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Manual de producto Control industrial Derivaciones a motor y arrancadores de motor Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1 Edición 06/2014 Answers for industry.

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Manual de producto

Control industrialDerivaciones a motor y arrancadores de motorArrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Edición 06/2014

Answers for industry.

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Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

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Control industrial

Derivaciones a motor y arrancadores de motor Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1 Manual de producto

06/2014 A5E0345285095040A/RS-AC/003

Introducción 1

Consignas de seguridad específicas del producto

2

Descripción 3

Configuración 4

Montaje 5

Conexión 6

Manejo y visualización 7

Reparaciones y mantenimiento

8

Datos técnicos 9

Dibujos dimensionales 10

Esquemas de conexiones 11

Ejemplos de circuitos típicos A

Directivas B

Hoja de correcciones C

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Siemens AG Industry Sector Postfach 48 48 90026 NÜRNBERG ALEMANIA

3ZX1012-0RM10-2AE1 Ⓟ 06/2014 Sujeto a cambios sin previo aviso

Copyright © Siemens AG 2012. Reservados todos los derechos

Notas jurídicas Filosofía en la señalización de advertencias y peligros

Este manual incluye consignas e indicaciones que hay que tener en cuenta para su propia seguridad, así como para evitar daños materiales. Las consignas que afectan a su seguridad personal se destacan mediante un triángulo de advertencia, las relativas solamente a daños materiales figuran sin triángulo de advertencia. De acuerdo al grado de peligro las advertencias se representan, de mayor a menor peligro, como sigue:

PELIGRO significa que, si no se adoptan las medidas preventivas adecuadas, se producirá la muerte o lesiones corporales graves.

ADVERTENCIA significa que, si no se adoptan las medidas preventivas adecuadas, puede producirse la muerte o lesiones corporales graves.

PRECAUCIÓN significa que, si no se adoptan las medidas preventivas adecuadas, pueden producirse lesiones corporales leves.

ATENCIÓN significa que, si no se adoptan las medidas preventivas adecuadas, pueden producirse daños materiales.

Si se presentan varios niveles de peligro siempre se utiliza la advertencia del nivel más alto. Si se advierte de daños personales con un triángulo de advertencia, también se puede incluir en la misma indicación una advertencia de daños materiales.

Personal calificado El producto/sistema tratado en esta documentación sólo deberá ser manejado o manipulado por personal calificado para la tarea encomendada y observando lo indicado en la documentación correspondiente a la misma, particularmente las consignas de seguridad y advertencias en ella incluidas. Debido a su capacitación y experiencia, el personal calificado está en condiciones de reconocer riesgos resultantes del manejo o manipulación de dichos productos/sistemas y de evitar posibles peligros.

Uso previsto o de los productos de Siemens Tenga en cuenta lo siguiente:

ADVERTENCIA Los productos de Siemens sólo deberán usarse para los casos de aplicación previstos en el catálogo y la documentación técnica asociada. De usarse productos y componentes de terceros, éstos deberán haber sido recomendados u homologados por Siemens. El funcionamiento correcto y seguro de los productos exige que su transporte, almacenamiento, instalación, montaje, manejo y mantenimiento hayan sido realizados de forma correcta. Es preciso respetar las condiciones ambientales permitidas. También deberán seguirse las indicaciones y advertencias que figuran en la documentación asociada.

Marcas Todos los nombres marcados con ® son marcas registradas de Siemens AG. Los restantes nombres y designaciones contenidos en el presente documento pueden ser marcas registradas cuya utilización por terceros para sus propios fines puede violar los derechos de sus titulares.

Exención de responsabilidad Nos hemos cerciorado de que el contenido de la publicación coincide con el hardware y el software en ella descritos Sin embargo, como nunca pueden excluirse divergencias, no nos responsabilizamos de la plena coincidencia. El contenido de esta publicación se revisa periódicamente; si es necesario, las posibles las correcciones se incluyen en la siguiente edición.

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Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 5

Índice de contenidos

1 Introducción .................................................................................................................................. 9

1.1 Responsabilidad del usuario con respecto a la estructura del sistema y su funcionamiento ......................................................................................................................... 9

1.2 Conocimientos básicos requeridos ........................................................................................... 9

1.3 Campo de aplicación .............................................................................................................. 10

1.4 Definición ............................................................................................................................... 10

1.5 Conformidad .......................................................................................................................... 10

1.6 Documentación complementaria............................................................................................. 11

1.7 Service&Support .................................................................................................................... 11

1.8 Código DataMatrix y aplicación de Siemens Industry .............................................................. 14

1.9 Hoja de correcciones .............................................................................................................. 15

2 Consignas de seguridad específicas del producto ........................................................................... 17

2.1 Consignas generales de seguridad ......................................................................................... 17

2.2 Consignas de seguridad para atmósferas explosivas .............................................................. 18

2.3 Consignas de seguridad para aplicaciones de seguridad ........................................................ 18

2.4 Uso reglamentario .................................................................................................................. 20

2.5 Información actual sobre la seguridad de funcionamiento ....................................................... 20

2.6 Declaración de conformidad ................................................................................................... 21

3 Descripción................................................................................................................................. 23

3.1 Resumen ............................................................................................................................... 23

3.2 Aplicaciones ........................................................................................................................... 24

3.3 Tecnología híbrida.................................................................................................................. 25

3.4 Variantes del aparato ............................................................................................................. 26

3.5 Funciones .............................................................................................................................. 29 3.5.1 Maniobra normal del arrancador de motor 3RM1 .................................................................... 29 3.5.1.1 Arrancador directo .................................................................................................................. 30 3.5.1.2 Arrancador inversor ................................................................................................................ 30 3.5.2 Protección contra sobrecarga ................................................................................................. 32 3.5.2.1 Funciones de protección ........................................................................................................ 32 3.5.2.2 Método de cálculo térmico (modelo de motor) ........................................................................ 34 3.5.2.3 Protección contra sobrecarga del motor con certificación ATEX de 3RM11/3RM13

Failsafe .................................................................................................................................. 35 3.5.3 Desconexión en caso de falla de funcionamiento .................................................................... 39 3.5.4 Desconexión de seguridad con arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13 ..................... 40 3.5.5 Ejecución de la prueba de funcionamiento .............................................................................. 43

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Índice de contenidos

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

6 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

3.6 Accesorios y esquema de referencias .....................................................................................44 3.6.1 Vista general de componentes del aparato ..............................................................................44 3.6.2 Accesorios ..............................................................................................................................45 3.6.2.1 Sistema de alimentación .........................................................................................................45 3.6.2.2 Cubierta precintable ................................................................................................................46 3.6.2.3 Fijación a pared.......................................................................................................................47 3.6.2.4 Base de interconexión .............................................................................................................47 3.6.2.5 Bornes ....................................................................................................................................50 3.6.2.6 Plaquita de designación del aparato ........................................................................................50 3.6.3 Esquema de referencias del arrancador de motor SIRIUS 3RM1 .............................................51

4 Configuración ............................................................................................................................. 53

4.1 Intensidad asignada de empleo y derating ...............................................................................53

4.2 Condiciones ambientales ........................................................................................................58 4.2.1 Entorno de aplicación ..............................................................................................................58 4.2.2 Temperatura ambiente ............................................................................................................58 4.2.3 Posición de montaje ................................................................................................................58 4.2.4 Medidas de puesta a tierra ......................................................................................................58 4.2.5 Tensión de empleo admisible ..................................................................................................59 4.2.6 Corriente de carga mínima ......................................................................................................59

4.3 Derivaciones a motor - Protección contra cortocircuitos ...........................................................60 4.3.1 Protección contra cortocircuitos ...............................................................................................60 4.3.2 Montaje de derivaciones a motor .............................................................................................60 4.3.3 Instalación de una derivación a motor con arrancador de motor 3RM1 según IEC ...................60 4.3.3.1 Instalación sin fusibles ............................................................................................................61 4.3.3.2 Instalación con fusibles ...........................................................................................................63 4.3.4 Instalación de una derivación a motor con arrancador de motor 3RM1 según UL ....................64 4.3.4.1 Función según UL 508 ............................................................................................................64 4.3.4.2 Datos de corriente de cortocircuito SCCR................................................................................64 4.3.4.3 Fusibles e interruptores automáticos .......................................................................................65

4.4 Alimentación del circuito principal ............................................................................................66 4.4.1 Posibilidades de alimentación .................................................................................................66 4.4.2 Sistema de alimentación trifásico 3RM19 ................................................................................67

4.5 Instalación con bases de interconexión ...................................................................................69 4.5.1 Instalación con bases de interconexión ...................................................................................69

4.6 Ejemplos de aplicaciones ........................................................................................................70 4.6.1 Servicio con función de parada de emergencia ........................................................................70

5 Montaje ..................................................................................................................................... 73

5.1 Advertencias ...........................................................................................................................73

5.2 Montaje de los aparatos sobre una superficie plana ................................................................74

5.3 Desmontaje de los aparatos de una superficie plana ...............................................................75

5.4 Montaje de los aparatos sobre un perfil DIN ............................................................................76

5.5 Desmontaje de los aparatos del perfil DIN ...............................................................................77

5.6 Montaje de los aparatos con base de interconexión sobre un perfil DIN ...................................78

5.7 Desmontaje de los aparatos con base de interconexión de un perfil DIN .................................80

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Índice de contenidos

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 7

5.8 Montaje de los aparatos con base de interconexión en una pared .......................................... 83

5.9 Desmontaje de los aparatos con base de interconexión de una pared .................................... 85

5.10 Montaje de la cubierta de precinto .......................................................................................... 87

6 Conexión .................................................................................................................................... 89

6.1 Conexión de bornes de tornillo ............................................................................................... 89

6.2 Desembornado de los bornes de tornillo ................................................................................. 91

6.3 Conexión de bornes de inserción rápida ................................................................................. 92 6.3.1 Reglas de cableado para bornes de resorte (con sistema de inserción rápida) ....................... 92 6.3.2 Conexión de bornes de inserción rápida ................................................................................. 93

6.4 Desembornado de los bornes de inserción rápida .................................................................. 95

6.5 Colocación de bornes ............................................................................................................. 96

6.6 Retirada de bornes ................................................................................................................. 97

6.7 Conexión del sistema de alimentación (opcional) .................................................................... 98

7 Manejo y visualización ............................................................................................................... 101

7.1 Elementos de mando ........................................................................................................... 101 7.1.1 Parametrización del arrancador de motor 3RM1 ................................................................... 102 7.1.2 Ajuste de la intensidad asignada de empleo ......................................................................... 103 7.1.3 Ajuste del método RESET .................................................................................................... 103

7.2 Elementos de indicación y posición de las conexiones.......................................................... 105 7.2.1 Avisos de alarma, de error y de sistema ............................................................................... 108 7.2.1.1 LED...................................................................................................................................... 108 7.2.1.2 Indicadores de estado del arrancador de motor 3RM1 .......................................................... 108 7.2.1.3 Señalización de fallas a periferia externa .............................................................................. 110 7.2.1.4 Eliminación de fallas ............................................................................................................. 111

8 Reparaciones y mantenimiento ................................................................................................... 113

8.1 Reparaciones y mantenimiento ............................................................................................ 113

8.2 Sustitución del aparato ......................................................................................................... 114

9 Datos técnicos .......................................................................................................................... 115

9.1 Arrancador de motor ............................................................................................................ 115 9.1.1 Datos técnicos generales ..................................................................................................... 115 9.1.2 Compatibilidad electromagnética (CEM) ............................................................................... 117 9.1.3 Circuito de mando ................................................................................................................ 119 9.1.4 Circuito principal ................................................................................................................... 122 9.1.5 Datos técnicos de seguridad ................................................................................................ 123 9.1.5.1 Datos técnicos de seguridad generales ................................................................................ 123 9.1.5.2 Datos técnicos de seguridad específicos de ATEX ............................................................... 124 9.1.6 Secciones de conductor ....................................................................................................... 125 9.1.7 Frecuencias de maniobra ..................................................................................................... 126 9.1.8 Curva característica de la protección contra sobrecarga/protección del aparato .................... 127

9.2 Sistema de alimentación para arrancadores de motor 3RM1 ................................................ 130 9.2.1 Datos técnicos generales ..................................................................................................... 130

9.3 Hoja de datos del producto ................................................................................................... 131

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Índice de contenidos

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

8 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

10 Dibujos dimensionales ................................................................................................................ 133

10.1 Dibujos dimensionales 3RM1 ................................................................................................133

10.2 Dibujos dimensionales de la base de interconexión 3RM1 .....................................................136

11 Esquemas de conexiones ........................................................................................................... 141

11.1 Diagramas de conexiones 3RM10 (arrancador directo, estándar) ..........................................141

11.2 Diagramas de conexiones 3RM11 (arrancador directo, Failsafe) ...........................................143

11.3 Diagramas de conexiones 3RM12 (arrancador inversor, estándar) ........................................144

11.4 Diagramas de conexiones 3RM13 (arrancador inversor, Failsafe) .........................................146

A Ejemplos de circuitos típicos ....................................................................................................... 147

A.1 Ejemplos de conexión para 3RM1 .........................................................................................147 A.1.1 Arrancador directo de 24 V DC con funcionamiento de interruptor .........................................147 A.1.2 Arrancador directo de 24 V DC con interruptor y freno de 230 V ............................................148 A.1.3 Arrancador directo de 24 V DC con interruptor y freno de 400 V ............................................149 A.1.4 Arrancador directo de 24 V DC con interruptor y motor monofásico .......................................150 A.1.5 Arrancadores directos con protección por grupos de 24 V DC y control por PLC ...................152 A.1.6 Arrancador inversor de 24 V DC con control por PLC ............................................................154

A.2 Ejemplos de circuitos para desconexión de seguridad ...........................................................155 A.2.1 Consignas generales de seguridad........................................................................................155 A.2.2 Módulo de seguridad 3SK1 conectado con arrancador de motor 3RM13 mediante base

de interconexión ....................................................................................................................158 A.2.3 Módulo de seguridad 3SK1 cableado con arrancador de motor 3RM13 .................................160 A.2.4 Arrancador inversor 3RM13 con control por PLC, F-DO tipo PP ............................................162 A.2.5 Arrancador inversor 3RM13 con control por PLC, F-DO tipo PM ............................................164

B Directivas .................................................................................................................................. 165

B.1 Directivas ESD ......................................................................................................................165

C Hoja de correcciones .................................................................................................................. 167

Glosario .................................................................................................................................... 169

Índice alfabético ......................................................................................................................... 173

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Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 9

Introducción 1 1.1 Responsabilidad del usuario con respecto a la estructura del

sistema y su funcionamiento Los arrancadores de motor SIRIUS 3RM1 aquí descritos han sido desarrollados para asumir funciones de maniobra como parte de una instalación o máquina.

Los arrancadores de motor 3RM1 están disponibles como arrancadores directos, en variante estándar sin desconexión de seguridad (3RM10) y en variante Failsafe con desconexión de seguridad (3RM11 Failsafe), y también como arrancadores inversores, en variante estándar sin desconexión de seguridad (3RM12) y en variante Failsafe, con desconexión de seguridad (3RM13 Failsafe).

Al utilizar los arrancadores de motor de seguridad 3RM11 Failsafe/3RM13 Failsafe, debe tenerse en cuenta lo siguiente:

Un sistema de seguridad completo comprende sensores, unidades de evaluación, aparatos de señalización y sistemas para realizar maniobras de desconexión de seguridad.

Es responsabilidad del fabricante de una instalación o máquina con componentes de seguridad garantizar el funcionamiento correcto de la misma.

Ni Siemens AG ni sus sucursales o sociedades participadas (a continuación denominadas "Siemens") están en condiciones de responder por todas las características de una máquina o instalación completa, a no ser que ésta haya sido diseñada por Siemens.

Siemens tampoco se hace responsable por ninguna recomendación incluida en la siguiente descripción o que se derive de la misma. Dichas especificaciones no constituyen ninguna base para poder deducir de ellas nuevos derechos de garantía, ni derechos a saneamiento, ni responsabilidades, que sean diferentes o más amplias que las condiciones generales de suministro de Siemens.

1.2 Conocimientos básicos requeridos Para comprender este manual se requieren conocimientos básicos en los siguientes campos:

● Aparellaje de baja tensión

● Circuitería digital

● Automatización

● Funciones de seguridad

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Introducción 1.3 Campo de aplicación

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

10 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

1.3 Campo de aplicación El manual de producto es válido para los arrancadores de motor SIRIUS 3RM1. Contiene una descripción del arrancador de motor y de sus funciones. También contiene información sobre la configuración, la puesta en marcha y los casos de servicio. Además, el manual ofrece información relativa al sistema de alimentación, las bases de interconexión y demás accesorios.

Para facilitar la configuración, el manual incluye dibujos dimensionales, diagramas de conexiones y datos técnicos de los componentes del sistema.

No obstante, se reserva el derecho a adjuntar documentos con información específica sobre productos en versiones o con componentes nuevos o actualizados.

1.4 Definición Cuando se habla del arrancador de motor 3RM1 se hace referencia siempre a todas las variantes de los arrancadores de motor SIRIUS 3RM1 .

1.5 Conformidad

Normas Todos los arrancadores de motor 3RM1 cumplen las siguientes normas:

● IEC 60947-4-2:2011-05

● IEC 60947-4-3:2011-07

Los arrancadores de motor 3RM11 Failsafe y 3RM13 Failsafe cumplen además las siguientes normas:

● EN 62061: 2005

● EN ISO 13849-1:2008

● IEC 61508-1:2010

● IEC 61508-2:2010

● IEC 61508-3:2010

Homologaciones, informes de ensayo, curvas características La confirmación de las homologaciones, así como los certificados de ensayo y las curvas características, pueden consultarse en Internet (http://www.siemens.com/sirius/approvals).

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Introducción 1.6 Documentación complementaria

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 11

Grado de protección El arrancador de motor 3RM1 tiene el grado de protección IP20.

El sistema de alimentación para el arrancador de motor 3RM1 tiene el grado de protección IP20.

PELIGRO

Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

La tensión eléctrica peligrosa puede provocar descargas eléctricas, quemaduras y daños materiales.

Para garantizar la protección contra contactos directos con la tapa articulada abierta en los contactos de señalización 95, 96 y 98 con una tensión ≥ 50 V, apriete todos los tornillos no usados para la fijación de cables.

1.6 Documentación complementaria Documentos adicionales que pueden ser interesantes para la configuración:

Título del manual Referencia1) Módulos de seguridad 3SK1 3ZX1012-0SK11-0AB0 1) Los manuales están disponibles gratuitamente para su descarga en el portal Service&Support.

1.7 Service&Support

Online Support El Online Support del portal Service&Support constituye un completo sistema de información para todas las cuestiones relacionadas con los productos y las soluciones de Siemens. El servicio permite tener acceso directo y centralizado a información confiable sobre los productos, los sistemas y las aplicaciones para la industria, así como a un gran número de ejemplos de programación, configuración y aplicación. Los contenidos también están disponibles a través de una aplicación móvil.

El foro técnico de Online Support ofrece la posibilidad de intercambiar información entre los usuarios. A través de Support Request es posible ponerse en contacto con los expertos de soporte técnico de Siemens.

Los usuarios se mantienen al día de las novedades de la industria gracias a los contenidos actualizados del Siemens Industry Online Support, las actualizaciones de software y las notificaciones a través del newsletter y Twitter.

Vínculos: Portal Service&Support (http://support.automation.siemens.com), Online Support (http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/16605022)

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Introducción 1.7 Service&Support

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

12 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

Product Support ¿Necesita información sobre productos, como datos técnicos, actualizaciones o FAQ? La sección "Product Support" del portal Service & Support ofrece una amplia recopilación de información acerca de los productos y las soluciones de Siemens Industry Automation y Drive Technologies:

● Respuestas a preguntas frecuentes (FAQ)

● Actualizaciones, Service Packs y herramientas de soporte para su descarga

● Manuales e instrucciones de servicio

● Datos técnicos/datos CAx

● Homologaciones y certificados

● Certificados de ensayo y curvas características

Toda la información de Product Support está actualizada y disponible para usted en todo momento de forma gratuita.

Vínculo: Product Support (http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/4000024)

Datos CAx CAX Download Manager ofrece la posibilidad de obtener acceso fácilmente a datos de producto actualizados para sistemas CAx o CAe.

Podrá configurar su propio paquete de descarga con unos pocos clics. Es posible recopilar la siguiente información sobre los productos:

● Imágenes de productos

● Dibujos dimensionales en 2D

● Modelos 3D

● Diagramas de conexiones de los aparatos

● Archivos de macros EPLAN

● Manuales

● Curvas características

● Instrucciones de servicio

● Certificados

● Datos básicos de productos

Vínculo: CAx-Download-Manager (http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/42455541)

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Introducción 1.7 Service&Support

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 13

Aplicaciones & Tools Aplicaciones & Tools le ayudan a resolver sus tareas de automatización mediante diferentes herramientas y ejemplos. Las soluciones que se presentan consideran varios componentes del sistema en conjunto, sin enfocar el planteamiento a productos individuales.

● Ejemplos de aplicaciones

● Bloques de función y Tools

● Fondo y descripciones del sistema

● Informaciones de rendimiento

● Sistemas de presentación/videos

Vínculo: Aplicaciones & Tools (http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/20208582)

My Documentation Manager My Documentation Manager le ofrece la posibilidad de disponer de una documentación propia basada en nuestra documentación estándar (manuales) localizada en Product Support. En mySupport tiene la posibilidad de crear recopilaciones con una estructura propia y administrar el material.

Vínculo:

My Documentation Manager (http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/38715968)

Remisión Para más información sobre la estructura y la navegación de Online Support, haga clic aquí (http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/11774658).

Configurador En Internet hay disponibles diferentes configuradores que le ofrecen asistencia para la configuración.

El configurador para arrancadores de motor 3RM1 y los accesorios correspondientes conforman una herramienta de selección y configuración de fácil manejo. Podrá seleccionar los diferentes componentes y proyectar su instalación en función de sus necesidades individuales. La selección puede guardarse, exportarse como archivo de texto o bien pedirse directamente.

El configurador elabora automáticamente una lista de documentos a partir de la información disponible en Service&Support para cada componente. Esta información le permitirá crear la documentación de la instalación.

Vínculo: Configurador (http://www.siemens.com/sirius/configurators)

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Introducción 1.8 Código DataMatrix y aplicación de Siemens Industry

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

14 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

1.8 Código DataMatrix y aplicación de Siemens Industry Todos los componentes de los arrancadores de motor 3RM1 tienen un código DataMatrix grabado en láser en la tapa cubrebornes inferior.

Los códigos DataMatrix están estandarizados en la norma ISO/IEC 16022. Los códigos DataMatrix de los aparatos de Siemens utilizan la codificación ECC200 para una corrección de errores eficiente.

La información siguiente se codifica en los códigos DataMatrix como flujo de bits:

● Referencia

● Número de serie

● Dirección MAC, dado el caso

Esta información se dispone en el código DataMatrix con el siguiente formato:

1P Referencia + S número de serie

(+ 23S dirección MAC) Identificador de

datos Contenido útil Separador

Nota

El contenido de la información se representa sin espacios en blanco.

Esta información legible por máquina simplifica y agiliza el manejo de los aparatos en cuestión. Además de permitir un acceso rápido a los números de serie de estos aparatos para una identificación inequívoca, los códigos DataMatrix simplifican la comunicación con el soporte técnico de Siemens.

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Introducción 1.9 Hoja de correcciones

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 15

Aplicación de soporte de SIEMENS Industry Los códigos DataMatrix permiten sobre todo un acceso muy rápido y cómodo a cualquier información específica del aparato que esté disponible en el portal Service&Support de SIEMENS en relación con una referencia, como pueden ser instrucciones de servicio, manuales, hojas de datos, preguntas más frecuentes, etc. Para ello ofrecemos la aplicación gratuita de soporte de SIEMENS Industry, que puede utilizarse con cualquier smartphone o tableta convencional. La aplicación de soporte de SIEMENS Industry está disponible para terminales basados en iOS y Android, y puede encontrarse en los siguientes vínculos:

Vínculo para Android Vínculo para iOS

1.9 Hoja de correcciones En el anexo de este manual hay una hoja de correcciones para realizar evaluaciones y comentarios. Indique en ella sus propuestas de mejora, información adicional y correcciones, y envíenosla. De esta forma nos ayudará a mejorar la siguiente edición. Gracias.

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Introducción 1.9 Hoja de correcciones

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

16 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

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Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 17

Consignas de seguridad específicas del producto 2 2.1 Consignas generales de seguridad

PELIGRO Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

La tensión eléctrica peligrosa puede provocar descargas eléctricas, quemaduras y daños materiales.

Para garantizar la protección contra contactos directos con la tapa articulada abierta en los contactos de señalización 95, 96 y 98 con una tensión ≥ 50 V, apriete todos los tornillos no usados para la fijación de cables.

ADVERTENCIA

Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

Desconecte la alimentación eléctrica antes de trabajar en el equipo.

PRECAUCIÓN

Protección contra la carga electrostática

Durante el manejo y montaje de los arrancadores de motor 3RM1, preste atención a la protección contra la carga electrostática de los componentes. Solo se permiten cambios en la configuración del sistema y el cableado si la tensión está desconectada.

