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INSITE

Vista General

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Agenda

¿Qué hay de Nuevo en INSITE ?

Secciones de INSITE: Instalación

Seguridad de la Herramienta Inicio

Herramientas Opciones

Seguridad del ECM

Administración de Usuarios Conexiones

Fallas Monitor/Registrador de Datos Pruebas de Diagnóstico del ECM

Características y Parámetros

Selección de Calibración

Ordenes de Trabajo

Plantillas

Información de Viaje

Auditoria de Cambios

Datos Avanzados del ECM

Consulta de Extracción deDatos

Soporte de Módulos Múltiples

Archivos de Ayuda

Simuladores de Motor

Salir

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Insite 6.3 - In tro duc ción

INSITE es una aplicación de software de Windows que trabaja conmódulos de control electrónico Cummins (ECM’s) para: diagnosticar problemas del motor, almacenar y analizar información histórica acerca de un motor, y modificar parámetros de operación de un motor. INSITE Professional también permite descargar calibraciones a un ECM.

INSITE es usado en una computadora personal (PC) compatible con IBM, amenudo una computadora lap-top, que está conectada a un ECM a través

de un kit de adaptador INLINE, INLINE I, INLINE II o INLINE IV. Después de registrar su copia de INSITE y de conectarse a una fuente de

datos de ECM, INSITE permite recuperar datos actuales o registradosacerca de un motor, alterar valores del ECM, almacenar datos para verlosen un momento posterior, y analizar datos para monitorear y evaluar laoperación de su motor.

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¿QuéHay de Nuevo en INSITE 6.3?

Unidades de Medida: Grupos Predefinidos Grupos personalizados Configuraciones de grupos personalizados

Consulta de Extracción de Datos: Conexiones seleccionables Reestablecimientos (reseteos) Seleccionables Archivos guardados automáticamente en formato CSV (Valores Separados

por Comas)

Reporte de Combustible de Viaje Conjunto reducido de parámetros de combustible. Reporte de una sola página

Opción de Purga Manual para Consulta de Extracción de Datos, Plantillas,

Órdenes de Trabajo e Imágenes del ECM Se encuentra en Herramientas Opciones Archivos

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INSITE - In ic io

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Barra Ver

Tipo de Conexión

Seleccionada

Estatus de laComunicación

Barra de

Herramientas

Barra de

TítuloMinimizar

Maximizar

Cerrar

Barra Menu

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Segu ridad de la Herram ienta

Niveles de Funcionalidad Básico, Sólo Lectura

Lite, Funcionalidad Limitada

No Descarga de Calibración RSGR, Restricción de Gobernador de Velocidad de Camino

Similar a Lite, no ajustes a Parámetros relacionados conVelocidad

Pro, Funcionalidad Total

Lectura, Escritura, Ajustes, Descarga de Calibración Industrial Pro,

Funcionalidad Total para Motores Industriales Solamente

Descarga de Calibración

Ajuste de Características Audiencia Objetivo, Ubicaciones RSGR

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Seleccionar

“Agregar” para

introducir el

Password de

Funcionalidad

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Lista deContraseñas

deAutorizaciónde Calibración

Historial deDescargas de

Calibraciónque requirieronunaContraseña(Password)

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Página de Lista de Contraseñas de Autorización

Esta página salva automáticamente contraseñas de autorización y

datos relacionados del motor que han sido introducidos en la ventanaAutorización de Calibración, durante transferencias previas decalibración.

Subsecuentes transferencias de calibración usando el mismo Código

de ECM indicarán automáticamente la contraseña correspondiente deesta lista y saltarán la ventana Autorización de Calibración.

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Remoción deContraseñadel ECM

(Zap-It) Passwords

que permitena INSITEremover

contraseñasen el ECM

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Conteos TipoFlotilla

Permite alusuarioalmacenar conteos paradescargar varias

calibracionessin utilizar

password’s únicos (Single)

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- Resumen Final -

Sea cuidadoso al introducir password’s conteniendo Cero’sy / o O’s

Herramientas Opciones Seguridad Introducir su Password de Funcionalidad

Herramientas Opciones Seguridad

Introducir Password de Conteo de Calibración Introducir Password Zap-It

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Herramientas Opciones

un solo lugar para…

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Herramientas Opciones Conexiones

Añadir,Remover y

Ajustar Conexiones

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Herramientas Opciones General

PreferenciasPersonales

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Herramientas Opciones General Apar iencia

El tamaño de fuente

puede ser cambiado para facilidad de lectura

Seleccionar Modificar

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Herramientas

Opciones

Unidades de Medición

GruposPredefinidos

GruposPersonalizadospueden ser configurados

Ajuste de Grupos

Personalizadospara responder alas Preferenciasdel Usuario

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Segu ridad del ECM

La mayoría de los ECM’s Cummins tienen capacidad paracontraseñas

Cuatro Niveles Maestro

Ajuste

Reestablecer (reset)

