las escaleras mecánicas
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Tabla de contenido
Evolución en el tiempo........................................................................................2
Las ventajas de instalar escaleras mecánicas.......................................................3
Planificación básica..............................................................................................4
Lugar elegido para instalar la escalera mecánica en el edificio...................4
Disposición de las escaleras mecánicas .........................................................5
nc!os de pelda"os# tablillas $ cintas de cauc!o r ecomendables......................%
Planificación detallada...........................................................................................&
'ormas...................................................................................................................&
(r ansporte para discapacitados# transporte de coc!ecitos de ni"o.................& )ecorrido de pelda"os o tablillas.......................................................................&
Espacios de acceso.................................................................................................&
Distancias de seguridad.......................................................................................*
+arandillas a instalar por el cliente.......................................................................,-
plicaciones especiales.........................................................................................,,
( r ansporte de carritos de compra o de e uipaje en escaleras mecánicas..........,,
Partes /ecanicas......................................................................................................,2 0uartos de má uinas...............................................................................................,2
/á uinas.................................................................................................................,3
La estructura portante.............................................................................................,4
Partes el1ctricas.........................................................................................................,&
nstalación el1ctrica.................................................................................................,&
Protección contra defectos el1ctricos......................................................................,*
nstrucciones de uso................................................................................................2-
)egistro...................................................................................................................2-
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Planificación básica
Lugar elegido para instalar la escalera mecánica en el edificio
En principio# es necesario facilitar la circulación de los usuarios en el interior del edificio con elfin de obtener una densidad de clientes óptima. ( anto en el sector comercial como en los edificios de
oficinas deber8an evitarse tra$ectos de más de 5- metros.
La cir cu lación de los clientes en un es pacio comer cia l depende de diferentes criterios# por
ejemplo de la disposición de los productos. .uellos productos ue tienen salida se encuentran
generalmente lejos de la escalera mecánica. )ecomendamos trabajar en colaboración con dise"adores $
planificadores de espacios comerciales especiali ados.
¿Cuántas escaleras mecánicas son necesarias?
Para determinar cuál es el nCmero de pasajeros a transportar personasG!7# !a$ ue
considerar los siguientes parámetros
F 9so ue se le da al edificio oficinas# centro comercial# cine# estación de metro# aeropuerto# tráfico en
una dirección# tráfico en dos direcciones# edificio unifuncional o multifuncional7.
F Determinación de las !oras punta de tráfico de personas inicio $ fin de la jornada laboral7.
F Determinación del factor de concentración de personas sobre la base de la superficie Ctil.
FDeter m inación de la d istr i bu ción de las personas por cada una de las plantas en los grandes
almacenes.
F Determinación del confort de marc!a deseado en la instalación baja# media o alta densidad7.
Despu1s de determinar el nCmero de pasajeros a transportar# se puede determinar el nCmero de
escaleras mecánicas necesarias.
Las capacidades de transporte teóricas dependen del anc!o $ de la velocidad de las escaleras
mecánicas. Dependiendo del nivel de circulación $ del anc!o de pelda"o# la capacidad de transporte práctica var8a del 4- al &- por ciento de la capacidad de transporte teórica.
Disposición de las escaleras mecánicas
Instalación individual
La instalación individual sirve de unión entre dos plantas. =e presta para edificios con
circulación de personas primordialmente unidireccional. Permite la adaptación al flujo de circulación
por ej.# en dirección ascendente por las ma"anas $ en dirección descendente por las tardes7.
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Disposición continua (circulación unidireccional)
Esta disposición se emplea generalmente para unir tres plantas en almacenes comerciales pe ue"os.
Esta variante re uiere más espacio ue la disposición interrumpida.
Disposición interrumpida (circulación unidireccional)
un ue resulta algo incómoda para el usuario# para el propietario de unos grandes
almacenes# sin embargo# ofrece la ventaja de poder guiar a los clientes a trav1s de un pe ue"o
desv8o !asta la próBima instalación# $ la separación de los espacios de subida $ de bajada permite
ue pasen delante de escaparates especialmente dispuestos.
