mantenimiento preventivo del puente grua 16 ton de la central termica esmeraldas ii

7/25/2019 Mantenimiento Preventivo Del Puente Grua 16 Ton de La Central Termica Esmeraldas II

1/13

MANTENIMIENTO PREVENTIVO DEL PUENTE GRUA 16 TON DE LACENTRAL TERMICA ESMERALDAS II

UTILIZACION

El puente gra en cuestin ser utilizado para tareas de levantamiento de

motores mecnicos 8.35 MW y piezas del cuarto de mquinas, siendo esta

tarea de mima eigencia dadas las caracter!sticas del tra"a#oa realizar.

$uente%&ra '( ton.

UBICACIN Y HORAS DE USO

)uestro puente gra se u"ica en el centro del cuarto de maquinas, y se

desplaza a lo largo a"arcando todo el largo del mencionado cuarto. *e

utiliza aproimadamente + s. diarias a razn de - minutos por ora y el

peso promedio de carga trasladada es de '3./ 0on.
http://www.monografias.com/trabajos34/el-trabajo/el-trabajo.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos34/el-trabajo/el-trabajo.shtml


2/13

MANTENIMIENTO PUENTE GRA

0odas las tareas de compro"acin y mantenimientode estos equipos sern

realizarlas por personalcali1cado y con 2ormacin su1ciente. emitimos a

los t4cnicos a los manualesde mantenimiento correspondientes a sus

propios equipos, que o2recen la in2ormacineacta de las necesidades de

mantenimiento preventivo. e la misma 2orma, dada la importancia del rea

de seguridaden estos equipos de elevacin, reiteramos que se in2ormen de

las normas espec!1cas de 6E7E6 E$, consultando a los responsa"les de

seguridad.

NORMAS GENERALES.

6olocar el puente gra en una zona que no entorpezca la marca o el

tra"a#o del resto de operaciones que puedan desarrollarse en los mismos

caminos de rodadura aislando el puente y zona de tra"a#o, tantocon mediosde sealizacin como con calzos y topes en las v!as de

rodadura.

ispositivo que al accionar so"re los patines de toma de corriente, los a!sle

de la l!nea correspondiente.

*i no es posi"le desconectar el interruptor principal, se "loquearan los

mandos del puente gra para que nadie pueda actuar so"re ellos.
http://www.monografias.com/trabajos15/mantenimiento-industrial/mantenimiento-industrial.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/fuper/fuper.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos6/maca/maca.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos7/sisinf/sisinf.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos/seguinfo/seguinfo.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/medios-comunicacion/medios-comunicacion.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/mantenimiento-industrial/mantenimiento-industrial.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/fuper/fuper.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos6/maca/maca.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos7/sisinf/sisinf.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos/seguinfo/seguinfo.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/medios-comunicacion/medios-comunicacion.shtml


3/13

6uando se utilicen gatos idrulicos se dispondrn tacos de seguridad que

aseguren su posicin al material levantado en previsin de posi"les 2allas de

los gatos. 7os gatos se asentaran so"re piezas de maderapara evitar roces

entre metales.

El puene !"#$ lle%$"$ un l&'"("e!&)"(en el *ue )e $n(en +e,-$)

"e%&)&/n 0 $%e"$).

especto al mantenimiento, la participacin del operador puede resumirse

en9

evisin diaria visual de elementos sometidos a es2uerzo.

6ompro"acin diaria de los 2renos.

:"servacin diaria de carencia de anormalidades en el 2uncionamiento de la

mquina.

6ompro"acin semanal del 2uncionamiento del pestillo de seguridad del

ganco.

Mantenimiento ME6;) semestral?

ESTRUCTURA2

6ompro"ar uniones de vigas =apriete tornillos, controlde soldaduras, etc.?

semestral?
http://www.monografias.com/trabajos15/transformacion-madera/transformacion-madera.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos10/coma/coma.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/librylec/librylec.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos7/regi/regi.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/control/control.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/grupo/grupo.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos35/obtencion-aceite/obtencion-aceite.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/elorigest/elorigest.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos28/grasas-en-la-alimentaciom/grasas-en-la-alimentaciom.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/transformacion-madera/transformacion-madera.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos10/coma/coma.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/librylec/librylec.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos7/regi/regi.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/control/control.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/grupo/grupo.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos35/obtencion-aceite/obtencion-aceite.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/elorigest/elorigest.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos28/grasas-en-la-alimentaciom/grasas-en-la-alimentaciom.shtml


4/13

6ompro"ar apriete tornillos y tuercas de 1#acin de los distintos elementos

=motores, reductores, topes, etc.?. Estado de soldaduras =semestral, anual?

