manual de un perfil

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ESPIRALES Mejorar trazo pensando como curva circular, agregando PI. Click en eje Verificar zona de grandes discontinuidades:

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ESPIRALESMejorar trazo pensando como curva circular, agregando PI.Click en ejeVerifcar zona de grandes discontinuidades:0+!0 " #+#$0Incrementar radios para evitar uso de espirales.%n caso de carreteras de tercera clase, espirales:0.0#&$ . V3R ' (ed ' 24. R %l nuevo (emin) 0.0#&$ . V3R , *a no es +0.%l nuevo (ema, ) 24. RCon V) +0 , -) +0%ntonces: #!.0. ' (ed ' .!.$ (e) .0 o ./(uego:#0 (ed ) ./ 1 (e min ) #!.0.CUMPLE.0 (ed 1 (tp d CUMPLEP2) &.$Pi )3.../4) !.!%ntonces: (tp min ) ...!!(tp d ) ...!! , .+, .5, 25, .!, 6. .(tpmin(tp ) ./Corresponde a un tratamiento superfcial.+0 %st7tica * guiado 8ptico CUMPLER9 ' (ed ' - +.+ ' (ed ' +050 (ed 9 (e ma, ) 24. R ) .!.$ CUMPLEPARA TRAZO EN CIVILPrimero eliminar curvas :ue necesitan espiral.-) 50, ltp)./%legimos menor a #$0Colocamos el radio anterior :ue tenia la curva;%4%M?4@(?->?B%=PI-?(CIV