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Consignas de seguridad específicas del producto 2.2 Consignas de seguridad para atmósferas explosivas

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

18 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

2.2 Consignas de seguridad para atmósferas explosivas

ADVERTENCIA

Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

Instalación de arrancadores de motor en atmósferas potencialmente explosivas

Los componentes de los arrancadores de motor 3RM1 no son aptos para la instalación en atmósferas potencialmente explosivas. Consulte a su especialista en ATEX.

Para más información al respecto, consulte el capítulo "Protección contra sobrecarga del motor con certificación ATEX de 3RM11/3RM13 Failsafe (Página 35)".

2.3 Consignas de seguridad para aplicaciones de seguridad

ADVERTENCIA Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

Desconecte la alimentación eléctrica antes de trabajar en el equipo.

ADVERTENCIA

Intervalo de comprobación funcional para arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13

En modo continuo, los valores característicos de seguridad son válidos para un intervalo de comprobación funcional (cambio de estado de las salidas) ≤ 1 año. Prueba de funcionamiento anual • Accione los sensores conectados. • Compruebe su efecto en el módulo de seguridad y en los actuadores conectados aguas

abajo. • Active el módulo de seguridad mediante los sensores conectados. • Compruebe su efecto en el módulo de seguridad y en los actuadores conectados aguas

abajo. • Los aparatos defectuosos deben sustituirse.

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Consignas de seguridad específicas del producto 2.3 Consignas de seguridad para aplicaciones de seguridad

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 19

ADVERTENCIA

Puenteo de la función de seguridad en caso de falla con arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13 con una tensión de alimentación del circuito de mando de 110 ... 230 V AC/110 V DC

Las entradas de control en arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13 con una tensión de alimentación del circuito de mando de 110 ... 230 V AC deben controlarse desde A1. De lo contrario, en caso de falla, se puentea la función de seguridad. De este modo, solo se admiten salidas de relé al utilizar un PLC.

No aplique tensión de mando independiente. Utilice solo las salidas de relé con un PLC.

ADVERTENCIA Puenteo de la función de seguridad al utilizar bases de interconexión

Al utilizar un módulo de seguridad 3SK1 y bases de interconexión, la tensión de alimentación para arrancadores de motor 3RM1 se establece a través de las bases de interconexión.

En tal caso, no conecte nada a las conexiones A1 y A2 de los arrancadores de motor 3RM1 para no puentear la función de seguridad.

ADVERTENCIA

Supresión de la función de seguridad al utilizar conjuntamente arrancadores de motor Failsafe y arrancadores de motor estándar

No se permite el funcionamiento mixto de arrancadores de motor estándar 3RM10/3RM12 y arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13 en aplicaciones de seguridad.

Utilice solo arrancadores de motor de seguridad (3RM11 Failsafe y 3RM13 Failsafe) en aplicaciones de seguridad.

Nota SILCL 3 según EN 62061:2005, PL e/cat. 4 según EN ISO 13849-1:2008

Los arrancadores de motor de seguridad 3RM11 Failsafe y 3RM13 Failsafe están dimensionados para la implementación de aplicaciones de seguridad hasta SILCL 3 según EN 62061, PL e/cat. 4 según EN ISO 13849-1.

Nota Uso de fuentes de alimentación MBTP/MBTS

Los arrancadores de motor de seguridad 3RM11 Failsafe y 3RM13 Failsafe deben alimentarse a través de fuentes de alimentación MBTP/MBTS.

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Consignas de seguridad específicas del producto 2.4 Uso reglamentario

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

20 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

2.4 Uso reglamentario

ADVERTENCIA

Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

Uso reglamentario de los productos de hardware

El aparato solo puede utilizarse para los casos de aplicación contemplados en el catálogo y en la descripción técnica, y solo en combinación con los aparatos y componentes de otros fabricantes recomendados o autorizados por Siemens.

Un funcionamiento correcto y seguro del producto presupone un transporte, un almacenamiento, una instalación y un montaje conforme a las prácticas de la buena ingeniería, así como un manejo y un mantenimiento rigurosos.

Nota para la UE: la puesta en marcha queda prohibida hasta que se haya constatado que la máquina en que se montará este componente cumple las especificaciones de la directiva 2006/42/CEE.

2.5 Información actual sobre la seguridad de funcionamiento

Nota importante para preservar la seguridad de funcionamiento de su instalación

ADVERTENCIA Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

Tenga en cuenta nuestra información actual

En el caso de las instalaciones con características de seguridad, el operador debe cumplir requisitos especiales relativos a la seguridad de funcionamiento. El proveedor también está obligado a respetar medidas especiales en lo que respecta al seguimiento del producto. Por lo tanto, ofrecemos un newsletter especial sobre desarrollos y características del producto que son o pueden ser importantes para el funcionamiento de instalaciones atendiendo a aspectos de seguridad. Para contar siempre con la información más actual a este respecto y, si es preciso, poder realizar modificaciones en su instalación, es necesario suscribirse al newsletter correspondiente:

Newsletter de Siemens (http://www.industry.siemens.com/newsletter)

Suscríbase en "Productos y soluciones" al siguiente newsletter: • Control Components and System Engineering News • Safety Integrated Newsletter

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Consignas de seguridad específicas del producto 2.6 Declaración de conformidad

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

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2.6 Declaración de conformidad El fabricante declara que los componentes de seguridad de la serie de arrancadores de motor 3RM1 en las variantes que hemos puesto en circulación cumplen los requisitos de seguridad y requisitos sanitarios fundamentales aplicables de las directivas CE* enumeradas (incluidas todas las modificaciones) y que se han aplicado las normas* especificadas en el diseño y la construcción.

* La Declaración de conformidad CE completa se puede descargar como PDF en Internet (http://www.siemens.com/sirius/approvals).

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Consignas de seguridad específicas del producto 2.6 Declaración de conformidad

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

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Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 23

Descripción 3 3.1 Resumen

El arrancador de motor 3RM1 es un aparato compacto con una anchura de 22,5 mm. El arrancador de motor 3RM1 está compuesto por combinaciones de contactos de relé, semiconductores de potencia y un relé de sobrecarga electrónico para la maniobra normal de motores trifásicos de hasta 3 kW (a 400 V) y de cargas resistivas de hasta 10 A (a tensiones alternas de hasta 500 V).

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Descripción 3.2 Aplicaciones

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

24 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

3.2 Aplicaciones Los arrancadores de motor 3RM1 encuentran aplicación en todos aquellos casos donde antes se utilizaban combinaciones de contactor y relé de sobrecarga.

Gracias a la funcionalidad adicional de desconexión de seguridad, las variantes de arrancadores de motor 3RM11 Failsafe y 3RM13 Failsafe resultan idóneas para aplicaciones de seguridad hasta SILCL 3 según EN 62061, PL e/cat. 4 según EN ISO 13849-1.

La protección contra cortocircuitos en una derivación a motor con este diseño se debe materializar con dispositivos de protección contra cortocircuitos conectados aguas arriba. Estos dispositivos pueden ser, por ejemplo, interruptores automáticos o fusibles apropiados.

La mejor distribución del espacio se consigue con un diseño agrupado de los arrancadores de motor 3RM1. De esta manera se pueden proteger varios arrancadores de motor 3RM1 con un único dispositivo de protección contra cortocircuitos.

Los arrancadores de motor 3RM1 se utilizan p. ej. en las siguientes áreas:

● Sistemas de transporte

● Sistemas de logística

● Maquinaria de producción

● Máquinas herramienta

● Pequeños elevadores

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Descripción 3.3 Tecnología híbrida

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 25

3.3 Tecnología híbrida El arrancador de motor 3RM1 combina las ventajas de la tecnología de semiconductores y la tecnología de relés.

Esta combinación se denomina tecnología híbrida. La tecnología híbrida en el arrancador de motor 3RM1 presenta las siguientes características:

Conexión La corriente de conexión en cargas en régimen motor se conduce durante un tiempo breve a través de los semiconductores.

Ventaja: se protegen los contactos de relé. Gracias a un desgaste mínimo se consigue una mayor vida útil.

Conducción de la corriente La corriente permanente es conducida a través de los contactos de relé. Ventaja: los contactos de relé provocan menos pérdidas de calor que los estáticos a semiconductor.

Desconexión La desconexión se realiza a través del semiconductor. Ventaja: los contactos apenas se cargan por arcos eléctricos. De esta manera se obtiene una mayor durabilidad.

Esquema de principio Los semiconductores maniobran dos fases del motor. Las tres fases se abren mediante contactos de relé una vez desconectado el motor.

Para alcanzar el nivel de seguridad más alto SILCL 3 según EN 62061, PL e/cat. 4 según EN ISO 13849-1 con arrancadores de motor 3RM11/3RM13 Failsafe, deben incorporarse más contactos de relé en serie con los semiconductores.

Imagen 3-1 Esquema de principio

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Descripción 3.4 Variantes del aparato

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

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3.4 Variantes del aparato Los arrancadores de motor 3RM1 se caracterizan por un diseño compacto y una anchura mínima.

Se pueden utilizar con interruptores automáticos SIRIUS para montar fácilmente derivaciones a motor sin fusibles. También se les pueden aplicar combinaciones con fusibles u otros dispositivos de protección contra cortocircuitos.

Esto permite obtener derivaciones a motor con el tipo de coordinación 1 para corrientes de cortocircuito de hasta 55 kA a 400 V.

Los arrancadores de motor 3RM1 se ofrecen en cuatro variantes distintas:

Variante del arrancador de motor 3RM10 3RM11 3RM12 3RM13 Símbolo de producto

Arrancador directo ✓ ✓ - - Arrancador inversor - - ✓ ✓ Protección contra sobrecarga con rango de ajuste ✓ ✓ ✓ ✓ Protección contra sobrecarga con certificación ATEX - ✓ - ✓ Desconexión de seguridad hasta SILCL 3 según EN 62061, PL e/cat. 4 según EN ISO 13849-1

- ✓ - ✓

Sistemas de conexión Los arrancadores de motor 3RM1 están disponibles opcionalmente con bornes de tornillo o con bornes de inserción rápida.

Los bornes de inserción rápida son un tipo de bornes de resorte que permite un cableado rápido y sin herramientas para conductores rígidos o con puntera. Para cablear conductores flexibles o multifilares sin puntera en conexiones de inserción rápida se necesita un destornillador (con punta de 3,0 x 0,5 mm). Para soltar un conductor también se necesita un destornillador (con punta de 3,0 x 0,5 mm).

La ventaja de los bornes de inserción rápida reside, como en todos los bornes de resorte, en la velocidad de montaje y desmontaje, así como en que ofrece una conexión a prueba de vibraciones. En consecuencia, no es necesario comprobar y reapretar los bornes, tal como ocurre con los bornes de tornillo.

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Descripción 3.4 Variantes del aparato

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 27

Rangos de corriente Los arrancadores de motor 3RM1 están diseñados para las siguientes intensidades asignadas de empleo de la carga: Variantes Valor de respuesta ajustable

Intensidad [A] Potencia del motor máxima permitida a 400 V AC [kW]

3RM1.01-..... 0,1 ... 0,5 0,12 3RM1.02-..... 0,4 ... 2 0,75 3RM1.07-.....* 1,6 ... 7 3

* Las variantes del arrancador de motor 3RM1.07-..... también son apropiadas para el uso de cargas óhmicas (p. ej., calefacciones) con una intensidad asignada de empleo de hasta IAC51 = 10 A.

Tensiones de alimentación del circuito de mando Los arrancadores de motor 3RM1 están diseñados para las siguientes tensiones de alimentación del circuito de mando:

Variantes Tensión de alimentación del circuito de mando 3RM1...-.AA0. 24 V DC 3RM1...-.AA1. 110 … 230 V AC 50/60 Hz; 110 V DC

Tenga en cuenta las siguientes indicaciones en las distintas variantes del aparato:

Nota Arrancadores de motor con tensión de alimentación del circuito de mando de 24 V DC

En el circuito de mando de los arrancadores de motor 3RM1 estándar y Failsafe para 24 V DC está integrado un condensador de respaldo de 250 µF, habitual en arrancadores de motor electrónicos, para desconectar el motor de forma selectiva con los semiconductores en caso de falla o desconexión de la tensión de alimentación del circuito de mando. En consecuencia, al conectar la tensión de alimentación del circuito de mando pueden aparecer brevemente corrientes de carga. El condensador de respaldo está desacoplado mediante un diodo. Por lo tanto, esto no afecta al test de sombra de salidas de seguridad.

Encontrará más información en Internet (http://support.automation.siemens.com/WW/view/en/91372998).

Nota Arrancadores de motor estándar 3RM10/3RM12 con tensión de alimentación del circuito de mando de 24 V DC

Se debe utilizar la misma fuente de tensión (potencial) para la tensión de alimentación del circuito de mando y las entradas de control.

El punto de referencia para las entradas de control es el borne A2.

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Descripción 3.4 Variantes del aparato

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

28 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

Nota Arrancadores de motor estándar 3RM10/3RM12 con tensión de alimentación del circuito de mando de 110 ... 230 V AC/110 V DC

Se debe utilizar la misma fuente de tensión (potencial) para la tensión de alimentación del circuito de mando y las entradas de control.

El punto de referencia para las entradas de control es el borne A2.

Si se utiliza un PLC, el control debe tener lugar a través de salidas de relé.

Con arrancadores de motor de la versión E01, no se debe conectar ninguna carga paralela (p. ej., lámpara) en las entradas de control.

Nota Arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13 con tensión de alimentación del circuito de mando de 24 V DC

Las entradas de control están separadas galvánicamente de la tensión de alimentación del circuito de mando (A1, A2).

El punto de referencia para las entradas de control son los bornes M1 y M2.

Para el control de las entradas de control (p. ej., a través de salidas digitales de un PLC), se requiere una tensión procedente de una fuente de alimentación PELV/SELV.

Nota Arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13 con tensión de alimentación del circuito de mando de 110 ... 230 V AC/110 V DC

En aplicaciones de seguridad, se debe utilizar la misma fuente de tensión (potencial) para la tensión de alimentación del circuito de mando y las entradas de control.

El punto de referencia para las entradas de control es el borne A2.

Si se utiliza un PLC, el control debe tener lugar a través de salidas de relé.

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Descripción 3.5 Funciones

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 29

3.5 Funciones

3.5.1 Maniobra normal del arrancador de motor 3RM1 El campo de aplicación típico del arrancador de motor 3RM1 es la maniobra y protección de motores. El arrancador de motor 3RM1 puede funcionar incluso en cargas óhmicas, p. ej. en calefacciones.

En la maniobra normal del arrancador de motor 3RM1 está establecido un tiempo de pausa tras la desconexión del motor. Una vez transcurrido el tiempo de pausa, el arrancador de motor admite un nuevo arranque.

Tabla 3- 1 Tiempo de pausa del arrancador de motor 3RM1

Variante Referencia Tiempo de pausa Estándar 3RM10..-….;

3RM12..-…. • 500 ms (E01) • 100 ms (E02)

Failsafe 3RM11..-….; 3RM13..-….

• 500 ms (E01)

En el tiempo de pausa no se diferencia entre arrancador directo e inversor.

Nota

En los arrancadores de motor 3RM1 se deben respetar las cargas mínimas.

Para más información a este respecto, consulte el capítulo "Corriente de carga mínima (Página 59)".

ATENCIÓN

Daños materiales por el uso de cargas capacitivas

Las cargas capacitivas pueden destruir los componentes de maniobra del arrancador de motor 3RM1 debido a las altas corrientes de conexión.

No utilice cargas capacitivas (p. ej., convertidores de frecuencia) en el arrancador de motor 3RM1. Se admite el uso de motores de condensador monofásicos.

ATENCIÓN

Daños materiales por funcionar en tensiones no sinusoidales

Si el arrancador de motor 3RM1 funciona en convertidores de frecuencia, sus componentes de maniobra pueden destruirse debido a las tensiones no sinusoidales.

No utilice el arrancador de motor 3RM1 en salidas de convertidores de frecuencia.

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Descripción 3.5 Funciones

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

30 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

3.5.1.1 Arrancador directo

Uso del arrancador de motor 3RM1 como arrancador directo Todos los arrancadores de motor 3RM1 pueden utilizarse como arrancadores directos.

Para conectar el arrancador de motor 3RM1, es necesario aplicar tensión de mando en la entrada IN1.

Tras la desconexión del motor, el arrancador de motor admite un nuevo arranque después de un tiempo de pausa.

Las variantes del arrancador de motor 3RM1 con una intensidad asignada de empleo de 7 A también se pueden utilizar para la maniobra normal de cargas óhmicas de hasta IAC51 = 10 A.

3.5.1.2 Arrancador inversor

Uso del arrancador de motor 3RM1 como arrancador inversor Los arrancadores de motor 3RM12 y 3RM13 Failsafe pueden utilizarse como arrancadores inversores.

El arrancador inversor arranca el motor aplicando tensión de mando en la entrada IN1 en el sentido de giro 1 (sin inversión de fases) y controlando la entrada IN2 en el sentido de giro 2 (inversión de fases de L1 y L3).

Enclavamiento de las entradas de control Tras la desconexión del motor, el arrancador de motor admite un nuevo arranque después de un tiempo de pausa.

Si se aplica tensión en las entradas de control IN1 e IN2 al mismo tiempo, la entrada de control IN1 tiene prioridad. El motor arranca en este sentido de giro.

Si el motor está en funcionamiento, la activación de la segunda entrada no tiene efecto alguno.

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Descripción 3.5 Funciones

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 31

La siguiente figura muestra a modo de ejemplo los efectos de las señales en las entradas de control en el sentido de giro del motor:

1 Control 1 activo 2 Motor CON 1-2 Retardo a la conexión 3 Entrada de control 1 inactiva 4 Motor DES 3-4 Retardo a la desconexión 5 Si las entradas de control se activan simultáneamente, el motor arranca hacia la derecha. 6 La activación adicional de la segunda entrada de control no tiene ningún efecto. 7-8 Tras la desconexión del motor (motor DES), el arrancador de motor admite un nuevo

arranque (motor CON) después de un tiempo de pausa.

Nota

Tenga en cuenta las indicaciones relativas a la tensión de alimentación del circuito de mando y a las entradas de control del capítulo "Variantes del aparato (Página 26)".

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Descripción 3.5 Funciones

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

32 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

3.5.2 Protección contra sobrecarga

3.5.2.1 Funciones de protección

Protección contra sobrecarga El arrancador de motor 3RM1 protege motores trifásicos de la sobrecarga. Si la corriente supera el valor ajustado, el arrancador de motor 3RM1 se desconecta dentro del tiempo de disparo indicado y notifica la falla a través de los indicadores LED y la salida de señalización de fallas. La curva característica de disparo se encuentra en el capítulo "Curva característica de la protección contra sobrecarga/protección del aparato (Página 127)".

Nota Protección contra sobrecarga del motor con certificación ATEX de 3RM11/3RM13 Failsafe

La protección contra sobrecarga de arrancadores de motor de seguridad 3RM11 Failsafe y 3RM13 Failsafe tiene certificación ATEX hasta SILCL 2; ver capítulo "Protección contra sobrecarga del motor con certificación ATEX de 3RM11/3RM13 Failsafe (Página 35)".

Protección del aparato Aparte de la función de protección del motor, los arrancadores de motor 3RM1 se autoprotegen contra sobrecarga. Por dicha razón, en los arrancadores de motor 3RM1 con una intensidad asignada de empleo de 7 A puede producirse en el rango superior de corriente un disparo por sobrecarga anterior al disparo de protección del motor. Por ejemplo, si el modelo de motor presupone motor no cargado y la corriente ajustada es de 7 A, entonces cuando circula una corriente 8 veces superior, el disparo se produce al cabo de aprox. un segundo. La curva característica de disparo se encuentra en el capítulo "Curva característica de la protección contra sobrecarga/protección del aparato (Página 127)".

Protección de pérdida de fase El arrancador de motor 3RM1 está equipado con una protección de pérdida de fase para evitar un calentamiento excesivo del motor en funcionamiento bifásico en caso de pérdida de fase. En función de si la pérdida de fase se produce antes del comando de conexión o durante el estado CON, los aparatos reaccionan tal como se describe en la tabla y señalizan una pérdida de fase. Arrancadores de motor estándar

3RM10/3RM12 Arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13

Pérdida de fase antes del comando de conexión

El arrancador de motor se desconecta tras 5 s.

El arrancador de motor no se conecta.

Pérdida de fase durante el estado CON

El arrancador de motor se desconecta tras 5 s.

El arrancador de motor se desconecta tras 5 s.

El estado de falla se indica mediante LED y la salida de señalización de fallas.

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Descripción 3.5 Funciones

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 33

ATENCIÓN

Daños materiales por consumo de corriente desequilibrado debido a frenos integrados

Cuando se conectan y funcionan motores con frenos integrados, la energía para abrir los frenos se toma de los cables de conexión del motor. Esto puede derivar en un desequilibrio o asimetría considerable en el consumo de corriente.

Adopte las siguientes medidas con todos los arrancadores de motor 3RM1: • Si la corriente para el sistema de freno se toma de dos fases, conecte los cables del

motor que se cargan adicionalmente con corriente de frenado en los bornes T1 y T3. Tenga en cuenta la corriente de frenado adicional cuando ajuste la corriente del motor.

• Como alternativa, la alimentación del sistema de freno también puede provenir de una fuente externa.

Es posible otro sistema de freno para arrancadores de motor estándar 3RM10 y 3RM12: • Si la corriente para el sistema de freno solo se toma de una fase y el neutro, conecte el

cable del motor que se carga con corriente de frenado en el borne T2 del arrancador de motor. No utilice arrancadores de motor 3RM11 Failsafe y 3RM13 Failsafe para estos sistemas de freno.

ATENCIÓN

Daños materiales por una conexión incorrecta

Si el motor no se conecta correctamente, se pueden producir daños.

Conecte el motor tal como se indica en los ejemplos de circuitos.

Encontrará diagramas de conexiones para el funcionamiento de motores con frenos en el capítulo "Ejemplos de circuitos típicos (Página 147)".

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Descripción 3.5 Funciones

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

34 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

3.5.2.2 Método de cálculo térmico (modelo de motor)

Principio de actuación La electrónica calcula continuamente la carga térmica del motor en función del tiempo de funcionamiento y la carga eléctrica usando un modelo. El modelo de motor se carga al conectar el motor. El modelo de motor se descarga tras desconectar el motor.

Después de un disparo por sobrecarga, el modelo de motor está totalmente descargado pasados unos tres minutos. Es necesario esperar a que finalice este tiempo de enfriamiento para poder confirmar la falla. Si se produce una falta de tensión de alimentación del circuito de mando, el arrancador de motor 3RM1 guarda el tiempo de enfriamiento restante. Al restablecerse la tensión de alimentación del circuito de mando, el motor solo podrá volver a conectarse una vez que haya transcurrido el tiempo de enfriamiento restante.

Si se ejecuta un rearranque casi inmediatamente después de la desconexión del motor, es posible que el modelo de motor todavía no se haya descargado por completo. Esto puede provocar un disparo por sobrecarga muy rápido después del rearranque. En modo continuo (modelo de motor "caliente") los tiempos de disparo se reducen en función de la precarga.

Si después de restablecer el disparo por sobrecarga se aplica tensión en las conexiones A1/A2 y en las entradas de control IN1/IN2, el arrancador de motor 3RM1 vuelve a conectarse.

La intensidad nominal de 10 A no debe ajustarse para cargas en régimen motor, sino solo para cargas óhmicas. En este ajuste sigue el comportamiento de disparo de una característica divergente de la clase 10A; ver al respecto el capítulo "Curva característica de la protección contra sobrecarga/protección del aparato (Página 127)".

Para obtener información sobre las frecuencias de maniobra típicas, consulte el capítulo "Frecuencias de maniobra (Página 126)".

ADVERTENCIA

Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

Riesgos para la salud por rearranque automático

Si después de un disparo por sobrecarga se encienden el LED DEVICE amarillo y el LED FAILURE rojo y tiene lugar un RESET manual o un RESET automático habiendo un comando de control pendiente en IN1/IN2, la máquina arranca de inmediato. Existe riesgo de daños personales si se permanece en la zona de peligro.

Asegúrese de que nadie permanezca en la zona de peligro de la máquina.

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Descripción 3.5 Funciones

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 35

Rearmar en modo manual Si el método RESET está configurado como RESET manual, los disparos por sobrecarga se confirman del siguiente modo:

1. Espere a que finalice el tiempo de enfriamiento.

2. Presione el pulsador "TEST/RESET/RESET MODE" para confirmar.

Opcionalmente, con los arrancadores de motor estándar 3RM10/3RM12, puede utilizar la entrada de control IN3 RESET para confirmar.

Nota

Si se desconecta y se vuelve a conectar la tensión de alimentación del circuito de mando, la confirmación no se produce automáticamente.

3.5.2.3 Protección contra sobrecarga del motor con certificación ATEX de 3RM11/3RM13 Failsafe

Normas El trabajo en atmósferas potencialmente explosivas exige el cumplimiento estricto de las siguientes normas:

● EN 60079-14/VDE 0165-1 para material eléctrico en atmósferas explosivas.

