manual de mantenimiento arreglado
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manual de mantenimiento de maquina textil rectificadora 2012
DESCRIPCION DE LA MAQUINA:
MAQUINA TEXTIL INDUSTRIAL RECTIFICADORA
MARCA: VITTORIO COLOMBO & FMODELO: V34FECHA DE FABRICACION: 1957PROCEDENCIA: SAN MACARIO VARESE, ITALIACODIGO: 1073
Herramienta de control de calidad, los rollos de producto terminado pasan a desenrollarse una última vez antes de ser consumidos con el fin de rectificar fallas en la producción.
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COMPONENTES:
PARTES MECANICAS:
PARTES FIJAS:
Chasis armado:
Material: acero
Dimensión (metros): 2.5 ancho2.5 alto5 largo
Tipo de soporte: al suelo
Puerta o tapa de tablero de componentes electro-mecánicos:
Material: metal
Dimensión (metros): 60x80
Tipo de soporte: bisagras metálicas remachadas al chasis armado
Cubierta rectificadora:
Material: vidrio
Dimensión (metros): 2 ancho1.55 alto0.01 espesor
Tipo de soporte: empaques y marco de aluminio asegurado al chasis
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Graseras: agujeros de soporte de rodillos r1y r2
Material: acero
Dimensión (pulgadas): ¼ radio1 profundidad
PARTES EN MOVIMIENTO:
Rodillos: r1
Material: polietileno
Dimensión (metros): 2.3 largo0.15 diámetro
Tipo de soporte: chumaceras de triple sello aseguradas al chasis
Rodillos: r2
Material: polietileno
Dimensión (metros): 2.3 largo0.15 diámetro
Tipo de soporte: agujeros en chasis con bushins de y graseras para lubricación.
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Chumaceras: de triple sello
Código: uc208-108d1ll
Material: acero
Dimensión (pulgadas): 1 ½ eje central
3 diámetro exterior
Tipo de soporte: soldadura al chasis y tornillos
Timón/ manivela de ajuste de tensión: mueve la dirección de los rodillos variando la tensión de la tela
Material: acero
Tipo de soporte: tornillo sin fin
Base de motor eléctrico:
Material: acero
Dimensión (metros): 30x40
Tipo de soporte: tornillos asegurados al chasis, con opción a graduación de tensión de la faja
Juego de engranes con cadena:
Material: acero
Dimensión: engrane 1: 5 pulgadas de diámetro
engrane2: 12 pulgadas de diámetro
Tipo de soporte: eje del chasis asegurado en cojinetes c1
Faja: inicio del mecanismo de la maquina
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Faja no. 29
TIPO DE SOPORTE: POLEA ASEGURADA AL ROTOR DE MOTOR ELÉCTRICO
Polea de motor:
Material: aluminioDimensión (pulgadas): 6 diámetro exterior
1 ½ diámetro interiorTipo de soporte: cuna ensamblada en eje de motor eléctrico
Partes eléctricas:
Botonera:
Características: botón start
Botón stop
Tipo de soporte: tornillos al tablero de componentes electromecánicos
Voltaje: 110 volts
Lámpara fluorescente:
Material: gas neón
Dimensión:
Tipo de soporte: tornillos al chasis, esta se encuentra debajo de la compuerta rectificadora
Voltaje: 110 volts
WATTS: 2x40 watts (DOS TUBOS DE GAS NEON)
Contactor/bimetálico:
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Tipo de soporte: tornillos al tablero de componentes electromecánicos
Voltaje de bobina interna: 220 volts
Amperaje de bimetálico: 5 amperios
Contactos abiertos: 5
Contactos cerrados: 2
PARTES ELECTROMECANICAS:
Motor eléctrico:
Marca: f.b.v.
