la energía de los colombianos 1 estado actual del suministro de hidrocarburos en colombia i...

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ESTADO ACTUAL DEL SUMINISTRO DE HIDROCARBUROS EN

COLOMBIA

I SEMINARIO INTERNACIONAL SOBRE ABASTECIMIENTO DE HIDROCARBUROS

BOGOTA, D.C. DICIEMBRE 9 DE 2004


Ecopetrol S.A. ha venido abasteciendo de combustibles al país con base en su capacidad productora (DOS REFINERÍAS Y DOS MINIREFINERÍAS) y los siguientes lineamientos

–Estatutos de ECOPETROL (Anteriores al Decreto Ley 1760)

•ARTICULO 5°. ECOPETROL tiene por objeto administrar con criterio competitivo los hidrocarburos y satisfacer en forma eficiente la demanda de éstos, sus derivados y productos……

–Ley 142 de Servicios Públicos…–Asegurar que el servicio se preste en forma continua y eficiente, y sin abuso de la posición dominante que la entidad pueda tener frente al usuario o a terceros...

–Ley 681 de 2001, Ley de Fronteras•ARTICULO 1°…..ECOPETROL se encargará de la distribución de combustibles en los territorios determinados, bien sea importando combustibles del país vecino o atendiendo el suministro con combustibles producidos en Colombia

LA RESPONSABILIDAD DE ECOPETROL CON EL ABASTECIMIENTO

La Energía de los Colombianos www.ecopetrol.com.co

CADENA DE SUMINISTRO

Suministro de Materias Primas

Suministro de Materias Primas

Cartagena77 kbdc Costa

Cartagena77 kbdc Costa

Comercio Internacional

Comercio Internacional

TRANSPORTEOleoductos, Poliductos, Gasoductos, Carrotanques, Fluvial (Barcazas), Cabotaje

TRANSPORTEOleoductos, Poliductos, Gasoductos, Carrotanques, Fluvial (Barcazas), Cabotaje

PL

AN

EA

CIO

NP

LA

NE

AC

ION

CRUDOSPropia Oleoducto Cabotaje CompraImportados Bijupira…

CRUDOSPropia Oleoducto Cabotaje CompraImportados Bijupira…

Barrancabermeja250 kbdc Interior

Barrancabermeja250 kbdc Interior

Otras Materias Primas

Otras Materias Primas

9

ComercioNacionalComercioNacional

COMERCIALIZACIONProducción Refinación

COMERCIALIZACIONProducción Refinación

Crudo a Exportación

EL ABASTECIMIENTO COMO COLUMNA PRINCIPAL….


PLAN DE OPERACIONES (1)

9

2.Dueños de

la información

1Premisas del

negocio

PREMISASDEL NEGOCIO

3A.Premisas de

la corrida

3B.Recolección

de datos

4Validación de datos

RECOLECCIÓN DE DATOS

VALIDACIÓN DE DATOS

5.Matriz de

datos

6.Corridas LP(seis meses)

7.Planes por

dependencia

13.Plan acordado

(comitésuministros)

12.Revisión del

plan - nuevos casos?

11.Plan con

sensibilidades

10.Corridas desensibilidad(3 meses)

9.OK?

8.Revisión plan

con sitios (GCB/GRC/

GCI/VPR/GPS)

PLAN

REVISIÓN

NO

SI

1NO

2


PLAN DE OPERACIONES (2)

9

24.Análisis23b

Cálculo $(ejecutado

ideal)

23a.

Cálculo $(ejecutado acordado

22b.Ejecución

vsplan ideal

22aEjecución

vsplan

acordado22.Revisión y valoración

21.Finalizar mes

n-1

19.Determinar

restriccionesy eventos

18.Desviacióndel plan?

17.Ajustesdiarios

16.Ejecución

15.Programa

semanal pordías

14.Programa

mensual por semanas

PROGRAMACIÓN

1

REVISIÓNOPERACIÓN

20.Restriccióny/o evento

mayor?

