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8 de junio de 2015
LA DEFENSA DE LA INDUSTRIA
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LA DEFENSA DE LA INDUSTRIA
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CCOO, el motor de la inclusión de AHE en el convenio de Airbus GrupoDesde la firma del IV Convenio Colectivo Interempresas,
firmado en el 2013, nuestros compañeros de CCOO en
Airbus han trabajado estrechamente con nosotros para que
sus artículos se implantaran conforme al resto de divisio-
nes del grupo.
• Algunos hitos conseguidos son los siguientes:
• Encuadramiento profesional: nuevas categorías profe-
sionales GP2, GP3, GP4, GP5 y GP6.
• Mejora efectiva de nuestro salario.
• Disminución de la jornada de trabajo anual.
• Mejora en medidas de carácter social y conciliación.
• Mejora en la nueva política salarial – RSI.
• Adjudicación de becas para los hijos de los trabajado-
res de AHE.
• Ayuda a estudios.
• Incorporación del plan de pensiones en septiembre de
este año.
• Mejora de condiciones laborales generales, permisos,
derechos y créditos.
• Adhesión al grupo de empresas Airbus.
• Asesoramiento en la Comisión de Vigilancia del Conve-
nio para el cumplimiento del mismo.
Transformation planEl verano pasado nos encontramos con una de las si-
tuaciones más difíciles en esta compañía: la dirección
de la empresa nos planteó un plan de reestructuración.
Nuevamente nuestros compañeros de CCOO en Airbus
frenaron la situación para que la dirección no llevase a
cabo despidos de “excedente de plantilla” indirectos y
low performance, haciendo cumplir el artículo 61 sobre
regulación de la capacidad cesante y carga de trabajo.
Esta situación se solventó con traslados voluntarios de
algunos trabajadores a otras divisiones y con la finaliza-
ción de contratos de ETT. Algunos de ellos hoy en día
están trabajando en nuestras instalaciones de nuevo.
Plan industrialUno de nuestros mayores retos, junto con el de nues-
tros compañeros del grupo, es que la dirección de Air-
bus se comprometa con un plan industrial para todas
las divisiones. Este plan industrial debe tener como
principal tarea garantizar la carga de trabajo en AHE
Albacete. La mejor garantía para mantener y mejorar
nuestros derechos laborales se sustenta sobre la mejora
de la carga de trabajo y, para este sindicato, esto es
nuestra prioridad.
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Tras la visita de Christian Cornille y sus expectativas de
apostar por nuestra factoría con nuevos proyectos, no
nos queda otra que permanecer vigilantes para que estas
apuestas de futuro se lleven a cabo y que estas promesas
no caigan en saco roto, permaneciendo siempre en prime-
ra línea de negociación y colaboración en lo que se nos
solicite, ya que entendemos que de esto depende la viabi-
lidad de esta planta, así como el futuro de AHE.
Consideramos que la negociación colectiva debe ir de la
mano de este plan industrial, por eso consideramos de vi-
tal importancia el seguir trabajando en el convenio único y
la participación en un comité interempresas.
GuarderíaDesde CCOO proponemos que, al igual que en el resto de
las divisiones de Airbus Grupo, Airbus Helicopters Albace-
te tenga un servicio de guardería propio para los emplea-
dos de la compañía. Consideramos que este servicio es
necesario por la media de edad de los trabajadores. Tra-
bajaremos para que la empresa ponga en funcionamiento
este servicio como un derecho colectivo más.
Los 8 de AirbusLa reclamación del derecho de huelga ha tenido en Los 8
de Airbus un referente a lo largo de todo el país. Los com-
pañeros aún se encuentran en un proceso judicial largo
debido a su participación en la huelga general del 29 de
septiembre de 2010.
El derecho a huelga es un derecho inherente a la lucha
sindical. Las restricciones al derecho de huelga son un
atentado a nuestras libertades. Por ello, debemos seguir
luchando por nuestras condiciones laborales y por nues-
tros derechos. Para ello, es importante estar organizados
sindicalmente, pues gracias a nuestra organización hoy día
estos compañeros cuentan con el apoyo total y absoluto de
este sindicato de clase.
