jose zaragoza avila problemas ambientales globales son aquellos cuyos efectos no se limitan a un...

JOSE ZARAGOZA AVILA

PROBLEMAS AMBIENTALES GLOBALES

SON AQUELLOS CUYOS EFECTOS NO SE LIMITAN A UN PAÍS O REGIÓN,SINO QUE SE MANIFIESTAN EXTENSA E INTENSAMENTE POR TODO EL PLANETA. LA POSIBLE SOLUCIÓN A ESTOS PROBLEMAS SOLO PODRÁ LLEGAR A TRAVÉS DE LA COOPERACIÓN INTERNACIONAL.

• Destrucción de la Capa de Ozono • Calentamiento de la Tierra

• Lluvia Ácida

• Destrucción de los Bosques y Selvas Tropicales

• Desertificación

• Extinción de Especies Animales

• Disposición Final de los Deshechos Tóxicos

• Contaminación de los Oceanos

• Contaminación Atmosférica

SITUACIÓN ACTUAL:Existe un proceso de destrucción de la capa de ozono.

EL PROBLEMA:La capa de ozono en la estratósfera está siendo destruida por el incremento en la concentración de gases CFC’s en la atmósfera.Al debilitarse la capa de ozono, baja su eficiencia para proteger ala Tierra de la radiación ultravioleta, resultando en una mayorincidencia de enfermedades de la piel en los seres humanos ydiferentes efectos adversos sobre los ecosistemas y el ambiente en general.

CONTRAMEDIDAS:Los participantes en la Convención de Viena Para la Protección de La Capa de Ozono (1985) y el Protocolo de Montreal, acordaron reducir drásticamente la producción y uso de CFC’s, conducir programas de investigación acerca los mecanismos de destrucción del ozono y de los efectos de la radiación ultravioleta, así como monitorear la capa de ozono y la concentración de CFC’s.

LLUVIA ACIDASITUACION ACTUAL: Las emisiones gaseosas de SO2 y de NO derivadas de la quema de combustibles fósiles son conviertidas, en presencia dehumedad y bajo condiciones favorables, en lluvia ácida.

EL PROBLEMA:• Extensas áreas de América del Norte, de Europa y de Asia, entre otras, están sufriendo los efectos de la lluvia ácida causada principalmente por las emisiones de óxidos de azufre y nitrógeno. Los principales culpables son las plantas termoeléctricas, las industrias y la gran cantidad de vehículos automotores.

De todas partes se reportan daños a los bosques, a ecosistemas acuáticos y marinos e, inclusive, a tesoros culturales, como monumentos, edificios y estátuas. Debido a que los mecanismos que favorecen la transportación de los contaminantes son muy amplios en sus movimientos espaciales, esteproblema ha sido considerado de interés internacional.

CONTRAMEDIDAS:En el marco de los Protocolos de Helsinky (1987) y de Sofía (1988) y con respecto a las transgresiones a larga distancia por contaminación aérea, se han logrado acuerdos en Europa y América del Norte para reducir las Emisiones de compuestos de azufre y el congelamiento de los niveles de óxidos de Nitrógeno, a la vez que se han realizado estudios para determinar

CONTAMINACIÓN DEL AIREEL PROBLEMA:Las principales ciudades del país presentan elevados índices de contaminación aéreaque contribuyen de manera importante a la contaminación global.Las principales causas:

• el acelerado crecimiento industrial; • la centralización de la población;• incremento de parque vehicular;• el alto consumo de combustibles derivados del petróleo.

Las ciudades de México, Guadalajara, Monterrey, Toluca y Juárez, dentro del territorionacional, y Los Ángeles, Tokio, Shangaí, Ankara y Santiago, entre otras muchas en elresto del Orbe son claros ejemplos.Las medidas de control aplicadas han sido insuficientes, las políticas y esfuerzos desarrollados han sido débiles, además de que las bases técnicas y económicas no hansido suficientemente consistentes ni firmes para implementar de manera efectiva losprogramas de gestión ni para establecer y operar sistemas de análisis de la calidad delaire.

CONTRAMEDIDAS:Acordar mecanismos de cooperación técnica, transferencia de tecnología e intercambio de especialistas a través de organismos internacionales.Desarrollar programas de capacitación, entrenamiento y actualización en los aspectos de control, evaluación y administración de la calidad del aire.Integrar, operar y administrar, con el apoyo del sector privado, sistemas para vigilancia y monitoreo de la calidad del aire, adecuadamente diseñados y configurados en términos de cobertura espacial a la magnitud de la problemática.

