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LA MEJOR GAMA DE AUTOS DEL 2018
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PEUGEOTSIN LÍMITES
CONQUISTA CON SU VERSIÓN DEPORTIVA PEUGEOT 208 Y UNA EDICIÓN ELEGANTE A TRAVÉS DE PEUGEOT 301
El deportivo más elegante en el merca-do sin lugar a dudas es el PEUGEOT 208, ofreciéndote una experiencia al volante placentera, donde sentirás
la combinación de la tecnología, confort y seguridad.
El exterior de Peugeot 208 conquista miradas por sí solo, gracias a su diseño e innovación europea que exalta dinamismo, juventud y frescura. Siendo un auto urbano con una fuerte personalidad conjugando un estilo deportivo y moderno, con propor-ciones enérgicas y contemporáneas.
Su acabado vivo y brillante, se expresa plena-mente bajo la acción de la luz y realza tanto al vehículo como a su conductor.
A bordo del Peugeot 208 ahorra combus-tible y disfruta tu viaje al acelerar su motor de 1.6l VTi con 120hp, dando un consumo urbano de 13.5 KM/L, 17. KM/L en trayecto mixto y 22.2 KM/L en carretera.Peugeot 208 en tecnología interior brinda conexión para tus dispositivos de audio, sonido de alta calidad, sistema avanzado de manos libres y computadora de viaje con
pantalla de 7 pulgadas para una navegación eficaz.
PEUGEOT 301Si se trata de un sedán elegante, de línea robusta, potente y equipado con la mejor tec-nología para el mejor viaje, PEUGEOT 301 es el modelo ideal.Diseño de última generación de la línea PEU-GEOT con carrocería de líneas precisas, hab-itabilidad y comportamiento dinámico que se traducen en estética europea en su exterior.
En su interior podemos encontrar tecnología de conectividad; Mirror Screen, Triple play,
inédita en su segmento. Su maletero también destaca por su volumen de carga, que se sitúa entre los más grandes de su categoría.
PEUGEOT 301, ofrece seguridad de alto nivel, tanto activa como pasiva, desde su versión más básica. Combinando motor gasolina 1.6 VTi 115hp con una caja de cambios manual de 5 velocidades o una automática de 6 velocid-ades.
También cuenta con un motor turbo diésel 1.6 HDi 92hp combinado con una caja manual de 5 velocidades que nos ofrece un rendimiento en combustible hasta de 27km/l
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LO TIENETODO
SUBIRTE A UNA EQUINOX 2018 SERÁ UNA EXPERIENCIA QUE NO OLVIDARÁS JAMÁS, APOYADA EN SU COMODIDAD, ELEGANCIA Y TECNOLOGÍA
La tecnología, comodidad y elegancia resumen los atributos principales de Equinox 2018. Gracias a
OnStar® 4G LTE tus viajes serán únicos, permitiéndote acceder a tu música, aplicaciones, correo electrónico y redes sociales con el Hotspot de Wi-Fi® integrado estarás conectado con tu mun-do en todo momento.
La señal de Wi-Fi® ofrece una conexión rápida y confiable hasta por 15 metros de distancia del vehículo. Tus pasajeros podrán reproducir películas o mirar series en el camino hasta en siete dispositivos difer-entes; el acceso a Wi-Fi® funciona a través de tu vehículo, así que siempre se encontrará activo mientras el vehículo esté en marcha o en modo de accesorios.
Otra de las ventajas que obtendrás al manejar Equinox 2018 y su conectividad a OnStar® es seguridad en el camino, navegación, diag-nósticos y respuesta inmediata ante cualquier contingencia.
OnStar® utiliza tecnología GPS para enviar los servicios de emergencia a tu ubicación. Si los sensores del vehículo detectan un impac-to, un Asesor te llamará de inmediato a través del sistema OnStar de tu vehículo y enviará los servicios que necesites.
En cuestión de rendimiento Equinox 2018 cuenta con un Motor 1.5L con Sistema Stop/Start que brinda un mejor rendimiento de combustible, hace pareja perfecta con trans-misión automática de 6 velocidades con modo manual
Rendimiento 16.2 km/l Combinado.