Del OEM

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Segu ridad del ECM

Contraseña Maestra del ECM

No Permitidos Cambios al ECM

Incluyendo todas las Escrituras y

Reestablecimientos

Contraseña de Reestablecimiento

La Contraseña Maestra debe también ser

configurada

Sólo permite Reestablecimientos al ECM

Códigos de Falla, Información de Viaje

Contraseña de Ajustes

La Contraseña Maestra debe

también ser configurada

Sólo permite cambiar los Ajustes

del ECM

Características y Parámetros

Contraseña del OEM

La Contraseña Maestra no necesita ser

configurada

Protege Parámetros Específicos del OEM

contra Ajustes

Protección del Tren Motriz

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Segu ridad del ECM

Herramientas Contraseñas del ECM…

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Segu ridad del ECM

La Contraseña Maestrase encuentraFijada/Bloqueada

Introducir la Contraseña para Desbloquear

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Segurid ad del ECM

Seleccionar Nivel deContraseña

Introducir Contraseña

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Segu ridad del ECM

- Resumen Final -

Utilizada para proteger el ECM de ajustes realizados por otros

Diferentes niveles pueden ser configurados para permitir: Reestablecimiento (reseteo) solamente (Contraseña de

Reestablecimiento)

Ajustes a Características (Contraseña de Ajustes)

Funcionalidad Total (Contraseña Maestra)

Regresar a Agenda

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Adm inist rado r de Usuar ios

Permite asignar derechos de acceso específicos ausuarios individuales y grupos de usuarios

Esta opción se encontraba en INSITE 5.4

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Herramientas Opciones Adm inistrador de Usuar ios

Clic en

Administrador de Usuarios

Seleccionar

para Activar

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Adm inistrador del Sistema (System Adm inistrator)

Introducir lacontraseña parael Administrador

del Sistema

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Conf igurando Grupo s

Expandir Administra-

ción deUsuarios y dar clic en

Grupos

Clic en Agregar para añadir

un Grupo

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Conf igurando Grupo s

Introducir Nombre del Grupo

Seleccionar losDerechos queel grupo

tendría lahabilidad de

realizar con la

herramienta

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Conf igurando Usuar ios

Agregar unNuevoUsuario

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Conf igurando Usuar ios

Introducir el Nombre del

NuevoUsuario

Introducir Contraseña

Seleccionar un Grupoexistente

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Modi f icando Usuar ios

Modificar Usuariosexistentes

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El Nuevo Gruposerá mostrado

bajoPersonalizada

Modifica

un Grupoexistente

Modi f icando Grupos

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Después de Re-in ic iar INSITE

Es necesarioseleccionar aun Usuario e

introducir contraseña

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Adm inistrador de Usuar ios

- Resumen Final -

Permite a INSITE ser utilizado por múltiples usuarioscon acceso restringido a la Funcionalidad de la

Herramienta

Regresar a Agenda

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Conexiones

INSITE 6.3 tiene conexiones predefinidas

INLINE, J1587/J1708 COM 1

INLINE I, J1587/J1708 COM 1 INLINE II, Auto Detect COM 1

Conexiones/Simuladores adicionales pueden ser agregadas.

Agregar nueva…

Herramientas Opciones Conexiones

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Conexiones

Selecciona el Tipo de Conexión deseado

INLINE, INLINE II, INLINE 4 o Simulador

Abrirá una Ventana de Conexión Si el tipo de conexión previa se encuentra seleccionado

Herramientas Conectar al ECM

Ctrl+E

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Conexiones

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Conexiones - Resumen Final -

Asegúrese que la conexión deseada se encuentra

seleccionada Use Ctrl+E como un atajo para conectarse

Regresar a Agenda

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Códigos de Fal la

La ventana de Códigos de Falla muestra la información de

fallas de un motor

Incluye ambas: fallas del motor y fallas de protección delmotor

Cada falla está representada por un código de falla

Cummins

Indica una mal función específica o condición anormal dentro delcontrolador, subsistema o motor

Habilidad de comunicarse con el Sistema de Información de

Fallas para información de Diagnóstico

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Menú de Clic Alterno – Usado para Borrar Fallas Inactivas

Vínculos al Sistema deInformación de Fallas

Acceso Directo al Sistemade Información de Fallas

para ver otros métodos dediagnóstico

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Mantener Clic en labarra superior paracambiar tamaño de laVentana de Fallas

Clic en el signo + para

ver Sensores eInterruptores

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Sistema de Info rmación de Fal las

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AccesoDirecto al Sistema deInformación

de Fallas paraver cualquier motor, otrosmétodos dediagnóstico,

etc

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Códigos de Falla

- Resumen Final -

La ventana de Códigos de Falla muestra Códigos de Falla

activos e inactivos

Clic Alterno Enlace al Sistema de Información de Fallas para información de

Diagnóstico

Borrar Fallas Inactivas

Enlaces a información de Diagnóstico disponible en el

Sistema de Información de Fallas

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Mon itor / Registrador d e Datos

El Monitor/Registrador de Datos es usado para ver datos vivos de entrada y

salida del motor, en tiempo real, y también para registrar en un archivo datos

del monitor para análisis.

