InnovacIón subterránea

acerca De aMberG

Amberg es una ingeniería en el ámbito de la obra civil, especializada en explotaciones subterráneas y obras públicas especiales. Desde hace más de 40 años elabora soluciones para carreteras, ferrocarriles, metro, cavernas y galerías, siendo líder en este ámbito a nivel mundial.

Cuenta con una plantilla de más de 250 trabajadores, con especialistas de primera categoría que poseen una dilatada trayectoria profesional tanto a nivel nacional como internacional, además de un extenso conocimiento de todas las disciplinas relacionadas con las explotaciones subterráneas. Su trabajo se ve, asimismo, asistido por los más modernos medios disponibles.

Ofrecemos soluciones económicas y competentes desde la planificación, supervisión de obra y puesta en servicio hasta el mantenimiento y renovación de obras existentes. Otras de nuestras competencias están relacionadas con la dirección de proyectos, asesoramientos, inspecciones y supervisiones del estado de la obra civil.

Amberg está representada en Regensdorf, Sargans, Chur y Berna en Suiza, pero también cuenta con filiales en Brno (República Checa), Bratislava (Eslovaquia), Madrid (España), Singapur, Delhi (India), Irvine (California, Estados Unidos) y St. Georg (Canadá). Todas ellas son parte del Grupo Amberg, al que pertenecen además Amberg Technologies y la galería de ensayos Hagerbach. Felix Amberg, Ingeniero Civil ETH/SIA, dirige el Grupo como propietario.

buenas raZones…

… para hablar con nosotros

amplio abanico de serviciosOfrecemos soluciones para todas las tareas en el ámbito de las explotaciones subterráneas, independientemente de su complejidad o de la exigencia de sus requisitos.

conocimiento profundoContamos con especialistas en cada una de las diferentes disciplinas ya se trate de construcción, logística, materiales, organización ó terreno.

Persona de contactoDurante cada una de las fases del proyecto tendrá a su lado una persona competente para atender cualquier duda o necesidad, incluso en el caso de tareas interdisciplinares.

cerca del clienteNuestros ingenieros colaboran estrechamente con el cliente y sus representantes en el desarrollo de soluciones, basándose siempre en las necesidades del cliente, premisa, por otro lado, indispensable para la consecución del objetivo.

rapidez y fiabilidadCon nosostros se pueden beneficiar de procedimientos altamente probados y cortos procesos de decisión. En caso de cambio de condiciones o situaciones imprevisibles estamos capacitados, para a través de la conexión de redes, contactar rápidamente con cualquier técnico y poder reaccionar de manera competente.

Lo Que nos DIstInGue

Las explotaciones subterráneas implican un importante desafío interdisciplinar. Amberg unifica todas las disciplinas con el fin de optimizar el proyecto. El Grupo Amberg ofrece todos los servicios necesarios para la construcción, conservación y el desmantelamiento de una instalación subterránea.

La Empresa Amberg Technologies AG desarrolla e im-plementa sistemas para la auscultación de obras civiles, sondeos previos y supervisión de obra. La empresa Hagerbach Test Gallery, es una instalación de galerías de más de 5 km de longitud para ensayos de maquinaria, sistemas, materiales, procedimientos, etc.; que cuenta con laboratorios propios de ensayos. Además en el Centro Internacional para la Seguridad en Túneles se investigan aspectos relevantes a la seguridad y se forma personal especializado.

Empleamos nuestros conocimientos y nuestra experiencia para elaborar soluciones innovadoras, adecuadas a las

necesidades de nuestros clientes. El ulterior desarrollo de procedimientos y tecnologías para la explotación subterránea no se encuentra exento de importancia; de ahí nuestro compromiso continuo con la formación y perfeccionamiento de nuestra plantilla y nuestro trabajo activo en investigación y desarrollo con expertos nacionales e internacionales.

La consecución de la calidad establecida, de los costes y plazos estipulados y la satisfacción de nuestros clientes son nuestra principal preocupación.

Nuestro negocio se centra en el éxito continuo y a largo plazo. Invertimos nuestros beneficios en el desarrollo de la empresa y los empleados.