CONTAMINACIÓN OCEÁNICA

EL PROBLEMA:La contaminación de las aguas marinas aumenta de manera acelerada y alarmanteen prácticamente cada rincoón de los oceános del planeta. Las principales causas:

Derrames de petróleoAguas residuales de origen industrial y urbanoDisposición final de residuos peligrososMateriales desechables de todo tipo, de los cuales la mayor parte se asientan en el fondo, mientras otros quedan suspendidos en aguas medias y algunos permanecen flotando en la superficie.Nebinas y lluvia ácidas

CONTRAMEDIDASImplementar programas de investigación y monitoreo de la contaminación marina a fin de desarrollar e incrementar el conocimiento sobre los diferentes ciclos de los oceános.Diseñar y aplicar normas internacionales que regulen la liberación de contaminantes provenientes de fuentes industriales, navieras y de todo tipo.Promover medidas de control y mitigación aplicables a las diferentes regiones oceánicas en el marco de la cooperación internacional.

CALENTAMIENTO DEL PLANETAEL PROBLEMAEl dióxido de carbono, los compuestos clorofluorocarbonados, el metano yalgunos otros gases en la atmósfera, absorben la radiación infraroja reflejadapor la superficie terrestre, impidiendo que el calor que debiera ser despedidohacía la parte alta llegue a su destino, provocando, al quedar atrapado en la capas bajas, el llamado “efecto invernadero”.

Las causas de esta situación son la gran cantidad de combustibles fósiles quese consumen y la deforestación de extensas regiones. Se calcula que el CO2 en la atmósfera se ha incrementado en 10 % durante los últimos años y se temeque se duplicará en 20 años más. En consecuencia, la temperatura aumentaráen 3 o 4 grados, el nivel de los mares podría subir entre 150 y 200 centímetros,el clima sufrirá cambios drásticos afectando negativamente a los ecosistemas,a la producción de alimentos y a los ambientes en que se sustenta la vida.

CONTRAMEDIDASEn 1988, UNEP y WMO establecieron el Panel Intergubernamental para losCambios Climáticos, conformado por tres grupos de trabajo:

a) Investigación científica de los mecanismos de calentamientob) Estudio de los efectos sobre el ambiente y la economíac) Definición de acciones correctivas

Inicialmente se ha planteado la necesidad de reducir las emisiones de CO2, mediante políticas de ahorro de energía, el desarrollo de fuentes energéticasalternativas, además de suspender el uso de CFC’s y otros gases con efecto invernadero y monitorear su comportamiento.

Calidad del aire en México

COMPONENTE CONTENIDOPORCENTAJE/VOLUMEN

PARTES POR MILLÓN

NITRÓGENO

OXÍGENO

ARGÓN

DIÓXIDO DE CARBONO

NEÓN

HELIO

METANO

KRIPTÓN

HIDRÓGENO

ÓXIDO NITROSO

MONÓXIDO DE CARBONO

XENÓN

OZONO

AMONIACO

DIÓXIDO DE NITRÓGENO

DIÓXIDO DE AZUFRE

COMPOSICIÓN DEL AIRE LIMPIO A NIVEL DEL MAR

LA ATMÓSFERA TAMBIÉN CONTIENE CANTIDADES VARIABLES DE VAPOR DE AGUA.

78.09

20.94

.093

.0318

.0018

.00052

.00015

.0001

.00005

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.0000001

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780,900.00

209,400.00

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0.001

0.0002

CONTAMINANTES DAÑINOS PARA LA SALUD

Fuente: Semarnap, SSA, DDF, Gobierno del Estado de México (1996) Programa para Mejorar la Calidad del Aire en el Valle de México, 1995-2000, México.

Com

pues

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(O3)

Descomposición anaeróbica

Combustión (industrial, doméstica, incendios, etc.)

Suelo erosionado

Erupciones volcánicas

Emisiones vehiculares

Procesos industriales

Vapores y emisiones fugitivas (solventes orgánicos, gas L.P., etc.)Reacciones fotoquímicas deNOx y COV’sHumo de tabaco

XX X

XX X X X

XX XX XX X

XXX

X X

XXX

ORIGEN

X

X

XXX

X X

X

X

X

X

X

* Promedio aritmético anual.** Promedio aritmético en tres meses.

Fuente: NOM-020-SSA1-1993; NOM-021-SSA1-1993; NOM-022-SSA1-1993; NOM-023-SSA1-1993; NOM-024-SSA1-1993; NOM-025-SSA1-1993;NOM-026-SSA1-1993.

