manual de estandares de prevención de fatalidades

ESTNDARES PARA LA PREVENCIN DE FATALIDADESCOLLAHUASI

ESTNDARES PARA LA PREVENCIN DE FATALIDADES

Versin 1 - Febrero 2011 - Compaa Minera Doa Ins de Collahuasi SCM

ESTNDARES PARA LA PREVENCIN DE FATALIDADES ESTNDARES PARA LA PREVENCIN DE FATALIDADESCOLLAHUASI COLLAHUASI

INTRODUCCINCONTEXTO ALCANCE

VISIN, OBJETIVOS ESTRATGICOS Y VALORES DE COLLAHUASIPOLTICA DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL DE COLLAHUASIPRINCIPIOS DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONALGESTIN DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONALESTRUCTURA DOCUMENTALESTNDARES PARA LA PREVENCIN DE FATALIDADESRESPONSABILIDADESREQUERIMIENTOSENFOQUE BASADO EN RIESGOSHERRAMIENTA DE AUTOEVALUACINESTRUCTURA DE LOS ESTNDARES PARA LA PREVENCIN DE FATALIDADES

ESTNDAR PARA VEHCULOS DE CARRETERAESTNDAR PARA EQUIPOS MVILES DE SUPERFICIEESTNDAR PARA EL MANEJO DE SUSTANCIAS PELIGROSASESTNDAR PARA LAS PROTECCIONES DE EQUIPOSESTNDAR PARA AISLAMIENTO/BLOQUEOESTNDAR PARA EL TRABAJO EN ALTURAESTNDAR PARA OPERACIONES DE LEVANTEESTNDAR PARA EL CONTROL DEL TERRENO

ANEXO 1: JERARQUA DE LOS CONTROLES

333

456789

1010111112

1319253337434955

60

CONTENIDOS

1.2.3.4.5.6.7.8.

1


3

INTRODUCCINLa visin de Collahuasi es ser una compaa comprometida con la SEGURIDAD, y por ello dentro de sus valores el primero es la seguridad, definiendo en sus Objetivos Estratgicos el trabajar en un ambiente saludable y libre de accidentes. Para lograr esto, se requiere del compromiso del personal propio, de nuestros colaboradores y visitas de Compaa Minera Doa Ins de Collahuasi. La experiencia muestra que estamos expuestos a una variedad de peligros de alto nivel que pueden causar la muerte o lesiones graves. Collahuasi desarroll estndares obligatorios para afrontar estos peligros de alto nivel y eliminar o minimizar el riesgo de fatalidades y lesiones graves.

Los estndares para la prevencin de fatalidades de Collahuasi fueron desarrollados examinando las mejores prcticas de la industria y utilizando nuestra propia experiencia de incidentes fatales. Los estndares establecen los requerimientos mnimos de desempeo para la gestin de los riesgos fatales identificados.

Los estndares no representan una cobertura total de todos los riesgos fatales en nuestras operaciones, pero se concentran en los riesgos que causaron la mayora de las fatalidades en aos recientes.

CONTEXTOLos estndares para la prevencin de fatalidades son un elemento de la estructura de seguridad de Collahuasi. Son parte integral de los estndares y polticas de liderazgo de seguridad corporativa de Collahuasi.

ALCANCEEstos estndares se aplican a todas las empresas y operaciones gestionadas por Collahuasi, incluyendo a las empresas colaboradoras y visitas cuando ellos participan en actividades controladas.

2 MANUAL ESTNDARES PARA LA PREVENCIN DE FATALIDADESCOLLAHUASI


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VISINSer una compaa reconocida como un empleador preferido, que cuenta con personas comprometidas que trabajan en equipo y logran un alto desempeo, lder en produccin de cobre y que desarrolla al mximo su potencial y activos, comprometida con la seguridad, la comunidad, el medio ambiente y el desarrollo sustentable.

OBJETIVOS ESTRATGICOSTrabajar en un ambiente saludable y libre de incidentes.Alcanzar mejoras continuas y sustentables en nuestro desempeo ambiental.Ejecutar nuestro programa de responsabilidad social.Desarrollar las capacidades de nuestros colaboradores.Mejorar continuamente el valor de nuestro negocio logrando un retorno sostenible del capital invertido superior al 20%.Lograr costos competitivos a travs de los ciclos del precio del cobre.Mantener un desempeo consistente y confiable de nuestras plantas y equipos, operando a la mxima capacidad de produccin.Promover el mejoramiento continuo, la innovacin y el uso de nuevas tecnologas.

VALORESEn Collahuasi nos caracterizamos por actuar de acuerdo a los siguientes valores:

SeguridadRespetoHonestidadPasinReconocimiento

VISIN, OBJETIVOS ESTRATGICOS Y VALORES DE COLLAHUASI

POLTICA DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL DE COLLAHUASI

PROPSITOEstablecer los principios que regulen las condiciones y acciones que permiten trabajar en un ambiente de trabajo saludable y libre de incidentes.

PRINCIPIOSPromovemos un Sistema de Gestin de Seguridad y Salud Ocupacional basado en el mejoramiento continuo, que considere:

- Identificacin, evaluacin y control de los riesgos.- Capacitacin permanente del personal.- Desarrollo y aplicacin de los ms altos estndares.- Liderazgo Visible y Sistemtico.- Auditoras.- Reconocimiento.

Fomentamos el compromiso y la participacin en la identificacin, evaluacin y Control de los Riesgos, en todos los niveles de la Organizacin y Empresas Colaboradoras, mediante la motivacin, capacitacin y difusin permanente de las polticas, procedimientos, normas y reglamentos establecidos en la Organizacin.

Cumplimos cabalmente con la legislacin vigente y otros compromisos adquiridos por la organizacin que aseguran la proteccin de la vida y salud de toda persona que labore en nuestras instalaciones.

Diseamos, construimos y operamos los procesos y procedimientos considerando y resguardando la integridad fsica y salud ocupacional del personal propio y de las Empresas Colaboradoras.

Respondemos eficaz y eficientemente a las emergencias operacionales que puedan afectar a las personas y/o a los resultados del negocio, minimizando su impacto.

Ninguna emergencia operacional justifica exponerse a riesgos no controlados que comprometan la integridad fsica y la salud ocupacional del personal.

Proveemos de los recursos en calidad y cantidad necesarios para el cumplimiento de esta Poltica.


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ESTNDARES PARA LA PREVENCIN DE FATALIDADES

98 ESTNDARES PARA LA PREVENCIN DE FATALIDADESCOLLAHUASI

Los estndares para la prevencin de fatalidades son controles especficos asociados a riesgos identificados con consecuencias fatales.

Estos incluyen la infraestructura, los sistemas y los comportamientos requeridos para impulsar la gestin efectiva de riesgos fatales.


1110

Los estndares para la prevencin de fatalidades representan los mejores procedimientos actuales en el control de riesgos fatales, estos derivan de evaluaciones de riesgos detalladas sobre los incidentes ocurridos en el pasado.

Los estndares para la prevencin de fatalidades son apenas una parte de los requerimientos para prevenir accidentes fatales. Los procesos regulares de gestin de riesgos (requeridos por el elemento 2 del Manual de Gestin de Seguridad y Salud Ocupacional de Collahuasi) ayudarn a identificar los controles adicionales y las actividades gerenciales asociadas, requeridas para facilitar una gestin efectiva de riesgos fatales. Estos controles debern ser implementados adicionalmente a los estndares para asegurarse de que sean adecuados y efectivos.

Cuando se aplican procedimientos y prcticas para cumplir con estos estndares, se debe cumplir con toda la legislacin local y nacional relevante. Cuando la legislacin prescribe estndares que estn por debajo de los requerimientos de Collahuasi (incluyendo los estndares para la prevencin de fatalidades), los estndares para la prevencin de fatalidades de Collahuasi tendrn precedencia y sern aplicables.

Anualmente se deber utilizar una herramienta de autoevaluacin para medir el cumplimiento respecto de los estndares para la prevencin de fatalidades, esto es obligatorio.

Facilitar tambin la verificacin del cumplimiento de los estndares en un formato estandarizado en Collahuasi.

El Presidente Ejecutivo y el Comit Ejecutivo de Collahuasi tienen responsabilidad para aprobar los estndares para la prevencin de fatalidades y entregar recursos para la implementacin de los estndares en la compaa.

La aplicacin de los estndares de prevencin de fatalidades es obligatoria en todas las empresas y operaciones gestionadas por Collahuasi. La naturaleza obligatoria es indicada por el uso de la palabra debe incluida en los estndares.

Cualquier desviacin a las especificaciones establecidas en estos estndares debe ser aprobado formalmente siguiendo un procedimiento para el manejo de excepciones.

El procedimiento para el manejo de excepciones comprende los siguientes pasos:

Descripcin documentada y detallada de las dificultades de implementacin.

Evaluacin de riesgo detallada y documentada de la situacin explicando claramente las medidas de control en las alternativas propuestas.

Aprobacin formal documentada del Gerente de Seguridad, el VP y CEO de Collahuasi, indicando que el nivel de riesgo resultante de las medidas de control alternativas es entendido, es tolerable para la organizacin y es consistente con la visin de Collahuasi.

Durante la evaluacin de riesgos utilizar la Jerarqua de los Controles :

Eliminacin - eliminacin total del peligro.Sustitucin - remplazar el material o proceso con un material o proceso menos peligroso.Re-Diseo - re-disear el equipo o proceso de trabajo.Separar - aislar el peligro mediante proteccin o ubicacin en un sitio cerrado.Administrar - proveer controles tales como entrenamiento, procedimientos, etc.Equipo de Proteccin Personal (EPP) - uso del equipo apropiado y adecuadamente instalado donde otros controles no son aplicables.

