lubricacion de pluma terex ac

7/17/2019 Lubricacion de Pluma Terex AC

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Lubricación de la pluma

SECCIÓN 4 PLUMA (126’)

1. Extienda completamente los estabilizadores delanteros y traseros y nivele la pluma

replegada sobre la parte delantera de la máquina.2. Para este procedimiento se necesitarán (2) personas; una para operar la pluma para

colocar los engrasadores zerk en los orificios de acceso y otra persona para engrasarla pluma y hacer señales al operador cuando los engrasadores zerk estén alineadoscon los orificios. Para este procedimiento se necesita una plataforma de trabajo estable.

NOTA: Todas las operaciones de lubricación en este procedimiento especificanel uso de Gr asa de litio Nor thland Moly Tac ll Complex (color negro).

3. Utilizando el compuesto de grasa que se especificó con anterioridad, lubrique lasbases de desgaste traseras superiores de la pluma que corren sobre la placa superiorinterior de la sección de la base. Utilice una pistola de grasa con una mangueraflexible e insértela a través de los pequeños orificios a lo largo del lado de la plumabase conforme se alineen con los engrasadores zerk según se muestra en la siguientefotografía.

4. Con una persona en una plataforma elevada, solicite al operador de la grúa queextienda la pluma lentamente hasta que el 1er agujero de acceso en la sección de lapluma base esté alineado con el engrasador zerk en la segunda sección. Engrase lagrasera zerk en cada lado de la pluma base (10) inyecciones.

5. Repita los pasos anteriores para cada uno de los orificios de acceso hacia adelante de

la pluma base debido a que la segunda sección se extiende aproximadamente (3) piescada vez. El último orificio en la pluma base se alineará con el engrasador zerkcuando la segunda sección esté completamente extendida según se muestra en lafotografía a continuación.

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6. Extienda la segunda sección para alinear el 1er agujero del engrasador zerk en lasegunda sección de la pluma con el engrasador zerk en la 3ra sección. Engrase elengrasador zerk en cada lado de las inyecciones (10) de la 2da sección según semuestra.

7. Repita los pasos anteriores para cada orificio de acceso hacia adelante en la segundasección debido a que la 3era sección está extendida. Alinee el engrasador zerk yaplique grasa.

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8. Con la 2da sección completamente extendida utilice un rodillo o brocha para engrasarla parte inferior y ambos lados de la pluma sobre las superficies en donde se observaque la base de desgaste tiene contacto, según se muestra a continuación.

9. Extienda completamente la pluma, lo cual completa las secciones 3 y 4.

10. Engrase la parte inferior y ambos lados de las secciones 3 y 4 de la pluma en lassuperficies (similar al paso 9) donde se puede observar el contacto con la almohadillade desgaste.




NO COLOQUE LAS MANOS O HERRAMIENTAS EN LAS SECCIONES DE LA PLUMA HASTA QUE EL MOTOR ESTÉ APAGADO Y LA PTO ESTÉDESACOPLADA. PODRÍA OCASIONAR LESIONES GRAVES SI LA PLUMA SEPLIEGA MIENTRAS LAS MANOS O HERRAMIENTAS ESTÁN EN LOS ORIFICIOS

11. Ahora es posible el acceso interno a las secciones de la pluma mediante los agujerosgrandes de la lumbrera en la 2da y 3ra sección tal y como se muestra.

12. Utilizando un rodillo que sea de 3”-3 1/2” de ancho, aplique la grasa sobre la partesuperior e inferior de cada sección, donde vea, a través de cada orificio de lumbrera,que las almohadillas de desgaste hayan hecho contacto con las superficies de metal,según se muestra.

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13. No es necesario engrasar la 4ta (sección de la punta). Ejecute el ciclo hacia adentro yafuera unas pocas veces para distribuir la grasa uniformemente entre las almohadillasde desgaste antes de iniciar el funcionamiento normal de la grúa.

14. Lubricación del pasador del cilindro de elevación de la pluma, hay (1) engrasadoreszerk como se muestra en el siguiente artículo 1. Lubrique hasta que la grasa empiecea salirse de los extremos del tubo entre las placas laterales de la superestructura.




15. Para lubricar el pasador del extremo de la biela del cilindro de elevación, artículo 2como se muestra anteriormente, levante la pluma aproximadamente 20° luego

APAGUE EL MOTOR. El engrasador zerk único está ubicado en el lado inferior delextremo de la varilla según se muestra. Lubrique hasta que la grasa comience asobresalirse de los lados del ojete de la varilla.

16. Para lubricar los pasadores de la pluma base, ubique los engrasadores zerk (2) -

artículos 3 y 4 en cada pasador de la pluma base como se muestra en la siguienteimagen. Lubrique hasta que la grasa comience a sobresalirse del extremo del tubo.Repita en el otro lado de la pluma.

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SE DEBE APAGAR EL MOTOR ANTES DE INTENTAR LUBRICAR LA POLEA.PUEDEN OCURRIR LESIONES GRAVES SI INTENTA LUBRICAR CON ELMOTOR ENCENDIDO.

17. Para lubricar las poleas de la cabeza de pluma, establecer los estabilizadores, retraery bajar la pluma y colocar el bloque del gancho en tierra. Apague el motor. Todas laspoleas necesitan lubricación. El juego superior de poleas (que se muestran en la fotodel lado izquierdo debajo) tiene (1) engrasadores zerk por polea y necesita (3) tres

para (4) inyecciones de grasa por polea. Las poleas inferiores (7) (que se muestran enla foto del lado derecho debajo) cada una tiene (1) engrasadores zerk a los que sepuede acceder alineando los agujeros de nervadura para llegar a las poleas interiores.




REGISTRO DE LA INSPECCIÓN DE LAS ALMOHADILLAS DE DESGASTE YLUBRICACIÓN DE LA PLUMA

LUGAR DE LA INSPECCIÓN FECHA

DESCRIPCIÓN DE LA GRÚA

Hacer MODELO Serie No.

Largo de la pluma y largo del plumín

FECHA DE LA ÚLTIMA INSPECCIÓN DE LUBRICACIÓN DE LA PLUMA

HORAS Y TIEMPO DE SERVICIO DESDE LA ÚLTIMA INSPECCIÓN

RESULTADO DE L A INSPECCIÓN

Bases de desgaste Ubicación de lasalmohadillas

Condicionesobservadas

Recomendaciones

INSPECTOR:_______________________________________________________

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