Disposición paralela, interrumpida (circulación en ambas direcciones)
Esta var iante se em p lea p r inci pa lmente en a lmacenes $ edificios de transporte pCblico con gran
circulación de usuarios. =i se dispone de tres o más escaleras mecánicas o rampas móviles# se deber8a
poder cambiar la dirección de la marc!a segCn la densidad de circulación.
Disposición cru ada, continua (circulación en ambas direcciones)
Este tipo de instalación# ue es la más utili ada# permite al cliente subir rápidamente a los
pisos superiores# sin retrasos innecesarios. Dependiendo del empla amiento de las escaleras
mecánicas# el dise"ador de espacios comerciales puede facilitar la visuali ación de la planta $
despertar de este modo el inter1s de los clientes por los productos eBpuestos.
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Inclinación apropiada
nclinaciones de 3-H $ 35H constitu$en el estándar internacional para las escaleras
mecánicas.
Inclinación de !"#
Esta inclinación ofrece el ma$or confort de marc!a# además de seguridad máBima para el
usuario.
Inclinación de !$#
@racias a ue re uiere menos espacio# la escalera mecánica de 35H ofrece una
optimi ación del espacio. =in embargo# esta inclinación# en caso de desniveles a partir de >
m# especialmente en la marc!a descendente# da la sensación de ser demasiado empinada.
En el caso de desniveles de más de > m# esta inclinación de 35H no es admitida segCn la
norma E' ,,5. En a uellos pa8ses ue eBigen el cumplimiento del estándar americano
'=2 esta inclinación no está permitida.
%nc&os de pelda'os, tablillas cintas de cauc&o recomendables
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Para las escaleras mecánicas se ofrecen pelda"os de >--# &-- $ ,--- mm de anc!o. El anc!o de
pelda"o más !abitual es de ,--- mm. Este anc!o permite al usuario acceder sin dificultades al tren de
pelda"os# incluso si transporta su e uipaje o las bolsas de la compra. Los otros dos tama"os se utili an
sobre todo para instalaciones poco frecuentadas# o en caso de disponerse de un espacio reducido.
elocidad óptima
La velocidad influ$e considerablemente no sólo en la capacidad de transporte posible de
escaleras mecánicas# sino ue repercute asimismo en el espacio re uerido. Las tablas ue aparecen a
continuación resumen las diversas configuraciones de los productos dependiendo de la velocidad.
",$ m*s en caso de flujo continuo de clientes +
Esta es la velocidad óptima para toda escalera mecánica instalada en un espacio comercial.
Esta velocidad constitu$e el estándar mundial para esta aplicación# gracias a ue combina una capacidad
de transporte suficiente# óptima seguridad $ m8nimo espacio re uerido.
", ó ", $ m*s cuando la necesidad de transporte es esporádica+
Esta velocidad se recomienda cuando la llegada de personas es esporádica# por ejemplo en
estaciones de ferrocarril o de metro. Esta velocidad !a dado asimismo buenos resultados en recintos
feriales. 0on estas velocidades son obligatorios recorridos !ori ontales más largos $ radios de transición
ma$ores para garanti ar una óptima seguridad $ un óptimo factor de ocupación de la escalera
mecánica.
",-$ m*s para una capacidad de transporte e.trema+
un ue se pueden obtener velocidades de !asta -#%5 mGs # no se recomiendan# $a ue la
ca pacidad de transporte p r áct ica no se ve aumentada $ el peligro de ca8da para ni"os o personas ma$ores
en las onas de entrada o salida se incrementa.
/lanificación detallada
0ormas
La norma europea E' ,,5 $ la Directiva de /a uinaria 2-->G42GE07 definen $ regulan la
construcción segura# as8 como el montaje de escaleras mecánicas en edificios. En 'orteam1rica se
deben respetar las normas del nstituto 'acional mericano de 'ormali ación 5 '=27. Las indicaciones
de planificación de este manual se refieren a dic!as normas.En los puntos Inclinación apropiada $
elocidad óptima se !an detallado $a la inclinación $ velocidad segCn normas .
