CONSTRUCCIÓN DE AEROSTATOS(Por Gabriel Krasnopolsky) http://tdplata.tripod.com/

CONSTRUCCIÓN DEL ARO, ARAÑA Y BUCHAS (Falta el rebosadero para CO2)

DescripciónLa boca del globo es un componente importante y debe ser bien planeada y construida. A continuación analizaremos las distintas partes y construcción de este conjunto.

Lo que vemos en la ilustración de la derecha son las mechas en forma de rollos, a las cuales también denominamos buchas, agarradas a una estructura de alambre, llamada araña, inserta en el aro de la boca de un globo. Este ejemplo es una araña de encaje.

Esta disposición, coloca la bucha dentro del globo, alejada del papel y protegida del viento. También permite utilizar un diámetro de boca más pequeño, logrando un mayor volumen de aire caliente, menor peso, y una mejor circulación de aire permitiendo la total combustión de la bucha.

Podemos observar que la araña es desmontable del aro, a través de unos dobleces en las puntas de sus patas, pudiendo colocarla en su lugar una vez arribados al campo de la soltura, facilitando el transporte del globo.

El detalle siguiente, nos muestra la forma de trabarla de forma segura en su posición final.

Este artículo, sus diagramas y métodos de construcción, están orientados a globos pequeños construidos con hasta 32 hojas de papel.

Es de notar que es necesario, en la mayoría de los casos, algún tipo de lastre colgando del aro del globo para asegurar la estabilidad del vuelo. Ver el artículo El lastre.

ProporcionesEstas servirán para tener una idea de como actuar según el proyecto en curso. Es muy importante prestarles atención pues estamos lidiando directamente con el factor seguridad. Siguiendo estas proporciones, podemos olvidarnos de cálculos complicados, obteniendo muy buenos resultados en general.

Diámetro de la boca del globo (aro): Debe ser aproximadamente un 10% del largo del gajo del globo dependiendo del tamaño y forma del globo. El acceso a la bucha debe ser cómodo para el principiante.Tamaño de la bucha: En largo o ancho no debe superar 1/3 ó 1/4 del diámetro de la boca, dependiendo del ángulo de salida de la boca (la idea es mantener el fuego alejado del papel).Altura de la araña: Es la medida vertical desde el aro hasta donde comienza la bucha (no confundir con el largo de las patas de la araña). Debe ser un 50% del diámetro del aro. De ser más alta el conjunto entero sería inestable y podría volcarse en vuelo con mucha facilidad. Si fuera demasiado baja, aproximaría el fuego de la bucha al papel.

Construcción del aroDebemos entender la importancia del aro del globo porque sirve como plataforma de apoyo a la araña que lleva el fuego y eventualmente como punto de amarre del lastre y/o líneas que guiarán el globo durante la soltura.

Luego de probar con distintos materiales he optado por el alambre galvanizado, ya que este se adapta a cualquier forma, no se rompe, es económico y existe de muchos espesores. Parte de lo interesante de la construcción de globos es el no necesitar de materiales sofisticados, importados, caros o difíciles de conseguir.

Normalmente en globos de 16 hojas utilizo alambre galvanizado de 1,2 mm para hacer el aro. Este dato puede servir para empezar.

La mala tendencia del principiante es exagerar con el espesor del alambre utilizado para el aro. El globo debe ser liviano con lo cual se logra buena altura, un descenso lento y se asegura con ese tiempo extra que las últimas brasas de la bucha se hayan apagado totalmente. El globo debe tocar tierra apagado y sin quemarse, no lo olvide.

La forma del aro puede variar de la forma circular dependiendo del modelo de globo, llegando incluso a ser cuadrada o triangular. Los extremos del aro se pueden unir utilizando un trozo de cinta adhesiva o algún tubito de plástico, nada más. Debe ser del mismo tamaño que la boca que cortamos en el globo para evitar deformaciones del papel. El globo debe quedar perfecto y sin arrugas.

