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Informe MensualMmmmm AAAA
NOMBRE DEL PROYECTO
C.R. XXXX
Informe Nº NN
Texto descriptivo de la foto en la carátula.
ELABORADO POR REVISADO POR RECIBIDO PORNOMBRECARGOFECHA DD de Mmmmm del AAAA DD de Mmmmm del AAAA
FIRMA
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TABLA DE CONTENIDO
1. RESUMEN EJECUTIVO..............................................................................................................4
2. INFORMACIÓN CONTRACTUAL................................................................................................52.1. INFORMACIÓN GENERAL................................................................................................52.2. ALCANCE DEL PROYECTO.............................................................................................5
3. RECURSOS HUMANOS..............................................................................................................83.1. ORGANIGRAMA................................................................................................................83.2. STAFFING PLAN...............................................................................................................9
4. SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE.............................................................................10
5. PLANIFICACIÓN........................................................................................................................ 115.1. SITUACIÓN ACTUAL.......................................................................................................115.2. CRONOGRAMA DE OBRA..............................................................................................125.3. CURVA DE MANPOWER................................................................................................135.4. PLAN DE RECUPERACIÓN Y/O ACELERACIÓN..........................................................13
6. PRODUCTIVIDAD...................................................................................................................... 14
6.1. INFORME SEMANAL DE PRODUCCIÓN.................................................................................146.2. LAST PLANNER: PORCENTAJE DE ACTIVIDADES CUMPLIDAS (PAC).....................156.3. ESTUDIOS DE TRABAJO...............................................................................................166.4. INNOVACION Y MEJORAS IMPLEMENTADAS EN LOS PROCESOS..........................20
7. RESULTADO ECONOMICO......................................................................................................227.1. RESULTADO OPERATIVO.............................................................................................227.2. COMENTARIOS...............................................................................................................227.3. VENTA E/D...................................................................................................................... 247.4. DIFERENCIA DE MARGENES POR FASES...................................................................257.5. ANÁLISIS DEL VALOR GANADO (SPI, CPI)..................................................................267.6. COMPATIBILIZACIÓN COSTO VS. DFG........................................................................277.7. FLUJO DE CAJA..............................................................................................................28
8. ADMINISTRACIÓN DEL CONTRATO.......................................................................................298.1. ADICIONALES, DEDUCTIVOS Y RECLAMOS...............................................................298.2. ANALISIS DE RIESGOS..................................................................................................30
9. EQUIPOS................................................................................................................................... 319.1. CONTROL DE RESERVA DE EQUIPOS (CRE)..............................................................319.2. COMPATIBILIZACIÓN DFG VS. COSTO DE EQUIPOS.................................................329.3. CRONOGRAMA DE PERMANENCIA DE EQUIPOS......................................................32
10. GESTIÓN DE CALIDAD.............................................................................................................33
11. INGENIERÍA............................................................................................................................... 3411.1. SITUACIÓN ACTUAL – INGENIERÍA DEL PROYECTO.................................................3411.2. REGISTRO DE RFI..........................................................................................................34
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12. PROCURA................................................................................................................................. 35
13. LECCIONES APRENDIDAS......................................................................................................36
14. FOTOS....................................................................................................................................... 37
ANEXOS.............................................................................................................................................. 38ANEXO 01. DETALLES DE COSTOS POR PROCESOS..........................................................39ANEXO 02. CURVAS DE SEGUIMIENTO DE COSTO UNITARIO Y/O RENDIMIENTOS........40
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1. RESUMEN EJECUTIVO
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2. INFORMACIÓN CONTRACTUAL
2.1. INFORMACIÓN GENERALEl proyecto tiene como objetivo, realizar la construcción y mejoramiento de la vía existente, de manera de solucionar la problemática del transporte terrestre entre la ciudad del Cusco y Quillabamba, en particular entre los poblados de Alfamayo y Quillabamba, la misma que en su trayecto cruza numerosos asentamientos humanos.
En la actualidad la intercomunicación entre las dos zonas urbanas, se hace a través de una vía que tiene que hacer grandes contorneos, debido a lo accidentado del área del proyecto.
2.2. ALCANCE DEL PROYECTOEl proyecto contempla el asfaltado total a nivel de carpeta asfáltica en caliente en una ancho de 6 m. y bermas laterales de 0.50 m.
El volumen total de corte en material suelto, roca suelta y roca fija es de 1’150,000 m3, rellenos propios por 88,000 m3, mejoramientos con material de cantera 26,000 m3 yrellenos estructurales 33,000 m3.
La estructura de pavimento proyectada está conformada por la ejecución de una sub base granular de 0.175 (81,000 m3) y una Base Granular de 0.15m. (75,000 m3) y Carpeta asfáltica de 0.075m. (33,500 m3).
El proyecto considera la construcción de 10 puentes de longitudes variables, 02 pontones, cunetas triangulares y rectangulares en una longitud total de 61,000 m., 178 alcantarillas metálicas TMC con diámetros de 36”, 48” y 60”, 14 alcantarillas tipo Marco y 8,200 m. sub drenes. Además de bordillos emboquillados, gaviones y enrocados.
Partidas Principales (Rev. 01)PARTIDA UND CANTIDAD COMENTARIO
Línea de TransmisiónRed Principal km 4.52 Troncal – Suma AlzadaSub estaciones m 4,072.00 Derivaciones – Ordenes de Cambio
Montaje MecánicoEstructuras Metálicas t 1,724.65 Cargo por estructura extraviadaCobertura m2 6,879.00Montaje Mecánico t 752.08 Cargo por apoyo con Grúa MilpoMontaje Tuberías m 15,513.53Soportes de Tuberías t 38.00Concreto Estructural M3 0
Montaje Eléctrico e InstrumentaciónConduit m 14,353.00 Milpo puede solicitar descuentoBandejas m 2,568.00Cable de Fuerza y Control m 42,338.00Instrumentos und 404.00Cable de instrumentación m 14,416.00 Milpo puede solicitar descuento
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ComisionadoSupervisión y Técnico hh 8,252.00
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WBS
Inducción a Cosapi 2008 ®
1ER NIVEL
2DO NIVEL
3ER NIVEL
PLANTA NUEVA
GERENCIA DEL PROYECTO CONSTRUCCIONINGENIERIA
REPORTES FRENTE 2PLANOS
Planeamiento – FormatosWBS – Work Breakdown Structure
FRENTE 1
PAQUETE DE
TRABAJO
PAQUETE DE
TRABAJO
PAQUETE DE
TRABAJO
PAQUETE DE
TRABAJO
PAQUETE DE
TRABAJO
PAQUETE DE
TRABAJO
PAQUETE DE
TRABAJO
ESPECIFICACIONES MEMORIA DE CALCULO
FORMATOS
PAQUETE DE
TRABAJO
PAQUETE DE
TRABAJO
PAQUETE DE
TRABAJO
PAQUETE DE
TRABAJO
PAQUETE DE
TRABAJO
PAQUETE DE
TRABAJO
PAQUETE DE
TRABAJO
PAQUETE DE
TRABAJO
PAQUETE DE
TRABAJO
PAQUETE DE
TRABAJO
PAQUETE DE
TRABAJO
4TO NIVEL
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3. RECURSOS HUMANOS3.1. ORGANIGRAMA
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3.2. STAFFING PLAN
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4. SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE (Adjuntar Informe alcanzado por el área de seguridad, salud y medio ambiente)
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5. PLANIFICACIÓN5.1. SITUACIÓN ACTUAL
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5.2. CRONOGRAMA DE OBRA
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5.3. CURVA DE MANPOWER
5.4. PLAN DE RECUPERACIÓN Y/O ACELERACIÓN
IT Causa de atraso Acción Correctiva Estatus 1.00
Equipos deficientes proporcionados por el Subcontratista Geotecnia.