Exposicióncrónica

Concentración /tiempo promedio

Frecuenciamáxima

aceptable

Para proteger la salud de la población

susceptible

Ozono (O3) 0.11 ppm (1 hora) 1 vez en 3 años

Bióxido de azufre (SO2) 0.13 ppm (24 horas) 1 vez al año 0.03 ppm *

Bióxido de nitrógeno (NO2) 0.21 ppm (1 hora)

Monóxido de carbono (CO) 11 ppm (8 horas)

Partículas suspendidas totales (PST)

260 µg/m3 (24 horas) 75 µg/m3 *

Partículas fracción respirable (PM10) 150 µg/m3 (24 horas) 50 µg/m3 *

Plomo (Pb) — 1.5 µg/m3 **

VALORES LÍMITE

Exposición agudaCONTAMINANTE

—

—

1 vez al año

1 vez al año

1 vez al año

1 vez al año —

—

VALORES NORMADOS PARA LOS CONTAMINANTES

COMPETENCIA DE LOS ÓRDENES DE GOBIERNO

FEDERACIÓN

Elaboración de normas y programas de prevención y control en zonas o fuentes de competencia federal; apoyo a otros órdenes de gobierno.

ESTADOS

Prevención y control de la contaminación generada por todas las fuentes salvo aquellas de competencia federal.

MUNICIPIOS

Aplicación de disposiciones para prevención y control de la contaminación generada por establecimientos mercantiles y de servicios, así como de fuentes móviles que no sean de competencia federal; monitoreo de la

calidad del aire.

Fuente: Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente.

NORMATIVIDAD FEDERAL PARA LA CALIDAD DEL AIRE

• Objetivo: proteger la salud y los ecosistemas

• Se regula la calidad del aire de las cuencas atmosféricas, estableciendolímites diferentes para zonas críticas y para el resto del país.

• Se establecen plazos de cumplimiento para la adecuación de los procesos normados.

• Se promueve el mejoramiento de la calidad de los combustibles.

Fuente: Dirección General de Gestión e Información Ambiental, INE.

Número de Normas Oficiales Mexicanas vigentes

Industria 13

Vehículos 10

Sistemas de monitoreo 5

Combustibles 2

Contaminantes normados

Compuestos de azufre 6 normas

Óxidos de nitrógeno 6 normas

Partículas suspendidas 8 normas

Compuestos orgánicos volátiles 10 normas

Monóxido de carbono 6 normas

NORMAS OFICIALES MEXICANAS PARA RAMAS INDUSTRIALES ESPECÍFICAS

• Recubrimiento de carrocerías nuevas (compuestos orgánicos volátiles) NOM 121-ECOL-1997

• Producción de ácido sulfúrico (compuestos de azufre)NOM 039-ECOL-1993

• Fabricación de cemento (partículas sólidas) NOM 040-ECOL-1993

• Producción de ácido dodecilbencensulfónico (compuestos de azufre) NOM 046-ECOL-1993

• Separación de agua-aceite en refinerías (compuestos orgánicos volátiles) NOM 075-ECOL-1995

• Fabricación de celulosa (compuestos de azufre) NOM 115-ECOL-1996


Mayor rigor en las nuevas normas de emisión para vehículos en la ZMVM

TAXIS, COLECTIVOS Y MICROBUSES

Hidrocarburos (HC)(ppm)

Monóxido de carbono (CO)(% vol.)

Norma anterior 200 2.0Norma vigente

100 1.0

VEHÍCULOSPARTICULARES

Año modelo del vehículo

Hidrocarburos (HC)(ppm)

Monóxido de carbono (CO)(% vol.)

Norma anterior 1985 y anteriores 350 3.5

1986-1990 300 3.0

1991 y posteriores 200 2.0

Norma vigente 1990 y anteriores 300 3.0

1991 y posteriores 200 2.0

Fuente: Norma Oficial Mexicana NOM-041-ECOL-1996; Norma Oficial Mexicana NOM-041-ECOL-1999.

FUENTE PRINCIPAL DE CONTAMINACIÓN Y TIPO DE EMISIÓN

Reacciones fotoquímicas Ozono a partir de emisiones de HC y NOx

FUENTE DE CONTAMINACIÓN TIPO DE CONTAMINANTE

Transporte Bióxido de azufre (SO2)Óxidos de nitrógeno (NOx)Hidrocarburos (HC)Partículas suspendidas (PM10, PM2.5)

Industrias y servicios Bióxido de azufre (SO2)Óxidos de nitrógeno (NOx)Hidrocarburos (HC)Partículas suspendidas (PM10, PM2.5)

Suelos, vegetación, etc. Partículas suspendidas (PM10, PM2.5) Hidrocarburos (HC)


CONTAMINACIÓN POR FUENTES EN ZONAS METROPOLITANAS

Fuente: INE/CENICA/JICA (1998) Segundo Informe sobre la calidad del aire en ciudades mexicanas-1997, México.