Der Lebensraum in städtischen und stark besiedelten Gebieten wird knapper, immer mehr Bauwerke wandern als Folge davon unter die Erdoberfläche. Untertag-Bau- projekte sind komplexe, interdisziplinäre Vorhaben, bedür-fen neuer Technologien und erfordern von allen Beteilig- ten hohe Sicherheits- und Qualitätsstandards. Gleichzeitig sind die Budgets und Zeitpläne eng definiert und Auflagen und Anliegen von Behörden, der Öffentlichkeit und der Politik nehmen zu. Wie begegnet Amberg Engineering diesen Herausforderungen?

erfahrene ansprechpartnerGrosse wie auch kleinere Projekte erfordern neben einem fundierten Fachwissen vor allem viel Erfahrung im Pro- jektmanagement. Während aller Projektphasen steht Ihnen daher bei Amberg Engineering derselbe erfahrene Ansprechpartner zur Seite. Die Nähe zum Kunden und eine direkte Kommunikation zwischen Auftraggeber, Amberg Engineering und allen beteiligten Parteien gehören zu unseren zentralen Firmengrundsätzen. So erkennen unsere Projektmanager Herausforderungen frühzeitig, können kundengerechte Lösungen erarbeiten und damit unge-plante Kosten und Zeitaufwendungen vermeiden.

sicherheit und Qualität als oberstes GebotUnsere Ingenieure und Spezialisten aus den Fachgebie-ten Sicherheit, Geotechnik, Bau, Projektleitung, Unterhalt, Materialtechnologie und Ausrüstung garantieren eine kompetente und schnelle Umsetzung. Da bei uns Qualität und Sicherheit an erster Stelle stehen, sorgen wir dafür, dass unsere Mitarbeiter jeder-zeit Bescheid wissen über die aktuellsten Entwicklun- gen im Untertagbau. Sie sammeln Erfahrung auf internationalen Projekten, arbeiten an Forschungsprojekten mit und besuchen regel-mässig Weiterbildungen – auch im eigeen Versuchsstollen.

In drei Phasen zum GanzenAmberg Engineering realisiert innovative und mass-geschneiderte Lösungen für die Segmente Metro, Bahn, Strassen, Kavernen und Infrastrukturanlagen. Von der Planung über die Realisierung bis hin zum Unterhalt stehen Ihnen während des gesamten Lebens-zyklus eines Bauwerkes unsere Spezialisten zur Seite.

Las tareas coMPLeJas eXIGen

soLucIones esPecÍFIcas

El espacio en zonas urbanizadas es cada vez más escaso, como consecuencia cada vez es más frecuente planificar infraestructuras subterráneas. Sin embargo, estos proyectos no carecen de complejidad y exigen una planificación interdisciplinar con diferentes exigencias y tecnologías, así como los más altos estándares de calidad y seguridad de todas las partes involucradas. Al mismo tiempo los presupuestos y plazos son cada vez más exiguos y las imposiciones por parte de la Administración, la política o el público son cada vez mayores. A pesar de todo, en Amberg nos enfrentamos a los desafíos.

Por asesores experimentadosTanto los grandes como los pequeños proyectos exigen un conocimiento técnico y una gran experiencia para su gestión. Por ello, Amberg pone a su disposición una persona, para estar a su lado, durante cada una de las fases del proyecto. La cercanía con el cliente y una comunicación directa y abierta son, sin duda alguna, las claves del éxito. El amplio bagaje y extensos conocimientos de nuestros directores de proyecto les permite el reconocimiento temprano de la problemática y la elaboración de soluciones adecuadas para el cliente. De este modo se optimizan tanto tiempo como dinero.

con calidad y seguridadNuestros ingenieros y especialistas en Geotecnia, Dirección de Proyectos, Mantenimiento, Tecnología de Materiales, Auscultación, Equipamiento y Seguridad le garantizan una ejecución competente con el estado del arte más actual. El aseguramiento de la calidad así como la seguridad quedan garantizados por la formación continua que nuestra plantilla recibe sobre las más recientes novedades o innovaciones en el ámbito de las explotaciones subterráneas. A través de su aplicación práctica en las galerías de ensayo Hagerbach esta formación queda afianzada sólidamente.

en todas las fasesAmberg elabora soluciones innovadoras y adaptadas a las necesidades específicas, en el sector de las explotaciones subterráneas y obras públicas, para carreteras, ferrocarriles, metro, cavernas y galerías. Desde la planificación, y la ejecución, hasta la explotación, nuestro personal está a su lado durante todo el ciclo de vida de una obra.