Cosapi ha tomado acción proporcionando equipos (Cisterna, Camión Hiab) y gestionando otros (Compresoras de Antamina).
Concluida
2.00
Continuas revisiones a las que son sometidos los PETS por parte de la Supervisión (Golder).
Seguimiento continuo de los PETS y diálogo con el cliente sobre este proceso inadecuado de revisión.
En Proceso
3.00
Rendimiento no óptimo en las actividades de Perforación e Instalación de pernos de Anclaje.
Reprogramación de actividades con Geotecnia e implementación del turno noche para recuperar el avance.
Pendiente
4.00
Cambio de especificaciones para emplear una Bomba de agua tipo Moyno de 150 l/min en lugar de la de 70 l/min que indicaba las especificaciones de contrato y que se tenía en obra.
Gestión para la Implementación del equipo necesario en conjunto con Geotecnia, y la gestión del Adicional 02 para oficializar en partidas los cambios ocasionados.
Concluida
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6. PRODUCTIVIDAD
6.1. INFORME SEMANAL DE PRODUCCIÓN
METRADO RATIO US $ / UND
Programado Ejecutado
SEM ACUM SEM ACUM SEM ACUM SEM ACUM
P01A Colocación de concreto (Placing concrete) m3 15,289 15,289 301 4,645 2.0% 30.4% 584 5,826 3.82% 38.10% 32.94 16.20 28.75 520,950 153,008 191,920 167,496 24,423 1.15 1.25
P02A Encofrado y Desencofrado (Formwork) m2 17,268 17,268 283 4,361 1.6% 25.3% 347 6,832 2.01% 39.57% 13.17 29.90 26.84 217,678 57,460 90,012 183,349 -93,337 0.49 1.57
P03A Acero de Refuerzo (Rebar) TON 1,848 1,848 30 467 1.6% 25.3% 65 1,185 3.52% 64.11% 1,074 921 876 1,984,461 501,163 1,272,200 1,038,156 234,044 1.23 2.54
P04A Excavación (Excavation) m3 60,243 60,243 676 17,979 1.1% 29.8% 153 17,528 0.25% 29.10% 3.51 19.07 6.09 321,717 63,108 61,524 106,804 -45,281 0.58 0.97
P05A Relleno Estructural (Backfilling) m3 46,860 46,860 616 5,765 1.3% 12.3% 616 4,476 1.32% 9.55% 7.86 127.86 25.88 528,122 45,311 35,179 115,845 -80,666 0.30 0.78
P06 Transporte m3xkm 138,934 138,934 2,688 43,338 1.9% 31.2% 425 44,008 0.31% 31.68% 0.76 4.83 0.91 88,499 32,991 33,501 40,021 -6,519 0.84 1.02
P07 Preparación de material en cantera m3 46,860 46,860 836 7,748 1.8% 16.5% 4,631 4,631 9.88% 9.88% 2.03 75.38 13.46 94,470 15,703 9,387 62,331 -52,944 0.15 0.60
P08 Instalación de Pernos de Anclaje kg 55,930 55,930 1,082 17,446 1.9% 31.2% 618 9,910 1.11% 17.72% 2.18 1.87 1.95 116,235 38,092 21,638 19,310 2,328 1.12 0.57
906,835 1,715,361 1,733,313 0.99 1.89
Comentarios:1.- Al margen que los rendimientos HH/m2 han mejorado en el Proceso, en el acumulado seguimimos por arriba de la previsto. Los rubros con mayores incidencias corresponden a la Mano de obra y a los materiales.
Actualmente se viene teniendo problemas con frente de trabajo; si este problema persiste, el costo por permanencia de enconfrados se seguirá elevando.
2.- Actualmente el cliente no viene reconociendo los mayores metrados de corte, relleno, preparación en canteras y el consecuente transporte. Se están haciendo ensayos en las nuevas áreas la excavación puntual siempre y cuando el terreno lo permita.
Acciones inmediatas:- Evaluar nuevos de encofrado que permitan aumentar la Productividad del Proceso.
- Negociar con el Cliente el reconocimiento de los mayores metrados de movimientos de tierras.
% AVANCEORIGINAL SEMANA ACUM
SPI
Actual
Costo Pres.del Trabajo
Prog.(PV)
Costo Pres.del Trabajo
Ejec. (EV)
Costo Total Prog.
(BAC)Fase DESCRIPCION UND Total Original
Total Actual
% AVANCE
Costo Real del Trabajo
Ejec.(AC)
Diferencia (Pres. - Ejec.)(CV)
CPI
Actual
Programado Ejecutado
SEM ACUM SEM ACUM SEM ACUM SEM ACUM
P01A Colocación de concreto (Placing concrete) m3 15,289 15,289 301 4,645 2.0% 30.4% 584 5,826 3.82% 38.10% 32.94 16.20 28.75 520,950 153,008 191,920 167,496 24,423 1.15 1.25
P02A Encofrado y Desencofrado (Formwork) m2 17,268 17,268 283 4,361 1.6% 25.3% 347 6,832 2.01% 39.57% 13.17 29.90 26.84 217,678 57,460 90,012 183,349 -93,337 0.49 1.57
P03A Acero de Refuerzo (Rebar) TON 1,848 1,848 30 467 1.6% 25.3% 65 1,185 3.52% 64.11% 1,074 921 876 1,984,461 501,163 1,272,200 1,038,156 234,044 1.23 2.54
P04A Excavación (Excavation) m3 60,243 60,243 676 17,979 1.1% 29.8% 153 17,528 0.25% 29.10% 3.51 19.07 6.09 321,717 63,108 61,524 106,804 -45,281 0.58 0.97
P05A Relleno Estructural (Backfilling) m3 46,860 46,860 616 5,765 1.3% 12.3% 616 4,476 1.32% 9.55% 7.86 127.86 25.88 528,122 45,311 35,179 115,845 -80,666 0.30 0.78
P06 Transporte m3xkm 138,934 138,934 2,688 43,338 1.9% 31.2% 425 44,008 0.31% 31.68% 0.76 4.83 0.91 88,499 32,991 33,501 40,021 -6,519 0.84 1.02
P07 Preparación de material en cantera m3 46,860 46,860 836 7,748 1.8% 16.5% 4,631 4,631 9.88% 9.88% 2.03 75.38 13.46 94,470 15,703 9,387 62,331 -52,944 0.15 0.60
P08 Instalación de Pernos de Anclaje kg 55,930 55,930 1,082 17,446 1.9% 31.2% 618 9,910 1.11% 17.72% 2.18 1.87 1.95 116,235 38,092 21,638 19,310 2,328 1.12 0.57
906,835 1,715,361 1,733,313 0.99 1.89
Comentarios:1.- Al margen que los rendimientos HH/m2 han mejorado en el Proceso, en el acumulado seguimimos por arriba de la previsto. Los rubros con mayores incidencias corresponden a la Mano de obra y a los materiales.
