manual de mantenimientopara evitar sufrir lesiones o daños materiales, siga al pie de la letra las...
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MANUAL DE MANTENIMIENTO
Aurea Serie II (R410A)
KAY-S 26 DN8 KAY-S 35 DN8
KAY-S 52 DN8 KAY-S 71 DN8
NOTA IMPORTANTE:
Lea detenidamente este manual antes de instalar o poner en marcha el nuevo equipo
de aire acondicionado. Conserve este manual para poder consultarlo en un futuro. El
diseño y las especificaciones pueden variar sin previo aviso y con el objeto de mejorar
el producto. Consulte más información al vendedor o al fabricante.
Índice Página
1. Precauciones de seguridad ...................................................................... 1
1. En caso de accidente o emergencia
2. Preinstalación e instalación
3. Funcionamiento y mantenimiento
2. Especificaciones........................................................................................ 3
1. Referencia del modelo
2. Diagramas de cableado eléctrico
3. Características del producto ..................................................................... 9
1. Modos de funcionamiento y funciones
4. Mantenimiento y desmontaje .................................................................... 17
1. Mantenimiento
2. Desmontaje
5. Resolución de problemas ......................................................................... 60
1. Precauciones de seguridad
2. Resolución de problemas
3. Diagnósticos de error y resolución de problemas sin códigos de error
4. Mantenimiento rápido mediante códigos de error
5. Resolución de problemas mediante códigos de error
Anexo ............................................................................................................... 87
i) Tabla de valores de resistencia del sensor de temperatura de T1, T2, T3 y T4 (°C – K)
ii) Tabla de valores de resistencia del sensor de temperatura de TP (°C --K)
iii) Presión en el puerto de servicio
Índice de contenidos
1. En caso de accidente o emergencia .................................................................... 2
2. Preinstalación ......................................................................................................... 2
3. Funcionamiento y mantenimiento ........................................................................ 2
Precauciones de seguridad
Para evitar sufrir lesiones o daños materiales, siga al pie de la
letra las precauciones e instrucciones de este manual. Antes
de realizar cualquier tarea de mantenimiento o reparación,
consulte este manual y las secciones pertinentes.
La omisión de las medidas de precaución contenidas en esta
sección puede conllevar lesiones o daños materiales.
ADVERTENCIA indica una situación potencialmente peligrosa que, de no evitarse, puede provocar graves lesiones.
PRECAUCIÓN indica una situación potencialmente peligrosa que, de no evitarse, podría conllevar lesiones de leves a moderadas, o daños a la unidad.
1. En caso de accidente o emergencia
ADVERTENCIA
• Si se sospecha la existencia de una fuga de gas, evite
encender la unidad, o bien desconecte de inmediato el
gas si está funcionando.
• Si la unidad genera ruidos extraños o humo, apague el
interruptor y desconecte el cable de alimentación eléctrica.
• Si la unidad entra en contacto con algún líquido, llame al
centro de asistencia técnica autorizado.
• Si el líquido de las pilas entra en contacto con la piel o la ropa,
enjuague o lave de inmediato el área con agua limpia.
• No inserte las manos ni otros objetos en la admisión o en la
salida de aire mientras la unidad esté enchufada.
• No ponga en funcionamiento la unidad con las manos
mojadas.
• No utilice un mando a distancia que previamente haya
estado expuesto a pilas dañadas o fugas de las pilas.
PRECAUCIÓN
• Limpie y ventile la unidad a intervalos periódicos cuando
funcione en las proximidades de un horno, una estufa o
dispositivo similar.
• No utilice la unidad durante condiciones climatológicas
severas. En la medida de lo posible, aparte la unidad de la
ventana antes de que se produzcan tales situaciones.
2. Preinstalación e instalación
ADVERTENCIA
• Utilice esta unidad solamente en un circuito dedicado.
• Los daños en el área de instalación puede provocar fallos
que, a su vez, podrían conllevar lesiones, daños materiales
o averías.
• El desensamblaje, instalación, desmontaje o reparación de la unidad se confiará exclusivamente a personal
debidamente cualificado.
• De igual modo, las tareas eléctricas se encargarán a un
electricista cualificado. Consulte información más detallada
al distribuidor, al vendedor o al centro de servicio técnico
autorizado.
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PRECAUCIÓN
• Al desembalar, tenga cuidado con los bordes afilados, así
como con los bordes de las aletas del condensador y del
evaporador.
3. Funcionamiento y mantenimiento
ADVERTENCIA
• No utilice disyuntores defectuosos o de valores nominales
insuficientes.
• Asegúrese de que la unidad esté correctamente puesta
a tierra y de instalar un circuito y un disyuntor
dedicados.
• No modifique ni alargue el cable de alimentación
eléctrica. Compruebe que el cable de alimentación está
bien conectado y que no se estropea durante el
funcionamiento de la unidad.
• No desenchufe el cable de alimentación eléctrica durante el
funcionamiento.
• No almacene ni utilice materiales inflamables en las
proximidades de la unidad.
• No abra la rejilla de admisión de la unidad durante el
funcionamiento.
• Absténgase de tocar el filtro electrostático si la unidad
cuenta con este dispositivo.
• No bloquee la entrada ni la salida de la circulación de aire de
la unidad.
• No utilice detergentes potentes, disolventes ni
productos similares para limpiar la unidad. Utilice un
trapo suave para las labores de limpieza.
• No toque las partes metálicas de la unidad al
desmontar el filtro de aire, dado que son muy afiladas.
• No se pare, ni coloque nada encima, de la unidad o de
las unidades exteriores.
• No beba el agua descargada desde la unidad
• Evite el contacto directo con la piel del agua
descargada desde la unidad.
• Utilice un banco o una escalerilla firme, siguiendo las
instrucciones del fabricante, para las tareas de limpieza
y mantenimiento de la unidad.
PRECAUCIÓN
• No instale la unidad, ni la utilice durante períodos
prolongados, en lugares con elevados niveles de humedad
o en entornos expuestos directamente a los vientos
marinos o el rocío salino.
• No instale la unidad en un soporte de instalación
defectuoso o dañado, ni en un lugar inseguro.
• Asegúrese de instalar la unidad en una posición nivelada.
• No instale la unidad en un lugar en que el ruido o la
descarga de aire generados por la unidad exterior pueda
afectar negativamente al entorno o a las residencias
vecinas.
• No exponga directamente la piel al aire descargado por la
unidad durante períodos prolongados.
• Asegúrese de que la unidad funcione en lugares no
expuestos al agua u otros líquidos.
• Compruebe que la manguera de desagüe esté
correctamente instalada para asegurar la correcta
descarga del agua.
• Se recomienda que el izado o transporte de la unidad lo
realicen al menos dos personas.
• Si la unidad no va a ser utilizada durante un período
prolongado, desconéctela de la alimentación eléctrica o
apague el interruptor.
Pre
cau
ci
on
es d
e
seg
urid
ad
Índice de contenidos
1. Referencia del modelo ........................................................................................... 4
2. Esquemas de cableado eléctrico .......................................................................... 5
2.1 Unidad interior ............................................................................................... 5
2.2 Unidad exterior .............................................................................................. 7
Especificaciones técnicas
1. Referencia del modelo
Consulte la tabla siguiente para determinar el número específico de modelo de unidad interior y de unidad
exterior del equipo que acaba de adquirir.
Modelo de unidad interior Modelo de unidad exterior Capacidad (Btu) Alimentación
eléctrica
KAY-S 26 DR8 KAE-26 DN7 9k
220-240 V~, 50 Hz, monofásica
KAY-S 35 DR8 KAE-35 DN7 12k
KAY-S 52 DR8 KAE-52 DN7.1 18k
KAY-S 71 DR8 KAE-71 DN7 12k
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2. Diagramas de cableado eléctrico
2.1 Unidad interior
Abreviatura Descripción
Y/G Conductor amarillo-verde
ION Generador de iones positivos y negativos
CAP Condensador
PLASMA Aspirador de polvo electrónico
L CONDUCTOR BAJO TENSIÓN
N CONDUCTOR NEUTRO
Calefactor Banda calefactora eléctrica de la unidad interior
T1 Temperatura ambiente interior
T2 Temperatura del serpentín del intercambiador de
calor de la unidad interior
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KAY-S 26 DR8, KAY-S 35 DR8, KAY-S 52 DR8, KAY-S 71 DR8
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DIAGRAMA DEL CABLEADO ELÉCTRICO
Y/ G OPCIONAL M M
M
5
CN12_1 CN12_2
CN6_1
CN6_2
2
2
OPCIONAL S
OPCIONAL
Aplicable a unidades MULTI y MONO sin función de control de espera de 1 W Aplicable a unidades MONO
con función de control de espera de 1 W
CALEFACTOR
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2.2 Unidad exterior
Abreviatura Descripción
4 VÍAS Módulo de válvulas de gas/VÁLVULA DE 4 VÍAS
VENTILADOR CA VENTILADOR de corriente alterna
VENTILADOR CC VENTILADOR de corriente continua
CT1 Detector de corriente alterna
COMP Compresor
T3 Temperatura del serpentín del condensador
T4 Temperatura ambiente exterior
TH Presión de aspiración del compresor
TP Temperatura de descarga del compresor
EEV Válvula de expansión eléctrica
L-PRO Presostato de baja presión
H-PRO Presostato de alta presión
KAE-71 DN7
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3
Aplicable solamente
a unidades con motor de CC
Aplicable solamente
a unidades con motor de CA
OPCIONAL
CALEFA
CTOR 2 CN4
OPCIONAL
MARRÓN
AZUL CN3 CN30
(AMARILLO)
NEGRO (AZUL)
Y/G
A LA ALIMENTACIÓN
ELÉCTRICA DE LA UNIDAD
CALEFACTOR 1
OP
CIO
NA
L
OP
CIO
NA
L
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s
técn
icas
KAE-26 DN7, KAE-35 DN7, KAE-52 DN7.1
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AZUL O
Y/G Y/G MARRÓ
N
W 1(L) 2(N) S L N Y/G
Y/G
UNIDAD
INTERIOR
4
VÍAS
CALENTADOR DEL
CÁRTER
CALENT
ADOR
AZUL
Y/G
NEGRO
CN 7 U V W
Y/G
Y/G
OPCIONAL
VENTILADOR CC
VE
NT
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AD
OR
CA
CO
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EN
SA
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Índice de contenidos
1. Modos de funcionamiento y funciones ............................................................. 10
1.1 Abreviaturas ................................................................................................. 10
1.2 Funciones de seguridad .............................................................................. 10
1.3 Función de visualización ............................................................................. 10
1.4 Modo Ventilación ......................................................................................... 11
1.5 Modo Refrigeración ..................................................................................... 11
1.6 Modo Calefacción (en modelos con bomba de calor) ............................... 11
1.7 Modo Automático......................................................................................... 12
1.8 Modo Deshumidificación ............................................................................. 12
1.9 Funcionamiento en modo forzado .............................................................. 12
1.10 Funcionamiento con temporizador ............................................................. 13
1.11 Función de apagado automático................................................................. 13
1.12 Función de reinicio automático ................................................................... 13
1.13 Detección de fugas de refrigerante ............................................................. 13
1.14 Función de memorización de la posición de las lamas .............................. 13
1.15 Calefacción a 8 °C (opcional) .................................................................... 13
1.16 Autolimpieza (opcional) .............................................................................. 13
1.17 Sígueme (opcional) .................................................................................... 14
1.18 Silencio (opcional) ....................................................................................... 14
1.19 Consulta de información ............................................................................. 14
Características del producto
1. Modos de funcionamiento y funciones
1.1 Abreviatura
Abreviaturas de los elementos de la unidad
Abreviatura Elemento
T1 Temperatura ambiente interior
T2 Temperatura del serpentín del evaporador
T3 Temperatura del serpentín del condensador.
T4 Temperatura ambiente exterior
TP Temperatura de descarga del compresor
1.2 Características de seguridad
Demora de tres minutos en el arranque del compresor
El funcionamiento del compresor se retrasará hasta un minuto
en la primera puesta en marcha de la unidad, y hasta tres
minutos en las puestas en marcha siguientes.
Apagado automático debido a la temperatura de descarga
Si ola temperatura de descarga del compresor supera los
115 °C durante 5 segundos, el compresor se apagará.
Apagado automático debido a la velocidad del ventilador
Si la velocidad del ventilador interior se sitúa por debajo de las
300 RPM durante un período prolongado, la unidad se apagará
y en la pantalla de la unidad interior aparecerá el código de error
correspondiente.
Protección del módulo de inversión
El módulo de inversión tiene un mecanismo de parada
automática en función de la corriente, la tensión y la temperatura
de la unidad.
Si se inicia una parada automática, en la pantalla de la unidad
interior aparecerá el código de error correspondiente y la unidad
interrumpirá su funcionamiento.
Demora en el funcionamiento del ventilador interior
• Al ponerse en marcha la unidad, las lamas se activarán automáticamente y el ventilador interior se pondrá en
funcionamiento transcurrido un período de 7 segundos.
• Si la unidad está en modo de calefacción, el ventilador
interior estará regulado por la función de protección contra
las corrientes de aire frío.
