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A Marzo 31

A Junio 30 A Setiembre 30

2011 A Marzo 31 A Junio 30 A Setiembre 30

2011

Desarrollo Rural 68.27 68.27 100.0% 0.00 68.26 0.01Entrenamiento Agricola 26.58 26.58 100.0% 0.00 26.57 0.01

Acceso a Crédito 12.75 12.75 100.0% 0.00 12.75 0.00

Caminos Rurales (US$ 24.81 original US$ MM)

20.15 20.15 100.0% 0.00 20.15 0.00

Donaciones Agricolas 8.79 8.79 100.0% 0.00 8.79 0.00

Transporte 120.59 120.58 100.0% 0.01 120.58 0.01CA‐5 (Tegucialpa‐inicio Valle Comayagua y final Valle Comayagua‐Taulabé; incluye limpieza derecho de via, reasentamiento y compensacion personas y negocios afectados)

90.31 90.31 100.0% 0.01 90.31 0.01

Carreteras secundarias (Comayagua‐Ajuterique‐La Paz; Sonaguera‐El Coco; Choluteca‐Orocuina)

27.66 27.67 100.0% ‐0.01 27.67 ‐0.01

Control Pesos (‐ US$ 4.62 MM)

0.09 0.09 100.0% 0.00 0.09 0.00

Extenal Mgnment 2.53 2.52 99.8% 0.00 2.52 0.00RAPs 0.00Administracion 11.15 10.96 98.3% 0.19 10.96 0.20UCP incluyendo UAF/SEFIN 10.78 10.74 99.7% 0.03 10.74 0.04

Auditoria 0.38 0.22 58.6% 0.16 0.22 0.16

M&E 4.98 4.11 82.6% 0.87 4.11 0.87monitoreo/evaluacion 4.98 4.11 82.6% 0.87 4.11 0.87en pipeline de pagos 0.00total 205.00 203.93 99.5% 1.07 203.92 1.08

99.5%99.99%

dias 1825 100.0% de los cinco años de MCA

A Marzo 31


2011‐2012 A Marzo 31 A Junio 30 A Setiembre 30

2011‐2012

TRANSPORTE 127.94 107.06 83.7% 0.00 0.00 20.88 39.97 87.97CA‐5 incluye interconector 127.94 107.06 83.7% 0.00 0.00 20.88 39.97 87.97

Reservas de contratos firmados

Administracion2.06 1.76 85.5% 0.30 0.72 1.34

Administracion 2.06 1.76 85.5% 0.30 0.72 1.34

En pipeline de pagos 0.00Total 130.00 108.82 83.7% 21.18 40.69 89.31

31.3%37.4%

A Marzo 31


2011‐2012 A Marzo 31 A Junio 30 A Setiembre 30

2011‐2012

335.00 312.75 93.4% 22.25 244.60 90.39

Fondos no comprometidos Fondos no desembolsadosActividad Fondos del Convenio

(US$x 1,000)

Montos comprometidos a Mayo 16, 2011

Montos desembolsados a Mayo 16, 2011

% comprometi

do

total Cuenta del Milenio Consolidadototal Cuenta del Milenio

Fondos totales (US$x 1,000)


% comprometi

do

proyeccion de fondos por comprometer Montos desembolsados a Mayo 16, 2011

del Conveniode lo comprometido a la fecha

proyeccion de fondos por desembolsar

ESTATUS COMPROMISOS Y DESEMBOLSOS CUENTA DEL MILENIO A MAYO 16 del 2011_FONDOS MCC

ESTATUS COMPROMISOS Y DESEMBOLSOS CUENTA DEL MILENIO A MAYO 16, 2011_FONDOS BCIE

Actividad Fondos del Prestamo

(US$x 1,000)


% comprometi

do

proyeccion de fondos por comprometer Montos desembolsados a Mayo 16, 2011

proyeccion de fondos por desembolsar

del Conveniode lo comprometido a la fecha

ainestroza

Cuadro de texto

ANEXO 1

Reporte Frecuencia Primer envío Envío final Preparado por Administración Post Convenio Estructura y perfil de funcionarios en la UAP de MCA Honduras (durante vigencia del Préstamo BCIE Obras CA 5 Norte)

Semestral Diciembre 2010

Diciembre 2012

UAP de MCA Honduras

Actividades de Reasentamiento Post Convenio Estatus de casos de compensación por reasentamiento de personas afectadas por las Obras

Una Vez 27‐Enero‐2011 n/a UAP de MCA Honduras, con base a información de BAC/Fideicomiso pagos reasentamiento

Actividades Agrícolas Post Convenio Desempeño Trimestral del Fideicomiso Agrícola (2 años Post Convenio)

Trimestral DIc‐10 Oct‐12 BAC/SEFIN

Desempeño Anual del Fideicomiso Agrícola, al cierre de préstamos con las intermediarias (Tres años Post Convenio)

Anual Ene‐11 Ene‐13 BAC/SEFIN

Disposición final de los bienes del Fideicomiso Agrícola (Post Convenio)

Una Vez Octubre 2015 BAC/SEFIN

Informe Anual de Auditoría de los recursos del Fideicomiso Agrícola (recursos con cargo a los intereses colectados del Fideicomiso)

Enero 2012, Enero 2013 BAC/SEFIN

Desempeño del Programa de Riego como producto de la donación del equipo de perforación de pozos

Semestral Enero 2011 Diciembre 2013

SAG/SEFIN

Trimestral Ene‐11 Una vez al CCIT / SEFIN

ainestroza

Cuadro de texto

ANEXO 2

Reporte Frecuencia Primer envío Envío final Preparado por Desempeño del registro de Garantías Mobiliarias (por afinar por MCC)

menos instituciones financieras (reguladas y no reguladas) utilizando el registro

Infraestructura Post Convenio Reporte de Defectos durante el Periodo de Garantía de Calidad de Obra de las Carreteras (CA5, Secundarias)

Trimestral Ene‐11 Final del Periodo de Garantía de las obras (CA5, Septiembre 2013, Secundarias, Septiembre 2011)

SOPTRAVI/SEFIN

Mantenimiento de los derechos de vía de las Carreteras financiadas por MCC

Ene‐11 Diciembre 2013

SOPTRAVI / SEFIN

Presupuesto Anual Mantenimiento Vial aprobado por Congreso Nacional

Anual Dic‐10 Dic‐13 SEFIN

Estatus Implementación del Sistema de Control de Pesos

Bi‐anual Jun‐11 Dic‐13 SOPTRAVI / FONDO VIAL / SEFIN

Informe de supervisión de la CA5 Post Convenio (Fondos BCIE)

Trimestral Diciembre 2010

Septiembre 2012

UAP MCA Honduras

ainestroza

Cuadro de texto

ANEXO 3

Cuenta del Desafío del Milenio de Honduras_MCA Honduras Edificio Los Castaños, 5to piso, Tegucigalpa, Honduras

(504) 232-3539 www.mcahonduras.hn

PROGRAMA CUENTA DEL DESAFIO DEL MILENIO DE HONDURAS

MCA-HONDURAS

INFORME AL CONSEJO DIRECTIVO DEL MCA HONDURAS

Reporte de Evaluación Proceso IFB/CB/No. 001-2011

PRESENTADO POR:

DIRECCION DE ADQUISICIONES

Mayo 2011

ainestroza

Cuadro de texto

ANEXO 4



I. Introducción La información que a continuación se presenta, resume el procedimiento utilizado para la adjudicación del Contrato de Construcción del Intercambio Milenio.

1. Generales del Programa MCA Honduras

1.1 Convenio: Convenio Cuenta del Desafío del Milenio

1.2 Objetivo: Reducción de la pobreza a través del desarrollo económico en Honduras;

1.3 Monto (US$ millones) 205.0 (MCC) 130.0 (BCIE)

1.4 Fecha de suscripción: 13 de junio del 2005 (MCC) 3 de octubre de 2008 (BCIE)

1.5 Fecha de ratificación por el Congreso Nacional

30 de agosto del 2005 (MCC) 23 de septiembre de 2008 (BCIE)

1.6 Fecha de publicación en Diario La Gaceta

21 de Septiembre del 2005 1(MCC) 9 de diciembre de 2008 (BCIE)

2. Presupuesto de Administración y Control del Programa

2.1 Administración del Programa

El Presupuesto para las obras de la Construcción del Intercambio Milenio, se encuentra contemplado en el Proyecto de Transporte

3. Generales de la Actividad

3.1 Actividad: Obras de Construcción de los Segmentos Norte y Sur de la Carretera del Norte CA-5

3.2 Objetivo El Convenio firmado identifica dos objetivos claves para alcanzar las metas de reducción de la pobreza vía crecimiento económico que son: 1) incremento de la productividad y habilidades de negocios de pequeños y medianos agricultores, 2) reducción de los costos de transporte desde los centros de producción seleccionados y los mercados nacionales, regionales y globales por la vía de las actividades descritas como parte del Proyecto de Transporte. La carretera CA-5 después de 30 años de servicio necesita obras de mejoramiento debido a que los niveles del servicio han declinado drásticamente en algunos tramos y la carretera posee poca seguridad vial y el volumen del tráfico ha incrementado. El objetivo de esta actividad es contratar los servicios de de rehabilitación y reconstrucción de 109 kilómetros que



se encuentran entre Taulabé y Comayagua (50 kilómetros, segmento norte) y entre Villa de San Antonio y Tegucigalpa (59 kilómetros, segmento sur).

4. Proceso de contratación de las obras

4.1 Objetivo del Proceso MCA Honduras preparó los documentos de licitación del proceso para la

construcción del Intercambio Milenio y los mismos fueron autorizados por el MCC y por el BCIE, los días 26 y 28 de enero de 2011, respectivamente. El objetivo de este proceso de licitación es la contratación de la construcción del Proyecto Intercambio Milenio, en la Sección 1 (Segmento Sur) de la Carretera CA-5 Norte El proyecto se localiza aproximadamente entre las estaciones 0 +800 y 2 +100 de la Sección Tegucigalpa-Rio El Hombre en el Segmento I de la Carretera CA-5 Norte, representando una solución importante para descongestionar el tráfico del Bulevar de las Fuerzas Armadas que sirve a la ciudad de Tegucigalpa y para conducir el flujo vehicular con seguridad y con menores costos de operación. Como elemento adicional, el Intercambio Milenio constituye una obra de infraestructura vial que embellecerá la ciudad capital. En términos generales, el Proyecto incluye las siguientes obras:

(a) Vía de cuatro carriles que intercepta con el Anillo Periférico de Tegucigalpa

(b) Estructura de Pavimento de Concreto Hidráulico (c) Seis rampas que conectarán las comunidades aledañas al proyecto con

la parte sur del país. (d) Puente de concreto de dos carriles y 23 m de longitud (e) Dos cajas de concreto en la rampa de retorno Norte-Sur

5.2 Costo estimado de las obras (estimado MCA Honduras)

US$ 15,116,368.82 para un período de 14 meses

5.3 Invitación a presentar ofertas La invitación a presentar ofertas mediante el proceso No. IFB/CB/No. 001-

2011 fue publicada en diarios internacionales y locales de la siguiente manera:

No. Periódico o sitio web Fecha

1 UN Development Business 3 de febrero de 2011

2 DgMarket 3 de febrero de 2011

3 La Tribuna, El Heraldo, Tiempo y La Prensa 3 y 9 de febrero de 2011



Como resultado de la publicación once empresas nacionales e internacionales expresaron su interés y retiraron la copia electrónica conteniendo el Documento de Licitación y los documentos técnicos soporte.

5.3.1 Notas Aclaratorias y Addendums

Durante el período de preparación de ofertas, las empresas participantes realizaron una serie de consultas que fueron evacuadas por MCA Honduras mediante aclaraciones y enmiendas a los documentos de Licitación.

5.3.2 Tipo de Contrato aprobado en el documento de Licitación.

El contrato propuesto en el documento es por precios unitarios fijos basados en las cantidades de obra.

5.4 Recepción y Evaluación de ofertas

Originalmente la fecha para la presentación de las ofertas se estipuló para el 21 de marzo de 2011. Posteriormente, mediante Addendum No.4 se concedió una ampliación de plazo hasta el 28 de marzo de 2011 a las 11:00 a.m. hora local. A la fecha y hora señalada en las instalaciones del MCA Honduras se recibieron las ofertas de las siguientes empresas:

No. Empresa País de Origen

1 Astaldi SpA Italia 2 FCC Construcción de Centroamérica Costa Rica 3 Eterna S.A. de C.V. Honduras

5.4.1 Apertura de Ofertas recibidas

MCA Honduras procedió a la apertura de ofertas en el orden en que fueron recibidas y los resultados fueron los siguientes:

No. Oferente Precios Leídos (US$)

Presenta Garantía de

Oferta 1 Astaldi SpA 14,560,020.00 Si

2 FCC Construcción de Centroamérica 15,691,916.45 No

3 Eterna S.A. de C.V. 14,330,627.92 Si

El MCA Honduras preparó la correspondiente Acta en la que consta la apertura de las ofertas.

Debido a que la oferta presentada por FCC no incluyó la Garantía de Oferta requerida, de acuerdo con la Sub cláusula ITB 19.2 la misma no fue considerada por el Panel de Evaluación.

5.4.2 Panel Evaluador Contando con la experiencia profesional en adquisiciones y contrataciones fueron parte del Panel Evaluador, Cynthia Morales como coordinadora; Martha Lidia Flores, José Domingo Vásquez y Walter Palencia, como miembros del panel, todos ingenieros y consultores independientes. El nombramiento del Panel fue aprobado por el MCA Honduras el 28 de marzo de 2011.



5.4.3 Revisión y comparación de precios

De conformidad con lo establecido en los Documentos de Licitación, Cláusula ITB 31, el primer paso en el proceso de evaluación de las ofertas recibidas fue la verificación de precios, revisión aritmética y comparación de precios.

En esta etapa de revisión, y a efecto de que los precios ofertados se apeguen a lo contenido en las especificaciones técnicas, el Panel de Evaluación determinó que la especificación ETS-11 "Bancos de Préstamo y Su Excavación" establece que el ítem 1.18 "Excavación de Préstamo" será pagado al mismo precio unitario del ítem 1.1 "Excavación Común", y teniendo en cuenta que tanto en la Oferta Eterna como en la de Astaldi el ítem 1.18 en mención fue cotizado a un precio unitario diferente, en ambos casos se sustituyó dicho precio por el cotizado por cada empresa para el respectivo ítem 1.1. Adicionalmente se encontró una diferencia aritmética de 0.01 centavo en la Oferta Astaldi.

A continuación se resumen los resultados del ajuste realizado por el Panel de Evaluación:

Oferente Precio Leído (US$)

Corrections (US$) Precio Ofertado Corregido

(US$)

(+) Otros Ajustes de

Precio

(+) Errores Aritméticos

(-) Sumas Provisionales

Eterna S.A. de C.V. 14,330,627.92 -24,728.08 -.- 1939,783.03 12,366,116.81

AstaldiI SpA 14,560.020.00 -116,461.28 +0.01 1958,448.64 12,485,110.09

Después de haber comparado los precios de las dos ofertas, el Grupo de

Evaluación confirmó los resultados observados durante la apertura de las ofertas, por lo que la oferta presentada por Eterna SA de CV, sigue siendo la oferta de precio más bajo.