● EN 60079-17 Inspección y mantenimiento de instalaciones eléctricas en atmósferas explosivas.

● EN 50495 Dispositivos de seguridad requeridos para el funcionamiento seguro de equipos con respecto a los riesgos de explosión.

Certificación de los arrancadores de motor estándar 3RM11/3RM13 Failsafe Los arrancadores de motor 3RM11 Failsafe y 3RM13 Failsafe están homologados en el grupo de aparatos II, categoría (2) en el área "GD" (áreas con presencia de mezclas explosivas de gases, vapores, nieblas y aire, así como polvo inflamable):

*) En aplicaciones px es necesario implementar dispositivos de vigilancia de la presión y del caudal

como requisitos adicionales para los sistemas de sobrepresión interna "p".

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Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

36 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

ADVERTENCIA

Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

Peligro por comportamiento inadecuado

Todas las labores de conexión, puesta en marcha y mantenimiento deben correr a cargo de personal cualificado.

Grado de protección del armario eléctrico en atmósferas potencialmente explosivas

ADVERTENCIA

Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

El arrancador de motor 3RM1 no es adecuado para su instalación en atmósferas potencialmente explosivas.

El aparato solo debe utilizarse dentro de un armario eléctrico con grado de protección mínimo IP 4x.

Protección del aparato Aparte de la función de protección del motor, los arrancadores de motor 3RM1 se autoprotegen contra sobrecarga. Por dicha razón, en los arrancadores de motor 3RM1 con una intensidad asignada de empleo de 7 A puede producirse en el rango superior de corriente un disparo por sobrecarga anterior al disparo de protección del motor.

Por ejemplo, si el modelo de motor presupone motor no cargado y la corriente ajustada es de 7 A, entonces cuando circula una corriente 8 veces superior, el disparo se produce al cabo de aprox. un segundo.

La curva característica de disparo se encuentra en el capítulo "Curva característica de la protección contra sobrecarga/protección del aparato (Página 127)".

Ajuste de la intensidad asignada de empleo del motor Ajuste el arrancador de motor 3RM1 a la intensidad asignada de empleo del motor (conforme a la placa de características o al certificado de prueba de modelos del motor).

Ver al respecto el capítulo "Ajuste de la intensidad asignada de empleo (Página 103)".

Nota

Tenga en cuenta la clase de disparo o la curva característica de disparo del arrancador de motor 3RM1 (capítulo "Curva característica de la protección contra sobrecarga/protección del aparato (Página 127)"). El motor y los cables deben estar diseñados para la clase de disparo seleccionada.

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Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

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Ajuste de RESET

Nota Restricción en zonas protegidas contra explosiones

En aplicaciones para la protección de motores en zonas protegidas contra explosiones, el arrancador de motor Failsafe 3RM11/3RM13 solo debe utilizarse con el ajuste "RESET manual". El LED "RESET MODE" debe estar apagado.

Protección contra cortocircuitos La protección contra cortocircuito se debe efectuar mediante elementos de protección contra sobrecorriente dispuestos por separado.

Ver al respecto el capítulo "Derivaciones a motor - Protección contra cortocircuitos (Página 60)".

Protección de cables Evite que la temperatura superficial de los cables y las líneas rebase el límite permitido dimensionando sus secciones de forma correspondiente. Elija una sección de cable suficiente.

Prueba cíclica de las funciones de protección Las pruebas se ejecutan con el pulsador "TEST/RESET/RESET MODE" y pueden llevarse a cabo con el motor conectado o desconectado. El test consta de tres pruebas de funcionamiento.

Efectúe las pruebas con la puesta en marcha y cíclicamente cada 36 meses como máximo.

Para saber cómo llevar a cabo la prueba, consulte el capítulo "Ejecución de la prueba de funcionamiento (Página 43)".

Condiciones ambientales Ver al respecto el capítulo "Condiciones ambientales (Página 58)".

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Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

38 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

Datos técnicos de seguridad específicos de ATEX La función de protección del motor conforme a ATEX en arrancadores de motor 3RM11/3RM13 comprende los siguientes datos técnicos de seguridad:

Safety Integrity Level (SILCL) 2 Hardware Fault Tolerance (HFT) 0 Intervalo para el test de las funciones de protección 3 años Probabilidad de falla en caso de solicitar (PFD) 5x10-4 Probabilidad de una falla peligrosa por hora (PFH) 5x10-8 1/h

Nota

Para más datos, ver la ficha de datos. La ficha de datos se encuentra en Service&Support (http://www.siemens.com/sirius/support).

Mantenimiento y reparación Los aparatos no requieren mantenimiento.

Nota

Cualquier reparación del aparato debe ser efectuada exclusivamente por el fabricante.

Garantía

Nota

Para beneficiarse de las prestaciones de la garantía, es necesario atenerse a las consignas de seguridad y a las indicaciones de puesta en marcha.

Más información Encontrará información adicional en Internet bajo

● Internet (http://www.siemens.com/sirius)

● Centro de información y descargas (http://www.siemens.com/sirius/infomaterial)

● Sistema de información de producto (PRODIS) (http://www.siemens.com/sirius/support)

● Service & Support (http://www.siemens.com/sirius/technical-assistance)

● Certificados (http://www.siemens.com/sirius/approvals)

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Descripción 3.5 Funciones

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 39

3.5.3 Desconexión en caso de falla de funcionamiento

Desconexión mediante función de monitoreo integrada El arrancador de motor 3RM1 incorpora una función de vigilancia de los componentes del circuito principal. Cuando está en funcionamiento, el arrancador de motor 3RM1 detecta si un elemento de maniobra no conmuta o si se ha perdido una fase.

Vigilancia antes de la conexión en arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13 En los arrancadores de motor 3RM11 Failsafe y 3RM13 Failsafe, la vigilancia impide la conexión de la carga con las siguientes fallas de funcionamiento:

● Daños en los semiconductores de potencia

● Daños en los contactos de relé

● Fallas en la electrónica de control

Confirmar Las fallas de funcionamiento se confirman reconectando la tensión de alimentación del circuito de mando y presionando a continuación el pulsador "TEST/RESET/RESET MODE".

PELIGRO

Comprobación de la función de seguridad

Compruebe la función de seguridad después de confirmar una falla de funcionamiento en arrancadores de motor 3RM11/3RM13 Failsafe.

Nota

Si se indica la repetición de una falla de funcionamiento, significa que el arrancador de motor 3RM1 está defectuoso y que debe sustituirse.

Desconexión de seguridad con arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13 En los arrancadores de motor 3RM11 Failsafe y 3RM13 Failsafe se logra una desconexión de seguridad gracias a la disposición especial y la comprobación de los elementos de maniobra. La desconexión de seguridad se lleva a cabo con la desconexión de la tensión de alimentación del circuito de mando o bien con la desconexión de las entradas de control. En caso de fallas de funcionamiento se efectúa una desconexión automática. Para más información al respecto, consulte el capítulo "Desconexión de seguridad con arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13 (Página 40)".

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Descripción 3.5 Funciones

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

40 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

Indicaciones Los siguientes eventos indican el estado "Falla de funcionamiento":

● El LED DEVICE parpadea en color rojo

● El LED FAILURE se enciende en color rojo

● La salida de señalización de fallas está activa

3.5.4 Desconexión de seguridad con arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13

Desconexión de seguridad de arrancadores de motor 3RM11/3RM13 Failsafe Con los arrancadores de motor 3RM11/3RM13 Failsafe, la desconexión de seguridad se lleva a cabo suprimiendo la tensión de mando (A1/A2). En aparatos con una tensión de alimentación de 24 V DC, la desconexión de seguridad también puede efectuarse anulando el comando de conexión (IN1/IN2).

Ambos métodos de desconexión permiten alcanzar SILCL 3 según EN 62061 y PL e/cat. 4 según EN ISO 13849-1. Para que la función de seguridad se ajuste a SILCL 3/PL e/cat. 4, todos los componentes de la función de seguridad (captura/evaluación/reacción) deben estar convenientemente dimensionados.

En arrancadores de motor 3RM11/3RM13 Failsafe, el estado DES se considera seguro. Los arrancadores de motor 3RM11/3RM13 Failsafe disponen de función de autovigilancia conforme a SILCL 3/PL e y, por ello, no deben ser vigilados en el circuito de realimentación del control/la unidad de evaluación conectado/a aguas arriba.

ADVERTENCIA

Supresión de la función de seguridad

No se permite el funcionamiento mixto de arrancadores de motor estándar 3RM10/3RM12 y arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13 en aplicaciones de seguridad.

Utilice solo arrancadores de motor de seguridad (3RM11 Failsafe y 3RM13 Failsafe) en aplicaciones de seguridad.

Nota Comportamiento de la salida de señalización de fallas (95-96-98) en caso de desconexión de seguridad

En caso de desconexión de seguridad mediante la tensión de alimentación del circuito de mando, la salida de señalización de fallas (95-96-98) vuelve a su estado original. Tras la reconexión de la tensión de alimentación del circuito de mando, la salida de señalización de fallas vuelve a activarse si todavía hay alguna falla pendiente. Si antes de la desconexión se ha detectado una sobrecarga, se guarda el tiempo de enfriamiento restante y, tras la reconexión de la tensión de alimentación del circuito de mando, dicho tiempo vuelve a ponerse en marcha.

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Descripción 3.5 Funciones

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 41

Posibilidades de conexión a módulos de seguridad/controladores de seguridad La desconexión por medio de la supresión de la tensión de mando puede implementarse mediante la base de interconexión con conexión al módulo de seguridad 3SK1 o bien mediante cableado de un arrancador de motor 3RM11/3RM13 Failsafe a una salida de seguridad de un controlador/una unidad de evaluación de seguridad.

Varios arrancadores de motor 3RM11/3RM13 Failsafe también pueden conectarse unos con otros mediante bases de interconexión y cablearse como grupo de máx. cinco arrancadores de motor a una salida de seguridad de un controlador/una unidad de evaluación de seguridad.

Nota

La base de interconexión solo puede utilizarse en combinación con arrancadores de motor con una tensión de alimentación de 24 V DC.

Instalación con módulo de seguridad 3SK1 por medio de bases de interconexión Si se lleva a cabo la conexión al módulo de seguridad 3SK1 con bases de interconexión, el módulo de seguridad 3SK1 desconecta los arrancadores de motor 3RM11/3RM13 Failsafe al suprimir la tensión de alimentación del circuito de mando (L+ y M). En este caso no debe conectarse nada a las conexiones A1 y A2 de los arrancadores de motor 3RM1.

ADVERTENCIA

Puenteo de la función de seguridad al utilizar bases de interconexión

Al utilizar un módulo de seguridad 3SK1 y bases de interconexión, la tensión de alimentación para arrancadores de motor 3RM1 se establece a través de las bases de interconexión.

En tal caso, no conecte nada a las conexiones A1 y A2 de los arrancadores de motor 3RM1 para no puentear la función de seguridad.

Instalación con módulo de seguridad 3SK1/controlador de seguridad por medio de cableado En una instalación sin bases de interconexión, la conexión al módulo de seguridad 3SK1 o al controlador de seguridad y la desconexión de seguridad se llevan a cabo a través de cableado. Si se garantiza que los cables queden protegidos contra cruces y contactos a P, basta la desconexión de seguridad de A1 (L+) mediante una salida de seguridad del controlador. Si esto no puede garantizarse, o si se utiliza una salida tipo PM, es necesario desconectar tanto A1 (L+) como A2 (M) mediante una salida de seguridad. En ambos casos se alcanza SILCL 3 según EN 62061 y PL e/cat. 4 según EN ISO 13849-1.

En el caso de aparatos con una tensión de alimentación de 24 V DC, existe también la posibilidad de desconectar de forma segura mediante las entradas IN1 y IN2. Con ello, la maniobra normal se efectúa mediante la salida de seguridad del control/la unidad de evaluación de seguridad.

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Descripción 3.5 Funciones

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

42 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

En función del sistema periférico utilizado, la desconexión se efectúa de forma mono o bicanal:

● Tipo PM (PPM): la desconexión se efectúa de forma bicanal.

● Tipo PP: la desconexión se efectúa de forma monocanal.

La desconexión a un canal se ajusta a SILCL 3 según EN 62061 y a PL e/cat. 4 según EN ISO 13849-1 si se garantiza que los cables queden protegidos contra cruces y contactos a P.

Ejemplos de circuitos e información adicional

ADVERTENCIA

Intervalo de comprobación funcional para arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13

En modo continuo, los valores característicos de seguridad son válidos para un intervalo de comprobación funcional (cambio de estado de las salidas) ≤ 1 año. Prueba de funcionamiento anual • Accione los sensores conectados. • Compruebe su efecto en el módulo de seguridad y en los actuadores conectados aguas

abajo. • Active el módulo de seguridad mediante los sensores conectados. • Compruebe su efecto en el módulo de seguridad y en los actuadores conectados aguas

abajo. • Los aparatos defectuosos deben sustituirse.

En el capítulo "Ejemplos de circuitos para desconexión de seguridad (Página 155)" encontrará ejemplos de circuitos para aplicaciones de seguridad de arrancadores de motor 3RM11/3RM13 Failsafe en combinación con módulos de seguridad 3SK1 o con conexión a un control/una unidad de evaluación de seguridad.

Los datos técnicos de aplicaciones de seguridad se encuentran en el capítulo "Datos técnicos de seguridad generales (Página 123)".

Para más información sobre los módulos de seguridad, consulte los manuales correspondientes de los aparatos en Internet; ver capítulo "Documentación complementaria (Página 11)".

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Descripción 3.5 Funciones

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 43

3.5.5 Ejecución de la prueba de funcionamiento Con el pulsador "TEST/RESET/RESET MODE" se pueden iniciar los test individuales que conforman la prueba de funcionamiento.

Procedimiento En función del tiempo que se presione la tecla "TEST/RESET/RESET MODE" se iniciará una prueba en concreto:

Tiempo de pulsación para iniciar prueba

Explicación

< 2 s LED-Test Los cuatro LED se someten a control.1)

2 s ... 5 s Test del módulo de medida de intensidad El módulo de medida de intensidad se somete a prueba en las tres fases.

> 5 s Test de desconexión de la protección del motor Se somete a prueba toda la cadena de control, incluidos los elementos de maniobra y la salida de señalización de fallas. Si el aparato reacciona debidamente, se produce un disparo por sobrecarga. El disparo puede restablecerse de inmediato sin esperar al tiempo de enfriamiento volviendo a presionar el pulsador "TEST/RESET/RESET MODE".

1) Excepción con arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13: el test de LED se ejecuta solo en estado DES (sin corriente de carga) con arrancadores de motor Failsafe 3RM11 y 3RM13. En estado CON (con corriente de carga), los LED permanecen invariables.

Tiempo de pulsación para iniciar prueba

Estado OK Falla

Test de LED < 2 s LED "DEVICE" Amarillo encendido1) Apagado

LED "FAILURE" Rojo encendido1) Apagado LED "STATE" Verde encendido1) Apagado LED "RESET MODE" Verde encendido1) Apagado

Test del módulo de medida de intensidad 2 s ... 5 s LED "DEVICE" • sin corriente de carga: Rojo centelleante

• con corriente de carga: Rojo intermitente Apagado

Test de la desconexión para protección del motor > 5 s LED "DEVICE" Amarillo encendido Rojo intermitente

LED "FAILURE" Rojo encendido Rojo encendido Salida de señalización de fallas

Activa No activa

Elementos de maniobra/motor

Desactivados Sin cambios

1) Excepción con arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13: el test de LED se ejecuta solo en estado DES (sin corriente de carga) con arrancadores de motor Failsafe 3RM11 y 3RM13. En estado CON (con corriente de carga), los LED permanecen invariables.

Nota

Si el arrancador de motor 3RM1 no reacciona durante la prueba de funcionamiento tal como se especifica en la tabla anterior, compruebe las conexiones y la alimentación del arrancador de motor 3RM1. Si las conexiones son correctas y la falla persiste, el aparato debe sustituirse.

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Descripción 3.6 Accesorios y esquema de referencias

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

44 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

3.6 Accesorios y esquema de referencias

3.6.1 Vista general de componentes del aparato

① Módulo base/módulo de ampliación, p. ej., arrancador de motor 3RM1 ② Tapa abatible superior ③ Tapa abatible inferior ④ Bornes 3 polos inserción rápida 1 x 2,5 mm² ⑤ Bornes 3 polos tornillo 1 x 2,5 mm² ⑥ Bornes 3 polos inserción rápida 1 x 4 mm² ⑦ Bornes 3 polos tornillo 1 x 4 mm²

Para la conexión hay disponible un sistema de alimentación para estos bornes (no aparece en el gráfico sinóptico).

⑧ Pines codificadores ⑨ Adaptador para fijación, para montaje mural ⑩ Cubierta ⑪ Base de interconexión ⑫ Base de interconexión ⑬ Base terminadora de módulos ⑭ Cubierta precintable

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Descripción 3.6 Accesorios y esquema de referencias

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 45

3.6.2 Accesorios El arrancador de motor 3RM1 tiene los siguientes accesorios:

● Sistema de alimentación (Página 45)

● Cubierta precintable (Página 46)

● Fijación a pared (Página 47)

● Base de interconexión (Página 47)

● Bornes (Página 50)

● Plaquita de designación del aparato (Página 50)

3.6.2.1 Sistema de alimentación El sistema de alimentación está compuesto por embarrados trifásicos (peines de conexión), un bloque de bornes de alimentación y una tapita de protección para cubrir los "dientes" que no se estén utilizando. El sistema de alimentación es apropiado para los arrancadores de motor 3RM1 con bornes de tornillo.

El sistema de alimentación con embarrados trifásicos permite el cableado rápido de varios arrancadores de motor 3RM1 con bornes de tornillo a la conexión de red.

Los embarrados están disponibles en tres longitudes, de modo que pueden conectarse 2, 3 ó 5 arrancadores de motor (en disposición densa). Pueden conectarse más de 5 aparatos embornando los dientes de conexión con otro embarrado girado 180° (p. ej., 6 aparatos con un embarrado de 5 unidades y uno de 2 unidades).

Es posible extraer un arrancador de motor del conjunto sin aflojar los tornillos de conexión de los arrancadores de motor cercanos.

La corriente total máxima no debe superar los 25 A (UL: 16 A). La alimentación primaria se realiza mediante un bloque de bornes de alimentación trifásico. Los embarrados trifásicos están protegidos contra contactos directos con los dedos, los dientes de conexión no usados deben estar provistos de tapitas.

Tabla 3- 2 Referencias del sistema de alimentación

Descripción Referencia

Embarrado trifásico para dos arrancadores de motor 3RM1

3RM1910-1AA

Embarrado trifásico para tres arrancadores de motor 3RM1

3RM1910-1BA

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Descripción 3.6 Accesorios y esquema de referencias

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

46 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

Descripción Referencia

Embarrado trifásico para cinco arrancadores de motor 3RM1

3RM1910-1DA

bloque de bornes de alimentación trifásico

3RM1920-1AA

Tapitas para los dientes de conexión de los embarrados trifásicos

3RM1910-6AA

3.6.2.2 Cubierta precintable La cubierta precintable impide un acceso no autorizado a los conmutadores rotativos.

Tabla 3- 3 Referencia de la cubierta precintable

Descripción Referencia Cubierta precintable SIRIUS de 22,5 mm, escotaduras para pulsadores en parte inferior

3ZY1321-2AA00

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Descripción 3.6 Accesorios y esquema de referencias

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 47

3.6.2.3 Fijación a pared La fijación a pared se inserta en las superficies de montaje planas de la carcasa (por arriba y por abajo) para atornillar el arrancador de motor 3RM1.

Tabla 3- 4 Referencia de los adaptadores para fijación para montaje en pared

Descripción Referencia Adaptadores para fijación SIRIUS para montaje en pared 3ZY1311-0AA00

3.6.2.4 Base de interconexión

Función Las bases de interconexión pueden utilizarse para distribuir una alimentación de tensión de mando común de 24 V DC, reduciendo así los trabajos de cableado entre los diferentes arrancadores de motor (3RM1...-.AA04). Además, los arrancadores de motor Failsafe con una tensión de alimentación del circuito de mando de 24 V DC (3RM11...-.AA04/ 3RM13...-.AA04) pueden conectarse como grupo a un módulo de seguridad 3SK1 mediante bases de interconexión.

Las bases de interconexión pueden fijarse por abroche en un perfil DIN o atornillarse en una pared de montaje plana.

Si los arrancadores de motor no se interconectan en disposición densa, deben emplearse bases de interconexión para distribución de señales para los huecos, p. ej., por razones térmicas (ver "Derating (Página 53)").

Las bases de interconexión no transfieren comandos.

Tabla 3- 5 Referencias de las bases de interconexión para arrancadores de motor 3RM1

Descripción Referencia

Base de interconexión para arrancadores de motor 3RM1, ancho de montaje 22,5 mm

3ZY1212-2EA00

Base de interconexión para distribución de señales, ancho de montaje 22,5 mm

3ZY1212-2AB00

Base terminadora para arrancadores de motor 3RM1, ancho de montaje 22,5 mm, incl. cubierta izquierda para la primera base de interconexión de la configuración

3ZY1212-2FA00

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Descripción 3.6 Accesorios y esquema de referencias

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

48 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

Utilización de bases de interconexión exclusivamente para la tensión de alimentación del circuito de mando de 24 V DC

Con el uso de bases de interconexión es posible alimentar conjuntamente varios arrancadores de motor 3RM1...-.AA04 con una tensión de alimentación del circuito de mando de 24 V DC. Para ello solo es necesario aplicar la tensión de alimentación del circuito de mando a los bornes A1 y A2 de un arrancador de motor.

Es posible conectar hasta diez arrancadores de motor a una tensión de alimentación del circuito de mando de 24 V DC con bases de interconexión. Para ello, la tensión de alimentación del circuito de mando de 24 V DC debe situarse en un margen de trabajo de 0,9 a 1,1. Si debe emplearse el margen de trabajo completo de 0,8 a 1,25, pueden utilizarse como máximo cinco arrancadores de motor 3RM1...-.AA04. En caso contrario, la alimentación debe repetirse en cada 5.º arrancador de motor 3RM1.

El último arrancador de motor de una línea puede colocarse en una base terminadora.

Utilización de las bases de interconexión con módulos de seguridad 3SK1 La interconexión de varios arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13 en un grupo puede utilizarse para la desconexión de seguridad conjunta mediante un módulo de seguridad 3SK1. Es posible obtener aplicaciones de seguridad hasta SILCL 3 según EN 62061 y PL e/cat. 4 según EN ISO 13849-1.

ADVERTENCIA

Supresión de la función de seguridad al utilizar conjuntamente arrancadores de motor Failsafe y arrancadores de motor estándar

No se permite el funcionamiento mixto de arrancadores de motor estándar 3RM10/3RM12 y arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13 en aplicaciones de seguridad.

Utilice solo arrancadores de motor de seguridad (3RM11 Failsafe y 3RM13 Failsafe) en aplicaciones de seguridad.

La desconexión de los arrancadores de motor 3RM1 se efectúa interrumpiendo la tensión de alimentación del circuito de mando mediante el módulo de seguridad 3SK1. Por esta razón, la tensión de alimentación del circuito de mando no debe conectarse de forma adicional a los arrancadores de motor 3RM1.

ADVERTENCIA Puenteo de la función de seguridad al utilizar bases de interconexión

Al utilizar un módulo de seguridad 3SK1 y bases de interconexión, la tensión de alimentación para arrancadores de motor 3RM1 se establece a través de las bases de interconexión.

En tal caso, no conecte nada a las conexiones A1 y A2 de los arrancadores de motor 3RM1 para no puentear la función de seguridad.

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Descripción 3.6 Accesorios y esquema de referencias

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 49

Es posible utilizar hasta cinco arrancadores de motor Failsafe en un módulo de seguridad 3SK1 con bases de interconexión. Para la instalación referida a los módulos de seguridad 3SK1, tenga en cuenta también las reglas de montaje del manual "Módulos de seguridad 3SK1"; ver capítulo "Documentación complementaria (Página 11)".

El último arrancador de motor de una línea debe colocarse en una base terminadoras. Este cierra los circuitos formados con las diversas bases.

Remisión Para más información sobre el uso de las bases de interconexión, consulte "FAQ sobre arrancadores de motor 3RM1 (http://support.automation.siemens.com/WW/view/de/81525494)".