Zona Metropolitana del Valle de México

85%

2% 8% 5%

Transporte Industria Servicios Fuentes naturales

Zona Metropolitana de Guadalajara

74%

1%4%

21%

Zona Metropolitana de Monterrey

53%5%2%

40%

Zona Metropolitana del Valle de Toluca

68%3%

4%

25%

Emisiones en la ZMVM (contribución porcentual en peso)

Otros 7.4 23.6 0.2 6.4 1.8

Otros 0.6 0.1 4.9 6.7Combustión comercial/industrial 0.5 14.7 <0.1 1.6 <0.1

Otros 1.5 0.8 2.2 4.9 1.1

Fuente: INE/CENICA/JICA (1998) Segundo Informe sobre calidad del aire en ciudades mexicanas- 1997, México.

Química 2.3 10.2 0.1 1.8 0.8Mineral no metálica 6.0 9.6 <0.1 3.6 0.1Madera y derivados 1.2 20.2 <0.1 1.5 0.1

Autos particulares 1.7 9.2 34.0 27.0 12.0Combis, micros y taxis 0.3 3.8 16.8 12.4 6.0Camiones de carga 16.6 3.2 23.7 9.9 5.9Transporte federal 4.3 4.3 22.8 15.7 8.3

Lavado, desengrase y uso de solventes 13.2

Distribución de gas LP 13.2

Recubrimientos industriales y arquitectónicos 7.5

Generación eléctrica 0.9 0.4 <0.1 10.3 <0.1HCNOxCOSO2 PM10 SECTOR

IND

US

TR

IAT

RA

NS

PO

RT

ES

ER

VIC

IOS

Vegetación y suelo 56.7 23.3

Total 100% 100% 100% 100% 100%

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

ZMVM

ZMG

ZMM

ZMVT

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Aguas

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Fuente: INE/CENICA/JICA (1998) Segundo Informe sobre calidad del aire en ciudades mexicanas-1997, México.

CALIDAD DEL AIRE EN PRINCIPALES CIUDADES DEL PAÍS

Nota: no en todas las ciudades se miden todos los contaminantes

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

ZMVM ZMG ZMM Toluca Cd. Juárez Tijuana Mexicali

Promedio anual

CASO ESPECIAL: PARTÍCULAS SUSPENDIDAS (PM-10)

• Problema emergente: las partículas suspendidas PM10 se miden en la Zona Metropolitana del Valle de México desde 1995.

• Los niveles de PM10 son altamente dependientes de factores meteorológicos como la frecuencia e intensidad de las lluvias.

AñoNo. de días

con incumplimiento

PM10 en las principales ciudades en 1998

Mic

rog

ram

os

/m3

Fuente: INE/CENICA/JICA (1998) Segundo Informe de la calidad del aire en ciudades mexicanas-1997, México; DGGIA-INE (1999) Análisis con datos de la Red Automática de Monitoreo Atmosférico de la ZMVM.

Evolución de PM10 en la ZMVM

1995

1996

1997

1998

1999

100

182

160

192

21

Programas de calidad del aire [Proaires]

Medidas de tipo general:• Mejoramiento del transporte público y la vialidad• Mejoramiento de la calidad de los combustibles• Ordenamiento urbano• Modernización del parque vehicular• Programa de contingencias ambientales

Medidas de tipo general:• Mejoramiento del transporte público y la vialidad• Mejoramiento de la calidad de los combustibles• Ordenamiento urbano• Modernización del parque vehicular• Programa de contingencias ambientales

Coordinación de lostres órdenes de gobiernopara impulsar los Proaires

de la ZM del Valle de México de la ZM de Guadalajarade la ZM de Monterrey de la ZM del Valle de Tolucade Ciudad Juárezde Mexicali de Tijuana

de la ZM del Valle de México de la ZM de Guadalajarade la ZM de Monterrey de la ZM del Valle de Tolucade Ciudad Juárezde Mexicali de Tijuana

• Verificación vehicular• Normas más estrictas• Inspección industrial• Educación• Reforestación y pavimentación en zonas críticas

* Red Automática de Monitoreo Atmosférico

Co

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(p

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)

1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998

Tendencia del promedio anual de los datos horarios de ozono en 3 estaciones de la

RAMA* de la ZMVM

Fuente: DGGIA-INE. Análisis con datos de la Red Automática de Monitoreo Atmosférico de la ZMVM

Co

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Co

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1999 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

Pedregal (Suroeste)

1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

Cerro de la Estrella (Este)Merced (Centro)

0.000

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0.030

0.040

0.050

0.060

0.070

0.080


Co

nce

ntr

acio

nes

(p

pm

)Tendencia del promedio anual de los

máximos diarios de ozono en 3 estaciones de la RAMA* de la ZMVM


Co

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)

Co

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Pedregal (Suroeste)