RESPONSABILIDADES:

REQUERIMIENTOS:

ENFOQUE BASADO EN RIESGOS:

HERRAMIENTA DE AUTOEVALUACIN:

1)

2)

3)

1

Anexo 1: Jerarqua de los Controles1


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ESTRUCTURA DE LOS ESTNDARES PARA LA PREVENCIN DE FATALIDADES

OBJETIVOALCANCEDEFINICIONESRAZN DE INCLUSINREQUERIMIENTOS ASOCIADOS A PLANTA Y EQUIPOREQUERIMIENTOS ASOCIADOS A SISTEMAS Y PROCEDIMIENTOSREQUERIMIENTOS ASOCIADOS AL PERSONAL

Requerimientos asociados a Planta y EquipoA

BRequerimientos asociados a Sistemas y Procedimientos

CRequerimientos asociados al Personal

12 MANUAL ESTNDARES PARA LA PREVENCIN DE FATALIDADESCOLLAHUASI

13MANUAL ESTNDARES PARA LA PREVENCIN DE FATALIDADESCOLLAHUASI

1. ESTNDAR PARA VEHCULOS DE CARRETERA

1.11.21.31.41.51.61.7

14141415151618


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1. ESTNDAR PARA VEHCULOS DE CARRETERA

OBJETIVO

Eliminar o minimizar los riesgos de accidentes fatales, lesiones e incidentes en el uso de vehculos de carretera en actividades relacionadas con el trabajo.

1.1

1.2

1.3

1.4

1.5

ALCANCE

Este Estndar se aplica a todos los vehculos de carretera usados para el transporte de personas y de cargas en actividades relacionadas con el trabajo. Ejemplos de vehculos de carretera abarcados por este Estndar son automviles de pasajeros, vehculos con traccin en las cuatro ruedas (incluidos vehculos con traccin en todas las ruedas), automviles deportivos utilitarios (SUVs), camionetas (de trabajo, pasajeros y carga), mini-buses, buses para transporte de personas y camiones que transporten carga.

Este Estndar se aplica a todas las empresas y operaciones gestionadas por Collahuasi, incluyendo a contratistas y visitas cuando ellos participan en actividades controladas dentro y fuera de la faena.

DEFINICIONES

Un vehculo de carretera es un vehculo que:

Puede ser autorizado y registrado para uso en la va pblica.

Tiene cuatro o ms ruedas, se prohbe el uso de motocicletas de 4 ruedas.

Un vehculo de carretera liviano es un vehculo que:

Cuando est registrado puede ser conducido legalmente en la va pblica por un

conductor que tiene una licencia no profesional clase B y/o licencia profesional Clase A1, A2.

No excede las 3.500 kg. de peso bruto del vehculo (GVM), que es el peso mximo del vehculo cargado.

Un vehculo de carretera no liviano es un vehculo que:

Cuando est registrado puede ser conducido legalmente en la va pblica por un conductor que tiene una licencia profesional clase A3, A4, A5.

Excede las 3.500 kg. de peso bruto del vehculo.

Todo vehculo que no contenido en la descripcin de este Estndar debe referirse al Estndar N 2 para Equipos Mviles de Superficie.

Vehculo de Carretera No Frecuente:

Un vehculo que est incluido en los puntos 1.3.2 y 1.3.3, pero que su frecuencia de ingreso a faena no es superior a 01 ingreso mensual, todos los dems forman parte de los vehculos de carretera frecuente.

RAZN DE INCLUSIN

Vehculos de carretera han estado involucrados en una proporcin importante de los accidentes con consecuencias fatales e incidentes graves. Las causas y factores contribuyentes identificados incluyen:

Velocidad inadecuada.

Fatiga del conductor.

Inestabilidad del vehculo.

Distraccin del conductor.

Condicin inadecuada del vehculo (neumticos, frenos, etc.).

Conductor bajo la influencia de alcohol o drogas.

Visibilidad reducida.

Poca separacin respecto de otros equipos mviles, instalaciones o peatones.

Riesgo excesivo asumido por el conductor.

Conductor sin experiencia/incompetente.

REQUERIMIENTOS ASOCIADOS A PLANTA Y EQUIPO

Los vehculos de carretera deben tener las siguientes caractersticas mnimas de seguridad:

Cinturones de seguridad adecuados para todos los ocupantes. (*)

Una barrera para proteger a los pasajeros de la carga. (*)

Un botiqun de primeros auxilios. (*)

Tres tringulos para uso en caso de emergencia en carretera.

Equipo de emergencia y de supervivencia adecuado para el ambiente en que se opera.

En vehculos livianos un sistema de monitoreo a bordo del vehculo p.e. gps o equivalente, quedando exentos al EPF los taxis del parque de Santiago.

En vehculos no livianos, stos deben contar con un sistema de monitoreo a bordo del vehculo, gps o equivalente y Tercer Ojo.

Sin asientos laterales enfrontados.

Para equipos que deban remolcar a otros (generadores, soldadoras), stos deben poseer punto de enganche para cadenas de seguridad de remolque, que permita una segunda sujecin de los equipos (excluye camiones articulados y remolques).

Restricciones para la carga para impedir que la carga se caiga del vehculo. (*)

Alarma de retroceso.

Extintor de incendios adecuadamente montado. (*)

Revisin cada 06 meses, todos los vehculos revisados deben llevar un sello con la fecha de expiracin de la revisin, ubicado a la altura del espejo retrovisor para ser ledo desde afuera (no obstruyendo la visin del conductor), este punto rige slo para vehculos de carretera frecuente.

Otras especificaciones tcnicas de vehculos autorizados. (*)

Vehculos de carretera que operan cerca e interactan con equipos mviles de superficie deben tener: (*)

Un sistema que permiten comunicacin positiva con el equipo mvil (radio bi-direccional).

1.3.1 1.

1.3.2

1.3.3

1.3.4

2.

(*) Ref: Reg. Interno de Trnsito.


1716

Una prtiga con bandera de alta visibilidad. Una luz intermitente estroboscpica. Nmeros de identificacin positiva visibles desde una distancia de aproximacin segura. Cintas reflectantes.

Los vehculos de carretera livianos deben tener los anteriores en el punto (1) y:

Estructura de proteccin exterior e interior en caso de volcamiento para todos los vehculos de carretera liviano. Si el vehculo tiene bolsas de aire laterales o de cortina, su funcionamiento no debe ser anulado por barra de proteccin interior.Bolsa de aire frontal air bag para el conductor y copiloto.

Color de alta visibilidad. (*)

Los vehculos de carretera no livianos deben tener los anteriores en el punto (1) y:

Por lo menos dos cuas para ruedas.Parachoques antiempotramiento para vehculos de carga.Accesos (escaleras de acceso donde exista potencial de cada desde ms de 1,5 metros), plataformas y pasamanos para actividades normales de terreno y salidas alternativas de emergencia.Protecc iones sobre partes mvi les asequibles del vehculo. Si es un camin con descarga posterior debe tener un dispositivo que alerta al operador si la tolva todava se encuentra levantada al ponerse en marcha. Reflectantes para cinturones de seguridad.

Un proceso de administracin del cambio debe acompaar cualquier modificacin del vehculo. Ejemplos de cambios o modificaciones pueden incluir, pero no se limitan a:

La estructura o del diseo global del vehculo.

Tipo de neumticos o llantas originales provistos por el fabricante.

Sistema de suspensin del vehculo.

Sistema mecnico del vehculo.

Que pueda alterar en forma adversa el centro de gravedad del vehculo.

Que altera la capacidad de carga del vehculo.

Los cambios deben ser aprobados y certificados.

REQUERIMIENTOS ASOCIADOS A SISTEMAS Y PROCEDIMIENTOS

Una inspeccin formal hecha por el conductor y un sistema de mantenimiento preventivo basado en condiciones que deben asegurar que los vehculos estn en condiciones de uso correcto. Debe tener registros de las inspecciones y mantenimiento. (*)

Para vehculos no livianos de carretera, el operador debe conocer y registrar la altura mxima de su carga medida desde el suelo al punto mximo.

Las inspecciones y pruebas funcionales de los componentes crticos debe incluir (pero no limitndose a):

Ruedas y neumticos.Sistemas de direccin, suspensin y frenos.Asientos y cinturones de seguridad.

Luces, indicadores y reflectores.Parabrisas y ventanas, incluyendo limpia y lava parabrisas.

Alarma de retroceso.Fugas de aceite, combustible y aire.

Guardas y protecciones.Radios bi-direccionales si aplica.

Los cinturones de seguridad deben ser usados en todos los casos por todos los ocupantes.

Para los vehculos de carretera no livianos deben implementar un sistema de familiarizacin del vehculo previo a ser utilizado por el conductor.

Para los vehculos de carretera no livianos debe haber un sistema para asegurar que los riesgos asociados con viajes de vehculos sean gestionados y controlados. El sistema debe incluir, pero no se limita a:

Planes de viajes antes del comienzo de nuevos recorridos y/o rutas. Identificacin y monitoreo de los riesgos asociados con la cantidad de jornadas, rutas, intersecciones, etc., para asegurar que se reduzca la exposicin. Evaluacin y comunicacin de cambios en las condiciones ambientales y de la va al momento del viaje. Esbozo de acciones requeridas en caso de emergencia (ejemplo: colisin o avera). Medidas para controlar la fatiga del conductor.

Las luces de desplazamiento del vehculo liviano (focos delanteros de corto alcance) deben estar encendidos en todo momento cuando el vehculo est siendo operado.

Los telfonos celulares, podrn ser usados por el conductor con el uso de dispositivo Manos Libres, se recomienda detener el vehculo en un lugar seguro y luego continuar usando el celular.

Debe haber controles para asegurar la seguridad de las personas que trabajan en caminos, incluyendo aquellos que trabajan en vehculos afectados por averas.

Debe efectuarse una revisin de la interaccin peatonal, diseo de caminos y flujos vehiculares (incluyendo los puntos de entrada y salida, intersecciones y otros puntos potenciales de interaccin entre vehculos livianos y otro equipo mvil) a nivel de toda la faena, y actualizarse cada vez que se requiera. Siempre que sea posible, se debe recurr ir a la segregacin del trfico para separar peatones, vehculos livianos y otro equipo mvil.

Debe haber un plan de gestin de trfico en la faena que incluya, pero no se limite a: (*)

Establecimiento de lmites de velocidad adecuados segn tipo de vehculo, superficie de caminos y condiciones ambientales. Estndares de adelantamiento. Procedimientos para vehculos livianos que ingresan a reas peligrosas o de acceso restringido. Claros protocolos de comunicacin. Estndares sobre distancias mnimas de separacin con otros vehculos, basadas en condiciones operacionales, condiciones ambientales y limitaciones visuales respecto de otros equipos mviles (punto ciego). Instalacin y mantenimiento de letreros de control de trfico adecuados al lugar de trabajo.