CAVALIER 2018
EQUINOX 2018Motor: Motor 1.5L Turbo con Sistema Stop/StartPotencia: 170 HPCarrocería: 5 puertasTorque: 203 LBTransmisión: Automática de 6 velocidades y modo de cambios manuales
Chevrolet Cavalier 2018Motor: Motor 1.5LPotencia: 170 HPCarrocería: 4 puertasTorque: 104 LBTransmisión: Transmisión manual de 5 velocidades
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IMPACTAAL MUNDO
CON UN DISEÑADO EXTERIOR ESPECTACULAR Y TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA DE 9 VELOCIDADES, TERRAIN HACE DE TU VIAJE UNA GRAN EXPERIENCIA
Conquista la urbanidad o la autopista con el poder renovado de la excéntricaTERRAIN 2018 y su Motor 2.0L Turbo de 4 cilindros, Sistema Start/Stop, 252 HP y transmisión automática de 9 velocidades.
Al momento de subir a la TERRAIN 2018, dejarás en el pasado la palanca de velocidades, gracias al sistema Electronic Precision Shift, el cual permite ir haciaadelante o hacia atrás con tan solo presionar un botón, reflejando desde el primer momento confort total en su interior.
En diseño, TERRAIN 2018 cuenta con impactante diseño exterior compuesto con techo flotante, que-macocos panorámico (Denali), espejos fotosensibles ycalefactables, faros diurnos de LED y su impresion-ante parrilla cromada.
Cada viaje será seguro Viaja seguro con la asistencia 24/7 del sistema OnStar®, 6 bolsas de aire, control de tracción StabiliTrak®, alerta de colisión frontal (Denali) y control de descenso en colinas, y modo de manejo adolescente.
Al momento de navegar, con TERRAIN 2018 será de forma precisa con información de tráfico en tiem-po real (Denali). También podrás estar conectado y
Motor: Motor 2.0L TurboPotencia: 252 HP/ 500 RPMTorque: 258 lb-ft/ 3000 RPMTransmisión: Automática de 9 velocidades y modo de cambios manuales
GMC TERRAIN 2018
proyectar en la pantalla de 8” del vehículo ciertas aplicaciones de tu smartphone; a través de Apple CarPlay™ o Andriod Auto™.
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MISIÓNCUMPLIDA
La principal misión de la empresa automotriz Hyundai es la de brindar mayor seguridad a sus clientes, claro, con un toque moderno.
Once vehículos conforman su línea 2018, donde han logrado plasmar los valores que se ha puesto Hyundai Motor Company desde su fundación en 1967.
Las premisas son pensar en el cliente, asumir los retos de la sociedad actual, la comunicación en-tre la marca y los consumidores, desarrollar el po-
tencial de cada producto y estar conscientes de la globalización.
El foco de atención se ha colocado en la seguridad, siete bolsas de aire, colocadas para proteger las rodillas, el pecho, espalda y costados del conduc-tor, además de barras laterales de impacto.Se ha desarrollado un sistema de Frenando de Emergencia de Automático, control para Detec-ción de Puntos Ciegos, Asistencia para Cambio de Carril, Advertencia de Salida de Carril, entre otras funciones.
ACCENT 2018
HYUNDAI IRRUMPE EN EL MERCADO CON SU NUEVA LÍNEA 2018 TUCSON, ACCENT, SANTA FE Y CRETA, CON SU ESTILO CARACTERÍSTICO DE BRINDAR SEGURIDAD AL VOLANTE
La Iluminación con Curvatura Dinámica es otro de los puntos, los faros giran en la dirección en la que se mueve el volante.
Así es como la empresa que fundó Chun Ju-yung busca ser líder en la sinergia entre seguridad y tecnología de punta.
Cada vez los autos de Hyndai buscan mejores materiales para sus interiores con la intención de brindar una experiencia más cómoda y única.
Motor: 1.6 LCilindros: 4 en líneaDesplazamiento (cc): 1,591Potencia (hp @ rpm): 121@ 6,300Torque (lb-ft@ rpm): 111 @ 4,850Radio de compresión: 10.5Tipo de transmisión/ Número de velocidades: Automática / 6Tracción: Delantera
ACCENT 2018
TUCSONSANTA FE
CRETAMotor: 1.6 LCilindros: 4 en líneaDesplazamiento (cc): 1,591Potencia (hp @ rpm): 121@ 6,300Torque (lb-ft@ rpm): 111@ 4,850Radio de compresión: 10.5Tipo de transmisión/ Número de velocidades: Automática / 6Tracción: Delantera
Motor: 3.3 LCilindros: 6 en VDesplazamiento (cc): 3,342Potencia (hp @ rpm): 290 @ 6,400Torque (lb-ft@ rpm): 252 @ 5, 200Radio de compresión: 11.5Tipo de transmisión/ Número de velocidades: Automática / 6Tracción: 2WD
Motor: 2.0LCilindros: 4 en líneaDesplazamiento (cc): 1,999Potencia (hp @ rpm): 155 @ 6,200Torque (lb-ft@ rpm): 143@ 4,800Radio de compresión: (:1): 10.3Tipo de transmisión/ Número de velocidades: Automática / 6Tracción: 2WD
CRETA
SANTA FETUCSON
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PIERDEN INTERÉSEl Gran Premio de Brasil ha en-frentado bajos niveles de audien-cia por televisión en el país y poco patrocinio. La próxima temporada no habrá un piloto brasileño por primera vez desde 1969, lo que po-dría hacer que muchos más aficio-nados en el país pierdan interés en la competencia.Pero la venta de boletos para la carrera fue nuevamente buena este año, a pesar de que poco había en juego, dado que el piloto británico Lewis Hamilton, de Mer-cedes, de antemano había ganado el título un par de semanas antes en la Ciudad de México.