Trifásico
No. De polos: 4
Código: n1073
Hp: 1 ½
Rpm: 1670
Hz: 60
Voltaje: 220 / 380 volts
Amperaje: 4 / 2.4
Cojinetes: 260 mm eje central, 320 mm diámetro exteriorCONEXIONES:
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INSPECCION DEL EQUIPO
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PROCEDIMIENTO:
1. Chasis armado: identificación de roturas o grietas en el acero2. Bisagras de puertas (puerta de tablero de mando y cubierta rectificadora):
chequear el ajuste y cierre de las puertas3. Graseras: comprobar el paso libre del material engrasante4. Rodillos: observar su buena rotación en su soporte y acabado superficial5. Chumaceras: detectar el engrasado y lubricación e inspeccionar su movimiento
puesta a prueba 6. Tensión en fajas y cadenas7. Engranes: chequear cantidad necesaria/ considerable de grasa, comprobar su
soporte8. Soportes: comprobar la sujeción segura del motor eléctrico a su base, los
componentes electromagnéticos (contactor/bimetálico), botonera, lámpara fluorescente, poleas, engranes.
9. Componentes eléctricos: chequeo de voltaje adecuado, funcionamiento de bobina de contactor, calibración correcta de bimetálico (amperaje)
10. Motor eléctrico: chequeo de conexión, comprobar su aterrizacion (0), chuequeo de continuidad en puntas de bobinas, ajuste seguro de la polea temperatura (motor en funcionamiento). Nota: si uno de los primeros tres pasos resulta negativo no arranque el motor, para la comprobación de estos pasos necesita equipo electrónico
HOJA DE TRABAJO: INSPECCION
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Descripción de la maquina:
MAQUINA TEXTIL INDUSTRIAL RECTIFICADORA MEDIDORAMarca: Vittorio colombo & f
Modelo: v34
Código: 1073
Elemento a inspeccionar
Chasis armado Roturas Grietas Pintura Observaciones
Bisagras Puerta de tablero
Cubierta rectificadora
Observaciones
Graseras Tapadera Paso Observaciones
Rodillos Rotación Soporte Acabado superficial
Observaciones
Chumaceras Engrase Lubricación Movimiento Observaciones
Tensión de fajas y cadenas
Polea Cadena Observaciones
Engranes Engrase Observaciones
Soportes Base de motor
Chasis Rodillos Observaciones
Componentes eléctricos
Voltaje Amperaje Bobina de contactor
Observaciones
Motor eléctrico Conexión Bobinas Temperatura Observaciones
B = buen estadoNI= no identificadoAN= ajuste necesarioCU= cambio urgenteM= mal estado
PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO
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Esta programación esta en función del uso de la maquina misma por lo que se procede de la siguiente manera:
La máquina rectificadora entra en el uso completo de sus partes cuando la planta produce seda, esto ocurre 2 veces por mes, sin embargo es utilizada diariamente para rectificar la calidad de telas, chamarras y alfombras siendo utilizadas piezas mecánicas como rodillos sus soportes y por supuesto la cubierta rectificadora.
Nota: los cambios en el programa están sujetos a imprevistos y desperfectos de emergencia de la maquina
Mantenimiento diario: esta parte del mantenimiento le corresponde en algunos casos al operario de la máquina,
Limpieza superficial: cubierta rectificadora, rodillos r1, rodillos r2, área de trabajo. Desconecte la fuente de poder de la máquina, asegurándose de que los elementos rotatorios no causaran problemas y accidentes. Utilice cepillos y aire comprimido para retirar el polvo de todas las partes de la máquina y escoba y pañuelos para el área de trabajo.Cubierta rectificadora: utilice líquido limpiavidrios, rociándolo sobre la superficie y secándolo con pañuelos secos y limpios, una buena técnica es utilizar papel periódico como pañuelo para abrillantar el vidrio de la cubiertaRodillos r1, rodillos r2: con un cepillo de cerdas grandes y pañuelos húmedos limpie la superficie donde la tela ocupa su lugar en ella.Área de trabajo: asear el lugar de inspección con los conocimientos básicos de higiene (barrer y trapear)
Iluminación: lámpara fluorescente: comprobar el funcionamiento de los tubos de gas neón y limpieza superficial de los mismos; si no funcionan reemplácelos por nuevos (tubo gas-neón 40 watts medida estándar)
Chequeo de soportes: comprobar el buen anclaje de las chumaceras apretando los tornillos que la soportan, utilice una llave de cola/corona no. 13 (1/2 pulgada)
HOJA DE TRABAJO: MANTENIMIENTO DIARIO
Descripción de la maquina:
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MAQUINA TEXTIL INDUSTRIAL RECTIFICADORA MEDIDORA
Marca: Vittorio colombo & f
Modelo: v34
Código: 1073
Procedimiento
Limpieza superficial Cubierta rectificadora
Rodillos Área de trabajo
Iluminación Tubos gas-neón Limpieza Reemplazo
Cheque de soportes Chumaceras Chasis
Tiempo
Fecha de inicio Fecha de finalización
Horas de trabajo
Responsable Supervisor
B = buen estadoNI= no identificadoAN= ajuste necesarioCU= cambio urgenteM= mal estado
MANTENIMIENTO MENSUAL: INICIO DE MES LABORAL
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Lubricación: Cojinete de motor: por ser de alta velocidad se necesita aceite delgado se recomienda 30 cc de aceite sae 90.
