LA CIUDAD REGIN DEL EJE CAFETERO Y EL PAISAJE CULTURAL CAFETERO, FRENTE A LAS SINERGIAS ENTRE AEROCAF Y MATECAA

El paisaje cultural cafetero fue declarado por la UNESCO en 2011, este se encuentra conformado por los departamentos de Quindo, Caldas, Risaralda y unos municipios del Valle Del Cauca, esto se debe a una integracin cultural y ambiental de la zona. De igual forma se conoce como ciudad regin esta zona debido a la necesidad de impulsar el territorio gracias a su homogeneidades en cuanto a cultura, arquitectura y economa, con el fin de volver la regin del eje cafetero competitiva frente a ciudades grandes como Medelln y Cali las cuales se encuentran relativamente cercanas a la zona.

Entendiendo el eje cafetero como una unidad, es una regin que se puede considerar como la mas valiosa del pas debido a su ubicacin la cual se puede interpretar como un punto de interseccin entre los caminos que llevan a las grandes ciudades del pas, adems de unir estas con pequeos municipios los cuales son importantes productores de diferentes bienes relevantes para las exportaciones del pas.

Desde su separacin del Departamento de Caldas en 1966, Armenia y Pereira han luchado para fortalecer sus economas de forma independiente a Manizales. El departamento del Quindo es conocido por su grandes extensiones de cultivos de caf y otros productos agrcolas; esto gracias al clima, topografa y fertilidad de sus tierras, adems de impulsar en la ltima dcada el turismo en esta zona conformndola como uno de los principales destinos tursticos del pas tanto por extranjeros como por nacionales. Por su parte Risaralda fortaleci su economa gracias al comercio e impulsar industrias locales, siendo el departamento ms prspero del eje cafetero y una de las principales ciudades del pas. Por su parte el departamento de Caldas es el ms grande del eje cafetero en cuanto a extensin y poblacin, su economa es diversa gracias a la diferencias en sus tierras y climas, se encuentra conformada por la agricultura, ganadera y diversas industrias.

Es tanto que cada una de estas ciudades construyo su propio aeropuerto para poder transportar desde cada una carga y pasajeros. Pero es una realidad que ninguno de estos aeropuertos es realmente grande para competir con El Dorado o El Aeropuerto de Rionegro, ni siquiera el Matecaa al finalizar las ampliaciones que se le estn haciendo actualmente lograr transportar gran peso o realizar viajes a grandes distancias de pasajeros como a Europa o ciudades de Amrica del Norte ms alejadas que Miami.

El tamao y la economa de cada una de las capitales de la regin no son lo suficientemente competitivas por si solas debido a que no tienen afianzados los factores que harn cada ciudad sobresaliente por encima de otras ciudades grandes del pas. Como expresa Gonzalo Duque Si la urgencia de las megalpolis es volverse internacionalmente competitivas y manejar problemas de escala, la de las ciudades intermedias es conurbarse conformando una ciudad regin, para no palidecer. El camino que deben tomar Armenia, Pereira y Manizales para lograr esa conurbacin es realizar todos los proyectos infraestructurales necesarios como un aeropuerto comn, autopistas y nuevos medios de transporte como ferrocarriles, para lograr una competencia frente a otras regiones del pas.

Por lo anterior es necesario que la ciudad regin del eje cafetero realice esfuerzos conjuntos para construir un aeropuerto competitivo como Aerocaf, el cual lograr recorrer grandes distancias y transportar diferentes mercancas para fomentar el crecimiento econmico de la regin, esto sin afectar las actividades de los otros aeropuertos los cuales sern complementarios para los propsitos de Aerocaf.

Las ventajas que representara la construccin del aeropuerto del caf para la ciudad regin del eje cafetero, gracias a su ubicacin geoestratgica (a 27 km de Pereira y 24 Km de Manizales) y que se sita a 1550 msnm, se pueden visualizar desde varios mbitos, por ejemplo, se vera impulsado diferentes sectores de la economa como el turismo y la educacin, adems de cultivos que no abundan en la regin, adems de incentivar cultivos que no abundan en la regin, como es el caso de las flores.