3.

4.

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8.

9.

10.

11.

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13.

14.

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1.6

(*) Ref: Reg. Interno de Trnsito. (*) Ref: Reg. Interno de Trnsito.


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Procedimientos de aparcamiento (ejemplo: ubicaciones y distancias seguras de aparcamiento) y barreras requeridas para equipo mvil pesado y peatones.

REQUERIMIENTOS ASOCIADOS AL PERSONAL

Todos los empleados, contratistas y visitas deben recibir induccin apropiada sobre riesgos relacionados con vehculos y conduccin en la faena.

Debe haber un sistema de permisos o c e r t i f i c a c i n p a r a a s e g u r a r q u e l o s conductores sean competentes para operar el tipo de vehculo/s en el ambiente especfico, ya sea dentro o fuera de un recinto de Collahuasi.

Debe haber un sistema para asegurar que los conductores reciban entrenamiento adecuado para operar o conducir el vehculo especfico en forma segura. Como mnimo, el entrenamiento debe incluir:

Principios de conduccin a la defensiva. Familiarizacin con el vehculo, tomando en cuenta la dinmica de manejo del vehculo, la cantidad mxima de pasajeros, los lmites de carga y otros aspectos. Principios de carga y de aseguramiento de la carga en vehculos diseados para el transporte de cargas. Educacin y conciencia respecto de riesgos en la conduccin y viaje que se puede afrontar dentro del ambiente en que el vehculo puede ser operado o conducido y los requerimientos de cumplir con las reglas de trnsito y lmites de velocidad.Aseguramiento del equipo para impedir el uso no autorizado.

Procedimientos de emergencia para casos de colisin o avera. Principios mecnicos bsicos incluyendo como cambiar un neumtico y realizar una verificacin adecuada antes de operar el vehculo.

Debe haber un sistema para asegurar que las personas que operen cualquier equipo asociado con un vehculo de carretera (ejemplo: gras montadas en camiones) estn adecuadamente entrenadas y acreditadas.

Las observaciones conductuales deben incluir la operacin de vehculos de carretera. Cualquier necesidad de entrenamiento especfico adicional debe incorporar los resultados de estas observaciones.

Debe haber una poltica de aptitud fsica laboral, incorporando niveles mximos claramente definidos sobre drogas (incluyendo medicamentos prescritos) y alcohol para conductores y operadores.

Debe haber un sistema para el control de fatiga de conductores, incluyendo:

Un sistema formal a ser usado en la faena. Una evaluacin de riesgo y procedimientos para conduccin fuera de la faena.

Una definicin de ingreso y salida de faena para vehculos de carretera en el reglamento interno de trnsito, cualquier excepcin debe ser autorizada por el Vicepresidente del rea respectiva de Lunes a Jueves o el Gerente de Turno el resto de la semana.

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22.

23.

OBJETIVOALCANCERAZN DE INCLUSINREQUERIMIENTOS ASOCIADOS A PLANTA Y EQUIPOREQUERIMIENTOS ASOCIADOS A SISTEMAS Y PROCEDIMIENTOSREQUERIMIENTOS ASOCIADOS AL PERSONAL


2. ESTNDAR PARA EQUIPOS MVILES DE SUPERFICIE

2.12.22.32.42.52.6

202020202223

1.7


2120

2. ESTNDAR PARA EQUIPOS MVILES DE SUPERFICIE

OBJETIVO

Eliminar o minimizar los riesgos de accidentes fatales, lesiones e incidentes resultantes del uso de equipo mvil de superficie.

ALCANCE

Este Estndar se aplica a equipos mviles de superficie tales como camiones con descarga trasera, con descarga inferior o para transporte de agua, equipos auxiliares como wheeldozer, bulldozer, motoniveladoras, manipuladores de cables, cargadores. En el caso de equipo mvil de superficie no comprendido en este grupo (ejemplo: dragas, palas, excavadoras, montacargas, gras mviles, buses, retroexcavadoras, bobcats y otros camiones de mayor tamao que los vehculos livianos) la aplicacin de algunos de los requerimientos de este estndar puede que no sea razonable. En estos casos debe efectuarse un anlisis de riesgos para determinar el grado de cumplimiento necesario o las acciones de mit igacin para cada uno de los requerimientos especficos, esto deber realizar cada rea de la compaa que realice trabajos fuera de carretera.

Este Estndar se aplica a todas las empresas y operaciones gestionadas por Collahuasi, incluyendo a contratistas y visitas cuando ellos participan en actividades controladas.

RAZN DE INCLUSIN

El equipo mvil de superficie ha estado involucrado en una proporcin importante de incidentes con consecuencias fatales y graves. Las causas y factores contribuyentes incluyen:

Adelantamiento.

Comunicaciones deficientes.

Prdida de traccin.

Visibilidad deficiente.

Volcamiento.

Cada de cargas.

Marcha atrs.

Falla estructural.

Movimientos no planeados en terreno inclinado.

Falla de frenos.

Error del operador debido a fatiga y abuso de sustancias.

Protocolos de aparcamiento.

Incumplimiento de procedimientos operativos.

Falta de mantenimiento adecuado.


El equipo mvil de superficie debe tener las siguientes especificaciones mnimas de seguridad:

Cinturones de seguridad de tres puntas para todos los ocupantes.

Iluminacin adecuada (ejemplo: faroles delanteros altas y bajas, luces traseras, intermitentes de giro y de emergencia, luces de freno) estroboscpicas.

Punto de bloqueo/aislamiento identificado del equipo de acuerdo con el Estndar de Aislamiento.

Vas de accesos a los equipos, pasos adecuados, barandas, escalones y facilidades de abordaje, incluyendo vas alternativas de escape para casos de emergencia.

Tecnologa de ayuda para prevenir colisiones.

Alarmas de marcha atrs.

Uso de cuas de acuerdo al tamao del equipo mvil de superficie con neumticos.

Bocina de 85 decibeles a 15 metros de distancia.

Limpia-parabrisas efectivos.

Proteccin efectiva en partes mviles accesibles (consistente con el Estndar para Protecciones de Equipos).

Nmeros de tamao visible a distancia en los equipos que permitan una clara y fcil identificacin. S i s temas de segur idad , b loqueo o advertencia para impedir la operacin no autorizada del equipo, ejemplo bloqueo asignado por el supervisor, sistema de Dispatch en el caso de la mina. Cabinas cerradas y hermticas, considerando requerimientos de supresin de polvo y ruido de acuerdo a las normas Chilenas de material particulado, adems los parabrisas deben contar con un protector adecuado (ejemplo: vidrio reforzado, laminado).

Las siguientes especificaciones deben ser consideradas en los equipos mviles de superficie, salvo en aquellos casos que no sea compatible con el equipo, lo que en este caso debe llevar una evaluacin de riesgo rigurosa y su mitigacin.

Proteccin aprobada o certificada contra vuelco (ROP). En el caso de equipos de construccin realizar una evaluacin de mitigacin del riesgo de vuelco. Frenos de doble proteccin. Un sistema de deteccin y supresin de incendio capaz de ser activado tanto desde el piso como en la cabina. Radio bi-direccional (no sostenida en la mano) u otras formas de comunicacin. Proteccin contra cada de objetos (FOP). Un mtodo para llevar o sacar suministros y objetos de uso personal hasta la cabina del operador (ejemplo: mochila, bolsa de hombro) para permitir a los conductores mantener tres puntos de contacto permanente al ascender o descender del equipo. Seales o alarmas que permitan advertir o verificar bloqueos, fallos, etc., para ser usados al trabajar en la mquina.

Se debe tener un rea de gestin de seguridad, donde se realicen la ingeniera y la factibilidad para determinar el uso de nuevas tecnologas para la operacin segura de los equipos.

Debe haber programas de diseo, mantenimiento e inspeccin para todas las tecnologas implementadas en los equipos.

Debe haber programas de mantenimiento de caminos y protecciones como barreras, bermas, pretiles, sealetica.

2.1

2.2

2.3 2.4

1.

2.

3.

4.

5.


2322

Debe haber programas, evaluaciones de riesgos y difusin cada vez que se modifiquen, eliminen o se agreguen nuevos caminos o se realicen cambios de trficos.

Debe haber sistemas de controles que impidan que los vehculos y personas no autorizadas hagan ingreso a reas como excavaciones, zonas de descarga, de construccin, de mantenimiento, etc.

El diseo de las cabinas debe contar con la ergonoma necesaria tanto de asientos como controles del operador, distribucin de dispositivos agregados de tal forma que no impida una correcta operacin del equipo.

Las flotas deben estar estandarizadas con planos en cuanto a la distribucin de los dispositivos para minimizar errores cometidos por operadores al cambiar de mquina o al instalar estas tecnologas no se cometan errores que afecten la funcionalidad del camin.


Los cinturones de seguridad deben ser usados por todos los ocupantes.

Debe haber un proceso formal de seleccin y recepcin del o los equipos mviles de superficie, que trabajarn en la faena Collahuasi en base a las exigencias del estndar de prevencin de fatalidades y realizar las modificaciones o estudios de anlisis de riesgos antes de comenzar a operar en faena.

La seleccin de equipo, o cualquier modificacin que se realice al equipo, debe ser sometido a un proceso de administracin del cambio, aprobado y certificado.

Debe haber un procedimiento y una lista de verificacin, incluyendo una prueba de funcionamiento de frenos, como parte de una

inspeccin pre-operacional por parte del operador. Los registros deben mantenerse en el equipo (uso de bitcora) y deben ser auditados.

Debe haber procedimientos o instructivos para asegurar que los vehculos no sean sobre-cargados o sobre-exigidos ms all de sus lmites indicados por fabrica.

Debe haber procedimientos para asegurar que el equipo mvil de superficie opere solamente en superficies suficientemente estables y sobre pendientes que estn dentro de los lmites de su operacin segura.

Se debe realizar despus de cada mantenimiento programado o una avera, una prueba del funcionamiento del equipo y sus sistemas antes de ser entregado a operacin y dejar la constancia en la bitcora del equipo.