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1 ransporte para discapacitados, transporte de coc&ecitos de ni'o
Las escaleras mecánicas no son adecuadas para el transporte de sillas de rueda $ de
coc!ecitos de ni"o. =e recomienda colocar en las onas de acceso a las escaleras mecánicas una
indicación mencionando dónde se encuentran los ascensores más próBimos.
2ecorrido de pelda'os o tablillas
El nCmero p r eciso de pe lda" os o ta b lillas ! or i3ontales en las onas de entrada $ de salida de las
escaleras mecánicas $ rampas móviles inclinadas# de acuerdo a las normas E' ,,5 o '=2# depende del
desnivel# de la inclinación $ de la velocidad nominal. El recorrido de pelda"os o tablillas segCn dic!as
normas está especificado en las dos tablas ue aparecen en el punto elocidad óptima +
3spacios de acceso
Para garanti ar la utili ación segura de las escaleras mecánicas # se deben prever espacios
libres# suficientemente grandes# en las áreas de acceso $ de salida segCn medidas m8nimas de acuerdo
a norma E' ,,5# v1ase la figura7
%ltura de balaustrada
Las ba laustr adas se ofrecen de *--# ,--- ó ,,-- mm de altura. La balaustrada de *-- mm
de altura presenta la ventaja de poder ser utili ada !asta por ni"os pe ue"os $a ue llegan a ella sin
problema.En caso de alturas de ca8da ma$ores recomendamos balaustradas con una altura general
de ,--- mm. =i la normativa nacional as8 lo eBigiera# ofrecemos asimismo una altura de balaustrada
de ,,-- mm.
%ltura de paso libr e
La altura de paso libre en cada punto del tren de pelda"os o tablillas debe ser como m8nimo
de 2#3 m. =egCn el '=2 esta medida es de % pies 2,3- mm7.
Distancias de seguridad
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La distancia !ori ontal del borde eBterior del pasamanos a las paredes u otros obstáculos no
será inferior a &- mm# en ningCn caso. Dic!a distancia se mantendrá !asta una altura m8nima de 2#,
m por encima del tren de pelda"os o tablillas. En caso de ue !a$a una pared vertical# la distancia
de seguridad mencionada de &- mm se dará en todas las escaleras mecánicas.
Deflectores de intersección, triángulos de protección
En el caso de escaleras mecánicas en disposición cru ada o intersecciones con piso !a$ peligro
de atrapamiento entre las balaustradas $ el cuerpo de las escaleras mecánicas ad$acentes o los tec!os o
las columnas. =i la distancia entre el eBtremo eBterior del pasamanos $ el obstáculo es inferior a -#5 m#
el cliente deberá proveer triángulos de protección o deflectores de intersección.
=egCn el '=2# entre el pasamanos $ las superficies ad$acentes debe mantenerse una distancia de
,-2 mm. 4arreras de seguridad
El acceso lateral a la escalera mecánica se impedirá a trav1s de medidas de construcción
adecuadas. En caso necesario# se dispondrán de barreras de seguridad $ deflectores en las balaustradas.
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4arandillas a instalar por el cliente
En las áreas de acceso a la escalera mecánica se deben montar barandillas# por cuenta del
cliente. La distancia !asta el pasamanos de la escalera mecánica debe ser de &- mm por lo menos. =e
recomienda prever ue el apo$o de la escalera mecánica est1 a ,--- mm de distancia del borde del
piso# para evitar ue la balaustrada se deba alargar.
1ipos de funcionamiento
El tipo de funcionamiento de cada escalera mecánica o rampa móvil puede ser adaptado a su
campo de aplicación. En general se distingue entre
F funcionamiento continuo#
F funcionamiento I=top J @oK$
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F funcionamiento continuo con marc!a lenta.