Para unir el aro al globo, una de las tantas maneras, es reforzar el corte de la boca con uno o varios trozos de cinta adhesiva en toda la circunferencia, evitando así que el papel pueda rasgarse en esta zona tan delicada al manipularlo en el campo. Esta manera de reforzar la boca es algo similar a la de los globos deportivos. Luego, también con trozos de cinta adhesiva, se fija el aro en su lugar, observando de colocarlos principalmente en los lugares que deben ir las patas de la araña, que deben quedar perfectamente distribuidas en la circunferencia y en donde se harán pequeños agujeros, para alojar las puntas de estas, donde finalmente se trabará en su posición final. En el primer esquema de este artículo se puede ver con detalle todo esto. Nótese que el papel llega hasta el aro sin estrechamiento, deformaciones o arrugas. Estos inconvenientes provocarían que el papel quede al alcance del fuego o la boca torcida.

La buchaEn portugués, la palabra bucha, significa estopa, y fue adoptado por los brasileros para este artilugio ya que antiguamente se confeccionaba de dicho material embebido en parafina o grasa. Nosotros utilizamos la misma palabra, ya que los términos mecha o mechero prestan a confusión. La estopa es un material impredecible en cuanto a la duración de las brasas, por lo tanto, su uso es peligroso y se ha dejado de lado.

En la actualidad utilizamos como soporte, papel toalla del que vienen en rollo, normalmente utilizado en la cocina y parafina como combustible. La parafina es un derivado del petróleo, su llama no es explosiva, utilizamos la que es sólida y se vende por peso en bloques de diferentes tamaños, a un costo muy accesible, en ferreterías industriales o fábricas de velas donde tienen su principal aplicación.

La disposición de dos buchas horizontalmente en forma de cruz en nuestro ejemplo, genera mayor área de fuego con menor peso que si colocáramos una sola más grande. Además, la idea es encender solamente las puntas de la bucha superior para que luego de un rato, con el globo ya en vuelo, el fuego prenda la inferior, prolongando la duración y haciéndola más efectiva.

Cada globo lleva una determinada cantidad y tamaño de buchas, acorde al poder calórico necesario y existe infinidad de maneras de construirlas. La experiencia nos ira determinando cuanto es la cantidad óptima, pero la metodología es que para un mismo modelo se vaya utilizando cada vez buchas conformadas de más pliegos de papel toalla, esto proporcionará más calor, más altura y mayor duración de vuelo que es lo que buscamos. Ir anotando las experiencias no es mala idea para ir logrando resultados confiables y evitar errores. Segundos antes de soltar el globo se coloca la mano sobre el exterior del papel del globo, para saber si esta frío o caliente, si el papel se tuesta o se prende fuego disminuir un tanto la cantidad de pliegos y esa es la bucha máxima para ese modelo. Se debe experimentar con el espesor de la misma, sin exceder el tamaño aconsejado en las proporciones para no abandonar el tema seguridad. Cuanto más largo sea el viaje de nuestro globo, mayor será la cantidad de gente que pueda contemplar nuestra obra de arte, pero tampoco debemos transformar esto en una obsesión, prefiero en todo caso que la obsesión sea la seguridad.

En estas proporciones donde la boca es relativamente pequeña, desaconsejo totalmente el uso de algodón con alcohol ya que se torna engorrosa su práctica debido a los derrames. La flama del alcohol tiene más poder calórico que la parafina pero menor duración, pues se evapora rápidamente. Tampoco debe utilizarse otros combustibles líquidos como gasolina o kerosén debido a que pueden impregnar manos y ropas durante la soltura tornando muy peligrosa su utilización.

La construcción básica consiste en enrollar varios pliegos de papel de cocina (para un globo de 16 hojas se puede usar aproximadamente unos 8 ó 10 pliegos de 20 x 22 cms. como guía), y finalizar el rollo con un poco de cola vinílica para que no se desarme. No debe quedar muy apretado ni flojo.