Vista general de todas las bases de interconexión para arrancadores de motor 3RM1 y módulos de seguridad 3SK1 Referencia Tipo de base de interconexión Aparatos 3ZY1212-2EA00 Base de interconexión para arrancadores de

motor 3RM1, ancho de montaje 22,5 mm • Arrancador de motor 3RM1

3ZY1212-2FA00 Base terminadora para arrancadores de motor 3RM1, ancho de montaje 22,5 mm

• Arrancador de motor 3RM1

3ZY1212-2AB00 Base de interconexión para distribución de señales, ancho de montaje 22,5 mm

• Arrancador de motor 3RM1

3ZY1212-1BA00 Base de interconexión para módulo de seguridad 3SK1, ancho de montaje 17,5 mm

• Módulo de seguridad 3SK1120 • Módulo de ampliación de entradas 3SK1220

3ZY1212-2BA00 Base de interconexión para módulo de seguridad 3SK1, ancho de montaje 22,5 mm

• Módulo de seguridad 3SK1121 • Módulo de seguridad 3SK1122 • Módulo de ampliación de salidas 3SK1211 • Fuente de alimentación 3SK1230

3ZY1212-2DA00 Base terminadora para módulo de seguridad 3SK1, ancho de montaje 22,5 mm

• Módulo de seguridad 3SK1121 • Módulo de seguridad 3SK1122 • Módulo de ampliación de salidas 3SK1211

3ZY1212-0FA01 Juego de bases terminadoras para módulo de seguridad 3SK1, ancho de montaje > 45 mm

• Módulo de ampliación de salidas 3SK1213

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Descripción 3.6 Accesorios y esquema de referencias

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

50 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

3.6.2.5 Bornes Cada arrancador de motor 3RM1 tiene tres bornes de circuito principal y tres bornes de circuito de mando. Los bornes se pueden sustituir fácilmente.

Tabla 3- 6 Referencias de los bornes

Descripción Referencia Bornes de circuito de mando

① Borne desmontable de 3 polos, bornes de tornillo hasta máx. 1 x 2,5 mm²

3ZY1131-1BA00

Borne desmontable de 3 polos, bornes de inserción rápida hasta máx. 2 x 1,5 mm²

3ZY1131-2BA00

Bornes de circuito principal

② Borne desmontable de 2 polos, bornes de tornillo hasta máx. 1 x 4 mm²

3ZY1122-1BA00

Borne desmontable de 2 polos, bornes de inserción rápida hasta máx. 1 x 4 mm² o 2 x 1,5 mm²

3ZY1122-2BA00

3.6.2.6 Plaquita de designación del aparato

Tabla 3- 7 Referencias de las plaquitas de designación de aparatos

Descripción Referencia Plaquita de designación del aparato SIRIUS, gris titanio, 17 alfombrillas con 20 plaquitas cada una para encajar, tamaño 20 x 7 mm, en caja

3RT2900-1SB20

Plaquita de designación del aparato SIRIUS, gris titanio, 10 pliegos con 306 etiquetas adhesivas cada uno, tamaño 19 x 6 mm, en bolsa transparente

3RT2900-1SB60

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Descripción 3.6 Accesorios y esquema de referencias

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 51

3.6.3 Esquema de referencias del arrancador de motor SIRIUS 3RM1 Posición de la referencia 1. - 3.

❒❒❒ 4. ❒

5. ❒

6. ❒

7. ❒

-

8. ❒

9. ❒

10. ❒

11. ❒

12. ❒

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

3RM

Generación (1) ❒ Función (arrancador directo = 0, arrancador directo Failsafe & certificación ATEX = 1, arrancador inversor = 2, arrancador inversor Failsafe & certificación ATEX = 3, accesorios = 9)

Intervalo de ajuste de la intensidad nominal del motor (0,1 ... 0,5 A = 01; 0,4 ... 2,0 A = 02; 1,6 ... 7,0 A = 07)

❒ ❒

Tipo de conexión (bornes de tornillo = 1; bornes de resorte de inserción rápida = 2; sistema de conexión mixto*) = 3)

Reservado (A) ❒ Ancho de montaje (22,5 mm = A) ❒ Tensión asignada de alimentación del circuito de mando (24 V DC = 0; 110 ... 230 V AC/110 V DC = 1)

Tensión asignada de empleo (48 ... 500 V = 4) ❒ Ejemplo 3RM 1 0 0 1 - 1 A A 0 4 *) Sistema de conexión mixto: circuito de mando con bornes de resorte de inserción rápida y circuito principal con bornes

de tornillo

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Descripción 3.6 Accesorios y esquema de referencias

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52 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

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Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 53

Configuración 4 4.1 Intensidad asignada de empleo y derating

Valores para la intensidad asignada de empleo Ie Los arrancadores de motor 3RM1 tienen las siguientes intensidades asignadas de empleo en función del rango de ajuste:

Variante del arrancador de motor 3RM1.01-..... 3RM1.02-..... 3RM1.07-..... Intensidad asignada de empleo IeAC53a [A] 0,5 2 7 Rango de ajuste para Ie [A] 0,1 ... 0,5 0,4 ... 2 1,6 ... 7 (10) Intensidad mínima por fase con carga de motor [A]

0,05 0,14 0,6

Nota

Los aparatos con IeAC53a = 7 A tienen, además de este valor de ajuste en el nivel más alto, un valor de ajuste IeAC51 para 10 A. Este ajuste está previsto para cargas resistivas de hasta 10 A y no es apropiado para el funcionamiento de motores. Con este ajuste no se producen disparos por sobrecarga según la clase 10A, sino del modo que se describe en el capítulo "Curva característica de la protección contra sobrecarga/protección del aparato (Página 127)".

La detección de fallas (pérdida de fase) responde en cuanto se desciende de la intensidad mínima.

Si utiliza arrancadores de motor 3RM11 Failsafe y 3RM13 Failsafe, tenga en cuenta que no debe conectarse ningún neutro en el circuito de carga, p. ej., con un freno de 230 V o con cargas óhmicas.

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Configuración 4.1 Intensidad asignada de empleo y derating

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

54 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

Motores de alto rendimiento y con altas corrientes de arranque Al utilizar arrancadores de motor 3RM1 con motores de alto rendimiento (IE3 o IE4), deben tenerse en cuenta, dado el caso, altas corrientes de arranque. Los arrancadores de motor 3RM1 están diseñados según la norma de producto IEC 60947-4-2 para motores con una corriente de arranque máxima de 8 veces la asignada de empleo.

Si se utilizan motores que tienen una corriente de arranque mayor, la corriente del motor ajustable máxima debe tomarse de la siguiente tabla:

Variante del arrancador de motor IeAC53a [A] a 40 °C, máx. corriente de arranque del motor

3RM1.01-..... 3RM1.02-..... 3RM1.07-.....

<= 8 veces la Ie 0,5 2 7 8,5 veces la Ie 0,47 1,9 6,6 9 veces la Ie 0,45 1,8 6,2 9,5 veces la Ie 0,42 1,7 5,9 10 veces la Ie 0,4 1,6 5,6

La protección del aparato puede responder antes en caso de motores con corrientes de arranque superiores. Para más detalles, consulte "Imagen 9-2 Curva característica de protección del aparato (Página 128)".

Relación entre la intensidad asignada de empleo y el tipo de instalación, la variante de montaje y la temperatura ambiente

La intensidad asignada de empleo permitida del arrancador de motor 3RM1 se reduce en función del tipo de instalación, la variante de montaje y la temperatura ambiente TU tal como sigue:

Variante del arrancador de motor 3RM1.01-..... de hasta 0,5 A y 3RM1.02-..... de hasta 2 A:

Para las variantes de 0,5 A y 2 A se aplican los siguientes valores límite de temperatura ambiente en función del tipo de instalación:

Tipo de instalación

Temperatura ambiente máx. en aparato de 0,5 A y 2 A para AC 53 a

Adosado Independientes/separados 22,5 mm

Vertical sobre perfil DIN horizontal

50 °C 60 °C

Horizontal sobre perfil DIN vertical

45 °C 60 °C

Vertical sobre perfil DIN/superficie de montaje

45 °C 60 °C

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Configuración 4.1 Intensidad asignada de empleo y derating

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 55

Variante del arrancador de motor 3RM1.07-..... de hasta 7 A:

Para la variante de 7 A se aplican los siguientes valores de derating en función del tipo de instalación:

Tipo de instalación

Temperatura ambiente

Valores de ajuste máx. en aparato de 7 A para AC 53 a

pegados unos a otros

independientes/separados 22,5 mm

alternados con aparatos de 2 A

Vertical sobre perfil DIN horizontal

40 °C 7 4,6 4 45 °C 6,1 4 3,6 50 °C 6,1 3,2 / 2,81) 3,2 / 2,41) 55 °C 5,2 0 0 60 °C 4,6 0 0

Horizontal sobre perfil DIN vertical

40 °C 5,2 4 3,2 45 °C 4,6 2 2 50 °C 4 0 0 55 °C 3,2 0 0 60 °C 2,0 0 0

Vertical sobre perfil DIN/superficie de montaje

40 °C 6,1 4 3,6 45 °C 5,2 3,6 3,2 50 °C 5,2 0 0 55 °C 4 0 0 60 °C 3,6 0 0

1) Al utilizar bases de interconexión

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Configuración 4.1 Intensidad asignada de empleo y derating

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

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Variantes de montaje para aparatos de 7 A

Para el aparato de 7 A sin separación se distingue entre las siguientes variantes de montaje:

Variante de montaje Independiente con distancia a = 22,5 mm Si se utilizan bases de interconexión, se puede llevar a cabo con bases de interconexión para distribución de señales. Nota: Si se utiliza el sistema de embarrado trifásico, las distancias necesarias se pueden conseguir dejando las conexiones libres a modo de separación. Cubra las conexiones que haya dejado libres con tapitas (accesorio) para evitar que los dientes de conexión libres puedan tocarse.

Aparato de 7 A alternado con aparatos de 2 A o de 0,5 A (b) sin separación

Aparatos con la misma intensidad asignada de empleo sin separación: pegados unos a otros

Nota

Tenga en cuenta los ejemplos de montaje del capítulo "Ejemplos de circuitos típicos (Página 147)".

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Configuración 4.1 Intensidad asignada de empleo y derating

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 57

Relación entre la intensidad asignada de empleo y la altitud de instalación La intensidad asignada de empleo permitida del arrancador de motor 3RM1 se reduce en función de la altitud de instalación tal como se indica en el diagrama.

Nota Altitud de instalación máxima de arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13: 2000 m

No se admiten altitudes de instalación superiores a 2000 m para los arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13.

Con arrancadores de motor estándar 3RM10/3RM12, a partir de una altitud de instalación de más de 2000 m es preciso reducir la tensión de empleo máxima permitida debido a la limitación de la rigidez dieléctrica. Para más detalles, consulte con la Asistencia técnica (http://www.siemens.com/sirius/technical-assistance) de SIEMENS.

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Configuración 4.2 Condiciones ambientales

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

58 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

4.2 Condiciones ambientales

4.2.1 Entorno de aplicación Los arrancadores de motor 3RM1 están concebidos para el servicio en espacios cerrados que no presenten condiciones de servicio difíciles, como p. ej. polvo, vapores corrosivos o gases nocivos.

Para el montaje en espacios polvorientos o húmedos, deben utilizarse armarios eléctricos adecuados.

Nota

Si el arrancador de motor 3RM1 funciona en un armario eléctrico, asegúrese de que dicho armario esté suficientemente ventilado.

4.2.2 Temperatura ambiente El arrancador de motor 3RM1 está diseñado para su aplicación a temperaturas ambiente de -25 °C a +40 °C en instalación independiente y posición de montaje vertical sin reducción de la intensidad asignada de empleo permitida. Los arrancadores de motor 3RM1 pueden funcionar a temperaturas ambiente de hasta 60 °C con los deratings que se mencionan en el apartado "Intensidad asignada de empleo y derating (Página 53)".

4.2.3 Posición de montaje Se recomienda montar el arrancador de motor 3RM1 en un plano de montaje vertical. Si prefiere otras posiciones de montaje, tenga en cuenta las reducciones de potencia/deratings que se mencionan en el apartado "Intensidad asignada de empleo y derating (Página 53)".

La información sobre las distancias a los componentes contiguos se encuentra en el capítulo "Datos técnicos (Página 115)".

4.2.4 Medidas de puesta a tierra El arrancador de motor 3RM1 no precisa medidas de puesta a tierra.

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Configuración 4.2 Condiciones ambientales

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 59

4.2.5 Tensión de empleo admisible Para poder garantizar la correcta separación de los circuitos entre sí conforme a la norma IEC 60947-1, se admiten las siguientes tensiones de empleo:

Tabla 4- 1 Separación segura de los arrancadores de motor 3RM1

... respecto a ... Circuito de mando (A1/A2, OUT, IN1-3, M1/M2)

Contactos de señalización (98/95/96)

Circuito principal (1L1/3L2/5L3 2T1/4T2/6T3)

Circuito de mando (A1/A2, OUT, IN1-3, M1/M2)

- 250 V 500 V

Contactos de señalización (98/95/96)

250 V - 500 V

Circuito principal (1L1/3L2/5L3 2T1/4T2/6T3)

500 V 500 V -

4.2.6 Corriente de carga mínima La corriente de carga mínima asciende al 20% de la corriente de motor ajustada, si bien debe ser al menos la corriente mínima absoluta indicada en las tablas siguientes.

La corriente de carga mínima es diferente con arrancadores de motor estándar 3RM10/3RM12 y con arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13:

Tabla 4- 2 Corriente de carga mínima con arrancadores de motor estándar 3RM10/3RM12

Corriente del motor 0,5 A 2 A 7 A Carga en régimen motor

0,05 A 0,14 A 0,6 A

Carga óhmica 0,05 A 0,14 A 0,6 A

Tabla 4- 3 Corriente de carga mínima con arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13

Corriente del motor 0,5 A 2 A 7 A Carga en régimen motor

0,05 A 0,14 A 0,6 A

Carga óhmica 0,25 A 1 A 3,5 A

La detección de fallas (pérdida de fase) responde en cuanto se desciende de la intensidad mínima.

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Configuración 4.3 Derivaciones a motor - Protección contra cortocircuitos

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

60 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

4.3 Derivaciones a motor - Protección contra cortocircuitos

4.3.1 Protección contra cortocircuitos La resistencia a cortocircuito en combinación con fusibles asciende hasta 100 kA y con interruptores automáticos SIRIUS 3RV2 hasta 55 kA a 400 V. El tipo de coordinación 1 se mantiene.

PELIGRO

Tensión peligrosa en el motor Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

Riesgos para la salud por rearranque automático.

La función de seguridad debe comprobarse después de cada disparo del interruptor automático (también en caso de sobrecarga).

Un arrancador de motor 3RM1 queda defectuoso después de un cortocircuito con protección contra cortocircuitos según el tipo de coordinación 1. Sustituya un arrancador de motor 3RM1, incluidos los bornes, tras un cortocircuito con protección contra cortocircuitos según el tipo de coordinación 1. Con arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13, deberá comprobar las funciones de seguridad además de sustituir el aparato.

Compruebe asimismo las funciones de seguridad después de un cortocircuito con protección contra cortocircuitos según el tipo de coordinación 2 si utiliza arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13.

4.3.2 Montaje de derivaciones a motor Los arrancadores de motor 3RM1 pueden combinarse con cualquier dispositivo de protección contra cortocircuitos. Los interruptores automáticos SIRIUS 3RV20 ofrecen una solución cómoda para la instalación de derivaciones a motor sin fusibles. También es posible utilizar combinaciones con fusibles; de esta forma se controlan corrientes de cortocircuito especialmente altas y también puede alcanzarse el tipo de coordinación 2 (ver Glosario (Página 169)).

4.3.3 Instalación de una derivación a motor con arrancador de motor 3RM1 según IEC

La protección contra cortocircuitos para derivaciones a motor según IEC puede implementarse con interruptores automáticos o fusibles. En función del dimensionado del dispositivo de protección pueden alcanzarse los tipos de coordinación 1 y 2. Los dispositivos de protección indicados constituyen las variantes admisibles máximas; opcionalmente pueden utilizarse dispositivos de protección del mismo tipo con una intensidad asignada inferior.

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Configuración 4.3 Derivaciones a motor - Protección contra cortocircuitos

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 61

4.3.3.1 Instalación sin fusibles

Combinación de arrancadores de motor 3RM1 con interruptores automáticos

PELIGRO

Tensión peligrosa en el motor Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales. Riesgos para la salud por rearranque automático. La función de seguridad debe comprobarse después de cada disparo del interruptor automático (también en caso de sobrecarga). Un arrancador de motor 3RM1 queda defectuoso después de un cortocircuito con protección contra cortocircuitos según el tipo de coordinación 1. Sustituya un arrancador de motor 3RM1, incluidos los bornes, tras un cortocircuito con protección contra cortocircuitos según el tipo de coordinación 1. Con arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13, deberá comprobar las funciones de seguridad además de sustituir el aparato. Compruebe asimismo las funciones de seguridad después de un cortocircuito con protección contra cortocircuitos según el tipo de coordinación 2 si utiliza arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13.

Los arrancadores de motor 3RM1 pueden combinarse con los siguientes interruptores automáticos en caso de cortocircuitos según el tipo de coordinación 1:

Tabla 4- 4 Interruptores automáticos según el tipo de coordinación 1 para arrancadores de motor 3RM1 a 400 V

Arrancador de motor TU = 40 °C Corriente de cortocircuito

Interruptores automáticos máximos permitidos a 400 V + 10%

Referencia Intensidad asignada [A]

Corriente [kA] Referencia Intensidad asignada [A]

3RM1... 0,5 / 2,0 / 7,0 55 3RV2011-1HA.. 8 3RM1... 0,5 / 2,0 / 7,0 12,5 3RV2011-1KA.. 12,5 3RM1... 0,5 / 2,0 / 7,0 10 3RV2021-4AA.. 16 3RM1... 0,5 / 2,0 / 7,0 7,5 3RV2021-4BA.. 20 3RM1... 0,5 / 2,0 / 7,0 5 3RV2021-4DA.. 25

Tabla 4- 5 Interruptores automáticos según el tipo de coordinación 1 para arrancadores de motor 3RM1 a 500 V

Arrancador de motor TU = 40 °C Corriente de cortocircuito

Interruptores automáticos máximos permitidos a 500 V + 10%

Referencia Intensidad asignada [A]

Corriente [kA] Referencia Intensidad asignada [A]

3RM1.01… 0,5 10 3RV2011-1HA.. 8 3RM1.02… 2,0 10 3RV2011-1HA.. 8 3RM1.07… 7,0 10 3RV2011-1HA.. 8

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Configuración 4.3 Derivaciones a motor - Protección contra cortocircuitos

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

62 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

Combinación de arrancadores de motor 3RM1 con automáticos magnetotérmicos

PELIGRO

Tensión peligrosa en el motor Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

Riesgos para la salud por rearranque automático.

La función de seguridad debe comprobarse después de cada disparo del interruptor automático (también en caso de sobrecarga).

Un arrancador de motor 3RM1 queda defectuoso después de un cortocircuito con protección contra cortocircuitos según el tipo de coordinación 1. Sustituya un arrancador de motor 3RM1, incluidos los bornes, tras un cortocircuito con protección contra cortocircuitos según el tipo de coordinación 1. Con arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13, deberá comprobar las funciones de seguridad además de sustituir el aparato.

Compruebe asimismo las funciones de seguridad después de un cortocircuito con protección contra cortocircuitos según el tipo de coordinación 2 si utiliza arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13.

Los arrancadores de motor 3RM1 pueden combinarse con los siguientes automáticos magnetotérmicos en caso de cortocircuitos según el tipo de coordinación 1:

Tabla 4- 6 Automáticos magnetotérmicos según el tipo de coordinación 1 para arrancadores de motor 3RM1 a 400 V

Arrancador de motor TU = 40 °C Corriente de cortocircuito

Automáticos magnetotérmicos máximos permitidos a 400 V + 10%

Referencia Intensidad asignada [A]

Corriente [kA] Referencia Intensidad asignada [A]

3RM1.01… 0,5 6 5SY4325-6 25 3RM1.02… 2,0 6 5SY4325-6 25 3RM1.07… 7,0 6 5SY4325-6 25

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Configuración 4.3 Derivaciones a motor - Protección contra cortocircuitos

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 63

4.3.3.2 Instalación con fusibles

Combinación de arrancadores de motor 3RM1 con fusibles

PELIGRO

Tensión peligrosa en el motor Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

Riesgos para la salud por rearranque automático.

La función de seguridad debe comprobarse después de cada disparo del interruptor automático (también en caso de sobrecarga).

Un arrancador de motor 3RM1 queda defectuoso después de un cortocircuito con protección contra cortocircuitos según el tipo de coordinación 1. Sustituya un arrancador de motor 3RM1, incluidos los bornes, tras un cortocircuito con protección contra cortocircuitos según el tipo de coordinación 1. Con arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13, deberá comprobar las funciones de seguridad además de sustituir el aparato.

Compruebe asimismo las funciones de seguridad después de un cortocircuito con protección contra cortocircuitos según el tipo de coordinación 2 si utiliza arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13.

Los arrancadores de motor 3RM1 pueden combinarse con los siguientes fusibles en caso de cortocircuitos de 55 kA según el tipo de coordinación 1:

Tabla 4- 7 Fusibles según el tipo de coordinación 1 para arrancadores de motor 3RM1

Arrancador de motor TU = 40 °C Fusibles máximos permitidos a 500 V + 10% Diazed, categoría de empleo gG

Intensidad asignada [A] Referencia Intensidad asignada [A] 3RM1.01… 0,5 5SB281 25 3RM1.02… 2,0 5SB281 25 3RM1.07… 7,0 5SB281 25

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Configuración 4.3 Derivaciones a motor - Protección contra cortocircuitos

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

64 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

4.3.4 Instalación de una derivación a motor con arrancador de motor 3RM1 según UL

4.3.4.1 Función según UL 508 Los arrancadores de motor 3RM1 pueden combinarse individualmente con un interruptor automático o con fusibles. También es posible un diseño agrupado (Group Installation) según UL.

Instalación de derivaciones a motor individuales Cada arrancador de motor va acompañado aguas arriba de un interruptor automático/fusibles correspondientes.

Instalación de un grupo de derivaciones a motor (Group Installation) Una "Group Installation" es un conjunto de varios arrancadores de motor 3RM1 combinado con un dispositivo común de protección contra cortocircuitos (Branch Circuit Protection Device). Este dispositivo común de protección contra cortocircuitos puede consistir en un Circuit Breaker según UL489 (p. ej., un 3RV27) o en fusibles según UL248.

El sistema de alimentación 3RM19 es adecuado para un diseño agrupado según UL, ya que puede cargarse con una corriente total de hasta 16 A. Opcionalmente es posible realizar la distribución del circuito principal con cables individuales con una sección AWG 12.

4.3.4.2 Datos de corriente de cortocircuito SCCR

Datos de corriente de cortocircuito SCCR El SCCR (Short Circuit Current Rating) indica la corriente de cortocircuito máxima admisible para un aparato de maniobra. Solo es posible alcanzar un valor mayor en combinación con aparatos de protección como fusibles o interruptores automáticos.

Este dato es necesario para montajes en armario eléctrico según UL 508a. La aparamenta o conjunto de aparamenta con el valor más reducido determina el valor para la totalidad del tableros.

Si este valor es bajo, el costo de ingeniería para la alimentación del tableros es alto.

Conforme a UL 508a, los arrancadores de motor 3RM1 tienen un valor de cortocircuito estándar de 1 kA para las variantes con una intensidad asignada de hasta 2 A, y de 5 kA para la variante con 7 A.

Además se han realizado pruebas con un valor de cortocircuito de 100 kA (High Capacity Short Circuit Current Ratings). Las posibles combinaciones con fusibles de la clase J y con algunos interruptores automáticos se han incluido en los reportes UL (http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/66427510).

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Configuración 4.3 Derivaciones a motor - Protección contra cortocircuitos

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 65

4.3.4.3 Fusibles e interruptores automáticos

Datos de fusibles para arrancadores de motor

PELIGRO

Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

Riesgos para la salud por rearranque automático.

El arrancador de motor 3RM1 y la función de seguridad deben comprobarse después de cada disparo del interruptor automático (también en caso de sobrecarga).

Sustituya los arrancadores de motor 3RM1 defectuosos después de un cortocircuito y compruebe la función de seguridad en arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13.

Cortocircuito estándar según UL 508 para 460 V + 5%

Tabla 4- 8 Fusibles para la protección contra corrientes de cortocircuito

Arrancador de motor TU = 50 °C Corriente de cortocircuito

Fusible

Referencia Intensidad asignada [A]

[kA] Tipo Tamaño máx. [A]

3RM1.01… 0,5 1 RK 5 8 3RM1.02… 2,0 1 RK 5 8 3RM1.07… 6,1 5 RK 5 30

High Fault según UL 508 para 460 V + 5%

Tabla 4- 9 Fusibles para la protección contra corrientes de cortocircuito elevadas

Arrancador de motor TU = 50 °C Corriente de cortocircuito

Fusible

Referencia Intensidad asignada [A]

[kA] Tipo Tamaño máx. [A]

3RM1.01… 0,5 100 CLASE J 50 3RM1.02… 2,0 100 CLASE J 50 3RM1.07… 6,1 100 CLASE J 50

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Configuración 4.4 Alimentación del circuito principal

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

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Interruptores automáticos para la protección contra corrientes de cortocircuito

PELIGRO

Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

Riesgos para la salud por rearranque automático.

El arrancador de motor 3RM1 y la función de seguridad deben comprobarse después de cada disparo del interruptor automático (también en caso de sobrecarga).