Pueden seleccionarse parámetros específicos para monitorear / registrar o

pueden escogerse un grupo de parámetros preseleccionados.

También puede usarse durante prueba del ECM, para ver los efectos de una

prueba en el motor.

Establezca los parámetros que se quieran monitorear antes de que comiencela prueba, o después de que inicie la prueba.

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Mon itor / Registrador de Datos

Método para ver o registrar datos del motor en tiempo real auna frecuencia de muestreo definida por el usuario. Monitoreo de datos:

Ver parámetros seleccionados sólo en pantalla

Registro de datos:

Datos registrados continuamente para cada parámetroseleccionado y guardados en un archivo que permite análisis.

Instantánea:Punto único de datos registrado para cada parámetro

seleccionado y guardado en un archivo que permite análisis .

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Clic una sola vez para abrir M/RD

Doble clic para agregar a la lista deMonitoreo o clic Alterno – Agregar aMonitor/Registrador

Grupos de Parámetros disponibles paraalgunos productos para permitir quemonitoreos comunes seanseleccionados rápidamente.

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Mon itor / Registrador de Datos

O: Clic Alternoen M/RD

mientras no seesté

Monitoreando oRegistrando

Configurando el rango de muestreo del M / R de D. Seleccionar Herramientas Datos Monitor/Registrador

de Datos Establecer Rango de Muestreo

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Menu de Clic Alterno para Opciones deMonitor

Instantánea

Registrar

Iniciar/Reanudar

Pausa

Interrumpir

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Incrementar el tamaño de fuente en Monitor/Registrador de Datos: Seleccionar Herramientas Opciones y seleccionar Apariencia bajo

General

Seleccionar Monitor / Registrador de Datos

Seleccionar Modificar

Seleccionar el tamañode Fuente deseado

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Convirtiendo un archivo de Registro para usoexterno:

Generar un Archivo de Registro

Guardar el Archivo de Registro

INSITE solicita el guardado una vez queInterrumpir (Stop) ha sido seleccionadoen el Monitor / Registrador de Datos

Este archivo es guardado en el discoduro en el Directorio

C:\Intelect\Insite\Logs O la unidad en que INSITE se

encuentra instalado

Comentarios del Usuario pueden ser agregados al Archivo de Registro

Ir a Archivo Convertir Registrar

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Convirtiendo un archivo de Registro…

Seleccionar el Archivo de Registro a ser Convertido

Seleccionar Abrir

INSITE solicita el guardado como archivo destino

Este nombre de archivo puede ser cambiado eneste momento para facilidad de localizaciónposterior

El archivo CSV es guardado en el disco duro enel directorio C:\Intelect\Insite\Logs

O la unidad en que INSITE se encuentrainstalado

El archivo convertido puede ser abierto y leídoutilizando Microsoft Excel.

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Monito r / Registrado r de Datos

Los Archivos de Registro contienen:

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Monito r / Registrado r de Datos

- Resumen Final -

El M/RD provee los medios para Ver, Registrar o tomar una

Instantánea datos del motor en vivo.

La apariencia del M/RD puede ser modificada a través de

Herramientas Opciones para desplegar los datos con un

tamaño de letra mayor.

Los archivos de Registro e Instantánea pueden ser convertidos a archivos CSV para análisis en Excel.

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Pruebas de Diagnóstico del ECM

La ventana de Pruebas de Diagnóstico del ECM muestralas pruebas disponibles para el motor conectado

Cada Motor soporta diferentes Pruebas de Diagnósticodel ECM

En la ventana Asistente de Pruebas del ECM se listantodas las pruebas que pueden efectuarse en el ECMconectado, y guía a través de los pasos necesarios parapreparar y efectuar cada prueba

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Pruebas de Diagnóstic o del ECM

Usando el Asistente1. De la lista de pruebas disponibles, seleccionar la prueba que se quiera

efectuar y dar clic en Siguiente.

2. Dependiendo de la prueba que se esté efectuando, pueden visualizarseinstrucciones y/u opciones de prueba.

3. Configurar las opciones según sea necesario. Si se visualiza unaadvertencia, seguir cuidadosamente las instrucciones para asegurar

realización satisfactoria y segura de la prueba.4. Dar clic en Iniciar para comenzar la prueba o en Detener para parar la

prueba.

Si se desea, puede configurarse el Monitor/Registrador de Datospara observar los resultados de prueba en un motor operando.