Precalentamiento del compresor
El precalentamiento se activará automáticamente cuando el
sensor T4 detecte una temperatura inferior a los 3 °C.
Redundancia del sensor y apagado automático
• En caso de fallo de alguno de los sensores de temperatura, el acondicionador de aire seguirá funcionando y en la
pantalla se verá el código de error correspondiente,
permitiéndose el uso de emergencia.
• Si se produce un fallo en más de un sensor de temperatura,
el acondicionador de aire dejará de funcionar.
Detección de fugas de refrigerante
Esta función se activará solamente cuando se seleccione el
modo correspondiente. Detectará si el compresor está siendo
afectado por una fuga de refrigerante o por sobrecarga del
compresor. Esto se mide utilizando la temperatura de la bobina
del evaporador T2 mientras el compresor está funcionando.
1.3 Función de visualización
Funciones de visualización de la unidad
Función Pantalla
Temperatura Ajuste de la temperatura de
calefacción.
Temperatura
(modos Ventilador y
Deshumidificador)
Temperatura de la estancia
Activación del temporizador y de los
modos Aire fresco,
Oscilación de lamas,
Turbo, o Silencio.
(3 s)
Cancelación del
temporizador y de los
modos Aire fresco,
Oscilación de lamas,
Turbo, o Silencio.
(3 s)
Desescarche
Suministro de calor con el
modo Calefacción.
Autolimpieza (disponible
solo en algunas
unidades).
Calefacción al bajar la
temperatura de la
estancia por debajo de
8 °C
Control Wifi (disponible
solo en algunas
unidades).
Función ECO (disponible
solo en algunas
unidades).
el ajuste de la
temperatura se ilumina
gradualmente hasta en intervalos de 1 segundo
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1.4 Modo Ventilación
Cuando se activa el modo Ventilación:
• El ventilador de la unidad exterior y el compresor se detienen.
• El control de la temperatura se desactiva y el ajuste
de la temperatura no aparece en pantalla.
• La velocidad del ventilador interior puede ajustarse
a Alta, Media, Baja o Automática.
• Los movimientos de las lamas son idénticos a los
que tienen lugar en el modo Refrigeración.
• Ventilación automática: En el modo de solo
ventilación, el acondicionador de aire funciona igual
que con ventilación automática en el modo
Refrigeración, con la temperatura ajustada a los
24 °C.
1.5 Modo Refrigeración
La compensación de la temperatura de refrigeración
(t5) es un parámetro configurado en la EEPROM. El
valor predeterminado es 0. El
compresor dejará de funcionar cuando T1-Ts<-2.
1.5.1 Control del compresor
T es el parámetro programado de la compensación de
temperatura.
• Si T1-Ts < T -2 , el compresor interrumpirá su funcionamiento.
• Si T1-Ts > T +3 , el compresor continuará en
funcionamiento.
• Si el acondicionador de aire está funcionando en
modo silencioso, el compresor funcionará a baja
frecuencia.
• Cuando la corriente exceda del valor
predeterminado, se activará la función de protección
de corriente y el compresor dejará de funcionar.
1.5.2 Control del ventilador interior
• Cuando está activado modo Refrigeración, el
ventilador de la unidad interior funcionará de
manera continua. La velocidad del ventilador puede
ajustarse a Alta, Media, Baja o Automática.
• Si el compresor deja de funcionar cuando se
alcanza la temperatura configurada, el motor del
ventilador interior funcionará a la velocidad mínima
o configurada.
1.5.5 Protección de temperatura del evaporador
Si la temperatura del evaporador cae por debajo de un
valor configurado, el compresor dejará de funcionar.
1.6 Modo Calefacción (en modelos con
bomba de calor)
La compensación de la temperatura de calefacción ( t3)
es un parámetro configurado en la EEPROM. El
intervalo de valores es desde -6 °C a 6 °C.
1.6.1 Control del compresor
• Si T1-Ts>-T, el compresor dejará de funcionar.
• Si T1-TS<-T -1,5 °C, el compresor seguirá
funcionando.
• Si el acondicionador de aire está funcionando en
modo silencioso, el compresor funcionará a baja
frecuencia.
• Cuando la corriente exceda del valor
predeterminado, se activará la función de protección
de corriente y el compresor dejará de funcionar.
1.6.2 Control del ventilador interior:
• Cuando el compresor está en marcha, la velocidad
del ventilador interior puede ajustarse a Alta, Media,
Baja o Automática. La función de protección contra
corrientes de aire frío tiene prioridad.
• La velocidad del ventilador interior se ajustará en
función de este valor.
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1.6.5 Protección de la temperatura del evaporador
• Si T2> TEstop, la frecuencia del compresor dejará de
funcionar hasta alcanzar T2< TEH2.
• Si TEdown<T2< TEstop, la frecuencia del compresor
disminuirá hasta el nivel más bajo.
• Si REH2<T2< TEstop, el compresor seguirá funcionando
a la frecuencia actual.
• Si T2< TEH2, el compresor no limitará la frecuencia y
reanudará la frecuencia anterior.
1.7 Modo Automático
• Este modo puede seleccionarse con el mando a distancia.
• En modo Automático, la máquina selecciona Refrigeracion, Calefacción o Solo ventilación en función
de T (T =T1-Ts).
T Modo de funcionamiento
T>2 Refrigeración
-2 T2 Solo ventilación
T<-2 Calefacción*
Calefacción*: En modo Automático, funciona solamente la ventilación en los modelos sin bomba de calor.
• Las lamas de dirección funcionan igual que en el modo relevante.
• Si el equipo alterna su funcionamiento entre los modos
Calefacción y Refrigeración, el compresor dejará de
funcionar durante 15 minutos, transcurridos los cuales
seleccionará el modo de funcionamiento en función de
los valores de T1-TS.
• Si se modifica el valor de temperatura, el equipo volverá
a escoger el modo de funcionamiento.
1.8 Modo Deshumidificación
• La velocidad del ventilador interior está ajustada en Brisa
y no puede cambiarse. El ángulo de las lamas de dirección es el mismo que en el modo Refrigeración.
• Todas las protecciones están activadas, igual que
sucede con el modo Refrigeración.
1.9 Funcionamiento en modo forzado
• Modo Refrigeración forzada:
El compresor y el ventilador exterior continuarán funcionando,
en tanto que el ventilador interior funcionará a baja velocidad.
Tras funcionar durante 30 minutos, la unidad pasará al modo Automático con una temperatura predeterminada de 24 °C.
• Modo Automático forzado:
El modo Automático forzado es semejante al Automático
normal, con una temperatura predeterminada a 24 °C.
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• La unidad saldrá del modo de funcionamiento forzado cuando reciba las siguientes señales:
• Encendido
• Apagado
• Temporizador activado
• Temporizador desactivado
• Variaciones de:
• modo
• velocidad del ventilador
• modo de apagado automático
• función Follow me
1.10 Funcionamiento con temporizador
• El intervalo de temporización es 24 horas.
• Timer on (Temporizador activado). El equipo se enciende
automáticamente al llegar la hora seleccionada.
• Timer off (Temporizador desactivado). El equipo se apaga
automáticamente al llegar la hora seleccionada.
• Timer on/off (Temporizador activado(desactivado). El equipo
se encenderá automáticamente a la hora de encendido
seleccionada, y se apagará automáticamente a la hora de
apagado seleccionada.
• Timer off/on (apagado/encendido del temporizador). El equipo se apaga automáticamente cuando llega la hora de apagado
seleccionada y se enciende automáticamente cuando llega la
hora de encendido seleccionada.
• La función Temporizador no afecta al modo de funcionamiento seleccionado del equipo de aire
acondicionado. Por ejemplo, si el equipo estuviese apagado,
no se encenderá automáticamente después de haber
configurado la función Timer Off (Temporizador desactivado).
Cuando llegue la hora seleccionada, el indicador LED del
temporizador se apagará y el modo de funcionamiento del
equipo no habrá variado.
• Los valores de ajuste de la hora de encendido y apagado son relativos.
• En caso fallo o avería, la función de temporización del equipo
se desactivará.
1.11 Función Sleep (reposo)
• Esta función está disponible en los modos Refrigeración,
Calefacción o Automático.
• El mecanismo del modo Sleep es el siguiente:
• Al enfriar, la temperatura aumenta 1 °C (hasta un máximo de 30 °C) cada hora. Transcurridas 2 horas, la temperatura
dejará de subir y el ventilador de la unidad interior funcionará
continuamente a baja velocidad.
• Al calentar, la temperatura desciende 1 °C (hasta un mínimo de 17 °C) cada hora. Transcurridas 2 horas, la temperatura
dejará de bajar y el ventilador de la unidad interior funcionará
continuamente a baja velocidad. La función de protección
contra corrientes de aire frío tiene prioridad.
• El tiempo máximo de la función de apagado automático es de 7 horas. Transcurrido este tiempo, la unidad desactivará este modo y se apagará.
• En este modo es posible ajustar los valores del temporizador.
1.12 Función de reinicio automático
• La unidad interior cuenta con una función de reinicio automático,
que le permite volver a ponerse en marcha automáticamente.
El módulo guardará automáticamente los ajustes actuales
(salvo el de Oscilación) y, en caso de corte repentino
de la corriente eléctrica, restablecerá automáticamente los
ajustes en un plazo de 3 minutos tras el restablecimiento de la
corriente.
• Si la unidad estaba funcionando en modo de
refrigeración forzada, funcionará en este modo durante 30
minutos, al cabo de los cuales pasará al modo Automático con
la temperatura ajustada a 24 °C.
• Si se produce un corte de suministro eléctrico cuando la unidad está en marcha, el compresor se pondrá en marcha 3 minutos
después de que lo haga la unidad. Si la unidad ya estaba
apagada antes del corte de corriente, el compresor arrancará
durante 1 minuto después de que la unidad se haya vuelto a
poner en marcha.
1.13 Detección de fugas de refrigerante
Esta nueva tecnología permite la aparición en la pantalla del código
“EC” cuando la unidad exterior detecta una fuga de refrigerante. Esta
función solamente está disponible en el modo Refrigeración.
1.14 Función de memorización de la posición de
las lamas
Al volver a poner en marcha la unidad después de una parada, las
lamas volverán al ángulo de posición ajustado por el usuario,
aunque siempre y cuando el ángulo se sitúe dentro del intervalo
permitido. Si lo excediese, memorizará el ángulo máximo de las
lamas. Si durante el funcionamiento se produce un corte de corriente
o el usuario apaga el equipo cuando en modo Turbo, las lamas
volverán al ángulo predeterminado.
1.15 Calefacción a 8 °C (opcional)
Estando activado el modo Calefacción, la temperatura se puede
ajustar hasta un nivel mínimo de 8 °C, lo cual evita que la estancia
se congele cuando esté deshabitada en temperaturas de intenso frío.
1.16 Autolimpieza (opcional)
• Si se pulsa “Self Clean” cuando la unidad está funcionando en
modo Refrigeración o Deshumidificación:
• En los modelos de solo refrigeración, la unidad interior
funcionará con el ventilador a baja velocidad durante cierto
tiempo, transcurrido el cual se apagará.
• En los modelos con bomba de calor, la unidad interior
funcionará en modo de solo ventilación, seguidamente a
bajo calor y, por último, en modo de solo ventilación.
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• La función Autolimpieza mantiene seca la unidad
interior e impide el crecimiento de moho.
1.17 Función Follow me (opcional)
• Al pulsar el botón “Follow Me” (Sígueme) del mando a
distancia, la unidad interior emitirá un pitido. Esto indica
que la función Follow Me ha sido activada.
• A continuación, el mando a distancia enviará una señal
cada 3 minutos sin emitir ningún pitido. La unidad
ajustará la temperatura automáticamente conforme a
los valores que establezca el mando a distancia.
• La unidad solamente cambiará de modo si los datos
procedentes del mando a distancia lo hacen necesario,
y no en función de los ajustes de temperatura de la
unidad.
• Si la unidad no recibe ninguna señal durante 7 minutos,
o bien si pulsa la opción “Follow Me”, la función se
desactivará. La unidad regula la temperatura utilizando
su propio sensor y los valores de ajuste especificados.
1.18 Silencio (opcional)
Para activar el modo Silencio, pulse el botón “Silence” del
mando a distancia. Mientras esté activada esta función, la
frecuencia del compresor se mantendrá a un nivel menor
que F2. La unidad interior generará una suave brisa, que
reducirá el ruido al nivel más bajo posible.
1.19 Consulta de información
• Para pasar al modo de consulta de información, efectúe
el siguiente procedimiento antes de que transcurran 10
segundos:
• Pulse LED tres veces.
• Pulse SWING tres veces.
• Si lo ha hecho correctamente, oirá pitidos durante 2
segundos.
• Utilice los botones LED y SWING para desplazarse por
la información presentada.
• Pulse LED para ver el siguiente código de la secuencia.
Pulse SWING para ver el código anterior.
• La siguiente tabla contiene los códigos de información.
La pantalla mostrará estos códigos durante dos
segundos y, a continuación, su correspondiente
descripción durante 25 segundos.
