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MULTISERVICIOS COSALA, S.A. DE C.V.

INFORME

EJECUTIVO

2do. TRIMESTRE 2012

Mazatlán, Sinaloa; Julio de 2012.

Multiservicios Cosalá SA de CV.- Informe Ejecutivo 2do. Trimestre 2012, Página 1

INFORME EJECUTIVO 2DO. TRIMESTRE 2012

ÍNDICE 1.- Respuesta a Minuta Junta Anterior ................................................................................................... 2 2.- Revisión de Objetivos y Estrategias .................................................................................................. 3 2.5.- Presentación de diapositivas de Gráficas de Servicios y Gasto Promedio....………………..….4 3.- Aspectos Operativos Relevantes ...................................................................................................... 7 A N E X O S .......................................................................................................................................... 8


1.- RESPUESTA A MINUTA DE JUNTA ANTERIOR. Respuesta a la minuta de acuerdos de la Junta Directiva del Primer Trimestre, celebrada el 23 de Abril de 2012. 1/P/2012.- En coordinación con Mercadotecnia, buscar indicador para medir la satisfacción del cliente Se creo la página de Internet http://multiservicioscosala.com/survey/ donde cada cliente podrá informar su grado de satisfacción con el trabajo realizado y las respuestas por parte de taller a las inconformidades; presentamos formato con los resultados obtenidos.

MES DE JUNIO DE 2012EMPRESA

1 GAS DEL PACIFICO, S.A DE C.V. 1 3 12 3 12 DIESGAS, S.A DE C.V 0 1 6 1 03 AGRICOLA COSALA, S.A DE C.V. 0 3 8 2 04 TELEVISION DEL PCO. S.A DE C.V. 1 0 0 0 05 CONSTRUCTORAS E INMOBILIARIAS 1 1 0 0 06 CHOSA ACABADOS S.A DE C.V. 0 1 2 0 07 CHOSA SAN JOSE 0 0 1 0 08 PROCERAM, S.A DE C.V. 1 1 1 2 09 AGUAMARINA DEL PCO. S.A DE C.V. 0 0 0 0 0

10 CORPORATIVO ALERTA 0 0 0 0 011 SERSI, S.A DE C.V. 0 0 0 0 012 OPERADORA NAVIERA DEL PACIFICO 0 0 0 0 013 PYANSA, S.A DE C.V. 0 0 0 0 0

TOTAL 4 10 30 8 18% 19% 57% 15% 2%

*** GRAN TOTAL 53

RELACION DE ENCUESTAS ENVIADAS A TALLER MAZATLAN, POR PARTE DE LAS DISTINTAS EMPRESAS,PARA CONOCER EL GRADO DE SATISFACCION CON EL SERVICIO OTORGADO

TOTALMENTE SATISFECHO

MUY SATISFECHO SATISFECHONADA

SATISFECHOPOCO

SATISFECHO

1/I.- Preparar gráfica indicando los kilómetros de rendimiento por milímetro consumido de llanta, indicando el número de milímetros que se va registrando. Presentamos información.


2.- REVISIÓN DE OBJETIVOS Y ESTRATEGIAS. 2.1.- Realizar todos los Servicios de Mantenimiento Preventivos y Correctivos que requieran las unidades de las empresas del Grupo, garantizando su menor costo operativo, las mejores condiciones de operación, imagen y servicio, minimizando sus entradas al taller por servicios correctivos.

• Los servicios de mantenimientos preventivos menores y mayores, se están realizando en función de su kilometraje recorrido y de acuerdo a las horas de funcionamiento del motor, en unidades de servicio Estacionario con combustible a Gas, los servicios se están realizando cada 5,250 kms o 275 hrs. Para las unidades con combustible Diesel, los servicios se realizan cada 10,000 kms. o 500 hrs.

• Para las unidades de Portátil los servicios preventivos se realizan cada 6,750 kms.

• En el trimestre se realizaron 521 servicios preventivos a las unidades de Estacionarios y de Portátil, de 566 presupuestados, una diferencia de -45 servicios.

• Para las unidades administrativas los servicios preventivos se realizan cada 10,000 kms, realizándose en el trimestre 127 servicios preventivos de 128 presupuestados, una diferencia de -1 servicios.

• Para los Tractocamiones de Tracusa, los servicios preventivos se realizan cada 20,000 kms, realizándose en el trimestre 80 servicios preventivos de 61 presupuestados, una diferencia de 19 servicios.

• Para las unidades de las empresas filiales, se están proporcionando los servicios de mantenimiento que requieren sus unidades, en todas nuestras plazas en las cuales contamos con instalaciones apropiadas de taller.

• En coordinación con los Gerentes de cada una de las Plazas y de acuerdo con su autorización y disposición operativa de unidades, estamos trabajando en realizar las adecuaciones que estas requieran, para mejorar sus condiciones de operación, imagen y servicio, pintando, rotulando e instalando guardafangos de lámina galvanizada para prevenir la corrosión e incrementar el tiempo de vida útil de los auto tanques, cajas refrigeradas y tractocamiones.

En el trimestre, no se realizaron cambios de imagen a las unidades.

• Continuamos realizando el muestreo de análisis de aceite de motor a las unidades, buscando disminuir su

costo de mantenimiento e incrementar el período de cambio de aceite y el tiempo de vida útil del motor de las unidades, en el trimestre se realizaron 107 muestreos de 158 programados, debido al cambio de proveedor de servicios de Shell a Motorcraft. Así mismo se realizó la instalación de 30 Sensores de Aceite y 30 de Temperatura, para 30 unidades Ranger entregadas en el trimestre actual a las plazas.


2.2.-- Reducir el costo de mantenimiento de las unidades de nuestras filiales respecto al incurrido en el año 2011.

• En los costos por mantenimientos a las empresas de Gas, se tuvo un decremento en el trimestre de -$433 mil, correspondiente a un -5% con respecto a presupuesto y un incremento de $233 mil, un 3% con respecto al mismo trimestre del año 2011, debido en parte al incremento de unidades por la adquisición de la empresa Covagas, en Cd. Obregón y las unidades de Guadalajara, las cuales comenzaron operaciones en Noviembre de 2011, por lo que no estaban presupuestadas.

• En la comparativa acumulada del Gas 2012, se obtuvo un decremento de -1,078 mil, un -6% contra presupuesto y un incremento de 708 mil, un 5% con respecto al mismo trimestre de 2011.

• En los costos por servicios de mantenimiento a las unidades de Tracusa, se obtuvo en el trimestre un incremento del 4%, $151 mil contra presupuesto y un incremento de 928 mil, 31%, con respecto al mismo trimestre del año 2011, en razón a mayores mantenimientos efectuados a las unidades, debido a un incremento de kilómetros recorridos, en Gas 261,651 Kms. y en Carga Agrícola y General, 54,768 Kms.

• En la comparativa acumulada de Tracusa 2012, se obtuvo un incremento de 1,454 mil, un 21% contra presupuesto y un incremento de 2,203 mil, un 36% con respecto al mismo trimestre de 2011, debido al incremento de 5 tractocamiones, 9 tanques y 2 cajas refrigeradas de 53”

• Con la finalidad de seguir disminuyendo el costo de mantenimiento de nuestras filiales, continuamos en la búsqueda de los mejores precios de mercado, la mejor calidad en refacciones y servicio, tomando en cuenta su inmediata disponibilidad, en el trimestre se realizaron negociaciones con la empresa Tire Express, lográndose obtener un descuento adicional del 2% en la compra de llantas, para quedar en un 12% de descuento total en pagos de contado a 7 días. Se realizaron también acuerdos con la empresa Ford Plasencia Mazatlán, con quienes se logró obtener un descuento adicional del 10% en promedio, sobre el precio de venta a mayoreo que nos ofrecen en sus mercancías.

2.3.- Presentación de diapositivas.

� Gráficas de Servicios de Mantenimiento.

� Gráfica de Silicio.

� Gráficas de Gasto Promedio por unidad.

� Gráficas de vida útil de Motor.