APRENDIZAJE

25.Determinar

accióncorrectiva

28.No requiere

acción inmediata

27.Plan deacción -

iniciativa gral

26.Actualizar

proceso deplaneación

SI

NO

2SI

NO

MEJORAMIENTO

2


METODOLOGIA...

Actualización Bases de Datos

Corridas PIMSPARTICIPANTES:VRP (GCB, GRC), VSM (GCI, GCN, GPS) VIT (Gerencias), VFA, VPR (Gerencias), DGP.

PARTICIPANTESGCB, GRC, PTO, VITVPR, GCI, GCN,GPO, GPS

COMITÉ DE GESTIÓN Y CONTROL DE SUMINISTROSPresentación bases de las corridas PIMSAnálisis Operacional

COMITE DEOPERACIONES DE ECP

PRODUCTOS:Plan de abastecimientoBalanza ComercialCompromisos.

Información sobre pronósticos de crudos, demandas, precios, inspecciones capacidades de transporte, costos , calidad.

ACUERDOS Y COMPROMISOS

Reunión Coordinadores: Definición Bases Corridas

Análisis Corridas PIMS: Coordinadores


PIMS LA HERRAMIENTA USADA EN LA

INDUSTRIA PARA PLANEAR

Es un optimizador – En Ecopetrol maximiza la función objetivo (Ingresos – costos variables)

Emplea la técnica de la Programación lineal - LP

Fácil de usar, puesto que sus entradas y mantenimiento se hace con hojas excel

La herramienta se usa en la industria tanto para evaluaciones económicas como para planeación de corto y largo plazo.


CONFIGURACIÓN DEL PIMSCONFIGURACIÓN DEL PIMS

ENTRADA PROCESO DEOPTIMIZACIÓN

SALIDA

•Caracterización y disponibilidad de crudos

•Inspecciones de plantas

•Rendimiento de plantas

•Tipos Operación plantas

•Costos fijos y variables

•Sistemas de transporte

•Demandas y calidades de productos

•Inventarios

•Precios

•Selección de tipo de crudos

•Planeación de cargas y producciones

•Selección de tipo de operación en procesos

•Ampliaciones de plantas

•Definición de mezclas de productos

•Evaluación de tecnologíasRETROALIMENTACIÓN


VOLUMEN PROMEDIO (Bls/día) PRECIOS PROMEDIO ($/Galón)

PRODUCTO @Sep/2004 @Sep/2003 Variación

G.L.P. 21.078 21.559 -2,2%

GASOLINA REGULAR 78.566 81.257 -3,3%GASOLINA EXTRA 6.048 6.646 -9,0%BENCINA 124 231 -46,2%AVIGAS 319 325 -1,9%

GASOLINAS 85.058 88.459 -3,8%

A.C.P.M. 58.237 54.792 6,3%A.C.E.M 11.426 10.558 8,2%DIESEL MARINO 3.898 3.392 14,9%JET A1 13.843 13.660 1,3%QUEROSENO 1.199 1.012 18,4%ELECTROCOMBUSTIBLE 0 0

DEST. MEDIOS 88.602 83.414 6,2%

COMBUSTOLEO 2.230 3.220 -30,7%IFO'S 99 190 -48,2%

CRUDO CASTILLA 30 0 CRUDO REDUCIDO 0 0

CRUDOS 30 0

TOTAL 197.098 196.842 0,1%

DEMANDA NACIONAL DE COMBUSTIBLES EN 2004


DEMANDA NACIONAL DE COMBUSTIBLES - KBDC

P.2005

GLP 20.1

G.M. REGULAR 76.9

G.M. EXTRA 5.7

BENCINA 0.1

TOTAL GASOLINAS 82.7

ACPM + DMA 76.9

JET + QUERO 14.2

TOTAL D. MEDIOS 91.1

PRONÓSTICO VOLUMÉTRICO Y ECONÓMICO 2005


INFRAESTRUCTURA DEL PAIS PARA ABASTECIMIENTO

REFINERÍAS ECOPETROL

Dos refinerías : Cartagena 78.000 barriles por día y Barrancabermeja 240.000 barriles por día. El 71 % abastece mercado nacional y 29% exportaciones.

