ITV para ciclomotores Introduccin Respuestas Paso a paso Destrucaje

A examen...06/05/2009 - Reportaje El prximo 21 de junio de este ao se cumple el plao de tres aos !ue se "a dado a las comunidades autnomas para !ue adapten las in#raestructuras necesarias en sus I$% de manera !ue se pueda exi&ir a cual!uier ciclomotor 'de dos ruedas( la o)li&atoriedad de superar la inspeccin peridica* Est+ contemplado en el Real Decreto ,--/2006 del 9 de junio. / en 0l se especi#ica !ue los ciclomotores de dos ruedas de)er+n pasar la I$% a partir de los tres aos de anti&1edad 'cuatro en las motos / los ciclomotores de 2 / 3 ruedas( /. posteriormente. cada dos aos* 4a consecuencia de no lle5ar la I$% pasada es una multa cu/o importe oscila entre los 150 y 300 euros* 6dem+s se entre&ar+ un 5olante en el !ue se especi#ica !ue tienes -0 d7as para se&uir conduciendo tu ciclomotor / poder pasar la I$% sin !ue te pon&an otra multa* 4o peor es !ue. si ocurre un accidente / aun!ue no ten&as la culpa. tu compa7a de se&uros se puede desentender / no "acerse car&o* El precio de la inspeccin depende de la comunidad en la !ue se encuentre la I$%* En 8adrid. por ejemplo. cuesta 33,30 euros. mientras !ue en 9a5arra )aja "asta los 15,42* :on estas di#erencias de precio se producir+ un cierto ;e#ecto #rontera< en las onas prximas a dos comunidades /a !ue puede compensar econmicamente 5isitar la I$% de la comunidad 5ecina= !ue sepas !uele&almente no te pueden exigir pasar la ITV en tu comunidad* Respecto a la documentacin. en los coc"es / motos se cuenta con dos papeles importantes= el ermiso de !irculaci"n 'expedido por $r+#ico( / la Tarjeta de Inspecci"n T#cnica de Ve$%culos '8inisterio de Industria(* En esta >ltima $arjeta se anotan las sucesi5as inspecciones superadas en la I$% !ue ser+n consultadas por los a&entes cuando te solicitan la documentacin* ?asta "ace poco. / desde !ue tenemos la matr7cula amarilla. los ;papeles< de los ciclomotores son dos= la &icencia de !irculaci"n 'expedida por $r+#ico / e!ui5alente al Permiso de :irculacin( / el !erti'icado de caracter%sticas de ciclomotores / cuadriciclos li&eros 'del 8inisterio deIndustria / e!ui5alente a la $arjeta de I$%(* 6l pasar la I$%. la documentacin !ue de)er+s lle5ar con el ciclomotor aumenta con otro certi#icado m+s en donde se anotar+n los sellos de !ue "as superado la I$%* :omo !ueremos !ue 5a/as de le&al. es el momento de poner en orden la mec+nica de tu ciclomotor para !ue pases sin pro)lemas la I$%* @i&ue nuestros consejos / lo conse&uir+s*$exto= Antonio Cuadra / Fotos: Moto FcilAgradecimientos: Manuel Gmez Mart de TV Rheinland !"rica # a la TV de Alcorcn $Madrid% ITV para ciclomotores( Algunas respuestas Introduccin Respuestas Paso a paso Destrucaje

10 preguntas con respuesta06/05/2009 - Reportaje 1. Tengo un ciclomotor )iejo con pedales pero los $e *uitado. +,e exigir-n en la ITV lle)arlos puestos. En principio s7 /a !ue el :erti#icado de :aracter7sticas ori&inal lo indica* 4o m+s se&uroes !ue te "a&an la 5ista &orda pero. si se ponen ;"uesos< "asta te podr7an exi&ir !ue montes en ellos los catadiptricos laterales. detalle contemplado en el Procedimiento del8inisterio de Industria pero !ue. en realidad. no lle5a)an de serie muc"os ciclomotores*Atra cosa es !ue les de por 5eri#icar !ue cada 5uelta