A continuación, en un recipiente adecuado se pone a derretir la parafina a fuego lento, hasta obtener la temperatura ideal. Esto debe hacerse con la parafina lo más caliente posible sin que esta empiece a largar humo, al igual que el aceite cuando se lo olvida en el fuego. Una vez logrado esto se sumerge el rollo en su totalidad durante unos segundos para que penetre la parafina hasta el centro del papel. Un buen indicador de la correcta temperatura es que se notará un pequeño burbujeo como si se estuviera friendo. Luego se retira el rollo apretándolo entre dos maderas o llanas de albañilería para quitarle todo el exceso de líquido. Una de esas tijeras para agarrar canelones es un elemento muy útil. Poner varios papeles de diario en la mesada para no ensuciar creo que es un consejo que me lo agradecerá. Por último se deja enfriar y se corta del largo requerido.

Es importante que las buchas no contengan exceso de parafina. Se le quita este exceso por cuatro razones muy importantes:

1) Quedan más livianas.2) Son mucho, pero mucho más fáciles de prender.3) No gotea parafina encendida. Cuando tratamos de alargar el tiempo tratando de dejarles mayor cantidad de parafina, empezamos a tener problemas, no solo de quemaduras en nuestras cabezas, brazos y manos sino que además, en algunos casos, desciende parafina encendida por las patas de la araña prendiendo fuego el globo. Si no se tiene certeza del exceso, no es mala idea usar en la soltura una gorra con visera y vestimentas viejas para evitar quemaduras y manchas en la ropa.4) Economía. Rinde mucho más la parafina. Si se desea más duración, se puede utilizar más pliegos de papel.

Construcción de la arañaCon dos buchas y dos trozos de alambre galvanizado del mismo espesor del aro o preferiblemente más fino y de un largo adecuado, se realizará la construcción siguiente, teniendo en muy en cuenta el largo de la patas, que deben ser todas iguales y según lo mencionado en proporciones. Las buchas deben permanecer firmemente agarradas con el alambre. Una buena pinza facilitará la tarea. Tómese el tiempo necesario para que la araña quede bien armada y las patas derechas.

Consejos para el encendido y la solturaEl encender las puntas de la bucha superior solamente y no todo el conjunto alarga bastante el tiempo de vuelo evitando algunos problemas. El globo tiene que salir lento como sus similares mayores y no como un cohete. Así el globo no se deforma ni corre riesgo de abrirse por tener demasiada presión.

Un buen truco es tener un spray con agua para que en el caso que el fuego tome demasiada potencia en el momento de la soltura apacigüemos un poco las llamas.

No hay como observar un globo que lentamente se eleva, la majestuosidad realzará el trabajo realizado. Los que sueltan el globo y ejecutan movimientos correctos, sin desesperación, conociendo el oficio, transmiten tranquilidad y admiración al público. Es un arte dominar también la soltura.

Para globos mayores los principios son los mismos pero las estructuras son más rígidas y complicadas, necesitando de soldadura. Algunas llegan incluso a convertirse en verdaderas piezas de arte. La cantidad y tamaño de las buchas también aumenta, disponiéndolas en capas, firmemente amarradas a la araña con alambre. Nótese en la foto de la izquierda que solamente esta encendida la capa superior de buchas.

::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::EL LASTREAl soltar globos de 16 hojas o mayores vemos que a los pocos segundos o ante la menor brisa, tienden a ladearse y en algunos casos llegan a prenderse fuego. Y cuanto más grande es el globo, el problema parece agravarse. Muchos creen que hay algo mal en el diseño del globo o en su construcción. Esto solamente se debe a la falta de lastre, un peso extra debajo que no permita esta situación.-----------------------Descripción del problemaEn un globo pequeño, de 8 hojas, el peso de los componentes de la boca (aro, araña y buchas), es suficiente para mantener el globo en su posición correcta y vertical durante la subida. Hasta este tamaño todo bien.

