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Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad “RCM” 1

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Mantenimiento Centrado en la ConfiabilidadRCM

Alumno: Eduardo Bustos CAsignatura: Adm. Del MantenimientoSeccin: 448

ndiceIntroduccin.. pg. 3 El proceso RCM... pg. 4-8 Funciones Parmetros Grupo de anlisis Funciones

Hoja de informacin RCM.. pg. 9

Evaluacin de las consecuencias de fallas. pg.10-12

Anlisis RCM... pg. 13-23

Conclusin pg. 24

IntroduccinMantenimiento no puede hacer ms que asegurar que los elementos fsicos continen consiguiendo su capacidad incorporada o confiabilidad inherente. Un plan de mantenimiento definido por RCM es una herramienta importante para lograr el objetivo de muchas empresas, que quieren una apropiada disponibilidad y un adecuado gasto, que garantice el nivel apropiado de mantenimiento programado, el uso racional de materiales consumibles y el mnimo empleo de materiales nocivos.

El proceso RCMEl RCM se centra en la relacin entre la organizacin y los elementos fsicos que la componen. Antes de que se pueda explorar esta relacin detalladamente, es necesario saber qu tipo de elementos fsicos existentes en la empresa, y decidir cules son las que deben estas sujetas al proceso de revisin del RCM. En la mayora de los casos, esto significa que debe realizarse un registro de equipos completo si no existe ya uno. La norma SAE JA1011 especifica los requerimientos que debe cumplir un proceso para poder ser denominado un proceso RCM. Segn esta norma, las 7 preguntas bsicas del proceso RCM son12:

1. Cules son las funciones deseadas para el equipo que se est analizando? 2. Cules son los estados de falla (fallas funcionales) asociados con estas funciones? 3. Cules son las posibles causas de cada uno de estos estados de falla? 4. Cules son los efectos de cada una de estas fallas? 5. Cul es la consecuencia de cada falla? 6. Qu puede hacerse para predecir o prevenir la falla? 7. Qu hacer si no puede encontrarse una tarea predictiva o preventiva adecuada? Las cuatro primeras preguntas corresponden a las columnas de la Hoja de Trabajo

Funciones

La descripcin de la funcin de un activo debe consistir de un verbo, un objeto y un parmetro de funcionamiento deseado, los que deben ser descritos tomando en cuenta el contexto operacional del activo. Todo activo fsico tiene ms de una funcin, frecuentemente varias, y todas ellas deben ser identificadas junto con sus parmetros de funcionamiento especficos.Las funciones se dividen en dos categoras principales: funciones primarias y secundarias.

Funciones primaria

Son la razn principal de porque es adquirido y existe el activo, por eso se debe cuidar de definirlas tan precisamente como sea posible. Las funciones primarias son fciles de reconocer, de hecho el nombre de la mayora de los activos fsicos industriales se basa en su funcin primaria.

Funciones secundaria

Se pretende que la mayora de los activos cumplan una o ms funciones adems de la primaria, las cuales se conocen como funciones secundarias.La funcin o funciones secundarias son menos obvias que la principal, pero a veces requieren mayor atencin y las consecuencias de falla de estas pueden ser de mayor gravedad que las primarias, por lo que deben ser claramente identificadas.

Parmetros de Funcionamiento

El objetivo del mantenimiento es asegurarse de que los activos continen haciendo lo que sus usuarios quieren que haga, lo que puede definirse como parmetro mnimo de funcionamiento.Esto significa que el funcionamiento puede ser definido de las siguientes dos formas:

Funcionamiento deseado: lo que el usuario quiere que haga

Capacidad inicial: lo que puede hacer

Cuando cualquier activo es puesto en funcionamiento, debe ser capaz de rendir ms que el parmetro mnimo de funcionamiento deseado por el usuario.Los parmetros de funcionamiento los podemos subdividir en diferentes categoras:

Parmetros de funcionamiento mltiple: muchas descripciones de funciones incorporan generalmente varios parmetros de funcionamiento.

