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ED. 01 MAN/0808/SPA

MANUAL DE USUARIO

2

LECC4.0

CONTENIDO

CONTENIDO 2

INSTALACIÓN EQUIPO DE 2 VÍAS 3

INSTALACIÓN EQUIPO DE 3 VÍAS 4

AJUSTE MANUAL 5

AJUSTE AUTOMÁTICO 7

MODOS DE VISUALIZACIÓN 1 9

MODOS DE VISUALIZACIÓN 2 10

FUNCIÓN DE DETECCIÓN DE AVERÍAS 11

DATOS TÉCNICOS 12

CONTENIDO 2

INSTALACIÓN EQUIPO DE 2 VÍAS 3

INSTALACIÓN EQUIPO DE 3 VÍAS 4

AJUSTE MANUAL 5

AJUSTE AUTOMÁTICO 7

MODOS DE VISUALIZACIÓN 1 9

MODOS DE VISUALIZACIÓN 2 10

FUNCIÓN DE DETECCIÓN DE AVERÍAS 11

DATOS TÉCNICOS 12

PLASTECNIC

Instrucciones de seguridad.

Lea con atención las siguientes instrucciones de seguridad. El no seguirlas puede ser peligroso o ilegal.

- Para la instalación del equipo sigua las instrucciones que aparecen en este manual.

- Exclusivamente puede instalar o reparar el lector de carga la persona encargada y cualificada.

- Se recomienda hacer una copia de los datos importantes FC y FS, una vez ajustado.

- Tenga en cuenta que para una lectura correcta del peso, el vehículo debe estar en una zona llana, con todos los ejes en el suelo y sin frenar.

- El equipo lee instantáneamente la presión en la suspensión. La lentitud o rapidez en indicar el peso correcto depende exclusivamente de lavelocidad con la que el vehiculo alcanza la altura correcta en los procesos de carga.

-Atención, la humedad puede dañar gravemente el aparato. Coloquelo en lugar seco.

- Nunca lo use mientras se conduce el vehículo.

Instrucciones de seguridad.

Lea con atención las siguientes instrucciones de seguridad. El no seguirlas puede ser peligroso o ilegal.

- Para la instalación del equipo sigua las instrucciones que aparecen en este manual.

- Exclusivamente puede instalar o reparar el lector de carga la persona encargada y cualificada.

- Se recomienda hacer una copia de los datos importantes FC y FS, una vez ajustado.

- Tenga en cuenta que para una lectura correcta del peso, el vehículo debe estar en una zona llana, con todos los ejes en el suelo y sin frenar.

- El equipo lee instantáneamente la presión en la suspensión. La lentitud o rapidez en indicar el peso correcto depende exclusivamente de lavelocidad con la que el vehiculo alcanza la altura correcta en los procesos de carga.

-Atención, la humedad puede dañar gravemente el aparato. Coloquelo en lugar seco.

- Nunca lo use mientras se conduce el vehículo.

