver pg.30):

1) Desconecte los dos cables de conexin. Negativo(1)-Positivo(2).

1

2 3

PRECAUCINSi reemplaza la batera, asegrese que la nueva no supere los 12V y 6Ah.

ADVERTENCIALleve la batera vieja a su distribuidor para que se encargue del reciclaje.

1 2

49

FILTRO DE AIRE

El filtro de aire se encuentra debajo del asiento(ver pg.30):

1) Retire los 6 tornillos(1) que sujetan la tapa del filtro.

2) Retire la tapa(2) tirando hacia arriba.

3) Retire el filtro(3) tirando hacia arriba.

4) Compruebe que el filtro est embadurnado de aceite.1

2

3

PRECAUCINNo utilice la motocicleta sin el filtro de aire.

ATENCINSi ha circulado por vas polvorientas, cambie el filtro ms a menudo.

PRECAUCINNunca use gasolina o disolventes inflamables para limpiar el filtro.

50

NIVEL DE ACEITE

Antes de realizar esta operacin, apague el motor y retire el tapn del aceite que est situado en el lado derecho del mismo.

El tapn incorpora una varilla(1) que le indicar el nivel de aceite.

1) Retire el tapn.

2) Seque la varilla(1).

3) Coloque de nuevo el tapn.

4) Retire el tapn y compruebe el nivel marcado en la varilla(1).

Aceite recomendado: SAE 10W30.

PRECAUCINAl finalizar la comprobacin asegrese de cerrar bien el tapn de llenado.

ADVERTENCIARealice esta operacin con el motor parado pero caliente.

1

51

LQUIDO DE FRENO DELANTERO

El depsito del lquido de freno est junto a la mando derecho.

En el depsito encontrar una mirilla(1) para visualizar el nivel del lquido.

Compruebe que el nivel es el apropiado. Si no es as, realice los siguientes pasos:

1) Afloje los dos tornillos(2) de la tapa.

2) Retire la tapa(3) y la goma(4).

3) Rellene de lquido, si es necesario.

Lquido recomendado: DOT 3; DOT 4

1

ATENCINColoque nuevamente la goma del depsito en la posicin correcta.

2

3

4

52

2

ATENCINColoque nuevamente la goma del depsito en la posicin correcta.

LQUIDO DE FRENO TRASERO

El depsito del lquido de freno est situado detrs a la palanca.

En el depsito encontrar una mirilla(1) para visualizar el nivel del lquido.

Compruebe que el nivel es el apropiado. Si no es as, realice los siguientes pasos:

1) Retire los dos tornillos(2) y site el depsito en posicin horizontal.

1) Afloje los dos tornillos(2) de la tapa(3).

2) Retire la tapa(3) y la goma(4-ver captulo anterior).

3) Rellene de lquido, si es necesario.

Lquido recomendado: DOT 3; DOT 4

3

1

2

53

RUEDA DELANTERA

1) Afloje el tornillo(1) de la horquilla derecha que fija el eje(2).

2) Retire la tuerca(4) del lado izquierdo del eje(2) de la rueda.

3) Aparte el reenvo del cuentakilmetros(5).

4) Extraiga el eje de la rueda, hasta liberar el separador(3).

5) Sujete la rueda y retire el eje(2) hasta liberarla.

6) Retire el eje de la rueda(2) y el otro separador(6).

ADVERTENCIAEstas operaciones le pueden ser algo complicadas. Dirjase a su distribui-dor para asegurar una correcta realizacin de esta operacin.

PRECAUCINDeber suspender la moto para que la rueda quede liberada del suelo.

1

3

2

ATENCINPreste mxima atencin a la posicin de los casquillos separadores.No accione el pedal del freno durante esta operacin. Si lo hace deber vaciar el lquido de freno y abrir las pastillas para poder introducir de nue-vo el disco de freno, cuando monte de nuevo la rueda.