Actualmente se viene teniendo problemas con frente de trabajo; si este problema persiste, el costo por permanencia de enconfrados se seguirá elevando.
2.- Actualmente el cliente no viene reconociendo los mayores metrados de corte, relleno, preparación en canteras y el consecuente transporte. Se están haciendo ensayos en las nuevas áreas la excavación puntual siempre y cuando el terreno lo permita.
Acciones inmediatas:- Evaluar nuevos de encofrado que permitan aumentar la Productividad del Proceso.
- Negociar con el Cliente el reconocimiento de los mayores metrados de movimientos de tierras.
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6.2. LAST PLANNER: PORCENTAJE DE ACTIVIDADES CUMPLIDAS (PAC)
EVOLUCIÓN DEL PAC
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17
Semanas
PAC
Real
P romedio
Causas de No Cumplimiento
33%
25%
14%
7% 7%4%
4% 3%2% 1%
0%
20%
40%
Falta
de
Mat
eria
l
Falta
de
MO
Mal
a P
lani
ficac
ión
Pro
blem
a S
indi
cal
Falta
de
pago
s
Cam
bios
en
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Falta
de
Equ
ipo
Inco
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lano
s Otro
s
Causas
% In
cide
ncia
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6.3. ESTUDIOS DE TRABAJO
Descripción de la muestraEn este periodo, se analizó la actividad Colocación de refuerzo FRP, que forma parte de la protección antiácida sobre los muros del Área 70.
Componentes de la cuadrillaLa cuadrilla está conformada por 04 Personas: 01 Jefe de Grupo y 03 Operarios
Método constructivo actual
Observaciones Generales
La mayoría del Trabajo No Contributorio (TNC) se refleja en los desplazamientos y también en los descansos, ya que la mezcla contiene químicos muy fuertes por lo que al cabo de 30-40 minutos se necesita tomar aire, a pesar del uso de los respiradores.
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Clasificación de Actividades
ActividadesProductivas (TP)
ActividadesContributorias (TC)
ActividadesNo-Contributorias (TNC)
Aplicación de Mortero Instrucciones ViajesEsmerilado de Losa Limpiar paneles o accesorios Esperas por falta de frentePerforación de Losa Transportar Baldes para limpieza Descansar
Pintado de Muros Transportar Material para colocación Conversar
Colocación de Arenado Transporte de herramientas Ir a los servicios higiénicosRemate en Muros Limpiar HerramientasColocación de Manta Fibra de vidrio Medir
MezcladoCortado de Paño de Fibra de vidrio
Resultados de la medición:
TP48%
TC34%TNC
18%
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Distribución Trabajo Contributorio (TC)
50%
35%
9%
3% 3%
Limpieza Transporte Instrucciones Mediciones Mezclado
Distribución Trabajo No Contributorio (TNC)64%
17%14%
4%1%
Esperas Tiempo Ocioso Descanso Viajes Trabajo Rehecho
Cierre temporales de acceso por trabajo de otras especialidades
Cierre de Accesos
ESPERAS
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Diagrama de Causa - Efecto:
Ubicación de Talleres
Lejos de los Frentes de
Trabajo
Proceso Constructivo
Esperas por secado de material
Frente de Trabajos
Aleatorios
Solicitud de revestimiento de
otras especialidades
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6.4. INNOVACION Y MEJORAS IMPLEMENTADAS EN LOS PROCESOS
Acciones Correctivas
Definir con anticipación los frentes de trabajo a fin de que el personal no espere
indicaciones luego de terminada su labor en el frente actual.
Se recomienda mantener a los operadores bien informados, de modo de evitar
paralizaciones innecesarias por instrucciones excesivas.
Coordinar con los responsables de las otras especialidades a fin de anticiparse a los
cierres de accesos o interferencias en los frentes de trabajo.
Analizar continuamente los tiempos de acarreo a fin de que se pueda implementar
talleres más cerca de los frentes de trabajo.
De esta manera, podemos obtener el siguiente ahorro en cada ciclo de trabajo:
Mejoras Registradas:
A continuación se presenta un cuadro comparativo entre el Nivel de Actividad y los costos unitarios de la actividad Colocación de Refuerzo FRP:
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Nivel de Actividad vs. Costo Unitario
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
1 2 3 4
Semana
% T
P, T
C, T
NC
0.0
5.0
10.0
15.0
20.0
25.0
30.0
US$
/m2
TP TC TNC CU real CU presp
$25/m2
$23/m2$21/m2
$19/m2
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7. RESULTADO ECONOMICO
7.1. RESULTADO OPERATIVO
7.2. COMENTARIOS
COMENTARIOS A LA VENTA:
Ejemplo:La venta real del mes de setiembre, es menor a la prevista ya que no se valorizó el adicional N° 06 por falta de aprobación (aprox. S/. 1´300,000 ).La venta total del presente informe disminuye en S/. 200,000 en el concepto de reajustes, debido a que mes a mes el “K” de la fórmula polinómica viendo disminuyendo.
COMENTARIOS AL COSTO:
Ejemplo:El costo directo en el presente informe se incrementa aproximadamente en S/. 420,000 básicamente por un mayor costo de mano de obra y equipos. Estos incrementos se han dado en su mayoría por la aprobación tardía de trabajos adicionales en obras de arte, que como ya sabemos es donde tenemos rendimientos muy bajos.