Se deben realizar las ART como parte del proceso de planificacin de las operaciones de equipo mvil de superficie no rutinarias, incluyendo mantenimiento y otras actividades.

Debe haber un adecuado mantenimiento, control de polvo y planes de manejo de agua para caminos, tanto en minera como en operaciones de transporte de carga. Se deber tomar en consideracin climas con lluvia excesiva y congelamiento de los caminos. Se debe considerar el uso de supresores de polvo.

Los Estndares de los estacionamientos deben incluir sistemas que permitan la inmovilizacin del equipo mvil de superficie (cuas o el uso de zanjas) sin olvidar los casos de detencin por mantenimiento en caso de averas.

Debe haber un programa de Mantenimiento e inspeccin del equipo mvil de superficie, incluyendo equipos, componentes crticos y chequeos de tecnologas agregadas.

Debe haber un plan de gestin de trfico de las faenas incluyendo, pero no limitado a:

Segregacin de peatones, vehculos livianos y equipo mvil pesado, donde sea posible.

Instalar las sealticas claras en los sitios donde indiquen que los peatones deben dar prioridad a los vehculos o viceversa. Sistemas para alertar a los operadores de equipo mvil respecto de la presencia de peatones. Establecer lmites de velocidad adecuados instalando y manteniendo las seales viales. Reglas sobre el derecho de paso (incluyendo restricciones respecto de adelantamiento. Planificacin de acceso en reas identificadas como peligrosas con riesgos importantes asociados. Sistemas para controlar el movimiento de equipo mvil en reas accesibles a los peatones, de entrada y salida de talleres, y controles respecto al movimiento de peatones y vehculos livianos alrededor de equipo mvil. Zonas de aparcamiento designadas para vehculos pesados y vehculos livianos, incluyendo reas de mantenimiento. Procedimiento o instructivo para el control de acercamiento, recarga de combustible, aparcamiento, subida o bajada del equipo y aislamiento para personal de produccin, mantenimiento y otros peatones. Instrucciones claras indicando que los operadores o conductores deben estar fuera de la cabina y en el piso cuando su participacin directa en el mantenimiento o la reparacin no sea requerida. Directrices sobre condiciones anormales de caminos (ejemplo: lluvia, nieve, vientos fuertes) indicando criterios de parar/no parar e indicando cual es la persona responsable de esta decisin. Claros procedimientos de comunicacin para interaccin entre vehculos.

Procedimientos de carga y descarga de camiones para evitar la cada de material u objetos del vehculo. Directrices sobre cargas anchas o anormales, incluyendo transporte fuera de la faena. Sistemas para controlar el paso de equipos cerca de cables areos con energa elctrica.

Deben existir procedimientos o instructivos para proporcionar detalles de las tareas de mantenimiento que un operador puede realizar, y de las operaciones que el personal de mantenimiento puede llevar a cabo bajo condiciones de prueba.

Debe haber un sistema de gestin de neumticos para afrontar emergencias que incluyan incendio, calentamiento, explosin, contacto elctrico, separaciones, mantenimiento, recambio de neumticos, etc.

Los telfonos celulares, sean manos libres o no, solamente podrn ser usados por el conductor cuando el vehculo est detenido y en un lugar seguro.

Cada equipo debe tener una bitcora donde se registren las novedades relevantes en cuanto a funcionamiento del equipo.


Los procesos de reclutamiento y de induccin de operadores de equipos mviles de superficie deben tomar en cuenta la historia laboral, pruebas en el sitio de trabajo y exmenes mdicos exhaustivos. Debe haber una poltica de control y drogas (incluyendo medicamentos prescritos) para todo el personal que trabaja en las instalaciones de Collahuasi que confirmen la aptitud y actitud para el trabajo.

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24

Antes de comenzar el trabajo en un rea nueva debe realizarse una orientacin a los operadores sobre los riesgos nuevos.

Debe haber un sistema de licencias o certificacin interna para asegurar que los conductores son competentes para conducir en la faena, incluyendo la habilidad para responder en situaciones de emergencia. Adems, debe haber un sistema para verificar que los operadores de vehculos tienen una licencia de conductor vlida ante la legislacin Chilena.

Debe haber un sistema para identificar y gestionar la fatiga del conductor.

Las observaciones conductuales deben incluir la operacin de equipo mvil de superficie. Cualquier necesidad de entrenamiento especfico adicional debe incorporar los resultados de estas observaciones.



3. ESTNDAR PARA EL MANEJO DE SUSTANCIAS PELIGROSAS

3.13.23.33.43.53.63.7

26262626272931

27.

28.

29.

30.


2726

3. ESTNDAR PARA EL MANEJO DE SUSTANCIAS PELIGROSAS

OBJETIVO

Eliminar y/o minimizar y controlar los riesgos de accidentes fatales, enfermedades, lesiones e incidentes resultantes del almacenamiento, manejo, transporte, reciclado y descarte de materiales peligrosos.

3.1

3.2

3.3 3.4

3.5

ALCANCE

Este Estndar se aplica a materiales y sustancias peligrosas en Instalaciones de Collahuasi que, en una o ms formas (slidos, lquidos o gases), tienen el potencial de causar daos a personas, al ambiente o a la comunidad. Ya sea por un incidente que involucre prdida de control o en situaciones normales controladas (ejemplo, almacenamiento, manejo, produccin, transporte, reciclado y descarte). Este Estndar no abarca el manejo de explosivos o materiales radioactivos, para los cuales debe haber en vigor un procedimiento especfico.

Este Estndar se aplica a todas las empresas y operaciones gestionadas por Compaa Minera Doa Ins de Collahuasi, incluyendo a contratistas que laboran en ella y visitas cuando ellos participan en actividades relacionadas con reas en que se almacenen, manipulen y circulen sustancias peligrosas.

DEFINICIONES

HAZOP: Un estudio de peligros y operabilidad, es una herramienta til para evaluar cualquier peligro o problema operacional inherente. La tcnica impone un examen sistemtico y estructurado de instalaciones de proceso complejas.

HAZID: Una identificacin de peligros de alto nivel, tpicamente se refiere a todo el proceso y no solamente a los equipos del proceso.

HOJA DE SEGURIDAD (MSDS): Una Hoja de Seguridad o Planilla de Datos de Seguridad de Materiales es un documento que contiene informacin sobre efectos potenciales peligrosos para la salud, causados por exposicin a sustancias qumicas u otras sustancias potencialmente peligrosas, e informacin sobre procedimientos de trabajo seguro al manejar productos qumicos. Cada MSDS debe contener como mnimo diecisis secciones, tal como prescriben los Estndares Internacionales.

HAZCHEM: Este es un sistema de cdigos desarrollado para proporcionar asesoramiento/accin inmediata cuando se afronta un incidente qumico. Cada sustancia qumica tiene un cdigo asignado (ejemplo: 3Y) en base al peligro que representan y la respuesta de emergencia requerida.

MHI: Una Instalacin Mayor (MHI) es una instalacin que contiene una cantidad de sustancias peligrosas tal que poseen el riesgo de afectar fatalmente la salud y la seguridad de los empleados y del pblico.

RAZN DE INCLUSIN

La razn de inclusin de las sustancias peligrosas como causal de fatalidades radica en que a lo largo de la historia industrial los materiales peligrosos han causado varias fatalidades y siguen contribuyendo a causar varios incidentes importantes en la industria minera. Dichos incidentes estn asociados principalmente con escapes no controlados y tienen el potencial de afectar a zonas amplias alrededor del origen del incidente (por ejemplo: los gases pueden recorrer distancias importantes contaminando localidades aledaas a faenas

o industrias). De ah que es importante asegurar que el equipo, los procesos y los procedimientos sean desarrollados y adoptados de la mejor forma posible para con ello gestionar los riesgos asociados con el trabajo, manipulacin, transporte y almacenamiento de las sustancias peligrosas.

Las causas y factores contribuyentes a estos incidentes histricamente han sido:

La incapacidad de reconocer el riesgo/actividades de mantenimiento riesgosas.

La falta de entendimiento de las propiedades y reacciones de las sustancias qumicas.

Actividades de manejo manual riesgosas.

Gestin deficiente del riesgo/falta del administracin del cambio.

Respuesta de emergencia inadecuada.

Falla de equipos.

Diseo inadecuado.

Mal manejo de sustancias peligrosas.


Las bases de diseo de una instalacin o proceso, ya sea permanente o temporal, que transporte, almacene, use o descarte materiales peligrosos deben ser revisadas (Preferiblemente junto al vendor y al proveedor de la sustancia peligrosa), enmendada si es necesario y documentada, utilizando alguna herramienta de evaluacin de riesgo de proceso tal como HAZOP, HAZID, etc. Los Planos del diseo final (por ejemplo: diagramas de proceso e instrumentacin, diagramas de flujo de proceso, planos, isometra, actualizaciones de programas computarizados, etc.) deben ser actualizados como resultado de estas revisiones.

Todas las especificaciones sobre ubicacin, diseo y/o modificacin de instalaciones de materiales peligrosos deben ser objeto de una evaluacin de riesgos que incluye seleccin de materiales, condiciones del lugar, transporte, almacenamiento, manejo, uso y descarte. Todos estos estudios deben realizarse con la directa asesora y apoyo del vendor y del distribuidor de la sustancia peligrosa a utilizar.

Todas las instalaciones que sean un riesgo importante debido al almacenamiento, uso, transporte, etc. de sustancias peligrosas deben tener un plan de respuesta para emergencias, este debe incluir:

Procedimientos de respuesta de emergencia adecuados para los materiales peligrosos y el riesgo asociado al lugar en donde se encuentran.

Equipos e instalaciones de emergencia (ejemplo: oxgeno, antdotos, duchas, detectores de gases, detectores de humo, etc.) en el lugar donde los materiales peligrosos sean almacenados, usados o transportados.

Vas de escape bien identificadas y con accesos expeditos, en una situacin de emergencia.

Vlvulas de corte de lneas de transporte, almacenaje de sustancias peligrosas, marcadas claramente y habilitadas para su uso en caso de emergencia.