Pero no se puede visualizar las ventajas de este gran proyecto llamado Aerocaf individualmente, sino que se debe analizar la complementariedad que tendra con el aeropuerto Matecaa de Pereira. La sinergia entre estos dos aeropuertos sera vital para el paisaje cultural cafetero, ya que estos dos actuando en conjunto, crearan un efecto ms grande que el que se dara si cada uno de ellos operaran aisladamente. Un ejemplo de la accin en conjunto se puede ver en Medelln, donde cada aeropuerto (Jos Mara Crdoba y Olaya Herrera) tiene una funcin para el desarrollo de su economa. En este sentido, el aeropuerto Matecaa podra ejercer una funcin importante en lo que se refiere a vuelos nacionales o a destinos internacionales cercanos, mientras que en Aerocaf se podran operar aviones de largo alcance, y con un precio de fletes ms econmico que pondran a la regin con una muy buena competitividad frente a otras conurbaciones del pas.

Otro sector de la economa en el que la sinergia entre estos dos aeropuertos incentivara sera como se dijo anteriormente el terciario, como el turismo. Y es que si la regin aspira a tener un turismo de escala internacional, es vital la construccin del proyecto. Pero no solo es importante Aerocaf para el turismo, pues tambin es necesario complementarlo otros proyectos como es el caso de las vas lentas con poblados lentos. Esto con el fin de incentivar el bioturismo, el cual en la regin caldense no se le ha sacado provecho como se debe a su inmensa riqueza natural, como si lo han hecho mejor en el departamento del Quindo. Adems, como dice Gonzalo Duque, las vas lentas exigen adems fortalecer la oferta local de bienes culturales y servicios ambientales de las comunidades rurales y garantizar la seguridad y la conectividad vial hacia adentro.Es entonces necesario empezar a analizar cmo se articulara Aerocafe a los sistemas de transporte de areo y terrestre, al mismo tiempo que al sistema urbano regional; es vital el ordenamiento territorial, el cual integre poblaciones pequeas de la regin y las convierta en ciudades intermedias, ampliando de esta manera las oportunidades.

Debido a todos los beneficios que conllevara a la regin este Aeropuerto, es un esfuerzo que no debe ser solo realizado por el departamento de Caldas, sino que debe ser apoyado por sus departamentos vecinos gracias a consecuencias positivas que impartira una obra de esta magnitud al pas. Impulsando definitivamente la fase ms ambiciosa pero ms beneficiosa para la regin la cual es la pista 3800 metros, la cual permitir realizar viajes hasta a 5000 millas de distancia y transportar productos para los cuales los viajes areos son definitivos para su vida til y para minimizar costos. Esto se debe a que entre menos altura sobre el nivel del mar, es ms alta la eficiencia de los motores de combustin.

Otro punto a analizar es la importante generacin de empleo que Aerocaf traera consigo, la cual prioritariamente serian trabajadores de la regin, adems de incentivar la formacin de nuevas pequeas y medianas empresas. Un ejemplo de la creacin de empleo se puede evidenciar en el aeropuerto de Melbourne en Australia; su operacin diaria implica una multitud de puestos de trabajo, pues dicho aeropuerto crea diversas oportunidades de empleo relacionadas con la operacin y mantenimiento de aeronaves, transporte de pasajeros y mercancas, control de trfico areo y de seguridad, transporte y logstica, gestin de aeropuertos, de planificacin y construccin, y varias actividades minoristas y comerciales para dar servicio a los pasajeros, visitantes y trabajadores del aeropuerto.

Teniendo en cuenta lo anterior, y ahora hablando de nuestra regin cafetera, podemos considerar que se presentara un impacto econmico directo, indirecto e inducido. Directo serian todos aquellos empleos e ingresos generados con la operacin como tal del aeropuerto; indirecto seran los generados en la economa de la zona, en lo que se refiere a prestadores de bienes y servicios; y por ltimo, una economa inducida, debido a los empleos e ingresos generados por el gasto de los ingresos de los empleados directos e indirectos antes mencionados.

Pero no se puede hablar de un megaproyecto de esta magnitud sin esperar que se generen impactos en el medio ambiente y en la sociedad Cami aqu hablar del ruido, impacto sobre cuencas aledaas, impacto sobre animales y sobre la cultura cafetera, o lo que se te ocurra jajaja.