2.4.- En base a la información que nos proporciona el Sistema de Llantas, buscar la mejor alternativa en su rendimiento, en razón al costo por cada mil kilómetros recorridos. Presentamos información. 2.5.- Edad promedio de la flotilla de vehículos por plaza. *

UNIDADES EN EL AÑO DE SU VIDA UTILUNIDADES PARA SUSTITUCIÓN, EN RAZON A SU VIDA UTIL

RANGER 4 NISSAN 4 F-350 4 F-450 8 F-550 8 F-700 8 KODIAK 8 FREIGTLINER 8 VW WORKER 8 3500 6 RAM 4000 6 TOTAL57 0 101 24 10 0 0 1 0 0 0 19359 2 41 0 0 8 1 0 0 1 3 115

116 2 142 24 10 8 1 1 0 1 3 308

RANGER 4 F-350 4 F-450 8 F-550 8 F-700 8 KODIAK 8 FREIGHTL 8 VW WORKER 8 3500 6 STERLING 8 ISUZU 8 INTERNATIONAL 8 RAM 4000 8 TOTAL0 2 1 68 0 0 21 24 5 3 1 4 0 1290 3 8 0 2 10 6 0 1 0 0 0 3 330 5 9 68 2 10 27 24 6 3 1 4 3 162

No. MODELO RANGER 8 POINTER 8 GOL 8 JETTA 8 COURIER 8 SAVEIRO 8 CHEVI 8 NISSAN 8 BORA 8 F-150 8 F-250 8 VW 10 VAN E-350 8 SUB TOTAL54 20 16 5 5 7 1 4 3 27 3 3 2 1504 4 0 0 0 0 0 2 0 3 2 1 4 20

58 24 16 5 5 7 1 6 3 30 5 4 6 170

No. MODELO FOCUS 8 DERBY 8 LUPO 8 TIGUAN 8 ESCAPE 8TRANSPORTER 10RAM 1500 8 GM 2500 8 TOTALES1 0 1 1 1 3 0 0 1570 1 0 0 0 0 5 1 271 1 1 1 1 3 5 1 184

INT 12 FREIGHTL 12 KW 12 CRAFTER 12 MCEDEZ 12 TOTAL5 30 7 4 1 470 2 1 0 0 35 32 8 4 2 50

TOTAL

CONSOLIDADO DE UNIDADES POR MODELOADMINISTRATIVAS

CONCENTRADO

TOTAL

TRACUSA NUMERO DE UNIDADES EN EDAD DE VIDA UTIL Y PARA SUSTITUCION

CONCENTRADO

CONCENTRADO

TOTAL

PORTATILNUMERO DE UNIDADES EN EDAD DE VIDA UTIL Y PARA SUSTITUCION

CONCENTRADO

TOTAL

ESTACIONARIOSNUMERO DE UNIDADES EN EDAD DE VIDA UTIL Y PARA SUSTITUCION

CONCENTRADO

TOTAL

ADMINISTRATIVAS CONSOLIDADO DE UNIDADES POR MODELO

2.6.- Mejorar la calidad de los servicios que se proporciona a nuestro personal, mediante una adecuada capacitación. En el trimestre se realizaron los siguientes cursos de Capacitación: 1.- Recursos Humanos, el capital más importante de tu Empresa, impartido por la Lic. Paola Álvarez, en Canacintra a personal administrativo de taller Mazatlán. 2.- Electricidad básica, Teoría y Operación, Impartido por el Ing. Martín Tinajero González a Personal Mecánico de todas las Plazas, curso práctico celebrado con bastante éxito.


Multiservicios Cosalá SA de CV

Comparativas de Costos de Mantenimiento - Area de Gas

SEGUNDO TRIMESTRE DE 2012

Incurrido Dif Ppto % Dif 2011 % Incurrido Dif Ppto % Dif 2011 %

Mazatlán 1,121 -60 -5% 138 14% 2,092 -146 -7% 254 14%

Escuinapa 178 -55 -23% -76 -30% 369 -117 -24% 0%

La Cruz 169 -30 -15% -44 -21% 268 -103 -28% -63 -19%

Total Zona Sur 1,467 -145 -9% 18 1% 2,728 -366 -12% 191 8%

Culiacán 1,107 -44 -4% -7 -1% 2,327 -77 -3% -21 -1%

Navolato 47 -91 -66% -88 -65% 207 -56 -21% -26 -11%

Total Culiacán 1,154 -135 -10% -96 -8% 2,534 -134 -5% -46 -2%

Los Mochis 597 -58 -9% -78 -12% 1,176 -103 -8% -205 -15%

El Fuerte 34 -3 -8% -6 -15% 92 21 29% 10 12%

El Carrizo 58 13 29% 15 33% 138 42 45% 52 61%

Choix 16 -3 -16% 6 64% 44 2 4% 33 280%

Total Los Mochis 705 -51 -7% -63 -8% 1,449 -39 -3% -110 -7%

Guasave 465 -54 -10% -31 -6% 940 -63 -6% -74 -7%

Guamúchil 236 -55 -19% -23 -9% 563 -55 -9% 4 1%

TOTAL SINALOA 4,027 -440 -10% -194 -5% 8,215 -656 -7% -36 -0%

Navojoa 119 8 7% -40 -25% 313 67 27% 27 10%

Obregon 588 471 403% 443 100% 709 473 200% 563 100%

TOTAL SONORA 708 479 210% 402 132% 1,022 540 112% 590 137%

GUADALAJARA 154 -119 -44% 154 100% 248 -236 -49% 247 100%

Celaya 1,007 89 10% 105 12% 2,044 177 9% 222 12%

Querétaro 189 24 14% -47 -20% 419 42 11% 1 0%

Irapuato 161 71 79% 65 68% 283 52 23% 61 27%

TOTAL BAJIO 1,358 184 16% 124 10% 2,746 271 11% 284 12%

San José 505 -202 -29% -42 -8% 978 -405 -29% -92 -9%

Cabo San Lucas 220 -34 -13% -1 -0% 462 -27 -6% -16 -3%

La Paz 729 -334 -31% -154 -17% 1,332 -575 -30% -270 -17%

Cd. Constitucion 155 102 189% 44 39% 295 109 59% 119 67%

Loreto 22 -11 -32% -21 -49% 36 -26 -42% -19 -35%

Santa Rosalia 54 - -0% -1 -2% 109 12 13% -44 -29%

Guerrero Negro 59 -101 -63% -126 -68% 161 -137 -46% -111 -41%

TOTAL BAJA CALIFORNIA 1,745 -580 -25% -301 -15% 3,373 -1,049 -24% -433 -11%

ADMINISTRACION GENERAL 73 42 136% 48 185% 142 52 58% 56 64%

MANTENIMIENTO 8,065 -433 -5% 233 3% 15,744 -1,078 -6% 708 5%

ADMINISTRACION TALLER 512 98 24% -6 -1% 932 97 12% -59 -6%

TOTAL MANTTO 8,578 -335 -4% 227 3% 16,676 -981 -6% 649 4%

MANTTO TRACUSA 3,940 151 4% 928 31% 8,334 1,454 21% 2,203 36%

MANTTO AREA GAS 12,518 -184 -1% 1,154 10% 25,011 474 2% 2,852 13%

PlazasComparativa Trimestral Comparativa Acumulada


3.- ASPECTOS OPERATIVOS RELEVANTES. Con fecha 20 de junio del año en curso, Automotriz Baja Cal, incrementó el precio del lubricante en un 7.83%, pasando el tibor de un costo actual de $ 8,258.16, que tenia a un nuevo precio de $ 8,904.85 + IVA, un incremento de $3.10 x Lt. El Lic. Jesús Camacho Guzmán, nos informó que Automotriz Baja Cal, ajustará sus precios para quedar en un 3% en promedio arriba de su competencia de Ford Plasencia Mazatlán. Las refacciones han tenido incrementos de un 10% en promedio. Las marcas de llantas competencia de Hankook, han tenido incrementos de un 10% Bridgestone (5% en Marzo y 5% en Junio) y Pirelli un 6% en Marzo. 4.- ASUNTOS JURIDICOS. En el Trimestre no se presentaron incidencias. 5.- ENTREGA DE UNIDADES A LAS PLAZAS. En el trimestre se entregaron las siguientes unidades:

� 30 Unidades para servicio de Portátil.

Unidades Ranger. 5 Unidades a Cd. Obregón, (230-D, 241-D, 242-D, 263-D y 61-D). 3 a Guasave, (520-D, 533-D y 474-D) 4 a Culiacán, (579-D,590-D, 598-D y 680-D) 3 a Mazatlán, (247-D, 629-D y 201-D) 3 a Navojoa, (398-D, 653-D y 635-D) 2 a Guamúchil, (551-D, 566-D) 3 a Los Mochis, (516-D, 654-D y 664-D) 4 a Celaya, (163-D, 164-D, 165-D y 166-D) 2 a Guadalajara, (202-D y 203-D) 1 a Cd. Constitución, (89-D)

� 5 Unidades para servicio a Estacionarios.

2 Unidades F-550. 1 a Culiacán, (626-R). 1 a Querétaro, (21-R).

3 Unidades Freightliner 1 a San José, (184-Q) 1 a Mazatlán, (577-Q) 1 a Culiacán, (678-Q)


REVISIÓN DE ANEXOS Anexo 1. Reporte de Mantenimiento Consolidado. Comparativo 2007-2011 (Págs. 9, 10, 11, 12, 13,14, 15 y 16).