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Código visualizado
Explicación Valor visualizado Significado Notas adicionales
T1
T2
T3
T4
T2b
TP
TH
FT
Fr
Temperatura de la estancia
-1F,-1E,-1d,-1c,-
1b,-1A
-19—99
A0, A1, …A9
b0,b1,…b9
c0,c1,…c9
d0,d1,…d9
E0,E1,…E9
F0,F1,…F9
-25,-24,-23,-22,
-21,-20
-19—99
100,101,…109
110,111,…119
120,121,…129
130,131,…139
140,141,…149
150,151,…159
1. Todas las temperaturas
visualizadas son valores reales.
2. Todas las temperaturas se visualizan en °C,
independientemente del mando a
distancia utilizado.
3. T1, T2, T3, T4 y T2B presentan
intervalos desde -25 a 70 °C. TP
presenta una escala desde -20 a
130 °C.
4. Las frecuencias visualizadas van
desde 0 a 159 Hz.
5. Si los valores reales están por encima o por debajo del intervalo
definido, aparecerán los valores
más próximos a los máximos o
mínimos.
Temperatura de serpentín
interior
Temperatura de serpentín
exterior
Temperatura ambiente
Temperatura de salida del
serpentín interior
Temperatura de descarga
Temperatura de aspiración
Frecuencia objetivo
Frecuencia actual
IF
Velocidad del ventilador interior
0
1,2,3,4
14-FF
APAGADO
Baja velocidad,
velocidad
media, alta
velocidad, turbo.
La velocidad real
del ventilador es
equivalente al
valor visualizado
convertido a un valor decimal y
multiplicado por
10. Esto se mide
en RPM.
N/a.
Se emplea para algunos motores
de gran capacidad.
Se emplea para algunos motores de
pequeña capacidad.
El valor visualizado es 14-FF
(hexadecimal). La velocidad de
ventilador correspondiente fluctúa
entre 200 y 2550 RPM.
OF
Velocidad del ventilador exterior
LA
Ángulo de abertura de la válvula VEE
0-FF
El valor real de
abertura de la
válvula VEE es
equivalente al
valor
visualizado
convertido a valor decimal y
multiplicado por
2.
-
CT
Tiempo de funcionamiento
continuo del compresor
0-FF
0-255 minutos
Si los valores reales están por
encima o por debajo del intervalo definido, aparecerán los valores más
próximos a los máximos o mínimos.
ST
Causas de parada del
compresor
0-99 Si desea una
explicación
detallada,
consulte al
servicio de
asistencia
técnica.
-
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Cara
cte
rísti
cas
del p
rod
uc
to
Código visualizado Explicación Valor visualizado Significado Notas adicionales
A0
Reservado
0-FF
-
-
A1
0
1
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3
4
5
6
L
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U
T
A
5
T
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Cara
cte
rístic
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del p
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uc
to
Índice de contenidos
1. Mantenimiento ....................................................................................................... 18
1.1 Primera comprobación tras la instalación ................................................... 18
1.2 Recarga de refrigerante .............................................................................. 20
1.3 Reinstalación ............................................................................................... 21
1.3.1 Unidad interior ............................................................................. 21
1.3.2 Unidad exterior ............................................................................ 23
2. Desmontaje ............................................................................................................ 25
2.1 Unidad interior ............................................................................................. 25
2.2 Unidad exterior ............................................................................................ 41
Mantenimiento y desmontaje
1. Mantenimiento
1.1 Primera comprobación tras la instalación
La presencia de aire y humedad en el interior del
sistema de refrigerante perjudicará el funcionamiento
del acondicionador de aire:
• Incrementando la presión del sistema.
• Incrementando la corriente de servicio.
• Disminuyendo la eficacia de refrigeración o calefacción.
• Congestionando los conductos capilares debido a
la acumulación de hielo en el circuito de
refrigerante.
• Corroyendo el sistema de refrigerante.
Para evitar que el aire y la humedad afecten al
funcionamiento del aire acondicionado, será necesario
someter a una prueba de fugas (y, eventualmente,
evacuar) tanto la unidad interior como las tuberías que
unen a esta con la unidad exterior.
Prueba de fugas (método del agua jabonosa)
Utilice un cepillo suave para aplicar agua jabonosa o
detergente líquido en todos los puntos de conexión de
las tuberías de la unidad interior y la unidad exterior.
La presencia de burbujas en las juntas indica la
existencia de una fuga de gas.
Purga de aire con bomba de vacío.
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Procedimiento:
1. Apriete bien fuerte las tuercas abocardadas de las
unidades interiores y exteriores, asegurándose de
que las válvulas de 2 y 3 vías estén cerradas.
2. Conecte la manguera de carga con el pasador de
empuje de la manivela de baja presión al puerto de
servicio de gas de la válvula de 3 vías.
3. Conecte la manguera de carga que sale de la
manivela de la válvula de distribución de alta presión
a la bomba de vacío.
4. A continuación, abra del todo la manivela de la válvula de distribución de baja presión.
5. Utilizando la bomba de vacío, proceda a evacuar el
sistema durante 30 minutos.
a. Compruebe si el medidor de compuestos indica
-0,1 MPa (14,5 Psi).
• Si el medidor no indica -0,1 MPa (14,5 Psi)
transcurridos 30 minutos, continúe vaciando
durante 20 minutos adicionales.
• Si la presión no alcanza -0,1 MPa (14,5 Psi)
transcurridos 50 minutos, posiblemente exista una
fuga.
• Si la presión consigue bajar a -0,1 MPa (14,5 Psi),
cierre del todo la manivela de baja presión de la
válvula e interrumpa el funcionamiento de la bomba
de vacío.
b. Espere 5 minutos y proceda a comprobar si la
aguja del indicador se mueve después de apagar
la bomba de vacío.
6. Afloje la tuerca abocardada de la válvula de 3 vías
durante 6 o 7 segundos y, a continuación, vuelva a
apretarla.
a. Confirme si la lectura de presión en el indicador de
presión es ligeramente superior a la presión
atmosférica.
b. Desconecte la manguera de carga de la válvula de 3 vías.
7. Abra del todo la válvula de 2 vías y la válvula de 3 vías
y apriete la tapa de la válvula de 3 vías hasta que
quede bien cerrada.
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1.2 Recarga de refrigerante
Antes de cargar refrigerante, es necesario conocer la cantidad adicional que será necesaria. Para ello, consulte la tabla siguiente:
Modelos Longitud estándar Elevación máxima Longitud máxima Cantidad adicional de refrigerante
7k-12k 5 m (16,4 pies) 10 m (32,8 pies) 25 m (82,0 pies) 15 g/m (0,16 oz/ pies)
18k 5 m (16,4 pies) 20 m (65,6 pies) 30 m (98,4 pies) 15 g/m (0,16 oz/ pies)
24 5 m (16,4 pies) 25 m (82,0 pies) 50 m (164 pies) 30g/m (0,32oz/ pies)
Procedimiento:
1. Cierre las válvulas de 2 y 3 vías.
2. Conecte ligeramente la manguera de carga de la
manivela de baja presión al puerto de servicio de la
válvula de 3 vías.
3. Conecte la manguera de carga a la válvula situada
en la base del cilindro de carga de refrigerante.
4. Si el refrigerante que va a utilizar es del tipo R410A,
coloque hacia arriba la base del cilindro para
asegurar la carga líquida.
5. Abra la válvula situada en el fondo del cilindro
durante 5 segundos para purgar el aire de la
manguera de carga. Seguidamente, apriete a fondo
la manguera de carga con el pasador de empuje de
la manivela de baja presión al puerto de servicio de
la válvula de 3 vías.
6. Coloque el cilindro de carga en la báscula
electrónica y compruebe el peso inicial.
7. Abra del todo la manivela de baja presión de la
válvula colectora y de las válvulas de 2 y 3 vías.
8. Ponga a funcionar el equipo de aire acondicionado
en modo Refrigeración para cargar el sistema con
refrigerante líquido.
9. Cuando la báscula electrónica indique el peso
correcto (consulte el manómetro y la presión del lado
de baja
presión para confirmar), apague el acondicionador
de aire. Seguidamente, desconecte de inmediato la
manguera de carga del puerto de servicio de 3 vías.
10. Coloque las tapas de los puertos de servicio de las
válvulas de 2 y 3 vías.
11. Utilice una llave dinamométrica para apretar
las tapas aplicando un par de apriete.
12. Revise el sistema y compruebe que no hay
fugas de gas.
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1.3 Reinstalación
1.3.1 Unidad interior
Carga del refrigerante en la unidad exterior
Procedimiento:
1. Compruebe que las válvulas de 2 y de 3 vías estén abiertas.
2. Retire las tapas de los vástagos de las válvulas y
compruebe que estén abiertos (si fuese necesario,
utilice una llave hexagonal para abrirlos).
3. Conecte la manguera de carga con el pasador de
empuje de la manivela de baja presión al puerto de
servicio de gas de la válvula de 3 vías.
4. Para purgar el aire de la manguera de carga,
abra un poco la válvula de la manivela de carga
de baja presión de la válvula colectora durante 5
segundos y, a continuación, ciérrela
inmediatamente.
5. Cierre la válvula de 2 vías.
6. Ponga a funcionar el acondicionador de aire en
modo Refrigeración. Detenga el funcionamiento
del equipo cuando el manómetro alcance 0,1 MPa
(14,5 Psi).
7. Cierre la válvula de 3 vías para que el manómetro
registre entre 0,3 MPa (43.5 Psi) y 0,5 MPa (72.5
Psi).
8. Desconecte el conjunto de carga y apriete las
tuercas de los vástagos de las válvulas de 2 y 3
vías (utilice una llave dinamométrica para
ajustar la tapa del puerto de servicio de las válvulas
de 3 vías aplicando un par de apriete de 18 N.m).
9. Revise el sistema y compruebe que no hay fugas
de gas.
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Purga de aire con bomba de vacío.
Procedimiento:
1. Apriete bien fuerte las tuercas abocardadas de las
unidades interiores y exteriores, asegurándose de
que las válvulas de 2 y 3 vías estén cerradas.
2. Conecte la manguera de carga con el pasador de
empuje de la manivela de baja presión al puerto de
servicio de gas de la válvula de 3 vías.
3. Conecte la manguera de carga que sale de la
manivela de la válvula de distribución de alta
presión a la bomba de vacío.
4. A continuación, abra del todo la manivela de la válvula de distribución de baja presión.
5. Utilizando la bomba de vacío, proceda a evacuar el
sistema durante 30 minutos.
a. Compruebe si el medidor de compuestos
indica
-0,1 MPa (14,5 Psi).
• Si el medidor no indica -0,1 MPa (14.5 Psi)
transcurridos 30 minutos, continúe evacuando
durante 20 minutos adicionales.
• Si la presión no alcanza -0,1 MPa (14,5 Psi)
transcurridos 50 minutos, posiblemente
exista una fuga.
• Si la presión consigue bajar a -0,1 MPa (14,5
Psi), cierre del todo la manivela de baja
presión de la válvula e interrumpa el
funcionamiento de la bomba de vacío.
b. Espere 5 minutos y proceda a comprobar si la
aguja del indicador se mueve después de
apagar la bomba de vacío.
6. Afloje la tuerca abocardada de la válvula de 3 vías
durante 6 o 7 segundos y, a continuación, vuelva a
apretarla.
c. Confirme si la lectura de presión en el
indicador de presión es ligeramente superior a
la presión atmosférica.
d. Desconecte la manguera de carga de la
válvula de 3 vías.
7. Abra del todo la válvula de 2 vías y la válvula de 3
vías y apriete la tapa de la válvula de 3 vías hasta
que quede bien cerrada.
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1.3.2 Unidad exterior
Evacuación de todo el sistema
Procedimiento:
1. Compruebe que las válvulas de 2 y de 3 vías estén abiertas.
2. Conecte la bomba de vacío al puerto de
servicio de la válvula de 3 vías.
3. Purgue el sistema durante aproximadamente
una hora. Compruebe que el manómetro
compuesto indique
-0,1 MPa (14 Psi).
4. Cierre la válvula (del lado de baja presión) de la
estación de carga y apague la bomba de vacío.
5. Espere unos 5 minutos, transcurridos los cuales
compruebe si la aguja indicadora se mueve
después de apagar la bomba de vacío.
6. Desconecte la manguera de carga de la bomba de vacío.
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Carga de refrigerante
Procedimiento:
1. Conecte la manguera de carga al puerto de
servicio de la válvula de 3 vías y a continuación,
abra las válvulas de 2 y 3 vías.
2. Conecte la manguera de carga a la válvula
situada en la base del cilindro de carga de
refrigerante.
3. Si el refrigerante que va a utilizar es del tipo
R410A, coloque hacia arriba la base del cilindro
para asegurar la carga líquida.
4. Abra la válvula situada en la base del cilindro y
cierre la válvula de retención de la estación de
carga para purgar el aire.
5. Coloque el cilindro de carga en la báscula
electrónica y compruebe el peso inicial.
6. Ponga el equipo de aire acondicionado en el
modo Refrigeración.