CARRO2

Engrase del ca"le de elevacin =mensual?

6ompro"ar perdidas de aceite o grasa =mensual?

6ompro"ar estado de las ruedas del carro =trimestral > semestral?

semestral?

6ompro"ar regulaciones limitador de carga mima =trimestral > semestral?

6ompro"ar apriete de tornillos y tuercas de 1#acin de los distintos

elementos. Estado de soldaduras =anual?

GANCHO2

:"servar giro poleas=engrase a vida? =mensual?

6ompro"ar "uen estado del ganco de carga =trimestral > semestral?

Engrase rodamiento aial =trimestral > semestral?

Engrase de poleas =si no tienen engrase a vida? =trimestral > semestral?

3RENO DE IZA4E2

Beri1car que estando el puente con carga mima, el 2reno mantenga la

posicin sin res"alamientos.

6ontrolar que no eistan#uegosanormales y desgastes en los mecanismos

de accionamiento.
http://www.monografias.com/trabajos10/ejes/ejes.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/metodos-creativos/metodos-creativos.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos10/ejes/ejes.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/metodos-creativos/metodos-creativos.shtml


5/13

El espesor del material anti2riccin de"e tener un espesor que no de"e ser

in2erior a la marcade espesor m!nimo que el mismo posee.

CABLE2

)o de"en o"servarse ms de ( alam"res cortados o que"rndose en una

longitud de ( veces el dimetro del ca"le

)o de"en o"servarse alam"res anidados o retorcidos

)o de"e o"servarse oido

6ontrol de a#uste de los tornillos de 1#acin de los prisioneros del ca"le

Beri1car la eistencia de lu"ricacin

En l$) p(le$)2

Beri1car si el dimetro de la polea corresponde al ca"le

*i la super1cie garganta es lisa

*i el dimetro garganta es el apropiado

T$5'("e)

)ingn ruidoo vi"racin anormal en los etremos de apoyo

6a"le correctamente arrollado so"re los canales

Beri1car eistencia de lu"ricacin.

Beri1car si el dimetro del tam"or es el apropiado.

*i el dimetro de las ranuras es el que corresponde.

Cngulo de desviacin lateral.

odillos de apoyo.

*i la super1cie est en "uen estado.

esgaste de las ruedas.
http://www.monografias.com/trabajos16/marca/marca.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos/contamacus/contamacus.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos16/marca/marca.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos/contamacus/contamacus.shtml


6/13

El tamao de las ruedas es el indicado por el 2a"ricante. 7as pestaas de las

ruedas estn en ptimas condiciones. *e de"ern reemplazar cuando el

desgaste provoque que la medida de la mencionada pestaa llegue a 35D

6ompro"ar el#uegoli"re de las pestaas de los carriles

6ompro"acin de las protecciones de mecanismos =engrana#es,

acoplamientos, etc?

6ompro"acin de ca"les y gancos

6ompro"acin de de2ectos =corrosiones, cocas, desgastes, etc.?

6ompro"ar el punto de 1#acin del ca"le

7u"ricacin =segn normas del 2a"ricante?9

Engrasar rodamientos de cuatro ruedas de la traslacin del carro

Engrasar co#inetes de polea condensadora =elevacin principal?.

O"()

eapretar presillas de 1#acin del ca"le, tam"ores.

eapretar tornillos de los cuatro acoplamientos de transmisin de

reductores.

M$nen&5&en( ELCTRICO 7pe"&(8&,&8$8 "&5e)"$l9

6ontroles

0a"leros

adiomandos

esistencias de motores

6ontrol de motores

renos =eldros, electromagn4ticos o corrientes parasitas?

7imitadores de carrera y carga

6uadros de manio"ra 2uerzay proteccin
http://www.monografias.com/trabajos15/metodos-creativos/metodos-creativos.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/eleynewt/eleynewt.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/metodos-creativos/metodos-creativos.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/eleynewt/eleynewt.shtml


7/13

el4s t4rmicos

6ontroles

Ane) 8e *ue en"e en +un,&(n$5&en( l$ !"#$ -$0 *ue "e$"5$" l()

"el:) :"5&,() 8e l() 5(("e) p$"$ *ue )$len en ,$)( 8e

)('"e,$"!$ 8el 5(("0 p$"en l$ 5$n&('"$.

*e realiza la manio"ra de los puntos cero =accionado de palanca de control?,

veri1cacin 2!sica. Cl accionar el pulsador de marca, arranca el contactor

general, despu4s de estar todos los contactos a cero.

T$'le"()

*opletear resistenciasde 2renado de movimientos de traslacin de carro y

traslacin de puente

*opletear resistencias retricas de motor de izado.

R$8&(5$n8()

6ontrolar el estadode "otoneras, manipuladores, indicadoresluminosos,

llaves de contacto y pupitre. En caso de encontrar piezas deterioradas

reemplazarlas.

esistencia de los motores9 a"itualmente las resistencias van en cuadros

enre#ados. *e ve de 2orma visual si estn calcinadas.

6ontrol de motores

etirar tapas

6ontrolar estado de esco"illas, su largo de"e ser mayor al m!nimo

demarcado en la misma por el 2a"ricante. )o se de"en o"servar rayas en la

super1cie de contacto, de"e desplazarse li"remente en su alo#amiento.

6ontrolar estado de resortes y su posicin en el alo#amiento

6ontrolar estado de anillos rozantes, 2ormacin de ptina y ausencia de

rayas super1ciales

ealizar limpieza por medio de aire 1ltrado.
http://www.monografias.com/trabajos10/motore/motore.shtmlhttp://www.monografias.com/Fisica/index.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos16/componentes-electronicos/componentes-electronicos.shtml#RESISThttp://www.monografias.com/trabajos12/elorigest/elorigest.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/valoracion/valoracion.shtml#TEORICAhttp://www.monografias.com/trabajos10/motore/motore.shtmlhttp://www.monografias.com/Fisica/index.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos16/componentes-electronicos/componentes-electronicos.shtml#RESISThttp://www.monografias.com/trabajos12/elorigest/elorigest.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/valoracion/valoracion.shtml#TEORICA


8/13

6ontrolar colector

etirar tapas de colector

6ontrolar estado de esco"illas, su largo de"e ser como m!nimo el 5FD del

original. )o se de"en o"servar rayas en su super1cie de contacto. e"e

desplazarse li"remente en su alo#amiento.

6ontrolar estado de resortes y su posicin en los alo#amientos

6ontrolar estado de colector, 2ormacin de ptina y ausencia de rayas

super1ciales.

epasar a#uste de terminales o conectores

*opletear con aire 1ltrado

6ontrolar a#uste de acople elstico mecnico con el e#e del motor.

6ontrolar d!namo tacom4trica

renos

Eldros9 actan por circuito idrulico =despegan los 2erodos?

Electromagn4ticos9 actan por corrientes electromagn4ticas.

6orrientes parsitas9 a medida que se mete la tensin, van 2renando.

=*e comprue"a si entra el contactor de accionamiento y se regulan los

2erodos?

7imitadores 1n de carrera y carga

*e realiza una inspeccin visual, donde se comprue"a se estn rotas laspalancas de accionamiento y se veri1ca si 2uncionan el4ctricamente

mediante manio"ra

Cccionar todos los l!mites de carrera de a uno y veri1car que produzcan el

e2ecto deseado

Beri1car y, de ser necesario a#ustar, los tornillos de 1#acin y de las palancas

accionadoras de los l!mitesde carrera.
http://www.monografias.com/trabajos6/lide/lide.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos6/lide/lide.shtml


9/13

Beri1car y a#ustar de ser necesario los topes 1#os de accionamiento de los

l!mites de carrera, tanto los que se encuentran 2uera de la gra como los

que se encuentran a "ordo de la misma

6uadros manio"ra%2uerza y proteccin

*e veri1ca el estado general del cuadro y se comprue"an los contactos de

los contactores. *i estn gastados, se li#an o se reponen.

Rel:) T:"5&,()

*e 2uerza la manio"ra del rel4 t4rmico para sa"er si corta dica manio"ra.

*e saca el rel4 y la activacin de las sondas de temperaturadel motor tiene

que cortar la manio"ra.

MANTENIMIENTO ELCTRICO GENERAL

:"servar estado de armarios de aparella#e y sus puertas =mensual?

6ompro"ar estado de las ca#as de conein =mensual?

6ompro"ar limitadores de 1n de carrera de elevacin, traslacin de carro y

traslacin de puente =mensual?

evisar estado de los elementos mviles de alimentacinel4ctrica

=mensual?

6ompro"ar estado esco"illas y colector motores si los llevan =mensual?

6ompro"ar la presinde los tomacorrientes =trimestral%semestral?

6ompro"ar el estado de los gra1tos =trimestral%semestral?

6ompro"ar estado de las coneiones en general =trimestral%semestral?

evisar empalmes y su#ecin de l!nea a alimentacin =semestral?

SEGURIDAD MANTENIMIENTO PUENTES GRA

Cntes de e2ectuar cualquier tra"a#o de revisin, reparacin o

mantenimiento de $uentes%&ra, este de"er colocarse en un lugar
http://www.monografias.com/trabajos/termodinamica/termodinamica.shtmlhttp://www.monografias.com/Salud/Nutricion/http://www.monografias.com/trabajos11/presi/presi.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos/termodinamica/termodinamica.shtmlhttp://www.monografias.com/Salud/Nutricion/http://www.monografias.com/trabajos11/presi/presi.shtml


10/13

adecuado que no moleste a otras gras o equipos, ni al resto de operarios y

la"ores.

El $uente%&ra de"er ser desconectado de la edel4ctrica, y su interruptor

"loqueado para que no pueda ser puesto en marca de 2orma accidental.Cdems de esta, de"ern cumplirse el resto de normas esta"lecidas

por 7eypara equipos y operarios, no comenzando las tareas de

mantenimiento%reparacin asta no disponer de todos los elementos que

sean necesarios para garantizar la seguridad de los t4cnicos de

mantenimiento y del resto de operarios de la u"icacin del Equipo.

RIESGOS

Gn riesgo2undamental espec!1co de"e ser prioritariamente considerado9 Eldesplome de o"#etos pesados. 6a"e incluir en este riesgo "sico el

desplome de las cargas, el de elementos de las mquinas, el de la propia

mquina o de sus estructurasde sustentacin, etc.

C este de"e aadirse otro riesgo espec!1co9 golpes por o"#etos mvilesH

considerando tam"i4n que 4stos pueden ser las propias cargas, partes de

las mquinas o sus accesorios, la mquina, etc.

C estos riesgosestar sometido todo el personal que opere en el entorno de

accin del aparato.

:tros riesgos, no espec!1cos, a2ectarn nicamente a los operadores9

atrapamientos, ca!das desde alturas, contactos el4ctricos, stress, inalacin

de productosticos, etc.

*e presenta seguidamente la eposicin, no de un anlisisdetallado de las

condiciones peligrosas que pueden actualizar estos riesgos, sino unresumen estructurado de las normas y consideraciones previas necesarias

para eludir la aparicin de dicas circunstancias en 2uncinde su origen

ltimo.

U&l&;$,&/n

7a 1gura clave de la seguridad durante la utilizacin de la mquina es

evidentemente el gruista o conductorH de"e cumplir unas determinadas

condiciones pro2esiogr1cas9
http://www.monografias.com/Computacion/Redes/http://www.monografias.com/trabajos4/leyes/leyes.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/ripa/ripa.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/todorov/todorov.shtml#INTROhttp://www.monografias.com/trabajos35/tipos-riesgos/tipos-riesgos.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/estres/estres.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/elproduc/elproduc.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos7/expo/expo.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/metods/metods.shtml#ANALIThttp://www.monografias.com/trabajos7/mafu/mafu.shtmlhttp://www.monografias.com/Computacion/Redes/http://www.monografias.com/trabajos4/leyes/leyes.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/ripa/ripa.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/todorov/todorov.shtml#INTROhttp://www.monografias.com/trabajos35/tipos-riesgos/tipos-riesgos.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/estres/estres.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/elproduc/elproduc.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos7/expo/expo.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/metods/metods.shtml#ANALIThttp://www.monografias.com/trabajos7/mafu/mafu.shtml


11/13

e2ectos 2!sicos o ps!quicos incapacitantes.

7imitacin ecesiva de la capacidad visual.

7imitacin ecesiva de la capacidad auditiva.

B4rtigo.

En2ermedades cardiorrespiratorias.