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ED. 01 MAN/0808/SPA

MANUAL DE USUARIO

3

LECC4.0

INSTALACIÓN EQUIPO DE 2 VÍASINSTALACIÓN EQUIPO DE 2 VÍAS

PLASTECNIC

Señal

de

Air

e

Cabeza

Tractora

Señal

de

Air

e

Semir

remolque

Caja

de

sensores

2Vía

sC

OLO

CAR

EN

ZO

NA

PR

OTEG

ID

AD

EH

UM

ED

AD

CO

LO

CAR

EN

ZO

NA

PR

OTEG

ID

AD

EH

UM

ED

AD

CO

LO

CAR

EN

ZO

NA

PR

OTEG

ID

AD

EH

UM

ED

AD

CO

LO

CAR

EN

ZO

NA

PR

OTEG

ID

AD

EH

UM

ED

AD

Detalle

vis

or

2Vía

s

24

Voltio

s

OK

MEN

UEsc

PLAS

TEC

NIC

Lector

de

carga

V4.0

INS

TALA

CIÓ

NLE

CC

40

INS

TALA

CIÓ

NLE

CC

40

VE

HIC

ULO

AR

TIC

ULA

DO

VE

HIC

ULO

AR

TIC

ULA

DO

TIP

OA

RT-2

VIA

S

CS

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ED. 01 MAN/0808/SPA

MANUAL DE USUARIO

4

LECC4.0

INSTALACIÓN EQUIPO DE 3 VÍASINSTALACIÓN EQUIPO DE 3 VÍAS

PLASTECNIC

Detalle

vis

or

3Vía

s

24

Voltio

s

OK

MEN

UEsc

PLAS

TEC

NIC

Lector

de

carga

V4.0

INS

TALA

CIÓ

NLE

CC

40

INS

TALA

CIÓ

NLE

CC

40

VE

HIC

ULO

AR

TIC

ULA

DO

VE

HIC

ULO

AR

TIC

ULA

DO

TIP

OA

RT-3

VIA

S

Señal

de

Air

e

Cabeza

Tractora

Señal

de

Air

e

Semir

remolque

Caja

de

sensores

3Vía

sC

OLO

CAR

EN

ZO

NA

PR

OTEG

ID

AD

EH

UM

ED

AD

CO

LO

CAR

EN

ZO

NA

PR

OTEG

ID

AD

EH

UM

ED

AD

CO

LO

CAR

EN

ZO

NA

PR

OTEG

ID

AD

EH

UM

ED

AD

CO

LO

CAR

EN

ZO

NA

PR

OTEG

ID

AD

EH

UM

ED

AD

SC

C

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ED. 01 MAN/0808/SPA

MANUAL DE USUARIO

5

LECC4.0

AJUSTE MANUALAJUSTE MANUAL

Pesar la cabeza tractora, hasta los pies de apoyo.Apuntamos en el manual

Ej: 9.700PV2 = _________ Kg

Pesar el vehículo completo.Apuntamos en el manual

Ej: 14.740PV1 = __________ Kg

Situar el vehículo en una ZONA LLANA, SIN FRENAR y con TODOS LOS EJESEN EL SUELO. (Aconsejamos realizar esta operación con medio deposito)Encender el equipo:

Paso 2. VEHÍCULO CARGADOPaso 2. VEHÍCULO CARGADO

Pesar la cabeza tractora, hasta los pies de apoyo.Apuntamos en el manual

Ej: 18.020PC2 = _________ Kg

Pesar el vehículo completo.Apuntamos en el manual

Ej: 40.620PC1 = __________ Kg

PULSAR

MENU

PULSAR

MENU

PULSAR

OK

PULSAR

OK

PULSAR

OK

PULSAR

OK

PULSAR

subir/bajar

PULSAR

subir/bajar

Hasta VisualizarHasta Visualizar DISPLAY Tara AjustadaTara AjustadaHasta ajustarHasta ajustar

AJUSTAR TARA?AJUSTAR TARA? -Ok- SOLO VACIO-Ok- SOLO VACIO -Ok- SOLO VACIO-Ok- SOLO VACIO NETO

(1/5) Tara = 14200 KgTara = 14200 Kg Tara = 14740 KgTara = 14740 Kg

+00000

+00000

+00000

+00000 +00000

OK OK OKOKMENU MENU MENUMENUEsc Esc EscEsc

Paso 1. VEHÍCULO VACÍOPaso 1. VEHÍCULO VACÍO

PLASTECNIC

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ED. 01 MAN/0808/SPA

MANUAL DE USUARIO

6

LECC4.0

AJUSTE MANUAL (CONT...)AJUSTE MANUAL (CONT...)

Situar el vehículo en una ZONA LLANA, SIN FRENAR y con TODOS LOS EJESEN EL SUELO.Encender el equipo:

EL EQUIPO YA ESTA AJUSTADO Y LISTO PARA SU FUNCIONAMIENTO.

En los siguientes procesos de carga puede ser necesario un ajuste fino que haremossobre el Factor S, para eliminar pequeñas diferencias.