5.4.4 Post-Calificación de la Empresa

De acuerdo con los Documentos de Licitación el segundo paso consiste en la post-calificación de la empresa que presentó la oferta con el precio mas bajo, iniciando la misma con una revisión preliminar a las ofertas. El objetivo es verificar el cumplimiento de la presentación de documentos, que se encuentre completa, que cumpla con los requisitos de Elegibilidad, Garantía de Seriedad de la Oferta y que responda sustancialmente a los Documentos de Licitación. El procedimiento establece que si la oferta con el precio más bajo no reúne los requisitos del examen preliminar y de post-calificación no será considerada para la adjudicación y el proceso continuara con la empresa del segundo lugar en precio ofertado. De acuerdo con el Documento de Licitación, el Panel de Evaluación recomendará la adjudicación del contrato a la oferta del precio más bajo que cumpla con los requerimientos del concurso y que el Licitante cumpla con los criterios de post calificación y que este calificado para ejecutar los trabajos satisfactoriamente. De conformidad con el procedimiento establecido el Panel realizó la verificación de la oferta presentada por la empresa Eterna S.A., así como la



revisión de los requisitos que ésta empresa debe cumplir para determinar su capacidad financiera y técnica, habiendo concluido que la empresa Eterna S. A. cumplió sustancialmente con la documentación solicitada por lo que en cumplimiento con el Documento de Licitación se procedió a la post-calificación de la empresa, de acuerdo con los requisitos establecidos en la cláusula ITB 36.1 y Sección III, Criterios de Evaluación y Calificación. Siendo que la empresa Eterna S. A. cumplió con los requisitos antes indicados, el Panel de Evaluación procedió entonces a verificar si la misma esta calificada ejecutar los trabajos. El Panel finalizó la evaluación, siendo los resultados de la post calificación los siguientes:

Criterios de Verificación de la Oferta

Eterna S.A. de C.V. Cumple (Si/No)

Elegibilidad Si Carta de Oferta, Declaración Jurada y Anexo a la Oferta SiCuadros completes según lo requerido, incluyendo el Cuadro de Cantidades y precios unitarios

Si

Garantía de Oferta emitida por un banco utilizando el formulario incluido en la Sección IV de las Bases de Licitación. La Garantía de Oferta deberá expresarse en dólares de los Estados Unidos de Norteamérica por un monto de US$ 450,000.00. La Garantía de Oferta vencerá 28 días después del período de validez según la cláusula ITB 19.

Si

Confirmación escrita que autorice al signatario de la Oferta para comprometer al Oferente , de conformidad con la cláusula ITB 20.2, en la forma de una carta poder debidamente notariada.

Si

Las pruebas documentales de acuerdo con ITB 17 en la que se establece las calificaciones del Licitante para ejecutar el contrato si su oferta es aceptada.

Si

El periodo de validez de la oferta cumple con lo especificado en las Bases de Licitación (120 días después de la fecha límite de presentación de ofertas).

Si

La oferta se presenta sin modificación alguna en el texto, salvo las dirigidas a cumplir con las instrucciones emitidas por MCA-Honduras, o a corregir errores cometidos por el Oferente, en cuyo caso dichas correcciones deberán ser aprobadas por la persona o personas que firmen la Oferta

Si

La Carta de Oferta y cronogramas, incluyendo la lista de cantidades y precios unitarios, se elaborarán utilizando los formularios correspondientes suministrados en la Sección IV, Formularios de la Oferta y la Sección VIII, Lista de Cantidades. Los formularios deben ser completados sin ninguna modificación en el texto, y no se aceptarán sustitutos. Todos los espacios en blanco deberán ser llenados con la información solicitada. Como parte de la Carta de Oferta, el representante legal deberá presentar la Declaración Jurada incluida en dicha carta, debidamente firmada. La no presentación de esta Declaración Jurada puede resultar en el rechazo de la Oferta.

Si

El original y todas las copias de la oferta deberán presentarse mecanografiadas o escritas con tinta indeleble y firmadas por una persona debidamente autorizada en representación del Oferente

Si

Las ofertas deberán presentarse en original y tres copias en español, un original y una copia en inglés, y una en formato digital en inglés y otra en español.

Si

Hoja de Información del Oferente SiBSF6 Formulario de Información del Oferente Si

Litigios Pendientes Si



Criterios de Verificación de la Oferta

Eterna S.A. de C.V. Cumple (Si/No)

Formulario de Situación Financiera acompañado de los Estados Financieros Auditados (Balance y Resultados) con las notas del Auditor, correspondientes a los últimos cinco años (2005-2009) y cartas emitidas por bancos en las que se indique la disponibilidad de efectivo en líneas de crédito por el equivalente a US$ 4.0 millones. Si una empresa en participación, cada socio deberá presentar los documentos financieros.

Si

Facturación Anual Promedio. En el caso de Consorcios, cada miembro deberá presentar esta información.

Si

Recursos Financieros SiCompromisos Contractuales Vigentes/Obras en Ejecución SiIncumplimiento de Contratos SiMetodología SiCalendario de Ejecución SiCalendario de Desembolsos SiEquipo de Construcción SiOrganigrama SiCVs del Personal Clave SiDocumentos de Impacto Ambiental y Social SiDocumentos de Salud y Seguridad. SiLas obras a ser subcontratadas también deberán incluir un desglose detallado de precios. El límite máximo de participación de subcontratistas es del 25%.

Si

Aceptación de la Oferta Si

Requisitos a ser Cumplidos por el Oferente Eterna S.A. de C.V.

Cumplimiento (Si/No)

- Razón Corriente (≥1) Si- Razón de Endeudamiento (≤ 0.75) Si- Capacidad mínima de efectivo, en líneas de crédito autorizadas por bancos

por un monto mínimo de US$ 4 millones Si

- Facturación Anual Promedio de US$ 10.0 [diez] o su equivalente, calculado como el total de pagos certificados recibidos por contratos en curso o ya terminados, en los últimos cinco (5) años.

Si

Experiencia General en Construcción: Experiencia en contratos en la que ha mantenido el rol de contratista, subcontratista o contratista de gestión durante los últimos cinco (5) años anteriores a la fecha límite de presentación de la oferta.

Si

Experiencia Específica en Construcción: Participación como contratista, gestor de contraltos o subcontratista, en al menos 2 contratos de naturaleza similar dentro de los últimos 5 años, cada uno con un monto de al menos US$7.0 millones o su equivalente.

Si

Experiencia Específica en Construcción de Actividades Clave: Para los contratos antes indicados u otras obras ejecutadas durante el período estipulado en la experiencia específica en construcción, experiencia mínima en las actividades clave: a. Movimiento de Tierra; b. Trabajos de Pavimentación; y, c. Construcción de Puentes

Si

Aceptación del Oferente Si El Panel de Evaluación concluyó que la empresa Eterna S.A. de C.V. cumple

con los requerimientos solicitados en esta etapa.



5.5 Recomendación de Adjudicación.

De acuerdo con lo estipulado en los Documentos de la Licitación, Cláusula 38 de las Instrucciones a los Licitantes, MCA Honduras adjudicará el contrato al oferente cuya oferta ha sido determinada como la oferta más baja que responde sustancialmente a los documentos de la Licitación y que además se ha determinado que la empresa es elegible y está calificada para desarrollar el contrato de manera satisfactoria. En este sentido el Panel de Evaluación recomendó la adjudicación del contrato de obras a la Empresa Eterna S.A. de C.V. Por lo anteriormente expuesto, se presenta a continuación el resumen de la adjudicación para la construcción del Intercambio Milenio:

Descripción Moneda Monto Total de Costos Directos US$ 12,123,643.93

Administración Delegada US$ 242,472.88

Monto del Contrato US$ 12,366,116.81

Contingencias US$ 727,418.64

Cláusula Escalatoria US$ 1,212,364.39

Suma Comprometida US$ 14,305,899.84

5.6 No Objeción del BCIE El 3 de mayo de 2011 el MCA Honduras envió la solicitud de No Objeción al Informe final al BCIE.

1


MCA HONDURAS


Addendum No. 3 al Contrato de Construcción del Segmento I Sección 1 de la Carretera CA-5 Norte

PRESENTADO POR:


Mayo 2011

ainestroza

Cuadro de texto

ANEXO 5.1

2

I. Introducción

La información que a continuación se presenta, resume la justificación y el nuevo alcance del contrato de Construcción del Segmento I Sección 1 de la Carretera CA-5 Norte. El Contrato fue suscrito el 10 de marzo de 2009 por un monto de USD 39,732,136.50, con base a las normas y procedimientos establecidos en el Convenio de la Corporación de Desafío del Milenio (MCC). El plazo de ejecución original fue de 24 meses. II. Generales del Programa MCA Honduras


2.2 Objetivo:

Reducción de la pobreza a través del desarrollo económico en Honduras;

2.3 Monto (US$ millones)

205.0 (MCC) 130.0 (BCIE)

2.4 Fecha de suscripción:

13 de junio de 2005 (MCC) 3 de octubre de 2008 (BCIE)

2.5 Fecha de ratificación

por el Congreso Nacional

30 de agosto de 2005 (MCC) 23 de septiembre de 2008 (BCIE)


21 de Septiembre del 2005 (MCC) 9 de diciembre de 2008 (BCIE)

III. Presupuesto de Administración y Control del Programa 3.1 Administración del

Programa El Presupuesto para la Construcción del Segmento I Sección 1 de la Carretera CA-5 Norte.

IV. Generales de la Actividad

4.1 Actividad:

Construcción del Segmento I Sección 1 de la Carretera CA-5 Norte.

4.2 Objetivo 4.3 Servicios adicionales

requeridos

Pavimentar con Concreto Asfáltico y ampliar la sección transversal de la Carretera CA-5 Norte desde la salida de Tegucigalpa hasta el Puente en el Río del Hombre, con respectivas obras de drenaje mayor y menor, señalización vertical y horizontal, implementando medidas de mitigación ambiental. No Aplica.

3

V. Variación al Plazo y/o Monto del Contrato

5.1 Variación al Monto de las Obras Contratadas

5.2 Plazo de Ejecución 5.3 Recomendación

La variación acumulada a la fecha y al aprobarse el Addendum No. 3 sería de USD 10,303,834.04 que representa un 25.93% en relación al Contrato original. A continuación del detalle de las variaciones: • Addendum No. 1 0.00 • Addendum No. 2 USD 3,295,380.78 • Orden de Variación No. 1 0.00 • Addendum No. 3 USD 7,008,453.26 No se solicitó aprobación del Addendum No. 2, debido a que no superaba el umbral de 10%. La variación de plazo con respecto al Contrato original después de aprobarse el Addendum No. 3 sería de 3 meses, que representa un 12.5%, porcentaje no que no supera el umbral establecido para aprobaciones. A continuación las variaciones al plazo: • Addendum No. 1 0 • Addendum No. 2 0 • Orden de Variación No. 1 0 • Addendum No. 3 3 meses Solicitar la aprobación por parte del Consejo Directivo previo a la firma del Addendum No. 3 al Contrato suscrito con el Contratista Eterna S. A.

VI. Justificaciones (Ver documentación soporte adjunta).

6.1 Por razones contractuales:

Es importante mencionar brevemente los aspectos que motivan la elaboración del Addendum No. 3: Incremento de Cantidades de Obra Conforme a la revisión del proyecto realizada por el Supervisor, el Consorcio SNC Lavalin - ACI, se han determinado incrementos y decrementos en actividades relacionadas con movimientos de tierra, pavimento, muros de contención, drenaje mayor/menor, electrificación, agua potable y el nuevo Interconector El Durazno, lo cual se refleja un balance final que aumenta el monto contractual. Incremento en el Plazo de Ejecución El incremento en el plazo de ejecución debido al incremento de obra de actividades que conforman la ruta crítica del programa de ejecución del Proyecto.

4

Otras modificaciones al Contrato También se están realizando las siguientes modificaciones al Contrato: • Modificación de la Cláusula 1.1.4.11, para poder substituir las

retenciones realizadas por garantías bancarias que estarán vigentes desde la ejecución hasta el final del Período de Notificación de Defectos.

• Modificar la Tabla de Materiales Almacenados a que se refiere la Cláusula 14.5 del Apéndice del Contrato, para incorporar algunos materiales que son necesarios para la obra y que el MCA Honduras y el Supervisor han considerado que el Contratista tiene derecho a pago anticipado.

VII. Aprobación para firma de Addendum Por lo tanto, el MCA Honduras solicita la correspondiente aprobación por parte del Consejo Directivo para la firma del Addendum No. 3 al Contrato de Construcción del Segmento I Sección 1 de la Carretera CA-5 Norte, con el Contratista Eterna S. A.

1

ADDENDUM No. 3

TO THE

AGREEMENT FOR

Construction Works for Section 1 of the South Segment of the CA-5 North Highway

between

MCA-Honduras

and

Eterna, S. A.

May 2011

2

This Addendum No. 3 (hereinafter called the “Addendum”) to the Agreement signed between the Millennium Challenge Account Honduras (MCA Honduras) and the Contractor Eterna S. A. for the execution of certain Works known as Construction Works for Section 1 of the South Segment of the CA-5 North Highway, signed on March 10th, 2009, (hereafter called the “Contract”) is made between the original parties on this 18th day of the month of May, 2011. WHEREAS (a) MCA Honduras and the Contractor entered into a contract signed on March 10th, 2009, to execute

the Construction Works for the Section 1of the South Segment of the CA-5 North Highway. The contract amount was USD 39,732,136.50.

(b) The Addendum No. 1 was signed on June 17th, 2010 to modify the number of DAB members. (c) The Addendum No. 2 was signed on October 15th, 2010 to make a revision of the Bill of

Quantities in order to attend a revision of the Project by the Supervisor. The Contract Price was increased to USD 43,027,517.28. As the increase of USD 3,295,380.78 in respect with the original Contract Price represented 8.29% (Threshold 10%), the Addendum No. 2 did not required MCA Honduras Board of Directors Approval.

(d) The Variation Order No. 1 was signed on December 7th, 2010 to make a balance in the Bill of

Quantities with no increase on the Contract Price, and perform an adjustment for items of the Project.

(e) During the execution of the Project, the Engineer made continuous revisions to perform actual requirements of the project. Following are the work activities subject to change: • Earthworks: Due to conditions found on the field, the estimated amounts considered on

Addendum No.2 and Variation Order No. 1 are actually different of what was expected, this component has an increase of USD 1,447,800.00. The construction components that are increased are Rock Excavation, Borrow excavation and Overhauling. The concept of Cleaning and Grubbing is reduced by USD 52,872.00, because the area that needs to be cleaned is less than the estimated in the original contract.

• Pavement Works: This component has a reduction on its original cost due to the review done by the Engineer that modifies the typical section, the horizontal and vertical alignment of the original design, which also means a reduction on the quantities of the Pavement Structure.

• Drainage Works: Items of this component are modified due to the new design made by the Engineer, which considers and includes the construction of a Storm Water Collector system located on the centerline of the Project, especially in the section between stations, 2+100 and 5+700, which is considered an urban area. Two new items are added to the concept, which areReinforced Concrete Pipe 60" Type III, to extend the existing culvert pipe on station 9 + 223;and Sub drainage 6" that are installed on cut sections.