Deterioro del acabado superficial: se chequea que la superficie de los rodillos sea la adecuada a la tela en proceso de verificación de calidad
Engrasado: Cojinetes, chumaceras de triple sello: estos son los soportes de los rodillos por lo tanto tiene una velocidad baja así que requiere grasa mediana no. 40 en cantidades de 20 cc para cada grasera. Se aplica removiendo la tapadera e insertado la boquilla del abastecedor de grasa hasta que la cantidad indicada sea aplicada.
Chequeo de anclaje: Sujeción del motor eléctrico y soportes de la cubierta rectificadora. Utilice una llave cola/corona no. 17 para ajustar los tornillos y tuercas de los soportes
Conexiones de motor eléctrico: la caja de conexiones del motor se debe destapar utilizando un destornillador plano para remover los tornillos, con un multímetro o tester electrónico verifique la continuidad de la siguiente manera: una las puntas del tester a cada una de las puntas en el motor con el siguiente ordenU-zV-xW-ySi el proceso es positivo y tienen continuidad proceda a utilizar la maquina
HOJA DE TRABAJO: MANTENIMIENTO MENSUAL
Descripción de la maquina:
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MAQUINA TEXTIL INDUSTRIAL RECTIFICADORA MEDIDORA
Marca: Vittorio colombo & f
Modelo: v34
Código: 1073
Procedimiento
Acabado superficial
R1 R2 Observaciones
Lubricación Cojinete de motor
Ejes de engranes Observaciones
Engrase Cojinetes Chumaceras Observaciones
Chequeo de anclaje
Base de motor eléctrico
Cubierta rectificadora
Observaciones
Conexiones de motor eléctrico
U – z V – x W - y Observaciones
Tiempo
Fecha de inicio Fecha de finalización
Horas de trabajo
Responsable Supervisor
B = buen estadoNI= no identificadoAN= ajuste necesarioCU= cambio urgenteM= mal estado
MANTENIMIENTO ANUAL: DOCEAVO MANTENIMIENTO MENSUAL
Cambio de bandas de potencia:
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Faja no. 29: se desmonta el motor eléctrico desanclándolo de su base, utilice una llave cola/corona no.17, la faja quedara con libre acceso a quitarla de las poleas y se reemplaza por una nueva (la graduación de la base del motor permite que la nueva faja sea no.30 teniendo el ajuste debido en el anclaje)
Cambio de rodamientos:Chumaceras: estas sirven como soporte y movimiento de los rodillos los cuales son de baja velocidad así que tienen una vida de 10000 a 25000 horas de trabajo. Por lo tanto se revisa anualmente pero su reemplazo seria aproximadamente entre 3 y 8 años de uso de la máquina. Si la revisión demuestra que deben ser cambiados se realiza el trabajo reemplazándolas removiendo del chasis (utilice una llave o copa no. 13 (1/2 pulgada), una vez reemplazada realice el engrasado (mantenimiento mensual)Cojinetes: mueven el eje que soporta los engranes con cadenas tiene una velocidad alta por lo que se recomienda un cambio anual.Para su remoción se requiere del uso de un extractor de poleas de 3 brazos, se asegura al eje y con una llave de corona se acciona el tornillo del extractor (no utilice la fuerza bruta para remover el cojinete ya que puede dañar y desajustar la máquina y sus demás componentes)
Mantenimiento de motor eléctrico: Asegurarse que la fuente de energía esta desconectada.Desmontaje: desatornille con una llave cola / corona o copa y wrench no. 17 el anclaje de la base del motor, retire los tornillos. En la caja de conexiones localice los cables de energía y márquelos con cinta adhesiva utilizando las letras de conexión (u, v, w) afloje los tornillos de estos cables y remuévalos de la caja de conexiones.Remueva el motor de su base y proceda a desarmarlo.Desarmando: ponga varias señas paralelas en el estator y las tapaderas a modo de que cuando se ensamble coincidan. Quite los tornillos que sujetan la polea con una copa no. 12 y utilice un extractor de poleas de tres brazos para remover la polea del eje. Haga lo mismo para el ventilador del otro lado.Remueva los espárragos sujetares puede utilizar una llave de cola no. 11 o un destornillador plano 7/32.Quite las tapaderas del motor acuñándolas con un pedazo de madera para evitar el daño de las bobinas internas (no utilice destornilladores y/u otro material con filo)