Anexo 2. Reporte de Servicios a Filiales (Pág.17).

Anexo 3. Reporte de facturación de Llantas GASERAS 2010-2011 (Pág.18).

Anexo 4. Reporte de facturación de Llantas TRACUSA. 2010-2011 (Pág.19).

Anexo 5. Reporte Comparativo de gasto promedio por unidad. (Pág. 20 y 21).

Anexo 6. Estado de Situación Fiscal (Pág. 22).

Anexo 7. Gasto Unidades Administrativas (Pág. 23,24 y 25).

Anexo 8. Gráfica de Acumulado de Gasto Promedio 2007-2012 unidades de Reparto. (Pág. 26).

Anexo 9. Gráfica de Acumulado de Gasto Promedio 2007-2012 unidades Administrativas. (Pág. 27).

Anexo 10. Gráfica de Acumulado de Gasto Promedio 2007-2012 unidades Tracusa. (Pág. 28).

Anexo 11. Gasto Promedio Empresas Filiales. (Pág. 29).

Anexo 12. Análisis Foda. (Pág. 30).

Anexo 13. Flujo de Efectivo. (Pág. 31).

ANEXO 1PÁGINA 9

AÑO

Actividad 1er. 2do. 3er. 4to. 1er 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er % 2do.

Unid reparto 57 55 58 59 63 58 59 60 64 64 63 65 67 61 65 65 64 100% 69 53 54 53 53 53 53 47 46 47 47 47 49 49 46 47 47 49 100% 49

Unid Apoyo 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

unid fuera serv 2 0 9 0 2 0 6 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0% 0 1 8 1 4 4 4 4 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0% 0TOTAL UNID 59 55 67 59 65 58 65 60 64 64 65 65 67 61 65 65 65 100% 69 54 62 54 57 57 57 51 46 47 47 47 49 49 46 48 47 49 100% 49

Unid Inactivas 0 0 0 0 2 0 3 0 0 1 0 0 0 2 0 0 0 0% 0 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 4 1 1 1 0 2 10% 5

Unid en taller 2 3 0 0 0 4 0 0 1 0 0 2 0 0 2 0 1 0% 0 12 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 2 0 3 1 0 0 0% 0

% días inactivos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

% días taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Reparar motor 1 0 0 1 0 1 1 3 4 1 1 2 1 1 2 1 2 0% 0 2 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 4 1 0 0 0 0 0% 0

Reparar Trans 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1% 1 1 0 0 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0% 0

Reparar Difen 2 1 0 1 4 4 1 1 2 3 0 3 2 0 1 0 2 3% 2 2 0 0 0 0 0 0 3 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0% 0

Serv corr May 78 59 60 70 60 59 70 52 72 61 57 63 66 41 49 47 53 51% 35 15 18 12 14 14 9 17 14 11 14 10 16 12 14 13 14 13 55% 27

Serv corr Men 378 331 343 321 298 219 262 266 218 195 198 246 238 187 190 208 242 203% 140 52 41 55 40 64 73 66 108 64 92 146 202 168 168 156 187 170 437% 214

Serv prevent. 99 87 87 88 71 64 65 75 73 78 79 69 60 67 77 66 66 96% 66 98 71 87 73 79 66 73 63 72 68 70 67 66 66 60 61 72 124% 61

Serv Lav/engr 294 270 243 268 298 263 304 287 303 328 344 319 363 358 365 351 330 514% 355 248 196 171 224 256 218 197 185 221 225 262 263 246 215 241 246 254 447% 219

TOTAL SERV 852 748 733 749 731 611 703 684 672 666 679 702 730 654 684 674 696 868% 599 418 326 325 352 413 366 355 374 368 400 488 553 493 464 470 509 509 1063% 521

Inst Llant nue 30 34 41 51 23 13 37 57 34 23 50 76 35 18 44 60 55 71% 49 45 38 53 45 48 48 50 44 31 21 51 56 26 17 44 44 38 57% 28

Renovaciones 29 11 21 26 2 25 35 26 19 17 11 9 15 13 6 11 8 16% 11 4 4 0 18 5 2 9 12 23 20 5 14 17 13 22 3 7 33% 16

Desponches 99 98 88 84 71 49 66 75 54 55 85 65 78 73 90 98 82 88% 61 45 21 35 36 37 66 43 29 52 50 67 60 45 41 48 44 37 100% 49

TOTAL LLAN 158 143 150 161 96 87 138 158 107 95 146 150 128 104 140 169 145 175% 121 94 63 88 99 90 116 102 85 106 91 123 130 88 71 114 91 82 190% 93

GRAN TOTAL 1,010 891 883 910 827 698 841 842 779 761 825 852 858 758 824 843 841 1043% 720 512 389 413 451 503 482 457 459 474 491 611 683 581 535 584 600 591 1253% 614

CULIACAN LOS MOCHIS

2010 20092008 2012

UNIDADES DE REPARTO

2011

COMPARATIVO DE SERVICIOS TRIMESTRAL AÑO 2008-2009-2010-2011-2012

2010201120092008 2012

AÑO

Actividad 1er. 2do. 3er. 4to. 1er 2do 3er. 4to. 1er. 2do. 3er 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er % 2do. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do.

Unid reparto 48 47 53 54 54 56 53 54 59 58 58 58 60 56 56 56 56 100% 58 45 45 47 46 47 47 47 46 47 47 48 50 47 47 46 46 44 100% 50

Unid Apoyo 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

unid fuera serv 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 4 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

TOTAL UNID 48 47 53 54 54 56 53 54 59 58 58 58 60 56 56 56 56 100% 58 49 48 47 46 47 47 47 46 47 47 48 50 47 47 46 46 44 100% 50

Unid Inactivas 6 9 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 3 3 3 6 3 6 4 4 3 2 0 2 0 1 1 0 4 4% 2

Unid en taller 1 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 6% 3

% días inactivos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

% días taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Reparar motor 1 1 2 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 1 2 2% 1 2 0 3 0 0 0 1 0 2 3 0 3 0 1 2 2 1 2% 1

Reparar Trans 1 0 0 1 0 0 3 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 2 0 0 0 0 1 1 1 0 0 1 0 0 1 0 0 4% 2

Reparar Difen 0 1 0 2 0 1 0 2 1 1 3 0 1 0 0 0 0 2% 1 1 0 1 1 1 0 0 0 1 0 1 0 0 1 1 0 0 0% 0

Serv corr May 84 60 65 58 52 48 45 50 42 39 30 37 40 33 38 35 30 3% 2 23 24 25 21 19 27 31 36 22 30 26 18 24 29 25 27 33 56% 28

Serv corr Men 234 303 204 227 245 200 234 278 221 208 201 216 146 133 99 140 142 255% 148 90 104 220 180 159 129 165 112 165 168 180 169 197 133 187 117 136 298% 149

Serv prevent. 72 86 84 76 73 74 60 67 79 65 60 64 66 47 61 54 63 107% 62 59 58 76 71 51 40 66 56 41 48 55 61 67 47 51 46 50 130% 65

Serv Lav/engr 248 230 219 202 236 228 253 195 180 193 190 203 200 177 150 168 146 300% 174 98 121 112 160 135 101 121 138 111 118 132 88 130 104 139 100 126 236% 118

TOTAL SERV 640 681 574 567 606 551 595 592 523 507 485 520 453 390 349 398 383 669% 388 273 309 437 433 365 297 385 343 343 367 394 340 418 315 406 292 346 726% 363

Inst Llant nue 62 27 53 27 34 24 48 37 34 14 26 42 22 28 35 42 28 74% 43 35 42 10 10 14 24 14 14 30 21 8 8 45 37 38 30 49 72% 36

Renovaciones 13 10 10 12 32 8 12 8 13 8 3 8 17 20 21 21 19 28% 16 30 11 7 4 8 5 15 2 17 45 10 12 13 20 33 21 41 68% 34

Desponches 40 52 71 44 48 61 49 56 44 44 43 64 52 62 61 86 68 116% 67 60 75 22 20 23 7 21 10 31 43 14 17 47 38 68 48 74 148% 74

TOTAL LLAN 115 89 134 83 114 93 109 101 91 66 72 114 91 110 117 149 115 217% 126 125 128 39 34 45 36 50 26 78 109 32 37 105 95 139 99 164 288% 144

GRAN TOTAL 755 770 708 650 720 644 704 693 614 573 557 634 544 500 466 547 498 886% 514 398 437 476 467 410 333 435 369 421 476 426 377 523 410 545 391 510 1014% 507

20122010 2010 2011

MAZATLAN

2008 2009

CELAYA

20092011 20082012

ANEXO 1-A

PÁGINA 10

AÑO 2011 2012

Actividad 1er. 2do. 3er. 4to. 1er 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er 4to. 1er 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 4to. 1er. % 2do.

