las codiccodiciadaeran intey Cipangque la cra lo largoPolo. EstOeste. portugueEsperanztierras d

seguro y virtudes cosas respor remcuando realizandél, lleganpieles y s

El motivciadas espeas en aqueerceptadas Colón cugo estaba meencia genNuestroo de su vidtaba convenLa ruta eses, era bza por el oe las espec

Los commucho máEl barcopero habísultaba tenos y las velos remerdo una navndo hasta losalazones d

vo de esta gecias proveella época ey robadas,uando orgamás que coneralizada e naveganteda había idncido de quque hastaajar hacia océano Índierías en el

merciantes ás ventajoso por exceía evolucioner poca celas, únicamros tenían vegación deos puertos de pescado

Los via

gran aventunientes de en toda Eu continuamanizó, su prnvencido den el mundoe sabía muydo recopilanue se podíaa entonces el sur pordico, ponerl lejano orie

se dieron o para inteelencia delnado muy apacidad dmente se eque desce cabotaje pmás lejano.

ajes de

ura fue enc Catay (Churopa, ya qmente por lrimer viaje de la redono de aquelly bien que ndo de otra llegar a eshabía parr las costasr rumbo aente. Él había dnavegandocorto de lsabía era tropezar desconocimurió sinque había neurálgicosolamenteentre el Npor tierramuy vulninterceptatodo a su pcuenta queercambiar ml Mediterrápoco desdde carga. Eempleabancansar. Popor todos loos del mar d

e Colón

contrar nuehina) y las sque las caros turcos. para llegardez de la tila época erno era así ros navegansas tierras ra llegar a s de Áfrical Este hasdescartado o hacia el lo que en que a la mcon todoido. Alguno saber readescubiertEl Medo de todo e entre OrieNorte y el Sa por medinerable yaadas por bapaso por Tue el transpmercancíasáneo era lde la épocaEra un barc con vientr muchos os puertos del Norte y

evas rutas sedas de Ciavanas quer por mar aierra; hay qa que la tiepor la mucntes y hastde orienteestas tierra y pasandota llegar aesta ruta pOeste el virealidad emitad de eo un contos historiadlmente lasto. iterráneo el comercente y OcciSur. El traso de carava que conandidos y urquía. porte por m. la galera qa de los roco movido os favorabaños estudel “Mare Ndel Báltico

para traer ipango (Jae las transa las tierrasque tener eerra era placha informata del prope navegandras, abiertao el cabo da las tan cporque peniaje era muera. Pero lese caminotinente todores, asegs dimensionera el cio del midente sinosiego de mvanas, era cnstantemensaqueadormar era muque poseíaomanos. Enfundamenbles de empuvieron coNostrum” yo, donde co

a Europa apón), tan sportaban s de Catay en cuenta ana. ación que pio Marco o hacia el a por los de Buena odiciadas nsaba que ucho más o que no o se iba a otalmente guran que nes de lo centro undo, no o también ercancías costoso y nte eran res, sobre ucho más a muchas ntre otras ntalmente popada o osteando, y fuera de ompraban

abandonél, para h

necesitabdesconocsu estilizmuy poccarabelaentre lascargar hcapacidaera un auellos hasque tenícuadradolas galera

La ideanar las trillahacerle fren

¿Pero quba Colón, écido que tezada estruco calado y Los barcs, las naos s tres embhasta las 1ad de cargauténtico moSe llamata casi los 3Por la coían menosos de velasas.

de llegaradas rutas nte al desco

ué ocurría él sabía menía que abctura, resulpoca mangcos que Criy las carrabarcaciones100 tonelaa entre 200onstruo, poaban de ap350º, paraonsiderabls maniobras cuadras o

r a las Indel Mediteonocido Ma

Carta de nacon las galmuy bien lobordar. La ltaba débil,ga. stóbal Colóacas, todos s, era su taadas, luego0 y 300 tonodía cargarparejo redoa aprovechae altura deabilidad quo triangular

dias por oerráneo, apar Océano.

