manual de instalacion syrus

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SYRUS MANUAL DE INSTALACIÓN

La instalación de los equipos SYRUS requiere de personal calificado para no sufrir daños o causar daños al equipo. El primer paso para la instalación es identificar los materiales que se utilizarán. Los incluidos con el equipo son los siguientes: 1.- Arnés 2.- Antena GPS 3.- Antena GSM

Adicionalmente, se requieren los siguientes accesorios. 1.- Relevador para automóvil con arnés.



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2.- Fusible 3A y porta fusible

3.- Switch de botón, normalmente abierto.

A continuación vamos a conectar las entradas y salidas del SYRUS. Estas se encuentran todas en el arnés, que va conectado al equipo SYRUS.

Utilizamos el arnés para: 1.- Energizar el equipo . Conectando el cable rojo al positivo de la batería utilizando el fusible de 3A y el cable negro a la tierra de la batería. 2.- Detección de ignición . El cable amarillo que está en arnés se utiliza para detectar la ignición, es decir, el que nos indica si el vehículo esta encendido o apagado. Para esto se toma el cable amarillo y se conecta a la tercera posición del switch del vehículo (puede variar de acuerdo al modelo del vehículo). 3.- Entradas . El SYRUS cuenta con 3 entradas que pueden ser ocupadas de acuerdo a las necesidades ubicadas en el arnés I/O. El uso más común para estas lo encontramos en la entrada 1 la cual típicamente es asignada al botón de pánico. Se instala de la siguiente manera: el extremo del cable blanco/azul (Input 1) va conectado a una de las terminales del switch de botón, y la otra terminal del switch de botón se conectada a tierra. 4.- Salidas . El SYRUS cuenta adicionalmente con 2 salidas ubicadas también dentro el arnés I/O, soporta una corriente de hasta 2.2A a 12V DC y son identificadas de igual manera por un código de colores. Output 1: rojo/azul Output 2: amarillo/azul



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Estas salidas puedes ser utilizadas para diversas aplicaciones, pero la mas común es la destinada al paro de motor de vehículo por medio de un relevador conectado al sistema de encendido. Por seguridad el paro de motor no es inmediato, funciona de tal forma que si el paro de motor es activado y el vehículo está en marcha este no se apagara, sino que cuando el conductor apague el vehículo y lo quiera volver a encender ya no podrá. Entradas y salidas pueden ser identificadas por diferentes colores: La instalación es la siguiente. El cable rojo/azul es conectado en la terminal del relevador identificada con el número 86, posteriormente la terminal marcada con el número 85 del relevador es conectada al positivo de la batería del automóvil. La terminal marcada con el número 30 es conectada al switch de ignición y finalmente marcada con 87A será conectada al positivo de la batería del automóvil. Esto hará que cada vez que se active el relevador desconecte el cable que va del switch de ignición a la batería y el automóvil no se pueda encender, hasta que el relevador sea desactivado. Finalmente hay que colocar las antenas. Las terminales sin usar deberán ser aisladas individualmente. La antena GPS va enroscada en el conector dorado.



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LED’s Indicativos de Estado

En el dispositivo Syrus ninguno de los 3 LED’s deberá estar encendido en forma constante para indicar que está funcionando correctamente, esto es porque un LED encendido consume energía y reduce la duración de la batería interna.

El estado que deben tener los LEDs en un Syrus indicando que todo está correcto es:

LED ROJO

- Indica estados del sistema y cuando enciende es por algún error por lo que un Syrus funcionando adecuadamente debería estar apagado siempre.

o 1 parpadeo sostenido: Error general del sistema o 1 parpadeo breve: el módem (RF) está apagado o 2 parpadeos consecutivos: GPS no disponible o puerto serie apagado o 1 parpadeo junto con el LED amarillo: error en antena GPS (desconectada o

cortada)

LED AMARILLO

- Marca el estatus del GPS o 1 parpadeo junto con el LED rojo: GPS no disponible o puerto serie apagado o Apagado: sin señal GPS o 1 parpadeo breve: señal GPS débil o 2 parpadeos breves: señal GPS adecuada

LED VERDE

- Marca el estatus de la red GSM o 2 parpadeos del LED verde y 1 parpadeo del LED rojo: SIM no instalada, falta PIN,

servicio Bloqueado o Parpadeos consecutivos: sin señal GSM o sin servicio GPRS o 1 parpadeo breve: señal GSM pero sin lograr conectarse a GPRS o Encendido fijo: llamada de voz en proceso o 2 parpadeos breves: con servicio GSM y conectado a GPRS



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