Unid reparto 28 31 32 30 32 31 28 28 27 29 28 28 28 29 29 29 28 100% 30 32 30 30 30 30 31 30 31 33 28 26 31 33 33 33 32 34 100% 35 19 22 100% 24

Unid Apoyo 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0% 0

unid fuera serv 2 4 0 2 4 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 3 0% 0 0 4 4 4 2 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0% 0

TOTAL UNID 30 35 32 32 36 31 28 28 27 29 28 28 29 29 29 29 31 100% 30 32 34 34 34 32 31 30 31 33 33 26 31 33 33 33 32 34 100% 35 19 22 100% 24

Unid Inactivas 1 0 0 0 1 0 0 3 0 0 0 2 0 0 1 0 1 10% 3 2 0 0 0 2 0 0 1 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0% 0

Unid en taller 6 3 4 4 1 3 5 0 4 1 1 8 0 3 4 4 6 20% 6 0 0 1 0 0 2 0 0 2 0 0 1 0 0 0 1 0 0% 0 0 0 0% 0

% días inactivos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

% días taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Reparar motor 1 0 0 1 0 0 0 0 1 2 0 2 2 0 1 1 1 7% 2 0 2 1 0 0 2 2 0 1 0 2 0 0 1 1 1 2 3% 1 0 1 0% 0

Reparar Trans 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0% 0 0 1 1 0 0 1 0 1 0 0 0 2 0 0 0 1 0 0% 0 0 0 0% 0

Reparar Difen 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0% 0 0 0 1 0 1 1 0 1 0 1 1 0 0 0 0 0 0 3% 1 0 0 0% 0

Serv corr May 22 21 15 13 20 10 19 17 19 10 17 16 13 15 14 18 15 53% 16 9 11 12 16 13 16 18 22 10 8 6 15 15 18 6 9 3 31% 11 0 2 25% 6

Serv corr Men 108 95 104 95 115 89 113 126 102 108 141 113 122 128 125 122 118 333% 100 26 32 32 20 20 18 37 34 20 29 32 37 38 30 15 12 14 63% 22 28 35 29% 7

Serv prevent. 74 59 50 43 52 44 37 38 50 38 43 39 40 42 47 40 47 133% 40 30 36 42 34 34 35 44 37 39 38 32 31 35 38 31 35 33 71% 25 1 15 142% 34

Serv Lav/engr 110 92 89 79 118 118 83 79 99 80 104 95 111 117 120 91 102 280% 84 40 58 61 43 54 57 72 71 41 82 58 61 72 84 42 20 12 69% 24 0 0 100% 24

TOTAL SERV 315 268 258 231 306 261 252 260 271 238 305 267 288 303 307 272 283 807% 242 105 140 150 113 122 130 173 166 111 158 131 146 160 171 95 78 64 240% 84 29 53 296% 71

Inst Llant nue 27 32 24 46 22 28 36 30 31 26 35 27 28 42 40 20 28 93% 28 24 6 18 22 22 20 21 38 20 38 16 20 25 14 17 12 20 60% 21 0 0 33% 8

Renovaciones 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 21 9 25 12 9 13 18 13 5 11 6 4 8 2 2 2 4 11% 4 0 0 0% 0

Desponches 63 41 57 43 45 31 37 30 28 21 35 10 13 40 23 19 30 63% 19 17 16 38 42 16 24 19 26 24 20 14 26 18 20 27 23 23 80% 28 0 11 75% 18

TOTAL LLAN 90 73 81 89 67 59 73 60 59 47 70 37 41 82 63 39 58 157% 47 62 31 81 76 47 57 58 77 49 69 36 50 51 36 46 37 47 151% 53 0 11 108% 26

GRAN TOTAL 405 341 339 320 373 320 325 320 330 285 375 304 329 385 370 311 341 963% 289 167 171 231 189 169 187 231 243 160 227 167 196 211 207 141 115 111 391% 137 29 64 404% 97

UNIDADES DE REPARTO

COMPARATIVO DE SERVICIOS TRIMESTRAL

AÑO 2008-2009-2010-2011-2012

2009

LA PAZGUASAVE

2008 20122009 20112008 20102010 20122011

GUADALAJARA

GRAN TOTAL 405 341 339 320 373 320 325 320 330 285 375 304 329 385 370 311 341 963% 289 167 171 231 189 169 187 231 243 160 227 167 196 211 207 141 115 111 391% 137 29 64 404% 97

AÑO

Actividad 1er. 2do. 3er. 4to. 1er 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do.

Unid reparto 28 28 28 28 28 32 28 30 30 32 28 30 17 16 17 17 18 100% 18 20 20 20 20 21 21 20 21 20 21 20 20 20 21 21 21 21 100% 22

Unid Apoyo 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

unid fuera serv 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

TOTAL UNID 28 28 28 28 28 32 28 30 30 32 28 30 17 16 17 17 18 100% 18 20 20 20 20 21 21 20 21 20 21 20 20 20 21 21 21 21 100% 22

Unid Inactivas 3 0 0 0 2 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Unid en taller 0 2 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

% días inactivos 0 0 0 0 0 0 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

% días taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Reparar motor 1 1 1 4 3 0 1 0 0 0 2 0 1 0 0 0 0 0% 0 1 2 0 0 0 1 0 1 1 1 0 0 1 0 0 0 0 5% 1

Reparar Trans 1 1 3 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0% 0

Reparar Difen 1 0 1 3 2 4 0 1 0 0 0 0 1 1 0 1 1 0% 0 2 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 2 0 0 5% 1

Serv corr May 16 8 4 12 14 5 5 9 10 18 6 3 2 2 2 4 3 50% 9 8 16 13 26 13 20 9 11 20 9 7 9 14 13 15 5 18 100% 22

Serv corr Men 97 121 123 94 21 17 107 30 119 126 113 131 104 86 51 71 72 317% 57 79 65 101 107 136 111 126 138 109 93 140 173 141 132 142 105 87 205% 45

Serv prevent. 39 30 30 43 52 36 29 35 33 38 22 36 25 20 19 23 25 106% 19 30 36 44 38 37 33 35 37 34 35 38 33 47 33 31 30 30 132% 29

Serv Lav/engr 43 39 57 40 120 104 57 69 90 147 160 142 92 92 76 66 84 611% 110 40 38 38 48 51 38 39 50 42 41 35 39 45 44 19 33 34 141% 31

TOTAL SERV 198 200 219 197 212 166 200 144 252 329 303 312 225 201 148 165 185 1083% 195 161 157 196 219 237 203 210 238 206 180 220 254 248 222 209 173 170 586% 129

Inst Llant nue 42 34 26 26 12 12 30 20 37 26 23 10 6 4 6 12 23 106% 19 13 30 26 24 19 18 28 30 30 18 30 21 19 23 32 21 18 27% 6

Renovaciones 14 3 13 14 16 6 16 18 11 4 15 23 3 8 12 13 4 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 8 0 0 0 0 0 0% 0

Desponches 19 14 17 28 21 33 18 10 41 44 33 51 14 11 22 15 14 67% 12 34 13 31 22 29 32 22 31 22 27 28 25 41 40 42 8 24 132% 29

TOTAL LLAN 75 51 56 68 49 51 64 48 89 74 71 84 23 23 40 40 41 172% 31 47 43 57 46 48 50 50 61 52 47 58 54 60 63 74 29 42 159% 35

GRAN TOTAL 273 251 275 265 261 217 264 192 341 403 374 396 248 224 188 205 226 1256% 226 208 200 253 265 285 253 260 299 258 227 278 308 308 285 283 202 212 745% 164

2011 2012

GUAMUCHIL

20102009200820102009 20122008 2011

SAN JOSE

ANEXO 1-B

PÁGINA 11

AÑO

Actividad 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do.