A medida que el globo es mayor, su volumen y por lo tanto su poder ascensional crecen considerablemente, tornando insignificante el peso de los elementos de la boca que podrían estabilizarlo. Estos elementos no aumentaron de peso en la misma proporción que el volumen al aumentar el tamaño. Aquí, el lastre va cobrando mayor importancia, siendo imposible obviar su presencia.

Hagamos un pequeño ejemplo: Un globo caja de 32 hojas tiene ocho veces más volumen que uno confeccionado con 8 hojas. Si, leyeron bien, usamos el cuádruple de hojas, el tamaño final del globo se duplicó, pero el volumen aumentó ocho veces y también su poder ascensional. Ahora puede llevar ocho veces más que su hermano menor. Pero seguramente si hacemos la prueba, veremos que los elementos de la boca no necesitaron aumentar ocho veces su peso como para mantener la relación. El chiquitín apenas podía llevarse su combustible a cuestas, en cambio al mayor, le sobra potencia.

Globeros, regla para aprender: Cuando duplicamos el tamaño de un globo, aumenta ocho veces su volumen... y cuatro veces su superficie.

Como verán la relación es bestial, y por eso siempre les pido que vayan despacio con el tamaño. Si tienen dudas, consulten la Tabla comparativa de globos. Además y muy importante, no es necesario hacer un globo grande para que sea bonito. Es preferible mantener un tamaño "manejable" en todo sentido, las ventajas son muchas.

Volvamos a nuestro tema central. Es durante el ascenso que nos interesa que el globo no se incline, porque si está subiendo está encendido y es durante ese momento donde su integridad y la de lo que este abajo, en tierra, corre peligro.

El momento inmediato a la soltura es el más crítico, el globo tiene que pasar de velocidad cero a viajar con el viento reinante en altura y alcanzar también su velocidad de ascenso. El aire lo azotará sobre su superficie hasta que el globo termine de acelerar. Finalmente se hará estable y dejará de bambolearse.

La solución errada sería colocar en el aro pedazos de plomo, piedras, alambres más gruesos e innecesarios... Por qué? Fundamentalmente porque estaríamos derrochando esta energía extra para elevar algo más agradable a la vista. Además, y no menos importante, el globo podría no elevarse tanto por exceso de peso y caer aún encendido cuando el fuego comience a disminuir. Otra regla muy importante: El globo debe llegar a tierra totalmente apagado.

Entonces... necesitamos algo que simule ser pesado pero que no lo sea. Algo que funcione como un freno para mantener el globo durante la subida en la posición vertical anhelada. Un freno aerodinámico. Algo así como un paracaídas, pero puesto al revés. ¿Me siguen? Una larga y simple cinta de papel colgando de la boca del globo puede alcanzar.

Tipos de lastrePodemos aprovechar esta posibilidad de llevar una carga útil para construir algo tan bonito como el globo mismo e incluso más, algo que llame la atención, anuncie su paso, lleve un mensaje, un regalo para quien encuentre el globo o simplemente lo haga más vistoso para que no pase inadvertido tanto trabajo que nos tomamos. Claro que tendríamos que trabajar un poco más... esto de los globos es algo sacrificado.

En la foto de la derecha vemos un globo grande llevando una bicicleta como lastre.

En este artículo tienen ideas suficientes para desarrollar. En otros sucesivos iré explicando la construcción de distintos tipos de lastre. Como siempre, ruego paciencia ya que los gráficos y las explicaciones me llevan bastante tiempo para su confección. También me gustaría ver que cosas se les ocurre y como las solucionan.

Es necesario diferenciar dos tipos de lastre existentes.

Lastre fijo: Es aquel que mantiene su peso durante todo su vuelo. Una cinta, una bandera de papel, un cartel hecho con letras de telgopor o de papel, algunos cds viejos que funcionen como espejos, etc.. Es el tipo más aconsejable para principiantes.

Lastre variable: Es el que va perdiendo peso con el transcurrir del vuelo. Linternas de papel, petardos, alas delta, una botella plástica con agua y con un pequeñísimo agujero en su base (poco elegante pero muy bueno, ¿no?), etc..