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El costo indirecto se incrementa aproximadamente en S/. 283,000, siendo los rubros más significativos el de materiales (S/. 87,000) ya que se considera el suministro de combustible y materiales a terceros, vehículos (S/. 52,000) debido a un mayor costo de vehículos para el transporte de personal de las actividades de obras de arte que se vienen ejecutando.Ejemplo del cuadro de variaciones de venta y costo:
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7.3. VENTA E/D
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7.4. DIFERENCIA DE MARGENES POR FASES
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7.5. ANÁLISIS DEL VALOR GANADO (SPI, CPI)
CLIENTE: DOE RUN PERUCONTRATISTA: COSAPI S.A. Ingeniería y Construcción
TERMINO DE SEMANA: 22-Jun
52,989 20.7% Sche. 118 706 1,044 1,610 2,806 3,139 3,940 3,163 3,163 3,149 2,502 3,095 2,127 2,241 2,313 2,224 2,390 2,291 1,904 1,210 1,282 1,281 1,150 900
1,506 0.6% Sche. 103 483 315 315 290
10,909 4.3% Sche. 614 439 56 56 56 16 226 2,058 1,629 1,819 1,371 1,069 1,000 500
17,107 6.7% Sche. 1,177 1,893 1,508 1,521 1,553 1,072 1,235 1,281 1,023 1,077 1,000 1,000 250 150 100
957 0.4% Sche. 181 776
6,475 2.5% Sche. 599 1,048 924 459 1,099 1,021 863 402 60
3,113 1.2% Sche. 1,685 1,110 318
5,664 2.2% Sche. 642 248 339 1,001 802 416 625 746 164
6,869 2.7% Sche. 17 17 17 17 17 17 17 280 1,215 1,486 1,603 1,320 846
11,511 4.5% Sche. 170 174 2,859 1,431 332 499 721 721 592 781 1,303 242 715 487 401
8,370 3.3% Sche. 312 312 595 1,402 1,467 1,685 1,643 954
7,808 3.0% Sche. 37 44 52 30 21 306 140 826 1,073 903 903 408 401 365 253 887 666 493
18,896 7.4% Sche. 83 239 485 214 486 1,124 920 534 371 1,033 2,674 2,868 2,462 1,756 987 649 910
7,721 3.0% Sche. 131 157 183 127 835 122 485 839 635 417 393 783 992 892 730
AA
AA.PAS 1,531 0.6% Sche. 37 74 100 138 741 441
1,328 0.5% Sche. 531 488 309
407 0.2% Sche. 204 203
AA.SR 16,262 6.4% Sche. 561 1,682 1,682 1,682 1,962 561 634 871 871 871 871 871 871 622 129 371 350 150
AA.SCP 539 0.2% Sche. 288 251
AA.SDC 1,136 0.4% Sche. 578 384 174
AA.SAC 900 0.4% Sche. 196 383 90
1,493 0.6% Sche. 425 565 450 53
4,341 1.7% Sche. 422 591 591 1,013 1,242 482
AA.MS 4,332 1.7% Sche. 353 591 1,197 1,138 1,053
AA.PH 1,497 0.6% Sche. 877 517 103
515 0.2% Sche. 206 309
2,760 1.1% Sche. 276 394 460 394 644 592
AA.SCW 1,677 0.7% Sche. 1,213 388 76
OCV
OCV.CS 784 0.3% Sche. 130 90 144 349 71
OCV.GC 1,256 0.5% Sche. 32 222 203 79 140 106 82
OCV.SA 650 0.3% Sche. 264 186 90 110
OCV.WE 868 0.3% Sche. 72 181 325 265 25
OCV.AC 4,496 1.8% Sche. 843 974 1,000 1,006 673
OCV.CP 1,129 0.4% Sche. 11 47 13 144 144 184 144 43
OCV.CA 92 0.0% Sche. 3 41 48
207,888 81.2%
638 0.2% 319 319
8,000 3.1% 600 600 1,400 350 250 250 1,400 1,200 850 500
48,117 18.8%
256,005 100.0%
SEM 326 1,957 3,178 5,207 5,294 5,685 9,448 10,526 13,241 15811 16619 18513 16976 15651 12445 12108 10712 6188 7541 4694 1134 804 649 629 0ACUM 326 2,283 5,461 10,668 15,962 21,647 31,095 41,621 54,862 84565 101184 119697 136673 152324 164769 176877 187589 193777 201318 206012 207146 207950 208599 209228 209228% SEM 0.2% 0.9% 1.5% 2.5% 2.5% 2.7% 4.5% 5.0% 6.3% 7.56% 7.94% 8.85% 8.11% 7.48% 5.95% 5.79% 5.12% 2.96% 3.60% 2.24% 0.54% 0.38% 0.31% 0.30% 0.00%
% ACUM 0.2% 1.1% 2.6% 5.1% 7.6% 10.3% 14.9% 19.9% 26.2% 40.4% 48.4% 57.2% 65.3% 72.8% 78.8% 84.5% 89.7% 92.6% 96.2% 98.5% 99.0% 99.4% 99.7% 100.0% 100.0%
SEM 16,457 16,313 15,898 15,965 15,757 14,779 14,715 13,689 12,834 11,743 11,427 11,291 9,935 7,942 5,596 1,405
ACUM 76,716 93,029 108,927 124,892 140,649 155,428 170,143 183,832 196,666 208,409 219,836 231,127 241,062 249,004 254,600 256,005
% SEM 6.4% 6.4% 6.2% 6.2% 6.2% 5.8% 5.7% 5.3% 5.0% 4.6% 4.5% 4.4% 3.9% 3.1% 2.2% 0.5%
% ACUM 30.0% 36.3% 42.5% 48.8% 54.9% 60.7% 66.5% 71.8% 76.8% 81.4% 85.9% 90.3% 94.2% 97.3% 99.5% 100.0%
SEM 75 849 3,793 2,986 4,516 5,452 5,580 5,591 7,650 10,543 24,543 13,233 16,324
ACUM 75 924 4,717 7,703 12,219 17,671 23,252 28,842 36,492 47,035 61,673 74,906 91,230
% SEM 0.0% 0.4% 1.8% 1.4% 2.2% 2.6% 2.7% 2.7% 3.7% 5.0% 9.6% 5.2% 6.4%
% ACUM 0.0% 0.4% 2.3% 3.7% 5.8% 8.4% 11.1% 13.8% 17.4% 22.5% 24.1% 29.3% 35.6%
SEM 280 1,055 4,142 5,204 6,618 7,278 12,015 13,325 14,877 17,890 16,636
ACUM 280 1,335 5,477 7,564 12,299 17,976 29,064 41,423 55,018 90,541 107,177
% SEM 0.13% 0.50% 1.98% 2.49% 3.16% 3.48% 5.74% 6.37% 7.11% 8.55% 7.95%
