m_a_ sesión presencial cas
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14/6/2014 M/A: SESIÓN PRESENCIAL
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Evaluame ► M/A ► Cuestionarios ► SESIÓN PRESENCIAL ► Revisión del intento 3
1
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a. las zapatas polares.
b. la bobina de retención.
c. el embolo del solenoide.
d. el rotor del motor de arranque.
En los motores de arranque con solenoide la acción de la horquilla sobre el bendix es ejercida por
El solenoide es el elemento electromagnético actúa sobre la horquilla por medio del embolo.
Elaborado por: RODRIGUEZ ESPITIA NAPOLEÓN.
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a. esté abierto el circuito de control.
b. patine el mecanismo de acople.
c. el sistema de encendido esté variado.
d. la batería esté agotada.
Si el motor de arranque NO funciona y el alumbrado se debilita considerablemente la causa más probable es
Si la intensidad luminosa disminuye considerablemente y el arranque no funciona , la causa más evidente es
una batería descargada.
Elaborado por: Rodríguez Leal Leonor.
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a. el nivel de rpm del motor al momento de la prueba.
La opacidad permite evaluar la calidad de la combustión en un motor diesel, dicha calidad se ve afectada
por el estado interno del motor y todos los componentes del sistema de combustible además del acpm
(aceite combustible para motores diesel) .El aspecto tecnológico determinante para que en dicha prueba
NO se analicen los gases que emite el motor diesel sino solamente que tan oscuras son las emisiones es
Usted se ha autentificado como CASALLAS TORRES ANDRES FELIPE (Salir)
SESIÓN PRESENCIAL
Revisión del intento 3
Comenzado el sábado, 14 de junio de 2014, 18:14
Completado el sábado, 14 de junio de 2014, 18:14
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respuesta. b. el diseño tecnológico del opacímetro.
c. la temperatura del motor al momento de la prueba.
d. el ciclo de funcionamiento del motor.
El opacímetro está diseñado tecnológicamente con dos lentes, un lente patrón y un lente de medición, este
ultimo compara el porcentaje de de opalescencia con el lente patrón el cual es interpretado en términos de
porcentaje que se vislumbran en la pantalla del equipo.
Elaborado por: Hernández Martin Armando Alfredo.
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a. cilíndrica.
b. plana.
c. cuadrática.
d. esférica.
La superficie con función z = y3 + sen( y ), es de tipo
La característica principal de la ecuación de una superficie cilíndrica es que le falta una o dos de las tres
variables de las coordenadas rectangulares.
Realizado por Hendrick Vladimir Lopez Chavez.
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a. 540º del cigüeñal.
b. 180º del cigüeñal.
c. 360º del cigüeñal.
d. 720º del cigüeñal.
Las 4 carreras de trabajo de un motor Diesel con ciclo de dos tiempos se completan en un total de
El motor diesel de dos tiempos realiza las carreras de admisión y compresión en 180 grados del cigüeñal y las
carreras de potencia y escape en 180 grados del cigüeñal para un total de 360 grados del cigüeñal. Para
poder cumplir con este ciclo se han diseñado en la mitad de la camisa y unas lumbreras de admisión de aire
que junto con el compresor tipo roots permiten el ingreso de aire, para la salida de los gases de escape estos
motores vienen equipados con válvulas de escape ubicadas en la culata.
Elaborado por: ARMANDO ALFREDO HERNANDEZ MARTIN
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6
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a. temperatura de agua.
b. nivel de combustible.
c. nivel de aceite.
d. presión y temperatura del aceite.
Cuando existe una avería en el circuito de engrase del motor, las piezas móviles del mismo frotan en seco
entre sí con el consiguiente desgaste y producción del calor que deteriora de manera inmediata el motor. Lo
anterior hace referencia al indicador de
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La presión del aceite en el circuito de engrase suele controlarse comúnmente con un circuito de lámpara en
el cuadro de instrumentos, que se enciende cuando la presión no supera los valores mínimos.
Elaborado por: MONROY SANCHEZ JORGE ORLANDO.
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a. 2.362 milésimas de pulgada y 37.62mm.
b. 3,262mm y 37.62 pulgadas.
c. 2.262 milésimas de pulgada y 3.712 mm.
d. 2.362 Pulgadas y 37.12 mm.
