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INFORME PERICIAL DE SITIO DEL SUCESO I.- ANTECEDENTES .- 1.- Requerimiento : De la Subcomisaría de Carabineros “San francisco”, relacionado con el Parte N° 115, de fecha 05.11.2003, al 2° Juzgado del Crimen de Corte Alto. II.- OBJETO DE LA PERICIA .- Informar al Tribunal competente, sobre las operaciones periciales con fines criminalísticos, realizadas en el Sitio del Suceso, vehículo y cadáver subpericia.

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INFORME PERICIAL DE SITIO DEL SUCESO

I.- ANTECEDENTES.-

1.- Requerimiento: De la Subcomisaría de Carabineros “San francisco”, relacionado con el Parte N° 115, de fecha 05.11.2003, al 2° Juzgado del Crimen de Corte Alto.

II.- OBJETO DE LA PERICIA.-

Informar al Tribunal competente, sobre las operaciones periciales con fines criminalísticos, realizadas en el Sitio del Suceso, vehículo y cadáver subpericia.

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III.- ELEMENTOS OFRECIDOS.-

1.- Sitio del suceso del tipo abierto, correspondiente a la ribera sur del río negro, específicamente en el Km 24, Ruta G 21, Camino” El azul”, comuna San Francisco. (Ver la siguiente ilustración fotográfica).

Page 3: INFORME PERICIAL DE SITIO DEL SUCESO I.- ANTECEDENTES.- 1.- Requerimiento: De la Subcomisaría de Carabineros “San francisco”, relacionado con el Parte

2.- Cadáver de un individuo adulto, de sexo masculino, identificado preliminarmente como ROBERT MARCELO BARROS SOLIS. (Ver la siguiente ilustración fotográfica).

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3.- Furgón tipo utilitario, marca Kía, modelo Towner Long Car, color blanco, año 2001, Placa Patente Única UU 9684. (Ver la siguiente ilustración fotográfica).

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IV.- OPERACIONES REALIZADAS.-

1.- El 05 de noviembre de 2003, siendo las 00:40 horas, el Equipo Pericial de Servicio de este Departamento, a cargo del Teniente FRANCISCOn GARRIDO ENCINA, se constituyó en la dirección ya consignada de la comuna San FRANCISCO, con la finalidad de realizar diligencias periciales relacionadas con la muerte de un

individuo identificado preliminarmente como MARCELO BARROS SOLIS y hallazgo de vehículo encargado por robo.

2.- A la llegada del Equipo pericial al Sitio del suceso, éste se encontraba debidamente clausurado y protegido por personal de la Subcomisaría de Carabineros “San Francisco”, a cargo del Cabo 2° Marcelo Quezada Salamanca.

3.- Previa autorización del 2° Juzgado del Crimen de Corte Alto, se procedió a realizar diligencias periciales consistentes en una inspección ocular, descripción escrita, fijaciones fotográficas y planimétricas, examen externo del cadáver y rastreo del Sitio del suceso, conforme al siguiente detalle:

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3.1.- El Sitio del suceso es del tipo abierto, consistente en la ribera sur del río Negro, ubicado en la dirección ya consignada de la comuna de San Francisco; al lugar se accede por el Camino El Tollo, ruta G 421, hasta el Km. 24, en donde se gira hacia la ribera del río; en ese sitio se observa una gran explanada, apreciándose árboles, arbustos y vegetación propia de una zona precordillerana; no hay construcciones humanas en los alrededores; avanzando hacia el norte se aprecia el acantilado y al fondo del mismo el cauce del río Maipo. Al acercarse al borde del acantilado, se observa estrellado en contra de los árboles, un vehículo color blanco. (Ver la siguiente ilustración fotográfica).

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3.2.- Para bajar al lugar es necesario descender hasta la ribera del río y tras avanzar hacia el poniente por la orilla sur del caudal, se aprecia entre las ramas quebradas de un árbol, un vehículo con señales de daños cuantiosos, correspondiente a un furgón de tipo utilitario marca Kía, model Towner, año 2001, Placa Patente Única UV 9684, de propiedad de “Exportaciones e Importaciones Chile System” Ltda., con domicilio en calle San Isidro N° 10, local 29, comuna Santiago y con encargo policial por robo N° 0071-10-2003, de fecha 02.10.2003 de la 5ª Comisaría de Carabineros “Conchalí”, hecho del cual se dio cuenta al 12ª Juzgado del Crimen de Santiago, mediante Parte N° 1217 de esa fecha y Unidad. La inspección ocular realizada sobre éste vehículo será abordada posteriormente.