Parmetros de funcionamiento cuantitativos: Deben ser cuantificados cuando fuese posible, ya que stos pueden medirse (Ej.: temperatura, presin, velocidad, etc.).

Parmetros de funcionamiento absolutos: Una descripcin que no indica ningn parmetro de funcionamiento, por lo general implica que se trata de un absoluto (Ej.: contener un fluido).

Grupos de anlisis

Idealmente la conformacin tpica de un grupo de anlisis RCM sera la siguiente:

Fig.1 Grupo de anlisis RCM tpico.

Sin embargo, las posiciones de cada grupo no tienen que ser ocupadas exactamente por las mismas personas que muestra la fig.1. El objetivo de un grupo de anlisis es armar un equipo de personas que puedan proveer toda la informacin acerca del equipo en cuestin. Para el anlisis RCM del motor el grupo se conform de la siguiente manera:

Fig.2 Grupo Anlisis RCM Motor

Funcin facilitador

La funcin primaria de un facilitador de RCM es aplicar la filosofaRCM haciendo preguntas a un grupo de personas seleccionadas por su conocimiento de un activo o proceso especfico, asegurando que el grupo llegue a un consenso de respuestas. El facilitador debe conocer la lgica RCM y debe asegurarse que:

Planifica, programa y dirige las reuniones. Gua al grupo en la realizacin del anlisis de los modos y efectos de falla, y la seleccin de las actividades de mantenimiento. Ayuda a decidir a qu nivel ser realizado el anlisis de modos de falla. Asegura que las reuniones se realicen profesionalmente y que se lleven a cabo con fluidez y normalidad. El RCM sea claramente comprendido y aplicado correctamente por parte de los miembros del grupo. Que el grupo llegue al consenso en forma rpida y ordenada. Registra el resultado del anlisis. En este caso en particular yo como estudiante memorista actu como facilitador, previo estudio de la metodologa RCM.

Funcin supervisor de mantencinLa funcin del supervisor de mantencin es tener una visin global de la empresa y del equipo a analizar en el proceso para aplicarlo posteriormente en el anlisis RCM y su toma de decisiones. Es la persona encargada de administrar el contrato establecido con la empresa Detroit. El supervisor de mantencin seleccionado ha trabajado como mecnico en motores Detroit Diesel Serie 50, 60 y 149.

Funcin mecnico Su funcin dentro del grupo de anlisis es aportar todo el conocimiento tcnico de los motores 149, ya que fue mecnico de stos motores anteriormente. Actualmente es la persona encargada de gestionar todas las reparaciones y mantenciones realizadas a los motores Detroit Serie 50, 60 y 149.

Funcin tcnicoSu funcin es aportar todo el conocimiento tcnico sobre los motores. Es la nica persona externa del grupo. Por lo que es la que tiene el 72 menor aporte, pero no menos vlido. La funcin del tcnico es realizar todas las reparaciones y mantenciones en los equipos.

Hoja de Informacin de RCM

Aqu se muestra una hoja tpica de un anlisis RCM, la que se divide en cuatro columnas donde quedan registrados la descripcin de funciones, la prdida de la funcin (total o parcial), las causas de la falla y las consecuencias de la falla. Las funciones son enumeradas en orden de importancia, o primarias y secundarias. Las Funciones y los Modos de Falla son registrados numricamente mientras que las Fallas Funcionales son registradas mediante letras.

Hoja de Decisin de RCM

La Hoja de Decisin de RCM est dividida en diecisis columnas.Las columnas tituladas F, FF y MF identifican el modo de falla que se analiza en esa lnea. Se utilizan para correlacionar las referencias entre las Hojas de informacin y las Hojas de Decisin.