Brigadas de emergencia con respuestas adecuadas segn el tipo de riesgo, este riesgo es asociado al tipo de sustancia que entre en emergencia. Para ello la Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional, la Gerenc ia de Medio Ambiente y las brigadas de emergencia deben elaborar un plan maestro en donde se defina claramente, de acuerdo al tipo de sustancia peligrosa existente en cada unidad la forma y medios de ataque de emergencias, tales como: Incendio, derrames, fugas, etc.

1.

2.

3.


2928

Debe existir una sealizacin adecuada as como un buen uso de refugios y puntos de encuentros seguros para las personas, en casos de emergencias.

Cada unidad debe poseer equipos de respuesta para emergencias de contencin de derrames, incendios , explos iones , quemaduras, etc. La definicin de estos elementos requeridos ser definido por la Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional en conjunto con la Brigada de emergencia.

Las Brigadas de emergencia deben contar con un programa de entrenamiento eficaz, que incluya el adecuado manejo de emergencias de sustancias peligrosas de acuerdo a las que se encuentren operativos en cada una de las reas. La definicin de los programas mnimos de entrenamiento sern definidas por la Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional y la Brigada de emergencia.

Debe existir una coordinacin de respuesta ante la emergencia, adecuada con servicios de emergencia tanto internos como externos (ejemplo: ambulancias, hospitales, brigadas contra incendios, personal mdico, etc.). Esta coordinacin y manejo de informacin se llevar a cabo por medio del procedimiento de emergencia que posee la compaa.

Debe ex i s t i r un p roced im iento de minimizacin del impacto, ante una emergencia, este debe incluir la limpieza de derrames, supresin de polvo, contencin de derrames, etc.

Debe ex i s t i r un p roced im iento de recuperacin, almacenamiento y descarte de materiales peligrosos. Este procedimiento debe ser elaborado por la Gerencia de Medio Ambiente, para cada unidad.

Debe haber dispositivos que aseguren una adecuada ventilacin, drenado y contencin requeridos durante las operaciones normales y en situaciones de emergencia, basados

en alguna de las siguientes herramientas de evaluacin de riesgo de proceso tal como HAZOP y HAZID. Estas herramientas deben ser aplicadas con la ayuda y apoyo del proveedor de la sustancia peligrosa.

Todos los recipientes de almacenamiento, contenedores y tanques deben estar identificados de acuerdo con los estndares nacionales. Dicha identificacin debe indicar el material transportado o almacenado. La informacin de apoyo (ejemplo: Planillas de Datos de Seguridad de Materiales [MSDS]) deben estar disponibles en el punto de uso, almacenamiento y transporte para identificar los procedimientos de respuesta adecuada de primeros auxilios en casos de emergencia.

Las tuberas que contienen sustancias peligrosas deben estar claramente identificadas para que se pueda conocer los contenidos y la direccin del flujo. Ser de responsabilidad de cada unidad velar para que todas estas lneas cuenten con la adecuada informacin.

Debe haber sistemas y dispositivos de seguridad y de control de acceso, adecuados segn el riesgo, para gestionar el acceso y evacuacin a reas donde se almacena o se usan sustancias peligrosas. Ser de responsabilidad de cada unidad gestionar que dicho punto se cumpla en sus reas.

Los sistemas de control de proceso deben asegurar que se elimine o se reduzca al mnimo el potencial de que el personal sea expuesto a materiales peligrosos, siempre que sea posible. Ser de responsabilidad de cada unidad el determinar, junto al proveedor de la sustancia peligrosa, los dispositivos de control a utilizar de modo de asegurar el cumplimiento de este punto.

Debe haber sistemas de controles automticos en las instalaciones que contengan sustancias pel igrosas, para reducir al mnimo la intervencin del operador y adems mantener una operacin dentro de los parmetros requeridos. Tales sistemas deben incorporar

sistemas redundantes de seguridad para el caso de emergencias . Donde los controles automticos no sean aplicables, se deben usar procedimientos y una evaluacin de riesgos para identificar e implementar opciones operacionales que reduzcan el riesgo. Ser de responsabilidad de cada unidad el asegurar la existencia de procedimientos para el manejo de sustancias peligrosas, su cumplimiento y controles operativos.

El uso de detectores fijos y dispositivos de deteccin de uso personal deben ser considerados como opciones en la seleccin de medidas potenciales de reduccin y control de riesgo.

Se deben cons iderar p rogramas de mantenimiento y certificacin, claramente especificados, de aquellos sistemas encargados de contener, preparar, distribuir y controlar sustancias peligrosas. Considrese tambin detectores de gases, de humo, etc., ser de responsabilidad de cada unidad el asegurar los programas y certificaciones de mantenciones a estos equipos.


La gestin de riesgos asociada con materiales peligrosos debe ser apoyada con un proceso documentado que incorpore la reduccin del riesgo usando Jerarqua de Controles, aplicados en el orden siguiente (varias de estas opciones pueden ser cons ideradas y ap l i cadas individualmente, o en combinacin);

ELIMINACIN - eliminacin total del peligro.

SUSTITUCIN - reemplazar el material o proceso con un material o proceso menos peligroso.

RE-DISEO - re-disear el equipo o procesos de trabajo.

SEPARAR - aislar el peligro mediante proteccin o ubicacin en un sitio cerrado.

ADMINISTRACIN - proveer controles tales como entrenamiento, procedimientos, etc.

EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL (EPP) - uso del equipo apropiado y adecuadamente instalado donde otros controles no son aplicables.

Debe haber un proceso de evaluacin de riesgo realizado con el apoyo del distribuidor de la sustancia peligrosa para identificar:

Los peligros que conlleva mezclar diferentes sustancias peligrosas.

El nivel de riesgo asociado con los materiales peligrosos.

Los controles requeridos para gestionar el riesgo.

Los requer imientos de desempeo (capacidades y confiabilidad) de equipos y sistemas especficos incluidos en estos controles.

Debe haber un sistema para identificar y documentar el mantenimiento, la inspeccin, los programas y procedimientos de verificacin para equipos crticos asociados con sustancias peligrosas.

Debe haber un procedimiento para asegurar que la incorporacin y descarte de materiales peligrosos, incluyendo sus envases, sean aprobados por el Coordinador de Sustancias Peligrosas de CMDIC (refirase al Elemento 30) antes de su incorporacin o descarte. Este coordinador, por su formacin y conocimientos debe pertenecer a la Gerencia de Medio Ambiente. Ser de responsabilidad de cada unidad y de la Gerencia de Medio Ambiente el generar los procedimientos de recoleccin, manejo y eliminacin de sustancias peligrosas para cada unidad que las contenga.

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4.

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3.6


3130

Debe haber un sistema para la administracin del cambio de equipos y/o procesos de transporte, almacenamiento, manejo, uso y descarte de materiales peligrosos. El sistema debe incluir pasos especficos para evaluar el impacto de tales cambios en los riesgos asociados con sustancias peligrosas.

Debe haber un registro de todos los materiales peligrosos de cada rea o gerencia, el cual debe incluir lo siguiente:

Nombre

Identificacin de la sustancia de acuerdo a la norma Chilena (NCH) de clasificacin de sustancias peligrosas.

Hojas de Seguridad (MSDS).

Resumen de inventario mximo.

Requer im ientos y p recauc iones de almacenamiento.

Ubicacin y propiedades fsicas de los materiales cuando son usados.

Inventario de elementos de emergencia especiales para el manejo de derrames, incendios, etc. (ejemplo: agentes para neutralizar derrames y escapes accidentales, espuma contra incendios, etc.).

Mtodos de descarte aprobados.

Ser de responsabilidad de cada unidad o rea el generar este catastro.

Debe haber un procedimiento para asegurar que existan Hojas de Seguridad (MSDS) disponibles para todo el personal involucrado en el transporte, almacenamiento, manejo, uso y descarte de materiales peligrosos (incluyendo personal de respuesta de emergencia, primeros auxilios y mdico). Ser de responsabilidad de cada unidad o rea el asegurar el cumplimiento de este punto.

Debe haber un procedimiento para asegurar que todos los documentos de diseo relevantes y planos asociados con este estndar estn actualizados, controlados y disponibles. Ser de responsabilidad de cada unidad o rea el asegurar el cumplimiento de este punto.

Las actividades crticas que involucran materiales peligrosos y tengan el potencial de dao inmediato o de largo plazo, deben ser identificadas y deben poseer procedimientos de operacin segura, los cuales deben ser documentados, se incluyen los procesos de transporte, almacenamiento, manejo, uso y descarte de sustancias peligrosas. Ser de responsabilidad de cada unidad o rea el asegurar el cumplimiento de este punto.

Los lmites operacionales seguros de plantas y equipos que manejen sustancias peligrosas que tienen el potencial de dao inmediato o de largo plazo, deben ser definidos claramente, documentados y estar disponibles para el personal operacional y de mantenimiento. Ser de responsabilidad de cada unidad o rea el asegurar el cumplimiento de este punto.

Debe haber procedimientos de monitoreo de sustancias peligrosas para asegurar que el estatus de la operacin es entendido y mostrado claramente en todo momento. Estos sistemas de monitoreo deben incluir el procedimiento para una entrega documentada al turno siguiente, registrando cualquier informacin relevante, tales como cambios en el estatus operacional. Ser de responsabilidad de cada unidad o rea el asegurar el cumplimiento de este punto.

Debe haber un sistema de permisos de trabajo, de acuerdo con la definicin del estndar de bloqueo vigente en CMDIC, con el objeto de asegurar la descontaminacin adecuada de la planta y del equipo a ser intervenido, el uso de equipo de proteccin personal adecuado, y cualquier requerimiento o precaucin especial (ejemplo: Requerimiento de verificacin, ventilacin, retiro de tuberas o cuando se usan l lamas) , donde el l mite de exposic in

ocupacional a una sustancia peligrosa pudiera ser excedido. Ser de responsabilidad de cada unidad o rea el asegurar el cumplimiento de este punto.

Debe haber un procedimiento para controlar operaciones simultneas que involucren materiales peligrosos para evitar la mezcla de sustancias incompatibles. Para ello cada unidad debe asegurar, con el distribuidor de la sustancia peligrosa, cuales son las sustancias incompatibles para el correcto manejo de cada sustancia. Ser de responsabilidad de cada unidad o rea el asegurar el cumplimiento de este punto.