4

5

6

54

RUEDA TRASERA

1) Afloje las dos tuercas(1) que sujetan el eje de la rueda trasera.

2) Afloje la tuerca de fijacin(2) del tensado de la cadena.

3) Apriete el tornillo(3) hasta el final.

4) Empuje la rueda para que la cadena(5) quede suelta.

5) Libere la cadena(5) del plato(6).

6) Extraiga el eje de la rueda, hasta liberar los separadores(4-7).

ADVERTENCIAEstas operaciones le pueden ser algo complicadas. Dirjase a su distribui-dor para asegurar una correcta realizacin de esta operacin.

PRECAUCINDeber suspender la moto para que la rueda quede liberada del suelo.

ATENCINPreste mxima atencin a la posicin de los casquillos separadores.No accione el pedal del freno durante esta operacin. Si lo hace deber vaciar el lquido de freno y abrir las pastillas para poder introducir de nue-vo el disco de freno, cuando monte de nuevo la rueda.

1 23

5

6

7

4

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TENSADO CADENA DE TRANSMISIN

Para realizar el tensado de la cadena de transmisin, deber efectuar los pasos descritos a continuacin en ambos lados.

1) Afloje las dos tuercas(1) que sujetan el eje de la rueda trasera.

2) Afloje la tuerca de fijacin(2).

3) Mediante el tornillo(3) regule el tensado de la cadena.

4) La cadena(4) debe tener una tolerancia de unos 30mm.

5) Fije la posicin utilizando el tornillo de fijacin(2).

6) Apriete las tuercas(1) del eje de la rueda.

1 23

4

30mm

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CONFIGURACIN O AJUSTE DEL TABLIER

El tablier consta de dos botones para su ajuste:

Botn SET(1) y botn MODE(2).

Esta funcin sirve para:

Navegar a travs de las funciones

Ajustar el reloj

Poner a cero los valores TD, AVE , LAP y MAX.

Entrar en el men de ajuste (setup) para modificar el valor de la circunferencia de la rueda, la unidad de medicin de distancia, el nmero de impulsos por rotacin de la rueda y del motor y, finalmente, para asociar la barra grfica a la informacin seleccionada.

1

2

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Funcin de velocidad instantnea

Si la medicin se realiza en km/h (valor por defecto) se muestra el dgito correspondiente y si pulsa el botn y entra en la configuracin puede seleccionar tambin la medicin en mph.

Siempre es posible navegar por las funciones (pasar de una funcin a otra) con el vehculo detenido o en marcha. Para actualizar el cuadro de instrumentos con la nueva funcin slo hay que pulsar brevemente el botn (tmin = 1 seg.) y se mostrar la nueva funcin en la pantalla. El ajuste a cero de TD, del cronmetro, de la velocidad media y mxima puede realizarse con el vehculo detenido o en marcha como se indica en los apartados anteriores. El reloj slo puede ajustarse con el vehculo detenido.

Entrar en el men Setup [configuracin] slo es posible con el vehculo detenido pulsando los dos botones a la vez durante 4 segundos aprox., la copia de seguridad de los datos se realizar slo cuando los botones Mode y Set permitan salir del men Setup (depende de la configuracin elegida) .

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Funcin totalizador (distancia total cubierta)

Los datos se memorizan de forma permanente en una memoria no vol-til (la E2prom se actualiza cada km).

Si la memoria est vaca en la pantalla se mostrar: 00000.

Esta informacin siempre se calcula en km. De cualquier modo debe expresarse en km o mph.

Durante el uso normal del instrumento no es posible poner a cero la informacin.

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Funcin totalizador parcial

Esta funcin describe el correcto funcionamiento/visualizacin del tota-lizador parcial automtico de la tarjeta. La funcin siempre se muestra con las siglas TD.

Los datos mostrados representan la distancia cubiertapor el vehculo en km, con una resolucin de 0,1 km.