Unid reparto 12 13 14 14 14 15 12 12 15 13 12 13 11 11 12 12 12 100% 12 7 7 9 9 9 9 9 9 10 10 10 10 10 11 11 11 10 100% 10 12 12 12 15 15 15 15 15 14 15 15 100% 16

Unid Apoyo 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

unid fuera serv 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 2 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0% 0

TOTAL UNID 12 13 14 14 14 15 12 12 15 13 13 13 13 11 12 12 12 100% 12 7 7 9 9 9 9 9 9 10 10 10 10 10 11 11 11 10 100% 10 12 12 12 15 15 15 15 15 15 15 15 100% 16

Unid Inactivas 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 1 0 0 1 1 3 1 1 1 0% 0

Unid en taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 1 0 0 0 0 1 3 3 0 0% 0

% días inactivos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

% días taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Reparar motor 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Reparar Trans 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0% 0

Reparar Difen 0 0 1 0 0 0 1 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0% 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Serv corr May 2 4 5 0 0 0 1 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0% 0 1 2 2 0 0 0 0 0 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 2 3 1 5 2 5 2 0 1 0 38% 6

Serv corr Men 30 57 40 39 32 40 54 46 35 34 31 46 19 17 25 19 15 292% 35 24 30 27 19 28 27 13 17 24 24 14 9 3 3 7 6 10 220% 22 6 10 29 27 20 35 26 26 32 37 46 281% 45

Serv prevent. 36 31 33 33 19 21 16 13 15 19 13 21 11 7 14 12 22 117% 14 21 21 26 27 27 27 25 11 14 16 10 8 5 7 5 5 5 90% 9 19 13 15 16 20 22 20 18 21 18 16 106% 17

Serv Lav/engr 72 78 84 84 84 84 84 20 16 11 30 3 15 12 15 6 19 92% 11 42 42 54 54 54 54 54 7 11 12 9 3 1 7 5 6 9 10% 1 2 20 5 11 10 23 22 12 22 17 18 94% 15

TOTAL SERV 141 170 163 156 135 145 156 81 66 66 74 72 45 36 54 37 56 500% 60 88 95 111 100 109 108 92 35 51 54 35 20 10 17 17 17 24 320% 32 27 46 52 56 55 82 73 59 75 73 80 519% 83

Inst Llant nue 18 12 14 26 4 16 14 20 12 6 12 18 10 14 6 12 18 83% 10 14 14 14 8 8 16 8 10 8 8 6 18 6 12 4 6 8 120% 12 4 0 14 6 2 14 6 18 14 6 12 13% 2

Renovaciones 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Desponches 22 25 15 17 15 14 20 10 11 8 27 8 9 6 25 15 30 183% 22 9 12 10 15 9 8 12 3 9 11 21 10 8 8 10 11 10 130% 13 12 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

TOTAL LLAN 40 37 29 43 19 30 34 30 25 14 39 26 19 20 31 27 48 267% 32 23 26 24 25 17 24 20 13 17 19 27 30 14 20 14 17 18 250% 25 16 0 18 7 2 14 6 18 14 6 12 13% 2

GRAN TOTAL 181 207 192 199 154 175 190 111 91 80 113 98 64 56 85 64 104 767% 92 111 121 135 125 126 132 112 48 68 73 62 50 24 37 31 34 42 570% 57 43 46 70 63 57 96 79 77 89 79 92 531% 85

2012 20122011

UNIDADES DE REPARTO


AÑO 2008-2009-2010-2011-2012

20112010 2012

ESCUINAPA

2008

LA CRUZ

2009

NAVOJOA

2009 20102009 2010 20112008

AÑO

Actividad 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 2do. 3er. 4to. 1er % 2do.

Unid reparto 7 6 7 7 7 8 8 8 7 8 9 9 9 9 7 7 8 100% 9 4 3 4 4 4 4 4 4 4 5 4 4 4 4 4 4 4 100% 4 13 13 14 14 14 100% 14 6 6 6 6 100% 23

Unid Apoyo 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0% 0

unid fuera serv 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0% 0

TOTAL UNID 7 7 7 7 7 8 8 8 7 8 9 9 9 9 7 7 8 100% 9 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 4 4 4 4 4 4 4 100% 4 13 13 14 14 14 100% 14 6 6 6 6 100% 23

Unid Inactivas 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 3 0 1 1 1 0 22% 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0% 0

Unid en taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0% 0

% días inactivos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

% días taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Reparar motor 0 0 0 1 0 1 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0% 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 50% 2 0 0 0 0 0 0% 0 0 1 0 0 0% 0

Reparar Trans 0 1 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 1 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0% 0

Reparar Difen 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0% 0

Serv corr May 3 4 1 4 1 1 1 0 1 1 0 0 0 1 1 1 9 67% 6 2 3 1 3 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 2 125% 5 4 0 5 0 5 43% 6 0 0 1 0 96% 22

Serv corr Men 7 47 30 16 28 19 27 23 22 32 24 31 39 37 31 36 22 256% 23 18 13 9 12 16 15 21 17 10 21 24 17 26 16 23 17 13 400% 16 48 45 46 47 46 307% 43 4 11 17 23 343% 79

Serv prevent. 11 8 8 5 10 8 13 8 8 11 9 16 10 10 12 9 8 144% 13 7 4 8 5 4 5 6 3 8 3 6 4 6 5 4 6 7 125% 5 21 10 15 13 19 114% 16 6 10 9 11 70% 16

Serv Lav/engr 32 21 3 19 18 6 21 10 23 30 37 46 44 38 41 29 40 578% 52 16 12 3 5 2 1 7 11 9 16 20 14 15 13 9 10 21 300% 12 67 70 84 83 93 471% 66 6 3 0 0 0% 0

TOTAL SERV 53 81 42 47 58 35 63 41 54 75 70 93 93 87 86 76 79 ##### 94 43 32 21 27 22 22 34 31 27 40 50 35 49 34 36 33 43 ##### 40 140 125 150 143 163 936% 131 16 25 27 34 509% 117

Inst Llant nue 6 14 3 0 2 2 0 0 4 5 2 2 6 2 18 0 5 89% 8 0 4 3 2 4 3 0 0 2 2 2 0 4 2 0 2 3 100% 4 2 14 2 6 16 157% 22 14 10 8 5 122% 28

Renovaciones 4 6 0 0 0 0 0 0 3 5 0 4 4 2 0 6 2 22% 2 6 0 1 0 2 0 0 0 1 4 0 4 3 3 2 3 2 25% 1 0 0 8 7 0 0% 0 0 0 0 0 0% 0

Desponches 5 5 2 10 10 4 4 6 3 10 3 5 2 1 5 8 9 56% 5 14 12 1 2 1 1 5 1 2 3 1 1 2 0 8 4 2 125% 5 25 14 19 19 27 143% 20 0 0 0 0 0% 0

TOTAL LLAN 15 25 5 10 12 6 4 6 10 20 5 11 12 5 23 14 16 167% 15 20 16 5 4 7 4 5 1 5 9 3 5 9 5 10 9 7 250% 10 27 28 29 32 43 300% 42 14 10 8 5 122% 28

GRAN TOTAL 68 106 47 57 70 41 67 47 64 95 75 104 105 92 109 90 95 ##### 109 63 48 26 31 29 26 39 32 32 49 53 40 58 39 46 42 50 ##### 50 167 153 179 175 206 ##### 173 30 35 35 39 630% 145

20122012

SAN LUCAS OBREGON

20122011201220112010200820112010

QUERETARO

20092008 2009 2011

IRAPUATO

ANEXO 1-C

PÁGINA 12

AÑO

Actividad 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do.

Unid reparto 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 100% 2 11 11 11 11 11 11 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 11 100% 12

Unid Apoyo 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

unid fuera serv 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

TOTAL UNID 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 100% 2 12 11 11 11 11 11 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 11 100% 12

Unid Inactivas 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Unid en taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

% días inactivos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

% días taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Reparar motor 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 2 1 17% 2

Reparar Trans 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0% 0

Reparar Difen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 1 1 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Serv corr May 3 2 4 3 4 5 2 3 4 3 5 2 4 5 4 6 8 150% 3 25 23 31 28 27 21 17 23 26 27 24 25 26 24 25 31 33 167% 20

Serv corr Men 1 2 3 3 1 0 0 2 3 2 1 3 4 4 0 0 3 150% 3 21 24 27 29 17 23 20 28 25 28 21 26 27 29 24 26 29 208% 25

Serv prevent. 4 5 2 3 0 4 0 2 2 0 2 4 2 2 4 4 2 50% 1 19 17 7 16 14 5 15 11 10 9 9 10 11 11 15 18 11 117% 14

Serv Lav/engr 4 5 2 3 1 4 4 4 2 0 2 4 0 4 1 0 0 0% 0 21 19 9 16 18 7 16 17 12 9 9 11 6 3 7 5 1 83% 10

TOTAL SERV 12 14 11 12 6 13 6 11 11 5 10 13 10 15 9 10 13 350% 7 88 84 74 90 76 56 68 80 73 74 64 72 70 67 71 83 75 592% 71

Inst Llant nue 2 4 0 0 2 0 2 4 2 4 0 4 4 2 4 0 0 200% 4 9 8 6 9 2 4 12 10 8 6 8 2 2 6 12 2 8 50% 6

Renovaciones 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 0 0% 0

Desponches 0 0 1 0 0 0 0 0 0 2 3 0 0 2 0 8 2 250% 5 0 16 14 16 11 0 0 7 7 0 7 7 9 11 4 11 12 50% 6

TOTAL LLAN 2 4 1 0 2 0 2 4 2 6 3 4 4 4 4 10 2 450% 9 9 24 20 25 13 4 12 17 15 6 15 9 11 17 16 19 20 100% 12

GRAN TOTAL 14 18 12 12 8 13 8 15 13 11 13 17 14 19 13 20 15 800% 16 97 108 94 115 89 60 80 97 88 80 79 81 81 84 87 102 95 692% 83

AÑO

Actividad 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do.