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3.3.- Avanzando hacia el poniente de la ubicación del vehículo, se observa un árbol de tres troncos; una de sus ramas está

quebrada y se apoya en el tronco situado más hacia el oriente, formando una base transversal, casi horizontal al suelo, y en cuya zona central se sitúa un vínculo consistente en un cordel de fibra

al parecer natural, posiblemente cáñamo o algodón, que se aprecia tenso y desde el cual pende el cadáver de un individuo

adulto, de sexo masculino, en avanzado estado de putrefacción, el cual yace en suspensión completa, con su rostro orientado hacia el norte; sus vestimentas se aprecian completamente empapadas de icor cadavérico. (Ver las siguientes ilustraciones fotográficas

y anexos planimétricos N° 1 y 2).

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3.4.- El vínculo se encuentra atado al tronco transversal, rodeando tres veces la rama en la que se afianza, para luego enlazar un nudo fijo y descender rodeando el cuello mediante una lazada corrediza; llama la atención que el extremo libre del cordel se extiende sobre el follaje del árbol, pasando entre las ramas, hacia el costado sur, opuesto a la ubicación del cuerpo. No se observan alrededor de la zona de afianzamiento del nudo, ni en el vínculo mismo, como tampoco en la región hacia donde se extiende el extremo libre, manchas o indicios de origen orgánico o de otro tipo. Es necesario hacer presente que las condiciones de trabajo son extremadamente dificultosas, la luz es muy escasa y las características irregulares del terreno no permiten la realización de fijaciones fotográficas de la mejor calidad. (Ver las siguientes ilustraciones fotográficas).

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4.- Posteriormente, con la ayuda del equipo Beta 24 del GOPE a cargo del Tte. Robinson Villarroel Pasten, se extrajo el cadáver desde el lugar de hallazgo y fue trasladado hasta la explanada, en donde, siendo las 02:00 horas, se dio inicio al examen externo del cadáver con la asesoría del Médico Legista y Asesor Criminalístico de este Departamento, Dr. JOSÉ MIGUEL ZAVALA CONTRERAS, con el siguiente detalle:

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4.1.- Se examina el cadáver de un individuo adulto, de sexo masculino, en avanzado estado de putrefacción, que yacía en suspensión completa, pendiendo de un vínculo rígido, atado a una de las ramas de un árbol, con su cara orientada al norte. Sus vestimentas se observan completamente impregnadas en icor cadavérico y consisten en una chaqueta de color no determinado, jeans color azul, calzoncillo de color no determinado y zapatillas color oscuro con planta color blanco; mide 172 cm. de estatura y pesa 75 kg. aproximadamente; el rostro se aprecia de aspecto negroide, no permitiendo distinguir sus características faciales; se observa abundante cantidad de larvas en esta zona; alrededor de la región cervical se observa un vínculo que rodea completamennte el cuello, ascendiente hacia la izquierda, por medio de una lazada corrediza y que se observa muy adherido a la piel. En la región parietal derecha del cráneo, se aprecia una solución de continuidad extensa, lineal y de bordes bien definidos, que se extiende en sentido sagital desde el parietal derecho hasta la región frontal, sin evidencias de lesión ósea; la región abdominal se descubre en forma parcial apreciando abundantes larvas, algunas de hasta 2 cm. de largo; el resto del cuerpo no se manipula dado el avanzado estado de putrefacción y el alto riesgo de contaminación biológica.

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5.- Del mismo modo, se realizó la Inspección Ocular del vehículo señalada en el numeral 3.2 del Título III, del presente Informe Pericial y que se encuentra situado aproximadamente 5 mt. al oriente del lugar de hallazgo del cadáver; el móvil subpericia, se aprecia con considerables daños estructurales y su ubicación sobre las ramas quebradas de los árboles, junto a la presencia de restos de cactus bajo el vehículo (vegetación propia de la explanada), permiten inferir una caída de altura, desde el borde del barranco que mide aproximadamente 26,7 mt.