3

• Related Works and Services: The item Retaining Walls (large stone masonry) is increased

beyond what was estimated on the Addendum No.2, due to the irregularity of the terrain and the funds restriction for acquisition of land where the foot of the slope of the embankments would have been constructed, this resulted in the need to build additional walls.

• Installation and Relocation of Poles and Electrical Lines: The changes made on the items of this concept where due to the new requirements and specifications of the “Empresa Nacional de Energía Eléctrica” (ENEE), which meant that it was necessary to proceed with the changes, specially on the Primary Structures Type “A”, that were replaced by Primary Structures Type “ER” or 34.5kv, for the rural area (Km 5 - Km 24.3), as this type of structure improves the protection of the primary distribution line on over voltages produced by lighting.

As consequence , new items are added to this concept: 272 – 277 (Primary Structures), 278 (Secondary Line), 279 – 281 (Cutout, Hilo Guarda and Foto Control).

• Replacement of Potable Water and Sanitary Sewer Services: According to the design

revision, it was determined that the item 8" GI Potable Water Pipe w/accessories, will not be necessary in the length of 2+100 al 24+300, therefore its quantity is reduced to 100 m.

• Environmental Mitigation: According to the revision of the Contract, the items of this concept, were not enough to cover all the requirements established in the guidelines of the Environmental Management Plan, for this reason it is necessary to increase this concept in 56% of the original item amount.

• Bridge Works: Since the geometrical design of the highway was changed, it was also necessary to make a revision of the design on all 8 pedestrian bridges that were originally included in the contract; also as a product of the new design and request from local communities, the number of this bridges is being increased to 10. The two new bridges are near the “Penitenciaría Nacional” and the “Maquilas”, changing also their length and the section of their girders. New items of Pre-Stressed Concrete Girders Type “T” are included in pedestrian bridges (238, 247, 256, 268, 297, 301 and 302,). Also, as the vehicle bridges are finished in this period, the final closure of quantities is indicated in this Addendum, in this matter new items are added in Bridge Over the Rio Frio (282 Pre-Stressed Concrete Girders) and Bridge Over Rio del Hombre (284 Neoprene Supports).

• Box Culvert - El Durazno Interchange: This is an entirely new concept. During the revision to the project’s design, it was identified that the additional work needed is the inclusion of an underpass interchange with the CA-5 North Highway and the highway towards to Olancho, at Km 5+580 (El Durazno). For this Interchange at El Durazno it was necessary to design a box tunnel of 70.00 m of length and dimensions of 6.10 m X 6.20 m.

New items and technical specifications are necessary for this new concept, the items are Mechanically Stabilized Retaining Wall and Anchor Earth Wall (292 – 294).

4

(f) The Contractor required an extension of the Time for Completion caused by the additional work ordered in Addendums No. 2 and this Addendum No. 3. The Engineer evaluated the requirement and verified that the Critical Path of the Program is affected, therefore an extension of 3 months is granted as a result of the Program analysis.

(g) The Contractor has requested to be authorized to substitute the accumulated retention moneys with one or more bank guarantees issued by an authorized local bank, so as to increase its cash flow and manage larger inflows for the financing of the works. The Engineer recommends the approval of the requirement of the Contractor. MCA Honduras analyzed the Contractor´s request and determined that the substitution of the accumulated retention moneys with equivalent bank guarantees poses no financial risk for the Employer, considering that a guarantee issued by a local authorized bank can be executed by MCA Honduras without delay or opposition from the Contractor, at any time, in case the Contractor where to fall into default (defects liability). The substitution of the accumulated retention moneys with bank guarantees is foreseen in the Contract under Sub Clause 14.9 (Payment of Retention Money), and a substitution of such retention moneys under this addendum is an early application of such clause.

(h) The Contractor has requested that Interim Payment Certificates include an amount for Plant and

Materials intended for the Works, as stated and applied under Sub Clause 14.5 (Plant and Materials intended for the Works) of the Contract. The Engineer recommends the approval of the requirement of the Contractor. MCA Honduras has determined that the Contractor´s request is dully foreseen under the Contract and convenient for the Project since it would increase the Contractor´s cash flow, therefore allowing larger inflows for the financing of the works, which would benefit the successful and timely completion of the project

(i) The balance between the amounts for increased and decreased quantities of contracted items, and

the new items, represents a total increase of USD 7,008,453.26 in respect of the Addendum No. 2.

(j) According to the MCC Procurement Guidelines, the cumulative increase in value on Addendums No. 2 and No. 3 represents 25.93% of the Original Contract (Threshold 10%) and the extension of Time for Completion regarding Addendum No. 3 represents 12.5% of the original Contract (Threshold 25%), so by the increase in value, this Addendum No. 3 requires the MCA Honduras Board of Directors approval. The MCA Honduras Board of Directors gave the approval on May 18th, 2011.

NOW THEREFORE the parties hereto hereby agree to the following:

1. The Bill of Quantities is substituted by the revised Bill of Quantities attached to this Addendum.

The Contract Price is: (In words): Fifty Million Thirty Five Thousand Nine Hundred Seventy Dollars of the United

States of America and Fifty Four Cents. (In figures): USD 50,035,970.54

5

Description of Contract Variations (USD):

Original Contract USD 39,732,136.50

Addendum No. 1 0.00

Addendum No. 2 USD 3,295,380.78

Variation Order No. 1 0.00


Actual Contract Price USD 50,035,970.54

2. Add the specification ETS-49 “Estructuras de Tierra Estabilizada Mecanicamente”, which is

attached to this addendum.

3. Extend the Time for Completion in three (3) calendar months, in accordance with Clause 8.4 (a) of the Contract, by modifying Clause 1.1.3.3 Dates, Tests Periods and Completion of the Appendix to Bid, that must be read as follows: Time for Completion from Commencement Date is: 27 months.

4. Modify Clause 1.1.4.11 Retention Money (Section 1 General Provisions) of the Contract, which must be read as follows: “Retention Money” means the accumulated retention moneys which the Employer retains under Sub-Clause 14.3 [Application for Interim Payment Certificates] and pays under Sub-Clause 14.9 [Payment of Retention Money]. With the Employer´s approval, the Retention Money may be substituted with one or more bank guarantees for the equivalent amount, valid and enforceable until the Contractor has executed and completed the works and for the Defects Notification Period stated in Sub Clause 11.1.

5. Modify the Table of Plant and Materials of Appendix to Bid referred to in Clause 14.5 (Plant and Materials intended for the Works) of the Contract, in order to include the relevant Plant and Materials that shall be included in the Interim Payment Certificates when delivered to the Site. The Table of Plant and Materials shall be read as follows:

6

Item Country of Origin For payment when shipped: Plantn CRUSHER PLANT USAMaterialn For payment when delivered to Site: Plantn Materialn Cable ½” GR 270 Prestressed USA Disc CG1500Y (14”X0.125”) USAGavion 2X1X1 Z260 type 8X10 Brazil Geotextil 140N Colombia Air Entrainment USA Any crushed material for: base, sub-base, asphalt concrete, cement concrete (Any resistance), retaining walls, cement concrete pavement, etc. Honduras

Asphalt products (Asphalt cement, diluted asphalt or asphalt emulsion. USA Reinforced concrete pipes. Honduras Reinforcement steel or pre-stressed steel. Various countries

• Only for the materials listed above, the Engineer and MCA Honduras, at their discretion, may

approve for payment the 75% (Maximum value) of the cost of the materials which have been sent to site of the works.

• For payment only applies the quantities of materials necessaries for the project. Over-production, wasted materials or materials bought by own Contractor’s decision shall not be considered for payment.

• The Engineer and the MCA Honduras shall determine the procedure for the repayment of the amounts to the MCA Honduras.

• The amounts for payment, in concept of materials intended for the works, shall not be considered for monthly execution evaluation or penalties/bonuses established in the Contract.

Except as expressly set forth, nothing in this Addendum shall be deemed to amend or modify any other provision of the Contract. IN WITNESS WHEREOF, the Parties hereto have caused this Addendum to be signed in their respective names as of the day and year first above written. Signature: Name: Marco A. Bográn Authorized to sign on behalf of: Millennium Challenge

Account Honduras (MCA Honduras) Capacity: General Director Signature: Name: Denis Erazo León Authorized to sign on behalf of: Eterna S. A. Capacity: Legal Representative

7

CONSTRUCTION WORKS FOR SECTION 1 OF THE SOUTH SEGMENT OF THE CA-5 NORTH HIGHWAY

BILL OF QUANTITIES

(FOR ADDENDUM No. 3)

Nº Item Description Unit Increased or Decreased Quantities

Final Quantity Unit Price (USD)

Total (USD)

GENERAL ACTIVITIES 1 ETS-02 Project Identification Boards Unit - 2.00 733.00 1,466.00 Sub-Total 1,466.00 EARTHWORKS2 201 Cleaning and Grubbing Ha -8.00 60.00 6,609.00 396,540.00 3 203.01.I(1) Common Excavation m3 0.00 1060,000.00 4.20 4452,000.00 4 203.01.I(2) Rock Excavation m3 60,000.00 302,314.20 10.90 3295,224.78 5 203.03 Removal of rock or soil falls m3 0.00 15,000.00 2.53 37,950.00 6 ETS-

09.03.01 Sub-Excavation m3 0.00 169,000.00 3.73 630,370.00 7 ETS-11 Borrow excavation m3 90,000.00 161,300.00 6.82 1100,066.00 8 205 Overhauling m3-Km. 500,000.00 1900,000.00 0.36 684,000.00 Sub-Total 10,596,150.78 PAVEMENT WORKS 9 ETS-13.03 Subgrade improvement m3 18,000.00 58,000.00 15.87 920,460.00

10 ETS-30 Granular Sub base m3 -78,340.00 39,360.00 17.11 673,449.60

11 ETS-31 Crushed stone base stabilized with cement m3 65,703.00 177,703.00 22.50 3998,317.50

12 ETS-32 Recycled Base stabilized with cement m3 -39,500.00 24,600.00 6.77 166,542.00 13 ETS-33 Cement for base stabilization Kg -5,900,000.00 16,000,000.00 0.16 2,512,000.00 14 ETS-34 Bituminous Priming Gallon 0.00 125,100.00 4.02 502,902.00

15 ETS-35 Asphalt concrete (hot mix) 5.5% asphalt concrete content Ton -3,360.00 118,040.00 98.70 11650,548.00

16 ETS-35.1 Asphalt Cement for adjustment in cost due to variation in the asphalt cement content (+/-) 0.1%

Ton 0.00 1.00 1.02 1.02

17 ETS-38 Cement Concrete Pavement m3 0.00 13,300.00 154.90 2060,170.00 Sub-Total 22,484,390.12 CONCRETE BOX CULVERTS

18 206.03 Structural Excavation m3 0.00 2,680.00 15.53 41,620.40 19 602(2) Reinforcing Steel 2,800 kg/cm² Kg 0.00 60,700.00 1.86 112,902.00 20 601(2) Concrete f'c = 210 kg/cm² m3 0.00 600.00 243.18 145,908.00 Sub-Total 300,430.40 DRAINAGE WORKS

21 202.02(C) Removal of existing pipes m 0.00 1,000.00 30.20 30,200.00 22 ETS-14.04(a) Culvert Cleaning m 0.00 400.00 11.42 4,568.00 23 603(21)-24" Reinforced Concrete Pipe 24" Type III m 0.00 2,478.00 100.08 247,998.24 24 603(21)-30" Reinforced Concrete Pipe 30" Type III m 3,395.00 4,895.00 143.63 703,068.85 25 603(21)-36" Reinforced Concrete Pipe 36 Type III m 500.00 3,000.00 194.87 584,610.00 26 603(21)-42" Reinforced Concrete Pipe 42" Type III m 0.00 72.00 227.55 16,383.60

270 603(21)-60" Reinforced Concrete Pipe 60" Type III m 10.00 10.00 541.38 5,413.80 27 603(21)-72" Reinforced Concrete Pipe 72" Type III m 20.00 140.00 618.09 86,532.60

28 ETS-15-(60) Rehabilitation and Protection of Corrugated Metal Pipe, Diam 60” m 0.00 65.00 256.61 16,679.65

8



Total (USD)

29 ETS-15-(72) Rehabilitation and Protection of Corrugated Metal Pipe, Diam 72” m 0.00 70.00 293.27 20,528.90

30 202.02 (B) Demolition of Existing structures m3 3,500.00 6,660.00 20.69 137,795.40 31 603(31) Pipe Culvert excavation h>3.00 m m3 -2,000.00 2,500.00 4.40 11,000.00 32 604(1) Manhole Unit -10.00 20.00 756.56 15,131.20 33 604(2)-B-1 Catch Basin type B-1 Unit 0.00 22.00 476.60 10,485.20 34 604(2)-B-2 Catch Basin type B-2 Units 68.00 128.00 1,250.20 160,025.60 35 604(6) Metal Frame and cover Pair 15.00 20.00 337.26 6,745.20

36 ETS-14.04(b) Channel Excavation at culvert entrance and outlet m3 5,000.00 8,550.00 4.36 37,278.00

37 610(2) Stone masonry structures Class A m3 0.00 1,200.00 91.76 110,112.00 38 ETS-17 Stone Lining (Rip Rap) m2 0.00 3,500.00 15.35 53,725.00 39 622.(5) Drain Lining (concrete) m2 0.00 17,900.00 19.65 351,735.00 40 ETS-19 Sub drainage m 2,000.00 8,000.00 54.53 436,240.00

271 ETS-19(b) Sub drainage 6" m 5,600.00 5,600.00 43.72 244,832.00 Sub-Total 3,291,088.24 RELATED WORKS AND SERVICES

41 ETS-26.01 River beds Cleaning m2 0.00 12,000.00 2.24 26,880.00 42 ETS-20.08 Retaining walls (large stone masonry) m3 8,000.00 15,874.00 177.09 2811,126.66 43 630(1) Gabions m3 0.00 2,100.00 54.92 115,332.00 44 630(2) Gabions Reno Type (9 inch thickness) m2 0.00 500.00 19.89 9,945.00 45 609(1) Concrete curbs (210 kg/cm2) m3 0.00 180.00 252.38 45,428.40 46 609(3) Concrete curb and Gutter (210 kg/cm2) m3 0.00 500.00 202.64 101,320.00

47 608(1) Concrete sidewalk 8 cm thick (180 kg/cm2) m3 0.00 700.00 188.96 132,272.00

48 ETS-39 Unreinforced Concrete barriers (180 kg/m2) (half New Jersey) m 0.00 1,000.00 65.99 65,990.00

49 ETS-29 Bus Station stands Unit 0.00 18.00 3,299.30 59,387.40 50 ETS-

07.08.02 Barbed wire fence m 0.00 38,000.00 4.55 172,900.00

51 ETS-07.02 Trench Excavation and backfilling for optic fiber and other service installations or relocation

m3 0.00 8,000.00 6.56 52,480.00

Sub-Total 3,593,061.46 INSTALLATION AND RELOCATION OF POLES AND ELECTRICAL LINES

52 ETS-08.03.02.(1) Primary StructureA-I-1 Unit 7.00 12.00 107.48 1,289.76


54 ETS-08.03.02.(3) Primary StructureA-I-3 Unit 0.00 1.00 80.79 80.79


56 ETS-08.03.02.(5) Primary StructureA-I-5 Unit -5.00 3.00 220.62 661.86

57 ETS-08.03.02.(6) Primary StructureA-I-6 Unit -4.00 1.00 177.80 177.80

58 ETS-08.03.02.(7) Primary StructureA-I-7 Unit 0.00 1.00 163.48 163.48

59 ETS-08.03.02.(8) Primary StructureA-II-1 Unit 8.00 10.00 276.39 2,763.90

60 ETS-08.03.02.(9) Primary StructureA-II-2 Unit 0.00 2.00 382.78 765.56



9



Total (USD)