avegación atrleras?, ocuro que se ibgalera no e, y ademásón consider con apareamaño. La o la Nao qneladas y fr más de 1.0ondo cuandar cualquiee borda estue las galres y su cap

otras rutarovechand

ribuida a Crisrría que esba a enconera la emb de tener praba más úejos redondcarabela eque era unfinalmente 000 toneladdo las verger viento quos barcos neras, peropacidad de

s suponía o la experi

stóbal Colón ste tipo de ntrar en esarcación adpoca capaciútiles para sdos. La difeera la más n barco inla carraca das. gas de los pue recibierano podían l con el aucarga, sup

estar disiencia adqu

barco no ese mar tendecuada yaidad de casu empresaerencia funpequeña, ntermedio que, para palos giraban por la pollevar remumento deperaban con

puesto a uiridas en

era el que nebroso y a que por rga, tenía a eran las damental capaz de con una su época ban sobre opa. os, por lo e metros n creces a

Después de más de cinco años de durísimo trabajo y decepciones, de idas y venidas sin éxito, cuando ya estaba decidido a marcharse a Francia, tras el fracaso en Portugal y España, la Reina Isabel de Castilla le mandó un emisario para que se presentara en Granada porque su proyecto, al fin, había sido aprobado. Con la autorización bajo el brazo, nuestro Almirante comienza la búsqueda de las embarcaciones; carabelas con aparejo redondo y velas cuadras, es decir velas cuadradas, muy aptas para la navegación de empopada, pero solo pudo hacerse con dos de ellas; la tercera estaba aparejada con velas latinas o triangulares que permitía navegar con vientos de través o de costado. A toda prisa, organiza la primera expedición que sale del puerto de Palos, situado en la ría de Huelva. Allí encuentra su primera carabela La Niña que fue costeada por los paleños, la embarcación era propiedad de Juan Niño de ahí viene su nombre y como capitán de ella puso a Vicente Yáñez Pinzón. La segunda se llamaba La Pinta propiedad de una familia de Moguer llamada Quintero, se estaba reparando en Moguer y como capitán puso a Martín Alonso Pinzón. Su tercera embarcación la encontró en el Puerto de Santa María y por eso la llamó La Santamaría; era propiedad del cosmógrafo Juan de la Cosa, residente en esta ciudad y amigo de nuestro Almirante desde que los Duques de Medina Sidonia de Sanlúcar se lo presentaron en una de las visitas de Colón a palacio. A bordo de de la nao capitana donde viajó el Almirante iba también Peralonso Niño enrolado como piloto, provenía de una familia importante de Moguer que le llamaban “Los Hermanos Niños”, propietarios de La Niña, como ya he reflejado anteriormente. Juan de la Cosa, el dueño de La Santamaría, en el año 1500, como cosmógrafo que era, trazó el primer mapa del mundo. Como capitán de la Santamaría iría nuestro Almirante de la Mar Océana, título que le dieron los Reyes Católicos antes de partir. De las tres embarcaciones, La Pinta era la que no estaba aparejada a su gusto ya que tenía velas latinas o de cuchillo, pero por no demorar más la salida la preparó quedando a la espera de la orden de: “soltar amarras”. En las naves españolas de entonces había tres o cuatro oficiales; el capitán el máximo responsable, el maestre que casi siempre era el propietario de la nave y se encargaba de mandar a la marinería y dirigir todas las operaciones, el piloto era el segundo en el mando de los marineros y se encargaba de trazar en las cartas de navegación la marcha de la nave, el contramaestre, cuyo directo control de las tareas de a bordo era importantísimo. Ciertos documentos han permitido conocer los nombres de los 87 hombres que se embarcaron en las tres carabelas, desde los oficiales hasta los grumetes. Entre los marineros había tres italianos y un portugués que vivían en el Condado de Niebla. A pesar de que los Reyes habían concedido el perdón a quienes se alistaran a la empresa, tan solo cuatro fugitivos de la justicia se entregaron. Uno de ellos había matado a un hombre en una reyerta y los otros tres le ayudaron a escapar. Los cuatro estaban condenados a morir en la horca y enrolándose obtuvieron el perdón y la carta de libertad.

conocemmaravedlos contrbeneficiopara un una ruta curiosos,1492. As

sesenta mcamino pdesemboadentraractualmeGando dlatinas pnavegacien las Camejores otras dopuerto dque se hade este plos portumedia node proa dporque e