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0.02

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1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

0.00

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1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999


Co

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)

Tendencia del promedio anual de ozono en 3 estaciones de la RAMA* de la ZMVM


Co

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)

Co

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Pedregal (Suroeste)


0.00

0.02

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1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

Promedio anual de los máximos diarios

Promedio anual de los datos horarios

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1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999


Co

nce

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acio

nes

(µ

g/m

3 )Tendencia del promedio anual de ozono en 3

estaciones de la RAMA* de la ZMVM30


Co

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Co

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(µ

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3 )

Pedregal (Suroeste)




400

0

50

100

150

200

250

300

350

1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

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250

300

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400

1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 19990

50

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250

300

350

400

1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

Partículas PM10 en la ZMVM

Porcentaje y número de días por encima de 100, 150 y 200 puntos IMECA de PM10

% No. % No. % No.1995 27 100 1 4 0 01996 50 182 6 21 0 01997 44 160 4 16 0 01998 53 192 8 30 0.5 2

Año>100 IMECA >150 IMECA >200 IMECA

La norma se rebasa con mayor frecuencia en el Noreste y Este de la ciudad.

En 1998 por primera vez se rebasan los 200 puntos IMECA de PM10, debido a condiciones meteorológicas extraordinarias: elevadas temperaturas, muy baja humedad relativa (la menor en siete años) y numerosos incendios forestales.


1999 6 21 0 0 0 0

Tendencia del promedio anual de los datos horarios de PM10 en 3 estaciones de la RAMA

de la ZMVM


Co

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Co

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1995 1996 1997 1998 1999

Netzahualcóyotl (Este)

Pedregal (Suroeste)

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Merced (Centro)

130

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0

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130

Tendencia del promedio anual de los máximos diarios de PM10 en 3 estaciones de la RAMA de

la ZMVM


Co

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Co

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Pedregal (Suroeste)

Merced (Centro)

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140

160

1995 1996 1997 1998 1999

0

20

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80

100

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140

160

1995 1996 1997 1998 1999

0

20

40

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80

100

120

140

160

1995 1996 1997 1998 1999

Tendencia del promedio anual de PM10 en 3 estaciones de la RAMA de la ZMVM


Co

nce

ntr

acio

nes

(µ

g/m

3 )

Co

nce

ntr

acio

nes

(µ

g/m

3 )

Co

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acio

nes

(µ

g/m

3 )


Pedregal (Suroeste)

Merced (Centro)



0

20

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1995 1996 1997 1998 1999

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1995 1996 1997 1998 1999

0

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1995 1996 1997 1998 1999


Co

nce

ntr

acio

nes

(p

pm

)Tendencia del promedio anual de los datos

horarios de CO en 3 estaciones de la RAMA* de la ZMVM


Co

nce

ntr

acio

nes

(p

pm

)

Co

nce

ntr

acio

nes

(p

pm

)

1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 19990

1

2

3

4

5

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7

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9

0

1

2

3

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6

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8

9

Pedregal (Suroeste)

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Merced (Centro) Xalostoc (Noroeste)


Co

nce

ntr

acio

nes

(p

pm

)Tendencia del promedio anual de los máximos

diarios de CO en 3 estaciones de la RAMA* de la ZMVM


Co

nce

ntr

acio

nes

(p

pm

)

Co

nce

ntr

acio

nes

(p

pm

)

Pedregal (Suroeste)


012345

6789

1011

1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

1011

012345

6789

1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999


Co

nce

ntr

acio

nes

(p

pm

)Tendencia del promedio anual de CO en 3

estaciones de la RAMA* de la ZMVM


Co

nce

ntr

acio

nes

(p

pm

)

Co

nce

ntr

acio

nes

(p

pm

)

Pedregal (Suroeste)




012345

6789

1011

1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

1011

012345

6789

1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999


Co

nce

ntr

acio

nes

(µ

g/m

3 )Tendencia del promedio anual de CO en 3



Co

nce

ntr

acio

nes

(µ

g/m

3 )

Co

nce

ntr

acio

nes

(µ

g/m

3 )

Pedregal (Suroeste)




0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 19990

2000

4000

6000

8000

10000

12000

1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999


Co

nce

ntr

acio

nes

(p

pm

)

1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998

Tendencia del promedio anual de los datos horarios de SO2 en 3 estaciones de la RAMA* de

la ZMVM


1999 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

Co

nce

ntr

acio

nes

(p

pm

)

Co

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acio

nes

(p

pm

)

Pedregal (Suroeste)

0.000

0.010

0.020

0.030

0.040

0.050

0.060

0.070

0.080

Merced (Centro)

0.090

Xalostoc (Noroeste)

