manual apu banco de pruebas

10
FUERZA AÉREA ECUATORIANA Banco de Pruebas A.P.U. Manual de usuario Contenido INTRODUCCIÓN...................................................1 INSTRUCCIONES GENERAL..........................................1 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD...................................1 DESCRIPCIONES GENERALES Y COMPONENTES........................1 Tablero principal de control................................1 Tablero secundario de control...............................2 Sensores....................................................2 Tarjeta de acondicionamiento de señales.....................2 Alimentación................................................2 Como cargar la batería de control de 25 Vdc.................2 USO DEL SISTEMA DE CONTROL DEL BANCO DE PRUEBAS................3 PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO..................................3 MANDOS, SEÑALIZACIONES Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD...........3 PANEL DE MANDOS.............................................3 PANTALLA....................................................3 INICIO DE SECIÓN............................................4 SUPERVICIÓN DE PARÁMETROS ANTES DE PONER EN MARCHA..........4 PUESTA EN MARCHA............................................4 MANUAL......................................................4 AUTOMÁTICO..................................................5 IMAGEN DE DATOS.............................................5 DESCARGA DE AIRE............................................5 APAGADO.....................................................6 ERRORES........................................................6

Upload: stalin-quishpe

Post on 20-Feb-2016

279 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

manual didactico de puesta en marcha BANCO DE PRUEBAS APU

TRANSCRIPT

FUERZA AÉREA ECUATORIANABanco de Pruebas A.P.U.

Manual de usuario

ContenidoINTRODUCCIÓN............................................................................................................................1

INSTRUCCIONES GENERAL...........................................................................................................1

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD..............................................................................................1

DESCRIPCIONES GENERALES Y COMPONENTES.......................................................................1

Tablero principal de control.................................................................................................1

Tablero secundario de control.............................................................................................2

Sensores...............................................................................................................................2

Tarjeta de acondicionamiento de señales............................................................................2

Alimentación........................................................................................................................2

Como cargar la batería de control de 25 Vdc.......................................................................2

USO DEL SISTEMA DE CONTROL DEL BANCO DE PRUEBAS..........................................................3

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO............................................................................................3

MANDOS, SEÑALIZACIONES Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD..................................................3

PANEL DE MANDOS..............................................................................................................3

PANTALLA.............................................................................................................................3

INICIO DE SECIÓN.................................................................................................................4

SUPERVICIÓN DE PARÁMETROS ANTES DE PONER EN MARCHA.........................................4

PUESTA EN MARCHA............................................................................................................4

MANUAL...............................................................................................................................4

AUTOMÁTICO.......................................................................................................................5

IMAGEN DE DATOS...............................................................................................................5

DESCARGA DE AIRE...............................................................................................................5

APAGADO.............................................................................................................................6

ERRORES.......................................................................................................................................6

INTRODUCCIÓN

IMPORTENTE:Este manual de usuario tiene por objetivo atender las inquietudes generadas al

momento de trabajar con el sistema de control del banco de pruebas de la A.P.U. del avión HÉRCULES C-130.Todos los procedimientos y sugerencias que constan en este manual deben ser seguidos para garantizar el buen funcionamiento y la seguridad del grupo a cargo de las operaciones.Se aconseja una detallada revisión de este manual, antes de operar el sistema.

INSTRUCCIONES GENERAL

INSTRUCCIONES DE SEGURIDADEl personal a cargo del banco de pruebas debe tener un extenso conocimiento antes de iniciar el trabajo, con el fin de preservar en todo momento la seguridad y prevenir accidentes.

Equipos para combatir un posible incendio no debe faltar, debiendo estar siempre en un lugar visible y accesible.

No usar nunca el banco de pruebas en presencia de agua o en ambientes húmedos.

Mantener cerrados los tableros de control y fuerza cuando el banco de pruebas esté en funcionamiento.

Desconectar el banco de pruebas de la fuente de energía eléctrica o baterías antes de realizar cualquier operación de asistencia, mantenimiento o limpieza.

No transportar el banco de pruebas cuando se encuentre energizado, asegurarse que el selector este siempre en posición OFF.

Guardar el banco de pruebas en un lugar adecuado, siempre protegido de las condiciones climáticas.

No desmontar los tableros sin las acciones de seguridad correspondiente, consultar personal calificado.

DESCRIPCIONES GENERALES Y COMPONENTESEl sistema de control está conformado por un tablero principal de control y un tablero secundario de control.

Tablero principal de control

En este tablero consta de elementos como:- PLC.- Pantalla táctil.- Módulo de entradas y salidas

analógicas.- Relés de control

__________________________________________________________________________________________________________________Manual de Usuario Banco de Pruebas A.P.U.

~ 1 ~

Tablero secundario de control

Este tablero está formado por los elementos de aviación necesarios para el funcionamiento de la A.P.U.

- Relé de arranque. (RELÉ 1)- Relé de ON SPEED. (RELÉ 3)- Relé de apagado de emergencia.

(RELÉS 2 Y 4)

Sensores El banco de pruebas utiliza sensores de medición como son:

- Sensores de presión, combustible, aceite, aire.

- Sensores de nivel para combustible.

Tarjeta de acondicionamiento de señalesEsta tarjeta permite el monitoreo continuo de las señales.

Alimentación El sistema se energiza mediante la red de 110V o una batería de 25Vdc para su funcionamiento, un selector ubicado en el tablero secundario de control permite esta opción.