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5.1.- Hay ausencia del vidrio del parabrisas delantero; sus chapas y cilindros están indemnes, sin señales de fuerza ni descerrajamiento; un pequeño portalón lateral derecho se observa abierto. Al interior del móvil, en el habitáculo delantero, se aprecian gran cantidad de papeles con el membrete de la empresa “Exportaciones e Importaciones Chilesistem” Ltda., las llaves se encuentran introducidas en la chapa del cilindro de arranque, en posición de contacto.

5.2.- Siendo las 03:00 horas y ante la ausencia de luz el Equipo pericial de servicio se retira a fin de proseguir con las actividades periciales en horas de la mañana.

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6.- El viernes 07 de noviembre de 2003, siendo las 10:00 horas, se concurrió nuevamente al Sitio del suceso, con la finalidad de realizar una nueva Inspección Ocular, esta vez con luz de día; el acceso desde el camino a la explanada se aprecia con señales de maquinarias, pues se han realizado trabajos en el lugar, orientados a permitir el acceso de maquinaria pesada y grúas que puedan extraer el vehículo. La vegetación consiste en espinos y árboles nativos, en la orilla del barranco se observan abundantes cactus. Desde el borde del barranco es posible apreciar el vehículo estrellado, llamando la atención la existencia de un árbol arrancado de raíz, follaje y ramas quebradas hacia el costado oriente de la pendiente.(Ver las siguientes ilustraciones fotográficas).

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6.1.- Posteriormente, se desciende hasta la ribera del río, hasta llegar al lugar de hallazgo del cadáver; éste consiste en un árbol situado junto a la ribera del río Maipo, tiene cuatro troncos principales, entre dos de ellos se cruza una rama quebrada, fractura de la madera ocasionada por un desenganche natural del árbol, en la cual se observa aún un trozo de cordel atado y cortado en sus extremos, evidencia que fue fijada, levantada y rotulada como E-1. Sobre las rocas, aproximadamente a 1,5 mt. desde el tronco del árbol hacia la orilla del río, se aprecia la mancha de icor cadavérico, ocasionada por la putrefacción del cadáver; al rastrear el lugar no se observan restos de evidencias orgánicas; los troncos y ramas tampoco aportan elementos de interés criminalístico, no existiendo manchas, otras ramas quebradas, señales de alteraciones ni otros indicios de interés.

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7.- Continuando con el rastreo, se procedió a inspeccionar el vehículo señalado en el numeral 3, del Título III del presente Informe Pericial; el móvil se aprecia con daños estructurales en toda su superficie; marcas de arrastre en el costado izquierdo; junto a la rueda delantera izquierda se observa una abolladura considerable; en el tapabarros delantero izquierdo, junto al marco del parabrisas, se aprecia una abolladura que mide 18 X 18 cm., el foco intermitente izquierdo está quebrado; el espejo lateral izquierdo se observa doblado hacia el vehículo; la techumbre del costado izquierdo presenta una abolladura considerable sobre la puerta del mismo costado; no tiene el vidrio parabrisas delantero y las plumillas se aprecian hacia el interior del vehículo; la parte frontal del móvil se observa notablemente dañada; el espejo lateral derecho no se encuentra en su lugar; hay restos de madera en el marco delantero derecho del parabrisas lo que puede orientar al impacto con un árbol o elemento similar; sobre el costado derecho del vehículo se aprecian señales de arrastre, específicamente en el marco de la puerta delantera y en la estructura posterior del mismo costado. La batería eléctrica se observa aún conectada y bajo el vehículo y el eje cardán está roto.

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7.1.- Todos estos daños son compatibles con las características de una precipitación desde altura del vehículo periciado, situación que en todo se condice con las características del lugar de hallazgo, en donde además se aprecian ramas de árboles quebradas y desganchadas, desde arriba abajo y de oriente a poniente; lo que induce a considerar la caída de un objeto pesado desde la parte superior del barranco; del mismo modo, es dable recordar la presencia de restos de cactus en la zona inferior de la camioneta, señaladas en el numeral 5 del Título IV de éste Informe Pericial, vegetación propia de la explanada, además de la existencia de un árbol arrancado de raíz, follaje y ramas quebradas hacia el costado oriente de la pendiente, situación observada y señalada en el numeral 6; todos estos hallazgo permiten inferir una precipitación del vehículo desde la parte superior del barranco, desplazándose por la pendiente de forma frontal, en dirección sur a norte y posiblemente la existencia de un árbol en la pendiente, ocasiona el desvío de la trayectoria en sentido oriente a poniente y levemente se sur a norte, hasta alojar el vehículo en el lugar definitivo del hallazgo.