NETO+08320

+19200

+08320

+19200 +27520

PULSAR

MENU

PULSAR

MENU

PULSAR

OK

PULSAR

OK

PULSAR

OK

PULSAR

OK

PULSAR

subir/bajar

PULSAR

subir/bajar

Hasta VisualizarHasta Visualizar DISPLAY Peso C AjustadoPeso C AjustadoHasta ajustarHasta ajustar

A. FACTOR -C-?A. FACTOR -C-? Peso C 09280 Kg=Peso C 09280 Kg= Peso C 08320 Kg=Peso C 08320 Kg=

(3/5) FC[2200] FC[2035]

OK OK OKOKMENU MENU MENUMENUEsc Esc EscEsc

NETO+08320

+17560

+08320

+17560 +25880

PULSAR

MENU

PULSAR

MENU

PULSAR

OK

PULSAR

OK

PULSAR

OK

PULSAR

OK

PULSAR

subir/bajar

PULSAR

subir/bajar

Hasta VisualizarHasta Visualizar DISPLAY Peso S AjustadoPeso S AjustadoHasta ajustarHasta ajustar

A. FACTOR -S-?A. FACTOR -S-? Peso S 9200 Kg=1Peso S 9200 Kg=1 Peso S 0 Kg=1756Peso S 0 Kg=1756

(4/5) FS[1400] FS[1371]

OK OK OKOKMENU MENU MENUMENUEsc Esc EscEsc

Realizamos las siguientes operaciones:PC1 – P 1PC2 – PV2T – C.

V =► T = __________ Kg= C = __________ Kg= S = __________ Kg

►►

Ej: 40.620 – 14.740 = 25.880 = T

Ej: 18.020 – 9.700 =

Ej: 25.880 – 8.320 =

8.320 = C

= S17.560

AJUSTE DEL PESO SOBRE LA CABEZA TRACTORAAJUSTE DEL PESO SOBRE LA CABEZA TRACTORA

AJUSTE DEL PESO SOBRE EL SEMIRREMOLQUEAJUSTE DEL PESO SOBRE EL SEMIRREMOLQUE

PLASTECNIC

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ED. 01 MAN/0808/SPA

MANUAL DE USUARIO

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LECC4.0

AJUSTE AUTOMÁTICOAJUSTE AUTOMÁTICO

Hasta el momento la programación del lector era una tarea, en algunas ocasiones,laboriosa. La realización de pesadas parciales primero con el vehículo vacío yluego cargado, en una báscula que no tuviese rampa inclinada de acceso, a vecesno era fácil de conseguir o suponía desplazamientos.

Después de la experiencia acumulada durante estos años hemos conseguidodesarrollar un método de programación mucho más sencillo y fácil. Le hemosllamado auto-ajuste ya que efectivamente el equipo se ajusta el solo.

En resumen, el equipo se ajusta automáticamente indicándole los pesos delvehículo entero cuando esta vacío y cuando esta cargado,

De este modo, una reprogramación o un cambio tanto de cabeza tractora como desemirremolque se convierte en una tarea fácil y sencilla, factible en tan solo dosprocesos de carga.

sin la necesidad depesadas parciales en básculas llanas, ni de cálculos posteriores.

PLASTECNIC

Pesar el vehículo completo.Ejemplo:Peso Bruto Vacío = 14740 Kg

Situar el vehículo en una ZONA LLANA, SIN FRENAR y con TODOS LOS EJESEN EL SUELO. (Aconsejamos realizar esta operación con medio deposito)Encender el equipo:

PULSAR

MENU

PULSAR

MENU

PULSAR

OK

PULSAR

OK

PULSAR

OK

PULSAR

OK

PULSAR

subir/bajar

PULSAR

subir/bajar

Hasta VisualizarHasta Visualizar DISPLAY Tara AjustadaTara AjustadaHasta ajustarHasta ajustar

AJUSTAR TARA?AJUSTAR TARA? -Ok- SOLO VACIO-Ok- SOLO VACIO -Ok- SOLO VACIO-Ok- SOLO VACIO BRUT

(1/5) Tara = 14200 KgTara = 14200 Kg Tara = 14740 KgTara = 14740 Kg

+14740

+00000

+14740

+00000 +14740

OK OK OKOKMENU MENU MENUMENUEsc Esc EscEsc

Paso 1. VEHÍCULO VACÍOPaso 1. VEHÍCULO VACÍO

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ED. 01 MAN/0808/SPA

MANUAL DE USUARIO

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LECC4.0

AJUSTE AUTOMÁTICO (CONT...)AJUSTE AUTOMÁTICO (CONT...)