66 ETS-08.03.02.(14)(a)

Primary Structure A-III-ER Unit -2.00 - 465.07 -

67 ETS-08.03.02.(15) Primary StructureA-III-1 Unit 21.00 46.00 290.72 13,373.12


69 ETS-08.03.02.(17) Primary StructureA-III-3 Unit -1.00 - 238.54 -

70 ETS-08.03.02.(18) Primary StructureA-III-4 Unit -8.00 9.00 398.28 3,584.52


72 ETS-08.03.02.(19)(a)

Primary StructureA-III-5V Unit 0.00 1.00 739.23 739.23



75 ETS-08.03.03.(21)(a)

Primary StructureA-3 ER Unit -1.00 - 632.08 -

76 ETS-08.03.02.(21)(b)

Primary StructureA-III-3 ER Unit -1.00 - 650.09 -

77 ETS-08.03.02.(21)(c)

Primary Structure ER Unit 0.00 1.00 636.41 636.41

78 ETS-08.03.02.(22) Primary Structure B-I-1 Unit 0.00 298.00 26.62 7,932.76



81 ETS-08.03.02.(25) Primary Structure B-II-1A Unit 0.00 54.00 62.82 3,392.28

82 ETS-08.03.02.(26) Primary Structure B-II-2A Unit 0.00 29.00 71.13 2,062.77

83 ETS-08.03.02.(27) Primary Structure B-II-3A Unit 0.00 10.00 73.83 738.30

84 ETS-08.03.02.(28) Primary Structure B-II-4A Unit 0.00 1.00 75.46 75.46

85 ETS-08.03.02.(29) Primary Structure B-II-1B Unit 0.00 1.00 75.81 75.81



272 ETS-08.03.02.(32) Primary Structure ER-III-1 Unit 179.00 179.00 467.58 83,696.82



275 ETS-08.03.02.(35) Primary Structure ER-III-5 Unit 37.00 37.00 1,001.20 37,044.40

276 ETS-08.03.02.(36) Primary Structure ER-III-6 Unit 11.00 11.00 1,316.53 14,481.83


10



Total (USD)

88 ETS-08.02.02 Primary Line 1/0, ACSR 1 phase m 0.00 1,400.00 2.83 3,962.00





93 ETS-08.02.11 Primary Line 3/0, ACSR 3 phase m 16,420.00 22,420.00 14.87 333,385.40

278 ETS-08.02.13

Secondary Line 1/0, WP 2 phase (2 Hilos) m 33,573.00 33,573.00 7.51 252,133.23

94 ETS-08.02.12 Conductor m -1,880.00 4,120.00 2.30 9,476.00

95 ETS-08.03.06 L-100 (Luminaria de sodio 100 watts) Unit 0.00 100.00 292.47 29,247.00

96 ETS-08.03.06.(a) L-cobra Unit 1,141.00 1,150.00 410.95 472,592.50

97 ETS-08.03.06.(b) Concrete Pole, 25 feet M-C-33 Unit -6.00 - 336.47 -

98 ETS-08-03.01 Concrete Pole, 30 feet M-C-34 Unit -26.00 2.00 374.37 748.74

99 ETS-08.03.02 Concrete Pole, 25 feet M-C-35 Unit -89.00 12.00 355.43 4,265.16

100 ETS-08.03.03 Concrete Pole, 40 feet M-C-40 Unit 400.00 433.00 1,091.85 472,771.05

101 ETS-08.03.03.(a) Concrete Pole, 45 feet M-C-41 Unit 349.00 429.00 1,660.54 712,371.66

102 ETS-08.03.05.01 Simple Retention E-I-1 Unit 80.00 212.00 147.47 31,263.64




106 ETS-08.03.05.05 Simple Retention E-I-5 Unit -2.00 12.00 636.92 7,643.04

107 ETS-08.03.07.01 Transformer, 15.0 kva, 120/240 v Unit -7.00 2.00 3,460.55 6,921.10

108 ETS-08.03.07.01.(b) Transformer, 25.0 kva, 120/240 v Unit 29.00 35.00 3,534.52 123,708.20

109 ETS-08.03.07.02 Transformer, 37.5 kva, 120/240 v Unit -12.00 1.00 4,029.23 4,029.23

110 ETS-08.03.07.02.(a)

Tower A+6 Unit 0.00 1.00 29,751.42 29,751.42

111 ETS-08.03.07.02.(b)

Tower A+3 Unit 0.00 1.00 29,751.42 29,751.42

112 ETS-08.03.07.02.(c)

Tower A+0 Unit 0.00 1.00 29,751.42 29,751.42

113 ETS-08.03.07.03

Existing Electric Lines and Poles Relocation Glb 0.00 1.00 27,012.08 27,012.08

279 ETS-08.03.08 Cutout 100amp, 34.5kv Unit 18.00 18.00 344.98 6,209.64

280 ETS-08.03.05.06 Hilo Guarda M 17,680.00 17,680.00 2.84 50,211.20

281 ETS-08.03.06(b) Foto control 60amp Unit 70.00 70.00 479.34 33,553.80

Sub-Total 3,157,389.84

11



Total (USD)

RELOCATION OF TELEPHONE LINES 114 ETS-47.(17) Flexible Duct m 0.00 24,000.00 5.40 129,600.00

115 ETS-47.(18) Wooden Pole 25 Fts Supply and Installation Unit 0.00 60.00 283.50 17,010.00

116 ETS-47.(19) Wooden Pole 30 Fts Supply and Installation Unit 0.00 8.00 335.53 2,684.24

117 ETS-47.(20) Aerial Cupper Cable 200/24 F8 Supply and Installation m 0.00 780.00 46.82 36,519.60







124 ETS-47.(27) Retention Supply and Installation Unit 0.00 30.00 217.61 6,528.30 125 ETS-47.(28) Connectors Supply and Installation Unit 0.00 25.00 30.54 763.50 126 ETS-47.(29) Subscribers Installation Unit 0.00 3,000.00 1.45 4,350.00

127 ETS-47.(30) Removal of cables and poles from right of way Glb 0.00 1.00 22,439.45 22,439.45

Sub-Total 436,719.49 REPLACEMENT OF POTABLE WATER AND SANITARY SEWER SERVICES

128 ETS-07.06(4) 4" GI Potable Water Pipe w/accessories m 0.00 200.00 62.75 12,550.00 129 ETS-07.06(5) 6" GI Potable Water Pipe w/accessories m 0.00 70.00 198.87 13,920.90 130 ETS-

07.06(13) 8" GI Potable Water Pipe w/accessories m -700.00 100.00 355.41 35,541.00

131 ETS-07.06(6) 4" HDS Sanitary Sewer Pipe w/accessories m 0.00 30.00 21.72 651.60

132 ETS-07.06(7) 6" HDS Sanitary Sewer Pipe w/accessories m 0.00 20.00 29.17 583.40

133 ETS-07.06(8) 8" HDS Sanitary Sewer Pipe m 0.00 20.00 42.83 856.60 134 ETS-07.06(9) Anchorages Unit 0.00 60.00 125.26 7,515.60 135 ETS-

07.06(14) 4” GI Strap Unit 0.00 10.00 52.79 527.90

136 ETS-07.06(15) 6” GI Strap Unit 0.00 10.00 175.96 1,759.60

137 ETS-07.06(16) 8” GI Strap Unit 0.00 10.00 351.93 3,519.30

138 ETS-07.06(17) 4” GI Elbow Unit 0.00 10.00 26.39 263.90

139 ETS-07.06(18) 6” GI Elbow Unit 0.00 10.00 153.97 1,539.70

140 ETS-07.06(19) 8” GI Elbow Unit 0.00 10.00 322.60 3,226.00

141 ETS-07.06(20) 4” GI, Tee Unit 0.00 10.00 - -

142 ETS-07.06(21) 6” GI, Tee Unit 0.00 10.00 139.30 1,393.00

143 ETS-07.06(22) 8” GI, Tee Unit 0.00 10.00 322.60 3,226.00

144 ETS-07.06(23) 6” to 4”, GI, Reducer Unit 0.00 10.00 362.92 3,629.20

12



Total (USD)

145 ETS-07.06(24) 8” to 6”, GI, Reducer Unit 0.00 10.00 483.90 4,839.00

146 ETS-07.06.(10) Potable Water Hydrostatic Test m 0.00 1,000.00 2.20 2,200.00

147 ETS-07.06.(11) Sanitary Sewer Hydrostatic Test m 0.00 900.00 1.10 990.00

148 ETS-07.06.(12) Sanitary man hole Unit 0.00 5.00 1,020.50 5,102.50

Sub-Total 103,835.20 VERTICAL AND HORIZONTAL SIGNALIZATION

149 ETS-22.06(1) White edge line 10 cm (thermoplastic) m 0.00 48,900.00 1.69 82,641.00

150 ETS-22.06(2) White discontinuous lane line 10 cm m 0.00 52,300.00 1.69 88,387.00

151 ETS-22.06(3) Thermoplastic continuous yellow line 10 cm (center line, medians, traffic circles and islands)

m 0.00 48,900.00 1.69 82,641.00

152 ETS-22-06(4) Pavement marking(thermoplastic) m2 0.00 350.00 20.78 7,273.00 153 ETS-23.01(1) Plastic reflective device 1 yellow face Unit 0.00 4,250.00 3.67 15,597.50 154 ETS-23.01(2) Plastic Reflective device 1 white face Unit 0.00 7,800.00 3.67 28,626.00 155 ETS-21.01(c) Preventive road signs (P) Unit 0.00 150.00 205.29 30,793.50 156 ETS-21.01(a) Restrictive road signs (R) Unit 0.00 220.00 205.29 45,163.80 157 ETS-21,01(b) Informative road signs (I) Unit 0.00 31.00 256.61 7,954.91 158 ETS -

21.01(d) Kilometer post sign (IK) Unit 0.00 48.00 109.98 5,279.04 159 ETS-21.01(e) Special Road Signs (SRS) Unit 0.00 50.00 293.27 14,663.50 160 ETS-21.01(a) School signs (Restrictive) Unit 0.00 6.00 205.29 1,231.74 161 ETS-21.03.A Bridge Signs Unit 0.00 8.00 4,271.47 34,171.76 162 ETS-21.03.B Flag signs Unit 0.00 2.00 2,677.66 5,355.32

Sub-Total 449,779.07 ENVIRONMENTAL MITIGATION

163 ETS-45 Erosion Control and slope stabilization with Vetiver m 40,040.00 80,040.00 3.06 244,922.40

164 ETS-17 Stone lining (slope protection) m2 0.00 2,600.00 15.35 39,910.00 165 ETS 46(1) Trees planting (Cassia siamea) Unit 11,795.00 12,295.00 11.00 135,245.00 166 ETS 46(2) Trees planting (Pinus oocarpa) Unit 2,785.00 4,785.00 6.60 31,581.00

167 ETS-48 Cutting, removal, transportation and Piling up of trees. Ha 0.00 41.00 2,932.71 120,241.11

168 624(1) Supply and planting top soil m3 2,412.00 4,812.00 28.59 137,575.08

169 629(1) Supply and planting square section of grass m2 6,080.00 17,680.00 5.13 90,698.40

170 EMP Section 2 -6.3 EMP Implementation Lump

sum 0.00 1.00 232,916.99 232,916.99

Sub-Total 1,033,089.98 BRIDGE OVER THE LA PRESA RIVER Superstructure

171 601(1) Concrete f'c= 280 Kg/cm2 m3 0.00 140.00 289.77 40,567.80 172 602(1) Reinforcing Steel fy=4200Kg/cm2 Kg -10,442.06 17,700.00 1.86 32,922.00

173 601A(1) Pre-stressed Concrete Girders, AASHTO Type WS 100 L=30 m Unit 0.00 6.00 13,746.45 82,478.70

174 ETS-26.02 Concrete Bridge rail m 0.00 70.00 117.71 8,239.70 175 ETS-26.04 Drains for bridges d = 4'' (PVC) Unit 0.00 20.00 29.33 586.60

Sub-Total 164,794.80 Abutments

176 206.03 Structural Excavation m3 389.01 3,360.00 18.18 61,084.80 177 601(1) Concrete f'c= 280 Kg/cm2 m3 0.00 920.00 372.18 342,405.60

13



Total (USD)

178 602(1) Reinforcing Steel fy=4200Kg/cm2 Kg -1,675.00 60,325.00 1.86 112,204.50

179 635.05 Neoprene supports, 50x60x3cm hardness 60 ASTM Unit 0.00 12.00 295.49 3,545.88

180 600 A(19) Test Piles Unit 0.00 - 10,308.05 - 181 600 A(4) Supply of piles, 45 ton m 0.00 - 84.01 - 181 600A(13) Installing piles Unit 0.00 - 997.41 -

Sub-Total 519,240.78 182 Approach Slab 183 ETS-25(1) Concrete for Slab (f'c= 280 Kg/cm2) m3 0.00 42.00 139.52 5,859.84 184 ETS-25(2) Reinforcing Steel fy=4200Kg/cm2 Kg 0.00 2,900.00 1.86 5,394.00

Sub-Total 11,253.84 Sub-Total 695,289.42 BRIDGE OVER THE FRIO RIVER Superstructure

185 601(1) Concrete f'c= 280 Kg/cm2 m3 0.00 115.00 289.77 33,323.55 186 602(1) Reinforcing Steel fy=4200Kg/cm2 Kg -9,482.80 14,012.00 1.86 26,062.32

187 601A(1) Pre-stressed Concrete Girders, AASHTO Type WS 100 L=25 m Unit -6.00 - 12,526.19 -

282 601A(1) Pre-stressed Concrete Girders, AASHTO Type WS 100 L=25.65 m Unit 6.00 6.00 12,848.61 77,091.66

188 ETS-26.02 Concrete Bridge rail m -14.60 51.40 117.71 6,050.29 189 ETS-26.04 Drains for bridges d = 4'' (PVC) Units 0.00 16.00 29.33 469.28


190 206.03 Structural Excavation m3 0.00 2,164.80 18.18 39,356.06 191 601(1) Concrete f'c= 280 Kg/cm2 m3 0.00 763.87 372.18 284,297.14 192 602(1) Reinforcing Steel fy=4200Kg/cm2 Kg 0.00 66,508.90 1.86 123,706.55

193 635.05 Neoprene supports, 50x60x3cm hardness 60 ASTM Unit 0.00 12.00 295.49 3,545.88