%plicaciones especiales
Instalaciones intemperie
0on el fin de garanti ar una disponibilidad óptima $ una larga vida Ctil de los componentes se
re uieren medidas especiales para a uellas escaleras mecánicas ue se instalan en el eBterior# eBpuestas
a la intemperie. Para ma$or información# consulte con nuestros t1cnicos.
5tili ación en condiciones e.tremas
Para campos de aplicación en los ue se re uieren solide $ seguridad# debido a ue las
condiciones de transporte son eBtremas# recomendamos dise"o de balaustrada tipo I K. Esta
balaustrada inclinada !ec!a de paneles superpuestos de acero fino# de ,2 mm de grosor# resistentes a
los golpes# ofrece un funcionamiento óptimo en estaciones de es u8# aplicaciones al eBterior o en
onas especialF mente eBpuestas a vandalismo.
1 ransporte de carritos de compra o de e6uipaje en escaleras mecánicas
Por ra ones de seguridad# no está permitido el transporte de carritos de compra o de e uipaje
en las escaleras mecánicas. =i su transporte resultara inevitable# se deben instalar rampas móviles.
=e deber8an proporcionar dispositivos de parada adicionales para situaciones de emergencia en
la salida# a una distancia de entre 2#- m $ 3#- m antes $ despu1s de la l8nea de intersección de los peines.
/artes 7ecanicas
Cuartos de má6uinas
Los epsacios destinados a la ma uinaria de accionamiento $ retorno#espacios para ma uinaria
dentro de la estructura portante# as8 como espacios separados para ma uinaria #no serán accesibles para
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7á6uinas
8rupo 1ractor
0ada escalera mecánica deberá estar accionada por al menos una má uina propria.
El grupo tractor está formado por un motor el1ctrico generalmente trifásico de rotor de jaula de
ardilla#acoplado a un grupo reductor de velocidad#por medio de correas trape oidales#en una ejecución
mu$ corriente# acoplado directamente con el eje del motor vertical.
El gruo reductor se compone de un engrenaje sinfin de acero$ una corona de bronce# ue
trabajan en ba"o de aceite contenido en un cárter cerrado.
El eje de la corona transmite el movimiento a trav1s de la cadena principal#al eje de las ruedas
dentadas ue arrastran las cadenas de los escalones.: a trav1s de otra transmisión#mueve tambi1n las
poleas ue arrastran los pasamanos.
9reno
Las escaleras mecánicas estaran e uipados con un sistema de frenado capa de detener el
aparato con una deceleración lo más constante posible $ mantenerlo parado freno de servicio7 . 'o
eBistirá retardo intencionado en la aplicación del sistema de frenado.
nmediatamente despu1s del motor#se dispone el tambor del freno usualmente de doble
apata#accionado el1ctricamente por corriente continua.En posición normal#el freno blo uea el eje sinfin
del grupo reductor#$ por tanto# la corona#$ a trav1s de la cadena principal las ruedas dentadas $ las
cadenas de los escalones#$ en definitiva el movimiento de la escalera.
=olamente cuando actuá la maniobra de puesta en marc!a#recibe corriente continua el freno $
desblo uea el movimiento de escalera.En casi de fallo del suministro de energ8a el1ctrica#blo uea
automáticamente el movimiento de la escarela.
El freno debe ser capa de mantener inmóvil la escalera ocupada por personas#!asta la carga
nominal.El sistema de frenado funcionará automáticamente
Fen el caso de ausencia de tensión en la red
Fen el caso de ausencia de tensión de maniobra.
El freno de servicio puede aplicarse por medio de un freno electromecánico o por otros
medios.=i no se usa freno de servicio electromecánico#se dispondrá un freno auBiliar.
La estructura portanteLa estructura portante se dise"ará de manera ue pueda soportar el peso muerto de la escalera
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mecánica#más un peso de pasajeros de 5---'Gm 2.'o se sumará factor de impacto a la carga de pasajeros.