Dos Minirefinerías: Apiay 2.500 barriles por día, destinada básicamente a producir Asfalto y Orito 2.000 barriles por día, a abastecer las necesidades internas.

Adicionalmente el país cuenta con una refinería privada de 14.000 barriles por día en el Magdalena Medio (Refinare).


RED DE TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS

Red de oleoductos• 4.465 kms.

Puertos de embarque:

• Caribe (2): Coveñas y Cartagena.

• Pacifico (1): Tumaco.

Red de Poliductos • 3.980 kms.

Puertos de embarque:

• Caribe (3): Coveñas, Cartagena y Pozos Colorados.

• Pacífico (1):Buenaventura.


TRANSPORTE NACIONAL DE

CRUDOS

ODC

Ayacucho

Tibú

Caño Limón

Araguaney

Santiago

Apiay

Yaguará

Tenay

Gualanday

Vasconia

Payoa

Caucasia

Tumaco

Orito

Coveñas

Ocensa

Petronorte

ACN

OcensaBP

OAM

GCB

GRC

PROPIETARIOS

VIT

VPRECP con TercerosTerceros

Red de OleoductosRed de OleoductosCabotajesCabotajes

CarrotanquesCarrotanquesCarrotanquesCarrotanques

GHK

Omimex

LONGITUD DE LOS SISTEMAS (KMS)

4.465,4281,02.576,81.607,6TOTAL

591,000,0591,0COMBUSTOLEODUCTOS

3.874,4281,02.576,81.016,6OLEODUCTOS

TOTALParticularesECP con TercerosECPDescripción


4.465,4281,02.576,81.607,6TOTAL

591,000,0591,0COMBUSTOLEODUCTOS

3.874,4281,02.576,81.016,6OLEODUCTOS

TOTALParticularesECP con TercerosECPDescripción


VALLE

Pozos Colorados

Baranoa

Coveñas

Retiro

Ayacucho

Bucaramanga

Sebastopol

Santa RosaSalgar

Tocancipá

Cisneros

Medellín

La Pintada

Cartago

Buga

Mulaló

Dagua

BOGOTAGualanday

Mariquita

Manizales

Neiva

Yumbo

Pereira Mansilla

B/ventura

CarrotanquesCarrotanquesCarrotanquesCarrotanques

GCB

GRC LONGITUD DE LOS SISTEMAS (KMS)

3.980283.952TOTAL

3500350PROPANODUCTOS

3.630283.602POLIDUCTOS

TotalTercerosECPDescripción


3.980283.952TOTAL

3500350PROPANODUCTOS

3.630283.602POLIDUCTOS

TotalTercerosECPDescripción

Red de PoliductosRed de Poliductos

Red FluvialRed Fluvial

CabotajesCabotajes

TRANSPORTE NACIONAL DE REFINADOS


Pozos Colorados

Baranoa

Ayacucho

Yumbo

B/ventura

Cartagena

IMPORTACIONES REFINADOS

IMPORTACIONES REFINADOS

Demanda : 197,9 kbls

10 kbpd

Bogota

18 kbpd

26 kbpd

24 kbpdRECIBE BUQUES HASTA DE 350 KB

11 kbpd

15 kbpd

Colterminales BarranquillaImportación : 40 kbpdCarrotanques: 9.9 kbpd

Total Capacidad Llenadero: 59,5 kbpdTotal Poliductos: 57 kbpdTotal Flota fluvial: 27 kbpdCapacidad estimada flota carrotanques: 39 kbpd

