josé luis lópez gómez - raing.es josé luis lópez gómez... · el 61.0% de los trenes intercity...
TRANSCRIPT
José Luis López Gómez
Potencial de la Tecnología Española
(II) La Explotación
19 de marzo 2013 [email protected]
Tren Talgo 350 y Talgo Avril
TALGO 350 (Series 102 y 112)
Talgo
o Más de 70 años de experiencia fabricando trenes, fabricando Equipos de Mantenimiento y Servicios de
antenimiento.
o Líderes en el sector ferroviario español.
o Tecnología avanzada. Consiguiendo gran confort y que el vehículo sea amable con la vía.
o Claves: Innovación, Tecnología, Sostenibilidad y soluciones orientadas al cliente
o Cumplimiento del plazo en el100% en de los contratos.
o Evolución de fabricante mecánico a un INTEGRADOR GLOBAL DE LAS TECNOLOGIAS ¨MÁS
AVANZADAS DEL MOMENTO con reconocida presencia internacional.
1942 1998
La empresa Patentes Talgo se funda en 1942 con
una idea revolucionaria: La RUEDA LIBRE guiada sobre el carril.
SEDES de DESARROLLO de TALGO
OFICINAS principales de
DESARROLLO con SEDE
en
ESPAÑA
Más de 250 INGENIEROS
dedicados al
DESARROLLO
Talgo es líder en Alta Velocidad e intercity en España 1
El 61.0% de los trenes intercity de España, son Talgo.
El 46.0% de los trenes de AVE, son Talgo
Más de 10 años de experiencia en AltaVelocidad (80 millones km)
48.0% Cuota mercado
Talgo ha logrado el liderazgo en España, que es uno de los mercados ferroviarios más
competitivos y exigentes del mundo . 2
En km de AV en operación, España es el 1º en el mercado de Europa y el 2º en
el mundo ,
España con 221 km/h de media de velocidad comercial , es de las más altas del
mundo.
En términos de puntualidad, el AVE es el 2º del mundo.
El mercado español es muy competitivo en la relación calidad/precio
El mercado español tiene gran presencia industrial internacional
1ºy 2º
Talgo tiene una larga relación comercial con operadores : RENFE, DB,KTZ, AMTRAK, UTY, RZD 3
Talgo trabaja desde hace más de 70 años en España y 30 fuera 70 años de experiencia
Liderazgo consolidado en el mercado . Referencia internacional en AV española
Posición global de Talgo
Talgo en el mundo
PAÍSES CON PROYECTOS
TALGO EN EJECUCIÓN
Todas las áreas de negocio
OFICINAS Y TALLERES DE
MANTENIMIENTO
CENTROS DE FABRICACIÓN
OFICINAS DE REPRESENTACIÓN
BRASIL INDIA
Sao Paulo Nueva Delhi
RUSSIA EAU
Moscú Dubai
FABRICACIÓN
ESPAÑA KAZAJSTÁN
Álava (Rivabellosa) Astana
Madrid (Las Matas II)
TALLERES DE MANTENIMIENTO
ESPAÑA KAZAJSTÁN
Barcelona Almaty
San Andrés Condal
Cantunis UZBEKISTAN
Madrid Tashkent
Matas I
Fuencarral
Cerro Negro
Málaga
ESTADOS UNIDOS BOSNIA
Seattle Sarajevo
ALEMANIA
Berlín
TRENES EQUIPOS DE MANTENIMIENTO SERVICIOS DE MANTENIMIENTO
Nuestras actividades
8
Muy alta velocidad 300 -350 km/h
Alta velocidad 200-300 km/h
Intercity 160-220 km/h
TRENES TALGO
Talgo apuesta estratégicamente por la ALTA VELOCIDAD
Para el Operador:
– Peso muy reducido
– Menor impacto en la infraestructura
– Mayor fiabilidad, flexibilidad y seguridad
– Menores costes de operación y
mantenimiento
Para el Pasajero:
– Mayor accesibilidad y movilidad interior
– Mayor seguridad
– Mayor confort
Para la Sociedad:
– Diseño concebido para la sostenibilidad y la reciclabili
– Impacto medioambiental:
- Menor consumo de energía . Es el tren más
ecológico
- Menores emisiones de CO2 y acústicas, y
menos vibraciones
Tecnología Talgo
Ventajas de los Trenes Talgo
EJES GUIADOS RUEDAS INDEPENDIENTES ACCESIBILIDAD
CONSTRUCCIÓN LIGERA UNIÓN ARTICULADA ENTRE COCHES
Tecnología Talgo
OPTIMA ACCESIBILIDAD
En emergencia, con el
tren completo, se
desaloja en menos de
90 segundos
Con el tren completo,
el 50% del pasaje
desembarca en
menos de 60
segundos
Para desembarco se
necesita 1,05
segundos por
pasajero y puerta
AEREODINÁMICA del TALGO 350
TALGO 350
TALGO Avril
RESISTENCIA AL AVANCE TALGO 350
Buena
Penetración
PERFIL MUY ELABORADO e IDONEO
RODADURA DE TRENES RODADURA DE TRENES
RODADURA
CONVENCIONAL
Ruedas con perfil
CÓNICO
GUIADO
BICÖNICO
MOVIMIENTO de
LAZO
RODADURAS CONVENCINAL y TALGO
COMPORTAMIENTO
de la rodadura
CONVENCIONAL
COMPORTAMIENTO
de la rodadura
TALGO
GUIADO DE TRENES TALGO
RECTA CURVA
Size of contact ellipses.
