Duración: 42 horasPrácticas: 1 Sesión Inicial + 3 sesiones (Obligatorias)Forma de Evaluación continua:

40% Prueba trafos (nota mínima)40% Prueba asíncronas (nota mínima)12% AutoEvaluación6% Nota Prácticas 2 % Entrega Problemas

Bibliografía-Transformadores y Maq. Inducción . C.Veganzones; J. Rodríguez; F. Blázquez; A. Alonso. Publicaciones ETSII- Máquinas Eléctricas. Fraile. Mc Graw Hill

Máquinas EléctricasDepartamento Ingeniería Eléctrica ETSIIM

Las Las MMááquinasquinas ElElééctricasctricas en el en el SistemaSistema ElElééctricoctrico

Generadores

Transformadores

Motores

CentralesCentrales GeneradorasGeneradoras

GeneraciGeneracióón de Energn de Energíía Ela Elééctrica.ctrica.TurboalternadorTurboalternador Central NuclearCentral Nuclear

TransformadoresTransformadores

Transporte de Transporte de EnergEnergíía a ElElééctricactrica

Planificación de Reactiva. Flujo Óptimo de CargasCobertura de la Demanda. Ampliación Óptima de la Red

MotoresMotores y y AccionamientosAccionamientos

1800 Pila de Volta:1831 Inducción Magnética (Faraday)1831-1851 Dinamos DC con imanes (Pixii; Clarke)1851-1867 Dinamos DC con excitación (Wilde; Weatstone; Watt;

Siemens)1867-1870 Dinamos DC con autoexcitación (Gramme, Joel;

Varley; Weatstone;Siemens)1870-1886 Dinamos cilíndricas inducido en anillo (Westinghouse;

Gramme; Meritens; Deprez; Edison; Siemens)1885 Transformador (Zippernowski)1885-1893 Generadores síncronos (Hopkinson; Mordey; Kapp,

Ferranti; Brow)1887 Máquina de Inducción (Tesla)1891 Línea ac trifásica (175 Km-8500V) Lauffen-Frankfurt1893 Central Eléctrica del Niágara ( Westinghouse-General Electric

CronologCronologíía Ma Mááquinas Elquinas Elééctricasctricas

Dinamo magneto Dinamo magneto ClarkeClarke PixiiPixii18311831

Dinamo Dinamo WildeWilde 18511851

Dinamo Dinamo GrammeGramme 18701870Dinamo Joel 1870Dinamo Joel 1870

Dinamo Dinamo MeritensMeritens DeprezDeprez 18801880Dinamo Dinamo WestinghouseWestinghouse 18861886

TrafoTrafo ZippernowskiZippernowski 18851885

1891 Alternador 1891 Alternador BrownBrown ( L( Líínea nea LaufenLaufen--Francfort 175 Francfort 175 kMkM))

Patente de N. Patente de N. Tesla 1890 Tesla 1890 Motor Motor inducciinduccióón n