3scalones
Los escalones están formados por un c!asis# generalmente de aluminio fundido a presión# sobre
el ue se atornilla la pisa ranurada# tambi1n de aluminio fundido# pero mecani ada. El montaje de la pisase reali a utili ando una plantilla# con el mismo ranurado ue los andenes de embar ue# cu$os peines
deben encajar perfectamente con las ranuras de los escalones# para ue el embar ue de los pasajeros se
!aga suavemente# sin molestias# ni peligro.
Los frentes o contra!uella de los escalones son de c!apa de acero esmaltado# aun ue tambi1n
pueden ser ranurados.
Los escalones van por su eBtreme superior fijados sobre los ejes ue unen las dos caden as ue
los arrastran# mientras ue su eBtreme inferior va sobre ruedas ue ruedan sobre los carriles ue lleva el
bastidor de la escalera para este objeto.
Dimensiones (ver figura !+:;)
La altura de escalon B, no superará los -#24m. =i está permitido utili ar las escaleras mecánicas
como salida de socorro cuando están fuera de servicio# la altura de escalon no superara los -#2,m. La
profundidad de escalón# $, no sera inferior a -#3&m.
En escaleras mecánicas# el anc!o nominal no será inferior a -.5&m $ no superara ,.,-m.
Contra&uellas de los escalones
Las contra!uellas de los escalones seran suficientemente rigidas $ resistentes a la rotura.
Las contra!uellas deberan estar ranuradas de manera apropiada# $ la superficie del ranurado sera
lisa. Los eBtremos de la !uella del escalon encajaran con el ranurado de la siguiente contra!uella.
/eines
Los peines se montaran en ambos rellanos para facilitar la transicion de los pasajeros.
Los dientes de los peines encajaran con las ranuras de los escalones# placas o banda. El anc!o delos dientes del peine no sera inferior a 2.5 mm# medidos en la superficie pisable.
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Los eBtremos de los peines seran redondeados $ conformados de manera ue se minimice el
riesgo de uedar enganc!ando entre los peines $ los escalones. El radio del eBtremo de los dientes no sera
ma$or de 2 mm.
Los dientes del peine tendran una forma e inclinacion ue impida ue los pies de los pasajeros
ue salen de la escalera macanica# no tropiecen contra ellos. Los peines# o su estructura portante# seran
reajustables# para asegurar un correcto encaje. Los peines seran facilmente reempla ables.
En escaleras mecanicas# los peines seran rigidos $ tendran un diseno tal ue# en caso de uedar
atrapados cuerpos eBtranos# sus dientes se deformen $ continuen encajados con las ranuras de los
escalones# o bien se rompan..
En el caso de ue !a$a objetos atrapados ue no se puedan liberar con los medios descritos# $
ue signifi uen riesgo de danar los escalones o estructura portante de los peines# se detendra la escalera
mecanica.
Las cadenas de los escalones llevan un tensor para asegurar su perfecto funcionamiento.
%ccionamentos
Los escalones de las escaleras mecanicas seran accionados por al menos dos cadenas de
eslabones de acero# de las cuales al menos una estara situada a cada lado del escalon. Las placas de los
andenes moviles pueden ser accionadas por una sola cadena de eslabones de acero# si se garanti a el
movimiento paralelo de las placas en el area utili able# por otros medios mecanicos.
El coeficiente de seguridad de cada cadena sera al menos 5. Este coeficiente se determina como
la relacion entre la carga de rotura de la cadena $ la fuer a estatica a la ue se somete la cadena cuando la
escalera mecanica soporta el peso de los pasajeros # junto con la fuer a tensora del dispositivo tensor de
las cadenas.Las cadenas se tensaran continua $ automaticamente. 'o se permiten muelles como dispositivos
tensores. 0uando se utilicen pesos para tensar# deberan uedar sujetos de forma segura si se rompe su
suspension.
Cadenas de arrastre
El mecanismo de transmisión ue utili an las escaleras mecánicas#suele estar formado por
cadenas de transmisión de potencia.Las cadenas de utili an con frecuencia entre ejes paralelos de
má uinas de transporte $ elevación.Las ruedas sobre las ue pasan las cadenas se denominan catalinas#$su forma eBterior depende del tipo de cadena empleado.