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7.2.- Al proceder a inspeccionar la zona contigua al lugar de hallazgo del vehículo subpericia, entre las ramas de árboles y vegetación ubicadas hacia el costado derecho del vehículo, es decir, en el costado poniente, se encontraron diversas manchas color rojizo y de aspecto sanguinolento. La primera de ellas fue rotulada como M-1 y corresponde a una mancha color café rojizo y de aspecto sanguinolento, ocasionada por apoyo en cuatro zonas, que mide 11 X 7 cm. y se sitúa en un tronco de árbol a 70 cm. del suelo; la segunda mancha fue rotulada como M-2 y se sitúa en una rama transversal, a 100 cm. del suelo, mide 25 X 5 cm. en su parte alta y 10 X 4 cm. en su parte baja, ocasionada por goteo de altura, se extiende hasta una piedra ubicada bajo la rama; la tercera mancha, rotulada como M-3, se observa sobre una rama transversal a 25 cm. del suelo, con escurrimiento vertical ocasionando goteo de altura hasta las piedras ubicadas en el suelo, mide 10 X 7 cm.; la cuarta mancha, rotulada como M-4, se encontró sobre una piedra y un casete de audio oculto entre las hojas del suelo, ocasionada por goteo de escasa altura abarcando un área de 30 X 40 cm., evidencias que fueron levantadas para su posterior análisis en el Laboratorio.

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7.3.- Al proceder a inspeccionar el interior del móvil, se observa que no hay señales de fuerza en sus chapas ni cilindros, los vidrios están abajo y las puertas se encuentran aseguradas; el telecomando para controlar las luces se observa en posición de luces encendidas; las llaves están puestas en el cilindro o chapa de arranque, en posición de contacto; la palanca de cambios se encuentra en posición neutro y el freno de mano no está activado. El asiento del conductor se encuentra totalmente hacia atrás, hay abundantes papeles y restos de vidrio astillado en el piso, piedras y palos sobre los asientos. En la cara interna del espejo lateral izquierdo se encontró un filamento piloso, evidencia que fue rotulada como E-2; sobre el asiento del conductor se encontró otro filamento piloso rotulado E-3; en el piso del asiento del conductor se encontraron otros filamentos pilosos, específicamente bajo el pedal del embrague, evidencia rotulada como E-4; en el costado derecho del tablero se encontró un conjunto de filamentos pilosos rotulados como E-5; al proceder a retirar las llaves desde el cilindro de contacto, se aprecia que éstas se encuentran dobladas hacia el interior y hacia arriba, siendo levantadas y rotuladas como E-6. Al interior del toca cintas de la radio musical, se encontró un casete y otro de similares características sobre el piso del conductor, evidencias que fueron rotuladas como E-8.

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7.4.- Es importante hacer presente, que al interior del habitáculo del vehículo se encontraron además muchos papeles relacionados con la empresa Chile System, Exportaciones e Importaciones, relacionada con el rubro de la explotación de máquinas automáticas y comercialización de artículos electrónicos, se encontraron innumerables monedas de 10 centésimos de moneda nacional fuera de circulación (antigua) y una cadena con un manojo importante de llaves; además se encontró sobre el piso del conductor, una licencia de conducir y una Cédula Nacional de Identidad N° 12.194.297-6, a nombre de ROBERTO MARCEL BRIONES SOLIS, nacido el 10.08.1972, además de una tarjeta de Supervisor de Chile System. Al consultar este nombre en el Kárdex institucional, se constató que presenta encargo policial N° 0075102003, de fecha 02.10.2003, por presunta desgracia, denunciado por su cónyuge Jéssica Andrea Huincache Bustos, domiciliada en Domingo Santa Cruz N° 0691, comuna Puente Alto, hecho del cual se dio cuenta al 3° Juzgado del Crimen de Puente Alto, mediante Parte N° 1374, de la 20ª Comisaría de Carabineros “Puente Alto”.