0.000

0.010

0.020

0.030

0.040

0.050

0.060

0.070

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0.000

0.010

0.020

0.030

0.040

0.050

0.060

0.070

0.080

0.090


Co

nce

ntr

acio

nes

(p

pm

)Tendencia del promedio anual de los máximos

diarios de SO2 en 3 estaciones de la RAMA* de la ZMVM


Co

nce

ntr

acio

nes

(p

pm

)

Co

nce

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acio

nes

(p

pm

)

Pedregal (Suroeste)


0.00

0.01

0.02

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1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

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1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

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0.09

0.10

1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999


Co

nce

ntr

acio

nes

(p

pm

)Tendencia del promedio anual de SO2 en 3



Co

nce

ntr

acio

nes

(p

pm

)

Co

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acio

nes

(p

pm

)

Pedregal (Suroeste)




0.00

0.01

0.02

0.03

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0.07

0.08

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1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

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1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

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1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999


Co

nce

ntr

acio

nes

(µ

g/m

3 )

Tendencia del promedio anual de SO2 en 3 estaciones de la RAMA* de la ZMVM


Co

nce

ntr

acio

nes

(µ

g/m

3 )

Co

nce

ntr

acio

nes

(µ

g/m

3 )

Pedregal (Suroeste)




0

50

100

150

200

250

1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 19990

50

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1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

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1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

ZMVM: Tendencia histórica del plomo, 1990-1999

Fuente: Secretaría de Medio Ambiente, GDF.

Xalostoc Merced Pedregal

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997

Norma: 1.5 µg/m3, promedio trimestral

Con

cen

trac

ión

(m

g/m

3 )

1998 1999

0.0

0.5

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1.5

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2.5

3.0

Calidad del aire en la Zona Metropolitana del Valle de México


% d

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100

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00

IME

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Núm

. de

días

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Mayor a 100IMECA

Mayor a 200IMECA

% de días

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Mayor a 300IMECA

Núm. de días

Ozono

0

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1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

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20

30

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50

60

VALORIMECA

INDICE METROPOLITANO DE LA CALIDAD DEL AIRE.

0

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300

400

500

NORMAS DE CALIDADDEL AIRE

O3 CO NO2 SO2 PST PSF

110 ppb

1 Hr

11 ppm

8 hrs

210 ppb

1 hr

113 ppb

24 hrs

260 g/m3

24 hrs

150 g/m3

24 hrs

ACTIVACION PLANDE CONTINGENCIA

(FASE 1)

PLAN DE CONTINGENCIA

(FASE 2)

PLAN DE CONTINGENCIA

(FASE 3)

P A R A M E T R O S

600ppb

50ppm

2000ppb

1000ppb

1000g/m3

600g/m3

546

627

864 510

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660

41

31

22

480

350

230

LA MEDICIÓN ES LA BASE DE TODO CONOCIMIENTO...

SIR WALTER RALEIGH

OBJETIVO DEL MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE

PROPORCIONAR INFORMACION:

• CONFIABLE Y COMPARABLE

• ESTADISTICAMENTE REPRESENTATIVA

• CIENTIFICAMENTE VALIDA

• SUFICIENTE EN CALIDAD Y CANTIDAD • LEGALMENTE DEFENDIBLE

OBJETIVOS DE LA INFORMACIÓN SOBRE OBJETIVOS DE LA INFORMACIÓN SOBRE CALIDAD DEL AIRECALIDAD DEL AIRE

• ANÁLISIS DE TENDENCIASANÁLISIS DE TENDENCIAS

• EVALUAR LA EFECTIVIDAD DE ESTRATÉGIAS Y EVALUAR LA EFECTIVIDAD DE ESTRATÉGIAS Y MEDIDAS DE CONTROLMEDIDAS DE CONTROL

• ACTIVAR PROGRAMAS Y PLANES DE CONTINGENCIAACTIVAR PROGRAMAS Y PLANES DE CONTINGENCIA

• VALORAR RIESGOS PARA LA SALUD HUMANAVALORAR RIESGOS PARA LA SALUD HUMANA

• EVALUAR EL IMPACTO SOBRE EL AMBIENTEEVALUAR EL IMPACTO SOBRE EL AMBIENTE

• SUSTENTAR PLANES PARA USO DEL SUELOSUSTENTAR PLANES PARA USO DEL SUELO

• VALIDAR MODELOS DE DISPERSIÓN VALIDAR MODELOS DE DISPERSIÓN

• INVESTIGAR QUEJASINVESTIGAR QUEJAS

• INICIAR ESTUDIOSINICIAR ESTUDIOS

ASPECTOS GENERALES

• CADA CUENCA ATMOSFÉRICA PRESENTA PROBLEMAS ÚNICOS DE CONTAMINACIÓN DEBIDO A SUS PROPIAS CARACTÉRISTICAS METEOROLÓGICAS, CLIMÁTICAS, TOPOGRÁFICAS, DEMOGRÁFICAS Y DE DESARROLLO VEHICULAR E INDUSTRIAL.