La clasificación de los diferentes tipos e cadenas se reali an en función de la aplicación#de esta
manera podemos distinguir tres grupos claramente diferenciados ue son
Fcadenas para elevación
Fcadenas para transporte
Fcadenas de transmisión
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Las cadenas de rodillos son las mas empleadas para transmitir potencia además de ser la mas
utilisadas#!an sido por la merican =tandars ssociation en los E.E.9.9.9na de las caracteristicas básicas
ue diferencian a la transmisión por cadena del resto#es ue poseen una relación constante de
velocidad#esto es#no !a$ de li amientos o estiramiento. demás possen una larga vida $ son capaces de
accionar una cierta cantidad de ejes a partir de Cnica fuente motri .
4alustradas
Las balustradas# una cada lado de la escalera#tienen la misión de proteger a los pasajeros $
a$udarles a mantenerse seguros en los escalones#en su ascenso o descenso.La altura de la balustrada debe
ser como minimo -#*5 m sobre los escalones.
/asamanos
=obre las balustradas# $ desli ándose por gu8as adecuadas#van los pasamanos de cauc!orefor ado con un tren ado de algodón#soportado por un fleje de acero.0ada pasamanos forma una cinta
sin fin ue se mueve entre las poleas de arrastre#accionada por el grupo tractor#$ la polea de retorno
situada en la parte baja de la escalera.Entre las dos poleas !a$ otra tensora ue compensa el inevitable
alargamiento ue eBperimentan los pasamanos con el tiempo.
La velocidad de despla amiento de los pasamanoses igual a la de los escalones#lo ue permite a
los pasajeros viajar asidos a el#sin soltarlo en ningun momento.
1ransporte
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Las escaleras mecánicas completamente montados#o componentes de los mismos# ue no se puedan
manipular a mano
a7 Estarán e uipados con accesorios adecuados para su translado utili ando un medio de transporte
o aparato elevador.
b7 A estarán dise"ados de forma ue se puedan acoplar dic!os accesorios por ejemplo#agujeros
roscados7#
c7 Estarán conformados de manera ue se pueda acoplar fácilmente el medio de transporte o
aparato elevador.
Componentes de seguridad
Limitador de velocidad
Es un mecanismo formado por p1ndulos ue giran con el eje del sinfin del grupo tractor#$ ue
impulsados por la fuer a centrifuga#abren el circuito de maniobra#detenien el motor $ blo uean el freno principar#en el caso de ue la velocidad de de pla amiento de los escalones#por ual uier causa#supere en
un 2-N la velocidad nominal.
Los limitadores de velocidad se acostrumbran a instalar en el eBtremo libre del eje del motor.
7edidas de protección en los recintos de ma6uinaria de accionamiento *o retorno
a7c!avetas $ tornillos en ejes
b7cintas#cadenas#correas
c7engrenajes#ruedas dentadas#pi"ones
d7ejes salientes de motores
e7limitadores de velocidad sin cora a
f7inversión de escalones $ placas en los recintos de accionamiento $Go retorno a los ue deba acceder a
efectos de mantenimiento.
EBcepciones volantes de maniobra#tambores de freno $ pie as redondas $ lisas similares.
Estas pie as se pintarán de amarillo#al menos en parte.
/artes 3lectricas
La instalación el1ctrica de escaleras mecánicas se dise"ará $ fabricará de manera ue se asegure
la protección contra peligros derivados de los e uipos el1ctricos#o ue puedan ser causados por
influencias eBternas sobre la misma#siempre ue el e uipo se utilice en aplicaciones para las ue !a$a
sido fabricado $ se mantenga adecuadamente.
