8/16/2019 Informe Sistema de Encendido Electrico

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Índice

- 1-Resumen del contenido del informe. .......................................................2

- 2 - Objetivos de la Experiencia. ....................................................................2

2.1 - Generales:....................................................................................................2

- 3 - Metodología Experimental. .....................................................................3

- - !aracterísticas t"cnicas de e#uipos$ instrumentos e instalaciones. 3

4.1 – Motor ciclo Otto ............................................................................................3

4.2 – Equipo BOSCH Motor Diesel Pegaso .............................................................4

- % & 'iscusi(n de los resultados$ !onclusiones ) observaciones. ...........4

- * & +p"ndice. ...................................................................................................5

a) Teoría inicial ....................................................................................................5

- , & ibliografía. ..............................................................................................6

- 1-Resumen del contenido del informe.

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El informe que se ha realizado tiene referencia sistemas de encendido enmotores, en donde se clasi can ! "resentan dichos com"onentes.

#am$i%n se e&al'a el correcto funcionamiento de sensores "resentes en elmotor "ara el correcto funcionamiento.

(aralelo a esto se "resentar n las es"eci caciones t%cnicas de losim"lementos ! m quinas a utilizar, se*uido de un al*oritmo l+*ico de los"asos a se*uir detalladamente en %sta e "eriencia.

- 2 - Objetivos de la Experiencia.

2.1 - Generales:

Entender los com"onentes "rinci"ales del circuito el%ctrico "ara elencendido "or chis"a en un motor.

denti caci+n de los sistemas de encendido con&encional ! moderno.nalizar las fallas ! re"araciones mediante el uso de los sensores del

sistema el%ctrico. dem s se analiza el funcionamiento de 2 sensores "arael control del motor ciclo /tto.

- 3 - Metodología Experimental.

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0a e "eriencia de inicia con una introducci+n te+rica en donde se "resentanlos 2 circuitos que se encuentran en el encendido "or chis"a, los cuales sonel circuito "rimario ! secundario.

0ue*o se "rocedi+ a hacer el an lisis del funcionamiento de sensoresdis"oni%ndose en el ta$lero de maqueta.

e analiz+ el sensor ( "osici+n en el e e. #am$i%n se analiz+ el sensor E # sensor de # del motor(ara esto se utiliz+ un tester .(ara e&aluar si funciona$a si lle*a$a se7al de &olta e, se toca el terminal 8con la "unta de la "inza "ositi&o ! el ne*ati&o en la $ater9a -), ! siqueremos analizar continuidad tocamos la columna de los terminamos .Es im"ortante mencionar que estos ensa!os se de$en hacer se*'ncatalo*o !a que se "ueden da7ar los sensores o tester

- - !aracterísticas t"cnicas de e#uipos$ instrumentose instalaciones.

4.1 – Motor ciclo Otto

arca: #o!ota odelo: ;aris 2/? @elaci+n de om"resi+n 1

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El sistema de encendido el%ctrico a"orta la ener*9a mediante un motorel%ctrico que mue&e al ci*He7al o e e del motor. iem"re manteniendo lasincronizaci+n.

Encendido con&encional.

Este sistema es el m s sencillo de los sistemas de encendido "or $o$ina, enel, se cum"len todas las funciones que se le "iden a estos dis"ositi&os.

>escri"ci+n de "artes. 8o$ina de encendido: u funci+n es acumular la ener*9a el%ctrica de

encendido que des"u%s se transmite en forma de im"ulso de alta tensi+n atra&%s del distri$uidor a las $u 9as.

(latino: ierra ! a$re el circuito de encendido, que acumula ener*9ael%ctrica con los contactos del ru"tor cerrados que se transforma enim"ulso de alta tensi+n cada &ez que se a$ren los contactos.

ondensador: (ro"orciona una interru"ci+n e acta de la corriente de la$o$ina ! adem s minimiza el salto de chis"a entre los contactos del ru"torque lo inutilizar9an en "oco tiem"o.

>istri$uidor de encendido: >istri$u!e la alta tensi+n de encendido a las$u 9as en un orden "redeterminado.

Bariador de a&ance centr9fu*o: @e*ula autom ticamente el momento deencendido en funci+n de las re&oluciones del motor.

Bariador de a&ance de &ac9o: @e*ula autom ticamente el momento deencendido en funci+n de la car*a del motor.

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8u 9as: ontiene los electrodos que es donde salta la chis"a cuandoreci$e la alta tensi+n, adem s la $u 9a sir&e "ara hermetizar la c mara decom$usti+n con el e terior.

- , & ibliografía.

- Gu9a de la$oratorio,

- "untes de clases 0eo"oldo mu7oz.

- I otores endotJrmicosI >ante Giacosa - Editorial ?/E(0