Debe haber planes de respuesta de emergencia para incidentes que involucren sustancias peligrosas. Estos deben ser revisados, verificados y documentados anualmente. Los planes deben incluir servicios de apoyo interno o externo tales como las brigadas de emergencia, ambulancia, clnica y hospitales locales, que sean adecuados segn el riesgo. Ser de responsabilidad de cada unidad, de la brigada de emergencia y de la Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional el generar los planes de emergencia y capacitacin para cada brigada local de emergencia.

Debe haber un procedimiento para permitir, controlar y monitorear el acceso a reas donde se almacenen, manejen, recolecten y descarten sustancias peligrosas. Este debe identificar asimismo reas de procesamiento donde se puedan producir descargas de materiales pel igrosos en c iertas c ircunstancias operacionales fuera de estndar, adems debe contemplar las restricciones aplicables para el acceso a dichas reas. Ser de responsabilidad de cada unidad o rea el asegurar el cumplimiento de este punto.

Debe haber un procedimiento para realizar y controlar el y reentrenamiento del personal adecuado, en transporte, almacenamiento, manejo, uso y descarte de materiales peligrosos. Ser de responsabilidad de la Gerencia Logstica el asegurar el cumplimiento de este punto.

Debe haber un procedimiento de monitorear la exposicin de corto y largo plazo del personal a sustancias peligrosas que tienen el potencial de dao inmediato o de largo plazo. Este sistema debe asegurar que se tome en cuenta cualquier potencial de fatalidades. Ser de responsabilidad de cada unidad o rea el asegurar el cumplimiento de este punto por medio de los exmenes de salud ocupacional.

Los procedimientos siguientes debern estar en vigor para proteger a las comunidades y al medio ambiente durante el transporte de materiales peligrosos:

Establecer lneas claras de responsabilidad respecto a seguridad, prevencin de derrames, entrenamiento y respuesta de emergencia en acuerdos por escrito con productores, distribuidores y transportistas

Asegurar que los transportistas de sustancias peligrosas implementen planes de respuesta de emergencia con capacidades adecuadas, y empleen procedimiento adecuados para gestionar el manejo de emergencias.

Ser de responsabilidad de la Gerencia Logstica el asegurar el cumplimiento de este punto 29.


Se deber asignar a una persona como Coordinadora de Sustancias Peligrosas al nivel Compaia Collahuasi para el procesamiento de sustancias peligrosas y una persona en cada unidad. Esta persona deber ser entrenada, ser competente para entender y evaluar los riesgos asociados con una gama amplia de sustancias y deber ser capaz de identificar dnde se puede obtener informacin adicional en caso de ser requerida. Este Coordinador de Sustancias Peligrosas debe ser responsable de evaluar las propiedades peligrosas y los requerimientos

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30.

3.7


32

de descarte de materiales usados, monitoreando el consumo y la gestin de inventario, y proveer un servicio segn necesidad al personal de las reas de abastecimiento, de bodegas, personal operativo y al personal de Seguridad y Salud Ocupacional, Medio Ambiente y Comunidad. Esta persona debe ser designada por cada unidad de gestin, resultando de la siguiente forma:

Gerencia de Medio Ambiente..........1 Asesor

Unidad de Gestin Mina.............................1 Supervisor Unidad de Gestin Planta..........................1 Supervisor

Unidad de Gestin Lixiviacin..................1 Supervisor

Unidad de Gestin Puerto.........................1 Supervisor

Gerencia Logsticas............................1 Supervisor

El proceso de evaluacin de riesgo debe incluir personas con pericia adecuada. Se debe considerar la inclusin de personas externas (ejemplo: representantes tcnicos de proveedores y fabricantes) en el proceso de evaluacin de riesgo.

Debe haber un procedimiento de entrenamiento basado en competencias para el personal de operaciones, mantenimiento y roles de respuesta de emergencia involucrados con materiales peligrosos. Se deber usar la experiencia y conocimientos del proveedor de las sustancias peligrosas para ofrecer este entrenamiento, con cursos anuales de entrenamiento. Ser de responsabilidad de cada unidad o rea el asegurar el cumplimiento de este punto.

Las observaciones conductuales deben incluir la operacin del equipo y sistemas que manejen sustancias peligrosas. Cualquier necesidad de entrenamiento adicional especfico debe incorporar los resultados de estas observaciones.

Todo el personal debe ser entrenado para entender los efectos potencialmente peligrosos en la salud de las condiciones de trabajo con

respecto de las sustancias peligrosas manejadas en cada operacin. Ser de responsabilidad de cada unidad o rea el asegurar el cumplimiento de este punto.

Se deben programar y realizar peridicamente simulacros de emergencias que contemplen emergencias por sustancias peligrosas, cuyas lecciones aprendidas deben ser incorporadas en el plan de respuesta a emergencias. Ser de responsabilidad de cada unidad o rea el asegurar el cumplimiento de este punto.

OBJETIVOALCANCERAZN DE INCLUSINREQUERIMIENTOS ASOCIADOS A PLANTA Y EQUIPOREQUERIMIENTOS ASOCIADOS A SISTEMAS Y PROCEDIMIENTOSREQUERIMIENTOS ASOCIADOS AL PERSONAL


4. ESTNDAR PARA LAS PROTECCIONES DE EQUIPOS

4.14.24.34.44.54.6

343434343535

31.

32.

33.

34.

35.


3534

4. ESTNDAR PARA LAS PROTECCIONES DE EQUIPOS

OBJETIVO

Eliminar los riesgos de accidentes fatales y lesiones donde existe la interaccin humana con partes mviles o partes de la planta y equipo que pueden ser mviles, contengan presin acumulada y energa elctrica.

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.6

ALCANCE

Este Estndar se aplica al cuidado de personas respecto de partes mviles de plantas, mquinas mviles, equipos y herramientas elctricas, neumticas e hidrulicas incluyendo equipo mvil, equipo y aplicaciones de alta presin, fuentes de electricidad y otros tipos de energa con posibilidades de movimiento, y cada o proyeccin de objetos desde partes mviles.


RAZN DE INCLUSIN

Un cierto nmero de incidentes con consecuencias fatales y de alto potencial han estado asociados con protecciones inapropiadas e inadecuadas. Las causas y factores contribuyentes a estos incidentes han sido:

Proteccin ausente, daada o inadecuada.

Trabajo realizado cerca de partes mviles no protegidas.

Ausencia de un proceso para identificar necesidades de proteccin.

Cada de objetos o objetos proyectados por partes mviles.

Estndares de proteccin no efectivos

Equipo movilizado por equipos de alta presin.

Trabajo sobre partes mviles con la proteccin removida.

Falta de enclaves de proteccin en planta y equipo de alto potencial de riesgo.

Falta de adhesin a procedimientos existentes.

Escape no controlado de presin (aceite/agua) y temperatura.


Nuevas instalaciones y equipos deben considerar todas las fuentes de energa y deben ser diseados para eliminar la necesidad de proteccin, siempre que sea posible. La proteccin deber ser elegida cuando otras medidas de mitigacin potencial no protejan adecuadamente al personal identificado en la evaluacin de riesgo segn el punto 7 de este Estndar.

Las protecciones de instalaciones y equipos deben ser diseadas y construidas para cumplir con la legislacin relevante y vigente, los estndares y procedimientos de Collahuasi, con debida consideracin de las posibilidades de mantenimiento y operabilidad.

Debe haber un sistema formal para asegurar la integridad de las protecciones de instalaciones y equipos.

Cuando las protecciones y los enclaves de bloqueo son insuficientes para proteger a las personas, el acceso a las instalaciones y equipos debe ser controlado y monitoreado segn los estndares y procedimientos de Collahuasi.

Los dispositivos o interruptores de doble seguridad deben ser instalados y monitoreados en forma rutinaria por elctricos de la compaa y rotulados en todos aquellos equipos o herramientas elctricas rotativas operadas manualmente (ejemplo: sierras, tornos y taladros, etc.).

Las protecciones (mecnicas, hidrulicas, neumticas, etc.) deben ser ret iradas o dejadas fuera de servicio solamente para mantenimiento, reparacin, l impieza, eliminacin de obstrucciones, etc., luego que la planta y/o equipo hayan sido aislados, bloqueados y probados segn el Estndar de Aislamiento/Bloqueo de Collahuasi. Cuando la remocin temporal de la proteccin es necesaria en una planta y/o equipo operativo con los fines de hallar averas, prueba y puesta en marcha, debe haber un procedimiento escrito que analice los riesgos y en algunos casos deber ser autorizado por el Gerente o Superintendente del rea. Las protecciones deben ser colocadas nuevamente antes de que la planta y/o el equipo sean operados nuevamente.


Un procedimiento que analice el riesgo debe ser usado para identificar donde se requiere proteccin y enclaves en plantas y/o equipos.

Un procedimiento que analice el riesgo debe ser usado para identificar riesgos de proteccin que

requieran sistemas de enclave para un control adicional.

Toda la documentacin relacionada con un procedimiento que analice el riesgo para la seleccin y modificacin de requerimientos de proteccin debe ser controlada segn los estndares de Collahuasi.

Un sistema de administracin del cambio debe ser usado para asegurar que la integridad de la proteccin sea ptima cuando ocurran cambios.

Ninguna proteccin debe ser modificada o alterada salvo que se haga mediante la aplicacin de un proceso de administracin del cambio basado en el control del los riesgos y los estndares de Collahuasi.

Debe haber procedimientos definidos para el ingreso a plantas o equipos, etc., dentro del rea protegida designada y si no lo hubiese deber confeccionarse una ART en donde se analicen y controlen los riesgos.


Debe haber un sistema de entrenamiento basado en competencias que incluya los requerimientos de este Estndar para personal relevante involucrado en el diseo, la adquisicin, construccin, operacin y mantenimiento de planta y de equipo.

Las observaciones conductuales deben incluir actividades de trabajo asociadas con proteccin de plantas y equipos. Cualquier necesidad de entrenamiento especfico adicional debe incorporar los resultados de estas observaciones.