Sustituya los arrancadores de motor 3RM1 defectuosos después de un cortocircuito y compruebe la función de seguridad en arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13.

Tabla 4- 10 Interruptores automáticos para la protección contra corrientes de cortocircuito estándar y elevadas

Arrancador de motor TU = 50 °C Corriente de cortocircuito

Interruptor automático

Referencia Intensidad asignada [A]

[kA] Tipo Tamaño máx. [A]

3RM1.01… 0,5 66 3RV2711-1CD10 2,5 3RM1.01… 0,5 1 3RV2711-1GD10 6,3 3RM1.02… 2,0 66 3RV2711-1CD10 2,5 3RM1.02… 2,0 1 3RV2711-1GD10 6,3 3RM1.07… 6,1 18 3RV2711-1JD10 10 3RM1.07… 6,1 5 3RV2711-4DC10 22

4.4 Alimentación del circuito principal

4.4.1 Posibilidades de alimentación Para alimentar el circuito principal del arrancador de motor 3RM1 existen las posibilidades siguientes:

● Alimentación mediante cableado paralelo de los distintos arrancadores de motor 3RM1

● Alimentación a través del sistema de alimentación 3RM19 (para arrancadores de motor 3RM1...-1AA.4 con bornes de tornillo y arrancadores de motor 3RM1...-3AA.4 con sistema de conexión mixto)

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Configuración 4.4 Alimentación del circuito principal

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 67

4.4.2 Sistema de alimentación trifásico 3RM19 El sistema de alimentación trifásico 3RM19 está diseñado para arrancadores de motor 3RM1...-1AA.4 con bornes de tornillo y arrancadores de motor 3RM1...-3AA.4 con sistema de conexión mixto. Con él no es posible utilizar bornes de inserción rápida.

Nota Utilización de varios embarrados

Se pueden conectar más de cinco aparatos embornando los dientes de conexión con otro embarrado girado 180°.

En los puntos de unión de los embarrados se debe insertar un arrancador de motor. Tenga en cuenta esta indicación en el caso de que se hayan prescrito puestos vacíos debido a un derating y seleccione los embarrados correspondientes.

El embarrado trifásico especial permite un montaje rápido y sin errores del cableado del circuito principal cuando se utilizan varios arrancadores de motor 3RM1 que están dispuestos uno junto al otro. La energía es conducida desde un dispositivo de protección contra cortocircuitos conectado aguas arriba hasta el sistema a través del bloque de bornes de alimentación. El embarrado trifásico está diseñado de forma que el número máximo de arrancadores de motor 3RM1 solo está limitado por la intensidad asignada de empleo del sistema de alimentación.

Intensidad asignada de empleo La intensidad asignada de empleo máxima permitida para los componentes del sistema de alimentación 3RM19 es de 25 A (UL: 16 A).

Si se utilizan varios arrancadores de motor 3RM1 y juntos necesitan más de 25 A, será necesario formar grupos con una demanda máxima de 25 A cada uno (UL: 16 A).

Nota Alimentación múltiple

Si planea una alimentación múltiple porque necesita más de 25 A, debe tener en consideración una posible asimetría de la corriente en las alimentaciones.

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Configuración 4.4 Alimentación del circuito principal

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

68 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

Montaje adosado Conecte el embarrado por abajo en las conexiones traseras L1, L2 y L3 de los arrancadores de motor 3RM1. De esta manera, las salidas a los motores quedan accesibles.

Imagen 4-1 Montaje adosado del sistema de alimentación 3RM19 a los arrancadores de motor

3RM1

PELIGRO

Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

Tocar dientes o terminales de conexión libres que no estén cubiertos mientras la tensión de carga está conectada puede conllevar lesiones graves o incluso la muerte.

Por consiguiente, cubra siempre con una tapita los dientes de conexión libres (= puestos libres) que, por ejemplo, no estén ocupados por razones térmicas. Las tapitas están disponibles como accesorio.

La energía se suministra a través del bloque de bornes de alimentación 3RM1920-1AA. Esto permite conectar conductores con una sección de entre 1,5 mm² y 4 mm².

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Configuración 4.5 Instalación con bases de interconexión

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 69

4.5 Instalación con bases de interconexión

4.5.1 Instalación con bases de interconexión La base de interconexión solo puede utilizarse con la variante del arrancador de motor de 24 V DC. Las variantes estándar y Failsafe del arrancador de motor 3RM1 no deben combinarse mediante la base de interconexión. Si se utilizan ambas variantes, estas deben colocarse en sistemas de bases de interconexión separados. Esto no tiene ningún efecto en el sistema de alimentación del circuito principal 3RM19, que podrá utilizarse sin limitaciones también al combinar variantes.

Para más información sobre el uso de las bases de interconexión, consulte "FAQ sobre arrancadores de motor 3RM1 (http://support.automation.siemens.com/WW/view/de/81525494)".

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Configuración 4.6 Ejemplos de aplicaciones

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

70 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

4.6 Ejemplos de aplicaciones

4.6.1 Servicio con función de parada de emergencia Los arrancadores de motor de seguridad 3RM11 Failsafe y 3RM13 Failsafe pueden utilizarse con cualquier módulo de seguridad o control de seguridad en aplicaciones de seguridad hasta SILCL 3 según EN 62061, PL e/cat. 4 según EN ISO 13849-1.

Instalación básica

① ... ④

En lugar de la caja negra, puede utilizarse uno de los módulos ① ... ④

① Módulo de seguridad SIRIUS 3TK28 ② Módulo de seguridad SIRIUS 3SK1 ③ Módulos SIMATIC S7 Failsafe ④ Sistema de seguridad modular SIRIUS 3RK3 ⑤ Arrancador de motor de seguridad SIRIUS 3RM11 Failsafe o SIRIUS 3RM13 Failsafe ⑥ Interruptor automático SIRIUS 3RV2 ⑦ Pulsador de parada de emergencia ⑧ Motor

Imagen 4-2 Instalación básica con módulo de seguridad o controlador de seguridad

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Configuración 4.6 Ejemplos de aplicaciones

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 71

Instalación con módulo de seguridad 3SK1 y bases de interconexión Si utiliza arrancadores de motor de seguridad (3RM11..-.AA04 / 3RM13..-.AA04) con una tensión de alimentación del circuito de mando de 24 V DC con un módulo de seguridad 3SK1, puede conectar de forma segura el cableado relevante para la seguridad con las bases de interconexión. La utilización de bases de interconexión evita fallas al montar el cableado del circuito de mando y reduce los trabajos de tendido de cables. Además minimiza las tareas de comprobación una vez terminados los tableros. Los arrancadores de motor de seguridad 3RM11/3RM13 pueden utilizarse de forma óptima como módulos de ampliación de salidas del sistema 3SK1.

Al accionar la parada de emergencia, la tensión de alimentación del circuito de mando del arrancador se interrumpe y el motor se desconecta de la red. Debido a la autovigilancia interna (conforme a SILCL 3/PL e) de los arrancadores de motor Failsafe 3RM11/13, no es necesaria una respuesta al módulo de seguridad 3SK1.

PELIGRO

Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

Posible supresión de la función de seguridad

Al utilizar un módulo de seguridad 3SK1 y bases de interconexión, la tensión de alimentación para los arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13 se aplica a través de las bases de interconexión.

En tal caso, no conecte nada a las conexiones A1 y A2 de los arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13 para no puentear la función de seguridad.

ADVERTENCIA

Supresión de la función de seguridad

No se permite el funcionamiento mixto de arrancadores de motor estándar 3RM10/3RM12 y arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13 en aplicaciones de seguridad.

Utilice solo arrancadores de motor de seguridad (3RM11 Failsafe y 3RM13 Failsafe) en aplicaciones de seguridad.

Nota

Tenga en cuenta las indicaciones relativas a la tensión de alimentación del circuito de mando y a las entradas de control de los capítulos "Variantes del aparato (Página 26)" y "Circuito de mando (Página 119)".

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Configuración 4.6 Ejemplos de aplicaciones

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

72 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

① Módulo base SIRIUS 3SK1 Advanced ② Arrancadores de motor de seguridad SIRIUS 3RM1 Failsafe (3RM11 Failsafe o 3RM13

Failsafe) ③ Interruptor automático SIRIUS 3RV2 ④ Pulsador de PARADA DE EMERGENCIA ⑤ Motor

Imagen 4-3 Instalación con módulo de seguridad 3SK1 y bases de interconexión

Nota Funcionamiento mixto no permitido de arrancadores de motor Failsafe y estándar 3RM1

No se permite el funcionamiento mixto de arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13 y arrancadores de motor estándar 3RM10/3RM12.

Para más información sobre el funcionamiento en aplicaciones de seguridad, consulte en Internet el manual del módulo de seguridad 3SK1; ver capítulo "Documentación complementaria (Página 11)". Tenga en cuenta las consignas de seguridad e instrucciones indicadas.

Remisión Encontrará más ejemplos de circuitos en el anexo "Ejemplos de circuitos típicos (Página 147)".

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Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

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Montaje 5 5.1 Advertencias

Advertencias antes del montaje, cableado y puesta en marcha

PELIGRO Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

La tensión eléctrica peligrosa puede provocar descargas eléctricas, quemaduras y daños materiales.

Desconecte la alimentación eléctrica antes de trabajar en el equipo.

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Montaje 5.2 Montaje de los aparatos sobre una superficie plana

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

74 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

5.2 Montaje de los aparatos sobre una superficie plana

Requisitos Tenga en cuenta los siguientes requisitos para el montaje sobre una superficie plana:

● Tenga en cuenta las indicaciones relativas a la posición de montaje del capítulo "Posición de montaje (Página 58)".

● Dos taladros roscados adecuados o tacos en la superficie plana

Consulte las distancias para los taladros en los dibujos dimensionales correspondientes del capítulo "Dibujos dimensionales (Página 133)".

● Dos tornillos adecuados a los taladros M4 x 12 según DIN 784

● Dos lengüetas de fijación de plástico

Consulte la referencia correspondiente en la lista de accesorios del capítulo "Accesorios y esquema de referencias (Página 44)".

Procedimiento

Paso Operación Imagen 1 Introduzca las lengüetas de fijación en los orificios

del aparato previstos para ello hasta que encajen.

2 Sostenga el aparato pegado a la superficie plana preparada para la fijación por tornillos.

3 Introduzca los tornillos respectivamente en uno de los agujeros longitudinales de las lengüetas de fijación.

4 Atornille el aparato firmemente a la superficie plana. Par de apriete: 1 Nm

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Montaje 5.3 Desmontaje de los aparatos de una superficie plana

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 75

5.3 Desmontaje de los aparatos de una superficie plana

ADVERTENCIA

Tensión peligrosa

Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

Por lo tanto, antes de comenzar a trabajar, desconecte la instalación y los aparatos de la tensión eléctrica.

Requisitos ● Los bornes están retirados o desembornados.

Procedimiento

Paso Operación Imagen 1 Sujete el aparato.

2 Extraiga los tornillos. 3 Retire el aparato de la superficie plana. 4 Retire las lengüetas de fijación del

aparato.

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Montaje 5.4 Montaje de los aparatos sobre un perfil DIN

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

76 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

5.4 Montaje de los aparatos sobre un perfil DIN

Requisitos ● En el lugar de montaje se ha fijado correctamente un perfil DIN horizontal según

DIN EN 60715 de 35 mm de ancho.

● Tenga en cuenta las indicaciones relativas a la posición de montaje del capítulo "Posición de montaje (Página 58)"

Procedimiento

Paso Operación Imagen 1 Enganche la parte posterior del aparato en el

borde superior del perfil DIN.

2 Empuje la mitad inferior del aparato contra el perfil DIN hasta que el aparato encaje en su sitio.

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Montaje 5.5 Desmontaje de los aparatos del perfil DIN

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 77

5.5 Desmontaje de los aparatos del perfil DIN

ADVERTENCIA

Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

Por lo tanto, antes de comenzar a trabajar, desconecte la instalación y los aparatos de la tensión eléctrica.

Requisitos ● Los bornes están retirados o desembornados.

Procedimiento

Paso Operación Imagen 1 Presione el aparato hacia abajo.

2 Retire del perfil DIN la mitad inferior del aparato.

3 Eleve el aparato del borde superior del perfil DIN.

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Montaje 5.6 Montaje de los aparatos con base de interconexión sobre un perfil DIN

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

78 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

5.6 Montaje de los aparatos con base de interconexión sobre un perfil DIN

Requisitos ● En el lugar de montaje se ha fijado correctamente un perfil DIN horizontal según

DIN EN 60715 de 35 mm de ancho.

● Tenga en cuenta las indicaciones relativas a la posición de montaje del capítulo "Posición de montaje (Página 58)"

Procedimiento

Paso Operación Imagen 1 Enganche la parte posterior de la base de

interconexión en el borde superior del perfil DIN.

2 Presione la mitad inferior de la base de interconexión contra el perfil DIN hasta que encaje de modo audible.

3 Repita este procedimiento con todas las bases de interconexión necesarias.

4 Junte las bases de interconexión desplazándolas hasta que encajen.

5 Monte la cubierta izquierda en la primera base de interconexión de la estructura del sistema. La cubierta está incluida en el volumen de suministro de la base terminadora.

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Montaje 5.6 Montaje de los aparatos con base de interconexión sobre un perfil DIN

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 79

Paso Operación Imagen 6 Monte el aparato en la base de interconexión.

7 Monte en las bases de interconexión todos los aparatos necesarios para la estructura del sistema siguiendo en cada caso las normas de montaje correspondientes.

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Montaje 5.7 Desmontaje de los aparatos con base de interconexión de un perfil DIN

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

80 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

5.7 Desmontaje de los aparatos con base de interconexión de un perfil DIN

ADVERTENCIA

Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

Por lo tanto, antes de comenzar a trabajar, desconecte la instalación y los aparatos de la tensión eléctrica.

Requisitos ● Los bornes están retirados o desembornados.

Procedimiento

Paso Operación Imagen 1 Desbloquee el aparato con un

destornillador.

2 Retire de la base de interconexión la mitad inferior del aparato.

3 Desbloquee el aparato con un destornillador.

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Montaje 5.7 Desmontaje de los aparatos con base de interconexión de un perfil DIN

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 81

Paso Operación Imagen 4 Extraiga el aparato de la base de

interconexión.

5 Separe las bases de interconexión con un

destornillador.

6 Desmonte la cubierta izquierda de la primera base de interconexión.

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Montaje 5.7 Desmontaje de los aparatos con base de interconexión de un perfil DIN

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

82 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

Paso Operación Imagen 7 Presione la base de interconexión hacia

abajo.

8 Retire del perfil DIN la mitad inferior de la base de interconexión.

9 Extraiga la base de interconexión del borde superior del perfil DIN.

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Montaje 5.8 Montaje de los aparatos con base de interconexión en una pared

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 83

5.8 Montaje de los aparatos con base de interconexión en una pared

Requisitos Tenga en cuenta los siguientes requisitos para el montaje sobre una superficie plana:

● Tenga en cuenta las indicaciones relativas a la posición de montaje del capítulo "Posición de montaje (Página 58)".

● Dos taladros roscados adecuados o tacos en la superficie plana

Consulte las distancias para los taladros en los dibujos dimensionales correspondientes del capítulo "Dibujos dimensionales (Página 133)".

● Dos tornillos adecuados a los taladros M4 x 12 según DIN 784.

● Base de interconexión

Consulte la referencia correspondiente en la lista de accesorios del capítulo "Accesorios y esquema de referencias (Página 44)".

Procedimiento

Paso Operación Imagen 1 Junte las bases de interconexión

desplazándolas hasta que encajen.

2 Monte la cubierta izquierda en la primera base de interconexión de la estructura del sistema. La cubierta está incluida en el volumen de suministro de la base terminadora.

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Montaje 5.8 Montaje de los aparatos con base de interconexión en una pared

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

84 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

Paso Operación Imagen 3 Sostenga la base de interconexión pegada a

la superficie plana preparada para la fijación por tornillos.

4 Introduzca cada uno de los tornillos en uno de los agujeros de las bases de interconexión.

5 Atornille las bases de interconexión firmemente a la superficie plana. Pares de apriete: • superior: < 0,1 Nm • inferior: 1 Nm

6 Monte el aparato en la base de interconexión.

7 Monte en las bases de interconexión todos los aparatos necesarios para la estructura del sistema siguiendo en cada caso las normas de montaje correspondientes.

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Montaje 5.9 Desmontaje de los aparatos con base de interconexión de una pared

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 85

5.9 Desmontaje de los aparatos con base de interconexión de una pared

ADVERTENCIA

Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

Por lo tanto, antes de comenzar a trabajar, desconecte la instalación y los aparatos de la tensión eléctrica.

Requisitos ● Los bornes están retirados o desembornados.

Procedimiento

Paso Operación Imagen 1 Desbloquee el aparato por su parte

inferior con un destornillador.

2 Retire de la base de interconexión la mitad inferior del aparato.

3 Desbloquee el aparato por su parte superior con un destornillador.

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Montaje 5.9 Desmontaje de los aparatos con base de interconexión de una pared

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

86 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

Paso Operación Imagen 4 Extraiga el aparato de la base de

interconexión.

5 Suelte los tornillos.

6 Separe las bases de interconexión con un

destornillador.

7 Desmonte la cubierta izquierda de la primera base de interconexión.

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Montaje 5.10 Montaje de la cubierta de precinto

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 87

5.10 Montaje de la cubierta de precinto La cubierta precintable permite proteger la intensidad asignada de empleo de la carga (corriente de ajuste Ie), evitando así un posible reajuste no autorizado o accidental.

Procedimiento

Paso Operación Imagen 1 Introduzca los dos ganchos inferiores de

la cubierta en las aberturas del aparato y despliegue la cubierta hacia arriba.

2 Asegure la cubierta con un precinto para evitar que se retire sin autorización.

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Montaje 5.10 Montaje de la cubierta de precinto

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

88 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

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Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 89

Conexión 6 6.1 Conexión de bornes de tornillo

ADVERTENCIA Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

Por lo tanto, antes de comenzar a trabajar, desconecte la instalación y los aparatos de la tensión eléctrica.

ATENCIÓN

Falta de protección contra sobretensiones por cableado incorrecto

Tenga en cuenta la asignación de bornes al efectuar el cableado:

La alimentación del circuito principal debe efectuarse con los bornes 1/L1 a 5/L3 para garantizar un comportamiento óptimo en caso de cortocircuitos y la protección contra las sobretensiones.

Requisitos ● Destornillador con punta en cruz del tamaño PZ 1 x 80

● Secciones de conductor adecuadas, ver capítulo secciones de conductor (Página 125).

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Conexión 6.1 Conexión de bornes de tornillo

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

90 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

Procedimiento

PELIGRO

Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

La tensión eléctrica peligrosa puede provocar descargas eléctricas, quemaduras y daños materiales.

Para garantizar la protección contra contactos directos con la tapa articulada abierta en los contactos de señalización 95, 96 y 98 con una tensión ≥ 50 V, apriete todos los tornillos no usados para la fijación de cables.

Paso Operación Imagen

1 Introduzca el cable correspondiente hasta el tope en la abertura rectangular del borne de tornillo.

2 Sujete el cable en el borne de tornillo. 3 Apriete el tornillo con un par de 0,6 … 0,8 Nm. 4 Tire del cable para comprobar si está bien

atornillado.

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Conexión 6.2 Desembornado de los bornes de tornillo

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 91

6.2 Desembornado de los bornes de tornillo

ADVERTENCIA

Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

Por lo tanto, antes de comenzar a trabajar, desconecte la instalación y los aparatos de la tensión eléctrica.

Requisitos ● Destornillador con punta en cruz del tamaño PZ 1 x 80

Procedimiento

Paso Operación Imagen 1 Extraiga el tornillo del borne de tornillo.

2 Extraiga el cable del borne de tornillo desatornillado.

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Conexión 6.3 Conexión de bornes de inserción rápida

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

92 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

6.3 Conexión de bornes de inserción rápida

6.3.1 Reglas de cableado para bornes de resorte (con sistema de inserción rápida) Reglas de cableado para ... Bornes de circuito de mando

(parte superior de la carcasa) Bornes de circuito principal (parte inferior de la carcasa)

Secciones conectables para cables rígidos 2 x 0,5 ... 2 x 1,5 mm² 0,5 ... 4 mm² (AWG1): 20 ... 16) AWG1): 20 ... 12

Secciones conectables para cables flexibles

sin puntera 2 x 0,5 ... 2 x 1,5 mm² 0,5 ... 4 mm² (AWG1): 20 ... 16) AWG1): 20 a 12

con puntera (con y sin aislamiento de plástico)

2 x 0,5 ... 2 x 1,0 mm² 2) 0,5 ... 2,5 mm² (AWG1): 20 ... 18) (AWG1): 20 ... 14)

con puntera TWIN --- 2 x 0,5 ... 2x1,5 mm² --- (AWG1): 20 ... 16)

Longitud de pelado de los cables 10 ... 11 mm Punteras según DIN 46228-4 con aislamiento de plástico 10 mm 1) AWG: American Wire Gauge (la utilización de punteras no está definida en AWG)

2) Al utilizar punteras aisladas de 2 x 1,0 mm² pueden surgir problemas de espacio; como alternativa se recomienda utilizar punteras sin aislamiento de plástico

Indicaciones para la manipulación de bornes de resorte con sistema de inserción rápida El área de sujeción de los bornes de resorte es rectangular y las dimensiones exteriores de los cables que se conectan no deben superar los 1,5 x 2,4 mm (bornes de circuito de mando) o los 2,4 x 2,8 mm (bornes de circuito principal). Hay que considerar la orientación del área de sujeción, que puede hacer necesario un montaje de canto de los engastes rectangulares de los cables. Para aprovechar de forma óptima el área de sujeción disponible, se recomienda una forma de engaste que forme un contorno rectangular correspondiente. Para ello suele ser muy apropiado el engaste trapezoidal. Si se emplea un cable que utiliza toda la altura de montaje, el resorte del borne queda sin movimiento posible. Por ello, puede resultar problemático soltar este cable, puesto que para ello el resorte precisa moverse. Bornes de circuito de mando Bornes de circuito principal

Área de sujeción de los bornes de circuito

de mando

Área de sujeción de los bornes de circuito

principal

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Conexión 6.3 Conexión de bornes de inserción rápida

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 93

6.3.2 Conexión de bornes de inserción rápida

ADVERTENCIA

Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

Por lo tanto, antes de comenzar a trabajar, desconecte la instalación y los aparatos de la tensión eléctrica.

ATENCIÓN

Falta de protección contra sobretensiones por cableado incorrecto

Tenga en cuenta la asignación de bornes al efectuar el cableado:

La alimentación del circuito principal debe efectuarse con los bornes 1/L1 a 5/L3 para garantizar un comportamiento óptimo en caso de cortocircuitos y la protección contra las sobretensiones.

Los bornes de inserción rápida son un tipo de bornes de resorte que permite un cableado sin herramientas para conductores rígidos o con puntera.

Para cablear conductores flexibles o multifilares sin puntera en conexiones de inserción rápida se necesita un destornillador.

Requisitos ● Destornillador DIN 5264 del tamaño 0,5 x 3 mm (solo para cables de alma flexible)

● Encontrará las secciones de conductor adecuadas e indicaciones relativas a las punteras en el capítulo secciones de conductor (Página 125).

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Conexión 6.3 Conexión de bornes de inserción rápida

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

94 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

Procedimiento

Tabla 6- 1 Cables rígidos o con puntera

Paso Operación Imagen 1 Introduzca el cable hasta el tope en la

abertura ovalada.

2 Tire del cable para comprobar que está aprisionado.

Tabla 6- 2 Cables de alma flexible

Paso Operación Imagen 1 Introduzca el destornillador en la abertura

rectangular para abrir el borne (abertura ovalada).

2 Introduzca el cable hasta el tope en la abertura ovalada y vuelva a extraer el destornillador.

3 Tire del cable para comprobar que está aprisionado.

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Conexión 6.4 Desembornado de los bornes de inserción rápida

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 95

6.4 Desembornado de los bornes de inserción rápida

ADVERTENCIA

Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

Por lo tanto, antes de comenzar a trabajar, desconecte la instalación y los aparatos de la tensión eléctrica.

Requisitos ● Destornillador DIN 5264 del tamaño 0,5 x 3 mm

Procedimiento

Paso Operación Imagen 1 Introduzca el destornillador plano hasta el tope

en la abertura rectangular del borne de resorte.

2 Extraiga el cable de la abertura ovalada. 3 Extraiga el destornillador.

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Conexión 6.5 Colocación de bornes

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

96 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

6.5 Colocación de bornes

ADVERTENCIA

Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

Por lo tanto, antes de comenzar a trabajar, desconecte la instalación y los aparatos de la tensión eléctrica.

Requisitos ● Se han retirado los bornes, p. ej., por sustitución de un aparato.

Procedimiento Paso Operación Imagen

1 Introduzca el borne en la guía del aparato.

2 Desplace el borne hacia atrás hasta que encaje de forma audible.

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Conexión 6.6 Retirada de bornes

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 97

6.6 Retirada de bornes

ADVERTENCIA

Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

Por lo tanto, antes de comenzar a trabajar, desconecte la instalación y los aparatos de la tensión eléctrica.