Barrancabermeja

27 kbpd

RECIBE BUQUES HASTA DE 110 KB

RECIBE BUQUES HASTA DE 500 KB


TERMINALES PETROLEROS EN COLOMBIA

LOCALIZACIÓN TIPO OPERACIÓN OPERADOR

TUMACO MULTIBOYAS EXPORTA CRUDO VPR

BUENAVENTURAPLATAFORMA EN TIERRA

DESCARGUE DERIVADOSVITSOC. PORTUARIA

COVEÑAS

• TLU1 MONOBOYA EXPORTA CRUDO VIT

• TLU 3 MONOBOYA EXPORTA NAFTA VIT

• TLU2 MONOBOYA EXPORTA CRUDO OCENSA

CARTAGENA

• REFINERIAPLATAFORMA EN TIERRA

CARGUE Y DESCARGUE CRUDO Y DERIVADOS

VRP

• TNPPLATAFORMA OFF SHORE

CARGUE Y DESCARGUE DERIVADOS

VRP

SANTA MARTA MONOBOYACARGUE Y DESCARGUE DERIVADOS

VIT


TIEMPOS DE VIAJE TIPICOS - DÍAS

Pozos ColoradosPozos Colorados

Litoral PacíficoLitoral Pacífico

BucaramangaBucaramanga

CartagoCartago

MedellínMedellín

BogotáBogotá

YumboYumbo

NeivaNeiva

Puerto SalgarPuerto Salgar

GCBGCB

BaranoaBaranoa

GualandayGualanday

4.6

3.03.0

4.84.8

6.06.0

9.69.6 14.514.5

4.64.6

7.27.2

1.2

4.4

2.2

1.8SebastopolSebastopol

3.0

6.36.3

3.3

1.8

5.7

4.6

9.99.9

3.6

2.2

5.0

GCRGCR

0.6

CoveñasCoveñas

Estos tiempos de viaje no consideran los períodos de residencia en las estaciones de conmutación

Estos tiempos de viaje no consideran los períodos de residencia en las estaciones de conmutación

12.0


CONTROL DEL ABASTECIMIENTO

-Seguimiento diario: - En todos los puntos de la cadena

- Monitoreo diario de los inventarios

- Balances diarios Demanda – Producción

-Procedimientos para eventos críticos

- Definición de Inventarios Estratégicos

- Comunicaciones internas y externas

- Definición de escenarios críticos de Abastecimiento

- Trabajo en equipo con los otros agentes de la cadena


Estado de Inventarios de Combustibles en el País(Días de Consumo al día XX del mes XX de 2004 00:00

horas)

Inventario a las 00

hrs (DIC)

Inventario Objetivo

(DIC)

Inventario a las 00

hrs (DIC)

Inventario Objetivo

(DIC)

Inventario a las 00

hrs (DIC)

Inventario Objetivo

(DIC)

Inventario a las 00

hrs (DIC)

Inventario Objetivo

(DIC)

Inventario a las 00

hrs (DIC)

Inventario Objetivo

(DIC)

Inventario a las 00

hrs (DIC)

Inventario Objetivo

(DIC)

BOGOTA ( Mansilla ECP-Mansilla Mayoristas- Puente Aranda)

11,2 11,0 2,0 2,5 7,8 4,4

BOGOTA (Tocancipá) 5,2 0,0 9,5 5,5 0,0Medellín (Medellín, Rio Negro, Pintada)

4,7 6,7 5,2 8,4 6,1 6,3 0,0 6,6 10,6 0,0

Santander (Bucaramanga-Lizama)

3,1 11,0 4,9 13,0 7,1 7,4 0,0 16,4 23,6 3,1 5,6

Sur Occidente (Buenaventura,Yumbo, Mulaló, Buga)

10,9 13,9 7,1 21,1 6,4 10,6 0,0 14,1 14,6 2,6 7,7

Eje Cafetero (Cartago, Pereira, Manizales)

