logística de la cadena de frio

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LOGÍSTICA DE LA CADENA DE FRIO YASMERY RODRIGUEZ NOGUERA ALBEIRO CASTIBLANCO YONIS MIRANDA

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LOGÍSTICA DE LA CADENA DE FRIO

YASMERY RODRIGUEZ NOGUERA

ALBEIRO CASTIBLANCO

YONIS MIRANDA

OBJETIVOS

Exponer las actividades dentro de la cadena de frio desde la materia prima, almacenamiento, transporte y comercialización hasta el consumidor final

Tener una idea clara de el proceso de congelación

Estar en conocimiento de la estructura de cadena de frio.

¿QUE SON PRODUCTO PERECEDEROS?

• Son aquellos que han sido sometidos a un proceso adecuado de refrigeración, congelación o ultra congelación, buscando evitar el crecimiento de microorganismos, ejemplo, Flores, Frutas, Verduras, Carnes crudas y embutidas, Leche, Helados, órganos humanos, etc.

QUE ES LA CADENA DE FRIO

• Esta cadena no es más que la sucesiónde procesos logísticos (almacenaje,distribución, embalajes, transporte,carga y descarga) con una temperaturay humedad controlada.

Factores claves de éxito dentro de la logística de la cadena de Frío

• Medición y control de la Temperatura

•El Almacenamiento.

•El Transporte

•Tecnología de Información.

•Reglamentación Legal.

MEDICION Y CONTROL DE TEMPERATURA

.

Consiste en registrar exactamentemediante el material adecuado latemperatura de los productos, esuna de las actividades masimportantes.

Algunos instrumentos de medición son: el termómetro portátil, el termógrafo y el termómetro fijo.

ALMACENAJE

HAY QUE TENER EN CUENTA

1. sanidad

2. refrigeracion

3. Logística eficaz para el almacenamiento

• Ubicación de producto y equipos

• Embalajes

• Temperaturas de almacenamiento

• Cargue y Descargue

• Picking (separación de pedidos

ACTIVIDADES IMPORTANTES

Ubicación de productos

Embalaje

Se pueden utilizar canastillasplásticas, para una adecuadacirculación del frio.

TEMPERATURA DE LOS PRODUCTOS

PRODUCTO

ALMACENAMIENTO

TRANSPORTE

PTO DE VENTA

ULTRA-CONGELADOS

-20o C -19o C -18o C

CONGELADOS

-20o C -19o C -18o C

HELADOS -20o C -20o C ó -21o C

-18o C

4. CARGA Y DESCARGA

• hay que pre enfriar los vehículos antes de la carga, y por lo tanto sus puertas no deben abrirse hasta que ese proceso esté finalizado.

• Debe verificarse la temperatura del producto y el vehículo antes de cargar y/o descargar.

Picking(separación de pedidos)

equipo de protección (guantes, gorro, traje, zapatos) debe garantizar una

temperatura corporal adecuada

Por cada 90 minutos en un cava de congelación debe haber un descanso

de 15 minutos.

3. TRANSPORTE

• En las Operaciones de Transporte los vehículos deben cumplir en todo momento las siguientes condiciones:

• Pre-enfriarse a la temperatura más baja y próxima a la del producto que se va a entregar.

• Tener instalados instrumentos de medición de temperatura en el lugar de mayor calor del furgón y facilitar la visibilidad de la lectura desde el asiento del transportista.

• Presentar en el punto de entrega el registro de la temperatura durante el transporte.

• Cumplir en origen y destino la Ficha de Carga y Descarga.

Recomendaciones

•Disponga la carga de manera que el aire pueda regresar al evaporador, evite los puntos calientes dentro del vehículo•Utilice cortinas plásticas para evitar la introducción de aire del medio ambiente al vehículo.•Mantenga las puertas cerradas el mayor tiempo posible.

TECNOLOGIA DE INFORMACION

Un buen software que ayude a todas las operaciones logísticas,desde la toma de pedidos, pasando por recepción,almacenamiento, inventario, cargue y transporte hasta eldescargue en el punto de venta, es esencial en todo procesooptimo de distribución.

REGLAMENTACION LEGAL

Para el caso Colombiano, el INVIMA ensu decreto 3075 del 23 de Diciembre de1997, Titulo II capitulo VII, artículos33 y 34, da algunas recomendacionesacerca del transporte y distribución deproductos perecederos, y el ministeriode transporte mediante la ley 769 del 6de Agosto de 2.002 en el articulo131,reglamenta el transporte deproductos perecederos.

El gobierno nacional a través del ministerio detransporte expidió la resolución 555 del 9 demarzo de 2.004, por medio del cual sereglamenta las condiciones técnicas de losvehículos que transportan productosperecederos, generando multas equivalentes aocho (8) salarios mínimos legales diariosvigentes y suspensión de la licencia deconducción por tres (3) meses al que no lacumpla. Sin embargo, esta resolución es pococonocida por los generadores de carga, lostransportadores y las mismas autoridades decontrol

REFLEXION

• “Tan importante como decidirque hacer, es decidir que dejarde hacer. Nadie puede haceralgo nuevo si abandonar el ayer”

Peter Drucker

CONCLUSION

• El éxito dentro de la cadena de frío está ligado a una adecuada combinación entre la inversión de la tecnología y la rentabilidad que esta puede traerle a la empresa. El factor determinante lo representa la manutención de la temperatura y de todos los factores que influyen para que no se corte en alguna parte de la cadena, y este en sus mejores condiciones desde su cosecha hasta su comercialización

GRACIAS

PREGUNTAS…