Procedimiento

Paso Operación Imagen 1 Empuje hacia arriba la oreja del bloque de

bornes.

2 Tire del borne hacia delante. 3 Extraiga el borne de la guía del aparato.

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Conexión 6.7 Conexión del sistema de alimentación (opcional)

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

98 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

6.7 Conexión del sistema de alimentación (opcional)

ADVERTENCIA

Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

Por lo tanto, antes de comenzar a trabajar, desconecte la instalación y los aparatos de la tensión eléctrica.

Requisitos Tenga en cuenta los siguientes requisitos para el montaje del sistema de alimentación 3RM19:

● Asegúrese de que no se supera la intensidad asignada de empleo del sistema de alimentación (IEC: 25 A; UL: 16 A).

● Los arrancadores de motor 3RM1 están montados sobre un perfil DIN o una superficie de montaje plana.

● El sistema de montaje solo es apropiado para bornes de circuito principal con sistema de conexión por tornillo.

● Destornillador con punta en cruz del tamaño PZ 1 x 80

● En relación con las secciones de conductor adecuadas para el bloque de bornes de alimentación, ver capítulo "Datos técnicos generales (Página 130)".

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Conexión 6.7 Conexión del sistema de alimentación (opcional)

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 99

Procedimiento

Imagen 6-1 Montaje del sistema de alimentación 3RM19

PELIGRO

Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

Tocar dientes o terminales de conexión libres que no estén cubiertos mientras la tensión de carga está conectada puede conllevar lesiones graves o incluso la muerte.

Por consiguiente, cubra siempre con una tapita los dientes de conexión libres (= puestos libres) que, por ejemplo, no estén ocupados por razones térmicas. Las tapitas están disponibles como accesorio.

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Conexión 6.7 Conexión del sistema de alimentación (opcional)

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

100 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

Paso Operación

1 Conecte el circuito principal (L1, L2 y L3) al bloque de bornes de alimentación. Apriete los bornes de tornillo con 0,6 ... 0,8 Nm. Tire de los cables para comprobar si están bien atornillados.

2 Inserte el primer embarrado en los bornes de tornillo traseros por debajo del aparato. Los tres dientes de conexión primeros se deben asignar al primer aparato empezando por la izquierda.

3 Inserte el bloque de bornes de alimentación en los bornes de tornillo del primer aparato junto con el embarrado del paso 1.

5 Monte el segundo embarrado girado 180°. Los tres dientes de conexión primeros se deben solapar con los tres dientes de conexión últimos del primer embarrado y se deben montar en el mismo aparato.

4 Apriete los bornes de tornillo con 0,6 ... 0,8 Nm. Tire de los embarrados para comprobar si están bien atornillados.

Nota Tercer embarrado

Si utiliza un tercer embarrado, este debe girarse del mismo modo que el primero y montarse solapado con el segundo embarrado.

Nota Puestos libres debido al derating

En caso de que por razones térmicas sea necesario mantener una separación entre los aparatos, se deberán dejar siempre libres tres dientes de conexión (= un puesto).

Nota Puntos de unión de los embarrados

En los puntos de unión de los embarrados se debe insertar un arrancador de motor. Tenga en cuenta esta indicación en el caso de que se hayan prescrito puestos vacíos debido a un derating y seleccione los embarrados correspondientes.

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Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 101

Manejo y visualización 7 7.1 Elementos de mando

El arrancador de motor 3RM1 dispone de los siguientes elementos de mando para la parametrización y el manejo:

● Conmutador rotativo con escala para la corriente de ajuste "Ie":

El conmutador rotativo sirve para ajustar la intensidad asignada de empleo "Ie" de la carga.

● Pulsador "TEST/RESET/RESET MODE":

El pulsador "TEST/RESET/RESET MODE" sirve para iniciar distintas pruebas de funcionamiento. Para más detalles, consulte el apartado "Ejecución de la prueba de funcionamiento (Página 43)".

Después de un disparo por sobrecarga, el arrancador de motor 3RM1 puede restablecerse con el pulsador una vez que haya finalizado el tiempo de enfriamiento de tres minutos. Para más detalles, consulte el apartado "Ajuste del método RESET (Página 103)".

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Manejo y visualización 7.1 Elementos de mando

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

102 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

7.1.1 Parametrización del arrancador de motor 3RM1 Todos los ajustes se efectúan directamente en el arrancador de motor 3RM1:

① Conmutador rotativo para la intensidad asignada de empleo de la carga ② Pulsador TEST/RESET/RESET MODE

Imagen 7-1 Vista frontal del arrancador de motor 3RM1

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Manejo y visualización 7.1 Elementos de mando

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 103

7.1.2 Ajuste de la intensidad asignada de empleo Ajuste la intensidad asignada de empleo de la carga (corriente de ajuste Ie) en la escala del conmutador rotativo con un destornillador.

Toda modificación resulta efectiva de inmediato. La cubierta precintable (accesorio) impide un acceso no autorizado al conmutador rotativo.

7.1.3 Ajuste del método RESET En el arrancador de motor 3RM1 se puede seleccionar entre el modo RESET manual o RESET automático para restablecer el aparato después de un disparo por sobrecarga.

RESET manual Después de un disparo por sobrecarga, y al cabo un tiempo de enfriamiento de tres minutos, el arrancador de motor 3RM1 puede restablecerse manualmente con el pulsador "TEST/RESET/RESET MODE". Opcionalmente puede utilizar la entrada de control IN3 RESET para confirmar con los arrancadores de motor estándar 3RM10/3RM12.

RESET automático Después de un disparo por sobrecarga, y al cabo de un tiempo de enfriamiento de tres minutos, el arrancador de motor 3RM1 se restablece automáticamente.

ADVERTENCIA

Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

Riesgos para la salud por rearranque automático

Si después de un disparo por sobrecarga se encienden el LED DEVICE amarillo y el LED FAILURE rojo y tiene lugar un RESET manual o un RESET automático habiendo un comando de control pendiente en IN1/IN2, la máquina arranca de inmediato. Existe riesgo de daños personales si se permanece en la zona de peligro.

Asegúrese de que nadie permanezca en la zona de peligro de la máquina.

Nota Restricción en zonas protegidas contra explosiones

En aplicaciones para la protección de motores en zonas protegidas contra explosiones, el arrancador de motor Failsafe 3RM11/3RM13 solo debe utilizarse con el ajuste "RESET manual". El LED "RESET MODE" debe estar apagado.

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Manejo y visualización 7.1 Elementos de mando

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

104 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

Procedimiento El arrancador de motor 3RM1 viene ajustado de fábrica en el modo RESET manual. Este ajuste se puede cambiar como sigue:

1. Mantenga presionado el pulsador "TEST/RESET/RESET MODE". Conecte la tensión de alimentación a través de A1-A2.

2. El método RESET ajustado se cambia al otro método RESET.

– LED "RESET MODE" encendido: RESET automático seleccionado

– LED "RESET MODE" apagado: RESET manual seleccionado

Nota

Desconectar brevemente la tensión de alimentación y volverla a conectar no acorta el tiempo de enfriamiento y no se lleva a cabo una confirmación automática.

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Manejo y visualización 7.2 Elementos de indicación y posición de las conexiones

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 105

7.2 Elementos de indicación y posición de las conexiones

① Indicador LED DEVICE (rojo/verde/amarillo) ② Indicador LED FAILURE (rojo) ③ Indicador LED STATE (verde) ④ Indicador LED RESET MODE (verde) ⑤ Conmutador rotativo para la intensidad asignada de empleo "Ie" de la carga ⑥ Pulsador TEST/RESET/RESET MODE ⑦ Código DataMatrix para la identificación unívoca del arrancador de motor 3RM1 ⑧ Circuito de mando tensión de alimentación del circuito de mando (A1, A2) ⑨ Circuito de mando, entrada de arranque, sentido de giro 1 (IN1) y entrada de arranque, sentido

de giro 2 (IN2; solo con arrancadores inversores 3RM12 y 3RM13) ⑩ Circuito de mando, salida de señalización de fallas (95,96,98) ⑪ Circuito de mando, salida de señalización OUT (solo con arrancadores de motor estándar con

tensión de mando asignada de 24 V DC: 3RM10 .-...0. y 3RM12.-...0.) ⑫ Circuito de mando, entrada RESET (IN3) con arrancadores de motor estándar 3RM10/3RM12 ⑬ Entradas de masa (M1, M2) en arrancadores de motor Failsafe con tensión de alimentación

del circuito de mando de 24 V DC (3RM11.-...0. y 3RM13.-...0.); M2 solo con arrancadores inversores Failsafe con tensión de alimentación del circuito de mando de 24 V DC (3RM13.-...0.)

⑭ Circuito principal derivación a motor (T1, T2, T3) ⑮ Circuito principal alimentación (L1, L2, L3)

Imagen 7-2 Elementos frontales del arrancador de motor 3RM1

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Manejo y visualización 7.2 Elementos de indicación y posición de las conexiones

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Posición de las conexiones Las caras interiores de las tapas cubrebornes del circuito de mando y del circuito principal están rotuladas con los nombres de cada uno de los bornes. La posición de un nombre corresponde a la posición del respectivo borne.

Imagen 7-3 Tapa cubrebornes superior

Imagen 7-4 Tapa cubrebornes inferior

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Manejo y visualización 7.2 Elementos de indicación y posición de las conexiones

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Tapa cubrebornes En función de la variante del arrancador de motor 3RM1, el aparato presenta las siguientes conexiones:

Variante del arrancador de motor Rotulación de la tapa

cubrebornes Circuito de mando (parte superior del aparato)

Estándar • 24 V DC • Arrancador directo 3RM10.-...0. (IN1) • Arrancador inversor 3RM12.-...0. (IN1 y

IN2)

• 110-230 V AC/110 V DC • Arrancador directo 3RM10.-...1. (IN1) • Arrancador inversor 3RM12.-...1. (IN1 y

IN2)

Failsafe • 24 V DC

• Arrancador directo (3RM11.-...0.) (IN1, M1) • Arrancador inversor (3RM13.-...0.) (IN1 y

IN2, M1 y M2)

• 110-230 V AC/110 V DC • Arrancador directo 3RM11.-...1. (IN1) • Arrancador inversor 3RM13.-...1. (IN1 y

IN2)

Circuito principal (parte inferior del aparato)

Todos los arrancadores de motor

Todos los arrancadores de motor

*) IN2 solo con arrancadores inversores (3RM12 y 3RM13)

**) M2 solo con arrancadores inversores Failsafe (3RM13)

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7.2.1 Avisos de alarma, de error y de sistema

7.2.1.1 LED El arrancador de motor 3RM1 muestra los avisos relativos al estado del aparato a través de cuatro LED:

LED Colores disponibles DEVICE Rojo/verde/amarillo FAILURE Rojo STATE Verde RESET MODE Verde

7.2.1.2 Indicadores de estado del arrancador de motor 3RM1 El arrancador de motor 3RM1 señaliza con los LED los estados En servicio, Falla y Test:

En servicio

LED Salida de señalización de fallas

Reacción del circuito de retorno

Estado del equipo/modo de operación

DEVICE FAILURE STATE RESET MODE

Verde Apagado Apagado Verde/ apagado*

- - • Tensión de alimentación del circuito de mando (A1, A2) aplicada

• Motor desconectado • Ninguna falla

Verde Apagado Verde Verde/ apagado*

- - • Motor conectado • Ninguna falla

X X X Verde - - RESET MODE: automático X X X Apagado - - RESET MODE: manual X = estado LED no relevante; * = según RESET MODE seleccionado

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Manejo y visualización 7.2 Elementos de indicación y posición de las conexiones

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Falla

LED Salida de señalización de fallas

Reacción del circuito de retorno

Posible causa/Remedio

DEVICE FAILURE STATE RESET MODE

Amarillo Rojo Apagado Verde/ apagado*

Activa - • Disparo por sobrecarga de la protección de motor

• Motor bloqueado durante el arranque o el servicio

Amarillo intermitente

Rojo Apagado Verde/ apagado*

Activa - • Sin circulación de corriente a pesar de comando de conexión: Compruebe si la carga conectada cumple la intensidad mínima (Página 59).

• Pérdida de fase: Compruebe si las tres fases están presentes.

Rojo intermitente

Rojo Apagado Verde/ apagado*

Activa Activa Falla de funcionamiento: La información sobre la eliminación de fallas se encuentra en el apartado "Eliminación de fallas (Página 111)".

* = según RESET MODE seleccionado

Nota Diferencia entre estándar y Failsafe

Los arrancadores de motor 3RM11 Failsafe y 3RM13 Failsafe señalizan una pérdida de fase de inmediato.

Los arrancadores de motor estándar 3RM10 y 3RM12 señalizan una pérdida de fase tras 5 s.

Test

LED Salida de señalización de fallas

Reacción del circuito de retorno

Estado del equipo/modo de operación

DEVICE FAILURE STATE RESET MODE

amarillo Rojo Verde Verde Autotest: Test de indicadores 2 s Rojo centelleante

Test de circulación de corriente: no circula corriente

3 s

Rojo intermitente

Test de circulación de corriente: circula corriente

Amarillo intermitente

Rojo Apagado Apagado Activa Autotest: Disparo por sobrecarga

> 5 s

Rojo intermitente

Rojo Apagado Apagado Activa Activa Disparo por sobrecarga fallido

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7.2.1.3 Señalización de fallas a periferia externa

Salida de señalización de fallas Las fallas se notifican, además de con los LED, a través de salidas de relé.

En caso de falla, la salida de señalización de fallas se activa, el contacto (95-98) se cierra y el contacto (95-96) se abre. Si no hay fallas y falta la alimentación de tensión de mando, la salida de notificación de fallas vuelve a su estado original (contacto 95-98 abierto, contacto 95-96 cerrado).

Las fallas que provocan la reacción de los relés se describen en el capítulo "Indicadores de estado del arrancador de motor 3RM1 (Página 108)".

Nota Comportamiento en caso de desconexión de seguridad

En caso de desconexión de seguridad mediante la tensión de alimentación del circuito de mando, la salida de señalización de fallas vuelve a su estado original.

Salida de respuesta Los arrancadores de motor estándar con una tensión de mando de 24 V DC (3RM10..-.AA0. y 3RM12..-.AA0.) tienen una salida de respuesta (OUT Run) referida a M (A2) que emite un nivel alto cuando el motor está en funcionamiento. Dado que la circulación de corriente no se vigila en los primeros cinco segundos posteriores a la conexión del aparato, la salida de respuesta emite el nivel alto como mínimo durante este tiempo.

La salida no es flotante y puede cargarse como máximo con una entrada de control de un PLC. La intensidad permanente máxima de la salida es de 15 mA.

Los arrancadores de motor de seguridad (3RM11 Failsafe/3RM13 Failsafe) y los arrancadores de motor estándar (3RM10/3RM12) con una tensión de mando de 110 ... 230 V/110 V DC (3RM1...-.AA1.) no tienen salida de respuesta.

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7.2.1.4 Eliminación de fallas

Falla de funcionamiento Las fallas de funcionamiento (Página 39) se confirman restablecimiento la tensión de alimentación del circuito de mando y presionando a continuación el pulsador "TEST/RESET/RESET MODE".

Pueden producirse las siguientes fallas de funcionamiento:

● Daños en los semiconductores de potencia

● Daños en los contactos de relé

● Fallas en la electrónica de control

PELIGRO

Comprobación de la función de seguridad

Compruebe la función de seguridad después de confirmar una falla de funcionamiento en arrancadores de motor 3RM11/3RM13 Failsafe.

Nota

Si se indica la repetición de una falla de funcionamiento, significa que el arrancador de motor 3RM1 está defectuoso y que debe sustituirse.

Otras fallas Todas las demás fallas se confirman con el pulsador "TEST/RESET/RESET MODE". Opcionalmente puede utilizar la entrada de control IN3 RESET para confirmar con los arrancadores de motor estándar 3RM10/3RM12. La información sobre cómo ajustar el método Reset se encuentra en el capítulo Ajuste del método RESET (Página 103).

Nota

Si se han eliminado las posibles causas de la falla y no se puede restablecer, el arrancador de motor 3RM1 debe sustituirse.

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Manejo y visualización 7.2 Elementos de indicación y posición de las conexiones

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Reparaciones y mantenimiento 8 8.1 Reparaciones y mantenimiento

Los arrancadores de motor 3RM1 no necesitan mantenimiento.

El arrancador de motor señaliza las fallas de funcionamiento detectadas a través de los LED y la salida de falla.

Nota

Si se indica la repetición de una falla de funcionamiento, significa que el arrancador de motor 3RM1 está defectuoso y que debe sustituirse.

La información sobre los indicadores de estado del arrancador de motor 3RM1 se encuentra en el capítulo Avisos de alarma, de error y de sistema (Página 108).

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Reparaciones y mantenimiento 8.2 Sustitución del aparato

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114 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

8.2 Sustitución del aparato

ADVERTENCIA

Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

Por lo tanto, antes de comenzar a trabajar, desconecte la instalación y los aparatos de la tensión eléctrica.

Al sustituir un aparato, no es necesario volver a realizar el cableado. Los bornes pueden extraerse del aparato defectuoso y enchufarse en el nuevo.

Sustitución de aparato

ADVERTENCIA Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales. Tras la sustitución de arrancadores de motor de seguridad 3RM11 Failsafe y 3RM13 Failsafe, debe efectuarse una prueba de funcionamiento de la instalación.

Para garantizar la seguridad del sistema al utilizar arrancadores de motor de seguridad 3RM11 Failsafe y 3RM13 Failsafe, tras la sustitución de aparatos es necesario realizar una prueba de funcionamiento completa de la instalación, que debe concluir satisfactoriamente.

Nota

Los aparatos averiados deben sustituirse siempre por aparatos con la misma referencia.

1. Desemborne el aparato averiado.

2. Desmonte el aparato averiado.

3. Monte el aparato nuevo.

4. Emborne el aparato nuevo.

Para más información sobre el desmontaje/montaje y el desembornado/conexión, consulte los capítulos "Montaje (Página 73)" y "Conexión (Página 89)".

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Datos técnicos 9 9.1 Arrancador de motor

9.1.1 Datos técnicos generales 3RM10..-..... 3RM11..-..... 3RM12..-..... 3RM13..-..... • Anchura mm 22,5

• Altura mm 100

• Profundidad mm 141,6

Temperatura ambiente • durante el funcionamiento °C -25 … +60

• durante el almacenamiento °C -40 … +70

• durante el transporte °C -40 … +70

Presión atmosférica • según SN 31205 hPa 900 … 1 060

Humedad relativa del aire • durante el funcionamiento % 10 … 95

Altitud de instalación en alturas sobre el nivel del mar máxima1)

m 4 000 2 000 4 000 2 000

Resistencia a vibraciones 1 ... 6 Hz, 15 mm; 20 m/s², 500 Hz Resistencia a choques 6 g / 11 ms Grado de protección IP IP20 Posición de montaje vertical, horizontal, de pie

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Datos técnicos 9.1 Arrancador de motor

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

116 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

3RM10..-..... 3RM11..-..... 3RM12..-..... 3RM13..-..... Distancia mínima para montaje en serie

• hacia abajo mm 50

• hacia arriba mm 50

• hacia atrás mm 0

• hacia un lado mm 0

• hacia adelante mm 0

Distancia mínima a piezas puestas a tierra

• hacia abajo mm 50

• hacia arriba mm 50

• hacia atrás mm 0

• hacia un lado mm 3,5

• hacia adelante mm 0

1) Las limitaciones para el funcionamiento a partir de 40° C y para el funcionamiento a partir de 1000 m se indican en el capítulo "Intensidad asignada de empleo y derating (Página 53)".

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Datos técnicos 9.1 Arrancador de motor

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 117

9.1.2 Compatibilidad electromagnética (CEM)

Emisión de perturbaciones La emisión de perturbaciones depende de la tensión asignada de alimentación del circuito de mando.

Tensión asignada de alimentación del circuito de control;

Referencia

24 V DC 3RM1...-...0. 110 ... 230 V AC/110 V DC 3RM1...-...1.

3RM1...-...0. 3RM1...-...1. • Perturbaciones conducidas de

AF según CISPR11 Clase B para entornos

residenciales y terciarios Clase B para aplicaciones en viviendas y en el ámbito comercial y de actividades profesionales; clase A para el ámbito industrial con 110 V DC

• Perturbaciones radiadas de AF según CISPR11

Clase B para entornos domésticos, comerciales y empresariales

Clase B para aplicaciones en viviendas y en el ámbito comercial y de actividades profesionales; clase A para el ámbito industrial con 110 V DC

Nota Clase B

Para más información sobre la clase B, consulte con la Asistencia técnica (http://www.siemens.com/sirius/technical-assistance)de Siemens.

Inmunidad a perturbaciones de los arrancadores de motor estándar 3RM10 y 3RM12 3RM10..-..... 3RM12..-..... • Descarga electroestática según IEC 61000-4-2 4 kV descarga en contacto / 8 kV descarga al aire

• Interferencia conducida como campo radiante electromagnético según IEC 61000-4-6

10 V

Interferencia conducida - BURST según IEC 61000-4-4

3 kV / 5 kHz

• Interferencia conducida - SURGE conductor-tierra según IEC 61000-4-5

2 kV

• Interferencia conducida - SURGE conductor-conductor según IEC 61000-4-5

1 kV

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Datos técnicos 9.1 Arrancador de motor

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

118 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

Inmunidad a perturbaciones de los arrancadores de motor Failsafe 3RM11 y 3RM13 3RM11..-..... 3RM13..-..... • Descarga electroestática según IEC 61000-4-2 6 kV descarga en contacto / 8 kV descarga al aire

• Interferencia conducida como campo radiante electromagnético según IEC 61000-4-6

10 V

Interferencia conducida - BURST según IEC 61000-4-4

3 kV / 5 kHz

• Interferencia conducida - SURGE conductor-tierra según IEC 61000-4-5

4 kV cables de señal 2 kV

• Interferencia conducida - SURGE conductor-conductor según IEC 61000-4-5

2 kV

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Datos técnicos 9.1 Arrancador de motor

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 119

9.1.3 Circuito de mando Los datos técnicos del circuito de mando dependen de la tensión de alimentación del circuito de mando. Tensión asignada de alimentación del circuito de control Referencia 24 V DC 3RM1...-.AA0. 110 ... 230 V AC/110 V DC 3RM1...-.AA1.

En ambas tablas se diferencia entre los arrancadores de motor estándar 3RM10/3RM12 y los arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13.

Arrancadores de motor estándar 3RM10/3RM12 3RM10..-.AA0. 3RM12..-.AA0. 3RM10..-.AA1. 3RM12..-.AA1. Tipo de corriente DC AC/DC Tensión de mando 1 • a 50 Hz AC V - 110 … 230

• a 60 Hz AC V - 110 … 230

• DC V 24 110

Frecuencia de la tensión de alimentación de mando

Hz - 50 / 60

Factor del área de trabajo tensión de alimentación de mando valor asignado

• DC 0,8 … 1,25 0,85 … 1,1

• a 50 Hz AC - 0,85 … 1,1

Corriente de control A 0,07 0,02 Tensión de entrada en la entrada digital con DC

V 24 110

Tensión de entrada en la entrada digital con AC

V - 110 … 230

Tensión de entrada en la entrada digital • con señal <1>

– con DC V 15 … 30 79 … 121

– con AC V - 93 … 253

• con señal <0>

– con AC V - 0 … 40

– con DC V 0 … 5 0 … 40

Corriente de entrada en la entrada digital

• con señal <1> mA 11 2

• con señal <0> mA 1 0,4

Retardo a conexión s 0,06 … 0,09 Retardo a la desconexión s 0,06 … 0,09

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Datos técnicos 9.1 Arrancador de motor

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

120 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

Arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13 3RM11..-.AA0. 3RM13..-.AA0. 3RM11..-.AA1. 3RM13..-.AA1. Tipo de corriente DC AC/DC Tensión de mando 1 • a 50 Hz AC V - 110 … 230

• a 60 Hz AC V - 110 … 230

• DC V 24 110

Frecuencia de la tensión de alimentación de mando

Hz - 50 / 60

Factor del área de trabajo tensión de alimentación de mando valor asignado

• DC 0,8 … 1,25 0,85 … 1,1

• a 50 Hz AC - 0,85 … 1,1

Corriente de control A 0,06 0,01 Tensión de entrada en la entrada digital con DC

V 24 110

Tensión de entrada en la entrada digital con AC

V - 110 … 230

Tensión de entrada en la entrada digital • con señal <1>

– con DC V 15 … 30 79 … 121

– con AC V - 93 … 253

• con señal <0>

– con AC V - 0 … 40

– con DC V 0 … 5 0 … 40

Corriente de entrada en la entrada digital

• con señal <1> mA 8 2

• con señal <0> mA 1 0,4

Retardo a conexión s 0,09 … 0,12 Retardo a la desconexión s 0,04 … 0,055 0,06 … 0,09

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Datos técnicos 9.1 Arrancador de motor

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 121

Nota Arrancadores de motor estándar 3RM10/3RM12 con tensión de alimentación del circuito de mando de 24 V DC

Se debe utilizar la misma fuente de tensión (potencial) para la tensión de alimentación del circuito de mando y las entradas de control.