4,0 7,2 7,4 14,1 3,6 3,9 0,0 7,7 5,8 4,1 7,4

Valle Alto del Magdalena (Puerto Niño, Mariquita, Gualanday, Neiva)

4,2 6,2 4,8 30,9 5,2 5,6 0,0 0,0

Costa Atlántica (Galapa , Baranoa)

6,2 11,4 7,5 28,6 3,8 14,7 0,0 0,2 87,8 0,0

Total ( En centros de consumo)

10,2 12,0 7,6 16,4 6,9 10,6 8,0 16,5 8,2 10,5 3,7 6,4

Total (En estaciones de conmutación VIT y en refinerías)

8,3 7,0 20,2 8,6 10,4 6,4 11,3 4,6 14,8 14,5 5,1 1,6

Pozos Colorados 3,7 4,0 16,3 0,0 4,0

TOTAL PAIS 22,2 23,0 44,1 25,0 17,3 21,0 19,3 21,1 23,0 25,0 8,8 8,0

GASOLINA REGULAR

GASOLINA EXTRA

ACPM CORRIENTE

DIESEL ECOLOGICO

JET A1 GLP

CENTRO

6,9 5,815,8 13,3 19,2 16,5


ESTADO Y PROYECCIÓN DE INVENTARIOS

Gasolina Motor Regular

0,0

5,0

10,0

15,0

20,0

25,0

30,0

1-Ene 11-Ene 21-Ene 31-Ene 10-Feb 20-Feb 1-Mar 11-Mar 21-Mar 31-Mar 10-Abr 20-Abr 30-Abr

Real Objetivo Lineal (Real)

Real Proyección


SIN EMBARGO ESTA RESPONSABILIDAD CAMBIÓ DEBIDO A:

• El Decreto Ley 1760 de 2003, donde es claro que Ecopetrol no es la responsable de abastecer sino la Agencia Nacional de Hidrocarburos.

5.12. Adelantar las acciones necesarias para buscar el adecuado abastecimiento de la demanda nacional de hidrocarburos, derivados y productos, sin perjuicio de las atribuciones asignadas al Ministerio de Minas y Energía en esta materia.

El reto principal en estos momentos en relación con el abastecimiento de combustibles deriva del crecimiento de la demanda de Diesel por encima de la capacidad de producción del país y del requerimiento de diesel de bajo azufre para los sistemas de transporte masivo.


• Lo más importante, en nuestra opinión, es el establecimiento de un adecuado marco regulatorio. El Proyecto de Decreto que reglamenta el Art. 61 de la Ley 812 es un primer paso en esta dirección.

Clasifica los tipos (así como las capacidades) de almacenamiento así: (i) estratégico, a cargo del Estado (ANH), (ii) operativo, a cargo del transportador por poliducto, y (iii) comercial, a cargo del mayorista. El proyecto igualmente establece divisiones regionales para efectos de la ubicación del almacenamiento y del inventario estratégico. El almacenamiento y correspondientemente el inventario estratégico se emplean como soporte del suministro bajo condiciones críticas de la cadena de suministro (eventos catastróficos, fuerza mayor, etc). Las plantas de abastecimiento deben cumplir con una capacidad mínima de almacenamiento.

SUGERENCIAS PARA LOGRAR EL ADECUADO ABASTECIMIENTO


• Debe remunerarse adecuadamente, a los agentes, el costo de sus inventarios y el costo del producto importado, cuando sea necesario importar.• Ecopetrol puede realizar esta labor eficientemente porque posee la infraestructura necesaria para hacerlo y una organización para tal efecto, y está dispuesto a hacerlo en la medida que se le remunere apropiadamente esta actividad.• El libre acceso a los sistemas de transporte permite que terceros diferentes a Ecopetrol realicen directamente la importación de combustibles.• Se requiere establecer los mecanismos de coordinación entre los diferentes agentes.

SUGERENCIAS PARA LOGRAR EL ADECUADO ABASTECIMIENTO


¡GRACIAS!

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