Unid reparto 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 100% 4 7 7 7 7 7 6 6 6 6 7 6 6 7 7 7 7 9 100% 9

Unid Apoyo 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

unid fuera serv 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0% 0

TOTAL UNID 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 100% 4 7 7 7 7 7 6 6 6 6 7 7 6 7 7 7 7 9 100% 9

Unid Inactivas 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0% 0

2010

2011 2009 2010

2011 2009

2009 20102008

UNIDADES DE REPARTO

2008

GERRERO NEGROSANTA ROSALIA

2008

2009 20112012

2012 2012

AÑO 2008-2009-2010-2011-2012


2012

2011

2010

LORETO

2008

CD. CONSTITUCION

Unid Inactivas 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0% 0

Unid en taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

% días inactivos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

% días taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Reparar motor 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0% 0 0 0 2 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Reparar Trans 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 1 0 0% 0

Reparar Difen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Serv corr May 10 9 12 14 12 15 11 10 11 10 14 12 12 13 11 15 17 300% 12 13 17 13 16 15 14 13 10 14 13 12 16 13 16 15 17 19 133% 12

Serv corr Men 9 6 1 3 3 0 5 1 2 4 6 0 5 8 0 0 4 175% 7 13 14 17 19 13 13 18 20 15 17 16 18 15 12 10 11 13 156% 14

Serv prevent. 5 11 4 6 6 6 2 4 5 5 4 8 4 2 9 6 5 125% 5 3 8 8 6 3 7 9 7 7 7 9 9 3 14 8 10 8 111% 10

Serv Lav/engr 6 11 4 7 10 6 2 7 10 6 4 8 5 2 6 6 5 25% 1 4 10 9 7 5 10 9 7 7 10 10 9 0 12 4 1 2 22% 2

TOTAL SERV 30 37 21 30 32 27 20 22 28 25 28 28 26 25 26 28 31 625% 25 33 50 51 48 36 44 50 44 43 47 47 53 31 54 38 40 42 422% 38

Inst Llant nue 2 2 0 2 14 0 2 4 4 0 2 9 6 4 4 4 4 100% 4 10 5 10 6 4 9 9 4 11 14 6 8 0 8 5 6 2 0% 0

Renovaciones 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 4 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0% 0

Desponches 2 15 2 7 0 10 0 4 0 0 8 0 4 1 0 0 0 0% 0 2 4 3 2 0 3 0 0 1 6 0 0 0 3 2 3 8 44% 4

TOTAL LLAN 4 17 2 9 14 10 2 8 4 0 10 9 10 5 4 6 8 100% 4 12 9 13 8 4 12 9 4 12 20 6 8 0 11 7 11 10 44% 4

GRAN TOTAL 34 54 23 39 46 37 22 30 32 25 38 37 36 30 30 34 39 725% 29 45 59 64 56 40 56 59 48 55 67 53 61 31 65 45 51 52 467% 42

ANEXO 1-DPÁGINA 13

GUNAJUATOAÑO

Actividad 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do.

Unid reparto 225 227 239 239 246 243 228 230 242 242 238 243 245 235 241 241 240 100% 250 56 54 58 57 58 59 59 58 58 60 61 63 60 60 57 57 56 100% 63 12 12 12 15 15 15 15 21 20 21 21 100% 39

Unid Apoyo 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

unid fuera serv 5 12 10 6 10 4 10 0 0 0 3 0 3 0 1 0 4 0% 0 4 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0% 0

TOTAL UNID 230 239 249 245 256 247 238 230 242 242 241 243 248 235 242 241 244 100% 250 60 59 58 57 58 59 59 58 58 60 61 63 60 60 57 57 56 100% 63 12 12 12 15 15 15 15 21 21 21 21 100% 39

Unid Inactivas 13 9 0 0 3 0 3 3 0 1 3 6 1 3 2 0 3 3% 8 3 4 3 6 3 6 4 4 3 3 0 5 0 2 2 1 4 6% 4 0 0 1 0 0 1 1 3 1 1 1 0% 0

Unid en taller 21 14 4 4 1 7 5 0 5 3 3 12 0 6 7 4 7 2% 6 0 0 1 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 1 1 0 0 5% 3 0 0 1 0 0 0 0 1 3 3 0 0% 0

% días inactivos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

% días taller 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Reparar motor 7 3 3 4 0 2 1 4 6 5 2 8 5 1 4 3 5 2% 4 2 0 3 2 0 1 2 0 2 3 0 3 0 2 2 2 1 5% 3 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0% 0

Reparar Trans 3 0 0 1 0 1 5 1 1 2 1 2 0 1 0 2 2 0% 1 0 3 0 1 0 0 1 1 1 1 0 1 1 0 2 1 0 3% 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0% 0

Reparar Difen 6 3 2 3 5 5 3 8 3 6 3 5 4 1 3 0 2 2% 4 1 0 1 3 2 0 0 0 1 0 1 0 0 1 1 0 0 0% 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Serv corr May 210 180 172 181 159 146 161 145 165 135 122 142 145 116 129 119 129 41% 102 28 31 27 28 20 29 32 36 23 31 26 18 25 30 26 28 44 62% 39 0 2 3 1 5 2 5 2 0 2 0 72% 28

Serv corr Men 905 922 874 848 918 759 868 979 773 754 871 1,005 837 768 744 787 784 282% 704 115 164 259 208 203 163 213 152 197 221 228 217 262 186 241 170 171 298% 188 6 10 29 27 20 35 26 30 43 54 69 318% 124

Serv prevent. 430 391 411 378 358 329 311 304 337 319 313 301 295 269 295 268 305 112% 281 77 70 92 81 65 53 85 67 57 62 70 81 83 62 67 61 65 132% 83 19 13 15 16 20 22 20 24 31 27 27 85% 33

Serv Lav/engr 1,054 946 898 959 1,097 1,003 1,014 823 872 890 974 925 981 930 915 901 894 350% 875 146 154 118 184 155 108 149 159 143 164 189 148 189 155 189 139 187 289% 182 2 20 5 11 10 23 22 18 25 17 18 38% 15

TOTAL SERV 2,615 2,445 2,360 2,374 2,537 2,245 2,363 2,264 2,157 2,111 2,286 2,388 2,267 2,086 2,090 2,080 2,121 788% 1,971 369 422 500 507 445 354 482 415 424 482 514 468 560 436 528 401 468 789% 497 27 46 52 56 55 82 73 75 100 100 114 513% 200

Inst Llant nue 209 187 225 227 158 163 221 228 180 116 210 258 146 154 205 205 193 70% 176 41 60 16 12 20 29 14 14 36 28 12 10 55 41 56 32 57 76% 48 4 0 14 6 2 14 6 32 24 14 17 77% 30

Renovaciones 46 25 31 58 39 35 56 46 57 47 19 41 49 46 49 35 34 17% 43 40 17 8 4 10 5 15 2 21 54 10 20 20 25 35 30 45 59% 37 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Desponches 312 262 307 261 254 261 249 234 220 216 306 242 246 270 299 281 281 104% 260 79 92 25 32 34 12 30 17 36 56 18 23 51 39 81 60 85 133% 84 12 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

TOTAL LLAN 567 474 563 546 451 459 526 508 457 379 535 541 441 470 553 521 508 192% 479 160 169 49 48 64 46 59 33 93 138 40 53 126 105 172 122 187 268% 169 16 0 18 7 2 14 6 32 24 14 17 77% 30

GRAN TOTAL 3,182 2,919 2,923 2,920 2,988 2,704 2,889 2,772 2,614 2,490 2,821 2,929 2,708 2,556 2,643 2,601 2,629 980% 2,450 529 591 549 555 509 400 541 448 517 620 554 521 686 541 700 523 655 1057% 666 43 46 70 63 57 96 79 107 124 114 131 590% 230

AÑO 2011

Actividad 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 4to. 1er. % 2do. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do 3er. 4to. 1er. % 2do.