Sub-Total 450,905.63 Approach Slab

194 ETS-25(1) Concrete for Slab (f'c= 280 Kg/cm2) m3 0.00 42.00 139.52 5,859.84 195 ETS-25(2) Reinforcing Steel fy=4200Kg/cm2 Kg 0.00 2,640.00 1.86 4,910.40

Sub-Total 10,770.24 Sub-Total 604,672.97 BRIDGE OVER RIO DEL HOMBRE Superstructure

196 601(1) Concrete f'c= 280 Kg/cm2 m3 -86.87 147.34 289.77 42,694.71 197 602(1) Reinforcing Steel fy=4200Kg/cm2 Kg -9,028.88 10,731.49 1.86 19,960.57

198 601A(1) Pre-stressed Concrete Girders, AASHTO Type WS 100 L=30 m Unit 0.00 - 13,765.98 -

199 ETS-26.02 Concrete Bridge rail m -4.00 76.00 117.71 8,945.96 200 ETS-26.04 Drains for bridges d = 4'' (PVC) Units -4.00 12.00 29.33 351.96

283 601A(1) Post - Stressed Concrete Girders AASHTO Type VI , L= 34 mt, Unit 0.00 6.00 22,993.40 137,960.40


201 206.03 Structural Excavation m3 -482.00 465.00 18.18 8,453.70 202 601(1) Concrete f'c= 280 Kg/cm2 m3 0.00 87.56 372.18 32,588.08 203 602(1) Reinforcing Steel fy=4200Kg/cm2 Kg 0.00 4,919.35 1.86 9,149.99

204 635.05 Neoprene supports, 50x60x3cm hardness 60 ASTM Unit -12.00 - 295.49 -

14



Total (USD)

284 635.05 Neoprene supports, 25"x28"x2" hardness 60 ASTM Unit 12.00 12.00 882.05 10,584.60

Sub-Total 60,776.37 Approach Slab

205 ETS-25(1) Concrete for Slab (f'c= 280 Kg/cm2) m3 0.00 82.00 139.52 11,440.64 206 ETS-25(2) Reinforcing Steel fy=4200Kg/cm2 Kg 0.00 6,454.00 1.86 12,004.44

Sub-Total 23,445.08 Sub-Total 294,135.05

BOX CULVERT – EL DURAZNO INTERCHANGE 285 206.03 Structural Excavation m3 5,700.00 5,700.00 15.53 88,521.00 286 601(3) Concrete f'c= 350 Kg/cm² m³ 1,100.00 1,100.00 398.10 437,910.00 287 602(1) Reinforcing Steel fy=2800Kg/cm2 Kg 42,000.00 42,000.00 1.86 78,120.00 288 ETS-26.02 Concrete Bridge rail m 110.00 110.00 117.71 12,948.10 289 ETS-26.04 Drains for bridges d = 4'' (PVC) Units 20.00 20.00 29.33 586.60 290 ETS-20.08 Retaining walls (large stone masonry) m3 75.00 75.00 117.09 8,781.75 291 ETS-19(c) Sub drainage m 110.00 110.00 54.53 5,998.30

292 ETS-49.04(a) Mechanically Stabilized Retaining wall 0- 10m m2 500.00 500.00 519.08 259,540.00

293 ETS-49.04(a) Mechanically Stabilized Retaining wall 0- 15m m2 200.00 200.00 767.45 153,490.00

294 ETS-49.03(a) Anchor Earth Wall m2 1,080.00 1,080.00 379.34 409,687.20 Sub-Total 1,455,582.95

PEDESTRIAN BRIDGE - L=26.40 m (1 Structure: Sta 0+300 -El Carrrizal) Sub-Structure

207 206.03 Structural Excavation m³ -200.00 280.00 18.18 5,090.40 208 206.1 Fill Granular Foundation (Abutments). m³ -240.00 130.00 15.05 1,956.50 209 601(2) Concrete f'c= 210 Kg/cm² m³ -76.00 - 241.37 - 295 601(1) Concrete f'c= 280 Kg/cm² m³ 153.00 153.00 368.95 56,449.35 210 602(1) Reinforcing Steel fy=4200Kg/cm2 kg 4,230.00 4,980.00 1.86 9,262.80

Sub-Total 72,759.05 Super-Structure

211 601(3) Concrete f'c= 280 Kg/cm² m³ -136.00 - 368.95 - 212 601(4) Concrete f'c= 350 Kg/cm² m³ -24.00 - 398.10 - 213 602(1) Reinforcing Steel fy=4200Kg/cm2 kg -2,100.00 10,654.00 1.86 19,816.44


296 635.05 Neoprene supports, 17.5x30x2.5cm hardness 60 ASTM Unit 4.00 4.00 43.14 172.56

215 ETS-26.04 Drains for bridges d = 2'' (PVC) Unit -20.00 20.00 14.66 293.20

216 601A(1) Pre-stressed Concrete Girders, AASHTO Type WS 100 L=26.90 m Unit -2.00 - 12,900.80 -

297 601A(1) Pre-stressed Concrete Girders, Type T, L=13.20 m Unit 2.00 2.00 8,147.16 16,294.32

217 717.15 Metal handrails m -108.00 132.00 109.98 14,517.36 Sub-Total 51,093.88 Sub-Total 123,852.93

PEDESTRIAN BRIDGE - L=32.40 m (2 Structure Sta 3+020 La Cuesta I Y II, 5+600 El Durazno) Sub-Structure

218 206.03 Structural Excavation m³ 360.00 600.00 18.18 10,908.00 219 206.1 Fill Granular Foundation (Abutments). m³ 0.00 185.00 15.06 2,786.10 220 601(2) Concrete f'c= 210 Kg/cm² m³ -38.00 - 241.37 - 298 601(1) Concrete f'c= 280 Kg/cm² m³ 350.00 350.00 368.95 129,132.50 221 602(1) Reinforcing Steel fy=4200Kg/cm2 kg 9,585.00 9,960.00 1.86 18,525.60

15



Total (USD)


222 601(3) Concrete f'c= 280 Kg/cm² m³ -68.00 - 368.95 - 223 601(4) Concrete f'c= 350 Kg/cm² m³ -12.00 - 398.10 - 224 602(1) Reinforcing Steel fy=4200Kg/cm2 kg 14,383.00 20,760.00 1.86 38,613.60



226 ETS-26.04 Drains for bridges d = 2'' (PVC) Unit 20.00 40.00 14.66 586.40


301 601A(1) Pre-stressed Concrete Girders, Type T, L=16.20 m Unit 4.00 4.00

9,509.51 38,038.04

228 717.15 Metal handrails m 162.00 282.00 109.98 31,014.36 Sub-Total 108,597.52 Sub-Total 269,949.72 PEDESTRIAN BRIDGE - L=37.40 m(1 structure: Sta 17+400 Penitenciaría Nacional) Sub-Structure

229 206.03 Structural Excavation m³ 250.00 250.00 18.18 4,545.00 230 206.1 Fill Granular Foundation (Abutments). m³ 90.00 90.00 15.06 1,355.40 231 601(2) Concrete f'c= 210 Kg/cm² m³ 150.00 150.00 241.37 36,205.50 232 602(1) Reinforcing Steel fy=4200Kg/cm2 kg 4,980.00 4,980.00 1.86 9,262.80


233 601(3) Concrete f'c= 280 Kg/cm² m³ 0.00 - 368.95 - 234 601(4) Concrete f'c= 350 Kg/cm² m³ 0.00 - 398.10 - 235 602(1) Reinforcing Steel fy=4200Kg/cm2 kg 10,380.00 10,380.00 1.86 19,306.80

236 635.05 Neoprene supports, 20x20x3cm hardness 60 ASTM Unit 4.00 4.00 43.14 172.56




239 717.15 Metal handrails m 140.00 140.00 109.98 15,397.20 Sub-Total 56,486.05 Sub-Total 107,854.75

PEDESTRIAN BRIDGE - Ltotal=42.40 m (1 Structure Sta 22+160 Col. Divina Providencia) SUB-STRUCTURE


Sub-Total 51,519.30 SUPER-STRUCTURE

244 602(1) Reinforcing Steel fy=4200Kg/cm2 kg 10,380.00 10,380.00 1.86 19,306.80



16



Total (USD)


248 717.15 Metal handrails m 144.00 144.00 109.98 15,837.12 Sub-Total 59,443.96 Sub-Total 110,963.26

PEDESTRIAN BRIDGE - Ltotal=50.40 m (1 Structure Sta 19+000 Támara) SUB-STRUCTURE



253 602(1) Reinforcing Steel fy=4200Kg/cm2 kg 10,380.00 10,380.00 1.86 19,306.80




257 717.15 Metal handrails m 172.00 172.00 109.98 18,916.56 Sub-Total 66,617.94 Sub-Total 121,570.44 PEDESTRIAN BRIDGE - L=35.90 m (4 structures: Sta.13+500 - San Miguel Arcángel, Sta. 14+820 -La Joya, Sta. 20+000 -

Maquilas, Sta.23+800 -Escuela 21 de Octubre) SUB-STRUCTURE

258 206.03 Structural Excavation m³ 280.00 1,940.00 18.18 35,269.20 259 206.1 Fill Granular Foundation (Abutments). m³ -840.00 560.00 15.05 8,428.00 260 601(2) Concrete f'c= 210 Kg/cm² m³ 308.00 548.00 241.37 132,270.76 261 602(1) Reinforcing Steel fy=4200Kg/cm2 kg 11,455.00 14,280.00 1.86 26,560.80


262 601(3) Concrete f'c= 280 Kg/cm² m³ -490.00 - 368.95 - 263 601(4) Concrete f'c= 350 Kg/cm² m³ -75.00 - 398.10 - 264 602(1) Reinforcing Steel fy=4200Kg/cm2 kg -9,800.00 29,625.00 1.86 55,102.50


266 ETS-26.04 Drains for bridges d = 2'' (PVC) Units -80.00 90.00 14.66 1,319.40


268 601A(1) Pre-stressed Concrete Girders, Type T, L=17.95 m m 8.00 8.00 9,971.69 79,773.52

269 717.15 Metal handrails m 0.00 660.00 109.98 72,586.80 Sub-Total 208,782.22

Sub-Total 411,310.98 TOTAL 49,642,583.05

DAYWORKS (Lump Sum) 393,387.49 GRAND TOTAL 50,035,970.54

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ETS-49 ESTRUCTURAS DE TIERRA ESTABILIZADA MECANICAMENTE, ETEM 49.01 Descripción: Una Estructura de Tierra Estabilizada Mecánicamente (ETEM), consiste de 6

principales componentes:

1. Relleno reforzado de la estructura. 2. Relleno retenido trás la zona reforzada, 3. Suelo de cimentación. 4. Elementos de concreto como paramento. 5. Elementos de refuerzo estructural en relleno reforzado. 6. Estructuras de drenaje.

El elemento de refuerzo estructural provee estabilidad a la ETEM mediante el reforzamiento de un prisma de suelo detrás del paramento. Esta masa de suelo reforzada se vuelve auto soportante y se comporta como un material compuesto que provee estabilidad global. El paramento solo funciona como estructura para facilitar la compactación previniendo que el suelo de relleno se derrame y asimismo proporciona un acabado estético. De acuerdo a las condiciones particulares del proyecto se diseñarán las estructuras de drenaje tanto interno como externo. Las características del suelo de cimentación deben ser bien conocidas ya que el diseño de la ETEM depende en gran medida de esos parámetros 49.01.01 Los pasos para el diseño de una ETEM incluye (i) Definición de los parámetros del suelo, refuerzo estructural, geometría y cargas, (ii) Cálculo de la estabilidad externa, (iii) Cálculo de la estabilidad interna y (iv) Desarrollo de planos constructivos. 49.01.02 Definición de los Parámetros a. Parámetros del suelo. El peso unitario humecto del material del relleno reforzado y del material retenido así como los parámetros de resistencia de los mismos (ángulo de fricción interna) deberán ser determinados mediante pruebas de laboratorio de mecánica de suelos. Los parámetros de resistencia de los suelos deberán ser expresados en términos de resistencia efectiva (condiciones drenadas), al menos que se requieran de otra forma.

b. Parámetros del refuerzo estructural. Las especificaciones del fabricante deberán contener todos los datos necesarios para corroborar en cualquier momento los resultados del diseño. Esto es, las propiedades físicas y estructurales del material principalmente las relacionadas con el comportamiento bajo esfuerzo-deformación a largo plazo. Muy importante también los parámetros de resistencia respecto a la interacción con el suelo de relleno y de los daños constructivos.

c. Parámetros geométricos. La altura de la ETEM, ángulo de inclinación y ángulo del talud, si lo hubiere, deben ser definidos para determinar la carga sobre la misma y con ello calcular el refuerzo estructural.

d. Parámetros de carga. Una carga uniformemente distribuida deberá ser incorporada en el diseño, la cual es asumida actuando sobre el relleno reforzado y el retenido en forma

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horizontal.

49.01.03 Cálculo de la Estabilidad Externa. Es generalmente asumido que las ETEM están sujetas al mismo criterio de estabilidad externa de la estructuras de retención por gravedad. Los cuatro modos de falla externa usualmente considerados son:

MODO DE FALLA FACTOR DE SEGURIDAD 1. Deslizamiento 1.5 2. Volcamiento 2.0 3. Capacidad Soportante 2.0 a 3.0 4. Estabilidad global 1.3 a 1.5

49.01.04 Cálculo de la Estabilidad Interna. Para ser internamente estable, una ETEM deberá ser coherente y auto soportante bajo la acción de su propio peso y cualquier fuerza externa aplicada. Esto se lleva a cabo a través de la transferencia de esfuerzos del suelo a los elementos de refuerzo estructural. Dicho refuerzo deberá ser seleccionado y espaciado para evitar la ruptura por tensión y prevenir movimiento dentro de la masa de suelo. El propósito del análisis de estabilidad interna es verificar que el refuerzo estructural no estará sobreesforzado y que su longitud provee suficiente anclaje.

49.01.05 Desarrollo de Planos Constructivos Los planos constructivos deberán mostrar claramente el tipo de refuerzo, ubicación y longitud de acuerdo a la geometría de la estructura. Cualquier detalle que sea para aclarar aspectos técnicos deberá incluirse así como los de drenaje, particularmente, además de las especificaciones del refuerzo estructural, los parámetros de los suelos, datos de la cimentación, datos del paramento y de cualquier otra estructura que interaccione con la ETEM.

49.01.06 Consideraciones de Diseño

a. Paramento. El paramento puede variar desde la utilización de paneles de concreto reforzado de diferentes tamaños hasta bloques modulares que se colocan manualmente. Dicho paramento tiene básicamente una función estética y se pueden hacer variaciones en textura, color y forma. b. Refuerzo Estructural. El refuerzo estructural deberá cumplir con requisitos mínimos de resistencia a la tensión de acuerdo al diseño así como resistencia a los daños por el proceso constructivo y de degradación por su contacto con las diferentes materias químicas contenidas en el suelo. Su orientación deberá ser horizontal y perpendicular al paramento en su eje longitudinal y según los tipos y longitudes especificadas en los planos constructivos. c. Relleno Reforzado. El suelo utilizado como relleno reforzado deberá tener características estables en lo que respecta a su plasticidad, de preferencia de tipo granular pero esto lo define básicamente el tipo de refuerzo estructural. El índice de plasticidad IP, no deberá ser mayor de 15 y el rango de pH estará entre 2 y 12.

d. Suelo de Cimentación. Deberá ser analizado en lo que corresponde a su capacidad soportante y por ende a sus características de cambio volumétrico para poder proyectar los probables asentamientos debidos a la carga de la ETEM propiamente dicho, además de las cargas vivas de acuerdo a las necesidades estructurales requeridas.