Contador automtico: de hecho, arranca automticamente con el pri-mer pulso recibido del sensor de velocidad.

El contador de este parmetro puede ajustarse a cero pulsando el botn Set durante aprox. 03seg. (en correspondencia con la funcin TD) hasta que 000.0 se muestre en la pantalla.

Es posible ajustar a cero la funcin TD con el vehculo detenido o en funcionamiento, con lo que las funciones LAP y AVE tambin se pondrn a cero.

Si los datos superan 999.9 el sistema pone a cero automticamente las funciones TD, LAP y AVE y arranca de nuevo.

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Funcin Time

Esta funcin describe el correcto funcionamiento/visualizacin de la hora actual. El reloj est activado tambin cuando el microcontrolador se encuentre en modo Sleep y el ajuste de hora slo puede realizarse con el vehculo detenido.

Series visualizadas:de 0:00 a 23:59 para modo 0-24de 0:00 a 12:59 para modo 0-12 amde 1:00 a 11:59 para modo 0-12 pm

El ajuste de reloj se lleva a cabo pulsando el botn Mode hasta que slo queden activados los segmentos de la funcin TIME ( 5 s. aprox.), mientras el resto estn apagados.

Es posible modificar por series: primero las horas, luego los minutes. Esto depende de los datos seleccionados (que parpadearn con f=1Hz, Servicio=50%).

Pulsando el botn Set , los parmetros seleccionados aadirn una unidad, mientras que pulsando Mode podr seleccionar el parmetro deseado (minutos u horas) y salir de la fase de regulacin.

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El valor Tiempo se mostrar en formato de 0 a 24h si la unidad seleccio-nada es km/h, o bien, en formato de 0 a 12h si la unidad de medicin es mph. En este caso, en la pantalla se mostrarn en los dgitos 5 y 6 AM o PM durante la fase de regulacin.

Nota: Al entrar en el men de ajuste, si no se pulsa ningn botn, el sistema volver Automticamente al modo de funcionamiento estndar (guardando posibles modificaciones).

Al entrar en el men de ajuste, si el vehculo arranca (velocidad>0), el sistema volver automticamente al modo de funcionamiento estndar (guardando posibles modificaciones).

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Funcin de cronmetro automtico (LAP)

Esta funcin describe el correcto funcionamiento/visualizacin del cro-nmetro en relacin a TD y AVE. Esta informacin se muestra mediante las siglas LAP. Los datos muestran el tiempo de ruta efectivo del vehculo en forma de mm:ss si las horas= 0 y en hh:mm si las horas > 0.

Se activa automticamente por el primer pulso recibido desde el sensor de velocidad y se detiene despus de 3 segundos desde haber recibido el ltimo pulso enviado por el sensor de velocidad.Si las horas >0, cuando LAP se encuentra en funcionamiento, el dgito que separa las horas de los minutes se muestra parpadeante y aparece fijo si LAP no se encuentra operativo.

Si las horas = 0 con LAP en funcionamiento el dgito ( y ) que separa los minutos de los segundos parpadea, mientras que cuando LAP no se encuentra operativo, aquel se muestra fijo.

Es posible ajustar a cero el contador de este parmetro pulsando el bo-tn Set durante 2 s. aprox. en correspondencia con la funcin LAP hasta que aparezca el valor 0000.El ajuste a cero de LAP, posible tanto con el vehculo detenido como en funcionamiento, hace que TD y AVE tambin se pongan a cero.Si los datos ascienden sobre 23-59 (lo que equivale a 23h5959), el sistema ajusta a cero LAP, TD y AVE y luego reinicia el contador.

63

Funcin de velocidad media (AVE)

Esta funcin describe el correcto funcionamiento/visualizacin de la fun-cin de velocidad media relacionada con TD y LAP. Esta informacin se visualiza mediante las siglas AVE. Este dato muestra la velocidad media del vehculo (en km/h o mph dependiendo de la unidad elegida) que se calcula como relacin entre la distancia cubierta (TD) y el tiempo utiliza-dopor el vehculo en cubrir esta distancia (LAP).