EL FUTURODE INTERLAGOS
EN EL AIRE
APSAO PAULO, Brasil
El futuro a largo plazo del Gran Pre-mio de Brasil está en el aire.El circuito Interlagos será vendido a inicios del año próximo. Y pese a que
la Fórmula Uno tiene un contrato que vence en 2020, nadie parece saber qué sucederá después.“El contrato será respetado por ser una ob-ligación de quienquiera que compre el cir-cuito”, aseguró el alcalde de Sao Paulo, Joao Doria, que se negó a divulgar quiénes son los compradores. “Esperamos que después de eso podamos extender por otros 10 años”.Doria agregó que la venta de Interlagos, que se encuentra en un área de casi un millón de metros cuadrados, es “irreversible” y debería concretarse a principios de 2018. Se espera que la pista sea preservada tras la venta, pero se construirán edificios de apartamentos en el complejo.Sin embargo, concejales de Sao Paulo ar-gumentan que la propiedad podría ser más rentable luego de la privatización, y ello
significaría el fin de un circuito inaugurado en 1940.Dado que se desconoce quiénes son los po-tenciales nuevos dueños, no se les ha podido preguntar qué piensan sobre el proyecto del alcalde tras la privatización.Algunos calculan que la venta de Interlagos, que muchos consideran una carga para los contribuyentes porque no ha sido redituable por años, podría alcanzar los 600 millones de dólares.El organizador del GP de Brasil, Tamas Roho-nyi, dijo que otras sedes podrían reemplazar a Interlagos en caso que los nuevos propi-etarios no logren extender el contrato con la Fórmula Uno, pero no ofreció detalles.“De lo que estoy seguro es que sin la F1, In-terlagos estaría muerto”, afirmó Rohonyi. “Y simplemente no sabemos quién estará en la mesa para discutirlo”.Rohonyi consideró que los nuevos y descon-ocidos dueños querrán mantener la F1 en Interlagos, mientras que el jefe de la Fórmula Uno, Chase Carey, ha dicho que “hay un gran futuro para Brasil en la F1”.
EL CIRCUITO DONDE SE CORRE EL GP DE BRASIL PODRÍA TENER UN DESTINO DIFERENTE DESPUÉS DEL 2020, YA QUE FUE VENDIDO Y LA PROPIEDAD PODRÍA
SER MÁS RENTABLE TRAS PRIVATIZARSE
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El inicio
soportE a la milicia
Expansión
Equipos con potEncia
EnfoquE global
EquipamiEnto offroad
atEnción al cliEntE
la relevancia de mopar dentro de fca se destaca por ser la firma
que desarrolla equipo estético y de alto desempeño a los vehículos
de sus marcas. Francisco Márquez
En la década de los 40, cambió su producción para dar sopor-te a las tropas norteamericanas en la Segunda Guerra Mundial con piezas y vehículos.
La verdadera capacidad de la firma se mostró en 1960 cuando lanzó su primer equipamiento, además de que en los 70 se afi-nó la estrategia con partes para desempeño.
Actualmente, Mopar está en más de 150 mercados a nivel mun-dial; genera más de 7 mil empleos y posee más de 5 mil piezas en su catálogo.
En la década de los 80, se inició el trabajo para equipar una de las marcas más emblemáticas, Jeep.
Para el año 2000, la firma se enfocó en la atención directa al cliente, además de lanzar aplicaciones y una edición especial denominada Mopar 10´Challenger.
Equipando dEsdE hacE 80 años
El primero de agosto de 1937 marcó el inicio de la firma, que surgió con la comercialización de anticongelante.
Para la década de 1950 inició la ex-pansión de Mopar, el inicio fue la introducción de la primera línea de productos pa-ra los vehículos de Chrysler.