Es muy divertido confeccionar los distintos tipos de lastre. Es todo un mundo de posibilidades. Algunos de ellos son exclusivamente de uso nocturno, como las linternas y otros diurnos como las banderas. Otros pueden llegar a ser muy sofisticados, demandan bastante trabajo en su confección, pericia a la hora de la soltura y la ayuda de muchos amigos. No olviden que los grandes globos son producto de un trabajo en equipo. Invito a aquellos interesados en perfeccionarse en el arte de los globos de papel a visitarnos en nuestro taller en la localidad de Munro, escribiéndome por e-mail para más informaciones.

Las líneas de carga del lastreEl lastre, para que funcione adecuadamente y cumpla su cometido debe estar correctamente amarrado a la boca del globo.

Las líneas de carga son tres o más hilos atados cada uno a cada pata de la araña que sostiene las buchas. La araña y su cantidad de patas será la que determine en realidad la cantidad de líneas a utilizar. Las líneas van atadas a la araña y no al aro por una cuestión práctica y para que queden alineadas con las patas de esta. Los hilos quedan perfectamente repartidos a través de la circunferencia del aro y deben tener la misma longitud convergiendo en un mismo lugar central llamado punto de amarre. De ahí irá atado el lastre u otro hilo sujetando el mismo. Este hilo extra, de un par de metros, puede obrar como línea guía para facilitar la soltura de globos pequeños además de llevar el lastre. En la figura de la derecha podemos ver de manera simple la idea. El punto rojo muestra el punto de amarre.

El hilo que prefiero utilizar es el común de algodón, siempre teniendo en cuenta como se reparte el peso y si puede soportar el trabajo. En globos más grandes se puede utilizar otros materiales, pero en lo posible trato de usar el de algodón. No es el óptimo ya que absorbe humedad y agrega peso, pero selecciono este hilo porque es extremadamente económico, existe en un par de grosores y se degrada en el ambiente rápidamente. Siempre trato de que todos los materiales utilizados tengan esta cualidad. En caso que el globo caiga en un lugar complicado se puede cortar con facilidad sin que nadie se lastime.

En las figuras siguientes, les voy a mostrar el funcionamiento, durante el ascenso de un globo, de estas líneas de carga. He buscado ilustrarlo de la manera más sencilla posible obviando leyes físicas (palancas, centros de gravedad, etc.) que complicarían o extenderían demasiado la explicación, sin sentido práctico. Por favor, obsérvenlas un instante hasta entender su importancia.

Cantidad de lastreSimplemente les voy a dar pautas para hacerlo correctamente.

Es imposible dar una fórmula adecuada porque depende de muchos factores, construcción, clima, buchas, papel, tamaños, materiales, etc.

Si colocáramos poco lastre, la cosa saldría más segura pero aún no funcionaría del todo bien, seguiríamos observando algo de cabeceo en la partida, el globo subiría extremadamente alto y descendería apagado desde una altura más que suficiente. En este caso desaprovechamos poder, podemos seguir agregando peso o mejor dicho tamaño. Si colocáramos demasiado, y es preferible que no lo hagamos, el globo no alcanzaría una altura adecuada de vuelo y bajaría aún encendido. El lastre que coloquemos limita la altura que alcanzará el globo. Entonces, vayan aumentando de a poco el peso y construyan liviano.

Lo mejor que podemos hacer es confeccionar una planilla de solturas. A nosotros nos dio muy buenos resultados. En ella anotábamos tamaños de globo, de buchas, lastres, temperatura ambiente, alturas aproximadas alcanzadas y resultados obtenidos. Cuando no teníamos idea soltábamos los globos en zonas seguras y los perseguíamos de noche y con binoculares para ver si bajaban apagados. Luego de unos cuantos lanzamientos la planilla empezó a brindar excelente información, no solamente sobre lastres sino sobre rendimientos de las buchas. Lamentablemente no les puedo pasar esta porque de nada serviría ya que seguramente ustedes no usan los mismos materiales ni hacen las buchas iguales. Prefiero que entiendan lo que hacen y ejerciten la responsabilidad necesaria para esta actividad.

