L  U  B  R  I  C  A  T  I  O  N        O  R  D  E  R      L  O    9-­‐8036  Septiembre  1948  (Sustituye  a  WDLO9-­‐803,  16  JULIO  1945)

TRUCK,      1/4  TON,      4  x  4    (FORD  -­‐  WILLYS)Referencias:  TM  9-­‐803    ORD  7  SNL  G-­‐503Intervalos  basados  en  funcionamiento  normal.  En  caso  de  uso  y  condiciones Limpie  accesorios  antes  de  engrasar.severas,  reducirlos  para  compensar.  Durante  los  períodos  inactivos,  los  inter-­‐ Limpie  piezas  con  DISOLVENTE  de  limpieza  en  valos  pueden  ampliarse  en  consonancia  con  la  preservación  adecuada. seco.  Secar  antes  de  engrasar.  Flecha  de  puntos,  Vuelva  a  engrasar  después  del  lavado  o  vadeo. engrasar  ambos  lados.

Lubricante    .    Intervalo Lubricante    .    Intervalo

Cabestrante  Depósito  Tornillo  sinfín GO          W  1            CG Cabestrante  Guía  RodilloLlenar  y  Nivel. (Algunos  modelos)

(Algunos  modelos)  Compruebe  nivel  1            CG Cabestrante  Cojinete  EjeCabestrante  Depósito  Tornillo  sinfín 6 (Algunos  modelos)(algunos  modelos)  Purgue  y  rellene.  Cap  1qt.    1            CG Cabestrante  Cojinete  Eje

(Se  llega  por  debajo  del  vehículo)  (Ver  6) (Algunos  modelos)Eje  Cabestrante  (Algunos  modelos) CG              1  1            OE Cabestrante

Spring  Shackle CG              1 (Algunos  modelos)  Limpio  y  aceite

Tie  Rod CG              1  W          GO Diferencial  Eje  Delantero  Llenar  y  NivelRodamientos  Rueda  Delantera WB            6 Verifique  nivel

Retire,    limpie  y    ponga 6 Diferencial  Eje  Delantero  Vaciar  y  NivelTie  Rods  (Inner) CG              1 Verifique  nivel

Junta  Universal  y  Rodamientos CG              1 Mantenimiento  Debajo  del  CapóDirección  (Ver  5)

Barra  Acoplamiento CG              1 1 Sedimentos  Filtro  Aceite  Vacíe  (Ver  4)  1            OE Generador  (Algunos  modelos)  

Palanca  Dirección CG              1 6  a  8  gotasJunta  Universal CG              1  D          OE Caja  Cigüeñal  Llene  y  Nivel

Use  presión  baja  en  la  pistola Verifique  nivelSpring  Bolt CG              1  1            OE Eje  Distribuidor

(2  fittings  algunos  modelos) 6 Distribuidor  (Ver  7)Barra  Acoplamiento CG              1 2 Caja  Cigüeñal  Drene  y  Rellene.  Cap  5qt

(Ver  2  y  3)Embrague  y  Pedales  Freno CG              1  1            OE Motor  de  Arranque  6  a  8  gotas

Transmission  Drain 6  1            GO Mecanismo  DirecciónVacíe  y  llene.  Cap  3/4qt.  Algunos  

modelos  1  qt  (Ver  6)                  OE Filtro  de  Aire  (Ver  1)Transmisión.  Llene  y  Nivel GO          W  1            HB Bomba  de  Freno  (Quitar  la  tapa)

(Algunos  Modelos  Willys  lado  drº) Llenar  a  la  1/2  desde  la  parte  superiorRevise  Nivel  1            CG Universal  and  Slip  JointsSpring  Bolt CG              1 Use  presión  baja  en  la  pistola

Cable  Velocímetro CG              6  1            CG Eje  Palanca  Cambios  Caja  TransferExtraiga  eje  interior  flexible,  limpie  W          GO Caja  Transfer  Llenar  y  Nivel

y    proteja  con  CG  0 Compruebe  nivelUniversal  and  Slip  Joints CG              6 6 Caja  Transfer  Vacíe  y  rellene  Cap.1  1/2

Use  presión  baja  en  la  pistola qt  (Ver  6)Rodamientos  Ruedas  Traseras WB            6 6 Diferencial  Eje  Trasero  Vacíe

Retire,    limpie  y    ponga Vacíe  y  rellene  Cap.1  1/4  qt  (Ver  6)Universal  Joint CG              1  W          GO Diferencial  Eje  Trasero  Llene

Use  presión  baja  en  la  pistola Verifique  nivel  1            CG Biela

-­‐-­‐-­‐ OBSERVACIONES -­‐-­‐-­‐          -­‐-­‐-­‐    CLAVE    -­‐-­‐-­‐1.  FILTRO  de  AIRE-­‐-­‐(Modelo  Baño  Aceite)  Después  de                LUBRICANTES            TEMPERATURAS  PREVISTAScada  8  h.  De  funcionamiento,  reponer  nivel  con  OE  (Para OE-­‐-­‐-­‐-­‐ ACEITE,  motor          más  de  0ºC      de  0ºC  a  -­‐18ºC  de  -­‐18ºC  a  -­‐40ºC        INTERVALOStemp.por  encima  de  -­‐18ºC  use  grado  de  caja  cigüeñal;   Caja  cigüeñal OE  30  o  N.S.  9250 OE  10  o  N.S.  9110                    (Ver  3)por  debajo  de  -­‐18ºC  use  4  partes  OE  con  1  parte  de  di-­‐ Otros  Puntos OE  30  o  N.S.  9250 OE  10  o  N.S.  9110 PL-­‐Especial  o  de  la D-­‐-­‐-­‐Diariosolvente.  Es  mejor  utilizar  diesel  como  disolvente,  pero Marina.  OS  1361gasolina  puede  servir.  Cada  1.600  km  desmonte,  lave GO-­‐-­‐-­‐-­‐ LUBRICANTE,                        GO  90                      GO  90                      GO  75 W-­‐-­‐Semanaltodas  las  piezas  y  rellene  con  OE.  Para  el  desierto  o  te-­‐ engranajes,  universalrreno  arenoso,  desmonte,  lave  y  rellene  cada  4  horas  o  CG-­‐-­‐-­‐-­‐ GRASA,  Uso  Gene-­‐          CG  1  o  Special                      CG  0                      CG  0      1-­‐-­‐1.600  Kmcon  más  frecuencia  si  se  requiere. ral            Marina  14L92.  CAJA  CIGÜEÑAL-­‐-­‐  Vacie  sólo  después  de  la  opera-­‐    HB-­‐-­‐-­‐-­‐ LIQUIDO  hidráulico  de  frenos      2-­‐-­‐3.200  kmción.  Rellene  hasta  la  señal  FULL  en  el  medidor.  Haga   WB-­‐-­‐-­‐-­‐ GRASA,  uso  general  Nº  2  o  Especial  Marina  14L10funcionar  el  motor  unos  minutos  y  revise  el  nivel.  PL-­‐-­‐-­‐-­‐ ACEITE,  lubricante,  conservante      6-­‐-­‐9.000  kmPRECAUCION:  Asegúrese  por  el  manómetro  que  el  aceitecircula. 5.  JUNTA  UNIVERSAL  Y  RODAMIENTOS  DIRECCION.-­‐-­‐  Cada     10.    .-­‐-­‐  DESMONTAR  SOLO  POR  PER-­‐3.  CAJA  CIGÜEÑAL  POR  DEBAJO  DE  -­‐18ºC.-­‐-­‐  Si     1.600  km,  quite  el  tapón  en  la  parte  posterior  y  añada  CG  hasta  el SONAL  AUTORIZADO  PARA  ENGRASE.equipos  como  el  kit  invernal,  slave  kit  o  almacenamiento nivel  del  tapón.  Cada  9.000  km  vacíe,  limpie,  seque,  revise  y  rellene. Amortiguadores  (algunos  WILLYS).climatizado,  están  disponibles,  use  OE  10  sin  diluir.  Si  es No  llene  demasiado.necesario  diluir,  gasolina  o  diesel  pueden  usarse,  pero  si 6.  CAJA  de  ENGRANAJES.-­‐-­‐  Llene  hasta  el  nivel  del  tapón  antes     Copia  de  esta  Orden  de  Engrase  per-­‐es  posible  utilice  gasolina.  Por  lo  tanto  llene  el  depósito de  la  operación  y  despúes  del  vaciado.  