PLASTECNIC

Situar el vehículo en una ZONA LLANA, SIN FRENAR y con TODOS LOS EJES EN EL SUELO.Encender el equipo:

Situar el vehículo en una ZONA LLANA, SIN FRENAR y con TODOS LOS EJES EN EL SUELO.Encender el equipo:

PULSAR

MENU

PULSAR

MENU

PULSAR

MENU

PULSAR

MENU

Hasta VisualizarHasta Visualizar

Hasta VisualizarHasta Visualizar

-AUTO- AJUSTE?-AUTO- AJUSTE?

-AUTO- AJUSTE?-AUTO- AJUSTE?

(5/5)

(5/5)

OK

OK

MENU

MENU

Esc

Esc

PULSAR

OK

PULSAR

OK

DISPLAY

Proceso carga n1Proceso carga n1

P.B. = 38820 KgP.B. = 38820 Kg

OK MENU Esc

PULSAR

OK

PULSAR

OK

DISPLAY

Proceso carga n2Proceso carga n2

P.B. = 41420 KgP.B. = 41420 Kg

OK MENU Esc

PULSAR

OK

PULSAR

OK

Peso AjustadoPeso Ajustado

BRUT+14740

+25880

+14740

+25880 +40620

OK MENU Esc

PULSAR

OK

PULSAR

OK

Peso AjustadoPeso Ajustado

BRUT+14740

+25540

+14740

+25540 +40280

OK MENU Esc

PULSAR

subir/bajar

PULSAR

subir/bajar

Hasta ajustarHasta ajustar

OK MENU Esc

Proceso carga n1Proceso carga n1

P.B. = 40620 KgP.B. = 40620 Kg

PULSAR

subir/bajar

PULSAR

subir/bajar

Hasta ajustarHasta ajustar

OK MENU Esc

Proceso carga n2Proceso carga n2

P.B. = 40280 KgP.B. = 40280 Kg

Paso 2. VEHÍCULO CARGADOPaso 2. VEHÍCULO CARGADO

Paso 3. VEHÍCULO CARGADOPaso 3. VEHÍCULO CARGADO

Pesar el vehículo completo.Ejemplo:Peso bruto indicado en el equipo = 38820Peso Bruto Cargado 1 = 40620 Kg

Pesar el vehículo completo.Ejemplo:Peso bruto indicado en el equipo = 41420Peso Bruto Cargado 2 = 40280 Kg

Una vez realizados estos dos pasos, es posible que no se requiera el tercero ya que el equipo puede medir el peso correctamente en lossiguientes procesos de carga. En el caso de que existan diferencias pasaríamos al Paso 3, en el que volveríamos a introducir el pesobruto total del vehículo.

Si en pantalla aparece -Proceso COM- El equipo esta programado y listo para su uso.Si en pantalla aparece -Proceso INC-, el equipo no pudo calcular los factores por ser los procesos de carga demasiado parecidos encuanto a su distribución o la diferencia de pesos muy pequeña. Le aconsejamos que el siguiente proceso de carga lo haga de manera nouniforme para que el equipo pueda realizar los cálculos.

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MANUAL DE USUARIO

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LECC4.0

MODOS DE VISUALIZACIÓN 1MODOS DE VISUALIZACIÓN 1

Visualización 1: NETO

NETO+08320

+17560

+08320

+17560 +25880

Peso en cabeza tractora(Arriba Izquierda)

Suma = Peso Neto(En grande Abajo)

Peso en semirremolque(Abajo Izquierda)

BRUT+14740

+25880

+14740

+25880 +40620

Peso Tara(Arriba Izquierda)

Suma = Peso Bruto(En grande Abajo)

Peso Neto(Abajo Izquierda)

DIFE+41000

+40620

+41000

+40620 +00380

Peso Maximo(Arriba Izquierda)

Resta = Peso Diferencia(En grande Abajo)

Peso Bruto(Abajo Izquierda)