IMPORTANTE: Cargar las baterías previamente antes de iniciar el trabajo con el

banco de pruebas. Se aconseja utilizar la red de 110V cuando se tenga la accesibilidad a una toma corriente.

Como cargar la batería de control de 25 Vdc Para cargar las baterías seguir las instrucciones de este manual.

1. Conmutar el SWITCH_1 a la

posición OFF.2. Conmutar el SWITCH_2 a la

posición ON.3. Las baterías se cargan por un

tiempo promedio de 12h.

__________________________________________________________________________________________________________________Manual de Usuario Banco de Pruebas A.P.U.

~ 2 ~

Cuando se cumpla el tiempo de carga, regresar los interruptores a las

posiciones originales de uso:a. SWITCH_1 : ONb. SWITCH_2: OFF

USO DEL SISTEMA DE CONTROL DEL BANCO DE PRUEBAS

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTOEl banco de pruebas garantiza el corrector funcionamiento de la A.P.U., el control para el análisis en el encendido y apagado de la A.P.U. se lo realiza mediante una pantalla la cual nos indica todo el proceso de una manera muy clara, y de un controlador PLC que supervisa y garantiza el trabajo al 100%.

MANDOS, SEÑALIZACIONES Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

PANEL DE MANDOSEl panel está formado por una serie de interruptores para las funciones manuales y automáticas de control de la A.P.U.

1. MASTER SWITCHEste interruptor permite que el banco de pruebas se energice, además sirve como paro de emergencia ante cualquier evento inesperado.

2. STOP,START,RUNEste interruptor de 3 posiciones permite el encendido de la A.P.U. cuando trabajamos en modo manual.

3. AIR UNLOADEs usado cuando se pretende mandar aire al avión para permitir el arranque de los motores principales de la aeronave.

4. START VALVE SWITCHManda una señal para controlar la válvula de aire ubicada en la aeronave.

5. LUCES PILOTOEstas luces indican el avance en el proceso de encendido y monitoreo de la A.P.U.

PANTALLA En la pantalla se puede controlar y visualizar las configuraciones para los modos de encendido, supervisión de parámetros y análisis antes, durante y después del proceso de funcionamiento de la A.P.U.

En la pantalla se uzo iconos para el avance y retroceso del proceso en el que se trabaja .Avanzar, ir al siguiente paso.

Retroceder, ir al paso anteriro.

Salir del sistema, apagar la unidad de control.

__________________________________________________________________________________________________________________Manual de Usuario Banco de Pruebas A.P.U.

~ 3 ~

Cuando se energiza la unidad debemos esperar unos segundos antes de empezar a trabajar, la IMAGEN DE BIENVENIDA es la primera en mostrarse, esta nos da una información del sistema y nos permite además validar datos de usuario, que es importante.

INICIO DE SECIÓNAl pulsar el icono de avanzar por primera vez, el sistema pedirá validar los datos de usuario, una vez ingresado los datos correctos, el sistema permitirá navegar por el resto de menús.

SUPERVICIÓN DE PARÁMETROS ANTES DE PONER EN MARCHA

El nivel de combustible es monitoreado automáticamente, así como la temperatura de funcionamiento.El nivel de aceite se lo debe medir manualmente y pulsar el icono VACIO para poder avanzar al menú TIPO DE OPERACIONES.

Cuando se comprueba que el nivel de aceite es el correcto, y se pulsa el icono, este cambia de color, de mensaje y muestra el icono AVANZAR.

PUESTA EN MARCHAPara la puesta en marcha de la A.P.U. se debe seleccionar el tipo de operación que se desea realizar y luego pulsar el icono AVANZAR para ir al menú correspondiente de cada tipo de encendido.

MANUALSe encenderá la A.P.U. como en la aeronave, se utilizará el interruptor STOP, START, RUN del panel de mando implementado.

En este modo de operación se deberá escoger entre dos tipos de operaciones adicionales.

__________________________________________________________________________________________________________________Manual de Usuario Banco de Pruebas A.P.U.

~ 4 ~

- ARRANQUE NORMAL: se mostrara en pantalla los pasos a seguir para operar en este modo.

- SIMULADOR DE PARÁMETROS: este modo de operación se restringe para el personal que tiene un conocimiento extenso acerca del sistema, sirve para dar un mantenimiento a la parte lógica del sistema.

AUTOMÁTICOSe encenderá la A.P.U. mediante la pantalla, dejando al controlador que haga todo el procedimiento de encendido.

IMAGEN DE DATOSEn esta imagen se visualiza todos los datos de variables en tiempo real como son: presión de combustible, presión de aceite, temperatura, y velocidad, además tenemos la opción de descarga de aire y el apagado de la APU.

DESCARGA DE AIRE Esta opción se encuentra en la IMAGEN DE DATOS.

__________________________________________________________________________________________________________________Manual de Usuario Banco de Pruebas A.P.U.

~ 5 ~

Podemos encontrar información sobre todos los parámetros así como una gráfica del proceso de descarga de aire al avión.

APAGADOEsta opción se encuentra en la IMAGEN DE DATOS.Dependiendo de cada tipo de operación en la que se esté trabajando, el apagado es diferente. En pantalla se muestra los pasos a seguir para el apagado.

ERRORES

__________________________________________________________________________________________________________________Manual de Usuario Banco de Pruebas A.P.U.

~ 6 ~