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Selecciona la Prueba deDiagnóstico del ECM y dar clic en siguiente

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ECM Diagnost ic Tests

Sigue las instrucciones en cada Pruebade Diagnóstico del ECM

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Pruebas de Diagnóstico del ECM - Resumen Final -

Cada Motor soporta diferentes Pruebas de Diagnósticodel ECM

Siga las instrucciones de cada prueba cuidadosamente

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Carac terístic as y Parámetros

Permite a usuario con autorización realizar cambios a la

configuración del ECM

Cada Familia de Motor puede tener un conjunto único de

Características y Parámetros Disponibles

Los Parámetros son un subgrupo de las Características

INSITE 6.3 list las Características y Parámetros en una

vista

Permitiendo ajuste múltiples ajustes a a la vez

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Menú deClic Alterno

Nuevo Orden de

Parámetros

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El Menú de Clic Alterno es diferentecuando se encuentraen la Barra de Títulode Características y

Parámetros

Habilidad de Expandir todas las Características

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Para Enviar Cambios al ECM:

1. Clic Alterno2. Seleccionar Enviar A ECM

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- Resumen Final -

Ajustes múltiples pueden ser realizados a la vez

Tips de Burbuja ayudan en el ajuste de parámetros

Clic Alterno Habilidad de búsqueda utilizando el Menú de Clic Alterno

Enviar cambios al ECM

Ver Limites de un parámetro

Expandir todos los parámetros cuando se utiliza el clic alterno en la

barra de título de Características y Parámetros

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Selecc ión de Calibración

Habilidad para actualizar o cambiar la clasificación de un motor.

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Selecc ión de Calibración

El proceso de descargar una calibración puede resumirse en cuatropasos:

1.

Seleccionar un número de parte de ECM.2. Seleccionar un Código de Certificación para su sitio.

3. Seleccionar una calibración. Usted también puede buscar una calibración específica si lo desea.

4. Enviar la calibración al ECM, o efectuar otras actividadesrelacionadas con la calibración seleccionada.

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Calibraciones Expiradas

Imagen de INCAL muestradisponibilidad de

Calibraciones en esasunidades

CD y Fecha de INCAL Menú de Clic Alterno

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Selecc ión de Calibrac ión

Habilidad para Seleccionar Códigos de Certificación Específicos

Agregar CódigoSeleccionado

Remover Código

Seleccionado

Agregar todos loscódigos

Remover Todos losCódigos

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La Selección de Calibración Puede Ahora: Buscar/Encontrar Calibración por Notas.

Ordenar cada Comuna en orden Ascendente o

Descendente. Filtro de Calibraciones de acuerdo a HP, Torque, etc.

Mover Columnas para mejor alineación de las Notas

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Seleccionar para Filtrar

Seleccionar valor filtrado

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Muestra sólo calibraciones conel parámetro seleccionado

Doble Clic para transferir

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Calibraciones Supercedidas y no se encuentran disponibles

en el CD

Calibracionesdisponibles en el CD

Menú de Clic Alterno

Doble Clic para transferir el código seleccionado al

ECM o clic Alterno

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Lea la Advertenciade calibración

Siguiente para continuar

Cancelar para parar

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Selecc ión de Calibración: Password s de Au torización

No se requiere Password de Autorización de Calibración: Calibrando un ECM con una revisión de Código más nuevo o anterior

Códigos de ECM Supercedidos

Calibrando un ECM Foot Printed Se requiere Password de Autorización de Calibración:

Calibrando un ECM inicializado (ROM booted )

Cambiando a un Código de ECM diferente

La Autorización puede obtenerse utilizando: Conteo de Flotilla

Password de Autorización de Calibración

Obtenido de los distribuidores locales

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Si se encuentradisponible un Conteo deFlotilla, seleccionar para

usar un Conteo de Flotilla

Información dada

OR

Uso de Password de

Autorización deCalibración

Siguiente para continuar o Cancelar para parar

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Opción para Guardar y Restaurar los Parámetros

ajustables.Para Aplicaciones

Industriales esto nodebería ser seleccionado

Puede editarse la Placade Datos

Deshacer cambios en laPlaca de Datos

Siguiente para continuar o Cancelar para

parar

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Siguiente para continuar ladescarga de la calibración

OK para comenzar la descarga de la

calibración

Cancelar para parar ladescarga de la calibración

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Barra de Progreso

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Siga todos los avisos a lo largo del proceso de transferencia dela calibración hasta que la transferencia de la calibración haya

sido completada

Poner la llave en apagado por 30

segundos, volver a encender y dé clic en OK

Clic OK

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Supersesión de Calibración

Si INSITE 6.3 tiene seleccionado “Mostrar CalibracionesActivas” o “Mostrar Calibraciones Instaladas”. La Selección de Calibration no mostrará la calibración

Supersedida. Auto detectar no encontrará la calibración Supersedida.

De-seleccionar “Calibraciones Instaladss” y“Calibraciones Activas” en el menú Herramientas. Ménu Herramientas -> Selección de Calibración o Clic Alterno.

Si una Calibración de Reeplazo es seleccionada sin utilizar el Camino de la Supersesión. Se requerirá de Password de Autorización de Calibración.