Unid reparto 84 82 82 82 82 86 80 83 85 83 76 83 86 85 87 86 92 100% 94 19 22 100% 24 365 363 379 378 386 388 379 383 397 400 390 404 406 401 406 423 432 100% 470

Unid Apoyo 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

unid fuera serv 2 4 4 4 2 0 0 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0% 0 11 21 14 10 12 4 10 0 0 5 4 0 3 0 1 1 4 0% 0

TOTAL UNID 86 86 86 86 84 86 80 83 85 88 77 83 86 85 87 86 92 100% 94 19 22 100% 24 376 384 393 388 398 392 389 383 397 405 394 404 409 401 407 424 436 100% 470

Unid Inactivas 5 0 0 0 4 0 0 1 1 0 3 0 0 0 0 0 1 0% 0 0 0 0% 0 21 13 3 6 10 6 7 8 5 4 6 12 2 8 7 3 6 3% 12

Unid en taller 0 2 2 0 0 2 0 1 2 0 0 1 0 0 0 1 0 0% 0 0 0 0% 0 21 16 7 4 1 9 5 1 8 5 3 13 0 8 9 9 10 2% 9

% días inactivos 0 0 0 0 0 0 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 8 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1

2012

SONORA2012

2012

JALISCO

2012

CONSOLIDADO

2012

2012 2010 20112008 2009 2010 2011

UNIDADES DE REPARTO

2008 2011

201120082008 2010 2009 2010

2009

COMPARATIVO DE SERVICIOS TRIMESTRALAÑO 2008-2009-2010-2011-2012

SINALOA

2009 2011

B.C.S.

20102009

% días taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Reparar motor 1 3 4 5 3 2 4 0 1 0 5 0 1 1 1 4 3 3% 3 0 1 0% 0 10 6 10 11 3 5 7 4 9 8 7 11 6 4 7 10 11 2% 10

Reparar Trans 2 2 6 1 1 1 1 1 0 0 0 3 0 0 1 3 0 0% 0 0 0 0% 0 5 5 6 3 1 2 7 3 2 3 1 6 1 2 4 7 3 1% 3

Reparar Difen 2 2 2 3 3 5 0 3 0 2 1 0 1 1 0 1 1 1% 1 0 0 0% 0 9 5 5 9 10 10 3 12 4 9 5 5 5 3 4 2 3 1% 5

Serv corr May 76 70 76 89 85 76 66 77 75 79 67 73 76 78 68 82 88 78% 73 0 2 25% 6 314 281 275 298 264 251 259 260 266 246 220 235 251 226 225 227 249 53% 248

Serv corr Men 167 199 203 168 75 71 187 115 184 206 189 215 241 214 146 167 181 182% 171 28 35 29% 7 1,187 1,285 1,336 1,224 1,196 993 1,274 1,256 1,183 1,208 1,308 1,472 1,366 1,198 1,161 1,266 1,224 254% 1,194

Serv prevent. 100 107 93 108 109 93 99 96 96 97 78 98 101 97 101 109 103 96% 90 1 15 142% 34 607 568 596 567 532 475 514 480 505 494 481 502 499 452 487 476 511 111% 521

Serv Lav/engr 118 142 142 116 208 188 160 175 162 254 243 235 242 267 220 181 197 227% 213 0 0 100% 24 1,318 1,242 1,158 1,259 1,460 1,299 1,325 1,177 1,182 1,319 1,416 1,331 1,434 1,370 1,342 1,296 1,247 279% 1,309

TOTAL SERV 466 525 526 490 484 436 517 467 518 638 583 624 662 658 537 547 573 586% 551 29 53 296% 71 3,450 3,392 3,386 3,371 3,466 3,035 3,389 3,192 3,151 3,287 3,438 3,562 3,562 3,255 3,230 3,284 3,248 700% 3,290

Inst Llant nue 89 59 60 65 56 45 76 80 82 88 55 53 45 52 50 42 73 81% 76 0 0 33% 8 339 306 301 304 234 237 315 322 312 238 279 335 252 279 343 327 312 72% 338

Renovaciones 35 12 38 26 25 19 34 31 16 15 21 27 11 10 22 34 12 4% 4 0 0 0% 0 121 54 77 88 74 59 105 79 98 117 50 88 80 81 106 104 76 18% 84

Desponches 40 65 75 95 48 70 37 47 73 72 65 84 70 62 74 79 86 80% 75 0 11 75% 18 431 419 407 388 336 343 328 298 329 344 389 349 367 371 454 441 438 93% 437

TOTAL LLAN 164 136 173 186 129 134 147 158 171 175 141 164 126 124 146 155 171 165% 155 0 11 108% 26 891 779 785 780 644 639 748 699 739 699 718 772 699 731 903 872 826 183% 859

GRAN TOTAL 630 661 699 676 613 570 664 625 689 813 724 788 788 782 683 702 744 751% 706 29 64 404% 97 4,341 4,171 4,171 4,151 4,110 3,674 4,137 3,891 3,890 3,986 4,156 4,334 4,261 3,986 4,133 4,156 4,074 883% 4,149

ANEXO 1-EPÁGINA 14

AÑOActividad 1er, 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er, 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do.

Unid Adminis. 16 18 19 19 20 19 18 18 19 20 20 18 18 17 17 17 18 100% 18 17 16 14 14 14 14 15 14 14 15 15 15 16 14 14 14 15 100% 15unid fuera serv 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0TOTAL UNID 16 18 19 19 20 19 18 18 19 20 20 18 18 17 17 17 18 100% 18 17 17 14 14 14 14 15 14 14 15 15 15 16 14 14 14 15 100% 15

Unid Inactivas 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0% 0

Unid en taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

% días inactivos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

% días taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Reparar motor 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 1 0 1 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Reparar Trans 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Reparar Difen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6% 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Serv corr May 8 4 11 6 13 4 8 11 12 12 11 11 7 16 11 8 7 28% 5 1 1 3 3 0 4 4 1 1 1 2 0 0 2 0 0 0 27% 4

Serv corr Men 7 4 13 11 20 11 20 15 8 26 26 23 19 21 15 20 31 56% 10 7 10 11 9 12 15 10 2 13 13 18 18 9 10 15 15 11 107% 16

Serv prevent. 10 9 12 12 14 15 11 17 15 12 14 18 11 8 14 16 12 89% 16 16 11 14 12 11 11 17 15 14 13 10 6 8 7 8 5 9 53% 8

Serv Lav/engr 30 48 43 15 50 41 36 50 36 72 65 71 76 58 58 49 82 389% 70 46 47 30 48 46 71 49 33 42 34 26 27 31 22 36 29 15 120% 18

TOTAL SERV 56 66 79 44 97 72 75 93 71 122 116 124 113 103 99 93 132 567% 102 70 70 58 73 69 101 80 53 70 61 56 51 48 41 59 49 35 307% 46

Inst Llant nue 0 0 14 0 18 4 2 7 2 11 14 8 6 6 4 1 5 50% 9 5 10 6 9 4 0 8 8 2 0 2 2 8 10 2 2 2 13% 2

Renovaciones 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Desponches 2 1 11 0 10 4 4 9 3 9 12 10 15 11 9 10 13 44% 8 9 1 4 1 2 4 3 3 1 4 1 0 3 0 3 1 5 7% 1

TOTAL LLAN 2 1 25 0 28 8 6 16 5 20 26 18 21 17 13 11 18 94% 17 14 11 10 10 6 4 11 11 3 4 3 2 11 10 5 3 7 20% 3

GRAN TOTAL 58 67 104 44 125 80 81 109 76 142 142 142 134 120 112 104 150 661% 119 84 81 68 83 75 105 91 64 73 65 59 53 59 51 64 52 42 327% 49

AÑOActividad 1er, 2do. 3er. 4to. 1er. 2do . 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er, 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do.