A parte mos los saladíes al año pramaestresos de la navColón praño y tododesconociUna vez, porque se -Su primsí lo cuenta

millas, que para las CanSe llamocadura derse al marente, en ellaLa primde Las Palmpor velas ción de empanarias. Tras la condiciones naves y ade San Sebaabía firmadparalelo serugueses. Cinco seoche, estande La Pintaera natural

de estos arios de capara los mas y 2.000 ve, estabanreviniendoos los pertrda. z contado te ha escritomer viaje, en su diari

son 15 legunarias”>. a Saltes oe los ríos r. Para sua se encuenmera escala mas de Gracuadras. Lapopada y tareparaciónes para coal fin el jueastián de ldo con los pría para losemanas desndo a dos lea, que se llal de Triana,

cuatro maada categoarineros sipara los pfuera de loo una larga rechos, duptodos estos muy poco Colón zarpio: los estaen lNavañofuer

uas; despuéo Saltés a Tinto y Odu mejor lontra un pueque hizo fan Canariaas velas cuambién, ren y cambimprar, naveves 3 de Sa Gomera,portugueses españolesspués, el jueguas de tieamaba Juan, gritó:

arineros naoría de los in experienpilotos. Losos varemosexploracióplicados y ts preparatsobre ellospó del pue<“Dtres barcos

aban fondela Punta deY avegación:

<“Pos de la barrte virazónés al Sudestla barradiel que cocalización eblo de pesfue en las Ias) y cambuadras o cpararon uno de aparvegaron a Septiembresiguiendo es en el ques y todas laueves 11 Ocerra, el marn Rodrígue

adie fue obmarinos yncia, 1.000 s capitaness establecidón hizo emtriplicados ivos y porms, comenzaerto de PalDespués de s se trasladadas al anl Cebo.”> así continúa

Partimos virra de Saltén hasta el te y al Sur a de arencoinciden ey sus discadores llaIslas Canarbiaron el vecuadradas na avería eejos porqula isla de le de 1492 el paraleloe se decía qas tierras dctubre de 1rinero que ez Bermejo

bligado a ey marineropara los ves, por ir a dos. barcar propara el bamenores qaré a relatarlos el viernoír misa,

daron en bocla frente aa textualmeernes 3 día

és a las 8 orponerse d

cuarta del a que se en la ría dmensionesamado Puntrias (fondeaelamen deeran más en el timónue no encola Gomera,se pusieroo 28º Nortue todo lo descubierta1492, a las montaba g, apodado

embarcar. os de la épeteranos, 1.porcentajeovisiones suarco que paque no dejar los viajesnes 3 de Alas tripulaotes a las na la barra ente en su

as de Agostoras. Anduvidel sol hac

Sudueste, qha formade Huelva s, basta dtaumbría. aron en la e La Pinta apropiadan, un mes pontró otra , donde eson a la marte, según uencontradoas al sur sedos horas guardia en Rodrigo d

También poca: 660 .500 para es de los uficientes artía para an de ser . Agosto de ciones de

naves que de Saltés Diario de

o de 1492 imos con cia el Sur que era el do en la antes de ecir que, bahía de que eran s para la perdieron nave de taban las r desde el n tratado o al norte rían para pasada la el castillo

de Triana

Redujerdía sigui(Hoy llamcomprobbautizó ctercera, bautizó c

on todo el iente, viernmada Guanbaron que scon los no

Isabela la con el nomb

¡trapo y se nes día 12nahaní delse trataba ombres de cuarta, Islbre de, La E

¡¡¡Tierra…, mantuvier2, pisaron tl archipiélade una islaSanta Marla Juana (Española (

Tierra a la ron muy cetierra a la ago de lasa. Siguieronría de la (Cuba) la q(Actualmen

vista!!! erca de unaque pusier Bahamas,n descubriConcepcióquinta y al nte Haití y S

a isleta hastron de nom significa endo pequón la segunllegar a laSanto Dom

ta que con mbre San iguana); mueñas islas nda. Fernaa sexta la nmingo).