El contador de este parmetro puede ponerse a cero pulsando el botn Set durante 2 segundos, en correspondencia con la funcin AVE, hasta que aparezca el valor 0.0.

El ajuste a cero del AVE, posible con el vehculo detenido y en marcha ajusta a cero a TD y LAP tambin.

Est previsto ajustar a cero la funcin AVE cuando LAP alcanza 23:59:59 o cuando la funcin TD aumenta hasta 999.9.

Si los datos estn fuera de rango se muestra - - - -.

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Funcin de velocidad mxima (MAX)

Esta funcin describe el correcto funcionamiento/visualization de la funcin de velocidad mxima. Esta informacin aparece en las siglas MAX.

Este parmetro identifica la maxima velocidad conseguida por el veh-culo en km/h o mph, dependiendo de la unidad seleccionada.

El contador de este parmetro puede ajustarse a cero en funcin de la funcin MAX, pulsando el botn Set hasta que aparezca el valor 00.

Es posible ajustar a cero la funcin MAX con el vehculo parado o en funcionamiento.

El cambio de la unidad de medicin, convertir el valor MAX.

Funcin del nivel de carga de las bateras

Esta informacin se muestra en la parte inferior izquierda de la pan-talla, en la barra grfica, acompaado del smbolo de la batera en-cendido.

La barra grfica, actualizada cada 0,5 segundos.

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GESTIN DE ALARMAS

Alarma de tension de la batera

Cada vez que la tension desciende por debajo de los 9,5V, el sistema inicia la rutina de alarma para sealizar la posibilidad de que despus de encender el vehculo, el velocmetro puede perder los datos regis-trados.

La seal se visualiza en la barra (independientemente de la funcin ac-tual) parpadeante la primera seccin de la barra y el smbolo de la pila.

Esta indicacin no cambia el funcionamiento del velocmetro, el cual sigue funcionando con la nica diferencia de que cuando salta esta alarma se muestran las siglas anteriores.Cuando la tension supera 9,5V se apaga la alarma.

Alarma de nivel de combustible

Cada vez que un sensor de nivel de combustible se aproxima a tierra (smbolo de reserva de combustible).

El smbolo desaparece y la luz se enciende cuando el sensor abre el contacto de nuevo.

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MEN SETUP [CONFIG.]

Slo se puede entrar en este menu si el vehculo est detenido y se pulsa el botn Mode y Set al mismo tiempo durante 04 aprox., independien-temente de la funcin visualizada.

En la pantalla aparecer el mensaje SET Par fijo, para entrar en el menu de ajuste de parmetros.

Nota: Si la entrada 5 (ajustes) del conector est conectada a tierra es posible cambiar cualquier parmetro. Si la entrada 5 (ajustes) del conector no est conectada a tierra (estado por defecto), slo es posible cambiar la unidad de medicin.

Ajuste de medicin de unidad de distancia

En la pantalla se muestra km/h y mph, as como el valor seleccionado que parpadea (f=1Hz, servicio=50%).

Al pulsar el botn Set cambia la unidad parpadeante mientras que pul-sando el botn Mode coincidiendo con la unidad parpadeante se puede seleccionar la misma unidad y el paso a la siguiente pantalla.

La unidad seleccionada se guarda en la memoria.

67

Nota: El cambio de la unidad de medida cambiar el resultado TOTAL y ajustar 000.0 TD.

Una vez dentro del menu de ajuste:

Despus de 20 seg. sin pulsar el botn mode oSi el vehculo arranca (velocidad>0), oSi la llave se ajusta en posicin OFFEl sistema volver al modo de funcionamiento normal y los cambios realizados se perdern.