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Remueva el rotor y las tapaderas. (Los cojinetes quedan ensamblados en el rotor pero no el quite)Limpieza del rotor: con una brocha no.2 dele un baño de thinner y lije su superficie para remover el óxido. Utilice lija 150 y luego 170Mantenimiento del estator: con aire comprimido remueva el polvo acumulado en todas las áreas. Utilice brocha y thinner en ranuras y bobinas internas. Secar con waipe y aire comprimido. Lije el área interna del estator (ranuras) sin remover ningún material y/o parte del embobinado, nota: no lije el alambre de embobinado. Utilice lija no. 160. Los cables de conexión (calibre 14) se chequean, si presentaran dilatación u otros desperfectos reemplácelos por nuevos. Para esto necesitara cable no. 14 y espagueti no. 3 para reemplazarlos desempalme el cable dañado y empalme el nuevo luego aislé con espagueti y vuelva a unir el alambre a la caja de conexiones.Limpie con thinner nuevamente y seque con trapos y aire comprimido (el thinner se evapora al aire libre). Cuando el estator este seco barnice todas las bobinas evitando el contacto con el metal del estator. Utilice barniz aislante eléctrico. Deje secar.Armado: cuando está seco tanto el estator como el rotor y todas las piezas proceda a armar. Introduzca el rotor en el estator, engrase los cojinetes antes de tapar el motor. Ponga las tapaderas laterales y haga coincidir las marcas realizadas en el desarme del motor. Introduzca los tornillos y asegúrelos utilizando las mismas herramientas de desarme. Prueba: realice la prueba de aterrizacion de motor: la continuidad en cada una de las bobinas y el metal del estator debe ser nula. La continuidad en el principio y final de cada bobina debe existir. Para ambas pruebas utilice un tester con opción de continuidad con sonido como el de la figura en los anexos. Cuando las pruebas sean positivas ensamble la caja de conexión y el motor está listo para ser montado en la maquina rectificadora.Montaje: coloque los tornillos de anclaje en la base y coloque la faja en la polea, gradué la base del motor hasta que la tensión en la faja sea moderada y apriete los tornillos con una llave no. 17. Inserte los cables en la caja de conexión haciendo coincidir las marcas con las letras del motor.
HOJA DE TRABAJO: MANTENIMIENTO ANUAL
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Descripción de la maquina:MAQUINA TEXTIL INDUSTRIAL RECTIFICADORA MEDIDORA
Marca: Vittorio colombo & f
Modelo: v34
Código: 1073
Procedimiento
Bandas de potencia
Faja Cadena Observaciones
Rodamientos Cojinete de motor
Chumaceras Cojinetes de rodillos
Observaciones
Mantenimiento de motor
Desmontaje Estator Rotor Barnizado
Montaje de motor
Base de motor eléctrico
Tensión en faja Prueba de motor
Observaciones
Conexiones de motor eléctrico
U – z V – x W - y Observaciones
Tiempo
Fecha de inicio Fecha de finalización
Horas de trabajo
Responsable Supervisor
B = buen estadoNi= no identificadoAn= ajuste necesarioCu= cambio urgenteM= mal estado
EQUIPO DE SEGURIDAD:
La protección en el trabajo es de mucha importancia ya que nos puede significar el buen manejo de nuestras actividades y en cierto punto hasta la integridad física personal, es
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decir salvarnos de cualquier accidente que pondría en riesgo la vida. Es por eso que se recomienda una lista de implementos de seguridad:
ZAPATOS INDUSTRIALES:
ROPA DE SEGURIDAD:
GUANTES: SEGÚN NORMA DE RIESGOS MECÁNICOS - EN388
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LENTES DE SEGURIDAD: ANSI z37 para evitar polvo y escoria
MASCARILLA DE SEGURIDAD: de acuerdo a la norma en 149:2001
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CASCO DE SEGURIDAD: la norma europea en 397 especifica requisitos y métodos de ensayo para la certificación de cascos.