Cuando se descarge la calibración de reemplazo, primeroseleccione la Calibración Supercedida

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La Calibración AB10075

no se encuentradisponible en el cd

Doble clic al Código del ECM o clic Alterno para

transferir al ECM

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Calibración de Reemplazo

Calibración Seleccionada que

no estaba disponible

Clic en Enviar a ECM para continuar la transferencia de la calibración con

el código del ECM de reemplazo

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Trans f i r iendo Calibraciones a un Disco

Los archivos de calibración y bases de datos pueden transferirse hacia y desde uno omás discos flexibles.

Use los iconos de Espacio de Trabajo de Calibración y de unidad de discos flexiblesen la ventana de Selección de Calibración para efectuar las transferencias.

Para copiar archivos a un disco: Use arrastrar y soltar o los comandos Copiar y Pegar en el menú Editar o en el menú

de clic derecho para copiar el archivo (s) de calibración deseado al icono Espacio deTrabajo de Calibración .

En el menú de clic derecho, seleccione Enviar a Unidad de Discos Flexibles. A usted

se le avisará si se requiere más de un disco para completar la transferencia.

Observe todos los indicadores o ventanas de mensaje para completar latransferencia.

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Trans f i r iendo Calibraciones a un Disco

Para copiar archivos de un disco: Inserte el disquete (s) de calibración en la unidad de discos flexibles y de

doble clic en el icono de la unidad de discos flexibles, o seleccione Enviar aEspacio de Trabajo de Calibración en el menú de clic derecho.

Si el archivo (s) de calibración ocupa más de un disco flexible, a usted se leindicará cuando insertar cada disco.

Observe todos los indicadores o ventanas de mensaje para completar latransferencia.

Los archivos de calibración en el Espacio de Trabajo de Calibración puedenenviarse a un ECM, justo como si usted los transfiriese desde CD.

Para vaciar el Espacio de Trabajo de Calibración: Seleccione Vaciar Espacio de Trabajo de Calibración en el menú de clic

derecho

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Selecc ión de Calib ración - Resumen Final -

La Descarga de Calibración es usada paraactualizar o cambiar el rango del ECM.

Selección de Calibración Contactar a su distribuidor local por la Calibración y/o Password de

Autorización de Calibración.

Para ver Calibraciones Supersedidas, de-seleccionar “Instaladas

Calibraciones” y “Calibraciones Activas.”

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Ordenes de Trabajo

Una orden de trabajo es un identificador del nivel superior que contiene laimagen (es) del ECM. Las órdenes de trabajo se pueden utilizar paraseguir historia de la reparación del vehículo y de equipo.

Una imagen es una copia de los datos del ECM

Las órdenes de trabajo pueden contener imágenes múltiples

Por defecto, una imagen "inicial" es creada cuando se conecta con unECM con activando el modo de la orden de trabajo.

Por defecto, una imagen "final" es creada al desconectarse de un ECM

con activando el modo de la orden de trabajo. Las imágenes adicionales del "usuario" se pueden crear bajo cada

orden de trabajo mientras que están conectadas con el ECM.

Las órdenes de trabajo se pueden crear automáticamente por INSITE omanualmente por el usuario.

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Ordenes de Trabajo

Seleccione Herramientas Opciones Órdenesde Trabajo

Seleccione “Activar Modo Orden deTrabajo”

Por defecto estacaracterística es activadacuando INSITE estáinstalado.

Para hacer que INSITE automáticamente cree Órdenes de Trabajo alconectarse y desconectándose:

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Ordenes de Trabajo

Cuando se esta conectado con un ECM, solamente las órdenesde trabajo compatibles con ese número de serie del ECM seránmostradas.

Desconéctese del ECM para ver todas las órdenes de trabajo.

Los nombres de la orden y de la imagen de trabajo se omiten a

una fecha - el formato del tiempo (por ejemplo WO-20041027-105950) estos nombres se puede cambiar a la hora de lacreación o bajo características de la orden de trabajo paraayudar a identificar el cliente, el vehículo o el equipo específico.

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Ordenes de Trabajo

Con el modo de orden de trabajo activado y ninguna órden de trabajocompatible existente, un nuevo cuadro de diálogo de la Orden de Trabajoserá mostrado después de conectarse al ECM.

Introducir el Número de Orden de Trabajo,

Nombre de la Imagen y seleccione OK Si usted no desea una crear una Orden de

Trabajo seleccione cancelar.

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Ordenes de Trabajo

Con el modo de Orden de Trabajo activado y existencia de órdenes de trabajo compatibles, el cuadrode diálogo de la Orden de Trabajo Nueva/Activar será mostrado después de conectarse al ECM.

Seleccione Nuevo para crear una Nueva Orden.