% ACUM 0.13% 0.64% 2.62% 3.62% 5.88% 8.59% 13.89% 19.80% 26.30% 43.27% 51.22%
CURVA "S" DEL PROYECTO "MECHANICAL ASSEMBLY WORKS - LEAD ACID PLANT" REV_D
31-M
ar
07-A
br
14-A
br
21-A
br
28-A
br
05-M
ay
OBRAS CIVILES
CONTACT SECTION
SIST AIRE COMPRIMIDO
SISTEMA DE AGUA CONTRAINCENDIO Y DUCHAS DE EMERG
SA COOLING WATER PIPING SUPPORT
MAQUINA SINTER
SIST AGUA DE PROCESO Y SIST. DE DRENAJE
STRONG ACID
DRYER
SILICATO DE SODIO
CONTACT SECTION
CAJAS (Cant : 02 und)
CANAL DE DRENAJE PLUVIAL
ACCESOS
PRODUCT ACID SECTION
SIST DISTRIBUCION COMBUSTIBLE
SISTEMA COLECTOR DE POLVO
SISTEMA DE REFRIGERACION
WESP
STRONG ACID
GAS CLEANING
VALOR GANADO
GAS CLEANING
ABSORBER
PLANTA DE ACIDOHH PREVISTAS
TOTALES PESO
AREAS AUXILIARES
PEROXIDO DE HIDROGENO
OC# 05 SOPORTES TUBERIAS
OC# 02 ADICIONALES CIVILES
GAS CLEANING
WESP
STAGE 1
STAGE 2
DESP
18,280
72,651 COSTO REAL
OC# 01 REPARACIONES VARIAS
VALOR PLANEADO ORIGINAL
VALOR PLANEADO (REPROGRAMADO)
13,892
68,754
TOTAL CONTRACTUAL
TOTAL ADICIONALES
12,307
60,259
4.8%
23.5%
6.6%
32.9%
3,241
1,267
681
83
1,101
650
231
392
399
DESCRIPCION
23-J
un
30-J
un
09-J
un
19-M
ay
26-M
ay
02-J
un
12-M
ay
34.72%
04-A
go
11-A
go
18-A
go
07-J
ul
14-J
ul
21-J
ul
28-J
ul
16-J
un
PL.CS
15-S
ep
22-S
ep
08-S
ep
CODIGO
PL.GC
PL.WE
PL.SA
01-S
ep
25-A
go
AA.SS
AA.SAI
AA.SAPD
8.74%
600 0%
20%
40%
60%
80%
100%
HH PROG REV_C
HH PROG REV_D
HH GANADAS REV_C
HH GANADAS REV_D
HORAS GASTADAS DIRECTAS
CR XXXX“Nombre del Proyecto”
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7.6. COMPATIBILIZACIÓN COSTO VS. DFG
VENTA
Venta 9,421,269 5,610,930 3,810,339 0 0 0 3,811,474 -1,135
En el DFG acumulado no están consideradas lassiguientes ventas que se han facturado despues de emitirel DFG:. Valorización N° 6: 3811473.9 ( No se había facturadohasta el cierre del DFG)
TOTAL 9,421,269 5,610,930 3,810,339 0 0 0 3,811,474 -1,135
Por Sustentar : -1,135 Soles
COSTO
Costo Materiales 2,682,269 2,678,941 3,328 6,830 -70,794 0 77,160 -464 Abono pendiente de realizar por parte del CR 2855. StockValorizado sin salidas de Almacén. Falta de Facturaciónpor Ares, suministro de combustible Octube 07.
Costo Mano de Obra 4,301,660 4,316,466 -14,806 -9,307 5,499 0 0 14,806
Abonos pendientes con CR 2855, CR 28528. No se haprovisionado al 100% Leyes Sociales en Planilla CIA 47.Cargo de Planta por S/. 112,097.13 se encuentra en laproyección.
Subcontratos 2,635,738 2,927,023 -291,285 26,626 17,027 0 300,272 290,673
No se consideró en el costo factura de APC U.OPallancata. Falta considerar en el DFG cargos porTransporte Interno, por fecha de corte. Falta defacturación por parte de proveedores APC y Transporte deTerceros.
Equipos y Vehículos 8,398,304 8,841,722 -443,418 -51,728 62,023 0 339,646 453,396
Abonos pendientes con CR 2855 y duplicidad de facturas.Se ha cargado en exceso HM de trabajo de CamabajaCOSAPI en obra; se espera abono correspondiente. Faltacargar Val. Equipos COSAPI Octubre y Equipos deCómputo COSAPI.
Supervisión 2,146,267 2,112,037 34,230 -3,100 -37,330 0 0 -34,230 Abonos pendientes entre CR's 2865, 2846, 2855, 2853,2861, 2859, 28528, 2858, 2868. No se han consideradotodas las previsiones de L.L.S.S. En DFG.
Gastos Generales 1,011,027 1,114,853 -103,825 -48,394 32,966 0 22,099 103,458 Costo en Exceso. Falta cargar alquiler de radios. Falta defacturación Comisión Fianzas, Impsat, telefonía Fija.
TOTAL 21,175,266 21,991,042 -815,776 -79,073 9,390 0 739,176 827,639
Por Sustentar : -S/. 11,863.20 Soles
COSTO ACUM. OCT - 06
DFG'S ACUM. OCT - 06 DIFERENCIA COMENTARIOSCONSIDERAR EN
EL COSTOCONSIDERAR EN
EL DFG SUSTENTODESCRIPCION SUSTENTO COSTO SUSTENTO DFG
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7.7. FLUJO DE CAJAIncluir cuadro según el formato que se encontrara vigente
FLUJO DE CAJA PROYECTO "ABC"MONEDA PROYECTO DOLARESMES ACTUAL Dic-08
ENTIDAD TOTALACTUAL
ACUM.ACTUAL 15-Ene 31-Ene 15-Feb 29-Feb 15-Mar 31-Mar 15-Abr 30-Abr 15-May 31-May 15-Jun 30-Jun
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1INGRESOS
Venta Contractual 66,688 32,070 2,327 3,297 3,423 3,170Ventas AdicionalesVenta ReajusteVenta TercerosDeductivosAdelanto en efectivo 13,338 13,338 13,338Amortización del adelanto (13,338) (6,414) (465) (659) (685) (634)IGV Ingresos 12,671 7,409 2,534 354 501 520 482
TOTAL INGRESOS 79,359 46,402 15,872 2,216 3,138 3,259 3,018
COSTO DIRECTOCosto Mano de Obra (pago en Soles) (9,113) (4,731) (159) (159) (225) (225) (234) (234) (217) (217) (234) (234) (225) (225)