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8.- Al realizar un rastreo en los alrededores del vehículo, se encontró unos lentes de sol, marca Ray Ban, situados entre las ramas de un árbol, a 160 cm. al oriente de la ubicación del vehículo, evidencia que fue rotulada como E-7; seguidamente y aproximadamente a 300 cm. al poniente de la ubicación de la evidencia rotulada como M-4, se encontró una tarjeta de combustible Esso Car de la empresa Chile System, para el vehículo Placa Patente Única UJ 6491, evidencia rotulada como E-9; consultada la Placa Patente, ésta corresponde a un minibus, marca Kia, modelo Besta Ultra 2.7, color verde, de propiedad de Gustavo Figueroa González, domiciliado en calle María Isabel N° 437, comuna de Quilpué, sin encargo policial pendiente.

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8.1.- Hacia el oriente de la ubicación del

vehículo, se encontró la goma y el vidrio del parabrisas; éste

último presenta estrías acumuladas en su costado derecho,

correspondiente al copiloto y restos de madera en esa zona. La

zona de hallazgo del vidrio del parabrisas permiten orientar la

proyección del mismo, luego del impacto con un cuerpo resistente,

posiblemente el árbol arrancado de raíz situado en la pendiente

del barranco y descrito precedentemente, que golpea el vidrio en

su costado derecho, alojando restos de madera en esa zona; para

proyectarlo en forma recta y describiendo una parábola

descendente, hasta el lugar del hallazgo; en tanto, el vehículo

habría variado su trayectoria de descenso, producto del impacto

con el árbol, desviándose en forma diagonal y de oriente a

poniente, levemente de sur a norte, hasta caer sobre las ramas de

los árboles y alojarse en el lugar de hallazgo.

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8.2.- Siendo las 18:00 horas se pone término al trabajo pericial, el que proseguirá el día 08, en horas de la mañana.

9.- El sábado 08 de noviembre de 2003, siendo las 09:00 horas, nuevamente se concurrió hasta el Sitio del suceso a fin de realizar un nuevo rastreo, esta vez, contando con la asesoría de la Médico Legista y Asesor Criminalístico de este Departamento, Dra. Vivian Bustos Baquerizo.

9.1.- Al proceder a rastrear el vehículo subpericia, se encontraron nuevas manchas color rojizo y de aspecto sanguinolento en la cara interna del marco del parabrisas, en el costado izquierdo, ocasionadas por aspersión y goteo en escasa cantidad, evidencia que fue fijada, levantada y rotulada como M-5; en el mismo marco del costado izquierdo, por su cara interna se encontraron nuevos elementos filamentosos, evidencias que fueron rotuladas como E-10; en el paredón de rocas del costado oriente, correspondiente al borde del barranco, se encontraron una pequeñas y escasas gotas por aspersión y goteo de altura, algunas de las cuales también se observan sobre las rocas del sendero; sin embargo, por su exigua cantidad y su estado de desecación, se descarta un levantamiento de las mismas.

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9.2.- Al inspeccionar la rama en la cual fue afirmado el vínculo del cual pendía el cadáver, se observó un desgaste mayor en la cara inferior de tronco, lo que puede orientar a una maniobra de deslizamiento de la cuerda vínculo, con un peso y una tracción opuesta realizada desde el sendero ubicado al costado sur, lo cual tiene compatibilidad con el hallazgo del vínculo dispuesto hacia el sendero, situación descrita en el numeral 3.4, del Título IV del presente Informe Pericial. Del mismo modo, al rastrear las inmediaciones del lugar de hallazgo del cadáver, se encontró a 7 mt. hacia el poniente del árbol utilizado para atar el vínculo, una piedra con manchas color rojizo y de aspecto sanguinolento, ocasionadas por deposición o apoyo, evidencia rotulada como M-6.

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10.- Efectuado un nuevo rastreo en el Sitio del suceso, no se encontraron otras evidencias o indicios de interés criminalístico.