Vacíe  sólo  después  de  la  ope-­‐ manecerá  con  el  equipo  todo  el  tiem-­‐de  aceite  con  OE  10  hasta  la  marca  FULL  de  la  varilla. ración.  En  algunos  modelos  de  Willys  la  placa  de  deslizamiento  debe po;  instrucciones  contenidas  en  este  Añada  disolvente  al  depósito  de  aceite  en  la  proporción ser  movida  para  alcanzar  el  tapón  de  drenaje. documento  son  obligatorias  y  sustitu-­‐de  1  1/2  qt  cada  5  qt  de  la  capacidad  del  depósito-­‐aprox. 7.  DISTRIBUIDOR.-­‐-­‐  Cada  9.000  km,  limpie  el  distribuidor  automá-­‐     yen  a  todas  las  conflictivas  órdenes  an-­‐1  1/2  qt  dilsolvente.  Arranque  el  motor  y  de  5  a  10  minu-­‐ tico  de  levas  suavemente  con  CG  y  lubrifique  el  pivote  del  brazo  in-­‐ teriores  a  la  fecha  de  esta  Orden  de  tos  para  mezclar  el  lubricante  y  disolvente  a  fondo.  Pare terruptor  y  la  mecha  bajo  el  rotor  con  1  o  2  gotas  de  OE. Engrase.motor  y  compruebe  el  nivel  del  aceite  diluido  esté  por 8.  ACEITERA  PUNTOS.-­‐-­‐  Cada  1.600  km  engrase  todo,  Carburador    encima  de  la  marca  FULL  de  la  varilla.  Este  nivel  será  la Embrague,  Freno  y  Acelerador,  Gancho  Seguridad,  Cable  Freno  de POR  ORDEN  DEL  SECRETARIO  DELrfª  para  futuras  operaciones.  Después  de  esta  operación Mano,  Freno  Mano  Remolque  conexiones  y  vínculos,  con  OE. EJÉRCITO:revise  con  frecuencia  el  nivel.  Si  cae  por  debajo  del  nivel 9.  NO  ENGRASE.-­‐-­‐  Cojinete  Desembrague,  Bomba  de  Agua,  Venti-­‐ OMAR  N.  BRADLEYFULL  añada  OE  10.  Al  apagar  el  motor,  añada  disolvente lador,  Amortiguadores  y  Acoplamientos  en  todos  los  Ford  y  algunos Jefe  del  Estado  Mayor.hasta  la  marca  FULL  disolvente  si  un  prematuro  apagón   modelos  Willys,  Generador  (algunos  modelos),  Cabestrante  Juntas Ejército  Estados  Unidospudiera  calentar  el  motor. Universales  (algunos  modelos). OFFICIAL:4.  FILTRO  de  ACEITE.-­‐-­‐  Cada  9.000  km,  mientras  se                        EDWARD  F.  WITSELLvacía  el  cárter,  vacíe  el  filtro,  limpie  el  interior  y  renueve General  de  Divisiónelementos. Ayudante  del  General

DISTRIBUTION:  Army  Tech  Sv  (2);  Arm  &  Sv  Bd  (1);  AFF  (2);  OS  Maj  Comd  (10);  Base  Comd  (2);  MDW  (5);  A  (ZI)  (18).  (Overseas)  (3);  CHQ  (2);  D  (2);  B  5  (1);  R  2,  5,7,  9  (1);  Bn  2,  3,  5-­‐11,  17,  19,  44,  55  (1);  FC  (1);  Class  II  Instis  9  (3);  USMA  (2);  Sch  (5);  Gen  Dep  (2);  Tng  Ctr  (2);  PE  (Ord  O)  (5);  SPECIAL  DISTRIBUTION.    Air  ForceUSAF  (5);  USAF  Maj  Comd  (10);  USAF  Sub  Comd  (3);  W  (1);  G  (1);  S  (1);  BU  (1).       For  explanation  of  distribution  formula  see  TM  38-­‐405.

U.  S.  GOVERNMENT  PRINTING  OFFICE  :  1948  O-­‐805215

Por  d

ebajo  de

 -­‐40ºC.  Ver  TB  ORD

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