Visualización 2: BRUTO

Visualización 3: DIFERENCIA

Para el cambio entre las diferentes visualizaciones

Para guardar la visualización con la que queramos que se inicie el equipo

PLASTECNIC

PULSAR

subir

PULSAR

subir

OK MENU Esc

PULSAR

bajar

PULSAR

bajar

OK MENU Esc

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ED. 01 MAN/0808/SPA

MANUAL DE USUARIO

10

LECC4.0

MODOS DE VISUALIZACIÓN 2MODOS DE VISUALIZACIÓN 2

PLASTECNIC

Visualización 4: NETO EN TAMAÑO GRANDE

Peso Máximo(Escala gráfica)

Peso Bruto(Gráfico)

Visualización 5: BRUTO EN TAMAÑO GRANDE

Visualización 6: DIFERENCIA EN TAMAÑO GRANDE

Para el cambio entre las diferentes visualizaciones

Para guardar la visualización con la que queramos que se inicie el equipo

PULSAR

subir

PULSAR

subir

OK MENU Esc

PULSAR

bajar

PULSAR

bajar

OK MENU Esc

Peso en cabeza tractora(Gráfico)

Peso en semirremolque(Gráfico)

Peso Tara(Gráfico)

Peso Neto(Gráfico)

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ED. 01 MAN/0808/SPA

MANUAL DE USUARIO

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LECC4.0

El equipo es capaz de detectar posibles anomalías en la instalación o defuncionamiento, apareciendo en pantalla los siguientes mensajes de error:

FUNCIÓN DE DETECCIÓN DE AVERÍASFUNCIÓN DE DETECCIÓN DE AVERÍAS

En el caso de no poder solucionar el problema puede ponerse en contacto con elservicio técnico. Tel: 663 910 260 / 646 570 327

PLASTECNIC

ERROR DESCRIPCIÓN POSIBLES CAUSAS Y SOLUCIONESPOSIBLES CAUSAS Y SOLUCIONES

-- ERROR C1 ---- ERROR C1 --

-- ERROR C2 ---- ERROR C2 --

-- ERROR C3 ---- ERROR C3 --

VER MANUALVER MANUAL

VER MANUALVER MANUAL

VER MANUALVER MANUAL

El cable esta desconectado o averiado.

El sensor o sensores de la cabeza tractora están averiados.

Comprobar que el cable esta conectado en sus dos extremos.Comprobar que el cable no este dañado.Sustituir el cable en el caso de que sea necesario.

Contactar con el servicio técnico para su reparación .

El visor no detecta el sensoro los sensores de la cabezatractora.

El visor detecta una presiónmuy baja en el sensor o lossensores de la cabezatractora.

El visor detecta una presiónmuy alta en el sensor o lossensores de la cabezatractora.

Presión muy baja en el circuito de suspensión.

El tecalan que lleva el aire al sensor este pinzado .

El sensor o sensores de la cabeza tractora están averiados.

Comprobar el correcto funcionamiento de la suspensión.

Revisar el tecalan de la instalación.La presión que detecta el sensor es próxima a 0 Bares. Verificar.

Contactar con el servicio técnico para su reparación .

La presión que llega al sensor es muy alta.

El sensor o sensores de la cabeza tractora están averiados.

Comprobar la instalación. Y verificar que el aire que le llegue al sensorsea realmente el de la balona y no el del calderin de la suspensión.La presión que detecta el sensor es próxima a 10 Bares. Verificar.

Contactar con el servicio técnico para su reparación .

-- ERROR S1 ---- ERROR S1 --

-- ERROR S2 ---- ERROR S2 --

-- ERROR S3 ---- ERROR S3 --

VER MANUALVER MANUAL

VER MANUALVER MANUAL

VER MANUALVER MANUAL

El cable esta desconectado o averiado.

El sensor del semirremolque está averiado.

Comprobar que el cable esta conectado en sus dos extremos.Comprobar que el cable no este dañado.Sustituir el cable en el caso de que sea necesario.

Contactar con el servicio técnico para su reparación .

El visor no detecta el sensordel semirremolque.

El visor detecta una presiónmuy baja en el sensor delsemirremolque.

El visor detecta una presiónmuy alta en el sensor delsemirremolque.

Presión muy baja en el circuito de suspensión.

El tecalan que lleva el aire al sensor este pinzado .

