Profesor: Integrante:

Ing. Alcides Cadiz José Carlos Marcó 18.961.648

Ciudad Guayana, Abril del 2013

República Bolivariana de VenezuelaMinisterio del poder popular para la educación superiorI.U.P Santiago MariñoPuerto Ordaz- Edo. Bolívar

Es un sistema o combinación de métodos, instalaciones, mano y equipamiento para transporte, embalaje y almacenaje para corresponder a objetivos específicos. El manejo de material no se limita solo al movimiento, si no al embalaje, manipulación, transporte, ubicación y almacenaje teniendo en cuenta el tiempo y el espacio disponibles. Se debe poseer de un buen apoyo logístico  y conocer todos los instrumentos y maquinarias precisas para el desempeño de estas funciones. Otros aspectos a tener en cuenta son el balance económico, la entrega de componentes y productos en el tiempo correcto y lugar estimado para tener unos costes aceptables y que la empresa pueda obtener beneficios.

La importancia de este conocimiento puede ayudar a entender el porqué del funcionamiento eficiente en las ramas de la manufactura, el almacenaje, y la distribución.

Este manejo de materiales incluye consideraciones de:• Movimiento• Lugar• Tiempo• Espacio• Cantidad.

El manejo de materiales debe asegurar que las partes, materias primas, material en proceso, productos terminados y suministros se desplacen periódicamente de un lugar a otro.

Cada operación del proceso requiere materiales y suministros a tiempo en un punto en particular, el eficaz manejo de materiales se asegura de que los materiales serán entregados en el momento y lugar adecuado, así como, la cantidad correcta.

Manutención de materiales en la industria fabril: La función primordial de una instalación

Comercio y almacenes: El costo

de recepción, elaboración,

almacenamiento y entrega

de materiales y productos que se han de vender.

Alcance

Industria extractivas: En estas industrias el problema del manejo y transporte de materiales se considera, desde hace mucho tiempo, como parte integrante de su explotación.

Industrias del transporte: En las industrias del transporte el movimiento de materiales es lo primero que ha de tenerse en cuenta.

Industrias de elaboración: La función de manutención, ha sido considerada durante mucho tiempo como uno de los aspectos mas importantes en estas industrias.

EVOLUCIÓNEl movimiento de materiales y la construcción de edificios para almacenarlos han constituido siempre un gran estímulo al ingenio y ala inventiva del hombre. Ya los antiguos se enfrentaron con el problema de mover objetos pesados; y con el creciente empleo del hierro y del acero, el principio de la Edad Moderna, el movimiento de pesos pesaos llegó a ser una actividad de importancia cada vez mayor.

Desde el punto vista de la manutención de materiales, la historia puede dividirse en dos períodos:

· Era de la manipulación manual (antes de 1900). Materiales movidos por la fuerza del hombre que fuese posible.

Aunque durante este período estaba extendido el uso de muchas clases de grúas, tornos y otros aparatos de elevación, el empleo de la mayor parte de ellos se limitaba al manejo de los materiales que eran demasiado pesados para ser levantados a brazo. Puede observarse que las fechas no separan bien un período de otro, pues es evidente que aún hoy día hay muchas compañías que utilizan el equipo de manutención de materiales de esta manera.

La idea revolucionaria, desarrollada poco después del comienzo del siglo, fue que, aunque algunos materiales, a causa, de su peso y tamaño limitados, pueden ser movidos a mano, puede y debe utilizarse el equipo mecánico para moverlos. La puesta en vigor de este concepto significa el nacimiento de la moderna técnica de manutención de materiales.

En este modelo de elevador de cangilones, del siglo XVI, lo más notable es que los eslabones y arcaduces son intercambiables, de tamaño y forma normalizados.

PRINCIPIOS

• Todo el manejo de material debe ser planificado de acuerdo con su necesidad, objetivos de desempeño y especificaciones funcionales propuestas en el inicio del proyecto.• El éxito de la planificación de un proyecto de manejo de

material en gran escala requiere un equipo especializado e integrado que engloba a proveedores, consultores (cuando sea necesario), gestores, informática y sistemas de información, ingeniería, operaciones y finanzas;

• La planificación del manejo de material debe responder a los objetivos estratégicos de la organización, bien sea como las necesidades a cumplir a corto plazo;

• La planificación debe estar basada en métodos y problemas existentes, sujeta a las limitaciones económicas y físicas actuales, y atender a los requisitos y objetivos organizacionales;

• La planificación debe promover la ingeniería simultanea de los productos, proyecto y layout de los procesos y métodos de manejo de material, para elegir un sistema flexible, para que posibles alteraciones del mismo, puedan ser comprendidas y resueltas, al contrario de las practicas de los proyectos independientes y secuenciales.

Planificación

PRINCIPIOS

• Normalización de los métodos de manejo de material, equipamiento, controles y software, sin perjudicar la flexibilidad, modularidad y las tasas de producción necesarias del sistema. Normalizar métodos de manejo de material y equipamientos reduce la variedad y la personalización de los procesos.• El ingeniero debe seleccionar los métodos y equipamientos

para que se puedan ejecutar diversas tareas, sobre varias condiciones de funcionamiento y anticipar futuras alteraciones en el sistema. Es decir, los métodos y equipamientos deben ser normalizados y, al mismo tiempo, garantizar la flexibilidad y modularidad del sistema;

• Debe ser aplicada a los diferentes métodos de manejo de material, tales como los diversos tamaños de embalajes y contenedores, o bien como a procedimientos operacionales y equipamientos;

• La normalización, flexibilidad y modularidad se deben complementar, proporcionando así compatibilidad.

Normalización

PRINCIPIOS

• El manejo de material es igual al producto de la tasa de flujo del manejo de material (volumen, peso o cantidad por unidad de tiempo) por la distancia recorrida. El manejo de material debe ser reducido, sin perjudicar la productividad o al nivel de servicio exigido por la operación.• Simplificación de procesos a través de la reducción,

combinación o eliminación de manejos innecesarios;

• Se debe considerar almacenaje y recogida de material;

• El trabajo de manejo de material puede ser simplificado y reducido a través de layouts y métodos eficientes;

• Siempre que sea posible, la fuerza gravitatoria debe ser utilizada para mover materiales o para su ayuda en el manejo, teniendo en cuenta la seguridad y la posibilidad de daños en la mercancía;

• La distancia más reducida entre dos puntos es en línea recta.

Trabajo

PRINCIPIOS

• Es importante reconocer las capacidades y limitaciones humanas, tanto físicas como psicológicas, para así concebir métodos de manejo de material y equipamientos seguros y eficaces.• Los equipamientos deben ser seleccionados para eliminar

manejos manuales repetidos y extenuantes que efectivamente puedan relacionarse con los operarios;

• En los sistemas de manejo de material, modificaciones ergonómicas en el layout y el proyecto del local de trabajo es importante que se preste atención a las características físicas y humanas;

• Los equipamientos especialmente concebidos para el manejo de material son generalmente mas caros que los equipamientos genéricos. Sin embargo, es posible prevenir el riesgo de lesión y fatiga del trabajador, así como posibles errores e ineficiencias operacionales asociadas a ello, minimizando costes y perjuicios a largo plazo (Taylor, 2010]).

Ergonomía

PRINCIPIOS

• La unidad de carga debe ser dimensionada y configurada de forma que satisfaga los objetivos de flujo de materiales y almacenaje en cada fase de la cadena logística. Facilidad en la recogida y manejo de varios artículos individuales como una unidad de carga, en vez de manejar varios artículos de uno en uno;

• El tamaño y composición de la carga puede ser alterado durante las diversas fases de fabricación, almacenaje y distribución;

• Es normal que existan unidades de carga de grandes dimensiones de materias primas y productos, antes y después de la fabricación, respectivamente;

• Durante la fabricación, unidades de carga de pequeñas dimensiones, a veces constituidas cada una por un artículo, disminuyen los stocks  en el curso de fabricación y los tiempos de los ciclos de producción;

• Las unidades de carga de pequeñas dimensiones son utilizadas en la producción, con el fin de alcanzar objetivos operacionales tales como flexibilidad, flujo continuo de materiales y la entrega por el método justo a tiempo .

• Las unidades de cargas compuestas por el agrupamiento de diferentes artículos son comunes en los procesos just-in-time y en estrategias de oferta personalizada, desde que la selección de los artículos no quede comprometida.

Unidad de carga

PRINCIPIOS

• Debe ser realizada de forma de hacer el sistema de manejo de material más eficaz y eficiente. En el manejo de material, el concepto de espacio es tridimensional, normalmente considerado como espacio cúbico.• Se deben eliminar todos los espacios desordenados y

desorganizados, como por ejemplo: corredores obstruidos;

• En las áreas de almacenamiento, el objetivo es maximizar y balancear la densidad de almacenamiento, a modo de obtener accesibilidad y facilidad de seleccionar y cargar determinados artículos;

• La utilización del transporte aéreo de la carga, en el interior del espacio cúbico de la instalación, debe ser considerado como una alternativa de mejorar y optimizar el sistema de manejo de material.

Utilización del espacio

PRINCIPIOS

• Las actividades de manejo y almacenaje deben ser totalmente integradas para crear un sistema operacional coordenado, que englobe la recepción, inspección, almacenaje, producción, montaje, embalaje, selección, expedición, transporte y manejo de devoluciones.• La integración de sistemas debe envolver toda la cadena logística,

incluido la logística inversa. Las principales entidades de la cadena logística son: proveedores, fabricantes, distribuidores y clientes;

• Los niveles de stock deben ser reducidos en todas las fases de la producción y distribución, considerando las variabilidades del proceso y los servicios prestados al cliente;

• Los flujos de información y de materiales deben ser integrados y procesados simultáneamente. El flujo de información generalmente sigue el flujo de material;

• Los métodos deben facilitar la identificación de materiales y de productos, determinar su localización, estado de procesamiento y manejo, dentro de las instalaciones y en la cadena logística;

• Las necesidades de los clientes en relación a cantidad, calidad, pedidos y cumplimiento de los plazos, deben ser atendidas con rigor.

Sistema

PRINCIPIOS

• Las operaciones de manejo de material deben ser mecanizadas o automatizadas, siempre que sea posible, para así aumentar la eficacia, capacidad de respuesta, uniformidad y previsibilidad del sistema y reducir costes operacionales, eliminando el trabajo manual repetitivo y potencialmente inseguro.• La simplificación de los procesos y métodos preexistente,

antes de instalar sistemas mecánicos o automatizados;

• Utilización de sistemas de información para integrar, controlar y gestionar todos los flujos de información y de materiales;

• Los procesos de interfaz son críticos para garantizar el suceso de automatización;

• Los artículos a manejar deban poseer formas y características estandarizadas que permitan el manejo mecánico o automatizado.

Automatización

PRINCIPIOS

• El impacto en el medio ambiente y el consumo de energía deben ser considerados como aspectos relevantes en el proyecto y selección de equipamientos y de sistemas de manejo de material, de modo así preservar los recursos naturales existentes en la Tierra y minimizar los posibles efectos negativos en el medio ambiente.• Contenedores, palé y otros equipamientos usados para

proteger las unidades de carga deben ser concebidas apuntando a la reutilización y a la biodegradación después de su utilización, siempre que sea posible;

• El proyecto de sistemas debe ser dimensionado para así acomodar equipamientos y subproductos de manejo de material y productos;

• Materiales y productos peligrosos tienen necesidades especiales en lo que se dice con respecto a la protección contra el vertido, combustibilidad y otros riesgos.

Medio Ambiente

PRINCIPIOS

• El análisis económico debe considerar el ciclo de vida de todos los sistemas resultantes del manejo de material, incluido todas las despensas y gastos desde el momento en que el primer valor es un gasto para proyectar o adquirir un nuevo método o equipamiento de manejo, hasta la eliminación o sustitución total de los métodos o equipamientos.• Los costes de ciclo de vida del sistema incluyen inversión de

capital, instalación, configuración y preparación de métodos y equipamientos, entrenamiento, test y recepción del sistema, operación (mano de obra, servicios, entre otros), manutención y reparación, venta al por mayor y disposición final;

• El plano de manutención irá a prolongar la vida útil del equipamiento. Los costes asociados a manutención y sustitución de equipamientos, también deben ser incluidos en el análisis económico;

• Debe de existir un plano de sustitución de equipamientos obsoletos, a largo plazo;

• A demás de los costes operacionales mensurables, existen otros factores de naturaleza estratégica y competitiva que deben ser cuantificados, si es posible.