ConvenioEn una multinacional de estas características es vital unifi-
car todos los centros. Necesitamos reforzar la visión global
y de conjunto para conseguir la unidad en la defensa del
interés común y colectivo.
Nuestra incorporación ha sido uno de los hitos que se mar-
caron nuestros compañeros de Airbus. Para ello, la sección
sindical interempresas de CCOO, a través de negociacio-
nes, ha hecho posible que hoy en día estemos aplicando
la totalidad de los artículos de la negociación colectiva, así
como su estructura salarial.
Este año termina nuestro IV Convenio Colectivo y se em-
pezará a negociar uno nuevo. CCOO luchará por una única
negociación aplicable en todos los centros del grupo Air-
bus, con un comité interempresas que representa a todos
los centros y del que formaremos parte después de estas
elecciones sindicales.
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Hoy en día tenemos uno de los mejores convenios que hay
en el país y esto ha sido posible por estar representados
por sindicatos como CCOO y por el apoyo de los trabajado-
res. Es por ello que os pedimos vuestra colaboración, para
seguir manteniendo y mejorando nuestras condiciones la-
borales y profesionales.
Seguridad y salud: una prioridad
Desde la sección sindical de CCOO hemos trabajado para
defender el derecho a la seguridad y la salud de los com-
pañeros, planteando nuestras propuestas para mejorar las
condiciones laborales.
Hemos trabajado en:
• Formación de todo el personal en los riesgos relaciona-
dos con su puesto de trabajo.
• Mejora del sistema de seguimiento de los accidentes
laborales.
• Mejora en gestión de los EPI�S.
• Investigar la siniestralidad y plantear alternativas y pro-
puestas a la empresa.
• Solicitar evaluación de riesgos del puesto de trabajo y
manual de autoprotección para todas las reubicacio-
nes recientes.
• Exigir un plan de formación e información para aque-
llos trabajadores que cambian de puesto de trabajo y
valorar los riesgos del nuevo puesto, asegurando que
se encuentren con las medidas de seguridad y salud
idóneas.
• Solicitar a la dirección de la compañía una nueva
ubicación para los inspectores de calidad de línea
de vuelo.
• Exigir a la compañía que toda la herramienta tenga
marcado CE y esté bajo normativa europea.
• Cursos básicos en prevención para todos los trabajado-
res de la factoría.
• Solicitar a la compañía una nueva reubicación para la
sala de baterías.
• Solicitar a la dirección de Airbus Helicopters el dere-
cho, que por seguridad y salud laboral nos pertenece,
de incluir el tiempo de vestuario al inicio de la jornada
y el de ducha al final de la misma, dentro del horario
de trabajo, tal y como se realiza en el resto de divisio-
nes de Airbus Group.
Mejorar las rutas del bus
La creación del servicio de bus fue una propuesta promovi-
da y defendida por CCCO. Creemos que tenemos que usar-
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lo más y mejorar las rutas que existen actualmente. Es por
ello por lo que, desde la sección sindical de CCOO, a través
de la comisión de transporte de Albacete, hemos llevado
ante la dirección de Airbus Helicopters opciones que se
ajusten a las realidades de los trabajadores, haciendo un
estudio de los nuevos barrios y quiénes los ocupan.
CCOO defiende y asesora a todos los empleados
Hemos asesorado, apoyado e informado a todos los tra-
bajadores porque, para nosotros, dar estos servicios es la
clave fundamental para acercarnos a los compañeros y co-
nocer sus inquietudes y problemática, así como la razón de
ser de este sindicato.
Para nosotros no hay distinciones entre los distintos colec-
tivos de nuestra factoría, sean de oficina o de taller. Nues-
tra prioridad es estar cerca del trabajador para resolver con
nuestra defensa todos los problemas que le puedan surgir.