7. Abra las válvulas (lado de baja presión) situadas en
la base de la estación de carga y llene el sistema
con refrigerante líquido.
8. Cuando la báscula electrónica muestre el peso
correcto (consulte el manómetro y la presión del
lado de Baja para confirmar), desconecte la
manguera de carga del
puerto de servicio de la válvula de 3 vías
inmediatamente después de haber apagado el
equipo de aire acondicionado.
9. Coloque las tuercas de los vástagos de las válvulas y la tapa del puerto de servicio.
10. Utilice una llave dinamométrica para apretar la tapa
del puerto de servicio aplicando un par de torsión
de 18N·m.
11. Revise el sistema y compruebe que no hay fugas
de gas.
Nota: 1. Los conectores mecánicos que se utilicen en el interior de la estancia deberán cumplir con las normativas del país en cuestión.
2. Cuando se reutilicen conectores mecánicos en el interior de la estancia, las piezas de obturación
deberán renovarse. Cuando se reutilicen juntas abocardadas en el interior de la estancia, la parte
abocardada deberá volver a fabricarse.
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2. Desmontaje
2.1 Unidad interior
1. Panel delantero
Procedimiento Ilustración
1) Sostenga el panel frontal de las
aletas de ambos lados, y levántelo
(véase CJ_AB_ INV_001).
2) Tire hacia arriba de la parte
inferior del filtro de aire (paso 1)
y, a continuación, empuje hacia
abajo (paso 2) (véase CJ_AB_
INV_002).
Panel frontal
Aleta
CJ_AB_INV_001
Filtro
CJ_AB_INV_002
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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Procedimiento Ilustración
3) Abra la lama horizontal y empuje el
gancho hacia la izquierda para
abrirla (véase CJ_AB_INV_003).
4) Curve ligeramente la lama
horizontal con ambas manos para
aflojar los ganchos. A continuación,
extraiga la lama horizontal (véase
CJ_AB_INV_004).
Lamas horizontales
Gancho
CJ_AB_INV_003
Gancho
CJ_AB_INV_004
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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Procedimiento Ilustración
5) Con la punta de un destornillador,
haga palanca en la tapa de
conexiones eléctricas, gírelo hacia
la izquierda y quite la tapa. (véase
CJ_AB_INV_005).
6) Desconecte el conector de la
pantalla de datos. (véase
CJ_AB_INV_006) .
CJ_AB_INV_005
CJ_AB_INV_006
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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Procedimiento Ilustración
7) Deslice el panel frontal de lado a
lado para liberar cada eje (véase
CJ_AB_INV_007)
8) Abra la tapa atornillada y extraiga
los 3 tornillos (véase
CJ_AB_INV_008).
CJ_AB_INV_007
CJ_AB_INV_008
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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Procedimiento Ilustración
9) Suelte los ganchos con las
manos. (véase CJ_AB_INV_009)
10) Suele los 5 ganchos de la parte
posterior (véase
CJ_AB_INV_010).
11) Extraiga el marco del panel mientras
empuja el gancho a través del
espacio entre el marco y el
intercambiador de calor. (véase
CJ_AB_INV_011)
CJ_AB_INV_009
Ganchos
CJ_AB_INV_010
Marco del panel
CJ_AB_INV_011
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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Procedimiento Ilustración
12) Suele los 5 ganchos de las palas
verticales. A continuación, empuje
las palas verticales hacia la
derecha y extráigalas (véase
CJ_AB_ INV_012).
13) Extraiga el tornillo de la pantalla de
datos. (véase CJ_AB_INV_013).
14) Gire la pantalla de datos en la
dirección indicada en la figura
derecha. (véase
CJ_AB_INV_013).
Ganchos
CJ_AB_INV_012
CJ_AB_INV_013
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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2. Piezas eléctricas (deben utilizarse guantes antiestáticos)
Nota: Retire el panel frontal (consulte el apartado 1. Panel frontal) antes de desmontar los componentes eléctricos.
Procedimiento Ilustración
1) Corte la brida con una cizalla. A
continuación, extraiga el sensor de
temperatura del serpentín (T2)
(véase CJ_AB_INV_014).
2) Retire el tornillo de sujeción de la
caja de conexiones eléctricas y los
dos torillos empleados para la
conexión a tierra (véase
CJ_AB_INV_014).
3) Aplique una fuerza ascendente
hasta retirar la tapa de la caja de
conexiones eléctricas (véase
CJ_AB_INV_015).
Tornillos de conexión a tierra
Sensor T2
Brida
CJ_AB_INV_014
CJ_AB_INV_015
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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Procedimiento Ilustración
4) Extraiga los dispositivos fijos de
los conectores (véase
CJ_AB_INV_016).
5) Desconecte los conectores del
motor del ventilador, del motor
paso a paso y del sensor T2
(véase CJ_AB_INV_017).
6) Abra la placa izquierda de la caja
de conexiones eléctricas (véase
CJ_AB_INV_018).
CJ_AB_INV_016
CJ_AF_INV_011-1
CJ_AB_INV_017
CJ_AB_INV_018
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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Procedimiento Ilustración
7) Abra los dos clips de la parte
delantera de la caja de conexiones
eléctricas. (véase CJ_AB_INV_019)
8) Abra la placa de cubierta
superior de la caja de
conexiones eléctricas (véase
CJ_AB_ INV_020).
CJ_AB_INV_019
CJ_AB_INV_020
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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Procedimiento Ilustración
9) Extraiga un tornillo y abra los 2
clips siguiendo la dirección
indicada en la figura derecha
(véase CJ_AB_INV_021).
10) Empuje la placa eléctrica principal
en la dirección indicada en la
imagen de la derecha para
extraerla (véase CJ_AB_
INV_022).
CJ_AB_INV_021
Pantalla de datos
Terminal (1L)
Terminal (W)
Terminal (S)
Sensor de temperatura de la tubería
Sensor de temperatura de la estancia
CJ_AB_INV_022
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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3. Evaporador
Nota: Retire el panel frontal y los componentes eléctricos (consulte el apartado 1. Panel Frontal y 2.
Componentes eléctricos) antes de desmontar el evaporador.
Procedimiento Ilustración
1) Desmonte el soporte para tubos situado
en la parte posterior de la unidad (véase
CJ_AB_INV_023).
2) Extraiga el tornillo del evaporador
situado en la placa fija (véase
CJ_AB_ INV_024).
Soporte para tubos
CJ_AB_INV_023
Tornillo
CJ_AB_INV_024
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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Procedimiento Ilustración
3) Suelte el gancho del evaporador
(véase CJ_AB_INV_025).
4) Extraiga el tornillo del evaporador
situado en la placa fija (véase CJ_AB_
INV_026).
5) Extraiga el evaporador (véase
CJ_AB_ INV_027).
CJ_AB_INV_025
CJ_AB_INV_026
CJ_AB_INV_027
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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4. Motor del ventilador y ventilador
Nota: Retire el panel frontal, los componentes eléctricos y el evaporador (consulte el apartado 1. Panel frontal, 2. Componentes eléctricos, y 3. Evaporador) antes de desmontar el ventilador y su motor.
Procedimiento Ilustración
1) Extraiga los dos tornillos y desmonte la
placa de fijación del motor del ventilador
(véase CJ_AB_ INV_028).
2) Extraiga el manguito del rodamiento
(véase CJ_AB_ INV_029).
Tornillos
CJ_AB_INV_028
CJ_AB_INV_029
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto real de la unidad puede variar.
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Procedimiento Ilustración
3) Extraiga el tornillo de fijación
(véase CJ_AB_ INV_030).
4) Extraiga el motor del ventilador y el
módulo del ventilador desde el lateral.
Tornillo de fijación
CJ_AB_INV_030
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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5. Motor paso a paso
Nota: Retire el panel frontal y los componentes eléctricos (consulte el apartado 1. Panel frontal,
2. Componentes eléctricos) antes de desmontar el motor Paso a Paso.
Procedimiento Ilustración
1) Extraiga los dos tornillos y, a
continuación, desmonte el motor paso a
paso (véase CJ_AB_INV_031).
Motor paso a paso
CJ_AB_INV_031
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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6. Manguera de desagüe
Procedimiento Ilustración
1) Gire el alambre de fijación hacia la
derecha, en la dirección indicada en la
imagen de la derecha (véase
CJ_AB_INV_032).
2) Tire hacia arriba de la manguera de
desagüe para extraerla (véase
CJ_AB_INV_033).
CJ_AB_INV_032
CJ_AB_INV_033
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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2.2 Unidad exterior
1. Cubiertas de la unidad
KAE-26 DN7:
Procedimiento Ilustración
1) Apague el aire acondicionado y el
interruptor.
2) Retire los tornillos de la manivela
grande y, a continuación,
desmonte la manivela grande
(3 tornillos) (véase CJ_BA30_INV_001).
3) Retire los tornillos de la cubierta
superior y, a continuación,
desmonte la cubierta superior (3
tornillos). Uno de los tornillos está
situado debajo de la manivela
grande (véase CJ_
BA30_INV_002).
CJ_BA30_INV_001
Cubierta superior
CJ_BA30_INV_002
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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Procedimiento Ilustración
4) Extraiga los tornillos del panel
frontal y, a continuación, desmonte
el panel frontal (7 tornillos) (véase
CJ_BA30_INV_003).
5) Extraiga los tornillos de la red
posterior y, a continuación,
desmonte la red posterior (2
tornillos) (véase
CJ_BA30_INV_004).
Panel frontal
CJ_BA30_INV_003
CJ_BA30_INV_004
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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Procedimiento Ilustración
6) Extraiga los tornillos del panel
derecho y, a continuación, desmonte
el panel derecho
(5 tornillos) (véase
CJ_BA30_INV_005).
Panel derecho
CJ_BA30_INV_005
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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KAE-35 DN7:
Procedimiento Ilustración
1) Apague el aire acondicionado y el
interruptor.
2) Retire los tornillos de la manivela
grande y, a continuación,
desmonte la manivela grande
(3 tornillo) (Ver Figura CJ_B30_INV_001).
3) Retire los tornillos de la cubierta
superior y, a continuación,
desmonte la cubierta superior (3
tornillos). Uno de los tornillos de
sujeción se encuentra debajo del
asa de gran tamaño (ver Figura
CJ_ B30_INV_002).
Cubierta superior CJ_B30_INV_001
CJ_B30_INV_002
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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Procedimiento Ilustración
4) Extraiga los tornillos del panel
frontal y, a continuación, desmonte
el panel frontal (8 tornillos) (véase
CJ_B30_INV_003).
5) Extraiga los tornillos de la cubierta
del colector de agua y, a
continuación, desmonte la cubierta
del colector de agua (1 tornillo)
(véase CJ_B30_ INV_004).
Panel frontal
CJ_B30_INV_003
Cubierta del colector de agua
CJ_B30_INV_004
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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Procedimiento Ilustración
6) Extraiga los tornillos del panel
derecho y, a continuación, desmonte
el panel derecho
(Ver Figura CJ_B30_INV_005).
Panel derecho
CJ_B30_INV_005
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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KAE-71 DN7:
Procedimiento Ilustración
1) Apague el aire acondicionado y el
interruptor.
2) Retire los tornillos de la manivela
grande y, a continuación,
desmonte la manivela grande
(3 tornillos) (véase
CJ_CA30_INV_001).
3) Retire los tornillos de la cubierta
superior y, a continuación,
desmonte la cubierta superior (3
tornillos). Uno de los tornillos está
situado debajo de la manivela
grande (véase CJ_
CA30_INV_002).
CJ_CA30_INV_001
Cubierta superior
CJ_CA30_INV_002
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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Procedimiento Ilustración
4) Extraiga los tornillos del panel
frontal y, a continuación, desmonte
el panel frontal (7 tornillos) (véase
CJ_CA30_INV_003).
5) Extraiga los tornillos de la cubierta
del colector de agua y, a
continuación, desmonte la cubierta
del colector de agua (1 tornillo)
(véase CJ_ CA30_INV_004).
Panel frontal
CJ_CA30_INV_003
Cubierta del colector de agua
CJ_CA30_INV_004
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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Procedimiento Ilustración
6) Extraiga los tornillos del panel
derecho y, a continuación, desmonte
el panel derecho
(6 tornillos) (véase
CJ_CA30_INV_005).
Panel derecho
CJ_CA30_INV_005
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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2. Desmontaje del ventilador (es necesario utilizar guantes antiestáticos al desmontar la caja
de conexiones eléctricas) Nota: Retire las cubiertas de la unidad (consulte el apartado 1.
Cubiertas de la unidad) antes de desmontar el ventilador.
KAE-26 DN7, KAE-35 DN7, KAE-52 DN7.1 :
Procedimiento Ilustración
1) Con una llave inglesa, retire la
tuerca que sujeta el ventilador
(véase CJ_ODU_ INV_001).
2) Desmonte el ventilador.
3) Extraiga los tornillos de la cubierta
superior. (2 tornillos) (véase
CJ_ODU_INV_002).
4) Desenganche los ganchos y, a
continuación, abra la tapa de la
caja de conexiones eléctricas (4
ganchos) (véase
CJ_ODU_INV_003).