Costo Materiales (pago en Soles) (4,246) (2,058) (15) (21) (133) (22) (189) (20) (196) (22) (182) (21)Costo Materiales (pago en Dolares) (4,246) (2,058) (15) (21) (133) (22) (189) (20) (196) (22) (182) (21)
Costo Equipos Propios (pago en Soles) (10,167) (4,889) (355) (503) (522) (483)Costo Equipos Propios (pago en Dolares) (10,167) (4,889) (355) (503) (522) (483)
Costo Equipos Terceros (pago en Soles) (4,357) (2,240) (152) (215) (224) (207) (224)Costo Equipos Terceros (pago en Dolares) (4,357) (2,240) (152) (215) (224) (207) (224)
Costo Subcontratos (pago en Soles) (2,778) (1,428) (97) (137) (143) (132) (143)Costo Subcontratos (pago en Dolares) (2,778) (1,428) (97) (137) (143) (132) (143)
TOTAL COSTO DIRECTO (52,211) (25,961) (159) (189) (419) (571) (1,485) (708) (1,885) (704) (1,934) (692) (1,840) (715)
COSTO INDIRECTOCosto Supervisión (pago en Soles) (3,010) (1,562) (105) (149) (154) (143) (154) (149)
Gastos Generales (pago en Soles) (2,135) (1,091) (495) (61) (63) (58) (63) (61)Gastos Generales (pago en Dolares) (1,230) (639) (43) (61) (63) (58) (63) (61)
TOTAL COSTO INDIRECTO (6,375) (3,292) (643) (270) (281) (260) (281) (270)
TOTAL EGRESOS (58,585) (29,253) (159) (832) (419) (842) (1,485) (989) (1,885) (964) (1,934) (973) (1,840) (985)
IGV Costo Directo (4,325) (6) (37) (66) (103) (90) (126) (93) (125) (87) (123) (93)IGV Costo Indirecto (575) (92) (21) (22) (20) (22) (21)IGV al Fisco (7,770) (2,400) (164) (263) (283) (250)FEE (1,216) (6) (33) (17) (34) (59) (40) (75) (39) (77) (39) (74) (39)
SUPERAVIT (DEFICIT ) OPERATIVO 6,887 (165) (963) 12,999 (962) 404 (1,140) 789 (1,116) 840 (1,120) 731 (1,138)ACUMULADO CAJA (165) (1,128) 11,871 10,909 11,313 10,173 10,962 9,846 10,686 9,566 10,296 9,158MARGEN (SUPERAVIT+FEE) S/. 8,103MARGEN % 12.15%
MES 1 MES 2 MES 3 MES 4 MES 5 MES 6
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8. ADMINISTRACIÓN DEL CONTRATO8.1. ADICIONALES, DEDUCTIVOS Y RECLAMOS
Ejemplo de lista de los adicionales del proyectoC-1.1 CMB 1 Valorizacion Cambio Alcance No 1 Al 30 Mar 07 Mar 07 70,791 57% 40,074 Mat / HH / HM
C-1.2 CMB 2 Valorizacion Cambio Alcance No 2 1Q Abril 07 Abr 07 59,000 84% 49,804 Mat / HH / HM
C-1.3 CMB 3 Valorizacion Cambio Alcance No 3 2Q Abril 07 Abr 07 17,408 77% 13,408 Mat / HH / HM
C-1.8a CMB 8a Diferencial Cambio Alcance No1,2 y 3 30,727 100% 30,698
C-1.4 CMB 4 Valorizacion Cambio Alcance No 4 1Q May 07 May 07 51,925 76% 39,558 Mat / HH / HM
C-1.5 CMB 5 Valorizacion Cambio Alcance No 5 2Q May 07 May 07 102,588 73% 74,803 Mat / HH / HM
C-1.6 CMB 6 Valorizacion Cambio Alcance No 6 Proy 1Q Jun 07 Jun 07 99,401 78% 77,895 Mat / HH / HM
C-1.7 CMB 7 Valorizacion Cambio Alcance No 7 Proy 2Q Jun 07 Jun 07 49,399 76% 37,605 Mat / HH / HM
C-1.8 CMB 8b Valorizacion Cambio Alcance No 8 Diferncial Acum Jun 06 Mar - Jun 57,077 99% 56,249 Mat / HH / HM
C-1.9 CMB 9 Valorizacion Cambio Alcance No 9 Jul.07 Jul 07 89,621 80% 71,697 Mat / HH / HM
C-1.10 CMB 10 Valorizacion Cambio Alcance No 10 Excavacion Trocha Jul 07 43,292 80% 34,633 Mat / HH / HM
C-1.9/10 CMB 10a Ajuste de Valorizacion No 9 y 10 Jul 07 26,583 25% 6,646 Mat / HH / HM
C-1.11 CMB 11 Valorizacion Cambio Alcance No 11 Ago 07 17,492 90% 15,742 Mat / HH / HM
C-1.12 CMB 12 Valorizacion Cambio Alcance No 12 Ago 07 10,000 90% 9,000 Mat / HH / HM
C-1.13 CMB 13/14 Valorizacion Cambio Alcance No 13 y 14 Sept 07
C-2.1 MAT 1 Valorizacion Materiales No 1 Abril 07 Abr 07 15,943 95% 15,146 Mat / HH / HM
C-2.2 MAT 2 Valorizacion Materiales No 2 Jul 07 May 07 64,100 75% 48,075 Mat / HH / HM
C-2.2 MAT 3 Valorizacion Materiales No 3 Ago 07 Ago 07 30,000 75% 22,500 Mat / HH / HM
C-3.1 ISO-1 Elaboracion Isometricos Abr 07 Abr 07 14,850 100% 14,850 GGSS
C-3.2 ISO-2 Elaboracion Isometricos May 07 Jun 07 4,439 100% 4,439 GGSS
C-3.3 ISO-3 Elaboracion Isometricos Saldo Sept07 8,811 100% 8,811 GGSS
CR XXXX“Nombre del Proyecto”
Unidad de ApoyoControl de Proyectos
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8.2. ANALISIS DE RIESGOSEjemplo de lista de los riesgos del proyecto
a b c d = b x c e = a x cN° PROBABILIDAD CANT UNID IMPACTO PROB. IMPORTANCIA EFECTO
OPORTUNIDADES1 Reconocimiento de Adicional N° 02 1,200 MUS$ 0.80 0.9 0.72 1,080
2 Reconocimiento de Ampliación de Plazo N° 02 35 d 0.40 0.5 0.20 18
3 Reconocimiento de Ampliación de Plazo N° 01 15 d 0.10 0.7 0.07 11