No les voy a quitar toda la diversión.----------------------

MANUAL DE SOLTURAS

Estas breves instrucciones para soltar globos grandes de papel, a partir de tres metros, son producto de las experiencias propias y ajenas. Son también para estudiarlas y así evitar sorpresas y/o movimientos en falso a la hora señalada.Si bien este ejemplo contempla la soltura de un globo con una bandera de papel como lastre, podrá dar una buena idea de como proceder con distintas configuraciones.Todos aquellos que organizan o participan en una soltura deben estar al tanto de estos procedimientos y darles la importancia debidas.

El viento. Condiciones ideales.Una vez iniciado el proceso de inflado de un globo grande, es muy difícil echarlo atrás sin romper el globo o concluir la soltura si está ventando. Trate de evaluar correctamente las condiciones climáticas. Si la llama de un encendedor de cigarrillos expuesta al aire del campo de la soltura

se apaga, podríamos decir que estamos buscando problemas y peor aún, que buscamos arruinar el trabajo de meses del grupo. Es mejor esperar a otra oportunidad. No se deje convencer. EL LÍMITE DE VIENTO ES DE 5 KM/H.

Elementos que no se deben olvidar.• Globo, parece obvio, pero trate de no olvidarlo.• Aro de la boca (este se monta al globo en el campo).• Araña con las líneas de carga y las buchas preparadas y sujetas correctamente de antemano.• Soplete y garrafa de gas. Esta última debe estar con carga suficiente y en condiciones, sin fugas. Ante la duda, no es mala idea llevar una de repuesto.• Bandera con su antena (armazón de madera que sujeta la bandera y la mantiene extendida) o en su defecto, los materiales de lastre correspondientes.• Precintos plásticos en cantidad suficiente (preferiblemente ya insertos en su lugar correspondiente, listos para cerrar). Ellos se utilizan para sujetar el aro al globo y la bandera a la antena.• Líneas guía. Estos hilos o sogas servirán para sujetar y acompañar el globo en su ascenso hasta que la bandera abandone el piso, se hayan sorteado obstáculos como cables y árboles y se hayan tomado las fotos de rigor.• Pinza y alicate. Para sujetar la araña al aro y cortar el exceso de los precintos.• 2 plásticos o lonas grandes para poner en el piso. Estos protegen del pasto, rocío, etc. que podrían dañar el globo o la bandera.• Un cartón rígido para abanicar y poder inflar el globo (no más grande que el aro).• Un matafuego en condiciones, por cualquier contingencia.• Cinta adhesiva para eventuales reparaciones.• Linternas (si va a ser de noche).• Encendedor (¿nadie tiene fuego?).• Cámara de fotos y/o filmadoras. Lo único que quedara de nuestro trabajo es estos registros. Invite algún amigo fotógrafo, él seguramente accederá con gusto.• Binoculares.• Trípode (es muy aconsejable para los binoculares, no olvidar el accesorio para montarlo).• Handys (pueden ayudar mucho en el rescate)• Repelente de mosquitos (me lo va a agradecer).• Mapas, equipos GPS si se dispone, Con ellos se puede establecer distancia recorrida, rumbo.• Calzado adecuado (correr por el campo en chancletas no es aconsejable).

Seguridad.• La zona segura, especialmente para los niños, es situarse con el viento de espaldas y el globo por delante. De lo contrario, de prenderse fuego el globo podría caer sobre alguien. Los espectadores deben estar alertados de esa posibilidad.• Si el globo accidentalmente, se prende fuego, hágase a un lado. NO INTENTE APAGARLO CON LAS MANOS. ALEJE INMEDIATAMENTE LA GARRAFA DE GAS.• No deje la garrafa expuesta al sol intenso, puede explotar.• Una sola persona debe dirigir la soltura. Esté atento a sus instrucciones. El tiene una visión global de como va progresando la soltura. Cada persona debe tener una tarea asignada de antemano.• CUIDADO CON EL SOPLETE. La persona que lo maneja solo se ocupa de eso y presta atención al mismo para no quemar a nadie ni al globo.• Una vez encendida la bucha evite pararse debajo de la misma ya que esta puede llegar a chorrear parafina encendida.• Evite movimientos bruscos al sujetar el globo, es de papel y de una fragilidad extrema.