Coste del Ciclo de Vida

PROPIEDADES

Propiedades Químicas

• Uno de los factores que limitan de forma notable la vida de un material es la alteración química que puede experimentar en procesos de oxidación o corrosión.

Propiedades Físicas

• Densidad y peso específico (según autores es una propiedad mecánica)• Se denomina densidad (d) a la relación existente entre la masa de un determinado material y

el volumen que ocupa. Su unidad en el S.I. es el Kg/m3. La magnitud inversa a la densidad se conoce como volumen específico.

• Por su peso (Pe) se entiende la relación existente entre el peso de una determinada cantidad de materia el volumen que ocupa. Su unidad en el S.I. es el N/m3.

Propiedades Mecánicas

• Para que un material sea utilizable en una determinada aplicación, además de poseer unas adecuadas propiedades físicas, químicas y mecánicas, debe tener ciertas propiedades estéticas que agraden a sus usuarios.

• Para la elección de un material también resultan importantes sus condiciones económicas; es decir, el coste de transporte desde el lugar de fabricación hasta el de consumo y la disponibilidad del material en el momento en que se necesita.

• Las propiedades mecánicas indican el comportamiento de un material cuando se encuentra sometido a fuerzas exteriores.

Propiedades estéticas y

económicas

Propiedades de

fabricación

Maleabilidad: indica si un material se puede estirar en láminas sin romperse.Ductilidad: señala si se puede estirar en forma de hilos.Forjabilidad: da idea de la capacidad que posee un material para ser forjado.Maquinabilidad: indica si se pueden aplicar procesos de arranque de viruta al material.No existe ningún material perfecto que sea utilizable para cualquier aplicación.

CLASIFICACIÓN DE LOS MATERIALES

Materiales naturales: son aquellos que se encuentran en la naturaleza, las personas utilizamos materiales naturales con diferente origen: mineral, vegetal o animal.

A partir de rocas y minerales se obtienen los materiales de origen mineral. Los metales, la piedra o la arena son materiales de origen mineral.

A partir de las plantas obtenemos los materiales de origen vegetal. El material de origen vegetal más importante es la madera, pero también existen otros que empleamos de forma habitual, como las fibras vegetales (algodón, lino, mimbre) o el corcho.

Otros son materiales de origen animal. Por ejemplo, el cuero o la lana que usamos en muchas prendas de vestir, en bolsos, zapatos, etc.

Materiales sintéticos: son aquellos creados por las personas a partir de materiales naturales; por ejemplo, el hormigón, el vidrio, el papel o los plásticos.

Los objetos que nos rodean están fabricados con una gran variedad de materiales que podemos clasificar de diferentes formas; por ejemplo, por su origen. Sin embargo, el criterio más adecuado para clasificar materiales es por sus propiedades.

MATERIAL APLICACIONES PROPIEDADES EJEMPLOS OBTENCIÓN

Madera Muebles. Estructuras. Embarcaciones.

No conduce el calor ni la electricidad. Fácil de trabajar.

Pino. Roble. Haya. A partir de árboles.

Metal Clips. Cuchillas. Cubiertos. Estructuras.

Buen conductor del calor y la electricidad. Dúctil y maleable.

Acero. Cobre. Estaño. Aluminio.

A partir de determinados minerales.

Plástico Bolígrafos. Carcasas de electrodomésticos. Envases.

Ligero. Mal conductor del calor y la electricidad.

PVC. PET. Porexpán (corcho blanco). Metacrilato.

Mediante procesos químicos, a partir del petróleo.

Pétreos Encimeras. Fachadas y suelo de edificios.

Pesados y resistentes. Difíciles de trabajar. Buenos aislantes del calor y la electricidad.

Mármol. Granito. Se obtienen de las rocas, en canteras.

Cerámica y vidrio Vajillas. Ladrillos, tejas. Ventanas, puertas. Cristales.

Duro. Frágil. Transparente (solo vidrio).

Loza. Porcelana. Vidrio.

Cerámica: a partir de arcillas y arenas por moldeado y cocción. Vidrio: se obtiene mezclando y tratando arena, caliza y sosa.

Textiles Ropa. Toldos. Flexibles y resistentes. Fáciles de trabajar.

Algodón. Lana. Nailon.

Se hilan y tejen fibras de origen vegetal, animal o sintético.

CLASIFICACIÓN DE LOS MATERIALES