4 Reconocimiento de Adicional N° 01 350 MUS$ 0.10 0.5 0.05 175
Sub total Costo MUS$ 1,255Sub total Plazo d 28
AMENAZAS
1 Mayores costos por aceleración del Frente D (600) MUS$ 0.20 0.9 0.18 (540)
2 Demora en entrega de Frente B (15) d 0.10 0.9 0.09 (14)3 Mayor costo de Supervisión (250) MUS$ 0.10 0.7 0.07 (175)
4 Indefiniciones en Ingeniería del Frente A (25) d 0.20 0.3 0.06 (8)
5 Demora en llegada de Equipo K (7) d 0.05 0.5 0.03 (4)
Sub total Costo MUS$ (715)Sub total Plazo d (25)
Total Costo MUS$ 540Total Plazo d 4
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9. EQUIPOS9.1. CONTROL DE RESERVA DE EQUIPOS (CRE)
PROYECTO: ELEVACION DE LA PRESA DE RELAVES ETAPA III - OBRAS COMPLEMENTARIAS II
CR 2883-8
PRESENTE MES TOTAL DE OBRARUBROS RECURSOS UND PU ($) PREVISTO REAL Sep-09 Oct-09 Nov-09 Dic-09 ACTUAL ANTERIOR
Costo Costo Costo Costo. Costo Costo Costo Costo Costo Costo
VENTA
Valorización de Equipos Cosapi Glb 1.00 71 1,140 1,068 55 29 13 1,236 1,068
Valorización por Servicios a Terceros Glb 1.00 2 2 2 2
Regularizaciones por Cargos y Abonos Glb 1.00
Valorizacion de cierre Glb 1.00 -21 -21 -2 -23 -21VENTA TOTAL US$ 71 1,120 1,049 55 29 10 1,214 1,049
DEPRECIACION CONTABLE
Depreciacion de Equipos Glb 1,000.00 10 158 149 10 10 4 181 149
Depreciación de Equipos Leasing Glb 1,000.00 33 33 33 33
Depreciacion de Vehículos Glb 100.00 2 15 13 2 2 1 20 13
Depreciación de Vehículos Leasing Glb 10,000.00 1 46 45 1 1 48 45
Depreciación de Vehículos Leasing Glb -10,000.00 -39 -39 -39 -39
Depreciacion operativa (Sigma) Glb 10,000.00 21 193 173 6 199 173
Total de Depreciación US$ 33 407 374 19 13 5 443 374COSTO DE REPARACION Y MANTENIMIENTO
Camioneta d/cabina petrolera (Terceros) MTS DIA 60.00 4 4 4 4
Camioneta d/cabina petrolera (Terceros) CalicarbonDIA 40.00 2 2 2 2Camion Lubricador con grua 5Tn HM 38.30 6 30 24 6 6 41 24
Total de Equipos y Vehiculos US$ 6 37 31 6 6 48 31
Supervisión Personal Supervisión Taller MES 3,000.00 6 63 57 6 6 3 78 57
Personal Mecánico Taller MES 10,000.00 11 120 109 7 7 4 137 109
Total de Supervision US$ 17 183 166 13 13 7 215 166
Reparaciones Reparaciones / Mantenimiento a Terceros MES 100.00 2 88 86 2 2 1 93 86
Costo de Taller (ACV) MES 1,000.00 15 54 39 5 8 3 70 39
Costos por Reparación de Equipos Glb 1.00 150 20 170 150
Gastos administrativos (5%) Glb 1,000.00 4 50 46 3 1 1 55 46
Total de Reparaciones US$ 21 193 172 10 161 25 388 322
Materiales y RepuestosMateriales Varios Taller Glb 1.00 19 93 73 3 4 1 101 73
Total de Materiales y Repuestos US$ 19 93 73 3 4 1 101 73
Gastos GeneralesGastos de Viajes y Movilidad MES 100.00 5 5 5 5
Sodexho (Alimentación y Hospedaje) Glb 1.00 12 12 12 12
Gastos Varios Glb 1.00 3 27 24 3 3 2 35 24
Regularizaciones por Cargos y Abonos Glb 1.00 -14 -14 -1 -15 -14
Pagos varios (Cuota Sigma Ene.09) Glb 1,000.00
Total de Gastos Generales US$ 3 30 26 3 3 2 37 26
COSTO TOTAL US$ 99 941 886 52 200 39 1,233 1,036
RESERVA DE REPARACION Y REPOSICION US$ -28 179 163 3 -171 -29 -18 13
Acumula
Acumula
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9.2. COMPATIBILIZACIÓN DFG VS. COSTO DE EQUIPOSDESCRIPCIÓN
COSTO ACUMULADO
HASTA JUNIO-07
DFG'S ACUMULADO
HASTA JUNIO-07DIFERENCIA CONSIDERAR EN
EL DFGCONSIDERAR EN
EL COSTOSUSTENTO EN
EL DFGSUSTENTO EN
EL COSTO SUSTENTO COMENTARIOS
Depreciación / Leasing 516,612 433,461 83,151 0 -2,407 80,930 0 83,337
Falta de facturación en leasing Scania por S./ 80,929.63. No se consideró S./ 10,727.75 del reintegro de valorización de Scania y en la depreciación de equipos se consideró un costo en exceso de S./ 13,134.66.
Equipos y Vehículos 35,191 49,035 -13,844 0 13,532 0 0 -13,532 No se consideró en el costo S./ 13,531.88 en combustibles, aceites y alquiler de camioneta de Taller.
Mano de Obra 98,458 98,583 -124 0 0 0 0 0 -
Supervisión 43,844 31,873 11,971 11,170 0 0 0 11,170 Se solicitará un Cargo / Abono por sueldos de Ricky Vilca y Frank Cipriano.
Subcontratos 96,841 119,564 -22,723 0 22,656 0 0 -22,656No se consideró en el costo S./ 20,415.76 por mantenimiento de volquetes Scania, S./ 12,650.57 por costo de Taller Ventanilla. Costo en exceso de S./ 10,410.60 por reparación de terceros.
Materiales 156,251 231,443 -75,192 58,948 0 0 133,418 -74,470 Stock Valorizado ascendiente a S./ 133,418.21. No se ha facturado S./ 58,948.01 por repuestos
Gastos Generales 18,198 29,620 -11,421 0 10,691 0 0 -10,691 No se consideró en el Costo.