• CADA LOCALIDAD DEBE SER CONSIDERADA CON BASE A:

1.- COMO SE COMPORTA CADA CONTAMINANTE EN EL AIRE AMBIENTE

2.- LA CANTIDAD DE CADA CONTAMINANTE QUE ESEMITIDO POR LAS FUENTES EXISTENTES EN LAZONA

3.- CUAL ES LA DENSIDAD DE CADA CONTAMINANTEEN DIFERENTES PUNTOS DEL ÁREA

LA INFORMACION GENERADA POR LOS METODOS AUTOMATICOS, SERA VALIDA SOLO SI SE

CUMPLE CON LO SIGUIENTE

INCORPORACION DE UN DISPOSITIVO PARA FILTRADO DE PARTICULAS EN LA LINEA DE MUESTREO

OPERACION DE LOS EQUIPOS EN UN AMBIENTE CON TEMPERATURA CONTROLADA EN UN RANGO DE ENTRE 15 Y 25 GRADOS CENTIGRADOS.

EL VOLTAJE DE LINEA PARA LA ALIMENTACION ELECTRICA DE LOS INSTRUMENTOS DEBERA ESTAR REGULADA ENTRE 105 Y 125 VOLTS.

OBSERVAR UN MANEJO ADECUADO Y CUIDADOSO DE LOS EQUIPOS, REFACCIONES, CONSUMIBLES Y HERRAMIENTAS.

MANTENER RELATIVAMENTE LIMPIO EL ENTORNO EN QUE SE UBICAN LOS ANALIZADORES.

PROTEGER AL MAXIMO LAS INSTALACIONES DE LAS AGRESIONES DEL MEDIO Y DE ACTOS DE VANDALISMO.

PRINCIPALES ÁREAS DE LA GESTION AMBIENTAL

• POLÍTICA

• ADMINISTRATIVA

• TÉCNICA

• ESTADÍSTICA

MONITOREO ATMOSFÉRICOMEDICIÓN DE LA CALIDAD DEL AIRE

• ¿Por qué medir?: Así lo establece la Ley General del Equilibrio Ecológico y para la Protección del Ambiente (artículos 110 y 112), además de que una de las actividades y responsabilidades contempladas en diferentes Tratados y Acuerdos Bilaterales, Trilaterales y Multilaterales relacionados con la protección del ambiente y que han sido aceptados y signados por el Gobierno Mexicano, en virtud de que las causas y efectos de la contaminación del aire son entendidas y deben ser atendidas a escala global.

• ¿Para que medir?: Contar con información suficiente en calidad y cantidad que permita conocer, entender y describir la situación actual del medio ambiente.

• Evaluar las tendencias históricas de los diferentes contaminantes, sus variaciones y las causas y condiciones que los originaron.

• Definir y tomar acciones para prevenir, controlar o evitar el deterioro ambiental.

• ¿Qué medir?: Las actividades de monitoreo atmosférico bajo el concepto de vigilancia de la calidad del aire en zonas urbanas, se dirigen básicamente a la mexición consistente de los contaminantes normalizados (CO, NOX, SO2, O3, PST, PSF), aunque en ocasiones, condiciones y lugares que así lo ameritan, se incluyen en los itinerarios de muestreo y análisis de algunos otros contaminantes aún no normalizados (HC, H2S). En virtud de que los niveles de contaminación del aire sobre una región están estrechamente asociados a las condiciones meteorológicas y climáticas prevalecientes localmente, se requiere incluir el equipamiento para la medición de parámetros meteorológicos que permitan una interpretación más adecuada de calidad del aire a nivel de micro escala.

• ¿Cómo medir?: Para la determinación de los contaminantes normalizados, han sido designados, en el marco de la normatividad vigente, métodos de referencia o sus equivalentes, que incorporan la técnica de medición de uso general en la mayor parte de los sistemas para monitoreo en el mundo. De acuerdo a las necesidades de información y a la naturaleza del problema, se estudia y decide el uso de la metodología y el tipo de instrumentos que mejor responda a los objetivos del programa, a los planes de expansión y a la disponibilidad de recursos.