CJ_ODU_INV_001
Corte en D
CJ_ODU_INV_002
Gancho CJ_ODU_INV_003
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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Procedimiento Ilustración
5) Desconecte el conector del motor del
ventilador de la caja de conexiones
eléctricas (véase
CJ_ODU_INV_004).
6) Extraiga los tornillos de fijación del
motor del ventilador (4 tornillos) (véase
CJ_ODU_INV_005).
7) Desmonte el motor del ventilador.
Motor del ventilador
CJ_ODU_INV_004
Motor del ventilador
CJ_ODU_INV_005
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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KAE-71 DN7
Procedimiento Ilustración
1) Con una llave inglesa, retire la
tuerca que sujeta el ventilador
(véase CJ_ODU_ INV_006).
2) Desmonte el ventilador.
3) Desenganche los ganchos y, a
continuación, abra la tapa de la
caja de conexiones electrónicas (4
ganchos) (véase
CJ_ODU_INV_007).
Corte en D
CJ_ODU_INV_006
Gancho
CJ_ODU_INV_007
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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Procedimiento Ilustración
4) Desconecte el conector del motor del
ventilador de la caja de conexiones
electrónicas (véase
CJ_ODU_INV_008).
5) Extraiga los tornillos de fijación del
motor del ventilador (4 tornillos) (véase
CJ_ODU_INV_009).
6) Desmonte el motor del ventilador.
Motor del ventilador
CJ_ODU_INV_008
Motor del ventilador
CJ_ODU_INV_009
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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3. Piezas eléctricas (deben utilizarse guantes antiestáticos)
Nota: retire las cubiertas de la unidad (consulte el apartado 1. Cubiertas de la unidad y 2. Conjunto
del ventilador) antes de desmontar los componentes eléctricos.
KAE-26 DN7, KAE-35 DN7, KAE-52 DN7.1 :
Procedimiento Ilustración
1) Desconecte el conector del
compresor (véase
CJ_ODU_INV_010).
2) Tire de los dos cables azules
conectados a la válvula de 4 vías
(CJ_ODU_ INV_010).
3) Extraiga los conectores del sensor
de temperatura del serpentín del
condensador (T3), el sensor de
temperatura ambiente exterior (T4) y
el sensor de temperatura de
descarga (TP) (CJ_ODU_INV_010).
4) Desconecte el cable de la válvula
de expansión electrónica
(CJ_ODU_INV_010).
5) Seguidamente, extraiga la caja
de conexiones eléctricas (véase
CJ_ODU_INV_010).
Válvula de 4 vías
Compresor T3, T4, TP Motor del
ventilador Válvula de
expansión electrónica
CJ_ODU_INV_010
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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MOB31-18HFN1-QRD0GW, KAE-71 DN7, MOCA30-24HFN1-QRC8GW:
Procedimiento Ilustración
1) Desconecte el conector del
compresor (véase
CJ_ODU_INV_011).
2) Tire de los dos cables azules
conectados a la válvula de 4 vías
(véase CJ_ODU_ INV_011).
3) Extraiga los conectores del sensor
de temperatura del serpentín del
condensador (T3),el sensor de
temperatura ambiente exterior (T4) y
el sensor de temperatura de
descarga (T5) (véase
CJ_ODU_INV_011).
4) Desconecte el cable de la válvula de
expansión electrónica (véase Fig
CJ_ODU_INV_011).
5) Desconecte el conector de los
calentadores eléctricos (véase la
Fig. CJ_ODU_INV_011).
6) Desconecte el conector del DR y del
reactor (véase la Fig.
CJ_ODU_INV_011).
7) Seguidamente, desmonte la caja de
conexiones eléctricas (véase la Fig.
CJ_ODU_INV_011).
Válvula de 4 vías
Reactor DR
Compresor
T3, T4, TP
Motor del ventilador
Válvula de expansión electrónica
CJ_ODU_INV_011
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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4. Protección acústica
ADVERTENCIA: Antes de extraer el compresor, recupere el refrigerante del circuito de refrigerante.
Nota: Retire las cubiertas de la unidad, los componentes eléctricos y el conjunto del ventilador (consulte
el apartado 1. Cubiertas de la unidad, 2. Componentes eléctricos, y 3. Conjunto del ventilador) antes de
desmontar la protección acústica.
Procedimiento Ilustración
1) Desmonte la protección acústica
(lateral y superior) (véase
CJ_ODU_INV_012).
Protección acústica (superior)
Protección acústica (lateral)
CJ_ODU_INV_012
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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5. Válvula de 4 vías (modelos con bomba de calor)
ADVERTENCIA: Antes de extraer la válvula de 4 vías, recupere el refrigerante del circuito de refrigerante.
Nota: Retire las cubiertas de la unidad, los componentes eléctricos y el conjunto del ventilador (consulte
el apartado 1. Cubiertas de la unidad, 2. Componentes eléctricos, y 3. Conjunto del ventilador) antes de
desmontar la válvula de cuatro vías.
Procedimiento Ilustración
1) Caliente las piezas soldadas y, a
continuación, desmonte la válvula de 4
vías y la tubería (véase
CJ_ODU_INV_013).
2) Desmonte el módulo de la válvula de 4
vías con un par de alicates.
CJ_ODU_INV_013
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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6. Compresor
ADVERTENCIA: Antes de extraer el compresor, recupere el refrigerante del circuito de refrigerante.
Nota: Retire las cubiertas de la unidad, los componentes eléctricos y el conjunto del ventilador (consulte
el apartado 1. Cubiertas de la unidad, 2. Componentes eléctricos, y 3. Conjunto del ventilador) antes de
desmontar el compresor.
Procedimiento Ilustración
1) Quite la tuerca de aleta de la cubierta
de terminales y desmonte la cubierta
de terminales (véase CJ_
ODU_INV_014).
2) Desconecte los conectores (véase
CJ_ODU_ INV_015).
Cubierta de terminales
CJ_ODU_INV_014
CJ_ODU_INV_015
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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Procedimiento Ilustración
3) Extraiga las tuercas hexagonales y las
arandelas que fijan el compresor, situado
en la placa inferior (véase
CJ_ODU_INV_016).
4) Caliente las piezas soldadas y, a
continuación, desmonte la tubería de
descarga y la tubería de aspiración
(véase CJ_ODU_INV_017).
5) Con unos alicates, levante el
compresor para separarlo del
módulo de la bandeja base.
CJ_ODU_INV_016
Tubo de aspiración
Tubo de descarga
CJ_ODU_INV_017
Nota: Este apartado es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
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taje
Índice de contenidos
1. Precauciones de seguridad ................................................................................. 62
2. Resolución de problemas generales ................................................................. 63
3. Diagnósticos de error y resolución de problemas sin códigos de error ...... 64
3.1 Mantenimiento a distancia .............................................................................. 64
3.2 Mantenimiento in situ ...................................................................................... 65
4. Mantenimiento rápido mediante códigos de error ........................................... 70
5. Solución de problemas mediante códigos de error ......................................... 71
5.1 Procedimientos de comprobación comunes .................................................. 71
5.2 E0/F4 (error de parámetros de la EEPROM) ................................................. 73
5.3 E1 (error de comunicaciones entre las unidades interior y exterior) ............ 74
5.4 E2 (diagnóstico y solución de error de detección de señales de cruce por cero) .......................................................................................................... 76
5.5 E3/F5 (diagnóstico y solución de velocidad de ventilador fuera de control) ............................................................................................................ 77
5.6 E4/E5/F1/F2/F3 (diagnóstico y solución de circuito abierto o cortocircuito de sensor de temperatura) ........................................................ 80
5.7 EC (diagnóstico y solución de detección de fuga de refrigerante)................ 81
5.8 F0 (diagnóstico y solución de protección contra sobrecarga de corriente) ......................................................................................................... 82
5.9 P0 (diagnóstico y solución de fallos de IPM o protección contra sobrecorriente de IGBT) ................................................................................. 83
Resolución de problemas
Índice de contenidos
5.10 P1 (diagnóstico y solución de protección contra tensión excesiva o insuficiente) ..................................................................................................... 84
5.11 P2 (diagnóstico y solución de protección contra alta temperatura del módulo IPM) .................................................................................................... 85
5.12 P4 (diagnóstico y solución de error de accionamiento del compresor de inversión) ......................................................................................................... 86
Resolución de problemas
1. Precauciones de seguridad
Condensadores electrolíticos
En los demás modelos, conecte la resistencia de descarga (aprox. 100 40 W) o un soldador entre los terminales
positivo y negativo del condensador electrolítico. Los terminales se encuentran situados en la superficie de la PCB
de la unidad exterior.
Nota: Esta imagen es solo de referencia. El aspecto de la unidad real puede variar.
Página 62
La electricidad permanece en los condensadores incluso cuando el
suministro eléctrico se ha interrumpido. Antes de iniciar el proceso de
resolución de problemas, asegúrese de que los condensadores están
ADVERTENCIA
Reso
lució
n d
e
pro
ble
mas
2. Resolución de problemas
2.1 Pantalla de errores (unidad interior)
Cuando la unidad interior detecta un error reconocido, un testigo luminoso parpadeará en la secuencia indicada,
la pantalla del temporizador se iluminará o comenzará a parpadear, y la pantalla mostrará un código de error.
Dichos códigos de error se describen en la siguiente tabla:
Testigo de
funcionamiento
Testigo del
temporizador Pantalla Información de error Solución
1 veces APAGADO E0 Error de parámetro de la memoria EEPROM de la unidad interior Página 73
2 veces APAGADO E1 Error de comunicaciones entre las unidades interior y exterior Página 74
3 veces APAGADO E2 Error de detección de señales de cruce por cero (modelo 7k) Página 76
4 veces APAGADO E3 La velocidad del ventilador interior está fuera del intervalo normal Página 77
5 veces APAGADO E4 Circuito abierto o cortocircuito del sensor de temperatura ambiente interior T1
Página 80
6 veces APAGADO E5 Circuito abierto o cortocircuito del sensor de temperatura del
serpentín del evaporador T2 Página 80
7 veces APAGADO EC Detectada fuga de refrigerante Página 81
1 veces ENCENDIDO F0 Protección contra sobrecarga de corriente. Página 82
2 veces ENCENDIDO F1 Circuito abierto o cortocircuito del sensor de temperatura ambiente exterior T4.
Página 80
3 veces ENCENDIDO F2 Circuito abierto o cortocircuito del sensor de temperatura del serpentín del condensador T3.
Página 80
4 veces ENCENDIDO F3 Circuito abierto o cortocircuito del sensor de temperatura de descarga del compresor TP.
Página 80
5 veces ENCENDIDO F4 Error de parámetro de la memoria EEPROM de la unidad
exterior. Página 73
6 veces ENCENDIDO F5 La velocidad del ventilador de la unidad exterior es superior al rango normal.
Página 77
1 veces PARPADEO p0 Fallo del módulo IPM o protección contra sobrecorriente del transistor IGBT.
Página 83
2 veces PARPADEO p1 Protección contra exceso o falta de tensión Página 84
3 veces PARPADEO p2 Protección contra alta temperatura del módulo IPM. Página 85
5 veces PARPADEO p4 Error de accionamiento del compresor de inversión Página 86
Para los demás errores:
La pantalla de datos puede mostrar un código confuso o que no viene descrito en el manual de mantenimiento.
Asegúrese de que este código no sea una lectura de temperatura.
Resolución de problemas:
Compruebe el funcionamiento de la unidad con el mando a distancia. Si la unidad no responde al mando a
distancia, tendrá que sustituir la PCB de la unidad interior por otra nueva. Si la unidad responde al mando a
distancia, tendrá que sustituir la pantalla de datos.
Página 63
Reso
lució
n d
e
pro
ble
mas
3. Diagnósticos de error y resolución de problemas sin códigos de error
3.1 Mantenimiento a distancia
SUGERENCIA: Cuando tenga algún problema con el equipo, compruebe los siguientes puntos antes de recurrir al servicio de mantenimiento in situ:
Problema Solución
1 La unidad no arranca. Páginas 66-67
2 El interruptor está encendido, pero los ventiladores no arrancan.
Páginas 66-67
3 No es posible ajustar la temperatura en la pantalla Páginas 66-67
4 La unidad está encendida pero no sale aire frío (caliente). Páginas 66-67
5 La unidad funciona, pero se detiene enseguida. Páginas 66-67
6 La unidad se pone en marcha, pero se detiene con frecuencia
Páginas 66-67
7 El funcionamiento de la unidad es continuo, pero la refrigeración (calefacción) es insuficiente.
Páginas 66-67
8 No se puede cambiar del modo Refrigeración al modo Calefacción.
Páginas 66-67
9 La unidad hace mucho ruido. Páginas 66-67
Página 64
ADVERTENCIA
Para evitar lesiones o daños materiales, apague la unidad antes de realizar las tareas de mantenimiento.