Ó Seleccione una de las Ordenes de Trabajo compatibles para crear una nueva imagen yseleccione OK Introducir el nombre de la imagen y confirme su creación seleccionando OK

O: seleccione Cancelar si no desea crear una imagen

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Ordenes de Trabajo

Manualmente se pueden crear nuevas Órdenes de Trabajo

Seleccione Archivo Nuevo Órden de Trabajo…

O: SeleccioneNueva Orden de

Trabajo

O: Clic alterno y seleccione Nueva

Orden de Trabajo

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Ordenes de Trabajo

Cada imagen se puede exportar para su uso de dos maneras: Exportado como un archivo compatible de INSITE para ser importado por

otro usuario con INSITE 6.3 A un archivo externo, “Nombre de Imagen.CSV" (Valores Separados por

Comas) Este formato se puede abrir con Excel, Word, Notepad, etc.

Importación de una Imagen Clic alterno en el área de Órden de Trabajo y seleccionar Importar Imagen. Seleccionar la imagen a ser importada.

Convertir a una Plantilla Clic alterno sobre la imagen y seleccione Convertir a Plantilla. Las plantillas proveen los medios para configurar múltiples ECM's con la

misma configuración de parámetros.

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Ordenes de Trabajo

Seleccione unasola Característicacon (->) o todascon (->>)

Imprimiendo Imágenes del ECM

Seleccionar la Image del ECM

Seleccionar Archivo Imprimir

O: Clic Derecho Alterno – Imprimir Imagen(es) del ECM…

Seleccione ToolDisplay para impresiónGráfica o Text OnlyFormat para formato detexto

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Planti l las

Las Plantillas pueden ser creadas a partir de una Imagen del ECM para permitir latransferencia de las misma configuración de características y parámetros de esaimagen a múltiples ECM’s.

Seleccionar la Imagen, entonces seleccionar Archivo Convertir Plantilla delECM

O: Click Alterno y seleccione Convertir a plantilla(s)

Ó: SeleccioneConvertir Imagen a plantilla

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Orden de Trabajo - Resumen Final -

Una orden de trabajo es un identificador del nivel superior y puede

contener imágenes múltiples del ECM.

Solamente se muestran las órdenes de trabajo compatibles cuando se

está conectado a un ECM. Todas las órdenes de trabajo se mostrarancuando no se esta conectado.

El Modo de Orden de Trabajo esta dado por defecto y se puede utilizar

para crear imágenes iniciales y finales al conectarse y desconectarse

respectivamente. Las imágenes se pueden convertir a plantillas para permitir la

transferencia de las características y los parámetros de esa imagen a otro

ECM's. Regresar a Agenda

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Clic sobre la pestañade Información

Clic en Informaciónde Viaje

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Si “Todos los Viajes

(Acumulativo)" se expande, losvalores del ECM seránmostrados para la vida del ECM

Si “Viaje Desde la Ultima Puesta aCeros” se expande, los valores de

parámetro para ese ECM se muestrandesde la última vez que el ECM fuereestablecido

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Click alterno sobre la fila gris

superior y elija Ampliar Todos oColapsar Todos.

Esto mostrará todos los parámetrosexistentes y sus unidades, los

cerrará todos

Dando click sobre el signo+ o – a un lado del nombredel parámetro, servirá para

el mismo proposito

Actualice los valoresesdel ECM

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Info rmacion de Viaje Reporte De Combus tible Del Viaje

Un Reporte de Combustible delViaje es una lista condensadade parámetros de combustible

Disponible en cualquier motor que soporte información delviaje

Solamente puede ser impresadesde la ventana ver

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Seleccione Reporte deCombustible del Viaje

Clic Alterno

Reporte de Combustible del Viaje

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Al ternate Click now list the Tr ip Fuel Repor t as Selected Clic Alterno ahora lista el Reporte de

Combustible del Viaje como seleccionado

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Clic en el botón de “Imprimir” paraimprimir una copia de los

parámetros listados en la pantalla

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I f ió d Vi j

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Info rmación de Viaje - Resumen Final -

Permite que el usuario ver los valores del ECM en dos períodosdistintos:

Tiempo de vida del ECM

Desde la última vez que se reestableció la Información de Viaje

El Reporte de Combustible del Viaje mostrará todos losparámetros relacionados al combustible para los períodos

antes mencionados

INSITE permitirá que el usuario imprima estas pantallasRegresar a Agenda

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Clic sobre la pestaña de

Información

Clic en Auditoria deCambios

C bi d T ñ d

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Sostenga el indicador del Mouseen las líneasverticales hasta queaparezcan lasflechas negras

Dar Clic y sostenga el Mouse en la flecha negra y

ajuste la anchura de lacolumna moviendo el Mouse a la izquierda y derecha respectivamente

Sostenga el indicador del Mouse

dondequiera sobre el borde superior hastaque aparece la flechanegra.