MONITOREO ATMOSFÉRICO

MARCO JURÍDICO

LEY GENERAL DEL EQUILIBRIO ECOLÓGICO Y LA PROTECCIÓN AL AMBIENTE

ARTÍCULO 110. PARA LA PROTECCIÓN A LA ATMÓSFERA SE CONSIDERARÁN LOS SIGUIENTES CRITERIOS:

I. LA CALIDAD DEL AIRE DEBE SER SATISFACTORIA EN TODOS LOS ASENTAMIENTOS HUMANOS Y LAS REGIONES DEL PAÍS; Y

II. LAS EMISIONES DE CONTAMINANTES DE LA ATMÓSFERA, SEAN DE FUENTES ARTIFICIALES O NATURALES, FIJAS O MÓVILES, DEBEN SER REDUCIDAS Y CONTROLADAS, PARA ASEGURAR UNA CALIDAD DEL AIRE SATISFACTORIA PARA EL BIENESTAR DE LA POBLACIÓN Y EL EQUILIBRIO ECOLÓGICO.

ARTÍCULO 112. EN MATERIA DE PREVENCIÓN Y CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA, LOS GOBIERNOS DE LOS ESTADOS, DEL DISTRITO FEDERAL Y DE LOS MUNICIPIOS, DE CONFORMIDAD CON LA DISTRIBUCIÓN DE ATRIBUCIONES ESTABLECIDA EN LOS ARTÍCULOS 7o., 8o. Y 9o. DE ESTA LEY, ASÍ COMO CON LA LEGISLACIÓN LOCAL EN LA MATERIA:

VI. ESTABLECERÁN Y OPERARÁN, CON EL APOYO TÉCNICO, EN SU CASO, DE LA SECRETARÍA, SISTEMAS DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE. LOS GOBIERNOS LOCALES REMITIRÁN A LA SECRETARÍA LOS REPORTES LOCALES DE MONITOREO ATMOSFÉRICO, A FIN DE QUE AQUELLA LOS INTEGRE AL SISTEMA NACIONAL DE INFORMACIÓN AMBIENTAL.

REGLAMENTO INTERIOR DE LA SECRETARÍA DE MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES|

ARTÍCULO 68. LA DIRECCIÓN GENERAL DEL CENTRO NACIONAL DE INVESTIGACIÓN Y CAPACITACIÓN AMBIENTAL TENDRÁ LAS SIGUIENTES ATRIBUCIONES:

III. PROPONER ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Y BASES DE DISEÑO Y OPERACIÓN DE LOS SISTEMAS DE MONITOREO ATMOSFÉRICO, ASÍ COMO PROMOVER, COORDINAR Y SUPERVISAR EL ESTABLECIMIENTO DE SISTEMAS DE MONITOREO DE LA CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA EN LAS ENTIDADES FEDERATIVAS;

IV. PROPONER LINEAS DE INVESTIGACION APLICADA EN LOS CAMPOS DE CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA Y MANEJO DE MATERIALES PELIGROSOS, Y COADYUVAR A FORMULAR E IMPLEMENTAR POLÍTICAS, PROGRAMAS, NORMAS, LINEAMIENTOS, MEDIDAS, CRITERIOS Y PROCEDIMIENTOS EN MATERIA DE GESTIÓN AMBIENTAL DEL TRANSPORTE Y DEL DESARROLLO URBANO;

V. APLICAR PROYECTOS DE MONITOREO AMBIENTAL DERIVADOS DE LA COMISIÓN AMBIENTAL METROPOLITANA DEL VALLE DE MÉXICO EN COORDINACIÓN CON LA DIRECCIÓN GENERAL DE MANEJO INTEGRAL DE CONTAMINANTES;

VI. DIRIGIR ESTUDIOS TENDIENTES A DETERMINAR LA CALIDAD DEL AMBIENTE, EN COORDINACIÓN CON LAS DEPENDENCIAS Y ENTIDADES DE LA ADMINISTRACIÓN PÚBLICA FEDERAL Y LOS GOBIERNOS DE LAS ENTIDADES FEDERATIVAS Y MUNICIPIOS, ASÍ COMO DIFUNDIR SUS RESULTADOS;

X. DESARROLLAR Y DIFUNDIR A NIVEL NACIONAL MÉTODOS DE CONTROL DE CALIDAD EN LOS PROCESOS DE MEDICIÓN Y CARACTERIZACIÓN DE CONTAMINANTES AMBIENTALES;

XV. ORGANIZAR, EN COORDINACIÓN CON LAS UNIDADES ADMINISTRATIVAS COMPETENTES DE LA SECRETARÍA, PROGRAMAS DE CAPACITACIÓN TÉCNICA Y CIENTÍFICA EN MATERIA DE CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA Y MANEJO DE MATERIALES Y RESIDUOS PELIGROSOS, PARA PROFESIONALES MEXICANOS DE LOS SECTORES PÚBLICO, PRIVADO Y ACADÉMICO.

jose zaragoza avila problemas ambientales globales son aquellos cuyos efectos no se limitan a un...

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