tres fases y servicios integrales

PLANIFICACIÓN

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DIreccIón De ProYecto

GestIón De rIesGos

seGurIDaD

carreteras – túnel de uetliberg

sÉGuro Y cóMoDo

Por ZurIcH

Con la variante oeste, la ciudad de Zurich ha logrado una solución segura, cómoda y medioambiental al problema del tráfico. Amberg realiza la planificación y supervisión de la construcción del elemento clave en este proyecto: el Túnel Uetliberg de 4,4 km. de longitud.

el retoEl Túnel Uetliberg, con sus dos tubos de tres vías, cruza una zona poblada, así como un túnel existente de los Ferrocarriles Federales Suizos. El túnel atraviesa tanto suelos como roca, encontrándose en algunos casos bajo el nivel freático.

La soluciónTras un amplio y detallado estudio se decide avanzar con el método de núcleo en los tramos de suelos y otras medidas constructivas como paraguas de micropilotes,

bulones y reducción del agua subterránea por medio de pozos de filtrado. El avance de la enorme sección transversal se lleva a cabo dentro de plazo y sin incidentes.

Los tramos de roca dura se excavan con tuneladora en modo abierto. La galería piloto, previamente construida y con un diámetro de 5 metros, se excava con una ensanchadora TBM empleando la técnica denominada de bajo corte a un diámetro final de aprox. 14,5 m. Esta técnica implementada por primera vez en el mundo permite desprender la roca de una manera considerablemente más eficiente.

Gracias a la competente actuación de Amberg, al cliente le fue posible implementar el proyecto eficientemente con una organización bastante reducida.

Ferrocarriles – túnel de base de san Gotardo

InauGuracIón en eL GotarDo

Con la Nueva Transversal Ferroviaria Alpina a través del San Gotardo se crea una conexión ferroviaria eficaz entre el norte y el sur de Europa. El túnel de base del San Gotardo, con dos tubos, es el núcleo de la nueva conexión con velocidades de hasta 250 km/h. Sus 57 km de longitud le convierten en el túnel ferroviario más largo del mundo. Amberg es integrante de la UTE encargada del diseño, planificación y supervisión de los trabajos de construcción de los tres tramos sur: Bodio, Faido y Sedrún, con una longitud de 39 km.

el desafíoLas condiciones geológicas varían desde capas muy compactas a roca dura y zonas de falla con roca altamente convergente. El túnel tiene un recubrimiento de hasta 2500 m. y se esperan temperaturas del macizo de más de 50 ºC. La excavación está caracterizada por un acceso complicado a la obra y una logística exigente.

La soluciónLa logística para la obra de Sedrún, con hasta 4 avances con voladura simultáneos, tiene lugar únicamente, a través de dos pozos de 800 m. de profundidad. Para contrarrestar las altas temperaturas dentro del macizo y crear unas condiciones de trabajo aceptables es necesaria la instalación de un refrigerador.

Para el avance en zonas geológicamente complicadas se ha desarrollado un plan de sostenimiento y excavación para el avance con voladuras en la fase de planificación. Las tuneladoras deben de poder reaccionar de manera flexible al cambio de condiciones del macizo.

Metro – Metro Delhi

vIaJanDo ráPIDo

Por La Gran

MetróPoLIs

De DeLHI

Desde hace tiempo, Delhi ha venido experimentado un significante aumento del tráfico. Una primera línea de metro para el eje este-oeste se ha ejecutado ya, mientras una segunda garantizará la conexión con el sur. La planificación y vigilancia de las obras en los túneles de las estaciones “Khan Market” y “Jawaharlal Nehru Stadium” han sido contratadas a Amberg.

el retoEl tramo de túnel de dos tubos cruza una zona urbana altamente poblada, en la que se encuentran edificios protegidos por el patrimonio nacional. Desde el punto de vista geológico se atraviesan, por una parte, suelos anegados compuestos de arcillas y margas, y por otra roca.

La soluciónTodo el avance del tramo de túnel es realizado con EPB. Los tramos de túnel, con un diámetro interior de 5,7 m. son revestidos con dovelas de hormigón armado. Amberg ha optimizado el diseño de las dovelas para el cliente. Las conexiones de túnel son ejecutadas de manera convencional con la ayuda de medidas constructivas.