CCOO luchará por una mayor estabili-dad en el empleo
Dadas la crisis mundial y, en especial, española, una de
las mayores aspiraciones sindicales es conseguir la estabi-
lidad en el empleo. Sin empleo no se pueden reivindicar
mejoras salariales o sociales. Es imprescindible asegurar
primero el puesto de trabajo. En esta línea va el desarrollo
del plan de empleo de Airbus Grupo.
Dentro del mismo, los puntos más importantes son:
• Posibilidad de facilitar la movilidad intercentros entre
las distintas divisiones de Airbus Grupo. Con ello evi-
taríamos expedientes de regulación de empleo o des-
pidos individuales.
• Creación de bolsa de trabajo para subcontratación.
• Paso automático de los contratos de relevo, finalizados
a contratos indefinidos.
• Programa Lean Manufacturing, que promueve una
mejor productividad de las plantas sin menoscabar los
derechos salariales y sociales de los trabajadores.
Este plan de empleo entiende las diferentes empresas del
grupo como una globalidad y aprovecha las marchas di-
versas de los diferentes negocios que componen nuestras
empresas para trasferir los recursos humanos excedentes
hacia las áreas en que se necesitan, sin que la pertenencia
a una u otra empresa resulte un obstáculo.
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1. Eduardo Álvarez Escucha
2. África Tarancón Rodríguez
3. Rubén López Fernández
4. Jorge Prous Jiménez
5. Francisco Andújar Sánchez
6. Diego Alberto Fernández Lage
7. Jose Daniel Gómez López
8. Luis Gil Araque
9. Francisco Javier Heras Martínez
10. Manuel Merino Ortiz
11. Rafael Martinez-Vilanova Piñón
12. Ildefonso Rodríguez Luna
13. Jose Manuel García Aparicio
14. Rubén Abdola de la Guardia
15. Inés Baidez Jimenez
16. Fernando Sanz Hernández
17. Francisco Rivera Rodríguez
18. Emilio Morcillo Cuerda
19. Hipólito Olivares Pérez
20. Antonio David Sánchez Cabezuelo
21. David Sánchez Tercero
22. Fernando López González
23. Pedro José Cortés García
24. Luis Molia Jimeno
25. Adrián Román Olmedo
26. Salvador Sanchez Toledo
27. Bruno Bonnier López
28. Sergio García Gaspar
29. Víctor Manuel Relucio Martínez
30. Gerardo Díaz Herrera
31. David Castellanos Lopez
32. Jose Miguel Quilez Parra
33. Almudena Pastor Retana
34. Jaime Torrejón Ayllón
CANDIDATURA
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Estaremos vigilantes para que exista una regulación de la
contratación por ETT que determine en qué supuestos es
aplicable, y defenderemos que los puestos de trabajo es-
tructurales sean cubiertos con contratos de nuestra propia
empresa y no escapen a la dinámica del IV Plan de Em-
pleo.
La defensa del empleo existente, la creación de más em-
pleo y la mejora constante de las condiciones laborales
son y han sido históricamente los ejes básicos de nuestra
acción sindical y de nuestra negociación colectiva. Sin em-
pleo no hay derechos laborales y, por ello, entendemos que
lo primero es favorecer la creación de puestos de trabajo
para incorporar personas a los mismos para después ase-
gurar su continuidad y estabilidad.
Igualdad laboral y conciliación familiar
En estos cuatro años, la labor de CCOO ha sido fomentar
la igualdad laboral y la conciliación familiar en todos los
centros de la compañía.
A través de una encuesta que se facilitó a los trabajado-
res de Airbus Helicopters hace un tiempo, quisimos sa-
ber cuáles eran las inquietudes de la plantilla en cuanto a
igualdad y conciliación.
Desde CCOO se está trabajando para conseguir que
la empresa sea transparente en cuanto a los procesos
de promociones y ascensos. Vela para que no existan
brechas salariales y sociales entre hombres y mujeres,
asegurando así que la igualdad entre sexos no sea una
utopía y que cargos importantes de nuestra compañía
puedan ser ocupados tanto por hombres como por muje-
res, dándoles a ambos sexos la posibilidad de promocio-
nar equitativamente.