Nota importaNte No olvide incluir en su pregunta: kilometraje, año del auto y de ser posible fotos. Nos ayudarán a lograr mejores
diagnósticos. Agradecemos sea breve. [email protected]
buzón automotriz
Respuestas contestadas por Eduardo Cánovas, ingeniero mecánico con más de 25 años de experiencia en el ramo automotriz de marcas europeas, americanas y japonesas.
recomendación de taller en monterreyP. Podría recomendar un taller de trasmisiones automáticas en Monterrey, para una camioneta Ford F150 modelo 2000 con 200 mil kilómetros.
JosÉ saLinas
r. Como lo he co-mentado con ustedes mis amables lectores yo les escribo desde la Ciudad de México, pero las recomenda-ciones que puedo ha-cer tienen su origen en ustedes mismos, ya que he recopilado comentarios y coinci-dencias de algunos ta-lleres que han tenido magníficos resultados. Por lo tanto les solicito me hagan llegar reco-mendaciones y expe-riencias positivas de talleres de especiali-dades que se encuen-tren en su localidad, mucho se los he de agradecer y en el fu-turo también lo harán otros de mis lectores que conforman esta columna.
Especialista eléctrico
Dirección hidráulica
P. Tengo un Mitsubishi Lan-cer 2009 automático, recien-temente da problemas al en-cenderlo, por lo cual lo llevé a revisar. El mecánico me indicó que era la batería, la lleve a re-visar al lugar donde la compré para hacer válida la garantía en donde la cargaron y diag-nosticaron que se encontraba bien. Me recomendaron llevar-lo con algún técnico eléctrico, por lo que le pido de favor me recomiende a alguna persona de confianza.
JosÉ Francisco GuzMán
r. Así es, seguramente el pro-blema podrá estar en que el al-ternador ya no carga bien y será un técnico eléctrico quien tendrá que revisarlo. Con respecto a una recomendación les solicitaría a los lectores lo mismo que en mi respuesta anterior.
P. Quiero hacer una consulta acerca del volante o la direc-ción hidráulica de un Mazda 3, modelo 2012 con 95 mil kiló-metros. Resulta que en oca-siones cuando doy vueltas muy pronunciadas a la dere-cha, el volante se traba mucho y ya no lo puedo girar o ende-rezar. No sé si el problema sea en el volante o en la dirección hidráulica. ¿A qué se deberá ese problema?.
Le agradezco sus comen-tarios y asesoría, lo felicito por
su sección, está excelente.DanieL cHaPaGarza
r. Agradezco la felicitación, pero por favor, de inmediato mande a revisar en un taller de suspen-siones o en la agencia su auto. Imagínese si termina por quedar trabada la dirección y sin control, eso ocasionaría un accidente. Po-drá ser la misma caja de direc-ción o alguna terminal de direc-ción, no deje pasar más tiempo, es su seguridad, su vida y la de los demás.
Isaac Flores
Roberto Shimizu es un coleccio-nista de carritos de juguete pro-fesional.
En sus anaqueles reserva co-ches de hojalata fabricados en Alemania durante los años 60, los primeros Matchbox de colección y hasta vehículos creados por el último juguetero mexicano.
Son más de 10 mil coche-citos expuestos en el Museo del Juguete Antiguo, en la Ciudad de México, que fueron reunidos por Shimizu a lo largo de 60 años, desde que su papá le regaló los primeros de la marca alemana Schucco.
“Schucco hizo esos carros que de alguna manera eran ac-cesibles, aunque, era un dineral. Los chiquitos valían en esos tiem-
Miniaturas de colección
pos 15, 20 pesos”, recordó Shimi-zu, “pero eran posesiones para toda la vida”.
un colEccionista profEsionalEn los aparadores del Museo del Juguete Antiguo se condensa una historia a escala del auto-móvil.
Un Mercedes-Benz 250 SE de Schucco, así como un Lotus 33, campeón de 1965, una répli-ca de la marca inglesa Corgi Toys, son una muestra del alto nivel de colección.
“Schucco llega a México en 1955, con esos empecé yo”, ex-plica el coleccionista y fundador del museo.
“Me toca coleccionar la épo-ca de oro con las marcas famosas inglesas como Matchbox, Corgi,
Dinky; del lado de Alemania, vie-nen cantidad de modelos, pero el rey de todos, yo creo, era Schuc-co y en México tuvieron una gran aceptación”.
No todos son vehículos de importación; en otra vitrina, ocul-ta en una esquina no muy ilumi-nada, se resguardan los coches fabricados en latón por Rogelio Orozco, el último juguetero mexi-cano.