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e. Estructuras de Drenaje. El drenaje del suelo en estructuras de retención es un detalle vital tanto de diseño como de construcción. La infiltración del agua de lluvia o de otra procedencia puede causar saturación que se traduce en reducción de los parámetros de resistencia del suelo de relleno, incrementa las cargas y por lo tanto reduce la estabilidad de la estructura total. Subdrenes localizados deberán ser construidos utilizando materiales normales o prefabricados siempre y cuando cumplan su objetivo. El agua superficial deberá ser controlada por los medios normales de evacuación como ser cunetas, tragantes y pendientes diseñadas que eviten la acumulación de la misma. 49.01.07 Consideraciones Constructivas a. Calificación. Tanto el Contratista como el Supervisor deberán tener conocimiento del proceso o al menos asesoría directa del diseñador para la mejor consecución de la obra. b. Excavación. El terreno natural deberá ser excavado de tal manera que exista un alineamiento horizontal con el refuerzo estructural y para proveer una fácil instalación del paramento. Además, dicha horizontalidad deberá mantenerse en toda la longitud del refuerzo. Las condiciones del terreno natural definirán los niveles de excavación de acuerdo al diseño de la ETEM. c. Preparación de la Cimentación. Las pruebas de suelos definirán el nivel de desplante para la zapata de nivelación y eso definirá la altura real de la ETEM. Si es necesario, el suelo que no cumpla con los requerimientos deberá ser removido y sustituido por un material adecuado debidamente compactado a un mínimo de un 95% Proctor Estándar. d. Zapata de Nivelación. Esta estructura consistirá de concreto con reforzamiento mínimo para proveer un alineamiento horizontal y vertical a los elementos del paramento de tal manera que permita la fácil instalación de los subsecuentes elementos en toda la altura de la estructura. e. Instalación del Paramento. Los elementos del paramento se alinearán tanto verticales como horizontalmente en su contacto con la zapata de nivelación. El diseñador proveerá los detalles de arriostramiento de dichos elementos para mantener las condiciones geométricas del diseño. f. Colocación del Relleno. La compactación del relleno deberá llegar hasta un 95% del Proctor Estándar ASTM D698-98 y colocado en capas de un espesor máximo de 20 centímetros. El equipo puede ser operado manualmente o autopropulsado con la condición que solo equipo manual puede ser operado dentro de una distancia de un metro desde el paramento. En este espacio de un metro desde el paramento las pruebas de densidad no deben ser hechas como medida de control del relleno en general. El relleno será nivelado y suavizado de tal forma que al colocar los elementos de refuerzo éstos queden horizontalmente y perpendicular al paramento.

49.02 Especificaciones de la Geomalla de Refuerzo. La geomalla deberá ser una estructura de rejilla

regular formada por elementos uniaxiales creando una lámina continua de un seleccionado material de polietileno de alta densidad que tendrá una geometría de aperturas entre costillas y juntas seccionales suficientes para permitir un significante entrelazado mecánico con el material que está siendo reforzado. La geomalla deberá tener alta rigidez flexionante y alto módulo de

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tensión en relación al material que se refuerza y además tendrá alta continuidad de resistencia a la tensión a través de las costillas y juntas de la estructura. Es muy importante la máxima resistencia a la deformación provocada por cargas de diseño sostenidas por largos períodos durante la vida útil además de ser inerte a condiciones de degradación provocadas por causas del ambiente como químicos, biológicos, especialmente los rayos ultravioleta. También es importante la resistencia a los daños que se puedan causar por los procesos constructivos normales.

La geomalla cumplirá en todos los aspectos con los siguientes requerimientos:

PROPIEDAD METODO DE PRUEBA UNIDADES VALOR

TRABAZON

* área abierta Método COE (1) % 68(nom)

REFORZAMIENTO * resistencia limitada al Acreep @ (6)

GRI GG3-87 (2) o ASTM D5262

lb/pie

a 5% de deformación 1,760 (min)


* rigidez flexionante ASTM D1388-64 (3) mg-cm 5,100,000 (min)

* resistencia a la tensión GRI GG! -87 lb/pie a 2% de deformación 1,900 (min)


última 6,550 (min)

* módulo de tensión GRI GG1-87 (4) lb/pie 95,000 (min)

* juntas GRI GG2-87 (5)

resistencia lb/pie 5,900 (min)

eficiencia % 90 (min) MATERIAL

* polietileno alta densidad ASTM D 1248 Tipo III/Clase A/Grado 5

% 97 (min)

* carbón negro ASTM 4218 % 2.0 (min)

NOTAS:

1. Porcentaje de crea abierta medida sin magnificación por el Método del Cuerpo de Ingenieros como se especifica en CW02215 Civil Works Construction Guide 1977.

2. La capacidad de carga a largo plazo medida por el ensayo de deformación causada por tensión en

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las juntas por carga a largo plazo durante 10,000 horas como se describe en el método GG3-87 del Instituto de Investigación de Geosintéticos A Creep Behavior and Long Term Design Load of Geogrids.

3. 3.ASTM d 1388-64 modificado para tomar en cuenta un ensayo con muestra ancha como se describe en el método Tensar TTM-5.0 A Stiffness of Geosynthetics.

4. Módulo Secante al 2% de deformación medido por el método GG1-87 del Instituto de Investigación de Geosintéticos A Geogrid Tensile Strength. No se permitieron compensaciones en este cálculo.

5. Resistencia y eficiencia de las juntas medido por el método GG2--87 A Geogrid Junction Strength del Instituto de Investigación de Geosintéticos.

6. La resistencia de diseño permisible a largo plazo es determinada usando el método señialado en GRI-GG4. Este método aplica varios factores parciales de seguridad para tomar en cuenta daños por construcción, resistencia en las juntas, conexiones y degradación química y biológica.

49.03 Sistema Muro Anclado

31.03.01 Descripción. Este trabajo consiste en la estabilización del suelo para que pueda soportar las presiones laterales del mismo, por medio de elementos sometidos a tensión unidos a anclas y que hacen parte de un sistema estructural.

31.03.02 Definición. Son paredes efectuar construidas, para una excavación profunda o estabilidad de taludes con la misión de resistir los empujes del terreno y limitar la entrada de agua al terreno.

31.03.03 Requisitos de Materiales. Las partes constituyentes de un anclaje, y que serán susceptibles de ensayos y controles son:

1) Zona de anclaje o zona de bulbo. Es la parte correspondiente a la longitud adherente. Es la zona del anclaje sobre la cual la fuerza de tracción se transmite al terreno. 2) Zona Libre. Es la zona comprendida entre el punto de fijación de los cables sobre la cabeza y el comienzo del bulbo. 3) Cabeza. Es la parte externa del anclaje capaz de transmitir la carga del tirante a la estructura que se ancla. Los clavos de estabilización indicados en el detalle, serán de varilla corrugada # 6; grado 60 que deberán instalarse en la posición y con el ángulo mostrado (15˚) en el detalle de los planos, las longitudes son variables de acuerdo altura. En el detalle se muestra una sección con una altura variable lo que permitirá, cuando esta sea menor, el uso de menos clavos, decisión que será propuesta por el contratista a la consideración del ingeniero, quien aprobara o rechazara esta propuesta. El agujero para la instalación del clavo será de Φ 4.5” por la longitud indicada en la sección, que una vez que el clavo este instalado deberá rellenarse con lechada fabricada con cemento.

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La pantalla de hormigón se diseño con un espesor de 0,15 m, utilizando hormigón fc=210kg/cm, reforzado con malla eléctrosoldada 6”X 6”, 3/3. La placa de metal a utilizarse será con un espesor e=1/4”, sujetado a 4 varillas de 3/8” y malla eléctrosoldada, esta se le aplicara soldadura para sujetarla al clavo.

49.03.04 Método Constructivo

a. Excavación. Las excavaciones se deberán desarrollar de acuerdo con los niveles determinados en los planos de diseño para cada nivel de muros. En todos los casos se deberá determinar la cota de los anclajes y excavar hasta la profundidad de 1.5 m por debajo el nivel del anclaje, de manera que los equipos de perforación puedan pararse adecuadamente en frente del talud y hacer su trabajo de forma segura. Se excavará los módulos o paños de la fila de forma intercalada en contorno a la excavación, se dejará una berma o banqueta de 1.0m en la corona y 1,5 en la base por el ancho del módulo correspondiente. Se hará los anclajes de la fila a trabajar con sus respectivos muros y se podrá avanzar a la siguiente fila inferior solo hasta que la anterior esté tensionad b. Perforación de los anclajes. La perforación de los anclajes puede hacerse siguiendo dos alternativas:

• Perforación continúa sobre la banqueta perimetral del excavación. • Perforación intercalada sobre los muros a construir

Cabe anotar que se puede perforar antes o después de haber fundido el muro. Para este último hay que dejar un pase o tubo PVC de 6” con la inclinación especificada. Esta alternativa se dará de acuerdo a las necesidades de obra, aunque es recomendable realizar perforación continua ya que no habría tropiezos entre los frentes de excavación y construcción de muro. La perforación se realizará por medio de tubería de revestimiento de 115 o 90 mm. Terminada la perforación se colocará los cables según especificaciones del diseño y se hará de inmediato el llenado del elemento con lechada (mezcla de agua cemento). Estas alternativas son viables y dan buenos resultado bajo la adecuación oportuna del terreno y del sitio de trabajo previamente coordinado; por ello se recomienda dar prioridad a esta labor, de esto depende optimizar la jornada trabajo en función de perforar el mayor número de metros lineales. Llenado e Inyección Los anclajes serán llenados tan pronto como se termine cada uno de las perforaciones, efectuando simultáneamente la recuperación de las camisas de revestimiento.

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Al segundo día de fragüe de la lechada, se procederá a la inyección del bulbo, que consiste en generar sobre presiones y deformaciones en el terreno que incrementan la resistencia del anclaje. Hecho el llenado se espera entre 4 a 7 días para que el bulbo madure y tenga la capacidad de asumir la solicitud de carga especificada, el tiempo dependerá del uso de aditivos en el llenado. c. Tensionamiento. Para el tensionamiento de los anclajes se deberá cumplir la maduración del bulbo y que el muro fundido haya cumplido mínimo 210 kg/cm2 de resistencia para poder llevar el anclaje a la solicitud del diseño. Para el tensionamiento se utilizará un gato unitario o multitorón el cual llevará cada cable o torón a la carga de trabajo especificado. 49.03.05 Medida y Forma de Pago

a. Medida. La cantidad a ser pagada para el sistema de muro anclado debe ser medida por metro cuadrado. La cantidad para el pago deberá ser determinada por los límites mostrados en los planos o lo ordenado por el Ingeniero b. Forma de Pago. El sistema de muro anclado será pagado por metro cuadrado. El pago para el sistema incluye compensación total de mano de obra, equipo y otras actividades que sean necesarias o convenientes para completar en forma exitosa el sistema de muro anclado El pago de los trabajos de excavación será incluido en el pago de excavación común al precio unitario de contrato.

49.04 Sistema Muro Mecánicamente Estabilizado

49.04.01 Descripción. Este trabajo consiste en la estabilización del suelo para que pueda soportar las presiones laterales del mismo, por medio de Geomallas Estructurales y bloques de concreto para el frente. 49.04.02 Definición. El Sistema de muro mecánicamente estabilizado es un sistema de tierra estabilizada mecánicamente, consistente de Unidades de Concreto para el frente y Geomallas Estructurales para reforzar la tierra. Las Geomallas Estructurales refuerzan los suelos detrás del frente para crear un muro de contención de gravedad. Las unidades frontales pueden ser instaladas verticalmente o con un ángulo de inclinación automático para presentar una apariencia atractiva 49.04.03 Requisitos de Materiales Bloques segméntales de hormigón y conectores (donde correspondan) Malla eléctrosoldada 6x6 4/4 (donde correspondan) Geomallas uniaxiales: (Tipo 1, Tipo 2 y Tipo 3) Geomalla biaxial en la base del muro Tuberías y compuesto de drenaje Geotextiles de filtración (donde correspondan)

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49.04.04 Manejo de los Materiales. Los bloques de hormigón serán descargados por el contratista. Los equipos transportadores deberán contar con un suelo firme y una zona estable y nivelada para la descarga. El contratista deberá proveer protección contra el manchado y la decoloración de las unidades utilizando listones de madera y láminas de polietileno. Los conectores se envían en cajas de cartón y deben almacenarse en un lugar seguro y seco. Las geomallas se envían en rollos, y el contratista es responsable de su descarga. Los rollos deben almacenarse en un lugar seguro. Es responsabilidad del contratista verificar las cantidades enviadas y la condición de los materiales. El contratista preparará un inventario de los materiales suministrados para asegurarse que se hayan entregado cantidades suficientes de acuerdo a planos. 49.04.05 Método Constructivo. a. Muro Mecánicamente Estabilizado con fachada de Bloque. El contratista deberá realizar la construcción de acuerdo a los documentos, los planos y las especificaciones contractuales. El contratista también es responsable de verificar el alineamiento, la pendiente y demás características físicas, así como de controlar el drenaje del agua superficial. La losa de nivelación deberá estar aplanada y nivelada para asegurar que la primera hilada de bloques proporcione un soporte uniforme para las hiladas superiores. La falta de uniformidad del soporte inducirá esfuerzos de tracción y esfuerzos cortantes en las unidades encima de la primera hilada que podrían producir grietas. La losa de nivelación podrá construirse de hormigón no reforzado o áridos compactados bien graduados de 3/4 de pulgada o menos. Típicamente es 12 pulgadas más ancho que las unidades, proporcionando 6 pulgadas delante y 6 pulgadas detrás de las mismas, permitiendo la curvatura del muro y los ajustes menores del alineamiento, por lo general, tiene 6 pulgadas de profundidad. Una vez completada la losa de nivelación, se podrá instalar la primera hilada. Las unidades deberán colocarse de modo que los costados se toquen y la superficie texturada quede hacia afuera. La primera hilada deberá estar colocada correctamente, espaciada cuidadosamente y nivelada para facilitar la construcción y mejorar el aspecto del muro Se establecerá la línea del muro utilizando una línea de tiza. Ésta deberá colocarse en la losa de hormigón a lo largo de los extremos interiores de las unidades. Una línea de hilo puede reemplazar la de tiza; hará falta donde la losa de nivelación consista de áridos. (Un alineamiento basado en la cara de las unidades divididas producir una pared despareja). Antes de instalar la segunda hilada y cada hilada posterior, deberá barrerse la parte superior de las unidades sobre las cuales se ha de colocar la hilada.