El sensor del semirremolque está averiado.

Comprobar el correcto funcionamiento de la suspensión.

Revisar el tecalan de la instalación y el enchufe rapido.La presión que detecta el sensor es próxima a 0 Bares. Verificar.

Contactar con el servicio técnico para su reparación .

La presión que llega al sensor es muy alta.

El sensor del semirremolque está averiado.

Comprobar la instalación. Y verificar que el aire que le llegue al sensorsea realmente el de la balona y no el del calderin de la suspensión.La presión que detecta el sensor es próxima a 10 Bares. Verificar.

Contactar con el servicio técnico para su reparación .

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ED. 01 MAN/0808/SPAPLASTECNIC

MANUAL DE USUARIO

12

LECC4.0

DATOS TÉCNICOSDATOS TÉCNICOS

MARCADO E Y HOMOLOGACIÓNMARCADO E Y HOMOLOGACIÓN

GARANTÍA

Plastecnic Accesorios V.I.Polígono Industrial Bierzo Alto Parcela IA-424318 San Román de Bembibre

Ha implantado y aplica un sistema de calidad, cumpliendo las exigencias recogidas en la norma DIN EN ISO 9001:2000

Declaramos que el subconjunto electrónico LECC4.0 cumple las prescripciones relativas a la homologación de compatibilidadelectromagnética, de acuerdo con la Directiva 72/245/CEE cuya ultima modificación la constituye la directiva 2004/104/CE.

Consiguiendo con ello la homologación con numero: e9*72/245*2006/28*6187*00.Existe en la pagina web: www.mvplastecnic.com el original de la declaración de conformidad.

Plastecnic Accesorios V.I.Polígono Industrial Bierzo Alto Parcela IA-424318 San Román de Bembibre

Ha implantado y aplica un sistema de calidad, cumpliendo las exigencias recogidas en la norma DIN EN ISO 9001:2000

Declaramos que el subconjunto electrónico LECC4.0 cumple las prescripciones relativas a la homologación de compatibilidadelectromagnética, de acuerdo con la Directiva 72/245/CEE cuya ultima modificación la constituye la directiva 2004/104/CE.

Consiguiendo con ello la homologación con numero: e9*72/245*2006/28*6187*00.Existe en la pagina web: www.mvplastecnic.com el original de la declaración de conformidad.

Garantía limitada:

Por 2 años contra todo defecto de fabricación. Si el dispositivo necesita el servicio de garantía, por favor, devuelvalo al vendedor donde usted lohabía comprado.

Condiciones:La garantía es valida solamente en caso de entrega para la reparación o cambio del comprobante original en el que se pueda identificar la fecha decompra.La garantía no comprende los defectos producidos por un uso o instalación incorrectos ni por accidente.

Garantía limitada:

Por 2 años contra todo defecto de fabricación. Si el dispositivo necesita el servicio de garantía, por favor, devuelvalo al vendedor donde usted lohabía comprado.

Condiciones:La garantía es valida solamente en caso de entrega para la reparación o cambio del comprobante original en el que se pueda identificar la fecha decompra.La garantía no comprende los defectos producidos por un uso o instalación incorrectos ni por accidente.

Datos Técnicos de elementos del visor:

Dimensiones: 175x52x40 mm.Adaptable a hueco DIN estándar.Color:ABS NegroDisplay: Gráfico de 160 x32 retroiluminado con rango extendido de temperatura -20ºC a +70ºC.Alimentación: 12 - 30 VccConsumo: 100 mAa 24 VccPrecisión en la medida: Típica 0.5% FS, máxima 0.8% FSResolución: 20 Kg

Datos Técnicos de la caja de sensores:

Dimensiones: 91x166x56 mm.Color:ABS Negro estancaRango: 0 - 10 Bar.Grado de protección: IP65

Opciones:

Comunicación inalámbrica.Salida Puerto Serie RS232. (IMPRESORA, PC, GPS o cualquier otro dispositivo con ese estándar decomunicaciones)

Modelo: LECC40

TIPO:

Modelo: LECC40

TIPO:

Numero de Fabricación:

Fecha de venta:

Numero de Fabricación:

Fecha de venta:

Datos del distribuidor: