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Asegurado: COSTANTINI, EDUARDO FRANCISCO Póliza Nro.: 60.621 End.: 0 Pág. 1 de 6 del Sup Ad

El seguro provisto por esta póliza es suministrado por CHUBB Argentina de Seguros S.A., en lo sucesivo denominada “la

Compañía”.

SUPLEMENTO ADICIONAL Punto 1. ASEGURADO NOMBRADO: EDUARDO FRANCISCO COSTANTINI

Punto 2. VIGENCIA DE LA POLIZA: 26 de Diciembre de 2014 al 26 de Diciembre de 2015

Este seguro comenzará y terminará en las fechas indicadas en el frente de póliza a la hora 12:00 A.M. hora local en la dirección

del Asegurado Nombrado también especificado en el frente de póliza.

Punto 3. LIMITES DE RESPONSABILIDAD DE LA COMPAÑIA:

Los límites de responsabilidad de la Compañía con respecto al seguro provisto por esta póliza serán los siguientes:

PARTE I – COBERTURAS DE RESPONSABILIDAD CIVIL

COBERTURA A - RESPONSABILIDAD CIVIL POR AERONAVE REGISTRADA:

LIMITE UNICO DE RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑO MATERIAL Y LESION CORPORAL

USD 50.000.000.- cada ocurrencia.

La Compañía mantendrá indemne al Asegurado por la Responsabilidad Civil que le pudiera caber por el transporte de

un (1) infante en brazos para cada una de las aeronaves cubiertas por la presente póliza.

COBERTURA B - RESPONSABILIDAD CIVIL POR AERONAVE SUSTITUTA TEMPORAL:


NO CUBIERTO

COBERTURA C - RESPONSABILIDAD CIVIL POR AERONAVE NO PROPIA:


NO CUBIERTO

PAGOS COMPLEMENTARIOS (Aplicables a las Coberturas A, B y C)

Con respecto a los gastos incurridos en condiciones de emergencia:

USD 50.000.- cada ocurrencia

(pagaderos adicionalmente a los Límites de Responsabilidad establecido en las Coberturas A, B o C, según corresponda)

Con respecto a gastos incurridos en operaciones de búsqueda y rescate:


(pagaderos adicionalmente a los Límites de Responsabilidad establecidos en las Coberturas A, B o C, según corresponda)


COBERTURA D -RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑOS A AERONAVE NO PROPIA:

RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑO MATERIAL

NO CUBIERTO

(los dos límites anteriores forman parte de y no son adicionales a los Límites de Responsabilidad establecidos en las Coberturas

B, C o G, según corresponda)

COBERTURA E – REPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑOS A HANGARES DE AERONAVES Y SUS CONTENIDOS:


USD 1.000.000.- cada ocurrencia

(este límite forma parte de y no es adicional a los Límites de Responsabilidad establecidos en la Coberturas A, B, C o G, según

corresponda)

COBERTURA F – RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑOS A EFECTOS PERSONALES:



(este límite forma parte de y no es adicional a los Límites de Responsabilidad establecidos en las Coberturas A, B, C o G,

según corresponda)

COBERTURA G – RESPONSABILIDAD CIVIL EMERGENTE DE PREDIOS DE AEROPUERTO:


NO CUBIERTO

COBERTURA H – RESPONSABILIDAD CIVIL POR VENTA DE AERONAVES, REPUESTOS DE AERONAVES O

SERVICIOS:


NO CUBIERTO

COBERTURA I – RESPONSABILIDAD CIVIL ASUMIDA POR EL ASEGURADO NOMBRADO:


NO CUBIERTO

(este límite forma parte de y no es adicional a los Límites de Responsabilidad establecidos en la Coberturas A, B, C o G, según

corresponda)


COBERTURA J – ACUERDOS VOLUNTARIOS:

Con respecto a cualquier aeronave registrada que se describe en el Punto 4 más adelante la Suma Asegurada por:

Cada Miembro de la Tripulación, hasta: USD 150.000.-

Cada Pasajero, hasta: USD 150.000.-

Cada Ocurrencia, hasta: USD 2.250.000.-

Con respecto a cualquier aeronave sustituta temporal o cualquier aeronave registrada que sea una aeronave adquirida recientemente: Independientemente de la capacidad combinada de plazas de tales aeronaves para miembros de la tripulación y pasajeros, los Límites de Responsabilidad para Acuerdos de la Cobertura J serán iguales al límite más alto de cualquier Límite para Acuerdos de la Cobertura J para cada Miembro de la Tripulación, cada Pasajero o cada Ocurrencia, establecido anteriormente. Sin embargo, si cualquier Límite para Acuerdos de la Cobertura J para cada Miembro de la Tripulación, cada Pasajero o cada Ocurrencia aplicable a una aeronave registrada aparece como NO CUBIERTO más arriba, dicho Límite estará igualmente NO CUBIERTO para cualquier aeronave sustituta temporal utilizada en reemplazo de la aeronave registrada.

PARTE II – COBERTURA DE GASTOS MEDICOS

COBERTURA K – GASTOS MEDICOS:

Con respecto a aeronave registrada, aeronave sustituta temporal o aeronave no propia:

USD 25.000.- cada tripulante, cada pasajero, cada ocurrencia

Con respecto a RC Predios de Aeropuertos:

NO CUBIERTO

PARTE III – COBERTURAS DE DAÑO FISICO

COBERTURA L – DAÑO FISICO A AERONAVE REGISTRADA – TODO RIESGO DE PERDIDA:

El valor asegurado de la aeronave registrada está sujeto a los deducibles indicados en el punto 4 de más adelante.

A menos que sea convenido de otra manera por la Compañía, el valor asegurado de cualquier aeronave registrada que haya

sido modificada o cualquier aeronave adquirida recientemente no excederá: USD 14.700.000.-

PAGO DE GASTOS EXTRAORDINARIOS (Aplicables a la Cobertura L)

Con respecto a los gastos para el alquiler de una Aeronave Sustituta Temporal:

NO CUBIERTO

(Ambos pagaderos adicionalmente al Límite de Responsabilidad establecido en la Cobertura L)

Con respecto a los gastos para el alquiler de Piezas Componentes de Reemplazo Temporal:



(Pagadero adicionalmente al Límite de Responsabilidad establecido en la Cobertura L)

Con respecto a los gastos por Interrupción de Viajes:

NO CUBIERTO

(Pagadero adicionalmente al Límite de Responsabilidad establecido en la Cobertura L)

COBERTURA M - DAÑO FISICO A MOTORES DE REPUESTO Y PIEZAS DE REPUESTO – TODO RIESGO DE

PERDIDA:

El valor a nuevo con deducción de su depreciación por uso, antigüedad y estado a la fecha del siniestro de cada motor de

repuesto o pieza de repuesto con sujeción a un máximo de hasta:


Punto 4. DESCRIPCION DE LAS AERONAVES ASEGURADAS:

Matrícula LV-BHP

Número de Serie 5493

Año de Fabricación: 2001

Marca Bombardier

Modelo Challenger 604

Asientos para Miembros de la Tripulación 3

Asientos para Pasajeros 12

Deducible En Movimiento (USD) 10.000.- por cada pérdida

Deducible NO En Movimiento (USD) 10.000.- por cada pérdida

SIN DEDUCIBLE en los siguientes eventos: perdida total real, constructiva, o convenida, rayo, robo y ratería. Cuando la aeronave no esté “en movimiento” y sufra una explosión o incendio que no sea debido a una pérdida previa tampoco se aplicará la franquicia.

Punto 5. USO DE LAS AERONAVES:

La presente póliza solo aplica cuando la aeronave descripta en el punto 4 es usada por el Asegurado Nombrado para:

AVIACIÓN GENERAL, PRIVADO

Punto 6. PILOTOS:

La póliza no aplica mientras la aeronave registrada esté en vuelo a menos que se cumplan los siguientes Requisitos: La tripulación debe estar compuesta en todo momento por DOS PILOTOS.


Requisitos del Piloto al mando: Deberá ser el Sr. BELBRUNO, Omar Eduardo o el Sr. FONROUGE, Miguel Jorge, los cuales deberán tener aprobado un entrenamiento en tierra y en vuelo en simulador de vuelo para aeronaves Bombardier Challenger 604 aprobado por el fabricante dentro de los últimos 24 meses previos al inicio de vigencia de la póliza. Requisitos del Copiloto: Deberá ser el Sr. BELBRUNO, Omar Eduardo o el Sr. FONROUGE, Miguel, los cuales deberán tener aprobado un entrenamiento en tierra y en vuelo en simulador de vuelo para aeronaves Bombardier Challenger 604 aprobado por el fabricante dentro de los últimos 24 meses previos al inicio de vigencia de la póliza. Los requerimientos con respecto a pilotos no aplican mientras la aeronave registrada esté bajo el cuidado, custodia o control de un centro de reparación o mantenimiento. Los requerimientos con respecto a pilotos no aplican a aeronave no propia o aeronave sustituta temporal.

Punto 7. AMBITO DE LA COBERTURA:

La presente póliza sólo aplica cuando las aeronaves descriptas en el punto 4 son usadas por el Asegurado Nombrado en el:

MUNDO ENTERO

Punto 8. PRIMA:

La prima y las tasas para todas las aeronaves aseguradas por esta póliza, que no sea aeronave adquiridas recientemente, han sido convenidas entre el Asegurado Nombrado Titular y la Compañía. Con respecto a aeronaves adquiridas recientemente o modificación de aeronave registrada, la Compañía establecerá las tasas y prima aplicables 10% NO CLAIMS BONUS: Contra renovación de la presente cotización el próximo 26/12/2015 y sujeto a la inexistencia de siniestros/reclamos durante la vigencia de la misma, la Compañía emitirá una nota de crédito por el 10% de la prima de casco en concepto de bonificación por buen resultado. Conste que, sujeto al deducible establecido en el Suplemento Adicional, el Asegurador se compromete a mantener a indemne a HANGAR UNO S.A. con domicilio en Aeropuerto Internacional de San Fernando - Ruta 202 y Balcarce (Acceso Tigre) – Prov. de Bs. As. por cuanto deba a un tercero por la responsabilidad civil extracontractual en que incurra como consecuencia de hechos o circunstancias emergentes de la actividad de COSTANTINI EDUARDO FRANCISCO por hechos ocurridos durante la vigencia de esta póliza pero sólo en la medida en que se encontraren cubiertos bajo los términos y condiciones de la póliza. Conste que no obstante lo que antecede, la responsabilidad total del Asegurador no excederá en caso alguno la Suma Asegurada y/o el Límite de Indemnización establecido en el Suplemento Adicional. Conste también que en caso de siniestro cubierto las obligaciones impuestas por la póliza y la Ley de Seguros serán también a cargo de HANGAR UNO S.A. como si fuera el Asegurado mismo, cuando así corresponda de acuerdo con las circunstancias del caso. Asimismo, el Asegurador renuncia a su eventual derecho de subrogación en contra de HANGAR UNO S.A., en caso de la Responsabilidad Civil extracontractual emergente específicamente de su actividad, en un todo acuerdo a los términos y condiciones de la presente póliza. Se deja constancia que la palabra pasajero incluye pasajeros que han pagado o no la tarifa incluyendo empleados del Asegurado transportados en la aeronave no teniendo ninguna tarea de supervisión a bordo. También la cobertura incluye personas no empleadas por el Asegurado que vuelen como observadores autorizados y cualquier otro empleado futuro.


TEXTO Y ENDOSOS DE APLICACION

PARTE I - COBERTURA DE RESPONSABILIDAD CIVIL

PARTE III – COBERTURAS DE DAÑOS FISICOS

*** 001 – Endoso De Cobertura De Riesgo de Guerra (Daños Físicos) – Casco

100% de la Suma Asegurada en la Cobertura L

*** 005 – Endoso De Cobertura de Responsabilidad Civil Y Gastos Médicos

Hasta un límite máximo de USD 50.000.000.-

*** 008 – Endoso De Responsabilidad Legal Por Carga

Hasta un límite de 2 Pesos Argentino Oro por kilogramo de carga transportada

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