11.- Se hace presente a ese Tribunal que mediante el Oficio (R) N° 442, de este Departamento Especializado y de fecha 11.11.2003, fueron remitidas al Laboratorio de Biología Molecular del Servicio Médico Legal de Santiago, las evidencias rotuladas de M-1 a M-6 y E-1 a E-5 y E-10. Del mismo modo, mediante oficio N° 443, de la misma fecha y Repartición, se remitieron a ese Tribunal las evidencias rotuladas E-6 a E-9, además de una bolsa conteniendo papeles de la empresa Chile Sistem, cadena con llaves, monedas de 10 centésimos nacionales, fuera de circulación (antigua), tarjetas de presentación de la empresa Chile Sistem; un celular marca Smartcom, una billetera, una tarjeta multivía, tarjetas de presentación, una Cédula de Identidad N° 12.194.297-6 de ROBERTO MARCEL BRIONES SOLIS y una Licencia de conducir del mismo nombre y número, de la Municipalidad de El Quisco.

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CONCLUSIONES.-

A.- DEL SITIO DEL SUCESO:

1.- Se trata de un Sitio del suceso del tipo abierto, correspondiente a la ribera sur del río Maipo, específicamente en el Km 24, ruta G 421, camino El Tollo, comuna de San José de Maipo.

2.- Al descender a la ribera del río, se observa un furgón tipo utilitario, color blanco, marca Kia, modelo Townwer, año 2001, Placa Patente Única UV 9684, estrellado contra el follaje de los árboles.

3.- El vehículo en mención es de propiedad de la empresa Chile System Ltda. y presenta encargo policial vigente por robo.

4.- Hacia el poniente de la ubicación del vehículo y pendiendo de un árbol, situado junto a la ribera del río, se encontró el cadáver de un individuo adulto, de sexo masculino, en avanzado estado de putrefacción, el cual yace en suspensión completa, con su rostro orientado al norte y sus vestimentas impregnadas de icor cadavérico.

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B.- DEL LUGAR DE HALLAZGO DEL CADÁVER:

5.- El vínculo se encuentra tenso, rodea tres veces la rama en que se afianza mediante un nudo fijo, para descender al cadáver rodeando el cuello mediante una lazada corrediza.

6.- El extremo libre del vínculo se encuentra completamente extendido entre el follaje de los árboles, hasta el costado sur del lugar, específicamente un sendero ubicado a los pies del barranco.

7.- Ni en la zona de afianzamiento del nudo ni en el vínculo mismo ni en la zona adyacente al cadáver, se observan evidencias de origen orgánico como manchas u otras.

8.- Una vez retirado el cadáver y reinspeccionado el lugar con luz de día, fue posible advertir que el tronco al cual se afianzó el vínculo corresponde a una rama quebrada de árbol, desde la cual se extrajo un trozo de cuerda, evidencia rotulada como E-1.

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9.- Inspeccionada esta rama, se observa un mayor desgaste de la madera del tronco en su parte norte o inferior, situación que podría guardar relación con una maniobra de deslizamiento de la cuerda vínculo, con un peso y la realización de una tracción opuesta hacia el costado sur.

10.- Esta maniobra se condice con el hallazgo del extremo libre de la cuerda hacia el costado sur, sobre el sendero.

11.- Bajo la rama del árbol y a 1,5 mt. de la orilla del río, se observa una gran mancha de icor cadavérico, compatible con la posición del cuerpo.

12.- Siete metros hacia el poniente del lugar de hallazgo del cuerpo, y situada hacia el borde del barranco, se encontró una piedra con mancha color rojizo sanguinolento, ocasionadas por deposición o apoyo, evidencia rotulada como M-6.

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C.- MEDICO CRIMINALÍSTICO:

13.- Se trata del cadáver de un individuo adulto de sexo masculino, el cual mide 172 cm. de estatura y pesa 75 kg. aproximadamente, el que yace en posición de suspensión completa, con su cara hacia el norte, pendiendo de un vínculo tenso atado a la rama de un árbol.

14.- La causa de muerte no puede precisarse por el simple examen externo, siendo necesaria la realización de la Autopsia Médico Legal, para precisar la etiología de la misma.

15.- El cadáver se encuentra suspendido por el cuello, a través de un lazo corredizo.