El punto de referencia para las entradas de control es el borne A2.

Nota Arrancadores de motor estándar 3RM10/3RM12 con tensión de alimentación del circuito de mando de 110 ... 230 V AC/110 V DC

Se debe utilizar la misma fuente de tensión (potencial) para la tensión de alimentación del circuito de mando y las entradas de control.

El punto de referencia para las entradas de control es el borne A2.

Si se utiliza un PLC, el control debe tener lugar a través de salidas de relé.

Con arrancadores de motor de la versión E01, no se debe conectar ninguna carga paralela (p. ej., lámpara) en las entradas de control.

Nota Arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13 con tensión de alimentación del circuito de mando de 24 V DC

Las entradas de control están separadas galvánicamente de la tensión de alimentación del circuito de mando (A1, A2).

El punto de referencia para las entradas de control son los bornes M1 y M2.

Para el control de las entradas de control (p. ej., a través de salidas digitales de un PLC), se requiere una tensión procedente de una fuente de alimentación PELV/SELV.

Nota Arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13 con tensión de alimentación del circuito de mando de 110 ... 230 V AC/110 V DC

En aplicaciones de seguridad, se debe utilizar la misma fuente de tensión (potencial) para la tensión de alimentación del circuito de mando y las entradas de control.

El punto de referencia para las entradas de control es el borne A2.

Si se utiliza un PLC, el control debe tener lugar a través de salidas de relé.

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Datos técnicos 9.1 Arrancador de motor

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

122 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

9.1.4 Circuito principal Los datos técnicos del circuito principal dependen de la intensidad nominal ajustable del motor.

Intensidad nominal ajustable del motor Referencia 0,1 ... 0,5 A 3RM1.01-..... 0,4 ... 2,0 A 3RM1.02-..... 1,6 ... 7,0 A 3RM1.07-.....

3RM1.01-..... 3RM1.02-..... 3RM1.07-..... Tensión de servicio V 48 … 500 Frecuencia de servicio Hz 50 … 60 Tensión de aislamiento V 500 Resistencia a tensión de choque V 6 000 Corriente de servicio a 400 V AC A 0,5 2 7 Potencia activa disipada W 0,02 0,3 3,4 Carga mínima en % de I_M % 20 Valor de respuesta ajustable para corriente A 0,1 … 0,5 0,4 … 2 1,6 … 7

Nota Corrientes de carga mínima

Tenga en cuenta las corrientes de carga mínima; ver capítulo "Corriente de carga mínima (Página 59)".

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Datos técnicos 9.1 Arrancador de motor

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

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9.1.5 Datos técnicos de seguridad

9.1.5.1 Datos técnicos de seguridad generales Los arrancadores de motor Failsafe 3RM11 (arrancador directo)/3RM13 (arrancador inversor) presentan los siguientes datos técnicos de seguridad:

3RM11..-..... 3RM13..-..... Nivel de integridad de la seguridad (SIL) según IEC 61508 SIL3 Nivel de potencia (NP) según EN ISO 13849-1 e Categoría según EN ISO 13849-1 4 Tipo de equipo de seguridad conforme a IEC 61508-2 Tipo B Tolerancia a fallos de hardware según IEC 61508 1 Probabilidad de fallo peligroso por hora (PFPH) a alto nivel de exigencia según EN 62061

1/h 0,00000002

Probabilidad media de un fallo bajo demanda (PFDavg) a bajo nivel de exigencia según IEC 61508

0,0000175

Valor T1 para intervalo "Proof-Test" o tiempo de servicio según IEC 61508

a 20

Estado seguro del aparato Circuito de carga abierto Categoría de parada según DIN EN 60204-1 0 Proporción de fallos seguros (SFF) % 99,4 Tiempo medio hasta fallo peligroso (MTTFd) a 75 Grado medio de cobertura de diagnóstico (DCavg) % 99 Intervalo de prueba de funcionamiento máximo a 1 Intervalo de prueba de diagnóstico con función de prueba interna máximo

s 600

Tasa de fallos (valor FIT) con tasa de fallos peligrosos detectables (λdd)

FIT 1400

Tasa de fallos (valor FIT) con tasa de fallos peligrosos no detectables (λdu)

FIT 16

Retardo a la desconexión con exigencia de seguridad con desconexión mediante entradas de mando máximo

ms 65

Retardo a la desconexión con exigencia de seguridad con desconexión mediante tensión de alimentación máximo

ms 120

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Datos técnicos 9.1 Arrancador de motor

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124 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

9.1.5.2 Datos técnicos de seguridad específicos de ATEX En relación con ATEX, los arrancadores de motor Failsafe 3RM11 (arrancador directo)/3RM13 (arrancador inversor) presentan los siguientes datos técnicos de seguridad:

3RM11..-..... 3RM13..-..... Nivel de integridad de seguridad (SIL) según IEC 61508 referido a ATEX

2

Tolerancia a fallos de hardware según IEC 61508 referida a ATEX

0

Valor T1 para intervalo entre pruebas o vida útil según IEC 61508 referido a ATEX

a 3

PFDavg con frecuencia de solicitud baja según IEC 61508 referido a ATEX

0,0005

Probabilidad de una avería peligrosa por hora (PFHD) con una alta tasa de demanda según EN 62061 referido a ATEX

1/h 0,00000005

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Datos técnicos 9.1 Arrancador de motor

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9.1.6 Secciones de conductor Las secciones de conductor conectables dependen del sistema de conexión del arrancador de motor.

Sistema de conexión Referencia Bornes de tornillo 3RM1...-1AA.4 Bornes de resorte de inserción rápida 3RM1...-2AA.4 Sistema de conexión mixto Circuito de mando con bornes de resorte de inserción rápida y circuito principal con bornes de tornillo

3RM1...-3AA.4

En la siguiente tabla se especifican las secciones de conductor conectables para el circuito de mando y los contactos de señalización (= contactos auxiliares) y para el circuito principal (= contactos principales).

3RM1...-1.... 3RM1...-2.... 3RM1...-3.... Tipo de secciones de conductor conectables

• para contactos principales

– unifilar 1x (0,5 ... 4 mm²), 2x (0,5 ... 2,5 mm²)

1x (0,5 ... 4 mm²) 1x (0,5 ... 4 mm²), 2x (0,5 ... 2,5 mm²)

– de hilos finos

– con preparación de los extremos de cable

1x (0,5 ... 2,5 mm²), 2x (0,5 ... 1,5 mm²)

1x (0,5 ... 2,5 mm²) 1x (0,5 ... 2,5 mm²), 2x (0,5 ... 1,5 mm²)

– sin preparación de los extremos de cable

— 1x (0,5 ... 4 mm²) —

• para contactos auxiliares

– unifilar 1x (0,5 ... 2,5 mm²), 2x (1,0 ... 1,5 mm²)

1x (0,5 ... 1,5 mm²), 2x (0,5 ... 1,5 mm²)

1x (0,5 ... 1,5 mm²), 2x (0,5 ... 1,5 mm²)

– de hilos finos

– con preparación de los extremos de cable

1x (0,5 ... 2,5 mm²), 2x (0,5 ... 1 mm²)

1x (0,5 ... 1,0 mm²), 2x (0,5 ... 1,0 mm²)

1x (0,5 ... 1,0 mm²), 2x (0,5 ... 1,0 mm²)

– sin preparación de los extremos de cable

— 1x (0,5 ... 1,5 mm²), 2x (0,5 ... 1,5 mm²)

1x (0,5 ... 1,5 mm²), 2x (0,5 ... 1,5 mm²)

• en cables AWG1)

– para contactos principales 1x (20 ... 12), 2x (20 ... 14)

1x (20 ... 12) 1x (20 ... 12), 2x (20 ... 14)

– para contactos auxiliares 1x (20 ... 14), 2x (18 ... 16)

1x (20 ... 16), 2x (20 ... 16)

1x (20 ... 16), 2x (20 ... 16)

1) Todos los datos AWG son válidos para conductores de un solo alambre.

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Datos técnicos 9.1 Arrancador de motor

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9.1.7 Frecuencias de maniobra

Frecuencia de arranque admisible por hora 1/h Parámetro: duración de conexión = 50%

La correspondiente frecuencia de maniobra 1/h se calcula con una corriente efectiva del motor del 100%; la potencia real del arrancador de motor puede ser superior.

Arrancador de motor 3RM1.07… 3RM1.02… 3RM1.01… Unidad

Máx. intensidad asignada Ie 7 A 2 A 0,5 A Motor

Corriente de arranque

Tiempo de arranque

250 % 100 ms 1000 3300 3600 1/h

400 % 100 ms 1000 1000 1000 1/h 400 % 300 ms 400 400 400 1/h 400 % 500 ms 220 220 220 1/h

500 % 100 ms 750 750 750 1/h 500 % 300 ms 250 250 250 1/h 500 % 500 ms 150 150 150 1/h

600 % 100 ms 500 500 500 1/h 600 % 300 ms 150 150 150 1/h 600 % 500 ms 100 100 100 1/h

700 % 100 ms 360 360 360 1/h 700 % 300 ms 100 100 100 1/h 700 % 500 ms 60 60 60 1/h

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Datos técnicos 9.1 Arrancador de motor

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9.1.8 Curva característica de la protección contra sobrecarga/protección del aparato

Protección contra sobrecarga

Imagen 9-1 Curva característica de la protección contra sobrecarga del motor

La protección del aparato se dispara antes que la protección contra sobrecarga con valores de ajuste de la corriente a partir de 4,6 A. Por tanto se obtienen tiempos de disparo más breves; ver figura de abajo.

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Datos técnicos 9.1 Arrancador de motor

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Protección del aparato Aparte de la función de protección del motor, los arrancadores de motor 3RM1 se autoprotegen contra sobrecarga. Por dicha razón, en los arrancadores de motor 3RM1 con una intensidad asignada de empleo de 7 A puede producirse en el rango superior de corriente un disparo por sobrecarga anterior al disparo de protección del motor. Por ejemplo, si en un modelo de motor sin carga y una corriente ajustada de 7 A fluye una corriente 8 veces superior, el disparo se produce al cabo de aproximadamente un segundo.

① Protección del aparato 7 A ② Protección del aparato 6,1 A ③ Protección del aparato 5,2 A ④ Protección del aparato 4,6 A ⑤ Protección del aparato 4,0 A

Imagen 9-2 Curva característica de protección del aparato

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Datos técnicos 9.1 Arrancador de motor

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Cargas óhmicas. La curva característica de disparo representada no es válida para cargas óhmicas con un valor de ajuste de 10 A.

En este caso, el disparo tiene lugar como sigue:

Disparo después de 10 A < corriente de carga < 15 A 20 s Corriente de carga > 15 A 1 s

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Datos técnicos 9.2 Sistema de alimentación para arrancadores de motor 3RM1

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

130 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

9.2 Sistema de alimentación para arrancadores de motor 3RM1

9.2.1 Datos técnicos generales

Sistema de alimentación 3RM1910-1AA 3RM1910-1BA 3RM1910-1DA Designación del producto Embarrado 2 x Embarrado 3 x Embarrado 5 x Versión del producto para 2 arrancadores para 3 arrancadores para 5 arrancadores Altura mm 41 Anchura mm 46 69 116 Profundidad mm 12 Posición de montaje según las necesidades del usuario Modo de sujeción fijación por tornillo

3RM1920-1AA 3RM1910-6AA Designación del producto Borne de alimentación Caperuza de protección Versión del producto para embarrado Altura mm 40 26 Anchura mm 24 23 Profundidad mm 22 7 Posición de montaje según las necesidades del usuario Modo de sujeción fijación por tornillo fijación por abroche

3RM1920-1AA Designación del producto Borne de alimentación Tipo de secciones de conductor conectables • para contactos principales unifilar 1x (1,5 ... 4 mm²),

2x (1,5 ... 2,5 mm²) • para contactos principales de hilos finos con preparación

de los extremos de cable 1x (1,5 ... 2,5 mm²),

2x 1,5 mm²

• para contactos principales de hilos finos sin preparación de los extremos de cable

• en cables AWG para contactos principales 1x (16 ... 12), 2x (16 ... 14)

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Datos técnicos 9.3 Hoja de datos del producto

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Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 131

9.3 Hoja de datos del producto Encontrará las hojas de datos del producto actuales del sistema de seguridad modular 3RK3 en el portal Service & Support (http://support.automation.siemens.com).

Introduzca la referencia del aparato en el campo "Producto/Referencia" y confirme la selección haciendo clic en el botón "Go".

Imagen 9-3 Hoja de datos del producto 1

En la página "Soporte de producto", seleccione la pestaña "Datos técnicos/datos CAx".

Imagen 9-4 Hoja de datos del producto 2

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Datos técnicos 9.3 Hoja de datos del producto

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132 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

Seleccione el botón de opción "Datos técnicos" para ver todos los datos disponibles sobre el producto elegido:

Imagen 9-5 Hoja de datos del producto 3

El botón "Generar PDF" situado en la parte derecha permite descargar los datos técnicos como archivo PDF. Toda la información relativa al producto seleccionado está a su disposición de forma gratuita en todo momento y en la versión más actual disponible.

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Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 133

Dibujos dimensionales 10 10.1 Dibujos dimensionales 3RM1

Dibujo dimensional del arrancador de motor 3RM1

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Dibujos dimensionales 10.1 Dibujos dimensionales 3RM1

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

134 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

Plantilla de taladros para adaptadores para fijación, para montaje mural

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Dibujos dimensionales 10.1 Dibujos dimensionales 3RM1

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 135

Dibujo dimensional del arrancador de motor 3RM1 con bloque de bornes y sistema de alimentación

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Dibujos dimensionales 10.2 Dibujos dimensionales de la base de interconexión 3RM1

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

136 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

10.2 Dibujos dimensionales de la base de interconexión 3RM1

Dibujo dimensional de la base de interconexión para arrancadores de motor 3RM1

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Dibujos dimensionales 10.2 Dibujos dimensionales de la base de interconexión 3RM1

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 137

Dibujo dimensional de la base terminadora para arrancadores de motor 3RM1

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Dibujos dimensionales 10.2 Dibujos dimensionales de la base de interconexión 3RM1

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

138 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

Dibujo dimensional de la base de interconexión para la distribución de señales

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Dibujos dimensionales 10.2 Dibujos dimensionales de la base de interconexión 3RM1

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 139

Plantilla de taladros de la base de interconexión con ancho de montaje de 22 mm

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Dibujos dimensionales 10.2 Dibujos dimensionales de la base de interconexión 3RM1

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

140 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

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Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 141

Esquemas de conexiones 11 11.1 Diagramas de conexiones 3RM10 (arrancador directo, estándar)

Variantes con tensión de alimentación del circuito de mando de 24 V DC

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Esquemas de conexiones 11.1 Diagramas de conexiones 3RM10 (arrancador directo, estándar)

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

142 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

Variantes con tensión de alimentación del circuito de mando de 110 … 230 V AC; 110 V DC

Nota Cargas paralelas con arrancadores de motor de la versión E01

Con las variantes de arrancador de motor de la versión E01, no pueden conectarse cargas paralelas a la conexión IN; ver figura de abajo. Esto está permitido a partir de la versión E02.

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Esquemas de conexiones 11.2 Diagramas de conexiones 3RM11 (arrancador directo, Failsafe)

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 143

11.2 Diagramas de conexiones 3RM11 (arrancador directo, Failsafe)

Variantes con tensión de alimentación del circuito de mando de 24 V DC

Variantes con tensión de alimentación del circuito de mando de 110 … 230 V AC; 110 V DC

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Esquemas de conexiones 11.3 Diagramas de conexiones 3RM12 (arrancador inversor, estándar)

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

144 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

11.3 Diagramas de conexiones 3RM12 (arrancador inversor, estándar)

Variantes con tensión de alimentación del circuito de mando de 24 V DC

Variantes con tensión de alimentación del circuito de mando de 110 … 230 V AC; 110 V DC

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Esquemas de conexiones 11.3 Diagramas de conexiones 3RM12 (arrancador inversor, estándar)

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 145

Nota Cargas paralelas con arrancadores de motor de la versión E01

Con las variantes de arrancador de motor de la versión E01, no pueden conectarse cargas paralelas a la conexión IN; ver figura de abajo. Esto está permitido a partir de la versión E02.

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Esquemas de conexiones 11.4 Diagramas de conexiones 3RM13 (arrancador inversor, Failsafe)

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

146 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

11.4 Diagramas de conexiones 3RM13 (arrancador inversor, Failsafe)

Variantes con tensión de alimentación del circuito de mando de 24 V DC

Variantes con tensión de alimentación del circuito de mando de 110 … 230 V AC; 110 V DC

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Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 147

Ejemplos de circuitos típicos A A.1 Ejemplos de conexión para 3RM1

A.1.1 Arrancador directo de 24 V DC con funcionamiento de interruptor El arrancador de motor 3RM1 se controla con un interruptor. El arrancador de motor 3RM1 funciona como arrancador directo.

-S1 CON -S2 Rearme remoto

Imagen A-1 Arrancador directo estándar de 24 V DC con control por interruptor

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Ejemplos de circuitos típicos A.1 Ejemplos de conexión para 3RM1

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

148 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

A.1.2 Arrancador directo de 24 V DC con interruptor y freno de 230 V La corriente para el sistema de freno solo se toma de una fase. La conexión se efectúa en T2.

Nota

Esta configuración solo se permite para las variantes estándar 3RM10 y 3RM12.

Este modo de operación no es adecuado para arrancadores de motor 3RM11 Failsafe y 3RM13 Failsafe, ya que existe una conexión al neutro.

-S1 CON -S2 Rearme remoto

Imagen A-2 Arrancador directo estándar de 24 V DC con control por interruptor y freno de 230 V

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Ejemplos de circuitos típicos A.1 Ejemplos de conexión para 3RM1

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 149

A.1.3 Arrancador directo de 24 V DC con interruptor y freno de 400 V La corriente para el sistema de freno se toma de dos fases. La conexión se efectúa en T1 y T3.

Tenga en cuenta la corriente adicional en el valor de ajuste.

Esta configuración se muestra tomando como ejemplo un arrancador de motor estándar. La configuración con freno de 400 V también se permite para las variantes Failsafe 3RM11 y 3RM13. Deben tenerse en cuenta las indicaciones sobre desconexión de seguridad (Página 155).

-S1 CON -S2 Rearme remoto

Imagen A-3 Arrancador directo estándar de 24 V DC con control por interruptor y freno de 400 V

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Ejemplos de circuitos típicos A.1 Ejemplos de conexión para 3RM1

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

150 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

A.1.4 Arrancador directo de 24 V DC con interruptor y motor monofásico La corriente solo se toma de una fase. El motor se conecta a T3. La segunda conexión se efectúa directamente en el neutro. En el arrancador de motor 3RM1, T1 se cablea directamente con T2, y L2, directamente con L3.

Esta configuración se muestra tomando como ejemplo un arrancador de motor estándar. La configuración para cargas monofásicas también se permite para las variantes Failsafe 3RM11 y 3RM13. Deben tenerse en cuenta las indicaciones sobre desconexión de seguridad (Página 155).

ATENCIÓN

Peligro de daños materiales

En el caso de los arrancadores inversores, la conexión IN2 no debe utilizarse en motores monofásicos.

ATENCIÓN

Daños materiales por el uso de cargas capacitivas

Las cargas capacitivas pueden destruir los componentes de maniobra del arrancador de motor 3RM1 debido a las altas corrientes de conexión.

No utilice cargas capacitivas (p. ej., convertidores de frecuencia) en el arrancador de motor 3RM1. Se admite el uso de motores de condensador monofásicos.

En este modo de operación, la conexión y desconexión solo se realiza con la conexión IN1.

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Ejemplos de circuitos típicos A.1 Ejemplos de conexión para 3RM1

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 151

-S1 CON -S2 Rearme remoto

Imagen A-4 Arrancador directo estándar de 24 V DC con control por interruptor y motor monofásico

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Ejemplos de circuitos típicos A.1 Ejemplos de conexión para 3RM1

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

152 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

A.1.5 Arrancadores directos con protección por grupos de 24 V DC y control por PLC Se pueden conectar varios arrancadores de motor 3RM1 mediante embarrados trifásicos en el lado del circuito principal. El control tiene lugar a través de salidas digitales.

Esta configuración se muestra tomando como ejemplo arrancadores de motor estándar. Esta configuración también se permite para las variantes Failsafe 3RM11 y 3RM13 en el circuito principal. Deben tenerse en cuenta las indicaciones sobre desconexión de seguridad (Página 155).

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Ejemplos de circuitos típicos A.1 Ejemplos de conexión para 3RM1

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 153

Imagen A-5 Arrancadores directos estándar con protección por grupos de 24 V DC y control por PLC

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Ejemplos de circuitos típicos A.1 Ejemplos de conexión para 3RM1

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

154 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

A.1.6 Arrancador inversor de 24 V DC con control por PLC El motor se controla con un PLC. El arrancador de motor 3RM1 funciona como arrancador inversor.

Imagen A-6 Arrancador inversor de 24 V DC con control por PLC

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Ejemplos de circuitos típicos A.2 Ejemplos de circuitos para desconexión de seguridad

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 155

A.2 Ejemplos de circuitos para desconexión de seguridad

A.2.1 Consignas generales de seguridad

Nota SILCL 3 según EN 62061/PL e según EN ISO 13849-1

Los arrancadores de motor 3RM11/3RM13 están dimensionados para hacer posibles aplicaciones hasta SILCL 3 según EN 62061 y PL e/cat. 4 según EN ISO 13849-1.

Para que la aplicación de seguridad se ajuste a SILCL 3/PL e/cat. 4, todos los componentes de las funciones de seguridad (captura/evaluación/reacción) deben estar dimensionados de forma adecuada.

Nota Estado seguro

La base de las funciones de seguridad es la definición del estado seguro. En los arrancadores de motor Failsafe 3RM11 y 3RM13, se trata del "Estado DES".

PELIGRO

Tensión peligrosa en el motor Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

Riesgos para la salud por rearranque automático.

La función de seguridad debe comprobarse después de cada disparo del interruptor automático (también en caso de sobrecarga).

Un arrancador de motor 3RM1 queda defectuoso después de un cortocircuito con protección contra cortocircuitos según el tipo de coordinación 1. Sustituya un arrancador de motor 3RM1, incluidos los bornes, tras un cortocircuito con protección contra cortocircuitos según el tipo de coordinación 1. Con arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13, deberá comprobar las funciones de seguridad además de sustituir el aparato.

Compruebe asimismo las funciones de seguridad después de un cortocircuito con protección contra cortocircuitos según el tipo de coordinación 2 si utiliza arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13.

PELIGRO

Tensión peligrosa Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.

La tensión eléctrica peligrosa puede provocar descargas eléctricas, quemaduras y daños materiales.

Para garantizar la protección contra contactos directos con la tapa articulada abierta en los contactos de señalización 95, 96 y 98 con una tensión ≥ 50 V, apriete todos los tornillos no usados para la fijación de cables.

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Ejemplos de circuitos típicos A.2 Ejemplos de circuitos para desconexión de seguridad

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

156 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

ADVERTENCIA

Intervalo de comprobación funcional para arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13

En modo continuo, los valores característicos de seguridad son válidos para un intervalo de comprobación funcional (cambio de estado de las salidas) ≤ 1 año. Prueba de funcionamiento anual • Accione los sensores conectados. • Compruebe su efecto en la unidad de evaluación segura y en los actuadores

conectados aguas abajo. • Active la unidad de evaluación segura mediante los sensores conectados. • Compruebe su efecto en la unidad de evaluación segura y en los actuadores

conectados aguas abajo. • Los aparatos defectuosos deben sustituirse.

ADVERTENCIA

Puenteo de la función de seguridad en caso de falla con arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13 con una tensión de alimentación del circuito de mando de 110 ... 230 V AC/110 V DC

Las entradas de control en arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13 con una tensión de alimentación del circuito de mando de 110 ... 230 V AC deben controlarse desde A1. De lo contrario, en caso de falla, se puentea la función de seguridad. De este modo, solo se admiten salidas de relé al utilizar un PLC.

No aplique tensión de mando independiente. Utilice solo las salidas de relé con un PLC.

ADVERTENCIA

Puenteo de la función de seguridad al utilizar bases de interconexión

Al utilizar un módulo de seguridad 3SK1 y bases de interconexión, la tensión de alimentación para arrancadores de motor 3RM1 se establece a través de las bases de interconexión.

En tal caso, no conecte nada a las conexiones A1 y A2 de los arrancadores de motor 3RM1 para no puentear la función de seguridad.

ADVERTENCIA

Supresión de la función de seguridad al utilizar conjuntamente arrancadores de motor Failsafe y arrancadores de motor estándar

No se permite el funcionamiento mixto de arrancadores de motor estándar 3RM10/3RM12 y arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13 en aplicaciones de seguridad.

Utilice solo arrancadores de motor de seguridad (3RM11 Failsafe y 3RM13 Failsafe) en aplicaciones de seguridad.