El proceso constructivo para las salidas de emergencia está siendo estudiado en detalle. En lugar de una solución en mina se excavan pozos desde la superficie. Para el largo tramo del túnel hemos elaborado un plan de vigilancia, que prevé una densa red de monitorización con una intensiva campaña de auscultación.

Galerías de Infraestructuras – Láser de rayos X XFeL

revoLucIón Para La InvestIGacIón

El centro de investigación DESY (por sus siglas en alemán, Deutsche Elektronen-Synchrotron) ha construido un láser de rayos X (XFEL) que abre completamente nuevas y únicas posibilidades de investigación en Europa. Con sus flashes de rayos X extremadamente cortos e intensivos, parecidos al láser, se pueden grabar procesos moleculares y atómicos y producir instantáneas de detalles atómicos en materiales y biomoléculas. Amberg junto con los integrantes de la UTE para la planificación, licitación y supervisión son las encargadas de la totalidad de los trabajos de construcción.

el retoUno de los desafíos más importantes consiste en la implementación de la gran cantidad de necesidades y condiciones científicas de este proyecto, como por ejemplo, el mantenimiento de una gran exactitud en la ubicación ó la conexión a tierra de elementos constructivos en condiciones de alto voltaje.

La compleja construcción con diferentes dimensiones de túnel y galerías, así como la distribución predeterminada del lote suponen enormes exigencias para la logística y el procedimiento constructivo.

La soluciónEl XFEL es una instalación de aproximadamente 3,4 km de longitud. El núcleo es el acelerador lineal para electrones de aproximadamente 1,5 km de longitud, situado en un túnel recto. Seguidamente, el túnel se extiende en forma de abanico hasta desembocar, con 10 tubos simples, en la sala de experimentación, donde se encuentran los puestos de investigación.

Todos los túneles se han excavado con un hidroescudo TBM. Los pozos se han abierto con inyecciones de alta presión. Todo el equipamiento del túnel cumple con los más altas exigencias en precisión. La fijación de dicho equipamiento se ha realizado mediante soldaduras en la armadura del revestimiento.

cavernas – Wafer Fab

entre HIstorIa Y aLta tecnoLoGÍa

Wafer Fab, la primera fábrica de chips subterránea en el mundo va a ser construida en Sargans. La fabricación de microchips en la montaña de Gonzen (Sargans) tiene ventajas decisivas, como la posibilidad de fabricación sin vibraciones con condiciones, de temperatura y humedad del aire, constantes. Amberg es responsable de la planificación y supervisión de los trabajos de construcción de las cavernas subterráneas.

el retoEl proyecto se caracteriza por un tiempo de construcción y planificación muy reducido. En la zona de influencia de vibraciones por voladuras se encuentra una capilla muy valiosa arquitectónicamente del siglo XVII, que no puede ser dañada. También en coordinación con el proyecto para la instalación de la fábrica de chips se deben de tener en cuenta algunos requisitos especiales. Aparte de todo esto, la caverna tiene una sección muy grande.

La soluciónEn un periodo de tiempo muy corto e intensivo, nuestro equipo interdisciplinar ha transformado las condiciones generales en un proyecto listo para implementar. El proyecto incluye dos galerías de acceso; la caverna principal de 18 m de ancho, 100 m de largo y 18 m de alto; una caverna transversal; así como la fosa de cimentación para la excavación del emboquille. Al revestimiento simple se le dota de una solera de hormigón impermeable para evitar infiltraciones durante la explotación. Para la monitorización de la bóveda se elaboran protocolos de fisuras y se establecen mediciones de vibraciones. En caso de sobrepasar los límites establecidos, se reducen las voladuras.

Amberg Infraestructuras, S.A.Avda. de Industria, 37 – 39Oficina 3.128108 Alcobendas (Madrid) España

Tlf: +34 916 403 919Fax: +34 916 615 206info@amberg.es, www.amberg.es

Sucursales: Regensdorf, Berne, Sargans, Chur (CH), Brno (CZ), Bratislava (SK), Singapore (SG), Madrid (ES), Delhi (IN), Irvine (US), St. Georg (CA)Compañías asociadas: Amberg Technologies AG (CH), Hagerbach Test Gallery Ltd. (CH)