En una ensambladora de vehículos la sección encargada del montaje de rodamientos para los cubos de las
ruedas impulsadas de un automóvil, tiene dos series de rodamientos cuyos diámetros externos son verificados
antes de su montaje con micrómetros para tal efecto. Tales dimensiones son las mostradas en la figura, cuyas
lecturas son de
En la figura de la izquierda, cada división del tambor fijo equivale a 0.025”, por ende su tambor giratorio tiene
25 divisiones, al contar las divisiones que hay antes del cero del tambor giratorio se tiene 2,350” al sumarle
0.012” que indica el tambor giratorio se obtiene 2,362”. Para el caso de la figura de la derecha se maneja el
mismo concepto, luego se tiene que el tambor fijo posee divisiones de 0.5mm y su tambor giratorio debe
estar dividido en 50 partes; luego entonces se tiene que antes del cero hay 37.5mm que al sumarle 0.12mm se
obtiene 37.62mm
Elaborado por: HECTOR JULIO MORENO
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8
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a. MAP.
b. CKP.
c. TPS.
d. Oxigeno.
El sensor que detecta la posición del pistón número 1 es
Son detectores magnéticos o de efecto Hall, que proveen a la Centralita información, en el caso del CKP,
sobre la posición del cigüeñal y sobre las R.P.M., para que pueda calcular la repetición de inyección, avance
de la distribución y sincronización del encendido.
Elaborado por: ZABALA ZABALA JOSE MAURICIO.
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9
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La figura nos muestra la rueda de un vehículo que se desplaza en rodadura pura (sin deslizamiento). Si el
vehículo se mueve a una velocidad constante de 30m/s. ¿el numero de revoluciones a las cuales está
girando la rueda es de?
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a. 30/π Rev./s
b. 1Rev./s
c. 50/π Rev./s
d. 100Rev/s
Dado que la rueda se mueve por el piso en rodadura pura y que el punto de contacto entre la rueda y el
camino actúa como centro instantáneo de rotación, entonces por el triangulo de velocidades tenemos:
luego ω * r = 30 m/s y como r= 0.3m entonces ω =100 rad/s y al convertir a Rev/s obtenemos 50/π Rev./s
elaborado por: BOLIVAR GAMBOA JOSE NESTOR
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a. desarrollar habilidades y destrezas que no impliquen consideraciones éticas,
responsables, investigativas y de análisis.
b. definir y resolver en forma práctica problemas susceptibles de tratamiento en todas
las áreas del conocimiento.
c. trabajar en pro de sus intereses personales sin ningún tipo de interés social.
d. ser competente en el ejercicio de la profesión y reconocer las necesidades de
capacitación o investigación para mantenerse activo en su competencia.
Un Ingeniero debe estar preparado para
Para poder desarrollarse en la profesión de la ingeniería, se requiere tener habilidades (entre otras) en toma
de decisiones y capacidad investigativa. La competencia se alcanza con disciplina y honestidad, factores
éticos relevantes.
ELABORADO POR: BECERRA JIMÉNEZ JORGE
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a. de reversa.
b. a primera.
Cuando por acción del embrague de avance se bloquea la corona del primer sistema y luego la potencia
pasa por el piñón sol doble hasta el sistema planetario de reverso; pasando la potencia al eje de salida y ahí
completa la reducción 2,7:1; esto sucede para el cambio
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c. a segunda.
d. de sobremarcha.
Para que ocurra el cambio de primera se bloquea la corona a través del mecanismo del embrague
hidráulico(discos)
Elaborado por: JORGE ARMANDO RUBIANO VILLAMARIN
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12
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a. lazo de enganche de fase.
b. oscilador de relajación.
c. modulador por ancho de pulso.
d. puente rectificador.
El proceso de las fuentes conmutadas y en particular el de esta fly back consiste en controlar la carga y
descarga del condensador dado por lo que se necesita un circuito que se controle por tiempo , la carga y
descarga del mismo. Este es el PWM que corresponderá al bloque F.
Elaborado por : Hernández Barriga Miguel.
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respuesta.a.
b.
c.
d. 0.
Diseñado por: RICHARD ALEXANDER SÁENZ MORALES
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14
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a. Se reemplaza x por 1.
b. Se racionaliza la expresión por (x – 1).
c. Se multiplica por la conjugada.
d. Se factoriza el numerador.
Para desarrollar el
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ELABORADO POR: PEÑA TARAZONA JOSE ANTONIO
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a.
b. Vo = 100mV + 200mV + 300mV .
c.
d.
El siguiente circuito es un amplificador operacional sumador.
Tres señales excitan el amplificador sumador.
La tensión de salida está definida por
Elaborado por: CONCHA RODRIGUEZ LUIS HERNANDO .
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16
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a. Entalpía.
b. Anisotropía.
“Propiedad que poseen determinados elementos químicos de presentarse bajo estructuras moleculares
diferentes, o con características físicas distintas”.
La anterior corresponde a la definición de
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respuesta. c. Entropía.
d. Alotropía.
La alotropía se define como la propiedad que poseen los metales de existir en más de una forma cristalina
(esto es, en más de un forma de ordenamiento de su estructura atómica), bajo diferentes condiciones de
temperatura y presión.
Realizado por Edwin Lombano Riano.
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17
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a. P=3,98Atm.
b. P = 2,25Atm.
c. P=0,69Atm.
d. P=13Atm.
Un envase cerrado herméticamente, contiene un volumen de 100cm3 de un gas ideal comprimido a una
presión de 3 atmósferas, en un ambiente a 30ºC. Se lanza al fuego, donde alcanza una temperatura de
130ºC. Despreciando cualquier cambio de volumen del envase, la presión dentro de este es
Elaborado por: RUBEN DARIO BUITRAGO PULIDO
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18
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a. 33,3%.
b. 100%.
c. 15%.
d. 66,6%.
Un cubo de madera de densidad 600kg/m3 se encuentra sumergido en aceite de densidad relativa igual a
0,9. Si se sabe que el volumen sumergido es igual al volumen desalojado según lo que plantea el principio de
Arquímedes determine el porcentaje de volumen que se encuentra sumergido es
ρmVmg = ρAVsumergidog ≫ Vsumergido = ρm / ρAVm ≫ Vsumergido = 600 / 900 Vm ≫ Vsumergido = 0.66 Vm
La fracción que se encuentra sumergida en el aceite es de 66,6 %.
Realizado por Nohemy Bustacara Rodriguez.
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Puntos: 1Utilizando el método de los nodos, la fuerza que hace la barra BC en la armadura de la fig. es
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a. 300 kg compresión.
b. 224 kg compresión.
c. 240 kg tracción.
d. 300 kg tracción.
Elaborado por: CRUZ PORRAS JOSE IGNACIO.
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20
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a. tienen un punto común.
b. forman un ángulo de 90° en el espacio.
c. cuando se cruzan.
d. nunca se intersecan y mantienen la misma distancia.
Dos líneas son paralelas cuando
Dos líneas son paralelas cuando mantienen la misma distancia y nunca se intersecan.
ELABORADO POR: VALENCIA NÚÑEZ JAIRO ERNESTO
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21
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a. eje cremallera.
Las cajas de dirección, son mecanismos encargados de desmultiplicar la fuerza ejercida por el conductor en
el volante o timón. Hay una de ellas que transmite con mayor eficiencia y con el menor esfuerzo a los
mecanismos que conforman al sistema, porque utilizan mecanismo de tornillo sinfín y
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respuesta. b. rodillo.
c. bolas recirculantes.
d. dado y dedo.
Porque hay menos fricción entre los elementos que están en contacto.
Elaborado por: PEÑA HERNÁNDEZ JAIME .
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22
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a. dos vueltas.
b. un cuarto de vuelta.
c. una vuelta.
d. media vuelta.
En el motor de combustión interna; en una carrera del pistón, la cantidad de vueltas que dará el árbol de
levas es
Ya que por teoría y en la práctica podemos visualizar que por cada dos vueltas del cigüeñal hay un giro
completo del árbol de levas; entonces tenemos que por cada carrera del pistón hay media vuelta del
cigüeñal entonces como la relación cigüeñal-árbol de levas es 2:1; tenemos que en una carrera del pistón el
árbol de levas girará un cuarto de vuelta.
Elaborado por: Fonseca Medina Néstor Raúl.
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23
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a. autoportante.
La carrocería de la siguiente figura
corresponde al tipo
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respuesta. b. de chasis independiente.
c. resistente.
d. independiente.