Una gran parte de nuestra actividad sindical se centra en
la negociación y avance de los asuntos sociales, por en-
tender que la calidad del puesto de trabajo no sólo viene
determinada por el salario y la jornada.
Varias medidas que desde este sindicato se han planteado
son las siguientes:
• Ampliación de los factores de conciliación en cuanto a
modificaciones de jornada y ampliación de permisos.
• Flexibilidad horaria.
• Reconocimiento y regulación de jornadas ampliadas
para el colectivo técnico.
• Teletrabajo, regulación y desarrollo como medida de
conciliación.
• Desarrollo de un plan de igualdad que impidiese la
discriminación por maternidad, por limitaciones a la
promoción personal o profesional y cualquier otra de-
rivada de género.
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• Cómputos en contadores de técnicos y mandos acor-
des con sus nuevos derechos recogidos en convenio.
• Protocolo de actuación por acoso.
• 21 días de lactancia, incluso para la persona cuya pa-
reja trabaja sin remuneración.
• Reconocimiento, de cara al disfrute de licencias y per-
misos, de otros modelos de unidad familiar.
Por último, decir que desde CCOO abogaremos y defende-
remos que la igualdad y la conciliación familiar sean un
derecho irrefutable, no admitiendo mermas ni en lo eco-
nómico ni en lo social en este sentido, siendo una máxima
prioridad para este sindicato.
Lean ManufacturingContinuando con la estrategia global de Airbus Group en
España, por fin Airbus Helicopters ha decidido dar el paso
hacia la adopción del nuevo sistema de producción basado
en la filosofía Lean.
Este proceso, que se desarrolla desde hace seis años en el
resto de empresas del grupo, entiende que la participación
y la implicación de las personas es la única vía para la
mejora de la productividad y que se debe situar el foco de
todos nuestros esfuerzos en el propio trabajador.
El fin principal de esta filosofía es la creación del máximo
valor para el cliente, haciendo una gestión eficiente de to-
dos los recursos que posee la empresa. La visión se enfoca
en el producto y quien mejor conoce el producto es quien
está cerca de él, lo que hace que las estructuras organiza-
tivas sean más horizontales, dejando de tener sentido las
estructuras absurdamente verticales.
CCOO es consciente de la importancia de una implanta-
ción seria del sistema Lean para el futuro de Airbus Heli-
copters, la competitividad de la misma y la búsqueda de la
alta productividad con medidas que aporten nuevos proce-
sos para trabajar de manera más eficiente. Todo ello llevará
a una estabilidad en el empleo, garantizando así el futuro
de esta compañía.
Nuestra participación será siempre buscando acuerdos
con la dirección que respeten el derecho de los trabaja-
dores y, sobre todo, su opinión en cuanto a las mejoras,
asegurando, por supuesto, que se cumplan los descansos
necesarios durante el proceso productivo que marque la
legislación laboral. En este sentido, recordar el acuerdo
que hemos alcanzado para el estudio e implantación de las
paradas técnicas regladas. Hito que tiene de fecha estima-
da para antes de este verano.
Carrera técnicaUna empresa donde se utiliza una tecnología compleja y
procesos industriales punteros como la nuestra, necesita
de los mejores técnicos.
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Desde CCOO seguiremos insistiendo en la necesidad de
preservar y promocionar el talento técnico, para que se va-
lore esta opción como una alternativa interesante en su
futuro profesional.
Necesitamos de expertos que hagan que nuestra empresa
destaque y tenga la mejor ventaja competitiva en el grupo.
Para ello debemos exigir que así se reconozca y que tengan
una evolución en su carrera profesional, al igual que se
hace con los gestores.