16.- No es posible evidenciar otras lesiones, debido al avanzado estado de putrefacción.

17.- La data de muerte se estima entre 10 y 15 días, al momento del hallazgo.

18.- No es posible descartar o afirmar la participación de terceras personas en la muerte del occiso.

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D.- DEL LUGAR DE HALLAZGO DEL VEHÍCULO:

19.- Al inspeccionar el lugar de hallazgo del vehículo con luz día, hacia el costado derecho del mismo se encontraron diversas manchas color rojizo y de aspecto sanguinolento.

20.- La primera mancha fue rotulada como M-1 y corresponde a una mancha de aspecto sanguinolento ocasionada por apoyo en cuatro zonas, situada en un tronco de árbol, a 70 cm. del suelo.

21.- La segunda mancha fue rotulada M-2 y se sitúa en una rama transversal, a 100 cm. del suelo, siendo ocasionada por goteo de altura.

22.- La tercera mancha fue rotulada M-3 y se sitúa en una rama a 25 cm. del suelo, ocasionada por goteo de altura.

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23.- La cuarta mancha fue rotulada M-4 y se encontró sobre una piedra y un casete de audio oculto entre las hojas del suelo, ocasionada por apoyo y goteo de escasa altura, en un área de mayor concentración respecto de las anteriores.

24.- A 300 cm. al poniente de la ubicación de la evidencia M-4, se encontró una tarjeta de combustible Esso Car de la empresa Chile System, para el vehículo P.P.U. UJ-6491.

25.- A 160 cm. al oriente de la ubicación del vehículo, entre las ramas de un árbol, se encontraron unos lentes de sol, evidencia rotulada E-7.

26.- Hacia el costado oriente de la ubicación del vehículo, se encontró la goma y el vidrio del parabrisas delantero del vehículo subpericia.

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27.- El parabrisas presenta acumulación de estrías radiales y concéntricas hacia su costado derecho, además de restos de madera alojados entre los vidrios.

28.- Estos hallazgos orientan al impacto con un cuerpo resistente y contuso, posiblemente un árbol.

29.- En el paredón de rocas del barranco, hacia el sur del vehículo, se observaron una serie de manchas escasas, de tipo sanguinolento, ocasionadas por goteo de altura y aspersión.

30.- Al observar el lugar de hallazgo desde la explanada, fue posible apreciar que desde el borde del acantilado se observa la ubicación del vehículo y hacia el costado oriente de la pendiente se encuentra un árbol arrancado de raíz, follaje y ramas quebradas.

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31.- La situación del árbol arrancado de raíz en la pendiente del barranco, unido a la ubicación del vidrio parabrisas dañado y con restos de madera en su cara externa, orientan a que el vehículo se precipitó desde la explanada en dirección sur norte, impactando con el árbol.

32.- El impacto desprendió y proyectó el parabrisas hasta su ubicación y originó la variación de la trayectoria de descenso del vehículo en sentido sur oriente a nor poniente, hasta su lugar de depósito definitivo.

33.- El vehículo cayó con su costado derecho sobre las ramas de los árboles ubicados al fondo del barranco, originado los desenganches y quebraduras observados, ocasionados de arriba hacia abajo, para luego deslizarse sobre ellos hasta la orilla del río.

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E.- DEL VEHÍCULO SUBPERICIA:

34.- El vehículo subpericia corresponde a un furgón, tipo utilitario, color blanco, marca Kia, modelo Townwer, año 2001, Placa Patente Única UV-9684.

35.- Este vehículo presenta encargo policial por robo N° 0071-10-2003, de fecha 02.10.2003, de la 5ª Comisaría de Carabineros “Conchalí”, con el Parte N° 1217, al 12° Juzgado del Crimen de Santiago.

36.- Toda su estructura presenta considerables daños, atribuibles y compatibles con una caída de altura, además de la presencia de restos de cactus bajo su chassis, vegetación propia de la explanada.

37.- El vidrio del parabrisas está ausente y las plumillas dobladas hacia el interior.

38.- No presenta señales de fuerza en chapas ni cilindros.

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39.- El interior del móvil se observa con gran cantidad de papeles de la empresa Chile System.

40.- Las llaves se encuentran puestas al interior del cilindro de arranque, en posición de contacto.