Reso
lució
n d
e
pro
ble
mas
3.2 Mantenimiento in situ
Problema Solución
1 La unidad no arranca. Páginas 68-69
2 El compresor no arranca, pero los ventiladores funcionan. Páginas 68-69
3 El compresor y el condensador (exterior) no arrancan. Páginas 68-69
4 El ventilador interior del evaporador no arranca Páginas 68-69
5 El condensador (exterior) no arranca Páginas 68-69
6 La unidad funciona, pero se detiene enseguida. Páginas 68-69
7 El compresor acorta los ciclos debido a la sobrecarga Páginas 68-69
8 Alta presión de descarga Páginas 68-69
9 Baja presión de descarga Páginas 68-69
10 Alta presión de aspiración Páginas 68-69
11 Baja presión de aspiración Páginas 68-69
12 La unidad funciona continuamente, pero la refrigeración es insuficiente
Páginas 68-69
13 Demasiado frío. Páginas 68-69
14 El compresor hace mucho ruido. Páginas 68-69
15 La lama horizontal no puede volver a su posición. Páginas 68-69
Página 65
Reso
lució
n d
e
pro
ble
mas
Mé
tod
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e com
pro
bació
n / so
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La un
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Calefacció
n.
El fun
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(calefacción
) es insu
ficiente.
La un
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La un
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arrancan
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La un
idad
no
arranca.
Po
sibles cau
sas del p
rob
lema
1. Man
ten
imien
to a d
istancia
Compruebe la tensión.
Falta de corriente. C
ircuito
eléctrico
Apague el interruptor.
Se ha desconectado la alimentación principal.
Compruebe las conexiones - apriete si es necesario.
Conexiones sueltas.
Cambie el transformador.
Transformador defectuoso.
Compruebe la tensión.
Tensión demasiado alta o demasiado baja.
Sustituya las pilas del mando a distancia.
El mando a distancia se apaga.
Sustituya el mando a distancia. Mando a distancia averiado.
Limpie o sustituya
Filtro de aire sucio. C
ircuito
de
refrigeran
te
Limpie
Aletas del condensador sucias
Ajuste el valor de temperatura.
La temperatura ajustada es superior/inferior a la de la estancia (refrigeración/calefacción)
Encienda el equipo de AC más tarde.
La temperatura ambiente es demasiado alta/baja cuando el modo refrigeración/calefacción está activado.
Ajuste al modo Refrigeración.
Modo Ventilación
Desactive el modo SILENCIO
Está activado el modo SILENCIO (función opcional).
Encienda el equipo de AC más tarde.
La unidad se congela y descongela con frecuencia.
Resolución de problemas
Pá
gin
a 6
6
Compruebe la carga calorífica.
Condición de carga pesada.
Otro
s
Apriete los pernos o tornillos
Pernos y/o tornillos de retención flojos
Cierre todas las puertas y ventanas.
Hermeticidad defectuosa
Retire los obstáculos.
La entrada o la salida de aire de cualquiera de alguna
de las unidades está bloqueada.
Vuelva a encender, o pulse el botón ON/OFF
del mando a distancia para reiniciar
Interferencias producidas por torres de telefonía móvil y de amplificadores remotos.
Extráigalos
No se han retirado las placas de protección de
transporte.
Resolución de problemas
Pá
gin
a 6
7
Mé
tod
o d
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pro
bació
n /
solu
ción
La lama h
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posició
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El com
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Baja p
resión
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Alta p
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Baja p
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Alta p
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sado
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La un
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no
arranca.
P
osib
les cau
sas del p
rob
lem
a
2. Man
tenim
iento
in situ
Compruebe la tensión.
Falta de corriente.
Circu
ito elé
ctrico
Revise el tipo de fusible y sus dimensiones.
Fusible o varistor fundido.
Compruebe las conexiones - apriete si es necesario.
Conexiones sueltas.
Revise los circuitos con un dispositivo comprobador.
Cables cortocircuitados o rotos
Compruebe la continuidad del dispositivo de seguridad.
El dispositivo de seguridad se abre.
Compruebe la continuidad del termostato/sensor y del cableado.
Termostato/sensor de temperatura ambiente
defectuoso
Sitúe el sensor de temperatura en el centro
de la rejilla de admisión de aire.
Ubicación incorrecta del sensor de temperatura
Compruebe el circuito de control con un dispositivo de comprobación.
Transformador defectuoso.
Compruebe el condensador con un dispositivo de comprobación.
Condensador cortocircuitado o en circuito abierto.
Compruebe la continuidad del serpentín y los contactos
Conector magnético defectuoso en el compresor
Compruebe la continuidad del serpentín y los contactos
Conector magnético defectuoso en el ventilador
Compruebe la tensión.
Baja tensión
Sustituya el motor paso a paso.
Motor paso a paso defectuoso.
Compruebe la resistencia con un multímetro
Compresor cortocircuitado o puesto a tierra
Compruebe la resistencia con un multímetro
Motor del ventilador cortocircuitado o puesto a
tierra.
Resolución de problemas
Pá
gin
a 6
8
Sustituya el compresor
Compresor obstruido
Circu
ito d
e refrigeran
te
Efectúe una comprobación de fugas
Falta refrigerante
Sustituya la pieza restringida
Línea de líquido restringida
Limpie o sustituya
Filtro de aire sucio.
Limpie el serpentín.
Serpentín del evaporador sucio.
Compruebe el ventilador.
El serpentín del evaporador no recibe suficiente aire
Modifique el volumen de carga de refrigerante.
Sobrecarga de refrigerante
Limpie el condensador o elimine la obstrucción
Condensador sucio o parcialmente obstruido
Purgue, evacúe y recargue
Aire o gas incompatible en el ciclo de refrigerante.
Elimine los obstáculos a la circulación del aire
El ciclo de aire acondicionado es corto
Elimine la obstrucción que bloquea la circulación de agua o de aire.
Alta temperatura del medio de condensación
Elimine la obstrucción que bloquea la circulación de agua o de aire.
Medio de condensación insuficiente
Sustituya el compresor.
Piezas internas del compresor averiadas.
Compruebe la eficiencia del compresor.
Compresor insuficiente
Sustituya la válvula
Válvula de expansión obstruida.
Sustituya la válvula
Válvula de expansión o tubo capilar totalmente
cerrados.
Sustituya la válvula
Fuga eléctrica en la válvula de expansión
Repare el termostato
El termostato está incorrectamente instalado.
Compruebe la carga calorífica.
Condición de carga pesada.
Otro
s
Apriete los pernos o tornillos
Pernos y/o tornillos de retención flojos
Extráigalos
No se han retirado las placas de protección de
transporte.
Seleccione un equipo de AC de mayor capacidad o incremente el número de equipos de AC.
Intervalo de capacidad insuficiente
Rectifique las tuberías para que no se toquen entre sí ni con la pletina exterior
Contacto entre tuberías o contacto de las tuberías con la pletina externa.
Resolución de problemas
Pá
gin
a 6
9
4. Mantenimiento rápido mediante códigos de error
Si no tiene tiempo para comprobar si las piezas específicas son defectuosas, puede cambiarlas directamente
guiándose por los códigos de error.
En la siguiente tabla encontrará las piezas que podrá sustituir mediante los códigos de error.
Pieza a sustituir Código de error
E0 E1 E2 E3 E4 E5 E7 E
C
F0
PCB de la unidad interior
x
PCB de la unidad exterior x
x x x x x x
Reactor x
x x x x x x x
Motor del ventilador interior x x
x x x x x
Motor del ventilador exterior x x x X x x x x x
Sensor de temperatura x x x x
x
x
Sensor T2 x x x x x x x
x
Cantidad adicional de refrigerante x x x x x x x x x
Compresor x x x x x x x x
Placa del módulo IPM x x x x x x x x x
Unidad exterior x x x x x x x x
Pantalla de datos x x x x x x
x x
Pieza a sustituir Código de error
F1 F2 F3 F4 F5 P0 P1 P2 P4
PCB de la unidad interior x x x x x x x x x
PCB de la unidad exterior
Reactor x x x x x x
x x
Motor del ventilador interior x x x x x x x x x
Motor del ventilador exterior x x x x
x x x x
Sensor de temperatura
x x x X x x
Sensor T2 x x x x x x x x x
Cantidad adicional de refrigerante x x x x x x x x x
Compresor x x x x x
x x
Placa del módulo IPM x x x x x
x
Unidad exterior x x x x x x x x x
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Reso
lució
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5. Resolución de problemas mediante códigos de error
5.1 Procedimientos de comprobación comunes
5.1.1 Comprobación del sensor de temperatura
Desconecte el sensor de temperatura de la PCB y mida el valor de resistencia con un medidor.
Sensores de temperatura.
Sensor de temperatura de la estancia (T1),
sensor de temperatura del serpentín interior (T2),
sensor de temperatura del serpentín exterior (T3),
Sensor de temperatura ambiente exterior (T4),
sensor de temperatura de descarga del compresor (Tp).
Mida el valor de resistencia de cada devanado utilizando un multímetro.
5.1.2 Comprobación del compresor.
Mida el valor de resistencia de cada devanado utilizando un medidor.
Posición Valor de resistencia
ASK89D53UEZ ASN98D22UFZ ASM135D23UFZ ASN140D21UFZ ATF235D22UMT
Azul - Rojo 2,35Ω(20 °C/68 °F)
1,57Ω(20 °C/68 °F)
1,75Ω(20 °C/68 °F)
1,28Ω(20 °C/68 °F)
0,75Ω(20 °C/68 °F)
Azul - Rojo
Rojo - Azul
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Reso
lució
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5.1.3 Comprobación de la continuidad del módulo IPM
Desconecte la alimentación eléctrica, espere a que los condensadores electrolíticos de mayor tamaño se
descarguen y, a continuación, desmonte el módulo IPM. Utilice un medidor digital para medir la resistencia entre P y
los terminales U V W; U V W y N.
Medidor digital Valor de
resistencia normal
Medidor digital Valor de
resistencia normal
(+) Rojo (-) Negro
Ω
(Varios M)
(+) Rojo
(-) Negro Ω
(Varios M)
P
N U
N U V
V A
A (+)
Rojo
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Reso
lució
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5.2 E0/F4 (error de parámetros de la EEPROM)
Descripción: El chip principal de la PCB de la unidad interior o exterior no recibe señales del chip de la memoria
EEPROM.
Piezas que recomendamos preparar:
• PCB de la unidad interior
• PCB de la unidad exterior
Resolución de problemas y reparación:
NO
NO
Observaciones:
La ubicación del chip EEPROM en la PCB exterior e interior puede verse en las dos imágenes siguientes:
Nota: Estas imágenes son solo de referencia.
Página 73
Desconecte la alimentación eléctrica y vuelva
a encenderla 2 minutos más tarde.
¿Sigue apareciendo el código
de error?
SÍ
La unidad funciona normalmente.
¿Está bien insertado?
Sustituya la PCI principal PCB principal
Si el chip de la EEPROM está soldado a la PCI principal, sustituya directamente la PCI principal. De lo contrario, compruebe si el chip de la EEPROM está correctamente insertado en la PCI.
Corrija la conexión.
Reso
lució
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mas
Apague la unidad y, a continuación, vuelva a encenderla transcurridos 2 minutos.
¿El problema persiste?
¿Funciona
normalmente?
Compruebe las conexiones del
cableado exterior.
¿Funciona
normalmente?
SÍ
Sustituya la PCI exterior. Encienda.
Compruebe el reactor.
¿Se ha resuelto el
error?
Sustituya la PCI interior. Encienda.
5.3 E1 (error de comunicaciones entre las unidades interior y exterior)
Descripción: La unidad interior no recibe señales de la unidad exterior durante 110 segundos cuatro veces consecutivas.
Piezas que recomendamos preparar:
• PCB de la unidad interior
• PCB de la unidad exterior
• Reactor
Resolución de problemas y reparación:
NO
SÍ
NO
SÍ
SÍ
NO NO
Página 74
¿Funciona
normalmente?
Compruebe las conexiones del cableado interior
Sustituya la PCI
exterior.
¿Se ha resuelto el
error?
NO
Sustituya la PCI interior.
La unidad funciona
normalmente.
¿La tensión fluctúa alternativamente entre positivo y negativo?
NO
La tensión fluctúa alternativamente con valor positivo.
Mida los V (los V es la tensión entre S y N de la unidad exterior. Bandeja roja, S; bandeja negra, N)
Sustituya el reactor.
La tensión indica un determinado valor
Reso
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Observaciones:
• Utilice un multímetro para medir la tensión de CC entre los puertos 2 y 3 de la unidad exterior. La clavija
roja del multímetro se conecta al puerto 2, en tanto que la negra se conecta al puerto 3.
• Si el acondicionador está funcionando normalmente, la tensión fluctuará alternativamente entre -25 V y 25 V.
• Si existe un fallo en la unidad exterior, la tensión fluctuará con un valor positivo.
• Por su lado, si el fallo se produce en la unidad interior, la tensión tendrá un determinado valor.
• Utilice un multímetro para comprobar la resistencia del reactor no conectado al condensador.
• El valor normal debe situarse en torno a 0 ohmios. De lo contrario, es posible que el reactor no funcione correctamente.