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El no hacerlo causará problemas para asentar y nivelar las unidades, y aumentará la probabilidad de que se produzcan grietas en las unidades debido a las concentraciones de carga a medida que se coloquen las hiladas adicionales. Las unidades se apilan con trabazón corrida, en forma similar a la construcción estándar de muros de mampostería. Deberá establecerse un límite para el desplazamiento de la trabazón corrida perfecta. En secciones rectas del muro, deberá ser de 1/2 pulgada para asegurar que todos los dientes del conector estándar entren bien en las ranuras. Una vez colocadas, las unidades serán corridas hacia el frente del muro, hasta que entren en contacto con el conector. Los conectores permiten que las unidades se deslicen de un lado a otro. En consecuencia, deberá verificarse con frecuencia (máximo de 20 unidades) el alineamiento vertical de las juntas para asegurar que se mantenga el patrón de trabazón corrida dentro de los límites indicados. El relleno de drenaje se coloca dentro de los límites indicados en los dibujos en los planos. La instalación correcta de los materiales de drenaje es crítica para el rendimiento general del muro. Los materiales de drenaje deberán instalarse correctamente y protegerse durante la construcción. A medida que se colocan hiladas adicionales de unidades, es importante que las unidades queden parejas de adelante hacia atrás y de lado a lado. Deberá verificarse este nivel a medida que se coloque cada hilada. Si las unidades están más de 1/8 de pulgada fuera de nivel de adelante hacia atrás o de lado a lado, o si las unidades no están niveladas de atrás hacia adelante, deberán nivelarse con esmerilado y/o calzado. b. Colocación de la geomalla y los conectores. Al final de cada día, el contratista deberá asegurarse que el relleno reforzado esté inclinado de modo que el agua se escurra en sentido contrario al frente del muro. También deberán estar emplazadas y funcionando bermas y/o zanjas para evitar el escurrimiento y entrada al lugar de construcción del muro. Deberán evitarse las demoras de la construcción del muro durante los períodos de lluvia para minimizar la posibilidad de que se sature el relleno. Debe instalarse la geomalla del tipo y el largo especificados en el lugar y la elevación ilustrados en los planos, asegurando que la barra transversal de la geomalla esté en el lugar indicado en la ilustración. Los dientes del conector deberán penetrar por las aberturas de la geomalla hasta la ranura del conector de cada lado de la parte superior de las unidades. Se colocará un conector en cada una de las ranuras del conector en la parte superior de las unidades en las hiladas que reciben la geomalla y en las hiladas que no la reciben. Los cuatro dientes de los conectores deberán encajar en las ranuras. Donde sea necesario para alinear los conectores estándares sobre las ranuras, se podrá cortar la barra transversal de la geomalla a mitad de camino entre los conectores. La barra transversal deberá estar apretada contra los dientes del conector antes del asentamiento final del mismo. Las aletas en la parte superior del conector deberán estar orientadas en el sentido correcto para un muro “inclinado” o “casi vertical” según los documentos contractuales. La colocación del

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conector con las aletas apuntadas hacia adelante (hacia el frente del muro) producirá un muro casi vertical. La colocación de los conectores con las aletas apuntadas hacia el lado opuesto del frente del muro proporcionará una inclinación de 5/8 de pulgada. El relleno sobre el cual se coloca la geomalla deberá cumplir las especificaciones y deberá haber sido compactado hasta la densidad requerida (consúltense los requerimientos de compactación en esta página) y aplanado hasta que haya quedado razonablemente parejo. En las hiladas que requieren geomalla, el relleno reforzado deberá estar a la misma elevación que la parte superior de la hilada por una distancia de un metro antes de que se le pueda dar una inclinación gradual. Deberán eliminarse las arrugas de la geomalla hasta que quede tirante, anclándola luego con estacas y/o varillas. Las estacas utilizadas para fijar la posición de la geomalla podrán retirarse una vez que se haya colocado el relleno para volver a utilizarlas en las secciones posteriores. Otra opción es introducir una horquilla en el extremo inferior de la geomalla y eliminar la arruga haciendo palanca hasta que se haya colocado el relleno en la geomalla. La eliminación de las arrugas de la geomalla antes de la colocación del relleno evitará el movimiento del frente del muro debido al traslado de la arruga hacia el mismo. El relleno deberá colocarse de modo que se minimice la formación de arrugas en la geomalla. El relleno deberá cumplir las especificaciones y distribuirse en un sentido contrario o paralelo al frente del muro. Entonces las arrugas tenderán a desplazarse hacia el extremo libre (no conectado) de la geomalla. A menos que los documentos contractuales sean más rigurosos, los espesores del relleno reforzado no superarán los 15 cm cuando se utilicen equipos de compactación manuales o 25 cm cuando se utilicen equipos de compactación pesados. Estos espesores podrán variar según los tipos de suelos específicos aprobados para el proyecto. Este relleno se compactará al 95% de la norma ASTM D-698 o lo requerido por los documentos contractuales, según cuál sea más exigente. Sólo deberán usarse equipos de compactación manuales en los últimos 90 cm del extremo posterior de la unidad. No se usarán equipos pesados en los últimos 90 cm del extremo posterior de las unidades. No se usarán equipos de construcción con orugas directamente encima de la geomalla. Se podrán usar equipos con ruedas de goma sobre la geomalla, siempre que la subrasante no se esté bombeando ni agrietando. Se minimizarán los giros de equipos con ruedas para evitar desplazamientos y daños en la geomalla y las unidades. Los equipos deberán avanzar lentamente, cuidando de no desplazar la geomalla ni las unidades. Si se requieren unidades para coronar el muro, las mismas se instalarán fijándolas a las unidades inferiores con un adhesivo aprobado para hormigón exterior. Las unidades de coronación podrán colocarse de modo que sobresalgan 1 pulgada nominal o que queden al ras con el frente del muro.

27

Se podrán acomodar las penetraciones del muro cortando las unidades a medida con una sierra para todo uso y un martillo de albañil. Se podrán cerrar los pequeños vacíos, de menos de 1 pulgada, con una mezcla de cemento y arena u otros métodos aprobados por el ingeniero. 49.04.06 Medida y Forma de Pago a. Medida. La cantidad a ser pagada para el sistema muro mecánicamente estabilizado debe ser medida por metro cuadrado. La cantidad para el pago deberá ser determinada por los límites mostrados en los planos o lo ordenado por el Ingeniero, según la siguiente tabla:

CONCEPTO MEDICION

Muro Mecánicamente hasta 10 m de altura m2 Muro Mecánicamente hasta 15 m de altura m2

b. Forma de Pago. El sistema de muro mecánicamente estabilizado será pagado por metro cuadrado. El pago para el sistema incluye compensación total de materiales, mano de obra, equipo y otras actividades que sean necesarias o convenientes para completar en forma exitosa el sistema de muro anclado

El pago de los trabajos de excavación serán incluidos en el pago de excavación común al precio unitario de contrato. El colocado y compactado de material de relleno debe ser considerado como incluido en el pago de Material de relleno para muros mecánicamente estabilizados al precio unitario de contrato.

1


MCA HONDURAS



PRESENTADO POR:


Mayo 2011

ainestroza

Cuadro de texto

ANEXO 5.2

2

I. Introducción

La información que a continuación se presenta, resume la justificación y el nuevo alcance del contrato de Construcción del Segmento I Sección 1 de la Carretera CA-5 Norte. El Contrato fue suscrito el 10 de marzo de 2009 por un monto de USD 39,732,136.50, con base a las normas y procedimientos establecidos en el Convenio de la Corporación de Desafío del Milenio (MCC). El plazo de ejecución original fue de 24 meses. II. Generales del Programa MCA Honduras


2.2 Objetivo:



205.0 (MCC) 130.0 (BCIE)











4.1 Actividad:



requeridos

Pavimentar con Concreto Asfáltico y ampliar la sección transversal de la Carretera CA-5 Norte desde la salida de Tegucigalpa hasta el Puente en el Río del Hombre, con respectivas obras de drenaje mayor y menor, señalización vertical y horizontal, implementando medidas de mitigación ambiental. No Aplica.

3




La variación al aprobarse el Addendum No. 4 sería de USD 3,734,321.41 que representa un 9.4% en relación al Contrato original, por lo que no requiere aprobación del Consejo Directivo. A continuación el detalle de las variaciones de Contrato a la fecha: • Addendum No. 1 0.00 • Addendum No. 2 USD 3,295,380.78 • Orden de Variación No. 1 0.00 • Addendum No. 3 USD 7,008,453.26 • Addendum No. 4 USD 3,734,321.41 El Addendum No. 4 no incrementará el plazo de ejecución. Por la naturaleza del Addendum, no por el umbral requerido para aprobaciones, solicitar la aprobación por parte del Consejo Directivo previo a la firma del Addendum No. 4 al Contrato suscrito con el Contratista Eterna S. A.



Es importante mencionar brevemente los aspectos que motivan la elaboración de este addendum: • Acatar la decisión de la Mesa de Resolución de Conflictos (DAB), en

relación al Reclamo No. 1 presentado por el Contratista, para reconocimiento de los costos incurridos y utilidad razonable, ocasionados por la demora en la notificación de Acceso al Sitio.

• Incluir en el Contrato, para efectos de pago, el valor a reconocer revisado y aprobado por el Supervisor, mediante Determinación.

VII. Aprobación para firma de Addendum Por lo tanto y por la naturaleza del Addendum, el MCA Honduras solicita la correspondiente aprobación por parte del Consejo Directivo para la firma del Addendum No. 4 al Contrato de Construcción del Segmento I Sección 1 de la Carretera CA-5 Norte, con el Contratista Eterna S. A.

1

ADDENDUM No. 4 (Claim Resolution)

TO THE

AGREEMENT FOR


between

MCA-Honduras

and

Eterna, S. A.

May 2011

2

This Addendum No. 4 (Claim Resolution) (hereinafter called the “Addendum”) to the Agreement signed between the Millennium Challenge Account Honduras (MCA Honduras/The Employer) and the Contractor Eterna S. A. for the execution of certain Works known as Construction Works for Section 1 of the South Segment of the CA-5 North Highway, signed on March 10th, 2009, (hereafter called the “Contract”) is made between the original parties on this 18th day of the month of May, 2011. WHEREAS (a) MCA Honduras and the Contractor entered into a contract signed on March 10th, 2009, to execute

the Construction Works for the Section 1of the South Segment of the CA-5 North Highway. The Contract was based on the Construction of Contract for Construction of the Federation Internationale des Ingenieurs-Conseils (FIDIC), for Building and Engineering Works Designed by the Employer.

(b) According with Clause 20 of the Contract, the Parties appointed the DAB (Dispute Adjudication Board) and consequently, a Dispute Adjudication Agreement was signed by the Contractor, the Employer and the DAB on July 2010.

(c) The Referral No.1 of the Contractor was submitted to the DAB on November 4th, 2010. The

Referral No.1 is the Contractor’s requirement of an adjustment of the Unit Prices due to the Employer’s delay granting him the Right Access to the Site. The Employer submitted his response and hearings related to this referral were held. Finally, the Contractor and the Employer made their respective closing statements.

(d) The DAB submits his decision on Referral No.1 on February 2nd, 2011. The DAB’s decision is

not agree with the position of the Contractor of the approval of new Unit Prices so, accordingly with the Contract, the Contractor should have requested the payment of all expenditure reasonably incurred by him, whether on or off the site, including overhead and similar charges plus reasonable profit.

(e) In accordance with Sub-Clause 20.4 of the General Conditions of the Contract, the DAB´s directs,

that the Contractor is entitled to receive payment in accordance with Sub-Clause 2.1 of the General Conditions, and as soon as practicable, the Contractor should submit to the Engineer any documentation related to the cost arising from the delay of granting access to the site and should propose a reasonable profit. Documentation shall be examined by the Engineer following the Sub-Clauses 2.1 and 1.1.4.3, and his decision shall be consider as a Determination.

(f) On February 21st, 2011, the Contractor submitted to the Engineer, the documentation related with

the cost arising from the delay of granting access to the site, for an amount of USD 8,609,053.95. The documentation contained the following items: A. Increase in Costs of Labor, Materials and Fuels B. Increase in costs of Sub-Contracts C. Inactive Plant and Equipment D. Indirect Costs

3

E. Overhead and Not-Generated Profit F. Extension of time of the Advance Payment Guarantee G. Extension of the time of the Performance Security H. Financial Costs I. Increase in the Guarantee for Retention Money due to increased Contract Price J. Increase on Municipal Taxes K. Increase on Insurances L. Profit

(g) The Engineer proceeded to analyze the documentation presented by the Contractor to determine

the costs really incurred by the Contractor. The Engineer required form the Contractor additional documentation to complete his analysis and calculations. The Engineer Determination, submitted on April 15th, 2011 established the following: 1. Items A and B shall not be considered as they are not incurred costs, accordingly with Sub-

Clauses 2.1, 1.1.4.3 and the DAB decision. 2. Item J shall not be considered as this is a free tax Contract. 3. Item H shall not be consider as incurred cost due to the costs of mobilization must have been

covered by the Mobilization Payment granted by the Employer to the Contractor. 4. Items F and G were accepted by the Employer and the DAB. 5. Items I and K depend of the final increase of the Contract and shall be paid at the end of the

execution of the Contract, which is whenever this event really occurs. 6. Item L depend of the final increase of the Contract according with the Engineer’s

Determination. 7. Items C, D and E were revised.

Following, the amounts determined by the Engineer, of which the Contractor is entitled for payment:

Item Description Revised Amount (USD)

C Inactive Plant and Equipment 732,705.18 D Indirect Costs 154,197.51 E Overhead and Not-Generated Profit 2,380,912.22 F Extension of time of the Advance Payment Guarantee 144,059.17 G Extension of the time of the Performance Security 94,531.00

I Increase in the Guarantee for Retention Money due to increased Contract Price

Cost to be incurred and paid in the future

K Increase on Insurances Cost to be incurred and paid in the future

Sub-Total 3,506,405.08 L Profit (6.5% of Sub-Total) 227,916.33 Total 3,734,321.41

4

(h) According to the MCC Procurement Guidelines, the increase in value on this Addendum represents 9.4% of the Original Contract (Threshold: 10%), so this Addendum does not require the MCA Honduras Board of Directors’ approval. Nevertheless, due to the nature of this Addendum that is related with disputes resolution, MCA Honduras considers necessary to submit it for approval. The MCA Honduras Board of Directors gave the approval on May 18th, 2011.


1. Add to the Bill of Quantities the following item:

No. Item Description Unit Increased or Decreased Quantities

Final Quantity

Unit Price (USD)

Total (USD)

CLAIMS

R-1 -- Determination for Referral No. 1 approved by DAB

Lump Sum - 1.00 3,734,321.41 3,734,321.41

The Contract Price is: (In words): Fifty Three Million Seven Hundred Seventy Thousand Two Hundred Ninety

One Dollars of the United States of America and Ninety Five Cents. (In figures): USD 53,770,291.95

Description of Contract Variations (USD):

Original Contract USD 39,732,136.50

Addendum No. 1 0.00


Variation Order No. 1 0.00




Except as expressly set forth, nothing in this Addendum shall be deemed to amend or modify any other provision of the Contract.

5

IN WITNESS WHEREOF, the Parties hereto have caused this Addendum to be signed in their respective names as of the day and year first above written. Signature: Name: Marco A. Bográn Capacity: General Director

Authorized to sign on behalf of: Millennium Challenge Account Honduras (MCA Honduras)

Signature: Name: Denis Erazo León Capacity: Legal Representative

Authorized to sign on behalf of: Eterna, S. A.