41.- Al reinspeccionar el vehículo con luz de día, se observan restos de madera en el marco delantero derecho del parabrisas, relacionado con los restos de madera encontrados en el vidrio del parabrisas y el árbol arrancado en la pendiente del barranco.

42.- El costado derecho del vehículo presenta señales de arrastre, que se condicen con su posición de alojamiento sobre las ramas de los árboles y la ubicación de las ramas de árboles desenganchadas observadas junto al móvil.

43.- Al interior del vehículo subpericia se aprecia que los vidrios de las puertas están abajo, las puertas se encuentran desaseguradas, el vehículo está en posición neutro, sin freno de mano y sus llaves en el cilindro de arranque, en posición de contacto.

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44.- Sobre los asientos hay astillas de vidrio, piedras y trozos de madera.

45.- En el espejo lateral izquierdo se encontró un filamento piloso, rotulado como E-2.

46.- Sobre el asiento del conductor se encontró otro filamento piloso, rotulado como E-3.

47.- En el piso del asiento del conductor se encontraron otros filamentos pilosos, específicamente bajo el pedal del embrague, evidencia rotulada como E-4.

48.- En el costado derecho del tablero se encontró un conjunto de filamentos pilosos, rotulados como E-5.

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49.- Al proceder a retirar las llaves desde el cilindro de contacto, se aprecia que éstas se encuentran dobladas hacia el interior y hacia arriba, siendo rotuladas como E-6.

50.- Al interior del toca cintas de la radio musical, se encontró un casete de audio y otro de similares características sobre el piso del conductor, evidencias que fueron rotuladas como E-8.

51.- Al interior se encontraron además inumerables papeles de la empresa Chile System, muchas monedas de diez centésimos (antiguas) y una cadena con varios manojos de llaves.

52.- Entre la documentación se encontró una Licencia de Conducir y una Cédula de Identidad N° 12.194.297-6, ambas a nombre de ROBERTO MARCEL BRIONES SOLIS.

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53.- BRIONES SOLIS registra encargo policial por presunta desgracia N° 0075102003, interpuesto por su cónyuge, del cual se dio cuenta al 3° Juzgado del Crimen de Puente Alto, mediante Parte N° 1374, de la 20ª Comisaría de Carabineros “Puente Alto”.

54.- En la cara interna del marco del parabrisas, en su costado izquierdo, se encontraron manchas de color rojizo sanguinolentas, ocasionadas por goteo y aspersión, rotuladas como M-5.

55.- En el mismo marco del costado izquierdo, se encontraron nuevos filamentos pilosos, rotulados como E-10.

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F.- DEL MEDICO CRIMINALÍSTICO RESPECTO AL SITIO DEL SUCESO Y VEHÍCULO:

56.- No existen en el vehículo elementos que expliquen la generación de la herida contuso cortante fronto parietal derecha del cuero cabelludo.

57.- Sobre el pilar izquierdo interior del vehículo, se encontró escasa cantidad de sangre por goteo y una pequeña cantidad de sangre por proyección, que no son coincidentes con la lesión del cuero cabelludo.

58.- Una herida de esa naturaleza y magnitud es una lesión que sangra abundantemente.

59.- En el área próxima al vehículo, las manchas de sangre son de muy escasa cuantía y no guardan relación con el sangrado esperado para esa lesión.

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60.- Existen señales de roce en el tronco desde el cual se suspendía el cuerpo del occiso, hallazgo poco habitual y que no se ajusta exactamente a la superficie que el lazo hace sobre el punto fijo de afianzamiento.

61.- En todo el perímetro próximo al lugar donde fue encontrado suspendido el cuerpo, no existen evidencias sanguíneas.

62.- Se detectó una mancha de aspecto sanguíneo, por contacto, 7 mt. al poniente del punto de suspensión.

63.- La lesión del cuero cabelludo debió efectuarse fuera del vehículo.

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64.- La ausencia de sangrado o su escasez, pueden corresponder a los siguientes fenómenos:

a) Muerte precoz con detención de la actividad cardio circulatoria.

b) Que la sangre haya sido contenida por un agente externo, como ropa.

65.- Todos los hallazgos orientan a la participación de terceros.