Dar Clic y sostenga el Mouse en la flecha

negra y ajuste el tamañode la pantalla moviendoel Mouse hacia arriba y hacia abajo

Cambio de Tamaño deVentana

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Use la opción + ó – para expandir o

colapsar cadaregistro

Si la opción de "reloj en tiemporeal" en INSITE es seleccionada,

el tiempo real se mostrará en vez del tiempo del ECM

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PCID de laHerramienta querealizó el cambio

Audi tor ia de Cambios

Versión delSoftware de la

aplicación

Códigos que identificanel tipo cambios del ECM

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Audi tor ia de Cambios - Resumen Final -

Los cambios más recientes aparecerán bajo el registro #1

Múltiples cambios pueden ser listados bajo de cada uno de

los 4 registros

Auditoria de Cambios automáticamente se actualizará al ser

realizados cambios al ECM; esto puede realizarse también

usando el clic alterno y eligiendo refrescar.

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Localización para las características especiales

Protección Anti-Robo

Monitor de Ciclo de Trabajo.

Historia de Protección Del Motor Historia de Torque Del Motor

Monitor de Mantenimiento

Control SAE J1939

Reloj en Tiempo Real

Varía por Motor.

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Protección Anti-Robo

Usado en conjunto con RoadRelay .

Soporta hasta 6 contraseñas anti-robo en la mayoría de las

familias de motor.

Los Passwords deben de ser de 6 dígitos de largo.

Los Passwords deben ser numéricos.

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Resaltar

Seleccionar

Clic Aplicar

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Clic Nueva Contraseña

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Proporcione el Password

Nuevo – El password debe deser de 6 numeros

Rescriba el Password Nuevo

Clic en Aplicar

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Un mensaje de error aparecerá si el password no es de 6 dígitos

Clic Aceptar

Proporcione el password de 6 dígitos

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El password Antirrobo ha sido

cambiado

El Password ha sido

Validado

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Monitor de Ciclo de Trabajo

El Monitor de Ciclo de Trabajo representa gráficamente los porcentajes del tiempo que

el vehículo ha funcionado dentro de rangos de operación específicos.

Los rangos de operación se basan en la velocidad del motor (RPM) vs. torque.

Se muestra la velocidad del motor en el eje de X.

Se muestra el torque en el eje de Y de la gráfica

Los valores RPM y el torque son definidos por la calibración.

Cada bloque en la gráfica muestra una intersección de los valores RPM y de los

valores de torque que representan un rango de operación específico para el motor.

El número mostrado en cada bloque es un porcentaje del tiempo total que el motor

funcionó en ese rango.

Por ejemplo, un gráfico que representa un total de 500 horas de tiempo de

funcionamiento. Si el 5% se muestra en un bloque, entonces el vehículo gasto 25

horas que funcionando dentro de ese rango.

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Tiempo transcurrido 39 hr 25 min

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Porcentaje de tiempo trascurridoen este punto de ciclo de trabajo

Horas restantes en el Mapa1 a corto plazo

Información de la Calibración

(500hrs - 105:42:30) x 10%= 39 hr 25 min

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Clic Alterno sobre el mapa paraver el mapa deseado

Clic alterno sobre el menú para:Cambiar el Titulo

Refrescar Reestablecer (solamente mapas a

corto plazo)Imprimir

M d d ió

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Mapa de rangos de operaciónsobre el curso de la vida del

motor o del vehículo

El Mapa a largo plazo no puedeser reestablecido (reset).

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Datos avanzados del ECM

Protección Del Motor La protección del motor es diseñada para prevenir algún

daño de motor cuando un valor del sensor excede cierto

límite en los parámetros de funcionamiento críticos delmotor. La característica de la protección del motor lepermite ver la historia de la falla de la protección del motor asociada a una avería específica de la protección del

motor. Un registro de la historia de la falla se proporciona para

cada parámetro de la protección del motor. Se muestranlas cinco ocurrencias pasadas de cada falla de laprotección del motor .

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Parametro para el cual unafalla fue registrada Desplazar para ver otra información

Más información

Menu Clic Alterno

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Puede expandirse para consultar ocurrencias anteriores

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Historia de Torque del Motor La Historia de torque del motor registra los 4 rangos más

recientes de caballos de fuerza que se aplicaron a un motor

vía calibración. Esto le permite determinar si los valoresmáximos de la curva de torque del motor han estado por arriba de los rangos de torque de la transmisión o de otroscomponentes del tren motriz..

Esta característica detecta cambios en la protección delTren Motriz (PTP), registra y reporta el grado disponiblemás alto de los caballos de fuerza (HP).

Menú Clic Alterno

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Expandir o Colapsar lavista

Rangos de Calibración

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Monitor de Mantenimiento

Muestra información acerca del intervalo actual de mantenimiento, juntocon registros de las últimas tres veces en que el Monitor deMantenimiento fue puesto a ceros desde esta ventana. El Monitor de

Mantenimiento se usa para determinar cuando deberán efectuarseciertas tareas de mantenimiento, incluyendo cambiar el aceite, cambiar los filtros, rotar las llantas, etc.

Los datos del intervalo actual de mantenimiento incluyen totalesacumulados desde la última vez en que el Monitor de Mantenimiento se

puso a ceros. Los datos mostrados del intervalo de mantenimientoespecífico se basan en los valores del Monitor de Mantenimiento queson definidos en la ventana Características y Parámetros.