HERRAMIENTAS:
ALICATE: sencillo no. 6
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PINZA:
DESTORNILLADORES: PHILLIPS No. 3PLANO 7/32
EXTRACTOR: tres brazos
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LLAVES COLA/CORONA: No. 10, 11, 12, 13, 17, 19
COPAS: No. 10, 11, 12, 13, 17, 19
WRENCH:
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MARTILLO:
BROCHA: No. 2
NORMAS:
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SEGURIDAD Y MANTENIMIENTO
La fuente de energía eléctrica debe estar desconectada
Utilice los implementos de protección personal
Realice una prueba cuando realice algún reemplazo de piezas
Retírese cuando la maquina está en movimiento, en especial los rodillos y bandas transmisoras de potencia (fajas y cadenas)
No juegue o se distraiga cuando trabaje en la maquina
Utilice señalización e informe a los demás operarios que está trabajando en la maquina
Utilice la herramienta adecuadamente. (“un alicate no es un martillo”)
Tome nota de situaciones ajenas a este plan de mantenimiento
Consulte con el operario las situaciones que puedan influir en la malversación de las partes afectadas
Señalizar partes que muestren peligro a las demás personas
Mantenga las cubiertas de la maquina en su lugar y atornilladas adecuadamente. No toque partes eléctricas vivas (energizadas). Use ropa seca, guantes en buenas condiciones y equipo de seguridad adecuado.
La reparación, instalación, operación y mantenimiento de equipos de máquinas de soldar debe ser siempre ejecutada por personal calificado.
PROVEEDORES DE REPUESTOS:
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SUMINISTROS ELECTRICOS:
Corporación celasa
18 avenida 2-20 zona 3
Pbx: 7765-5430
El relámpago
20 avenida 1-40 “a” zona 3
Tel: 7761-4820
BANDAS DE POTENCIA:
Serví-repuestos mc-lui
1ª. Calle 2-54 zona 2 km. 2075 la esperanza
Cel.: 5015-7317
Auto repuestos altense
29 avenida 7ª-04 zona 7
Cel.: 5654-7922
RODAMIENTOS:
Torni centro
Calle Rodolfo robles 16-47 zona 1
Tel.: 7761-0137
Tornicentro.
7 avenida 3-23 zona 2
Tel.: 7761-4865
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CONCLUSIONES
El carecer de cierta información sobre la maquina nos hace pensar en la elaboración de un manual de mantenimiento en donde podamos conocer las partes de la misma y con esto podamos elaborar un programa de mantenimiento.
Por tal razón se elaboró este manual de mantenimiento que define las funciones a realizar, cuales son los aspectos importantes a tomar en cuenta y otros.
En este manual de mantenimiento nos enfocamos en el mantenimiento preventivo para lo cual se formularon funciones de inspección, también como parte del mantenimiento se redactaron las funciones del mantenimiento diario, mensual y anual para lo cual se elaboraron hojas en donde vamos a evaluar los componentes y vamos a dar una calificación de acuerdo al estado de estas.
Se formularon normas de seguridad para realizar el mantenimiento y se sugirió el equipo de seguridad a utilizar como también la herramienta a utilizar durante el mantenimiento.
Este manual nos deja mucho aprendizaje, es importante su realización por que con esto podemos obtener información importante para el mantenimiento de la máquina y también podemos documentar los sucesos que ha esta hallan afectado.
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