de pedal desarrolla como m7nimo 2.B metros* 2. /o $e trucado jam-s el ciclomotor y me $an cargado en la prue0a de )elocidad, +c"mo puede ser esto. $odos los ciclomotores salen de #+)rica de manera !ue no pueden superar los 30 35 Cm/"* ?u)o una 0poca "ace unos die aos !ue al&unos concesionarios les !uita)an los topes sin autoriacin del cliente para !ue ;corriesen< m+s* Dn ar&umento de 5entas !ue a"ora pasa #actura* 3. &le)o un tu0arro y $ace tiempo *ue tir# el escape original, +tendr# pro0lemas enla ITV. En la I$% no suelen compro)ar la "omolo&acin del escape* @in em)ar&o. si lo "acen. puedes recurrir a los ;tu)arros "omolo&ados< !ue lle5an inscrito el n>mero de "omolo&acin* 6"ora )ien. 5i&ila sus topes interiores /a !ue si los "as !uitado puede a#ectar en la medida de 5elocidad m+xima* E apro5ec"a para controlar tam)i0n !ue la #i)ra de 5idrio del silenciador no se "a/a consumido 'm+s ruido(* 4. 1riginalmente mi ciclomotor lle)a0acatali2ador y actualmente monto un 3tu0arro $omologado4 sin catali2ador, +tendr# pro0lemas. :omo no 5an a desmontar el escape. la >nica manera !ue tienen en la I$% de 5eri#icar !ue el cataliador est+ operati5o es la medida del monxido de car)ono* 6#ortunadamente para ti. las emisiones de :A se miden en motos / no en ciclomotores* 5. Tengo un *uad de 50 cc. +,e pueden 3pillar4 en la prue0a de )elocidad. 6 di#erencia de los ciclomotores de dos ruedas. los !uads de 50 cc as7 como el resto de los cuadriciclos 'minicoc"es( de)en pasar la I$% a partir de los cuatro aos de anti&1edad 'no tres(* 4a prue)a de 5elocidad no se puede "acer /a !ue no existen )ancos de rodillos de 5elocidad para dos ruedas motrices* @in em)ar&o. s7 !ue pueden "acerte pasar por el #renmetro de los coc"es 'dudo muc"o !ue en las I$%s m5iles puedan "acer esta prue)a(* 5. &le)o un 6it de competici"n en la cilindrada de 50 cc. +7s legal. 4&icamente si no supera la 5elocidad m+xima del ciclomotor es le&al* El pro)lema es !ue. para !ue #uncione correctamente. tendr+s !ue car)urarlo / si cam)ias el car)uradorest+s modi#icando las caracter7sticas de la pe&atina antitrucajes* De todas #ormas resulta casi imposi)le 5eri#icar incluso la cilindrada* 8. ,i ciclomotor monta un 3'iltro de potencia4. +,e pueden cargar en la ITV. Este es otro de los puntos !ue contempla la pe&atina antitrucajes aun!ue esta pe&atina no la lle5an los ciclomotores anti&uos* El pro)lema es !ue. con estos #iltros. el ruido de admisin aumenta considera)lemente / puedes tener pro)lemas con el sonmetro* 9. /o $e pasado la ITV. +Tendr# *ue )ol)er a pagar. :uando pa&as las tasas tienes derec"o a tres intentos* 4os papeles del ciclomotor !uedar+n retenidos por la I$% / te #acilitar+n un 5olante para !ue puedas su)sanar el pro)lema / 5ol5er a intentarlo* :. 7n las motos se $ace un 'acs%mil del n;mero de 0astidor. +or *u# no lo $acen enlos ciclomotores. @implemente por!ue Industria no tiene el #acs7mil ori&inal de cuando sali el ciclomotorde la cadena de montaje* 10. Tu)e pro0lemas con el motor y compr# uno entero en un desguace. +Tendr# pro0lemas con el n;mero de motor. 9in&uno= el n>mero de motor no aparece en nin&>n documento le&al* 4as #+)ricas si &uardan una correspondencia entre n>meros de )astidor / n>meros de motor / este dato s7 lo podr7an #acilitar a un ju&ado si se lo re!uieren*