- Wheel profile I02.317
- Rail profile 60 E1
- Rail Inclination 1:20
Scale 1:1Figure 1
Wheel profile
Rail profile
135 mm
SUPERFICIE DE CONTACTO
RODADURA TALGO 350
DESGASTE de BANDA de RODADURA
En las rodaduras TALGO, por ser rueda libre, no hay micro-deslizamientos,
en consecuencia, los desgastes radiales son bajos.
En el gráfico se aprecia los desgastes de ruedas en función de km recorridos
Para 100.000 km, el desgaste radial de ruedas TALGO, es del orden de,
0,05 mm. En las rodaduras convencionales es de 0,6 mm. (10 veces más)
RUIDO de RODADURAS
Talgo 350 – El tren de alta velocidad
oMuy apreciado, por sus resultados, en el segmento de la muy alta velocidad en España (AVE).
o Larga experiencia: más de 50.000.000 km.
o Más de 68 servicios diferentes al día.
o 46 trenes actualmente en operación en España.
o Velocidad: 330 km/h
o En 2010 -Talgo presenta una nueva versión de los Talgo 350, S-112. Importantes mejoras en los
servicios, la capacidad, la eficiencia energética y la reciclabilidad (respeto al medio ambiente.)
o El Talgo 350, en su versión especialmente adaptada a las condiciones climáticas de Arabia Saudí,
llevará la Alta Velocidad a la línea que conectará la Meca y Medina.
Tecnología probada. Talgo 350
Talgo 350 Haramain, el tren de Alta Velocidad que conectará La Meca y Medina
El tren de Alta Velocidad de los peregrinos.
Talgo 350 Haramain
Tecnología diferenciada especialmente adaptada para las condiciones climatológicas de
Arabia.
Fabricación y mantenimiento de 35 trenes y un tren VIP, con opción
complementaria de compra de 20 trenes más.
166.000 pasajeros/día
Más de 90 trenes/día
Talgo 250 Dual – El tren más versátil, permite circular con tracción eléctrica y diesel y por dos anchos de vía
o Tren de alta velocidad con bitensión y sistema de cambio de ancho + tracción diésel
o Entrada en servicio desde 2012.
o En la actualidad, 10 trenes en operación en España, con una experiencia de más de 1.000.000 km recorridos
o Velocidad: 250 km/h AC, 220 km/h DC y en modo diesel
Talgo 250 – Interoperabilidad , permite circular dos anchos de vía
o Tren de alta velocidad con Bitensión y el sistema de cambio de ancho TALGO RD
o En operación comercial desde 2007
o Larga experiencia en España: alrededor de 50.000.000 kilómetros.
o Más de 64 servicios diferentes al día
o Experiencia y tecnología probada : En la actualidad 35 unidades en funcionamiento en España y 2 en Uzbekistán.
o Velocidad: 250 km/h
Tecnología probada
Avril, El nuevo desarrollo de Talgo
Plataforma de muy alta velocidad: 380 km/h y Alta Capacidad (más de 600 plazas en configuración estándar)
• El tren más ecológico y sostenible:
• 30% más ligero que otros trenes de alta
velocidad
Competitividad:
Máxima capacidad
Configuración de asientos 3+2 para todos los usos
Consumo energético mínimo
La mejor accesibilidad del mercado
Una solución única:
• 3.200 mm ancho de coche:
Gran espacio y confort
• Configuración 3+2 :
Gran flexibilidad de operación
• Coches de piso bajo – Máxima
accesibilidad
• Altura plataforma estándar: 760mm
• Máximo respeto para personas con
movilidad reducida.
• Tiempo mínimo de transferencia de
pasajeros en la estación
Máxima capacidad en una configuración
de un único piso
El último desarrollo de Talgo en alta velocidad: AVRIL
Nuestra actividad
TRENES SERVICIOS DE MANTENIMIENTO EQUIPOS DE MANTENIMIENTO
Mantenimiento Correctivo:
1.Tornos de Foso
o 2112
o 2113
o 2114
2. Carros de arrastre
Equipos de Mantenimiento Talgo
Mantenimiento Preventivo:
EVA
Control AUTOMÄTICO
de perfiles de rodadura
DSR
Control AUTOMÁTICO
de banda de rodadura
Calibres Manuales
• Más de 60 años de experiencia
• Reconocimiento internacional
• Presentes en más de 30 países
TORNOS de FOSO
Equipos de Mantenimiento Talgo en el Mundo
EQUIPOS DE MANTENIMIENTO SERVICIOS DE MANTENIMIENTO
Nuestro Negocio
TRENES
Mejora Continua Fiabilidad Costes de Mantenimiento/ LCC
• Compañía pionera en servicios de mantenimiento: fabricación del tren completo +
ciclo integral de servicios de mantenimiento.
• Con más de 60 años de experiencia
• Cerramos el ciclo tecnológico:
On board
Operation
Fabricación
Know-how Feed-back
Mantenimiento
Talgo, Servicios de mantenimiento integrales para operadores de todo el mundo
• Desarrollo de producto
• Fabricación y suministro + garantía
• Ingeniería de mantenimiento
• Sistema de gestión de mantenimiento
.
• Limpieza
• Mantenimiento de las instalaciones
• Revisiones y remodelaciones
Servicios de Mantenimiento Talgo
Trenes operados por RENFE DB Temir Zholy AMTRAK
Disponibilidad en operación 99,98% 99,99% 99,82% 99,96%
Fiabilidad 99,90% 99,98% 99,12% 99,78%
Fiabilidad - Talgo 2012
Servicios de Mantenimiento Talgo