la luz del Salvador más tarde a las que

andina la nombró o

Ca Catay (que entrantes deencallaropudieronsuyo proarreciandenorme vellos conde nombNavidad)Americanobjetivo.de 1493 velas estsalvaríanMarzo, vde la ría.padecientodos ponave, becántico “ Dede las Indde Portu

olón cuand(China) y aegaran unaEn la isle la media on en un an sacarla a opio. Vanosdo. La Nao vía de aguanstruyeron bre El Fuer). Como vno, pensó Estaba obA su rega la caída tando ya an, estuvieroieron tierra“el Almir Ésta en Es la estrindo, como porque hacíasaron la ti“Salve Reginespués, antdias. El Almgal que est

do llegó a Isadelantó a as cartas dela de La Esnoche, estrrecife de pesar de ti e inútiles eCapitana, (a. A la mañel primer rte de la Nveis, Colón que habíasesionado greso con tadel sol se a la alturaon más cera, que (sacarante reconorme roca bación de lpudieron, pa cuatro meierra y diena”. e los curiosmirante al dtaba, según

sla Juana (Cunos emise “salutaciospañola, eltando navecoral de loirar de ellaesfuerzos, (La Santamñana siguienasentamienNavidad. (cuando sa llegado acon Catay (an solo dosdesató un de Lisboaca de Dios ado del dianoció como es una marla sierra depusieron rueses, a caueron graciasos, dejarondía siguientn su diario,

Cuba), creysarios paraones” de losl martes 25egando a oos que borda con los boque no sirvmaría) se hunte recogiento Españo(Por haber se tropezó a las islas (China) y las naves, Laa terrible ta, aguantarque de la ario): la “Roca derca excelene la Estrellaumbo al Estsa del mal as a Dios yn bien clarte, martes 5a 9 leguas d

yó, por su ga que buscas Reyes Cat5 de Diciemotras islas, dean las isotes a removieron porqundió irremeron todos ol en tierraocurrido econ las pde las espa Isla de Cipa Niña y Latempestad ron toda lpropia mare Sintra”. nte para rea. Con el trete y al llegatiempo, quy a toda lao, que no v5 de Marzode allí.

gran tamañasen la ciudtólicos al Grmbre, día dcon poca las y tras mo de los otrque los vienmediablemelos restos s Americanestos hechprimeras ispecias, quepango (JapóPinta, el dque les roa noche crr y al amanconocer deemendo temar a puerto,ue no salía Corte Celvenían de G, fue a visit

ño que habídad de Quran Can. de la navidmar y pocmuchos intros dos barntos y la mente, a cauque pudiernas, al que hos el mismslas del coe era su vón). domingo 3 ompió casi reyendo qnecer del luesde lejos lamporal que, ante el asoni entrabaestial entoGuinea (Áfrtar al Rey

ía llegado isay para dad, poco co viento, tentos no rcos y del ar fueron sa de una ron y con pusieron mo día de ontinente verdadero de Marzo todas las ue no se unes 4 de a entrada e estaban ombro de a ninguna onando el ica), si no

Almirantle envió Católicosingente yHuelva yhasta dennavegacitiempos!pormenodonde yfinalidadestablecepara Cata

16 barcoGuadalqu

El Rey Jte era levarun emisaris. Pero ColOtra ano“El día 1

y el viento NAl amany anotó en s“A ora dntro del pueY así diión. Luego c!) donde sores del viaTras el éa reinaba d principaler nuevos ay y Cipang

V -En su sos, unos duivir de San

uan II de Pr anclas cuaio ofreciénón rechazóotación del 13 de Marz

Nornuroestenecer del visu diario: de mediodíaerto de donio por concontinuaríae encontraaje. ¡Un paséxito del prla confianl de esta asentamiego.

Visita de Cristsegundo vdicen del nlúcar de B

Portugal, elanto antes dole escoltó la oferta ydiario dicezo miércolee levantó laiernes 15 da con la m

nde había pcluido su pa por tierraban los Reo! comparrimer viajeza por los segunda ntos, descu

tóbal Colón a viaje, Cristópuerto deBarrameda.

l martes 12aprovechata por tierry le dijo quee literalmenes, a las 8 a anclas y dde Marzo d

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los Reyes Caóbal Colón e Cádiz y .