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Reso
lució
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5.4 E2 (diagnóstico y solución de error de detección de señales de cruce por cero)
Descripción: Si la PCB no recibe respuesta a las señales de cruce por cero durante 4 minutos o si el intervalo
de tiempo entre señales de cruce por cero es anómalo.
Piezas que recomendamos preparar:
• Error de conexión
• PCB defectuosa
Resolución de problemas y reparación:
Página 76
Compruebe las conexiones y la alimentación eléctrica.
¿Funciona normalmente? NO
SÍ
PCI principal de la unidad interior defectuosa. Sustituya la PCI principal
interior.
Corrija las conexiones. Encienda la unidad cuando la alimentación eléctrica sea correcta.
Reso
lució
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¿Gira fácilmente?
¿Está correctamente cableado?
Asegúrese de que las conexiones sean correctas
5.5 E3/F5 (velocidad del ventilador fuera de su intervalo normal)
Descripción: Si la velocidad del ventilador interior se mantiene demasiado baja (300 RPM) durante un cierto
tiempo, la unidad se detendrá y el LED indicará el error (E3).
Si la velocidad del ventilador exterior se sitúa por debajo de determinadas RPM (en el modelo KAE-71 DN7 son 200
RPM; en los demás, 300 RPM) o por encima de las 1500 RPM durante un período prolongado, la unidad se
detendrá y el LED indicará el error (F5).
Piezas que recomendamos preparar:
• Error en el cableado.
• Módulo de ventilador defectuoso
• Motor de ventilador defectuoso
• PCB defectuosa
Resolución de problemas y reparación:
SÍ
NO
SÍ
SÍ
Página 77
Apague la unidad y, a continuación, vuelva a encenderla transcurridos 2 minutos.
¿El problema persiste? NO
Desconecte la alimentación eléctrica. Haga girar el ventilador con la mano.
Compruebe el cableado del motor del ventilador.
Mida la tensión al motor del ventilador desde la PCI.
¿Se sitúa dentro de los parámetros normales? NO Sustituya la PCI interior
SÍ
Sustituya el motor
del ventilador
La unidad funciona normalmente
Averigüe la causa del problema y
resuélvalo
Reso
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Índice:
1. Motor del ventilador de CC exterior o interior (el chip de control se encuentra en el motor del ventilador).
Encienda el equipo y cuando la unidad pase al modo En espera, mida la tensión de los terminales 1-3 y 4-3 en
el conector del motor del ventilador. Si el valor de tensión obtenido no se sitúa dentro del intervalo especificado
en la siguiente tabla, es posible que la PCB tenga algún problema, por lo que tendrá que reemplazarla.
• Entrada y salida de tensión del motor de CC (tensión: 220-240 V~):
• Entrada y salida de tensión del motor de CC (tensión: 115 V~):
Nº Color Señal Tensión
1 Rojo Vs/Vm 140V~190V
2 --- --- ---
3 Negro GND 0V
4 Blanco V CC 14-17.5V
5 Amarillo Vsp 0~5,6V
6 Azul FG 14-17.5V
2. Motor del ventilador de CC exterior o interior (el chip de control se encuentra en la PCB).
Desconecte el conector UVW. Mida la resistencia de U-V, U-W, V-W. Si las resistencias medidas no son iguales,
es posible que el motor del ventilador esté averiado y que sea necesario sustituirlo. De lo contrario, el problema es
de la PCB y tendrá que reemplazarla.
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Nº Color Señal Tensión
1 Rojo Vs/Vm 280V~380V
2 --- --- ---
3 Negro GND 0V
4 Blanco V CC 14-17.5V
5 Amarillo Vsp 0~5,6V
6 Azul FG 14-17.5V
3. Motor del ventilador de CA interior.
Encienda la unidad y póngala a funcionar en modo Ventilación con el ventilador a alta velocidad. Tras 15 segundos
de funcionamiento, mida la tensión de los terminales 1 y 2. Si el valor de la tensión es inferior a 100 V
(alimentación eléctrica de 208~240 V) o a 50 V (alimentación eléctrica de 115 V), el problema reside en la PCB,
que deberá ser sustituida.
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Compruebe la conexión entre el sensor de temperatura y la PCI.
¿Están correctamente conectados?
¿Se sitúa dentro de los parámetros admisibles?
5.6 E4/E5/F1/F2/F3 (diagnóstico y solución de circuito abierto o cortocircuito de
sensores de temperatura)
Descripción: Si la tensión de muestreo es inferior a 0,06 V o superior a 4,94 V, el indicador LED presentará el correspondiente código de error.
Piezas que recomendamos preparar:
• Error en el cableado.
• Sensor defectuoso
• PCB defectuosa
Resolución de problemas y reparación:
NO
SÍ
NO
SÍ
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Sustituya la PCI interior o
exterior
Mida el valor de la resistencia del sensor.
Realice las conexiones
correctamente.
Sustituya el sensor.
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¿Ha detectado alguna
5.7 EC (diagnóstico y solución de detección de fugas de refrigerante)
Descripción: Defina la temperatura del serpentín del evaporador. El sensor T2 del compresor se pondrá en marcha a temperatura Tcool.
En los primeros 8 minutos, una vez que el compresor de ponga en marcha, si T2<Tcool -1 °C (Tcool -33,8 °F) no se
mantiene continua durante 4
segundos y la frecuencia de funcionamiento del compresor superior a los 50 Hz no se mantiene continua
durante 3 minutos, si esta situación se repite 3 veces, la pantalla indicará “EC” y el equipo se apagará.
Piezas que recomendamos preparar:
• Sensor T2 defectuoso
• PCB interior defectuosa
• Problemas del sistema, como fugas u obturaciones
Resolución de problemas y reparación:
SÍ
NO
SÍ
NO
Página 81
Apague la unidad, espere 2 minutos y vuelva a encenderla.
¿El problema persiste?
SÍ
¿Está firmemente sujeto?
SÍ Sustituya la PCI interior
Compruebe que el sistema no presente obturaciones y, en caso afirmativo, destápelas.
¿Sale aire frío desde la salida
de aire interior?
NO
Compruebe que no haya fugas en el sistema.
Coloque las manos delante de la salida del aire interior.
Repare la fuga y vuelva a cargar refrigerante.
Revise el sensor T2.
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Compruebe la alimentación eléctrica
¿Funciona correctamente?
¿Existen?
Compruebe que no haya obturaciones en
el sistema.
¿Se sitúan dentro de parámetros admisibles?
Mida los valores de resistencia del compresor.
¿Están correctamente
conectados?
Compruebe las conexiones y cables.
¿Funciona
correctamente?
Compruebe el reactor.
5.8 F0 (diagnóstico y solución de protección contra sobrecarga de corriente)
Descripción: El aumento anómalo de la corriente puede detectarse comprobando el circuito de detección de corriente
especificado.
Piezas que recomendamos preparar:
• Problemas en el suministro eléctrico.
• Obstrucción en el sistema
• PCB defectuosa
• Error en el cableado.
• Fallo del compresor.
Resolución de problemas y reparación:
NO
SÍ
NO
SÍ
NO
SÍ
NO
SÍ
NO
SÍ
Página 82
Sustituya la unidad exterior.
Pare la unidad.
Destape las obturaciones.
Sustituya el compresor.
Compruebe que las conexiones sean adecuadas, o bien sustituya los cables.
Sustituya la PCI exterior
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¿Funciona
correctamente?
Compruebe el ventilador exterior y la ventilación de la unidad exterior.
¿Se sitúan dentro de parámetros admisibles?
Mida los valores de resistencia del compresor.
5.9 P0 (diagnóstico y solución de fallos de IPM o protección contra sobrecorriente de IGBT)
Descripción: Si la señal de tensión que el módulo IPM envía al chip de accionamiento del compresor es
anómalo, la pantalla LED indicara “P0” y el acondicionador de aire se apagará.
Piezas que recomendamos preparar:
• Error en el cableado.
• Fallo del módulo IPM.
• Módulo del ventilador exterior defectuoso
• Fallo del compresor.
• PCB exterior defectuosa
Resolución de problemas y reparación:
NO
SÍ
NO
SÍ
NO
SÍ
Página 83
Compruebe el cableado entre la PCI y el compresor.
¿Existe algún error? SÍ
Asegúrese de que las conexiones sean correctas, o bien sustituya los cables y
conectores.
¿Funciona correctamente? NO
Sustituya el módulo IPM, o bien sustituya la PCI exterior.
Compruebe el módulo IPM.
Sustituya la PCI exterior.
Consulte la solución al fallo «Velocidad del ventilador fuera de control».
Sustituya el compresor.
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Compruebe la alimentación eléctrica
¿Funciona correctamente?
¿Funcionan correctamente?
Compruebe las conexiones y cables.
Con la unidad en reposo, ¿la tensión entre P y N se sitúa en torno a 310 V, 340 V o 380 V CC? Al poner en marcha la unidad, ¿la tensión se sitúa
entre 220 y 400 V?
Encienda la unidad y mida la tensión entre P y N.
¿Funciona correctamente?
Compruebe el reactor.
5.10 P1 (diagnóstico y solución de protección contra tensión excesiva o insuficiente)
Descripción: Se detectan incrementos o disminuciones anómalos en la tensión al comprobar el circuito de detección de
tensión
especificado.
Piezas que recomendamos preparar:
• Problemas de alimentación eléctrica
• Fugas u obturaciones en el sistema
• PCB defectuosa
Resolución de problemas y reparación:
NO
SÍ
NO
SÍ
NO
SÍ
NO
Página 84
SÍ Sustituya el reactor.
Apague la unidad.
Compruebe que las conexiones sean adecuadas, o bien sustituya los cables.
Sustituya el módulo IPM
Sustituya la PCI exterior
Reso
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5.11 P2 (diagnóstico y solución de protección contra altas temperaturas del
módulo IPM) Descripción: Si la temperatura del módulo IPM es superior al valor configurado, el LED
presentará este código de error. Piezas que recomendamos preparar:
• PCB defectuosa
• Problemas de conexión.
Resolución de problemas y reparación:
NO
Página 85
Apriete los tornillos y aplique
grasa de silicona.
Compruebe los tornillos de sujeción
del radiador de la PCI y del
módulo IPM.
¿Están bien
atornillados? SÍ
Sustituya la PCI de control de la
unidad exterior.
Reso
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Compruebe el cableado entre la PCI y el compresor.
¿Está correctamente cableado?
¿Funciona correctamente?
Compruebe el módulo IPM.
¿Funciona correctamente?
Compruebe el ventilador exterior y la ventilación de la unidad exterior.
¿Se sitúan dentro de parámetros admisibles?
Mida los valores de resistencia del compresor.
5.12 P4 (diagnóstico y solución de error de accionamiento del compresor de inversión)
Descripción: El accionamiento anómalo del compresor de inversión se detecta mediante un circuito de detección
especial, que incluye la detección de las señales de comunicación, la detección de la tensión, la detección de la
señal de velocidad de rotación del compresor, etc.
Piezas que recomendamos preparar:
• Error en el cableado.
• Fallo del módulo IPM.
• Módulo del ventilador exterior defectuoso
• Fallo del compresor.
• PCB exterior defectuosa
Resolución de problemas y reparación:
SÍ
NO
NO
SÍ
NO
SÍ
NO
SÍ
Página 86
Sustituya la PCI exterior.
Compruebe que las conexiones sean correctas, o bien sustituya cables y conectores.
Sustituya el módulo IPM, o bien la PCI exterior
Consulte “Fallo de la velocidad del ventilador”.
Sustituya el compresor.