Clta puntuacin en escalas de paranoia, depresin, etc.

6ondiciones 2!sicas o ps!quicas determinantes.

apidez de decisin.

6oordinacin muscular.

eIe#os.

Cptitud de equili"rio.

)ormalidad de miem"ros.

Cgudeza visual, percepcinde relievey color.

E8$8 7)upe"&(" $ ()9

Csimismo de"e ser capacitado para manio"rar la gra con seguridad

mediante una instruccin terico%prctica adecuada que de"e adems

re2orzarse cada uno o dos aos =recicla#e?.

especto al uso de un aparato concreto, el conductor de"e conocer

la documentacinque le acompaar que estar compuesta por9

El manualde consignas de eplotacin.

7as normas de conduccin del aparato.

El mantenimiento del mismo =en lo que a 4l ataa?

)o o"stante indicamos a continuacin algunas )ormas "sicas de seguridad

para el conductor9

7evantar siempre verticalmente las cargas.
http://www.monografias.com/trabajos13/depre/depre.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos/tomadecisiones/tomadecisiones.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos7/sepe/sepe.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/geomorfologia/geomorfologia.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos5/colarq/colarq.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/recibas/recibas.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos/histoconcreto/histoconcreto.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/ladocont/ladocont.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/mapro/mapro.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/depre/depre.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos/tomadecisiones/tomadecisiones.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos7/sepe/sepe.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/geomorfologia/geomorfologia.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos5/colarq/colarq.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/recibas/recibas.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos/histoconcreto/histoconcreto.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/ladocont/ladocont.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/mapro/mapro.shtml


12/13

*i la carga, despu4s de izada, se comprue"a que no est correctamente

situada, de"e volver a "a#arse despacio.

*i la carga es peligrosa se avisar la operacin con tiemposu1ciente.

)o de"e a"andonarse el mando de la mquina mientras penda una carga

del ganco.

e"e o"servarse la carga durante la traslacin.

*e de"e evitar que la carga so"revuele a personas.

)o de"e permitirse a otras personas via#ar so"re el ganco, eslingas o

cargas.

6uando se tra"a#e sin carga se elevar el ganco para li"rar personas y

o"#etos.

)o operar la gra si no se est en per2ectas condiciones 2!sicas. Cvisar en

caso de en2ermedad.

P"(e,,&(ne) pe")(n$le)

Jnicamente en el caso de que se mane#e la mquina desde el suelopor

medio de mando a distancia, implica por s! mismo el uso de una prenda de

proteccin personal9

El C$),( 8e Se!u"&8$8

:tras prendas podr!an ser necesarias, pero no ya derivadasde los riesgos

propios de la mquina acia su maquinista, sino de otros coeistentes en

cada entorno la"oralconcreto.

0odas las prendas an de ser omologadas segn legislacin vigente.

*alud

7os temas correspondientes a saludacen mencin a los aspectos en que

de"er poner cuidado el operario para cuidar su propia salud, a sa"er9

P"(e,,&/n $u8&&%$

$roteccin respiratoria
http://www.monografias.com/trabajos901/evolucion-historica-concepciones-tiempo/evolucion-historica-concepciones-tiempo.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos6/elsu/elsu.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos6/esfu/esfu.shtml#tablahttp://www.monografias.com/trabajos13/renla/renla.shtmlhttp://www.monografias.com/Salud/index.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos901/evolucion-historica-concepciones-tiempo/evolucion-historica-concepciones-tiempo.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos6/elsu/elsu.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos6/esfu/esfu.shtml#tablahttp://www.monografias.com/trabajos13/renla/renla.shtmlhttp://www.monografias.com/Salud/index.shtml


13/13

$roteccin ocular

Me8&( $5'&ene

*e de"e poner especial cuidado al realizar las tareas de mantenimiento para

no a2ectar al medio am"iente

ecipientes apropiados para arro#ar residuos industriales, ya sea residuos

de pinturautilizada para demarcacin o repintado de escaleras, sendas,

etc., como tam"i4n los residuos del mantenimiento mecnico =grasa, aceite,

rodamientos y rulimanes, etc? y los del mantenimiento el4ctrico =ca"les,

restos de cinta aislante, etc.?
http://www.monografias.com/trabajos13/histarte/histarte.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/histarte/histarte.shtml

mantenimiento preventivo del puente grua 16 ton de la central termica esmeraldas ii

Documents