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36



5. ESTNDAR PARA AISLAMIENTO/BLOQUEO

5.15.25.35.45.55.65.7

38383839394041


3938

5. ESTNDAR PARA AISLAMIENTO/BLOQUEO

OBJETIVO

Asegurar que toda la maquinaria y equipo est aislada, bloqueada y asegurada (toda la energa liberada) antes de cualquier acceso, trabajo o reparacin, a fin de proteger la salud y la seguridad de las personas.

5.1

5.2

5.3

5.4

5.5

ALCANCE

Este Estndar es aplicable, pero no se limita a todas las fuentes de energa, incluyendo potencial energa cintica, elstica, qumica, elctrica, mecnica, trmica (ejemplo: lquidos, slidos y gases calientes), nuclear, esttica, rotativa, de desequilibrio, luminosa y gravitacional. La energa asociada con procesos tales como manejo de materiales, transporte, presin, vaco, hidrulica, neumtica y de procesos qumicos, tambin est incluida. La maquinaria en movimiento o estacionaria est incluida. Este Estndar estipula los requerimientos mnimos para el aislamiento, el bloqueo y el aseguramiento de equipos e instalaciones.


DEFINICIONES

PERSONA AUTORIZADA significa una persona competente, probada y designada por escrito por el supervisor responsable, para realizar operaciones especficas (ejemplo: operacin de tableros elctricos).

SUPERVISOR RESPONSABLE es el gerente/ingeniero/superv isor a cargo de las Operac iones segn definiciones legales o regulaciones internas.

OPERADOR significa la persona a cargo de la operacin de alguna maquinaria o equipo especfico.

personal mecnico). Cada especialidad debe poseer los elementos y/o aplicar la metodologa necesaria para garantizar la correcta verificacin de ausencia de energa, esto constituir un estndar para cada especialidad.

RAZN DE INCLUSIN

Una proporcin importante de nuestras fatalidades potenciales han incluido casos en que las fuentes de energa no fueron aisladas adecuadamente. Las causas y factores contribuyentes a estos incidentes han sido:

Incapacidad de identificar o reconocer una fuente de energa potencial o almacenada.

No reconocer las reas y entornos de trabajo (rea segura)

Entrenamiento inadecuado o falta de competencia.

Sistemas de bloqueo o identificacin inadecuados.

Descuido.

Trabajando en, o aislamiento del, equipo incorrecto.

Diseo/mantenimiento inadecuado de aisladores.


Todo equipo, adquirido, construido o modificado (incluyendo equipo contratado y alquilado), debe tener la capacidad de ser a islado fsicamente de todas las fuentes de energa y debe cumplir los requerimientos de este Estndar. De no tener la capacidad para bloquearse, debe considerar un sistema adicional para bloquear.

Los equipos que suministren energas deben tener claramente un sistema de interrupcin del

DES-ENERGIZAR significa desconectar efectivamente todas las fuentes posibles de energa de un sistema, proceso, rea o equipo especfico.

CONECCIN A TIERRA significa conectada a la masa general de tierra de tal manera que asegure una descarga de energa elctrica sin peligro en todo momento.

AISLAMIENTO significa la remocin fsica de cualquier conexin o medio para suministrar cualquier forma de energa al equipo a fin de hacer imposible la activacin de tal equipo.

BLOQUEO significa colocar un sistema dedicado que no permita la aparicin de cualquier fuente de energa y que ponga en operacin nuevamente el sistema.

ASEGURAR significa remover cualquier amenaza o amenaza potencial para la salud y la seguridad generada por la fuente de energa, equipo, cualquier equipo en las cercanas, o toda otra sustancia o carga en el rea inmediata. Esto incluye, pero no se limita a barreras, trabas, sofocamiento, limitacin, desinflado, conexin a tierra, neutralizacin, purga y ventilacin.

PERMISO DE TRABAJO significa una declaracin escrita firmada y dada por la persona legalmente responsable por la Planta, a la persona a cargo del trabajo a ser realizado en maquinaria o equipo que ha sido aislado, bloqueado y asegurado.

POTENCIAL CERO nivel de energa cero, verificada, que permite realizar la intervencin en un equipo sin constituir riesgo para la integridad fsica de las personas ni para los equipos que se intervendrn. Esta tarea la realiza quien es responsable de la energa (por ejemplo, energa elctrica personal electricista, leo hidrulica

suministro de energa.

Todo equipo o sistema debe contar con un sistema de modo de asegurar el potencial cero en la instalacin (puestas a tierras, sistemas de drenajes, liberacin de energa, etc).

El aislamiento debe proveer proteccin positiva contra dao y debe ser logrado mediante el uso de dispositivos de bloqueo o el establecimiento de una barrera fsica o separacin.

Cada instalacin o rea de proceso nueva debe tener un inventario de energas y peligros asociados.

Los dispositivos de bloqueo personales deben ser nicos y:

No deben ser candados con combinacin.

No deben tener llaves maestras no-autorizadas que permitan abrirlos/retirarlos.

Deben ser mantenidos bajo el control exclusivo del individuo a que pertenecen y la llave no debe ser transferida a otra persona para remocin del bloqueo.

Los puntos de aislamiento designados deben estar claramente indicados para identificar el circuito o sistema que est siendo aislado o bloqueado. Estas marcas deben ser aplicadas siguiendo un proceso de identificacin previo al aislamiento usando el procedimiento de bloqueo.

Todos los puntos de a islamiento con dispositivos de bloqueo personales instalados deben tener adems una tarjeta. La tarjeta de aislamiento debe asegurar que:

Los puntos de aislamiento son identificados positivamente, incluyendo el nombre de la persona que realiza el bloqueo.

La razn del aislamiento es identificada claramente.

Las tarjetas de aislamiento son visibles

a)

b)

c)

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.


claramente para impedir la operacin por descuido.

Cada instalacin debe contar con un sistema de registro de los bloqueos.


Debe haber en rigor un procedimiento de aislamiento, bloqueo y aseguramiento, para asegurar que todo equipo sea correctamente aislado y asegurado antes del ingreso o comienzo de cualquier operacin, limpieza, mantenimiento o trabajo de reparacin que requiera acceder a partes de una mquina o remocin de una proteccin o enclave. Los procedimientos deben definir claramente las responsabilidades de todas las partes involucradas.

El procedimiento de bloqueo debe incluir lo siguiente:

Toda persona que intervenga equipos, sistemas o procesos debe bloquear.

Identificacin clara de la maquinaria o equipo a ser bloqueado por parte del operador.

S istemas de l iberac in de energ as residuales.

Transferencia formal del control del equipo por parte del operador a la persona autorizada.

Los deberes y responsabilidades tanto del operador como de la persona autorizada.

Secuencia de eventos a seguir durante el procedimiento.

Transferencia formal del control del equipo de la persona autorizada de vuelta al operador.

De acuerdo a la evaluacin de riesgos, el aislamiento de fuentes de energa de alto poder u otros trabajos de alto riesgo requieren un permiso de trabajo. Cuando se requiera contar con permisos, la persona autorizada debe aislar, probar que el equipo no cuenta con energa y conectar a tierra el equipo antes de que se otorgue un permiso a la persona responsable del trabajo. Esta persona debe completar entonces el bloqueo segn el procedimiento aplicable.

Una lista de los trabajos especficos para los cuales se requiere un permiso de trabajo debe ser aprobada y comunicada por el supervisor responsable del establecimiento.

El procedimiento de bloqueo debe comenzar con una evaluacin de los riesgos para asegurar que el trabajo es realizado de manera segura.

Todas las partes involucradas deben identificar el equipo antes que la persona autorizada interrumpa el suministro de energa, asle, o bloquee el equipo. Todas las partes involucradas deben asegurarse de que el equipo no pueda ser conectado a la fuente de energa u operado por descuido. Cada persona que trabaje en el equipo debe aplicar su propio bloqueo personal para impedir que el aislamiento sea removido. Se debe proveer bloqueos mltiples si es necesario.

Una vez que el equipo ha sido aislado y bloqueado, es responsabilidad de la persona autorizada realizar una prueba (segura) para comprobar que el equipo ha sido asegurado (toda la energa ha sido descargada). El tipo de prueba depender del equipo pero, en todos los casos, toda la energa debe ser descargada o controlada. Esta prueba ser descrita en el procedimiento de bloqueo. Solamente los instrumentos aprobados para este propsito sern usados en estas pruebas. Las pruebas deben incluir, pero no estarn limitadas a:

Presin.

Voltaje, incluyendo voltaje inducido.

Cargas redundantes.

Equipo elevado.

reas cerradas.

Sustancias qumicas peligrosas (especialmente en espacios confinados).

Energa elctrica almacenada.

Temperatura.

Equipo bajo tensin (ejemplo: correa transportadora).

Equipo que requiera acceso regular del operador (ejemplo: chutes, mamparas, harneros).

Fuentes de gas.

Equipo mvil.

Toda maquinaria o equipo en la zona aledaa que pueda causar dao debe tambin ser asegurado.

La confirmacin de aislamiento, bloqueo, prueba y aseguramiento debe ser registrada y firmada por todas las partes afectadas.

Un letrero de advertencia, indicando que la maquinaria especfica ha sido desprovista de energa porque se est realizando un trabajo, debe ser colocado en los puntos de aislamiento.

Solamente despus de que se haya cumplido con estos procedimientos (Bloqueos) se debe comenzar a trabajar en el equipo.

Luego de finalizar el trabajo, debe haber en vigor un procedimiento de entrega de vuelta al operador.

Para efectos de auditora y gestin de los riesgos, el supervisor responsable debe, en forma peridica:

Re-evaluar la competencia de las personas autorizadas.

Realizar una auditora de los registros de bloqueo y de los documentos de permiso de trabajo.

Realizar una evaluacin de riesgo sobre el procedimiento de bloqueo.

Realizar observaciones planeadas.

Todos los incidentes de seguridad, incluyendo cuasi-accidentes, deben ser reportados, investigados y analizados. Se deben tomar medidas correctivas y de prevencin y se debe compartir lo aprendido de acuerdo con el Estndar 13 del Manual de Gestin de Seguridad y Salud Ocupacional de Collahuasi.

Debe desarrollarse un procedimiento dedicado a los sistemas particulares de bloqueos, entendindose estos como: continuidad, departamentales, etc.

Debe desarrollarse un procedimiento para el control y para la aprobacin de anulacin de software, puenteo de cables o seales y by pass e Interlocks.