PASOS1. Extender uno de los plásticos y la bandera encima plegada en zig-zag. Sujetarla a la antena con precintos, cortar los excesos de los mismos y extender los hilos que sujetan este conjunto al globo.2. Sobre el otro plástico y en una posición con respecto a la bandera más hacia la dirección de donde proviene el viento colocar el globo, la boca del mismo debe apuntar hacia el viento.3. Mientras alguien sostiene el aro en forma perpendicular al piso, otra persona va cerrando los precintos correctamente distribuidos, ajustados y cortando los excesos.4. Cuando está todo listo, y mientras se sigue sosteniendo el aro en forma perpendicular y pegada al piso, una sola persona empieza a abanicar con el cartón forzando al aire a inflar el globo que permanece acostado en el campo.5. El globo se irá desplegando solo en toda su magnitud, vigilar la posición del plástico debajo del globo para que lo siga protegiendo. Vigilar la posición del aro con respecto al globo y al viento. De ser necesario en algún momento tocar el papel para acomodarlo hacerlo con mucho cuidado. Tener el soplete encendido y listo.6. Una vez que hay lugar para el soplete y su llama, dejar de abanicar. Quitar las amarras de lastre de adelante de la boca del aro. Introducir el soplete lo más adentro posible del globo con llama pequeña y darle más potencia cuando el soplete esta en su interior y bien lejos del papel. Hacerlo pausadamente para permitir que la temperatura se estabilice en el interior. Se debe vigilar el soplete al introducirlo y sacarlo para no quemar a un compañero.7. Una persona debe sostener en alto el pico (extremo superior del globo). De esta manera el aire interno que pronto será calentado con el soplete se distribuirá correctamente y el globo se enderezará sin forzar su estructura. Una vez que el pico se sostenga por si solo, soltar.8. El globo comienza a incorporarse, dos o más personas, según el tamaño del globo, sujetan el aro y acompañan este movimiento. El aro es doble, el aro superior es donde va sujeto el globo y el aro inferior es para agarrarse, esto es para que no se toque el papel ya que esta parte soporta toda la tensión del globo y puede romperse fácilmente.9. Las arrugas en el papel son las que nos indican la presión interna. Traten de ponerse de pie para estar más cómodos. No dar demasiada presión. Tranquilidad, disfruten ese maravilloso momento de ver nuestra obra de pie.10. Quitar el soplete. El globo en este momento puede sostenerse solo un buen rato, el cual aprovecharemos para sacar fotos del interior y colocar la araña en su posición y asegurarla con la pinza. De sentir que el globo cae se puede dar con el soplete nuevamente. Sujetar las amarras a la bandera. Colocar en el aro las líneas guía. Encender la parte SUPERIOR de las buchas con el soplete.11. Cuando este empuje no demasiado hacia arriba se agarran firmemente las líneas guía y se puede soltar el aro. Ir dando cuerda en forma pareja y cambiando de posición caminando hacia la bandera.12. Cuando comienza a levantarse la bandera, vigilar para que no se produzcan enredos y no se arrastre por el piso. De haber un poco de viento puede ser necesario levantar la bandera del piso y acompañar la soltura caminando con ella en brazos, mientras se va desplegando.Otro grupo empieza a levantar y guardar todos los elementos para una vez suelto el globo poder salir rápidamente a seguirlo.Una vez que todo ha abandonado el suelo y no hay obstáculos a la vista el que coordina la soltura dará la orden de liberar el globo soltando las líneas guías.

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