Este tipo de carrocería no dispone de un chasis independiente, En este caso, la misma cubeta que sirve de
suelo al Vehículo constituye la base de la carrocería, ejerciendo las funciones del chasis, mientras todos los
paneles se hallan soldados a dicha base.
Elaborado por: ROMERO BENITEZ EDILBERTO.
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24
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a. 1:4.
b. 4:1.
c. 3:1.
d. 1:3.
En la Empresa Tecno diseños llega un plano y un eje dañado, para fabricarlo nuevamente; la longitud en el
plano es de 40 milímetros y la medida real es de 120 milímetros. La escala a que está dibujando es
La definición de escala expresa que la escala es la relación existente entre la dimensión lineal de un elemento
tal como se representa en el dibujo y la dimensión real del mismo elemento.
La escala natural es cuando los objetos se dibujan a tamaño natural y se nota 1:1.
La escala de ampliación se nota 20:1 (veinte veces más grande del tamaño real).
La escala de reducción se nota 1:20(veinte veces más pequeño del tamaño real.
ELABORADO POR: EDGAR GONZALES PAEZ
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a.
b.
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c.
d.
El diagrama de cuerpo libre muestra las fuerzas que realmente están actuando sobre el conjunto kart-piloto
con las magnitudes y ubicaciones correctas.
Elaborado por: Cifuentes Correa Yoiner.
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26
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a. [Sec X – Tan X ] + Sec X + C
b. Ln [Sec X ] + Sec X + Sec X – Cot X + C
c. Sec X + Ln [Sec X + tan X ] + C
d. Ln [ Coc X – Cot X] + Sec X + C
El desarrollo de la integral ∫(Cot2x + Tan x)/Cos2x dx es
∫(Cot2x + Tanx)/Cos2x dx = ∫(((Cos2 x / Sen2 x) / (Cos2 x / 1) / ((Sen x / Cos x) / (Cos2 x / 1)) dx = ∫((1 / Sen2 x) +
(Sen x / Cos3 x)) dx = ∫Cos2 x dx + ∫Sen x / Cos2 x dx
Si u = Cos x entonces -du = Sen x dx
Luego:
= Ln [Coc x – Cot x] + ∫-du/u2
= Ln [Coc x – Cot x] - ∫-u2 du = Ln [Coc x – Cot x] + u-1 + C
= Ln [Coc x – Cot x] + 1/Cos x + C = Ln[Coc x – Cot x] + Sec x + C
Realizado por Cesar Augusto Marulanda Echeverry.
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27
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a. el sistema DIS es un sistema de bobinas.
b. existe pérdida de potencia.
c. se atrasa la chispa.
d. se adelanta la chispa.
Cuando al sistema DIS NO le funcionan las contrapesas
Porque es un sistema de ignición directa, utilizado en vehículos de inyección donde el sistema trabaja con
bobinas directas a las bujías y no lleva distribuidor.
Elaborado por: ZABALA ZABALA JOSE MAURICIO.
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a. la distribución valvular.
b. el desplazamiento del pistón.
c. los grados de giro del volante.
d. la distribución mecánica.
En el funcionamiento de los motores de cuatro tiempos se hace necesario que se cumpla la apertura y cierre
de las válvulas de admisión y escape, esto se cumple gracias a
En el ciclo de funcionamiento de los motores de cuatro tiempos se debe cumplir las aperturas y cierres de las
válvulas en un tiempo determinado, esto se consigue gracias a la distribución mecánica.
Realizado por Luis Carlos Gómez León.
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29
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a. dar precarga al juego parasito.
b. dar precarga a los rodamientos.
c. dar ajuste a los rodamientos.
d. dar ajuste al juego parasito.
Cuando se aplica resistencia al giro de los rodamientos cónicos se denomina
Dar precarga a los rodamientos cónicos consiste en aplicar resistencia al giro de los mismos por medio de
lainas, sobretorqueo o graduación con tuercas almenadas.
Realizado por Jorge Armando Rubiano Villamarin.
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30
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a. diámetros exteriores.
b. módulos.
c. números de dientes.
d. cuñas.
Para que dos piñones engranen se requiere que sean iguales sus
El módulo define el espesor y la altura del diente, la cual debe ser equivalente en los elementos a engranar.
Elaborado por: GARZÓN RAMÍREZ CARLOS ALBERTO.
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Usted se ha autentificado como CASALLAS TORRES ANDRES FELIPE (Salir)
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