2 de Marzoando que yara para quee el viaje lonte: horas ante

dio la vela”. e 1493, se ontante enes de Agostoaje, según arcelona, (el y Fernano que pasarzó rápidamentos adqun era la evas tierras

atólicos tras spartió el 2otros aseg

o al saber qa habían pae se preseno haría por es de merid encontrabntramos poo del año palas anotac(¡un largo ndo, para dron por mamente una suiridos en evangelizacy seguir b

u primer viaj25 de Septiguran que

que la inteasado las tontara ante lmar. diano, con ban frente a

or la barra asado”. iones del paseo en darle cuenr. segunda exel primer ción de lobuscando e

je. iembre de de las pl

nción del ormentas, los Reyes la marea a la ría de de Saltés diario de aquellos nta de los xpedición, viaje. La os indios, el camino

1493 con layas del

soldadosdomingola que llfrancesaBautista”nombre, puerto nlugar donJuan de Plevantande su cabla que codestruidprimer vrestablecBartolomy por últy dejand

Entre ls y 300 entrEl domio “isla Domama “La Ds). Siguió n”. Al mandobautizó lanatural muynde desemPuerto RicoEl Almndo planos beza encononsideraba Al volveo el fuerteviaje habíancer el ordemé de las CaDe nuevtimo recorro asentami

os 16 barre colonos ngo 3 de Nminica”. SiguDeseada” (anavegando o de otra na Isla. Másy bueno y tmbarcó Juan). irante sigy tomandontrar al Grael continener Colón La Navidan muerto an que exigasas. vo se puso arieron las cientos.

rcos embary frailes. Noviembreuen navegaactualmenty el 19 de nave de Cols tarde se tranquilo, yn Ponce de guió navego posesión an Kan, pornte asiáticoa La Espaad y todos a manos degía la Corona la mar y vcostas de “I

rcaron 1.5e 1493 desando y descte se llamaNoviembrlón, iba Juallamó Puey el nombre León. (Ahgando y en nombrer lo que de o. añola, porlos españoe los indígena. Ello le lvolvieron aIsla Santiag

00 personcubren unacubren unaa La Desirare de 1493 an Ponce derto Rico pe de San Juora es unaanotando e de los Renuevo ponque se enoles que haenas. Colónllevó a ser a explorar lgo” (Jamaic

nas de las a isla a la a pequeña iade y pertedescubrió e León y enporque des

an quedó agran ciudacuanto iyes Católicne rumbo ancontraba abían quedn tuvo que duramentelas costas dca), levanta

cuales 1.2que llamanisla de 20’6enece a Lasla isla de “n honor a sembarcaroasignado a ad que se lban descucos, pero na Isla Juanaenfermo, dado en la ser muy de criticado de Isla Juanando cartas

200 eran n por ser 64 Km2, a s Antillas “San Juan él, con su on en un la zona o llama San ubriendo, o quitaba a (Cuba) a encontró isla en el duro para por Fray na (Cuba) s náuticas

que se obarco. fue netamen la erm1498 conLa Españel diario calor sofmontañaotras oraVenezuel

Lojuez, parBartolomllegandofue juzgMonastenumerosNuevo Cabiertas. de SanlúCorona, EnríquezEspañola

Lo de leocupaba exPuestos Tres añmente sanlmita ante la -En esten 8 embarcñola y las ode Colón: “Después

focante y cas juntas alaciones, tomla”. (Esto ocHoy en d

os reyes, ara poner omé, por lo al puerto dgado y absrio de la sas expedicontinente. -En su cúcar el 11 dentre los cz de 14 aña, para evit

evantar carxclusivamende nuevo eos, por cueluqueña. Ela Virgen de e, su tercecaciones, deotras tres s s de más decon escasesl poniente, mó tierra ycurrió el 31día la isla d

ante tal desorden en lque los dde Cádiz el suelto de Cartuja hciones de eEl caminocuarto y úlde Mayo dcuales se eños de edaar nuevos c

rtas lo hacínte de elloen la mar reestiones ecl AlmiranteGuía. er viaje, pae las cualesiguieron nae una quincs de vientoy después

y la bautizó1 de Julio dde Trinidad

sorden y rla colonia,detiene y lo25 de Novinmediato asta que fespañoles y ya estaba ltimo viajee 1502, concontraba d, con la pconflictos.