Expandir o Colapsar lavista

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Configuraciones

Reestablecer Datos

Menú Clic Alterno

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Control del Tren Motriz SAE J1939

Permite que dispositivos de control vehicular a bordo tales comoRegulación de Derrape en Aceleración (ASR) para control de

tracción o transmisiones controladas electrónicamente tomen controldel motor y/o subensambles del motor vía el enlace de datos SAEJ1939 (red).

Use la característica Control del Tren Motriz SAE J1939 para ver

una historia de cuando el motor era controlado por un dispositivoJ1939. Un registro de intentos hechos para controlar el ECM através de un dispositivo J1939 puede ser útil durante diagnóstico defallas.

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Dispositivo que solicito el control

Dispositivo que recibió la petición

Tipos de peticiones (máximo de 5)

El evento fue registrado primero

Tiempo total en uso

Menú Clic Alterno

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Reloj de Tiempo Real

La característica de Reloj de Tiempo Real provee una identificación

de tiempo/hora para eventos operacionales, basada en tiempo real

en lugar de en Tiempo del ECM. Esto pudiera ser más práctico que

la identificación de INSITE de tiempo/hora por defecto basada en

Tiempo del ECM.

Una vez que el Reloj de Tiempo Real es habilitado, no puede ser desactivado

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Seleccionar para Activar Reloj de

Tiempo Real

Verificar Fecha

Clic Aplicar

Una vez que el Reloj en TiempoReal es Habilitado, ya no se

puede Deshabilitar


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Datos avanzados del ECM - Resumen Final -

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Contiene Características Especiales

Las características varían por motor

Refiérase al Manual del motor o Ayuda > Contenido…para detalles y características soportadas en cada familia

del motor.

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Consu lta de Extracción de Datos

Esta característica se usa para extraer y almacenar rápidamente datos del

ECM y restablecer parámetros seleccionados desde un motor conectado.

Cuando no están presentes fallas u otros problemas, Consulta de

Extracción de Datos se efectúa típicamente mientras se abastece decombustible al vehículo.

El dato extraído se almacena en un archivo *.csv en el sitio especificado

en la ventana Opciones. El nombre predeterminado de este archivo

combina el número de serie del motor con la fecha y hora. Es necesario

tomar en cuenta que el nombre de este archivo se lista en la caja

Propiedades del Vehículo a la terminación de la extracción de datos.

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Local ización de Consu l ta de

Extracc ión de Datos

Seleccione la pestañ a deInformaci ón

Clic sobre Consulta de

Extracci ón de datos, cuandousted no se est á

comunicando con un ECM

C lt d E t ió d D t

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Consu lta de Extracción de Datos

Seleccionar la conexión

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Consul ta de Extracción de Datos

Seleccionar lasOperaciones

C lt d E t ió d D t

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Extracción al Motor por 1a Vez:

La Información del Vehículo

es Listada

Puede ser ajustada para

identificación más sencilla

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Consu l ta de Extracción de Datos


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ó- Resumen Final -

Excelente aplicación para las flotas que necesitan

recopilar rápidamente datos del vehículo

Conexión simple a los vehículos Proporciona reestablecimientos (reset ) según lo

necesitado

Los datos son guardados a un formatoautomáticamente para importarlos a una hoja de

cálculo o a una base de datos Regresar a Agenda

Soporte Mult i Módu lo

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Soporte Mult i -Módu lo

INSITE muestra la información agrupada de acuerdo a losECM’s en el sistema

Afecta:QSK 19G

QSK 45G

QSK 60GQSV 81/91

QSK 19/50/60 MCRS (Sistema de Riel Común Modular)

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Nombre enMercado del

ECM

Vista Multi-Módulo

DirecciónFuente del

ECM [ ]

Arch ivos de Ayuda

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Arch ivos de Ayuda

Ayuda de INSITE Información de las características de INSITE

Ayuda de Motor Base

Descripciones de Características Específicas del Motor Puede ser accesada en cualquiera de las siguientes

dos formas:Cuando INSITE se encuentra abierto:

Ayuda Contenido… Inicio ProgramasIntelectSpanishINSITE

Manuals

Disponible en Adobe Acrobat y Ayuda Microsoft

Simuladores de Motores

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Simuladores de Motores

INSITE puede Simular conexiones para todos losmotores soportadosCelect Plus, ISX, ISB…

Funcionalidad de la Herramienta Simulada casi en sutotalidad

Puede ser utilizado para capacitación o consulta de las

Características del Motor Los datos son simulados y podrían no representar datos

realistas del motor.

Archivos de Ayuda y Simu lado res

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- Resumen Final -

Utilice los Archivos de Ayuda para entender el uso de

las Características y Funciones de INSITE y motores

soportados.

Simulador puede ser usado para aprender INSITE y

características del Motor sin estar conectado a un Motor.

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Gracias!!!

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