Cursos de formaciónDesde años atrás, el sindicato Comisiones Obreras ha rea-
lizado numerosas formaciones dentro y fuera de la facto-
ría de Airbus Helicopters, observando siempre el mercado
laboral y la demanda de éste, lanzando cursos tanto para
personas en situación de desempleo, como para personas
empleadas que quieren adquirir nuevos conocimientos o
reciclarse en su profesión día a día.
Alguna formación que se ha impartido recientemente son
los cursos destinados a montaje de estructuras en material
compuesto y sellador aeronáutico, formación que se reali-
za en los hangares de nuestra factoría, con tutores expertos
en la materia y con el material idóneo para su impartición.
La seriedad en nuestro compromiso por y para la forma-
ción es clave para este sindicato, promoviendo constan-
temente estos cursos, ejecutándose en la fecha en la que
nos comprometemos y se proponen.
Toda esta organización e implicación hace que la encuesta
de satisfacción del alumnado supere el 90%.
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Nuestros compromisos
En diciembre de 2015 se cumple la vigencia del actual
convenio colectivo, por lo que en los próximos meses
deberemos afrontar un nuevo proceso de negociación
colectiva.
Será el respaldo que los trabajadores den a cada uno de
los sindicatos que concurrimos a las elecciones sindica-
les lo que configure la mayoría sindical que se encargue
de llevarnos hacia el V Convenio Colectivo Interempre-
sas. Siendo, por tanto, determinante el resultado de las
elecciones para el contenido, desarrollo y conclusión del
futuro convenio.
CCOO no somos un sindicato de promesas, somos un
sindicato de propuestas y soluciones ante los proble-
mas. Somos un sindicato que con ideas, criterio, fuerza
e inteligencia, hemos liderado todas las negociaciones
colectivas en el ámbito de Airbus Group.
Los que asumimos representar a los afiliados y a los
trabajadores trasladamos nuestras ideas y opiniones
desde la responsabilidad que nos habéis otorgado, pero
tenemos el profundo convencimiento de que sólo con la
participación del conjunto de la afiliación y de todos los
trabajadores en la negociación colectiva, se garantiza el
enriquecimiento y el buen resultado de la misma.
Conseguir que la plantilla sea un elemento activo, tanto
en la elaboración de la plataforma de convenio, como
en el seguimiento y desarrollo de todo el proceso, y ha-
cerla partícipe de la toma de decisiones, es un objetivo
principal que CCOO nos marcamos en el futuro proceso
de negociación, con el concurso del resto de sindicatos.
En esa línea, y dado que la negociación y los acuerdos
en esta empresa no se acaban en el convenio colecti-
vo, creemos, y así lo propondremos al resto de fuerzas
sindicales, que es conveniente habilitar fórmulas que
impulsen la participación en la toma de decisiones de
los trabajadores en todos los asuntos de relevancia.
A futuro serán nuestros objetivos, entre otros:
• Consolidación de los centros de trabajo actualmente
existentes.
• Mantenimiento de la plantilla y de las cargas de tra-
bajo.
• Firma de un nuevo convenio colectivo único, con un
órgano unitario de representación de todas las em-
presas afectadas.
• Mejora de nuestro poder adquisitivo.
• Mejora de nuestras condiciones laborales.
• Si se mantienen las cargas de trabajo, el cuarto plan
de empleo deberá concluir de manera tan positiva
como el tercero.
• Analizar todos los procesos derivados del desarrollo
del cuarto convenio, para profundizar en más trans-
parencia y control sindical.
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10 razones para votara la Federación de Industria de CCOO
Porque somos un sindicatode y para los trabajadores
Porque creemos en la negociación colectiva
Porque las y los trabajadores debemos estar organizados
Porque tu seguridad y salud laboral nos preocupan
Porque en este sindicatotu voz cuenta
Porque somos un sindicato apartidista
Porque te ofrecemos un montón de servicios útiles, como los jurídicos
Porque somos un sindicato plural
Porque nuestra bandera es la reivindicación
Porque estamos cerca de ti
10 RAZONES PARA VOTAR A CCOO
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