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Por lo tanto#el e uipo el1ctrico
a7cumplirá los re uisitos establecidos en las normas armoni adas 0E'ELE0
b7cuando no eBistan las normas armoni adas mencionadas en a7#cumplirá los re uisitos de la 0omsión
Electrot1cnica nternacional E07 $ ue est1n estipulados en los documentos armoni ados 0E'ELE0
c7cuando o eBistan los documentos mencionados en a7 $ b7#cumplirá los re uisitos de las normasnacionales del pa8s fabricante# ue sean comparables a las del pa8s de instalación
d7cuando no eBistan los documentos mencionados en a7#b7 $ c7 #cumplirá los re uisitos de las normas del
pa8s donde se instale.
Instalacion electrica
Cuarto de 7á6uinas
La instalación el1ctrica de alumbrado en recintos de ma uinaria separa dos recintos de
accionamiento $ retorno separados# será fija $ permanente.La instalación el1ctrica de alumbrado en los
recintos de accionamiento $ retorno $ en los recintos de má uinas dentro de la estructura portante se
efectuará por medio de una lámpara portátil permanente disponible en uno de estos lugares .
La instalación el1ctrica de alimbrado $ las tomas de corriente serán independientes de la fuente
de alimentación de la má uina siendo alimentadas por un cable separado o por un cable derivado
conectado antes del interruptor principal de la escalera mecánica o and1n móvil.
%lumbrado
La escalera mecánica $ sus alrededores estarán suficiemente $ adecuadamente
iluminados#especialmente en las proBimidades de los peines.=e permite disponer el alumbrado en el
espacio circundante o en la propia instalación.La intensidad de iluminación en las entradas o
salidass#inclu$endo los peines#deberá estar en relación con la intensidad de la iluminación del alumbrado
generalde la ona.
Cuadro de maniobras
La puesta en marc!a de las escaleras mecánicas se efectuará mediante uno o más interruptores
sólo displonibles para personas autori adas.Estos interruptores no functionarán concurrentamente como
los interruptores principales.La persona ue accione el interruptor podrá ver todo la escalera mecánica o
tendrá medios de asegurarse de ue nadie está utili ando la escalera antes de efectuar esta operación.La
dirrección de marca será claramente reconocible por la indicacion del interruptor.
Componentes de circuitos el
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en la norma E' >-*4%F4F, ,**2
a7 cF3 para contactores de motores de corriente alterna
b7D0F3 para contactores de má uinas de corriente continua.
Los contactores auBiliares pertenecerán a las siguentes categorias#definidas en la norma E' >-*4%F5F
, ,**,
a7 0F,5 para contactores en circuitos de maniobra alimentados por corriente alterna
b7D0F,3 para contactores en circuitos de maniobra alimentados por corriente continua.
/rotección contra defectos el
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Carteles se'ales
(odos los carteles#inscripciones e instrucciones de uso se reali arán con materiales duraderos#se
colocarán en una posición visible $ se escribirán en la caracteres claramente legibles en el idioma del pais
en el ue est1 funccionando la escalera mecánica#$Go se utili aran pictogramas.
Instrucciones de uso
El manual de instrucciones redactado por el fabricante o su repesentante autori ado establecido
en la 0omunidad deberá !acer especial !incapi1 en las siguentes medidas.
Durante los trabajos de mantenimiento o reparación o inspección $ pruebas#se deberán tomar
precauciones ue eviten ue las escaleras mecánicas no se puedan poner en movimiento sin el
conocimiento $ consentimiento de la persona dic!o trabajo.
2egistro
Los datos t1cnicos de la escalera mecánica deberán consignarse en un registro oeBpediente#iniciado en el movimiento de la puesta en servido de la escalera mecánica.Este registro o
eBpediente deberá mantenerse actuali ado $ comprender.
a7una sección t1cnica ue indi ue la fec!a de puesta en servicio de la escalera mecánica#las
caracteristicas de las escalera mecánica#sus modificaciones o alternaciones.=e adjuntarán planos de
disposición $ es uemas de coneBiones.
b7una sección ue contenga informes fec!ados de las inspecciones $ pruebas con observaciones#asi como
registros de accidente.
Este registro o eBpediente deberá estar disponible para las personas a cargo del mantenimiento $ para la
persona u organi ación ue realice las inspeccione periodicas.