1


MCA HONDURAS



PRESENTADO POR:


Mayo 2011

ainestroza

Cuadro de texto

ANEXO 5.3

2

I. Introducción

La información que a continuación se presenta, resume la justificación y el nuevo alcance del contrato de Construcción del Segmento I Sección 2 de la Carretera CA-5 Norte. El Contrato fue suscrito el 25 de septiembre de 2008 por un monto de USD 48,442,216.44, con base a las normas y procedimientos establecidos en el Convenio de la Corporación de Desafío del Milenio (MCC). El plazo de ejecución original fue de 24 meses. II. Generales del Programa MCA Honduras


2.2 Objetivo:



205.0 (MCC) 130.0 (BCIE)











4.1 Actividad:



requeridos

Pavimentar con Concreto Asfáltico y ampliar la sección transversal de la Carretera CA-5 Norte desde el Puente Rio del Hombre hasta el inicio del Valle de Comayagua, con respectivas obras de drenaje mayor y menor, señalización vertical y horizontal e implementar medidas de mitigación ambiental. No Aplica.

3




La variación acumulada a la fecha y al aprobarse el Addendum No. 5 sería de USD 8,028,163.21. El Addendum No. 5 es por un monto de USD 1,080,771.67 que representa un 2.23% en relación al precio contractual original. A continuación del detalle de las variaciones al monto por cada addendum:

Contrato Original: USD 48,442,216.44 • Addendum No. 1 USD 18,230.25 • Addendum No. 2 USD 0.00 • Addendum No. 3 USD 3,985,917.71 • Addendum No. 4 USD 2,943,243.58 • Addendum No. 5 USD 1,051,906.06

Total: USD 56,441,514.04

El Addendum No. 5 no genera variaciones en el plazo contractual aprobado hasta el Addendum No. 4. A continuación las variaciones al plazo por cada addendum realizado a la fecha:

Contrato Original: 24 meses} • Addendum No. 1 0 días • Addendum No. 2 81 días • Addendum No. 3 0 días • Addendum No. 4 159 días • Addendum No. 5 0 días

Total 32 meses Por la naturaleza del Addendum, no por el umbral requerido para aprobaciones, solicitar la aprobación por parte del Consejo Directivo previo a la firma del Addendum No. 5 al Contrato suscrito con el Consorcio M&S – Santa Fe.



Es importante mencionar brevemente los aspectos que motivan la elaboración de este Addendum: • Acatar la decisión de la Mesa de Resolución de Conflictos (DAB), en

relación al Reclamo No. 1 presentado por el Contratista, para compensarlo económicamente por el alza del salario mínimo verificada en el año 2008, que no se reconoce a través de la fórmula polinómica de ajuste de precios.

4

• Incluir en el Contrato, para efectos de pago, el valor a reconocer, revisado y confirmado por la firma contable Juarez & Fu, que fue contratada como auditora independiente para verificar los cálculos presentados en el Reclamo No. 1 (USD 825,164.00).

• Incluir en el Contrato para efectos de pago, los valores que con la asistencia del DAB han sido revisados y aprobados por el Ingeniero (Consorcio Tecnisa – Cinsa – Incosa) quien además emitió su Determinación para el Reclamo No. 4 Demoras en la Obtención del Permiso de Tala de Árboles (USD 86,031.50) y el Reclamo No. 5 Demoras en el Programa de Trabajo debido a la Situación Política del País en junio de 2009 (USD 140,710.56).

VII. Aprobación para firma de Addendum Por lo tanto y por la naturaleza del Addendum, el MCA Honduras solicita la correspondiente aprobación por parte del Consejo Directivo para la firma del Addendum No. 5 al Contrato de Construcción del Segmento I Sección 2 de la Carretera CA-5 Norte, con el Contratista, Consorcio M&S – Santa Fe.

1

ADDENDUM No. 5 (Claim Resolution)

TO THE

AGREEMENT FOR


between

MCA-Honduras

and

Consortium Corporación M&S Internacional CA, S. A. / Constructora Santa Fe Limitada

May 2011

2

This Addendum No. 5 (hereinafter called the “Addendum”) to the Agreement signed between the Millennium Challenge Account Honduras (MCA Honduras) and the Contractor Consortium Corporación M&S Internacional CA, S. A. / Constructora Santa Fe Limitada (hereafter called the “Contractor”) for the execution of certain Works known as Construction Works of the Section 2 South Segment of the CA-5 North Highway(hereafter called the “contract”), signed on September 25th, 2008, is made between the original parties on this 18th day of the month of May, 2011. WHEREAS (a) MCA Honduras and the Contractor entered into a contract signed on September 25th, 2008, to

execute the Construction Works of the Section 1 South Segment of the CA-5 North Highway. The Contract was based on the Construction of Contract for Construction of the Federation Internationale des Ingenieurs-Conseils (FIDIC), for Building and Engineering Works Designed by the Employer.

(b) According with Clause 20 of the Contract, the Parties appointed the DAB (Dispute Adjudication Board) and consequently, a Dispute Adjudication Agreement was signed by the Contractor, the Employer and the DAB on June - July 2010. To this date the Contractor has submitted 5 referrals to DAB.

(c) For Referrals No. 1 and No. 2 the DAB decision has been issued. The DAB decided that in

Referral No. 1 the Contractor is entitled for payment. In Referral No. 2 (Force Majeure Events) the DAB decides that the Contractor is entitled for an extension of the Time for Completion (Granted in Addendum No. 4) but is not entitled for payment. Actually for Referral No. 3 (Quantities and Prices not Included in the Bill of Quantities) the DAB has issued his decision which is being analyzed by the Parties. For Referals Nos. 4 and 5, and with the assistance of the DAB, the Engineer (Consortium Tecnisa – Cinsa – Inocsa) and the Contractor have been discussing and agreeing the amounts which the Contractor is entitled for payment.

(d) Referral No.1 was submitted by the Contractor to the DAB on October 15th, 2010. Referral No.1

is the Contractor’s requirement of an Adjustment of the Contract Price due to the Changes in the Minimum Wage Law. The Employer submitted his response and hearings related to this Referral were held. Finally, the Contractor and the Employer made their respective closing statements. The DAB submitted his decision on January 28th, 2011, indicating that the Contractor is entitled to receive payment, for an amount that must be confirmed by a certified accountant. The Employer and the Contractor select the accounting firm Juarez & Fu to provide the services ordered by the DAB. The firm Juarez & Fu stated that the revised amount which the Contractor is entitled for payment is USD 825,164.00.

(e) Referral No. 4 Time and Payment for Delays of Cut of Trees License have been revised by the

Engineer and agreed by the Contractor. The Engineer Determination states that the Contractor is not entitled for time extension but he is entitled for the payment of USD 86,031.50 for the concept of recognition of the costs of non working personnel and equipment.

(f) Referral No. 5 Time and Payment for Delays in the Program caused by Political Events (Curfew)

occurred in June 2009, the Engineer’s Determination states that the Contractor is entitled for time extension (Granted in Addendum No. 4), and also is entitled for the payment of USD 140,710.56 for the concept of non working personnel, non working equipment and indirect costs.

3

(g) Therefore, the amounts determined by the Engineer, for which the Contractor is entitled for payment are as follows:

Referral Description Approved Amount (USD)

1 Adjustment of the Contract Price due to the Changes in the Minimum Wage Law 825,164.00

2 Force Majeure Events 0.00

3 Quantities and Prices not Included in the Bill of Quantities Pending

4 Time and Payment for Delays of Cut of Trees License 86,031.50

5 Time and Payment for Delays in the Program caused by Political Events (Curfew) verified on June 2009 140,710.56

Total 1,051,906.06

(h) According to the MCC Procurement Guidelines, the increase in value on this Addendum represents 2.17% of the Original Contract (Threshold: 10%), so this Addendum do not requires the MCA Honduras Board of Directors’ approval. Nevertheless due to the nature of this Addendum, MCA Honduras decided to submit it for Approval of the Board.


1. Add to the Bill of Quantities the following items:

No. Item Description Unit Variation of Quantities

Final Quantity

Unit Price (USD)

Total (USD)

CLAIMS


Lump Sum - 1.00 825,164.00 825,164.00


Lump Sum - 1.00 86,031.50 86,031.50


Lump Sum - 1.00 140,710.56 140,710.56

The Contract Price is: (In words): Fifty Six Million Four Hundred Forty One Thousand Five Hundred Fourteen

Dollars of the United States of America and Four Cents. (In figures): USD 56,441,514.04

4

Description of Contract Price Variations (USD):

Original Contract 48,442,216.44

Addendum No. 1 18,230.25

Addendum No. 2 0.00

Addendum No. 3 3,985,917.71

Addendum No. 4 2,943,243.58

Addendum No. 5 1,051,906.06


Except as expressly set forth, nothing in this Addendum shall be deemed to amend or modify any other provision of the Contract. IN WITNESS WHEREOF, the Parties hereto have caused this Addendum to be signed in their respective names as of the day and year first above written. Signature: Name: Marco Antonio Bográn Capacity: General Director

Authorized to sign on behalf of: Millennium Challenge Account Honduras (MCA Honduras)

Signature: Name: Gabriel Farfán Cuervo Capacity: Legal Representative

Authorized to sign on behalf of: Corporación M&S Internacional CA, S. A. / Constructora Santa Fe Limitada

No. Código Km.CA-5 Nombre del Beneficiario Identidad Indemnización

Lempiras TIPO DE MEJORA A INDEMNIZAR

1 S1-196-0 4+120 María Otilia Méndez Cortés 0801-1969-05013 2,380.00 HSBC 1021125065 Árboles frutales, afectados por la ampliación y mejoramiento de la Carretera CA-5 Norte

2 S1-182B-O 4+120 José Perfecto Méndez Méndez 0801-1954-01759 1,365.00 Banco de Occidente 21-406-121878-5 Árboles frutales, afectados por la ampliación y mejoramiento de la Carretera CA-5 Norte

3 S1-182-VT 4+120 Danny Reniery Molina Carrasco 0611-1985-00471 198,813.00 Banco de Occidente 21-417-112098-4Vivienda de Adobe, área de lavandería y baño, pila, porch, plancha de hormigón, corte y relleno de material, fosa séptica y alambre de púas; afectada por la ampliación de la carretera CA-5 Norte.

4 S1-175A-V 4+860 Oscar René Padilla Betanco 0801-1964-02419 442,566.00 BANHCAFE 1701003608 Vivienda y porch; afectada por la ampliación de la carretera CA-5 Norte.

5 S1-175-VTM 4+880 Justo Emilio Padilla Vásquez 0615-1980-02705 475,524.10 Banco Ficohsa 070-240-13423Vivienda, porch, muro de mampostería, acceso de hormigón pobre. Acceso y gradas de mosaico y muro de mamposatería lateral; afectada por la ampliación de la carretera CA-5 Norte.

6 S1-060A-N 19+055 Rosa Isabel Valladares Martínez 0801-1956-03579 118,864.00 Negocio, porch y pila; afectados por la ampliación y mejoramiento de la Carretera CA-5 Norte

7 S1-060-N 19+055 Elder Antonio Rivera Valladares 0801-1980-05410 16,170.00 Galera y letrina de cierre hidraulio; afectados por la ampliación y mejoramiento de la Carretera CA-5 Norte

8 S1-013-VM 23+700 Elda Petronila Irías 1503-1955-00187 112,370.00 Banco de Occidente 21-407-020633-6 Vivienda de ladrillo rafón, paredes laterales de ladrillo, movilización de portón metálico, columna; afectada por la ampliación de la carretera CA-5 Norte.

1368,052.10

VIGÉSIMO CUARTO ENVÍO. PRESENTACIÓN ANTE CONSEJO DIRECTIVO MCA-HONDURAS, MARZO DE 2011

Resumen de indemnización mediante PAGO DIRECTO. CASOS EXTRA RAPs CARRETERA CA-5 NORTE . ASP - GIRALDO CALLE

SECCIÓN 1. ´´ EL CARRIZAL - PUENTE RIO DEL HOMBRE ´´

GRAN TOTAL PAGOS DIRECTOS, SEGMENTO NORTE, SECCION 1. VIGÉSIMO CUARTO ENVÍO ( Lps. )

BANCO / Cuenta Bancaria

Equivalente a aprox. $ 72,383 Tasa $ 1.00 = L. 18.90 MARZO

2011


Solicitud de Pago Mediante Cheque

Solicitud de Pago Mediante Cheque

ainestroza

Cuadro de texto

ANEXO 6.1

No. Código Km.CA-5 Nombre del Beneficiario Identidad Indemnización

Lempiras TIPO DE PAGO A REALIZAR

1 S1-196-VT 3+140 María Otilia Méndez Cortés 0801-1969-05013 291,147.80 HSBC 1021125065

Pila (Global), limpieza y desmonte, excavación, acarreo de grava, acarreo de materiales; árboles frutales y cultivos varios, así: mango, nance y manzanita india; remanente de terreno afectado anteriormente, idemnizado con Constancia extendida por el IP; todo afectado por la ampliación y mejoramiento de la Carretera CA-5 Norte

2 S-1-216-NT 2+680 a 2+720 Alba Leticia Fernández Flores / Nimer Salvador Fonseca Lanza 534,474.18

Información pendiente de presentar por el afectado.



3 S1-157A-V 5+620 Alejandrina Padilla Chavarría 1201-1985-00503 84,900.00Vivienda de Madera, cocina de madera, corte de aterial para plantel (m3), cerco de alambre de púas; afectada por la ampliación y mejoramiento de la Carretera CA-5 Norte

4 S1-157B-V 5+620 Santos Alejandrina Belásquez Fúnez 1511-1972-00039 131,540.10 Banco Atlántida 1203109036 Vivienda de Madera, cuarto de madera, cocina de madera, acera, gradas, letrina; afectada por la ampliación y mejoramiento de la Carretera CA-5 Norte

5 S1-055A-M 19+180 Marta Asucena Baca Ordóñez 0602-1963-00030 43,200.00 Banco Azteca 8800102013886 Muro de mampostería (M3); afectado por la ampliación de la carretera CA-5 Norte.

1085,262.08

VIGÉSIMO QUINTO ENVÍO. PRESENTACIÓN ANTE CONSEJO DIRECTIVO MCA-HONDURAS, MARZO DE 2011

Resumen de indemnización mediante PAGO DIRECTO. CASOS EXTRA RAPs CARRETERA CA-5 NORTE . ASP - GIRALDO CALLE


GRAN TOTAL PAGO DE TERRENO Y PAGOS DIRECTOS, SEGMENTO NORTE, SECCION 1. VIGÉSIMO QUINTO ENVÍO ( Lps. )

BANCO / Cuenta Bancaria

Equivalente a aprox. $ 29,142 Tasa $ 1.00 = L. 18.90

MAYO 2011

Pago Mediante Cheque

PAGO DE MEJORAS Y TERRENO SECCIÓN 1.

PAGOS DE MEJORAS EXCLUSIVAMENTE SECCIÓN 1.

ainestroza

Cuadro de texto

ANEXO 6.2

invest-h | inversión estratégica de honduras · 2011-06-10 · a marzo 31 a junio 30 a setiembre...

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