TOTAL 965,396 993,577 -28,182 -26,842
Falta Sustentar : -S/. 1,339.74 Soles
9.3. CRONOGRAMA DE PERMANENCIA DE EQUIPOS
Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6 Mes 7 Mes 8COSAPIGrúa Hidraúlica Grove RT760 Prog. 1 1 1 1
Real 1 1Plataforma Elevadora JLG 1200 Prog. 1 2 2 1
Real 0Volquete Scania P-360 Tolva 15 m3 Prog. 3 5 5 5 3
Real 4 6 8 8 5
TERCEROSVivargoCamión Plataforma c/grúa Hiab 300 (12 Tn.) Prog. 1 2 2 2 1
Real 0 1Energía PeruanaCompresora Ingersoll Rand P375 WCU Prog. 1 1 1
Real 0UnimaqGrupo Electrógeno 36 kW Prog. 1 1 1 1 1 1 1 1
Real 1 1 1 2 2
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10. GESTIÓN DE CALIDAD(Adjuntar Informe alcanzado por el área de calidad)
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11. INGENIERÍA11.1. SITUACIÓN ACTUAL – INGENIERÍA DEL PROYECTO11.2. REGISTRO DE RFI
Incluir cuadro según el formato que se encontrara vigente
Resumen de RFI’s:Abiertos =22Cerrados =443Total =465
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12. PROCURA
Fecha: 26 de Febrero de 2009A B C C - A
Package Descrption Item DESCRIPCION TAM(plg)(tipo) UND CANT
Rev. A Specs to
Procurement
Department
Specs & RFQ pack. Ready to deliver to Suppliers
Quot. Time (14 days)
Q&A+Bid Tab Report
(7 days)
Engineering Bid Tab Review +
Approval (7 days)
MPC approval & PO Issue Date (7 days)
Delivery Vendor Prints (days)
Total Delivery
time from Issue PO
(days)
Date To Ship from
Port
Transport (20 days)
ETA Callao
Customs (7 days)
Job Site ( 3 days)
Cosapi date
required
Previous Requested
delivery date by Cosapi
Possible delayed to
Cosapi date
required (update
Nov 30th)
days
Paquete 10: Puente de acceso a la obra 1 Gaviones tipo colchón "Reno" N/A m3 2369 30-Mar-09 1-Apr-09 15-Apr-09 22-Apr-09 29-Apr-09 6-May-09 6 15 24-May-09 25-May-09 1Paquete 12: Estructura metálica - Edificio de bombas 1 Estructura metálica, cobertura y misceláneos N/A Glb 1 18-Feb-09 20-Feb-09 6-Mar-09 13-Mar-09 20-Mar-09 27-Mar-09 6 30 29-Apr-09 5-May-09 6Paquete 13: Estructura metálica - Adicionales p/proyecto 1 Estructura metálica, y misceláneos N/A Glb 1 9-Mar-09 11-Mar-09 25-Mar-09 1-Apr-09 8-Apr-09 15-Apr-09 6 30 18-May-09 5-May-09 -13Paquete 14: Línea de aducción de 48" /tuberías 1 BALL 600# SCRD SS, 2-P 316 HNDL OP 1/2 3.00 EA 10-Apr-09 1-Jun-09 52enterradas de 48" (Tuberías HDP y accesorios) 2 BALL 600# SCRD SS, 2-P 316 HNDL OP 2 3.00 EA 10-Apr-09 1-Jun-09 52Paquete 19: Piping general (HDPE / Acero al 3 BUTTERFLY 150# 316SS LUG 316 GEAR OP 18 6.00 EA 24-Apr-09 1-Jun-09 38carbón y accesorios) 4 BUTTERFLY 150# RF CI LUG TFE PTFE HNDL OP 6 11 EA 20-Mar-09 1-Jun-09 73
5 BUTTERFLY 150# RF CI LUG TFE PTFE HNDL OP 8 2 EA 20-Mar-09 1-Jun-09 736 BUTTERFLY 150# RF CI LUG TFE PTFE HNDL OP 3 1 EA 20-Mar-09 1-Jun-09 737 BUTTERFLY 150# RF CI LUG TFE PTFE HNDL OP 3 16 EA 20-Mar-09 1-Jun-09 738 CAP SCH 10 316/316L SS A403 36 1.00 EA 19-Mar-09 1-Jun-09 749 CAP STD WT 316/316L SS A403 42 1.00 EA 19-Jun-09 1-Jun-09 -18
10 CAP STD WT STL A234 WPB 3 1.00 EA 19-Jun-09 1-Jun-09 -1811 CHECK 150# RF 316 SS, WAFER 18 3 EA 5-Jun-09 1-Jun-09 -412 COUPLING VICTAULIC STYLE 77 W/GR E GASKT 8 80.00 EA 7-Apr-09 1-Jun-09 5513 COUPLING VICTAULIC STYLE 77 W/GR E GASKT 3 38.00 EA 7-Apr-09 1-Jun-09 5514 COUPLING VICTAULIC STYLE 77 W/GR E GASKT 4 2.00 EA 7-Apr-09 1-Jun-09 5515 COUPLING VICTAULIC STYLE 77 W/GR E GASKT 6 2.00 EA 7-Apr-09 1-Jun-09 5516 ELL 22.5 DEG 100 PSI HDPE FAB BUTT IPS TO SDR 48 2.00 EA 21-May-09 10-May-09 -1117 ELL 30 DEG 100 PSI HDPE FAB BUTT IPS TO SDR 17 48 2.00 EA 21-May-09 10-May-09 -1118 ELL 45 DEG 100 PSI HDPE FAB BUTT IPS TO SDR 17 48 1.00 EA 21-May-09 10-May-09 -1119 ELL 45 DEG 3000# SW STL A105 2 1.00 EA 7-Apr-09 1-Apr-09 -620 ELL 45 DEG LR (3D) CS GROOVED 3 2.00 EA 7-Apr-09 1-Apr-09 -6
MINOR EQUIPMENT DELIVERY SCHEDULE
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13. LECCIONES APRENDIDASIncluir cuadro según el formato que se encontrara vigente
I tem Área / Tema Lección Aprendida Impacto en el Proyecto
1.0 Logística/Producción
Debemos tener al inicio de obra información certera sobre el aprovisionamiento de elementos de desgaste de las plantas de trituración, stock en el país y tiempo real de llegada de importación.
Continuidad de procesamiento de material
2.00 Producción/equipos
Se debe llevar un historial de duración de los elementos de desgaste en relación con el tipo de material a triturar, en función de ello presupuestar.
Continuidad en el procesamiento de material
3.00 Producción
Se debe tener una instrucción acorde con la explotación diferenciada en cada cantera tomando en cuenta además de la forma de explotación los inconvenientes y afectaciones a particulares.
Posibles reclamos de afectaciones a terceros
4.0 Producción/Ingeniería
Subcontratar solamente los trabajos que sean muy especializados y con empresas de reconocido prestigio y solidez que garanticen calidad, eficiencia y seguridad. No aceptar subcontratistas pequeños que finalmente terminan generando problemas con deudas que sobrepasan lo que valorizan. Mayores costos para la obra.
5.0 Producción
Es importante durante la etapa de propuesta la revisión de los porcentajes de desperdicio, para cada caso en particular, especial cuidado en los trabajos de banqueteo.
Costo real y medición real de los materiales a explotar.
6.0 Producción
Igualmente la revisión del acondicionamiento de material en botadero en función de la geometría del área otorgada y de los inconvenientes que la lluvia genera.
Costo real de eliminación de material en botadero.
7.0 Producción
Verificación de los sectores aledaños a los accesos a canteras y desvíos para ejecución de obra, estabilizar suelos en selva representan costos de hasta tres veces a los accesos en otras zonas.
Mayores costos no previstos.
8.0 Producción
Igualmente es importante obtener los reales costos de explotación de cantera considerando los dobles carguíos necesarios con la implementación de las zonas de acopio.
Mayores costos en extracción no previstos.
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14. FOTOS
Montaje de Estructura de Chancadora Primaria en interior mina
Vista de la Bomba de Pasta
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ANEXOS
CR XXXX“Nombre del Proyecto”
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ANEXO 01. DETALLES DE COSTOS POR PROCESOS
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ANEXO 02. CURVAS DE SEGUIMIENTO DE COSTO UNITARIO Y/O RENDIMIENTOS (HH/UNID, HM/UNID) DE LOS PRINCIPALES PROCESOS DEL PROYECTO