ían siempro, estando egresaron conómicas,e se encomartió de Sas 5 se quedavegando acena de díaso, agua y a

de dar Graó con el node 1498). d juntameny forman Dándole venezolanadentrars

“Paraíso TEn agostencontró políticos de los reprencillas, en, encontranos envía eviembre delpor ordefueron recy portuguehecho y lae, después don cuatro csu hermanprohibición

re. En cadasiempre da Cádiz el se demorendó a la Snlúcar de daron para a rumbo ms, navegandalimentos, acias a Dioombre de Lnte con la d“La Repúbla vuelta nas hasse en él, crTerrenal”. o de 1498un gran y las rebelpartos de lanviaron a ndo culpabencadenadol año 1500.en de los cibidos poeses surcabas puertas de recobrararabelas yno Bartolon Real de

a expediciódesocupado11 de Junioó la siguieSantísima TBarramedareforzar lomás meridio

do de levanel mariner

os y de rezaLa Trinidadde Tobago, lica de Trina la isla vta el rioreyó que h8 volvió a desorden iones de loas tierras. Francisco ble a Colóos de regr De Cádiz vReyes. Se r los Monban el Atládel poder r su liberta140 hombmé y su hidesembarc

n iba un co de las labo de 1496. ente expedTrinidad y a el 30 de os asentamonal, así se te a ponien

ro de gaviaar el Salve d, situada ason indepenidad y Tobvolvió a lao Orinoco había descuLa Españopor los cos indígenade Bobadión y a su reso a la pviajó a Sevihospedarnarcas. Entántico con y la gloria

ad, partió dbres pagadijo Hernancar en la is

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del puerto dos por la ndo Colón sla de La

para queSur, es dseguir ndescubieJuana (Curecorrió y despuéSanlúcartan desea

moría laAlmirantdecepcioarenal dereligiosobarcos pmayor crde habitperduranparticipa

El motive buscase udecir por la navegando erto el OcéaDespuésuba), navegNicaragua,és de ser rr donde llegado, hacia e

Pocos día Reina Isate y desconado, muePero dee la playa eos dispuestara embarcSanlúcarrecimiento tantes, todn. Las tropan en las pr

vo de éste n estrecho costa de Chacia lasano Pacíficos de naveggó hasta la, Costa Ricarescatadosgaron el 4el Océano P

ías despuésabel, su grcubridor dere en Vallael puerto dera un hertos y a la car tantas gr, gracias ade su histodas las órdpas del Durincipales b

último viaque se creCentroamérs Indias Oo al que baugar por Las costa de Ha y Panamá, desde Cu4 de NoviemPacífico, po

Rutas de los el 26 de Nran protecdel Nuevoadolid el 20de Sanlúcavidero en espera de gentes dispa su puertooria, el siglodenes religque de Mebatallas de

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os cuatro viaj Noviembre ctora, con o Mundo. 0 de Mayo dar seguían plena ebulpoder empuestas a vio, desde fio de oro degiosas instedina Sidola historia

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n Medina den la vida és, tremenes de todocolonos, sovo mundo. XVI, experion creces eventos queerosos sanl

Católicos, orte y del tro lado y es, había ar) e Isla acífico. Se e Jamaica iaje hacia ese paso,

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s, la conquiSanlúcar untos del des, en el año oria despuécontecimieombre a la ribió: Eduastró: AlfonsOS DE LA FUNDACIÓ

ista de Algeuna de las scubrimien1522 regreés de habernto más iluna. ardo Otaolaso Sáez AguÓN PUERTA DE AMÉR

eciras y Gibciudades mnto de Améesa, de nuerle dado la mportante

aurruchi Muuiar RICA

braltar, la bmás imporérica que cevo a nuest1ª vuelta ae de la hu

uñoz

batalla de rtante de colocan a ra ciudad al mundo. manidad,