Reso
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mas
Índice de contenidos
i) Tabla de valores de resistencia de los sensores de temperatura T1, T2, T3 y T4 (°C – K) ............................................................................................... 88
ii) Tabla de valores de resistencia del sensor de temperatura TP (°C --K) ....... 89
iii) Presión en el puerto de servicio ......................................................................... 90
Anexo
i) Tabla de valores de resistencia de los sensores de temperatura T1, T2, T3 y T4 (°C – K)
°C °F K Ohm °C °F K Ohm °C °F K Ohm °C °F K Ohm
-20 -4 115,266 20 68 12,6431 60 140 2,35774 100 212 0,62973
-19 -2 108,146 21 70 12,0561 61 142 2,27249 101 214 0,61148
-18 0 101,517 22 72 11,5 62 144 2,19073 102 216 0,59386
-17 1 96,3423 23 73 10,9731 63 145 2,11241 103 217 0,57683
-16 3 89,5865 24 75 10,4736 64 147 2,03732 104 219 0,56038
-15 5 84,219 25 77 10 65 149 1,96532 105 221 0,54448
-14 7 79,311 26 79 9,55074 66 151 1,89627 106 223 0,52912
-13 9 74,536 27 81 9,12445 67 153 1,83003 107 225 0,51426
-12 10 70,1698 28 82 8,71983 68 154 1,76647 108 226 0,49989
-11 12 66,0898 29 84 8,33566 69 156 1,70547 109 228 0,486
-10 14 62,2756 30 86 7,97078 70 158 1,64691 110 230 0,47256
-9 16 58,7079 31 88 7,62411 71 160 1,59068 111 232 0,45957
-8 18 56,3694 32 90 7,29464 72 162 1,53668 112 234 0,44699
-7 19 52,2438 33 91 6,98142 73 163 1,48481 113 235 0,43482
-6 21 49,3161 34 93 6,68355 74 165 1,43498 114 237 0,42304
-5 23 46,5725 35 95 6,40021 75 167 1,38703 115 239 0,41164
-4 25 44 36 97 6,13059 76 169 1,34105 116 241 0,4006
-3 27 41,5878 37 99 5,87359 77 171 1,29078 117 243 0,38991
-2 28 39,8239 38 100 5,62961 78 172 1,25423 118 244 0,37956
-1 30 37,1988 39 102 5,39689 79 174 1,2133 119 246 0,36954
0 32 35,2024 40 104 5,17519 80 176 1,17393 120 248 0,35982
1 34 33,3269 41 106 4,96392 81 178 1,13604 121 250 0,35042
2 36 31,5635 42 108 4,76253 82 180 1,09958 122 252 0,3413
3 37 29,9058 43 109 4,5705 83 181 1,06448 123 253 0,33246
4 39 28,3459 44 111 4,38736 84 183 1,03069 124 255 0,3239
5 41 26,8778 45 113 4,21263 85 185 0,99815 125 257 0,31559
6 43 25,4954 46 115 4,04589 86 187 0,96681 126 259 0,30754
7 45 24,1932 47 117 3,88673 87 189 0,93662 127 261 0,29974
8 46 22,5662 48 118 3,73476 88 190 0,90753 128 262 0,29216
9 48 21,8094 49 120 3,58962 89 192 0,8795 129 264 0,28482
10 50 20,7184 50 122 3,45097 90 194 0,85248 130 266 0,2777
11 52 19,6891 51 124 3,31847 91 196 0,82643 131 268 0,27078
12 54 18,7177 52 126 3,19183 92 198 0,80132 132 270 0,26408
13 55 17,8005 53 127 3,07075 93 199 0,77709 133 271 0,25757
14 57 16,9341 54 129 2,95896 94 201 0,75373 134 273 0,25125
15 59 16,1156 55 131 2,84421 95 203 0,73119 135 275 0,24512
16 61 15,3418 56 133 2,73823 96 205 0,70944 136 277 0,23916
17 63 14,6181 57 135 2,63682 97 207 0,68844 137 279 0,23338
18 64 13,918 58 136 2,53973 98 208 0,66818 138 280 0,22776
19 66 13,2631 59 138 2,44677 99 210 0,64862 139 282 0,22231
Página 88
An
exo
ii) Tabla de valores de resistencia del sensor de temperatura TP (°C --K) °C °F K Ohm °C °F K Ohm °C °F K Ohm °C °F K Ohm
°C °F K Ohm °C °F K Ohm °C °F K Ohm °C °F K Ohm
-20 -4 542,7 20 68 68,66 60 140 13,59 100 212 3,702
-19 -2 511,9 21 70 65,62 61 142 13,11 101 214 3,595
-18 0 483 22 72 62,73 62 144 12,65 102 216 3,492
-17 1 455,9 23 73 59,98 63 145 12,21 103 217 3,392
-16 3 430,5 24 75 57,37 64 147 11,79 104 219 3,296
-15 5 406,7 25 77 54,89 65 149 11,38 105 221 3,203
-14 7 384,3 26 79 52,53 66 151 10,99 106 223 3,113
-13 9 363,3 27 81 50,28 67 153 10,61 107 225 3,025
-12 10 343,6 28 82 48,14 68 154 10,25 108 226 2,941
-11 12 325,1 29 84 46,11 69 156 9,902 109 228 2,86
-10 14 307,7 30 86 44,17 70 158 9,569 110 230 2,781
-9 16 291,3 31 88 42,33 71 160 9,248 111 232 2,704
-8 18 275,9 32 90 40,57 72 162 8,94 112 234 2,63
-7 19 261,4 33 91 38,89 73 163 8,643 113 235 2,559
-6 21 247,8 34 93 37,3 74 165 8,358 114 237 2,489
-5 23 234,9 35 95 35,78 75 167 8,084 115 239 2,422
-4 25 222,8 36 97 34,32 76 169 7,82 116 241 2,357
-3 27 211,4 37 99 32,94 77 171 7,566 117 243 2,294
-2 28 200,7 38 100 31,62 78 172 7,321 118 244 2,233
-1 30 190,5 39 102 30,36 79 174 7,086 119 246 2,174
0 32 180,9 40 104 29,15 80 176 6,859 120 248 2,117
1 34 171,9 41 106 28 81 178 6,641 121 250 2,061
2 36 163,3 42 108 26,9 82 180 6,43 122 252 2,007
3 37 155,2 43 109 25,86 83 181 6,228 123 253 1,955
4 39 147,6 44 111 24,85 84 183 6,033 124 255 1,905
5 41 140,4 45 113 23,89 85 185 5,844 125 257 1,856
6 43 133,5 46 115 22,89 86 187 5,663 126 259 1,808
7 45 127,1 47 117 22,1 87 189 5,488 127 261 1,762
8 46 121 48 118 21,26 88 190 5,32 128 262 1,717
9 48 115,2 49 120 20,46 89 192 5,157 129 264 1,674
10 50 109,8 50 122 19,69 90 194 5 130 266 1,632
11 52 104,6 51 124 18,96 91 196 4,849
12 54 99,69 52 126 18,26 92 198 4,703
13 55 95,05 53 127 17,58 93 199 4,562
14 57 90,66 54 129 16,94 94 201 4,426
15 59 86,49 55 131 16,32 95 203 4,294
16 61 82,54 56 133 15,73 96 205 4,167
17 63 78,79 57 135 15,16 97 207 4,045
18 64 75,24 58 136 14,62 98 208 3,927
19 66 71,86 59 138 14,09 99 210 3,812
Página 89
An
exo
iii) Presión en el puerto de servicio (R410A)
Tabla de refrigeración:
°F (°C)
TE
TI
0(-17)
5(-15) 15
(9,44) 45
(7,22) 75
(23,89) 85
(29,44)
95 (35) 105
(40,56) 115
(46,11) 120
(48,89)
BARES 59/70 6,4 6,5 7,3 8,0 8,2 7,8 8,1 8,6 10,1 10,6
BARES 63/75 6,7 6,8 7,9 8,6 8,6 8,3 8,7 9,1 10,7 11,2
BARES 67/80 7,1 7,2 8,5 9,5 9,3 8,9 9,1 9,6 11,2 11,9
BARES 73/90 7,7 7,8 9,6 10,5 10,3 9,5 10,0 10,6 12,4 13,0
°F (°C)
TE
TI
0(-17)
5(-15) 15
(9,44) 45
(7,22) 75
(23,89) 85
(29,44)
95 (35) 105
(40,56) 115
(46,11) 120
(48,89)
PSI 59/70 93 94 106 116 119 113 117 125 147 154
PSI 63/75 97 99 115 125 124 120 126 132 155 162
PSI 67/80 103 104 123 138 135 129 132 140 162 173
PSI 73/90 112 113 139 152 149 138 145 154 180 189
°F (°C)
TE
TI
0(-17)
5(-15) 15
(9,44) 45
(7,22) 75
(23,89) 85
(29,44)
95 (35) 105
(40,56) 115
(46,11) 120
(48,89)
MPa 59/70 0,64 0,65 0,73 0,8 0,82 0,78 0,81 0,86 1,01 1,06
MPa 63/75 0,67 0,68 0,79 0,86 0,86 0,83 0,87 0,91 1,07 1,12
MPa 67/80 0,71 0,72 0,85 0,95 0,93 0,89 0,91 0,96 1,12 1,19
MPa 73/90 0,77 0,78 0,96 1,05 1,03 0,95 1 1,06 1,24 1,3
1,4
1,2
1
0,8
0,6
0,4
0,2
59/70
75/63
80/67
90/73
0
Página 90
An
exo
Tabla de calefacción:
°F (°C)
TE
TI
57/53 (13,89/11,67)
47/43 (8,33/6,11)
37/33 (2,78/0,56)
23/27 (-2,78/-5)
17/13 (-8,33/- 10,56
-2/0 (-17/-19)
-17/-18 (-27/-28)
BARES 55 30,3 28,5 25,3 22,8 20,8 18,5 16,5
BARES 65 32,5 30,0 26,6 25,4 23,3 20,5 19,0
BARES 75 33,8 31,5 27,8 26,3 24,9 21,5 20,0
°F (°C)
TE
TI
57/53 (13,89/11,67)
47/43 (8,33/6,11)
37/33 (2,78/0,56)
23/27 (-2,78/-5)
17/13 (-8,33/- 10,56
-2/0 (-17/-19)
-17/-18
(-27/-28)
PSI 55 439 413 367 330 302 268 239
PSI 65 471 435 386 368 339 297 276
PSI 75 489 457 403 381 362 312 290
°F (°C)
TE
TI
57/53 (13,89/11,67)
47/43 (8,33/6,11)
37/33 (2,78/0,56)
23/27 (-2,78/-5)
17/13 (-8,33/- 10,56
-2/0
(-17/-19) -17/-18
(-27/-28)
MPa 55 3,03 2,85 2,53 2,28 2,08 1,85 1,65
MPa 65 3,25 3,00 2,66 2,54 2,33 2,05 1,90
MPa 75 3,38 3,15 2,78 2,63 2,49 2,15 2,00
4
3,5
3
2,5
2
1,5
1
0,5
0
55
65
75
Página 91
An
exo
Presión en el puerto de servicio
(R32) Tabla de refrigeración:
°F (°C)
TE
TI
0(-17)
5(-15) 15
(9,44) 45
(7,22) 75
(23,89) 85
(29,44)
95 (35) 105
(40,56) 115
(46,11) 120
(48,89)
PSI 59/70 95 96 108 118 121 115 119 128 150 157
PSI 63/75 99 101 117 128 126 122 129 135 158 165
PSI 67/80 105 106 125 141 138 132 135 143 165 176
PSI 73/90 114 115 142 155 152 141 148 157 184 193
°F (°C)
TE
TI
0(-17)
5(-15) 15
(9,44) 45
(7,22) 75
(23,89) 85
(29,44)
95 (35) 105
(40,56) 115
(46,11) 120
(48,89)
MPa 59/70 0,65 0,66 0,74 0,82 0,84 0,80 0,83 0,88 1,03 1,08
MPa 63/75 0,68 0,69 0,81 0,88 0,88 0,85 0,89 0,93 1,09 1,14
MPa 67/80 0,72 0,73 0,87 0,97 0,95 0,91 0,93 0,98 1,14 1,21
MPa 73/90 0,79 0,80 0,98 1,07 1,05 0,97 1,02 1,08 1,26 1,33
1,4
1,2
1
0,8
0,6
0,4
0,2
59/70
75/63
80/67
90/73
0
Página 92
An
exo
°F (°C)
TE
TI
0(-17)
5(-15) 15
(9,44) 45
(7,22) 75
(23,89) 85
(29,44)
95 (35) 105
(40,56) 115
(46,11) 120
(48,89)
BARES 59/70 6,5 6,6 7,4 8,2 8,4 8,0 8,3 8,8 10,3 10,8
BARES 63/75 6,8 6,9 8,1 8,8 8,8 8,5 8,9 9,3 10,9 11,4
BARES 67/80 7,2 7,3 8,7 9,7 9,5 9,1 9,3 9,8 11,4 12,1
BARES 73/90 7,9 8,0 9,8 10,7 10,5 9,7 10,2 10,8 12,6 13,3
Tabla de calefacción:
°F (°C)
TE
TI
57/53 (13,89/11,67)
47/43 (8,33/6,11)
37/33 (2,78/0,56)
23/27 (-2,78/-5)
17/13 (-8,33/- 10,56
-2/0 (-17/-19)
-17/-18 (-27/-28)
BARES 55 30,9 29,1 25,8 23,3 21,2 18,9 16,8
BARES 65 33,2 30,6 27,1 25,9 23,8 20,9 19,4
BARES 75 34,5 32,1 28,4 26,8 25,4 21,9 20,4
°F (°C)
TE
TI
57/53 (13,89/11,67)
47/43 (8,33/6,11)
37/33 (2,78/0,56)
23/27 (-2,78/-5)
17/13 (-8,33/- 10,56
-2/0 (-17/-19)
-17/-18 (-27/-28)
PSI 55 448 421 374 337 308 273 244
PSI 65 480 444 394 375 346 303 282
PSI 75 499 466 411 389 369 318 296
°F (°C)
TE
TI
57/53 (13,89/11,67)
47/43 (8,33/6,11)
37/33 (2,78/0,56)
23/27 (-2,78/-5)
17/13 (-8,33/- 10,56
-2/0
(-17/-19) -17/-18 (-27/-28)
MPa 55 3,09 2,91 2,58 2,33 2,12 1,89 1,68
MPa 65 3,32 3,06 2,71 2,59 2,38 2,09 1,94
MPa 75 3,45 3,21 2,84 2,68 2,54 2,19 2,04
4
3,5
3
2,5
2
1,5
1
0,5
0
55
65
75
Página 93
An
exo