Aplicacin del RCM

Tras haber realizado el anlisis RCM como se detalla anteriormente, se generan las Hojas de Trabajo e Informacin; las cules son ingresadas en la base de datos del software RCM Toolkit MR. Este software administra eficientemente todos los resultados de un anlisis RCM, y es utilizado desde la red interna o intranet

Evaluacin de las consecuencias de la falla

La figura clasifica todas las fallas basndose en sus consecuencias. Al hacerlo as, separa las fallas ocultas de las fallas evidentes, y luego ordena las consecuencias de las fallas evidentes en un orden de importancia decreciente.Las columnas tituladas H, S, E, O y N que son detalladas son utilizadas para registrar las respuestas a las preguntas concernientes a las consecuencias de cada modo de falla.

La figura muestra cmo se registran las respuestas a estas preguntas en la hoja de decisin.Cada modo de falla es ubicado en una sola categora de consecuencias. Entonces si es clasificado como que tiene consecuencias ambientales, no se evalan sus consecuencias operacionales.

Factibilidad tcnica de tareas proactivas

De la octava a la dcima columna de la Hoja de Decisin, son utilizadas para registrar si ha sido seleccionada una tarea proactiva, de la siguiente manera:

La columna titulada H1/S1/O1/N1 es utilizada para registrar si se pudo encontrar una tarea a condicin apropiada para anticipar el modo de falla a tiempo como para evitar las consecuencias. La columna titulada H2/S2/O2/N2 es utilizada para registrar si se pudo encontrar una tarea de reacondicionamiento cclico apropiada para prevenir las fallas. La columna titulada H3/S3/O3/N3 es utilizada para registrar si se pudo encontrar una tarea de sustitucin cclica para prevenir las fallas. En cada caso, una tarea slo es apropiada si merece la pena realizarla y si es tcnicamente factible. Para que una tarea sea tcnicamente factible y merezca la pena realizarla, debe ser posible dar una respuesta positiva a todas las preguntas, que se aplican a sta categora de tareas, y la tarea debe responder al criterio de merece la pena ser realizada. Si la respuesta a cualquiera de estas preguntas es negativa o se desconoce, entonces se rechaza la tarea totalmente.

Las preguntas a falta deLas columnas tituladas H4, H5 y S4 en la hoja de Decisin son utilizadas para registrar las respuestas a las tres preguntas a falta de. La figura muestra cmo se responden a stas tres preguntas. Ntese que estas preguntas slo se harn si las respuestas a las tres preguntas previas de factibilidad tcnica de las tareas proactivas fueron todas negativas.

ANLISIS RCM

Hoja de informacin RCM N 1 Sistema de combustible

Hoja de informacin RCM N 1 Sistema de combustible

Hoja de decisin RCM N 1 Sistema de combustible

Hoja de informacin RCM N 2 Sistema de lubricacin

Hoja de informacin RCM N 2 Sistema de lubricacin

Hoja de decisin RCM N 2 Sistema de lubricacin

Hoja de informacin RCM N 3 Sistema de admisin de aire

Hoja de informacin RCM N 3 Sistema de admisin de aire

Hoja de decisin RCM N 3 Sistema de admisin de aire

Hoja de informacin RCM N 4 Sistema elctrico

Hoja de informacin RCM N 4 Sistema elctrico

ConclusinEl RCM produce resultados muy rpidos. La revisin termina con una recopilacin de la documentacin, fiable y totalmente documentada del mantenimiento cclico de todos los elementos significativos de cada equipo de la planta.

La industria de la minera opera tpicamente en sitios remotos que estn lejos de las fuentes donde se consiguen las partes y los materiales para realizar labores de reemplazo. En consecuencia, los mineros quieren alta confiabilidad y disponibilidad de sus equipos mnimo tiempo de inactividad y mxima produccin del equipo. El RCM ha sido til en la optimizar la disponibilidad de las flotas de camiones transportadores y otros equipos al tiempo que reducen los costos de mantenimiento para partes y la labor y tiempo de inactividad para el mantenimiento planificado. El RCM tambin ha sido til en las plantas qumicas, refineras, plantas de gas, bombas y compresores remotos, refinado y fundicin de metales

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