Parece que no hubieran ojos que alcanzaran a recorrer la gran cantidad de modelos y marcas que hay en las vitrinas. En total, son más de 10 mil cochecitos en exhibición y que, de acuerdo a Shimizu, son sólo una parte del resto que se encuentra guardado en una bodega.
El coleccionista del museo registra, una a una, sus nuevas
adquisiciones en gruesas libre-tas que luego coloca en el librero de su oficina. Apunta el país de origen, la fecha de compra e in-cluye imágenes o dibujos de las mismas, como si de esa forma pudiera recordarlas todas.
En el museo, ubicado de la colonia Doctores, los cochecitos se muestran junto a otros jugue-tes que Shimizu ha rescatado de mercados de pulgas o en tianguis y que, actualmente, abarrotan ca-da esquina del inmueble. Muñe-quitos de la selección mexicana de 1994, robots metálicos y algu-nas figuras de Star Wars.
Sin embargo, hace 60 años un cochecito fue el origen de to-do este universo.
“Yo comencé a coleccionar juguetes, por coleccionar coche-citos”, aceptó Shimizu.
Isaa
c F
lore
s
z Para conocer la colección de Roberto Shimizu, puedes asistir al Museo del Juguete Antiguo, que se encuentra en la calle de Doctor Olvera en la Ciudad de México.
DIRECTORIONUESTRA MISIÓN:
Contribuir al crecimiento de nuestra comunidad y al fortalecimiento de sus valores a través de un periodismo
de excelencia y con alto desarrollo humano.
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TEXTOS
DIARIO MATUTINO DE GRUPO HEALY
EDITORIAL
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LA MEJOR GAMA DE AUTOS DEL 2018
MEJOR QUE NUNCA
Duster 2018 lo tiene todo, es la camioneta per-fecta para tus recorridos en la ciudad y viajes en carretera. No importa el momento solo
toma el volante y siente el poder de su motor con potencia de 133 caballos de fuerza, cuatro cilindros y 2.0L, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades o automática impulsional al de cuatro velocidades. Siéntete seguro abordo de Duster, una SUV con Robuztez de 21 cm de altura respecto al piso. Además, DUSTER está equipada en todas sus ver-siones con bolsas de aire para conductor y pasajero, ABS (Sistema Antibloqueo de Frenos), EBD (Dis-tribución Electrónica de Frenado) y Sistema AFU (Asistencia de Frenado de Urgencia). En cuestión de multimedia, tus recorridos serán placenteros y divertidos. Iniciando por su tablero funcional y moderno el cuál, se complementa junto con Media Nav para que siempre viajes con tu músi-ca favorita. Este sistema multimedia integra también sensores y cámara de reversa. En materia de comodidad para ti y los tuyos encon-trarás asientos abatibles y espacio necesario para el equipaje extra en su amplia cajuela. Pensando en tu economía y en ofrecerte más viajes sin parar, Duster cuenta con el sistema Eco Drive;
mismo que podrás activar desde el sistema Media Nav 2.0 para ahorrar combustible. Siendo parte de las innovaciones de Renault.
Captur 2018Listo para la aventura y también para la cotidianidad urbana, así se describe Captur 2018, una SUV que resalta por su estética al estilo Francia. En uno de sus principales atributos sobresalen en la primera impresión visual, gracias a su atractiva robustez de su silueta y la innovadora parrilla; resul-tado de la ingeniería al servicio del estilo y el confort en la conducción de Renault.Renault Captur hace más fácil y práctica tu vida a bordo, ya que tiene un novedoso equipamiento con un solo propósito: resolver todo lo que necesites al volante.
Para mantenerte prevenido en todo momento, Captur cuenta con sensores de lluvia y de luz, y para tu comodidad los limpiaparabrisas se encienden automáticamente y adaptan su ritmo según la inten-sidad de la lluvia. En condiciones de baja luminosi-dad, las luces se encienden automáticamente.En atributos multimedia podrás viajar con el siste-ma Media Nav 2.0, permitiendo realizar llamadas a todos tus contactos, elegir la mejor ruta con GPS y estacionarte de forma fácil con su cámara de rever-sa mediante la pantalla táctil de 7”.Para formar la mezcla perfecta de elegancia y tec-nología, Captur cuenta con un potente motor 2.0L que brinda hasta 133 caballos de fuerza y 5 mil 500 RPM, aunado a una transmisión manual de seis velocidades o en versiones automáticas con cuatro velocidades.
Captur 2018Duster 2018
CON POTENTE MOTOR, DUSTER 2018 ES PERFECTA PARA TUS RECORRIDOS, MIENTRAS QUE CAPTUR ESTÁ LISTA PARA LA AVENTURA
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