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TABLA DE MANTENIMIENTO

COMPONENTE 1.000 Km

Filtro de aire

Luces

Aceite motor

Lquido de freno

Discos de freno

Neumticos

Pastillas de freno

Horquilla delantera

Cadena de transmisin

Batera

Caballete lateral

Cable embrague

Buja

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6.000 Km (6 meses) 12.000 Km (12 meses)

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POSIBLES AVERAS

A continuacin, le facilitamos ayuda frente a posibles incidencias:

EL MOTOR NO ARRANCA

El depsito de carburante est vaco.

La buja est sucia.

La buja no da chispa.

El carburador est ahogado.

EL MOTOR TARDA EN ARRANCAR

La buja est sucia o en mal estado.

El carburador est sucio.

LA BUJA SE ENSUCIA FRECUENTEMENTE

Buja no adecuada.

POSIBLES AVERASEL MOTOR SE SOBRECALIENTA

Avance del encendido.

75

FALTA DE POTENCIA

El tubo de escape est sucio.

El silencioso est sucio.

El filtro de aire est sucio.

EL EMBRAGUE PATINA

Juego insuficiente en el mando de embrague.

Tensado insuficiente del muelle del embrague.

Los discos de embrague estn gastados.

LOS FRENOS NO FUNCIONAN CORRECTAMENTE

Pastillas gastadas.

Discos gastados.

POSIBLES AVERAS

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MOTOR 4t

CILINDRADA 125cc

REFRIGERACIN aire

ARRANQUE elctrico + pedal de arranque

ENCENDIDO elctrico por CDI

DIMETRO X CARRERA 56mm X 56mm

RELACIN DE COMPRESIN 0:01

EMBRAGUE multidisco baado en aceite

CARBURADOR Mikuni YM 20

CHASIS doble viga en acero

SUSPENSIN DELANTERA horquilla invertida 41mm, eje avanzado Paioli

SUSPENSIN TRASERA mono-amortiguador Oll 130mm

DISCO DELANTERO autoventilado 300mm, pinza de 4 pistones

DISCO TRASERO con pinza flotante 220mm

NEUMTICO DELANTERO 100/80/17

NEUMTICO TRASERO 130/70/17

PESO 120 Kgrs

LONGITUD TOTAL 1950mm

ANCHURA TOTAL 750mm

ALTURA DEL ASIENTO 795mm

DISTANCIA ENTRE EJES 1310mm

CAPACIDAD DEPSITO 12.5 litros

TABLIER digital con reloj y cuenta revoluciones 1950mm

1310mm

795mm

Cr

e

a

t

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b

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.

c

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a

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d

i

s

s

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y

.

c

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m

PortadaInformacin generalAdvertencia de seguridad y precaucionesEquipamientoConduccin con lluviaN de identificacin del chasisN de identificacin del motorComponentes - lado izquierdoComponentes - lado derechoInstrumentos del manillarPanel de instrumentos

Inspecciones previas al usoTabla de comprobaciones

Funcionamiento y conduccinCerradura de contactoPulsador de encendido elctricoMando o puo de gasPulsador acusticoConmutador de lucesConmutador intermitentesPalanca estrterManeta de embragueManeta del freno delanteroPedal cambio de marchasFreno traseroPedal de arranque mecnicoTapn depsito combustibleReposapis traserosAbrir asientoCerrar asientoBloqueo y desbloqueo del manillarCaballete lateral

Regulacin - SustitucinFaro delantero - lmpara cruce/carreteraFaro delantero - luz posicinIntermitentesPiloto traseroLuz matriculaRetrovisoresFreno delanteroFreno traseroMando o puo de gasManeta de embragueBateraFiltro de aireNivel de aceiteLquido de freno delanteroLquido de freno traseroRueda delanteraRueda traseraTensado cadena de transmisinConfiguracin o ajuste del tablier

Tabla de mantenimientoTabla

Diagnstico de averasPosibles averas

Datos tcnicosTabla de datos

Contacto

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