Toda persona que intervenga equipos, procesos y sistemas debe bloquear, colocar la tarjeta respectiva y asegurar potencial cero antes de proceder.

La persona a cargo de la operacin del equipo debe ser identificada claramente y esto debe ser registrado. Esta persona debe ser identificada como el operador para los fines de este Estndar.

Todos los individuos a los que se entregue dispositivos de bloqueo deben ser entrenados y su competencia debe ser evaluada peridicamente. La compaa se encargar de entregar en entrenamiento adecuado.

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El supervisor responsable es la persona designada en trminos de la legislacin aplicable o de las regulaciones internas. El supervisor responsable debe:

Asegurar que todas las operaciones de b loqueo son rea l i z adas segn e l procedimiento de bloqueo.

Autorizar a personas competentes adecuadas de acuerdo con los requerimientos.

Asegurar y registrar que todas las personas autorizadas siguen siendo competentes (mediante auditoras de observacin y re-entrenamiento) para realizar sus tareas.

Asegurar que el procedimiento de bloqueo sigue vigente y que es actualizado cuando es necesario (ejemplo: cada 2 aos) para tomar en cuenta modificaciones de equipo y/o proceso.

Asegurar que el procedimiento de bloqueo es aplicado constantemente, realizando ejercicios de verificacin tales como observaciones de tareas.

La persona autorizada debe ser responsable de la ejecucin segura del aislamiento y de las tareas de bloqueo segn el procedimiento de bloqueo.

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6. ESTNDAR PARA EL TRABAJO EN ALTURA

6.16.26.36.46.56.66.7

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6. ESTNDAR PARA EL TRABAJO EN ALTURA

OBJETIVO

Eliminar o minimizar los riesgos de accidentes fatales, lesiones e incidentes resultantes del trabajo en altura, definiendo y estableciendo un estndar general que regula los requisitos que debern cumplir las personas, los elementos de proteccin personal y las plataformas o superficie de trabajo en altura.

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ALCANCE

Este Estndar debe aplicarse cuando existe el potencial de que una o ms personas caigan desde una altura de 1,5 metros o ms, o que tenga acceso hasta una distancia de menos de 2 metros de un borde abierto desde el cual exista el potencial de una cada de 1,5 o ms metros, incluyendo el trabajo en varios tipos de plataformas elevadas, mviles o porttiles, jaulas, escaleras, andamios y donde haya objetos que pudieran caer y causar lesiones. Una evaluacin de los riesgos podra identificar peligros significativos de cadas potenciales cuando se trabaja a alturas menores de 1,5 metros, en cuyo caso este Estndar debe ser aplicado. Este Estndar no se aplica a situaciones de rescate con cuerdas o escalamiento, que son consideradas funciones especializadas.

Este Estndar aplica a todas las empresas y operaciones gestionadas por Collahuasi, incluyendo a contratistas y visitas cuando ellas participan en actividades controladas.

DEFINICIONES

TRABAJO EN ALTURA es cuando las personas se encuentran en peligro de caer desde una altura de 1,5 metros o ms, o puedan acceder a un punto de trabajo que se ubique a 2 metros de un borde abierto que tenga el peligro de caer 1,5 metros o ms. INSTALACIN DE BARRERAS DURAS significa instalar una barrera fsica (ejemplo: pasamanos, puertas

y compuertas o instalaciones similares, temporales o permanentes), que impidan el acceso por descuido a un rea. La cinta demarcatoria (cinta peligro), no califica como barrera dura.

DEMARCACIN es cualquier mtodo para indicar que un rea est siendo usada con un propsito especfico o que el acceso es restringido (ejemplo: cinta de peligro, letreros porttiles indicando zonas de cada o de no acceso ms all de un punto especfico).SISTEMA DE DETENCIN DE CADA son sistemas diseados para contener el cuerpo de un trabajador en cada y distribuir las fuerzas que resultan del frenado para minimizar la probabilidad de lesiones. Son equipos de seguridad aprobados tales como arneses, cuerdas, dispositivos de desaceleracin con sus amortiguadores de energa, lneas de cada, lneas auxiliares horizontales y/o verticales y dispositivos de anclado, interconectados y afianzados.PUNTO DE ANCLAJE es un punto seguro para la sujecin del Sistema Personal para Detencin de Cadas. Se debe asegurar que se han tomado en consideracin los anclajes para garantizar que se pueden satisfacer todos los factores de seguridad del sistema. En algunos casos, se necesitar crear un punto de anclaje a las estructuras ya existentes. Algunos posibles puntos de anclaje incluyen, pero no se limitan a elementos de acero, vigas, equipo pesado y puntos de anclajes especialmente diseados (mviles o fijos).SISTEMA DE PREVENCIN DE CADAS es el diseo y uso de un sistema de prevencin de cadas que elimine el peligro de cada desde sitios elevados. Esto puede requerir ms de un sistema de prevencin de cadas o una combinacin de medidas de prevencin o proteccin.

DISPOSITIVO PARA EVITAR CADAS es un dispositivo diseado y certificado, el cual cuenta con todos los componentes necesarios que funcionan juntos para retener a una persona e impedir que caiga a un nivel inferior.SUSTITUCIN DE EQUIPOS todo equipo que haya sido utilizado para detener una cada deber ser retirado inmediatamente de circulacin para calificar el estado de los diferentes componentes. El estrobo amortiguador de impacto y el arns de cuerpo completo deben ser retirados para identificarlos como RECHAZADO en todos los casos, y almacenarlo para su destruccin, de acuerdo a normas ambientales. Todo equipo con deterioro, o sobre el cual se tienen dudas respecto de su desempeo debe ser retirado inmediatamente, y no ser usado hasta que una persona calificada y autorizada por el fabricante haga la calificacin final del equipo en el sentido de APROBADO o RECHAZADO.CUERDA FIJA es una lnea usada como parte de un conjunto de cuerdas para conectar un arns de seguridad certificado a un punto de anclaje o a una lnea esttica en situaciones donde existe el peligro de una cada.CARRETE DE INERCIA (tambin conocido como cuerda auto-retrctil) es un dispositivo mecnico que detiene una cada adhirindose a una lnea gua y, al mismo tiempo, permite libertad de movimiento.RODAPIS, GUARDAPIS O PROTECTOR DE PIE barrera protectora a nivel de piso de la plataforma que prevendr que el pie sufra una torcedura, evitar cada de materiales, herramientas y equipos hacia niveles inferiores.TRAUMA DE SUSPENSIN es una patologa que slo se desarrolla cuando una persona sufre una cada de altura y se encuentra suspendida e inmvil. Cuando una persona permanece colgada durante un tiempo prolongado en un equipo de detencin de cada, se produce una disminucin del flujo sanguneo, especialmente de las piernas, puede causar problemas cardiovasculares serios en los primeros minutos y resultar fatal poco tiempo despus. Por lo anterior, el rescate se vuelve una prioridad.

RAZN DE INCLUSIN

Las cadas desde la altura han contribuido en una proporcin importante a incidentes fatales y graves. Las causas y factores contribuyentes a estos incidentes han sido:

Falta de planificacin y evaluacin del trabajo, incluyendo inspeccin del rea de trabajo.

No uso de sistemas de detencin de cadas.

Uso incorrecto del sistema de detencin de cadas.

Uso de sistemas de detencin de cadas daados.

Uso de arns sin afianzar la cuerda o dispositivo contra cada a un punto de anclaje o, afianzar la cuerda a un punto de anclaje inapropiado.

Instalacin inadecuada de plataformas de trabajo en altura.

Deterioro de plataformas elevadas (ejemplo: corrosin).

Huecos, bordes, vacos, excavaciones o vas de paso peligrosas sin tener barreras duras.

Tablones y andamios no seguros.


Todo el equipo para trabajo en altura debe cumplir y ser usado de acuerdo con los estndares de diseo y las especificaciones del fabricante.

Los puntos de anclaje individuales deben ser capaces de soportar pesos de 2,2 toneladas. Cuando no sea posible instalar puntos de anclaje dedicados (ejemplo: trabajo no previsto), puntos de anclaje capaces de soportar 2,2 toneladas deben ser identificados mediante un proceso de evaluacin de riesgo y deben ser aprobados por una persona competente antes del comienzo del trabajo.

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Cuando se requiera que el personal trabaje a una distancia de menos de dos metros de un borde (con peligro de caer desde 1,5 metros de altura), se debe usar dispositivos para evitar cadas, tales como cuerdas fijas y arns (como mnimo), que impidan la cada.

Cuando existe el potencial de una cada de 1,5 metros o ms, el personal debe usar equipo de detencin de cada apropiado. En tales circunstancias, el uso de un arns completo, incluyendo una cuerda de amortiguacin de impacto o carretel de inercia es obligatorio. E l uso de c in turones para detenc in de cadas est prohibido, excepto para tareas especializadas como es el caso de cinturones para subir por postes (usados por linieros especialmente entrenados).

Todas las plataformas de trabajo elevadas (mviles y porttiles) y las jaulas de trabajo suspendidas, deben cumplir con los estndares de diseo previamente aprobados. Todas las personas en la plataforma de trabajo deben usar arns y una de sus colas debe estar atada a un punto de anclaje. Esto no aplica cuando se trabaja dentro de un andamio adecuadamente construido y certificado u otra estructura en altura con los pasamanos y guardas inferiores requeridos.

Cuando existe el potencial de cada de ms de 1,5 metros en zonas no protegidas, el acceso debe ser restringido y controlado mediante evaluacin de riesgo (ejemplo: pila de materiales, rampas de alimentacin, bancos, peligros relacionados con agua, muelles, etc.). Adems, se debe colocar la sealtica adecuada de advertencia en todos los posibles accesos a esas zonas.

Cuando los operadores necesitan acceder peridicamente a sitios en altura en grandes mquinas mviles o plantas (ejemplo: para limpiar parabrisa o filtros), entonces vas de acceso seguras deben ser provistas. Estas vas de acceso deben tener pasamanos, cuando no se pueda instalar pasamanos, se debe considerar el uso de dispositivos o equipos de detencin de cada (se debe realizar las evaluaciones d

manual de estandares de prevención de fatalidades

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