informe voladura controlada

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  • 8/15/2019 Informe Voladura controlada

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    INFORME N°001- EXTRANMIN

    DE:  Miguel Huamani Cayllahua.

      Practicante Extranmin

    PARA:  Ing. Luis Reyes García

      Residente Extranmin

    FECHA:  05/09/15

     ASUNTO: VOLADURA CONTROLADA.

    I. ANTECEDENTES

    E l objetivo de la voladura controlada es evitar el rompimiento de la

    roca fuera de límites previamente establecidos, es decir evitar la

    sobrerotura (overbreak).

    Para conseguir una voladura controlada y eficiente la perforación es

    muy importante así como la selección del explosivo, este trabajo debe

    efectuarse con buen criterio y cuidado.

    La calidad de los taladros que se perforan y están determinados por

    cuatro Condiciones: diámetro, longitud, rectitud y estabilidad.

    El control de factor de carga uno de los factores importantes para

    alcanzar una buena voladura, En tal sentido la supervisión tiene que

    hacer un seguimiento en el proceso de perforación y carguío, haciendo

    el seguimiento del paralelismo con el uso de guiadores y el correcto

    atacado en la hora de carguío.

    La misión es aplicar todo los criterios técnicos y operativos, en tal

    sentido hemos realizado un cálculo del factor de carga, tomando como

    referencia la sección establecida en el programa de avance, producción

     y longitud del taladro perforado real.

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    II. PROCEDIMIENTOS PARA UNA VOLADURA CONTROLADA

    i. Esquema de pintado de la gradiente y punto de dirección

    IMPORTANTE:

     

    Se debe contar con 3 guiadores de 4 pies por lo menos, se debe

    preparar de las barras usadas de perforación.

    ESQUEMA TRIDIMENSIONAL PARA LA MALLA DE PERFORACION PARA

     JUMBO ELECTRO HIDRAULICO

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    III. ESTANDARES DE PERFORACION Y VOLADURACUADRO 01

    IV. SISTEMA DE CARGUIO

    Grafico 01: malla de perforación.

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     V. CALCULO DEL FACTOR DE CARGA.

     VI. C

    O

    NC

    LU

    SIONES.

      El factor de carga calculado para la RP-850 es óptimo siendo de

    1.26 kg/m3, pero donde se muestra deficiencias en el taqueado

    dejando 0.40 m.

     

    Siendo una rampa negativa por la acumulación de agua al

    momento de la perforación y el deficiente bombeo de agua hace

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    que los taladros estén llenos de agua esto genera una deficiencia

    en la voladura.

     

    El control de factor de carga es un factor importante para una voladura controlada y no generar sobre rotura, evitándose sobre

    elevaciones y realces.

     

    Con el control de factor de carga óptimo se reducirán los costos.

     VII. RECOMENDACIONES.

    • Usar guiadores para el paralelismo en la perforación.

    • Hacer el seguimiento del uso correcto del taco de arcilla.

     

    Hacer una distribución correcta de los exsanel.

      Sensibilizar y capacitar al personal para tener un mayor control.• Sopletear los taladros después de la perforación y bombeo de

    agua para eliminar agua que se acumuló en los taladros.