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Ejemplos de circuitos típicos A.2 Ejemplos de circuitos para desconexión de seguridad

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 157

ADVERTENCIA

Protección contra contaminación conductiva

Los aparatos deben protegerse contra la contaminación conductiva considerando las condiciones ambientales. Esto puede lograrse, por ejemplo, montando los aparatos en un armario eléctrico con el grado de protección correspondiente. Encontrará más información al respecto, por ejemplo, en IEC 60529.

ADVERTENCIA Pequeña tensión funcional segura

Los arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13 con una tensión de alimentación de 24 V DC deben funcionar con pequeña tensión funcional segura (MBTS, MBTP). Esto significa que en estos módulos solo debe actuar una tensión Um incluso en caso de falla. Para estos arrancadores de motor 3RM1 se aplica: Um < 60,0 V. Para más información sobre la pequeña tensión funcional segura, consulte las hojas de datos de las fuentes de alimentación que se utilicen.

PRECAUCIÓN

Protección contra la carga electrostática

Durante el manejo y montaje de los arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13, preste atención a la protección contra la carga electrostática de los componentes. Solo es posible modificar la configuración del sistema y el cableado si está desconectada la tensión. Solo se permite la conexión de arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13 si están desconectadas las fuentes de alimentación (MBTP y MBTS).

PRECAUCIÓN

Inmunidad a perturbaciones/puesta a tierra

Para garantizar la inmunidad a perturbaciones de los arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13, debe ponerse a tierra adecuadamente lo siguiente: • Fuentes de alimentación MBTP/MBTS (tenga en cuenta además la documentación de

cada fuente de alimentación)

Nota Fallas de funcionamiento o perturbaciones en la comunicación

Si no se respeta la directiva de CEM 2004 / 108 / CE para la construcción de plantas y módulos, pueden producirse interrupciones en la comunicación.

Nota

Cierre la base de interconexión 3ZY12 por la izquierda con la cubierta incluida en el volumen de suministro de las bases terminadoras.

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Ejemplos de circuitos típicos A.2 Ejemplos de circuitos para desconexión de seguridad

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

158 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

A.2.2 Módulo de seguridad 3SK1 conectado con arrancador de motor 3RM13 mediante base de interconexión

El arrancador de motor 3RM13 Failsafe se conecta con un módulo de seguridad 3SK1 mediante la base de interconexión 3ZY1.

Los dos sentidos de giro se activan y desactivan durante el servicio normal a través de IN1 e IN2 con un PLC, p. ej.

La tensión de alimentación del circuito de mando (L+ y L-) para los arrancadores de motor se desconecta mediante el módulo de seguridad 3SK1; la instalación queda en estado seguro.

Nota SILCL 3 según EN 62061/PL e según EN ISO 13849-1

De este modo es posible obtener una aplicación de seguridad hasta SILCL 3 según EN 62061 y PL e/cat. 4 según EN ISO 13849-1.

Para que la aplicación de seguridad se ajuste a SILCL 3/PL e/cat. 4, todos los componentes de las funciones de seguridad (captura/evaluación/reacción) deben estar dimensionados de forma adecuada.

ADVERTENCIA

Puenteo de la función de seguridad al utilizar bases de interconexión

Al utilizar un módulo de seguridad 3SK1 y bases de interconexión, la tensión de alimentación para arrancadores de motor 3RM1 se establece a través de las bases de interconexión.

En tal caso, no conecte nada a las conexiones A1 y A2 de los arrancadores de motor 3RM1 para no puentear la función de seguridad.

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Ejemplos de circuitos típicos A.2 Ejemplos de circuitos para desconexión de seguridad

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 159

*) Con un potencial de referencia común para las dos entradas, basta una conexión a masa.

Con potenciales o controles independientes, es necesario establecer las dos conexiones.

Imagen A-7 Módulo de seguridad 3SK1 conectado con arrancador inversor 3RM13 mediante base de interconexión

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Ejemplos de circuitos típicos A.2 Ejemplos de circuitos para desconexión de seguridad

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

160 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

A.2.3 Módulo de seguridad 3SK1 cableado con arrancador de motor 3RM13 El arrancador de motor 3RM13 Failsafe (tensión de alimentación de 230 V) se conecta mediante cableado con un módulo de seguridad 3SK1.

Los dos sentidos de giro se activan y desactivan durante el servicio normal a través de IN1 e IN2 con interruptores independientes, p. ej.

ADVERTENCIA

Puenteo de la función de seguridad en caso de falla con arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13 con una tensión de alimentación del circuito de mando de 110 ... 230 V AC/110 V DC

Las entradas de control en arrancadores de motor Failsafe 3RM11/3RM13 con una tensión de alimentación del circuito de mando de 110 ... 230 V AC deben controlarse desde A1. De lo contrario, en caso de falla, se puentea la función de seguridad. De este modo, solo se admiten salidas de relé al utilizar un PLC.

No aplique tensión de mando independiente. Utilice solo las salidas de relé con un PLC.

La tensión de alimentación del circuito de mando (L1 y N) para los arrancadores de motor se desconecta mediante el módulo de seguridad 3SK1; la instalación queda en estado seguro.

Nota SILCL 3 según EN 62061, PL e/cat. 4 según EN ISO 13849-1

De este modo es posible obtener una aplicación de seguridad hasta SILCL 3 según EN 62061 y PL e/cat. 4 según EN ISO 13849-1.

Para que la aplicación de seguridad se ajuste a SILCL 3/PL e/cat. 4, todos los componentes de las funciones de seguridad (captura/evaluación/reacción) deben estar dimensionados de forma adecuada.

Nota

En el cable para la tensión de alimentación de 3RM1 (L1) debe colocarse un fusible como protección contra cortocircuitos (4 A, gL/gG).

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Ejemplos de circuitos típicos A.2 Ejemplos de circuitos para desconexión de seguridad

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 161

Imagen A-8 Módulo de seguridad 3SK1 conectado con arrancador inversor 3RM13

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Ejemplos de circuitos típicos A.2 Ejemplos de circuitos para desconexión de seguridad

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

162 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

A.2.4 Arrancador inversor 3RM13 con control por PLC, F-DO tipo PP Como alternativa al módulo de seguridad 3SK1, los arrancadores de motor 3RM11/3RM13 Failsafe pueden controlarse mediante un módulo F-DO. En este ejemplo de circuito, la desconexión se efectúa mediante un módulo F-DO tipo PP de 1 canal.

Es posible alcanzar hasta SILCL 3 según EN 62061 y PL e/cat. 4 según EN ISO 13849-1. Para ello, las salidas de control deben ajustarse asimismo a SILCL3 según EN 62061/ PL e/cat. 4 según EN ISO 13849-1.

Nota SILCL 3 según EN 62061, PL e/cat. 4 según EN ISO 13849-1

Para ajustarse a SILCL 3 según EN 62061 y PL e/cat. 4 según EN ISO 13849-1, los cables de mando desde la salida segura hasta IN1 e IN2 del arrancador de motor 3RM1 deben tenderse de manera que queden protegidos contra cruces y contactos a P (p. ej., cables revestidos de forma individual o tendidos en canales independientes).

Esta aplicación está disponible para S7-300, ET 200M, ET 200MP y MSS 3RK3. Esta aplicación no está disponible para ET 200S.

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Ejemplos de circuitos típicos A.2 Ejemplos de circuitos para desconexión de seguridad

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Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 163

Imagen A-9 Arrancador inversor 3RM13 con control por PLC, F-DO tipo PP

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Ejemplos de circuitos típicos A.2 Ejemplos de circuitos para desconexión de seguridad

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164 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

A.2.5 Arrancador inversor 3RM13 con control por PLC, F-DO tipo PM Como alternativa al módulo de seguridad 3SK1, los arrancadores de motor 3RM11/3RM13 Failsafe pueden controlarse mediante un módulo F-DO. En este ejemplo de circuito, la desconexión se efectúa mediante un módulo F-DO tipo PM de 2 canales.

Es posible alcanzar hasta SILCL 3 según EN 62061 y PL e/cat. 4 según EN ISO 13849-1. Para ello, las salidas de control deben ajustarse asimismo a SILCL3 según EN 62061/ PL e/cat. 4 según EN ISO 13849-1.

Imagen A-10 Arrancador inversor 3RM13 con control por PLC, F-DO tipo PM

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Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 165

Directivas B B.1 Directivas ESD

¿Qué significa ESD? Todos los módulos electrónicos están equipados con componentes o chips altamente integrados. Estos componentes electrónicos son por razones técnicas muy sensibles a las sobretensiones y, con ello, también a las descargas electrostáticas.

En el contexto de estos componentes/módulos sensibles a las descargas electrostáticas se ha normalizado la denominación abreviada ESD. El nombre ESD es de uso común a nivel internacional y viene de "electrostatic sensitive device".

Los módulos sensibles a las descargas electrostáticas están identificados con el siguiente símbolo:

ATENCIÓN

Los módulos sensibles a las descargas electrostáticas pueden deteriorarse si se exponen a tensiones que están muy por debajo de los límites de percepción del ser humano. Estas tensiones se presentan cuando una persona toca un componente o las conexiones eléctricas de un módulo sin haberse descargado electrostáticamente. Los daños que sufre un módulo debido a una sobretensión no suelen detectarse de inmediato, sino que no se perciben hasta mucho tiempo después de estar en funcionamiento.

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Directivas B.1 Directivas ESD

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166 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

Carga Cualquier persona que esté conectada con el potencial eléctrico de su entorno de forma no conductora puede estar cargada electrostáticamente.

En la siguiente figura se muestran los valores máximos de las tensiones electrostáticas con las que un operario puede cargarse cuando entra en contacto con los materiales indicados en la figura. Estos valores corresponden a las especificaciones de la norma IEC 801-2.

Imagen B-1 Tensiones electrostáticas que pueden cargarse en una persona

Medidas de protección básicas contra descargas electrostáticas ● Garantizar una buena puesta a tierra:

Cuando se manipulen módulos sensibles a las descargas electrostáticas se debe garantizar una buena puesta a tierra de la persona, del puesto de trabajo y de los embalajes. De esta manera se evitarán cargas estáticas.

● Evitar el contacto directo: Los módulos sensibles a las descargas electrostáticas solo deberán tocarse cuando sea inevitable (p. ej. para tareas de mantenimiento). Los módulos deben tomarse sin tocar los pines de los chips ni las pistas conductoras. De esta manera no se alcanza ni se daña la energía de los componentes sensibles a las descargas.

Si debe realizar mediciones en un módulo, descargue su cuerpo antes de comenzar las actividades previstas. Para ello, toque objetos metálicos con puesta a tierra. Utilice solo instrumentos de medición con puesta a tierra.

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Hoja de correcciones C

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Hoja de correcciones

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168 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

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Glosario

Adaptador para fijación, para montaje mural Los adaptadores para fijación por tornillos permiten montar el arrancador de motor 3RM1 sobre una superficie plana.

AWG (American Wire Gauge) Calibre patrón para conductores utilizado en EE. UU. y que se corresponde con una sección determinada de conductores o hilos. Cada número AWG representa un salto del 26% en el área de la sección. Cuanto más grueso es el hilo, menor es el número AWG.

Categoría de servicio Según IEC 60947-4-1, el uso previsto y la solicitación de los arrancadores de motor 3RM1 pueden identificarse indicando la categoría de servicio junto con la intensidad asignada de empleo o la potencia del motor y la tensión asignada. Un ejemplo sería la categoría de servicio AC 53 para arranque y desconexión de motores de jaula de ardilla.

Clase de disparo (CLASS) La clase de disparo de un relé de sobrecarga amperimétrico indica el tiempo máximo de disparo bajo una carga determinada a partir del estado en frío. La cifra que acompaña a la clase de disparo (p. ej. CLASS 10A) es el tiempo de disparo máximo admisible en segundos cuando el arrancador de motor 3RM1 se carga con 7,2 veces la corriente de ajuste a partir del estado en frío, con una carga simétrica tripolar (IEC 60947-4-1; DIN VDE 0660 parte 107).

CLASS (tiempo) Ver Clase de disparo.

Corriente de disparo (de un disparador por sobrecarga) Valor de la corriente para el que se dispara el disparador dentro de un tiempo determinado.

Curva característica de disparo La representación gráfica de la relación entre el tiempo de disparo y la magnitud influyente se realiza con la curva característica de disparo (curva característica). A partir del diagrama tiempo-intensidad puede deducirse, p. ej., el tiempo que pasa con una corriente determinada para que responda el disparador o el relé de disparo.

Datos asignados del circuito principal Los datos asignados del circuito principal más importantes para la selección de una aparamenta son la intensidad asignada de empleo Ie (intensidad determinada por las condiciones de uso) o la potencia asignada (potencia del motor), así como la correspondiente tensión asignada Ue.

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Glosario

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170 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

Disparador por sobrecarga Disparador por sobrecorriente que sirve para proteger frente a sobrecarga.

Embarrado trifásico El embarrado trifásico (peine de interconexión) permite alimentar varios arrancadores de motor 3RM1 a través de un único bloque de bornes de alimentación.

Homologación Autorización para aparamenta y centros de control basada en normas nacionales de aplicación parcialmente obligatoria, que aparece junto a nombres de conjuntos de reglas como "IEC", "CENELEC" y "CEE". Así, p. ej., para el mercado norteamericano (EE. UU., Canadá) se exige la homologación UL o CSA. Aquí, además, la identificación es obligatoria, lo que significa que el símbolo de la homologación debe estar fijado en el aparato como rótulo.

Intensidad de cortocircuito asignada condicionada Iq Poder de corte garantizado en cortocircuito para combinaciones de aparamenta y derivaciones a motor, también denominada intensidad de cortocircuito asignada condicionada.

Interruptor automático Interruptor general que puede cerrar, conducir y cortar corrientes en el circuito en condiciones de servicio normales, y cerrar la corriente hasta cortocircuito en caso de condiciones anormales determinadas, conducirla por un tiempo determinado y cortarla.

Interruptor principal Toda máquina industrial que corresponda al ámbito de aplicación de DIN EN 60204 parte 1 (VDE 0113 parte 1) debe contar con un interruptor principal que separe de la red todo el equipamiento eléctrico mientras duran los trabajos de limpieza, mantenimiento y reparación, así como durante tiempos de parada prolongados. Normalmente se trata de un interruptor manual, prescrito para evitar peligros eléctricos o mecánicos. El interruptor principal puede ser, a su vez, un dispositivo de parada de emergencia.

Debe cumplir los siguientes requisitos:

1. Manejo accesible desde el exterior.

2. Sólo una posición "Des" y otra "Con" con topes asignados.

3. Identificación de las dos posiciones con "0" e "I".

4. Posición "Des" bloqueable.

5. Cobertura de los bornes de conexión de red frente al contacto no intencionado.

6. El poder de corte debe corresponder a AC-23 para los interruptores de motor, y a AC-22 para los interruptores de carga (categoría de servicio).

7. Indicación obligatoria de la posición de maniobra.

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Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 171

Protección contra explosiones Requisitos para el uso de equipos eléctricos en atmósferas potencialmente explosivas según EN 50014 (VDE 0170/0171). Para la protección contra explosiones debe garantizarse que un equipo en el que puedan producirse arcos eléctricos (plasma) inflamables durante el servicio cuente con una envolvente antideflagrante. Si bien la mezcla potencialmente explosiva puede penetrar en la caja, en caso de explosión en el interior se evita la salida de una llama hacia el exterior.

Protección de motor La protección de motor protege los motores eléctricos de la sobrecarga térmica debida a la sobrecarga mecánica o en caso de falla de uno o varios conductores de fase.

Rango de trabajo Rango en el que se permite que la tensión de maniobra de una aparamenta diverja de la tensión de maniobra asignada sin que la seguridad de funcionamiento de dicha aparamenta se vea afectada (p. ej. por desconexión del arrancador de motor 3RM1).

Relé de sobrecarga Relé de tiempo inverso que responde según una característica tiempo-corriente en caso de sobrecarga y protege así la aparamenta y una carga frente a sobrecargas.

Retardo a la excitación El retardo a la excitación es el tiempo transcurrido entre el inicio de la entrada de un comando hasta el primer contacto, p. ej., en el contactor. El retardo a la conexión es el tiempo que transcurre desde que se aplica tensión de mando hasta que comienza la circulación de corriente. El retardo a la desconexión es el tiempo que transcurre desde que se desconecta la tensión de mando hasta que se interrumpe la circulación de corriente.

RoHS La directiva CE 2002/95/CE para la restricción de la utilización de determinadas sustancias peligrosas en aparatos eléctricos y electrónicos regula el uso de tales sustancias en aparatos y componentes. Esta directiva, así como su correspondiente transposición a las leyes nacionales, se conoce con la abreviatura RoHS (inglés: Restriction of the use of certain hazardous substances; español: "Restricciones a la utilización de determinadas sustancias peligrosas").

SIL (Safety Integrity Level) Nivel discreto (uno de tres posibles) para determinar los requisitos de integridad de la seguridad de las funciones de control seguras, donde el nivel 3 de integridad de la seguridad es el más alto y el 1, el más bajo.

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Glosario

Arrancadores de motor SIRIUS 3RM1

172 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

Sistema de alimentación para 3RM1 El sistema de alimentación para 3RM1 permite un montaje sencillo y rápido de las conexiones del circuito principal cuando se utilizan varios arrancadores de motor 3RM1 que están dispuestos uno junto al otro.

Sistema de conexión El arrancador de motor 3RM1 se conecta con bornes de tornillo, con bornes de inserción rápida y con un sistema de conexión mixto.

Tiempo de reposición Tras el disparo de una función de protección en una aparamenta (p. ej. arrancador de motor 3RM1), el motor únicamente podrá volverse a arrancar una vez transcurrido el tiempo de reposición. El tiempo de reposición depende de la causa de la falla. Encontrará más información en la documentación del producto correspondiente.

Tipo de coordinación 1 La derivación a motor puede quedar sin capacidad de funcionamiento tras cada desconexión por cortocircuito. Se admite que el arrancador de motor 3RM1 presente daños.

Tipo de coordinación 2 El arrancador de motor 3RM1 permanece operativo tras un cortocircuito.

Tipos de coordinación La norma IEC 60947-4-1 (VDE 0660 parte 102) distingue dos tipos de coordinación (type of coordination), que se denominan tipos de coordinación "1" y "2". Para los dos tipos de coordinación, el cortocircuito que debe eliminarse se corta de forma segura. Se diferencian únicamente en la magnitud de los daños causados al aparato tras un cortocircuito.

Vida útil Tiempo durante el que la aparamenta funciona perfectamente en condiciones de servicio normales. Se indica en número de ciclos de maniobra (ciclos de maniobra), vida útil eléctrica (p. ej. erosión eléctrica de los contactos) y endurancia mecánica (p. ej. ciclos de maniobra sin carga).

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Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 173

Índice alfabético

A Adaptadores para fijación, 47 Ajuste, 102 Alimentación, 66 Altitud de instalación, 57 Aplicación de seguridad

Ejemplo, 70 Aplicación móvil

SIEMENS Industry Support, 15 Aplicaciones, 11, 24 Aplicaciones & Tools, 13 Archivos de macros EPLAN, 12 Arrancador directo, 30 Arrancador inversor, 30 ATEX, 35 Atmósferas potencialmente explosivas, 35, 36 Avisos, 108

B Base de interconexión, 69, 71 Base de interconexión para distribución de señales, 47 Bibliografía, 11 bloque de bornes de alimentación trifásico, 46 Bloques de función, 13 Borne de circuito de mando, 92 Borne de circuito principal, 92 Bornes, 50 Bornes de circuito de mando, 50 Bornes de circuito principal, 50 Bornes de inserción rápida, 26 Bornes de resorte, 92 Bornes de tornillo, 26

C Carga, 23 Carga capacitiva, 150 Carga en régimen motor, 59 Carga óhmica, 53, 59 Certificación

ATEX, 35 Certificados, 12 Certificados de ensayo, 12 Circuito de mando, 105

Circuito principal, 66, 105 Clase de disparo, 36 CLASS 10A, 53 Código DataMatrix, 14 Código de barras, 14 Colores de los LED, 108 Condiciones ambientales, 37

Entorno de aplicación, 58 Conexión, 106 Conexiones, 107 Configuración, 13 Configurador, 13 Configurador online, 13 Confirmar, 103, 111 Conformidad, 10 Conmutador rotativo, 46, 101, 103, 105 Contactos de relé, 23 Controlador

de seguridad, 41 Controlador de seguridad, 41 Convertidores de frecuencia, 29 Corriente de carga mínima, 59 Cubierta precintable, 46, 103 Curva característica, 10 Curva característica de disparo, 129 Curvas características, 127

D Datos básicos de productos, 12 Datos CAx, 12 Datos técnicos, 12 Datos técnicos de seguridad

ATEX, 38 Declaración de conformidad, 21 Declaración de conformidad CE, 21 Derating (desclasificación), 53 derivación a motor, 26 Derivación a motor, 60

IEC, 60 UL, 64

Desconexión, 39 de seguridad, 40

Desconexión de seguridad, 26 Desconexión de seguridad, 26 Desconexión de seguridad, 26 Diagnóstico, 108 Diagramas de conexiones de los aparatos, 12

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Índice alfabético

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174 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

Dibujos dimensionales en 2D, 12 Directivas

Directivas ESD, 165 Directivas ESD, 165 Disparo por sobrecarga, 101, 103 Documentación, 13 Documentación de la instalación, 13

E Ejemplos, 11 Ejemplos de aplicación, 11 Elementos de mando, 101 Eliminación de fallas, 111 Embarrado trifásico, 45 Entrada de mando, 30 Esquema de referencias, 51 Estado del aparato, 108

F Falla, 109 Falla de funcionamiento, 111, 113

Indicaciones, 40 FAQ, 12 Ficha de datos, 38 Frecuencia de maniobra, 34 Fuente de tensión, 121 Función de protección, 37 Función de seguridad, 48, 71, 156

G Garantía, 38 Grado de protección, 11 Group Installation, 64

H High Capacity Short Circuit Current Ratings, 64 Hoja de datos del producto, 131, 132 Homologaciones, 10, 12

I Indicación, 108 Indicadores LED, 108 Informes de ensayo, 10 Inserción rápida, 92 Instalación con fusibles

Derivación a motor, 63 Instalación sin fusibles

Derivación a motor, 61 Instrucciones de servicio, 12 Intensidad asignada de empleo, 53, 67, 101, 103 Intervalo de comprobación funcional, 42

M Mantenimiento, 113 Medidas de puesta a tierra, 58 Modelo de motor, 32, 34, 36 Modelos 3D, 12 Modo de operación, 108 Módulo de seguridad 3SK1, 48, 71 Módulo de seguridad 3SK1, 48, 71 Módulo de seguridad 3SK1, 48, 71 Montaje en pared, 47 Motores trifásicos, 23 My Documentation Manager, 13

N Newsletter, 11, 20 Normas, 10, 19

ATEX, 35 Número de serie, 14

O Online Support, 11

P Parametrización, 102 Pedido, 13 Pérdida de fase, 53, 109 Plaquita de designación del aparato, 50 Posición de montaje, 58 Potencia del motor, 27 Precinto, 87 Product Support, 12 Protección contra contactos a P, 42 Protección contra cortocircuitos, 24, 37, 60 Protección contra cruces, 42 Protección contra sobrecarga, 32 Protección de cables, 37 Protección de motor, 32, 36, 128 Protección de pérdida de fase, 32 Protección del aparato, 32, 36

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Índice alfabético

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Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003 175

Prueba de funcionamiento, 43 Pulsador, 101 Puntera, 92

R Rango de corriente, 27 Rearmar, 35, 103 Referencia, 14 Relé de sobrecarga

electrónico, 23 Relé de sobrecarga electrónico, 23 Reparación, 38 RESET, 35, 103 RESET automático, 103 RESET manual, 103 Resistencia a cortocircuito, 60

S Salida de respuesta, 110 Salida de señalización de fallas, 105, 110 SCCR, 64 Semiconductor de potencia, 23 Señalizaciones de estado, 108 Service&Support, 11 Short Circuit Current Rating, 64 Sistema de alimentación, 45, 67, 98

Montaje adosado, 68 Sistema de alimentación trifásico, 67 Sistema de conexión, 26 Sistema de freno, 33 Soporte, 11 Sustitución del aparato, 114

T Tapa cubrebornes, 107 Tapa de protección, 45 Tapita de protección, 45, 68 Technical Forum, 11 Tecnología híbrida, 25 Temperatura ambiente, 54, 58 Tensión de alimentación del circuito de mando, 27 Tensión de empleo, 59 Test, 37, 109

mód. de med. de intensidad, 43 Test de desconexión de la protección del motor, 43 Test de LED, 43 Tiempo de enfriamiento, 34, 101, 103 Tipo de instalación, 54

Tipo PM (PPM), 42 Tipo PP, 42 Twitter, 11

U UL 508, 65 UL 508a, 64

V Variante de montaje, 54 Variantes del aparato, 26 Vigilancia, 39

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Índice alfabético

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176 Manual de producto, 06/2014, A5E0345285095040A/RS-AC/003

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