Unid Adminis. 25 23 23 24 24 25 25 24 25 27 28 26 28 27 28 28 28 100% 29 14 14 17 17 17 17 17 17 17 19 19 18 19 18 19 18 21 100% 19unid fuera serv 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0TOTAL UNID 25 23 23 24 24 25 25 24 25 27 28 26 28 27 28 28 28 100% 29 15 14 17 17 17 17 17 17 17 19 19 18 19 18 19 18 21 100% 19

Unid Inactivas 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Unid en taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

% días inactivos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

% días taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Reparar motor 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 1 1 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0% 0

Reparar Trans 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5% 1

Reparar Difen 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0% 0

Serv corr May 4 2 2 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0% 0 3 5 2 0 2 0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 0 5 32% 6

Serv corr Men 32 48 26 32 35 49 46 55 41 26 31 27 5 5 14 11 18 86% 25 21 16 38 25 26 27 27 24 20 29 27 34 29 28 38 27 19 32% 6

Serv prevent. 15 19 21 15 16 20 17 16 16 13 11 9 6 15 12 9 11 34% 10 6 10 17 14 9 15 12 16 7 12 13 14 16 7 13 15 15 79% 15

Serv Lav/engr 28 25 12 39 47 32 35 39 29 22 47 71 42 65 36 74 35 166% 48 12 33 29 46 55 36 36 57 43 36 32 24 30 25 38 23 35 268% 51

TOTAL SERV 79 94 61 88 98 101 98 110 86 61 91 107 53 85 62 94 64 286% 83 42 65 88 85 93 78 75 97 71 79 72 72 75 62 90 65 75 416% 79

Inst Llant nue 14 6 10 4 0 12 5 10 2 8 8 8 4 0 6 10 11 21% 6 2 11 1 0 0 0 0 2 4 2 2 0 1 1 9 9 6 42% 8

Renovaciones 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 4 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Desponches 5 7 4 5 5 3 3 11 4 3 5 17 5 3 13 10 9 48% 14 5 8 3 0 3 0 4 2 4 10 5 2 3 7 9 11 12 42% 8

TOTAL LLAN 19 13 14 9 5 16 8 21 6 11 13 29 9 3 19 20 20 69% 20 7 19 4 0 3 0 4 4 8 12 7 2 4 8 18 20 18 84% 16

GRAN TOTAL 98 107 75 97 103 117 106 131 92 72 104 136 62 88 81 114 84 355% 103 49 84 92 85 96 78 79 101 79 91 79 74 79 70 108 85 93 500% 95

2012

2012 2012

2009

2008 2009 201120112010

UNIDADES ADMINISTRATIVAS COMPARATIVO DE SERVICIOS TRIMESTRAL

AÑO 2008-2009-2010-2011-2012

CULIACAN LOS MOCHIS

CELAYA

20102008 2011

MAZATLAN

20102008 2009 2011 2012

20092008 2010

GRAN TOTAL 98 107 75 97 103 117 106 131 92 72 104 136 62 88 81 114 84 355% 103 49 84 92 85 96 78 79 101 79 91 79 74 79 70 108 85 93 500% 95

AÑOActividad 1er, 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er, 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do.

Unid Adminis. 7 8 9 8 8 8 8 8 8 10 8 8 8 8 8 8 9 100% 10 15 14 14 14 13 12 13 15 15 17 17 17 12 14 13 12 13 100% 12unid fuera serv 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0TOTAL UNID 7 8 9 9 8 8 8 8 8 10 8 8 8 8 8 8 9 100% 10 15 14 14 14 13 12 13 15 15 17 17 17 12 14 13 12 13 100% 12

Unid Inactivas 0 1 5 2 0 2 2 0 0 3 0 2 0 0 0 0 2 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Unid en taller 0 1 3 1 0 2 2 0 0 2 0 1 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

% días inactivos 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

% días taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Reparar motor 0 1 0 1 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 8% 1

Reparar Trans 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Reparar Difen 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Serv corr May 3 3 4 3 4 2 8 1 1 4 3 6 2 1 2 4 8 20% 2 4 7 1 3 2 3 3 11 4 4 4 3 8 4 3 0 1 33% 4

Serv corr Men 11 17 23 12 18 14 26 14 22 24 27 18 18 15 23 17 22 230% 23 6 12 12 5 4 1 10 10 4 9 7 10 7 13 5 3 1 42% 5

Serv prevent. 13 9 8 10 9 7 9 8 7 10 6 6 5 7 7 9 6 110% 11 12 12 10 12 14 20 18 16 14 11 4 12 8 11 7 5 7 83% 10

Serv Lav/engr 22 26 14 18 32 13 20 16 18 19 26 17 25 19 27 25 27 280% 28 18 19 22 23 28 37 32 33 32 52 28 38 26 38 26 25 22 108% 13

TOTAL SERV 50 56 49 44 63 36 63 39 48 59 62 47 50 42 59 55 63 640% 64 40 51 48 43 48 61 63 70 54 77 43 63 49 67 41 34 31 275% 33

Inst Llant nue 2 0 3 2 1 4 8 4 7 0 8 3 2 0 2 4 1 30% 3 8 16 8 8 4 4 2 16 6 4 2 4 4 13 2 0 4 0% 0

Renovaciones 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Desponches 8 4 12 5 6 6 7 7 8 9 11 7 8 2 1 7 7 60% 6 2 1 12 8 1 5 2 4 1 2 5 5 6 10 7 7 3 17% 2

TOTAL LLAN 10 4 15 7 7 10 15 11 15 9 19 10 10 2 3 11 8 90% 9 10 17 21 16 5 9 4 20 7 6 7 9 10 23 9 7 7 17% 2

GRAN TOTAL 60 60 64 51 70 46 78 50 63 68 81 57 60 44 62 66 71 730% 73 50 68 69 59 53 70 67 90 61 83 50 72 59 90 50 41 38 292% 35

AÑOActividad 1er, 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er, 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do.


Unid Inactivas 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Unid en taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

% días inactivos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

% días taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Reparar motor 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Reparar Trans 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Reparar Difen 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Serv corr May 3 4 3 5 8 2 2 3 2 5 1 1 0 1 3 1 1 15% 2 0 2 3 4 0 5 1 2 2 5 2 0 1 0 2 0 0 25% 2

Serv corr Men 21 32 34 23 10 6 19 16 16 30 43 45 27 25 19 10 17 115% 15 11 15 7 10 13 20 16 28 16 11 14 6 13 16 13 8 17 63% 5

Serv prevent. 19 22 13 19 29 26 19 19 21 24 10 14 12 11 5 11 10 77% 10 6 8 6 5 6 4 5 7 5 5 3 4 4 2 6 5 5 38% 3

Serv Lav/engr 23 44 34 31 46 47 58 58 61 107 90 68 42 41 47 42 42 354% 46 6 4 5 10 7 7 8 6 5 4 6 8 12 13 9 13 10 175% 14

TOTAL SERV 66 103 85 81 93 81 98 96 100 167 144 128 81 78 74 64 70 562% 73 24 29 21 30 26 36 30 43 28 25 25 18 30 31 30 26 32 300% 24

Inst Llant nue 6 6 10 1 18 10 4 7 2 2 4 10 6 6 0 4 6 46% 6 2 2 0 2 2 4 2 0 2 6 0 6 0 2 0 1 7 0% 0

Renovaciones 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 12 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Desponches 14 21 10 1 15 6 6 1 13 10 12 15 5 4 3 1 13 15% 2 4 0 7 9 4 3 0 2 3 4 0 4 4 3 7 10 5 75% 6

TOTAL LLAN 20 27 20 2 33 16 10 8 15 12 16 25 23 10 3 5 19 62% 8 6 2 7 11 6 7 2 2 5 10 0 10 4 5 7 11 12 75% 6

GRAN TOTAL 86 130 105 83 126 97 108 104 115 179 160 153 104 88 77 69 89 623% 81 30 31 28 41 32 43 32 45 33 35 25 28 34 36 37 37 44 375% 30

2012 2012

2012 201220082011

2011

2011

20102010

201020092008

GUASAVE2011

SAN JOSE

2008 2009LA PAZ

20102009GUAMUCHIL

2008 2009

ANEXO 1-FPÁGINA 15

AÑOActividad 1er, 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er 2do 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er, 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do.

Unid Adminis. 2 4 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 4 100% 4 0 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 100% 2 4 4 5 6 6 6 5 4 4 4 5 100% 5unid fuera serv 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0% 0TOTAL UNID 2 5 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 4 100% 4 0 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 100% 2 4 4 5 6 7 6 5 4 4 4 5 100% 5

Unid Inactivas 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 3 1 0 1 0 0 0% 0

Unid en taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

% días inactivos0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0

% días taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Reparar motor 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Reparar Trans 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Reparar Difen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Serv corr May 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 1 0 1 0 0 1 0 1 0 1 120% 6

Serv corr Men 0 9 4 6 8 12 12 15 14 5 4 0 0 0 6 1 2 100% 4 0 0 0 1 2 1 1 3 0 4 1 5 0 0 0 1 0 100% 2 8 8 7 12 10 13 3 4 1 6 3 160% 8

Serv prevent. 0 5 9 4 3 4 2 3 3 3 2 1 1 3 4 2 6 75% 3 0 0 2 2 0 2 2 0 0 2 1 0 0 0 1 0 2 100% 2 4 5 5 3 5 3 4 4 1 1 3 20% 1

Serv Lav/engr 0 6 14 22 11 24 24 10 9 3 5 5 2 0 6 3 9 75% 3 0 1 2 6 4 6 4 3 1 0 1 0 0 2 0 8 4 0% 0 3 10 3 11 11 16 21 7 8 5 9 100% 5

TOTAL SERV 0 20 27 32 22 40 38 30 26 11 11 6 3 3 16 6 17 250% 10 0 1 4 9 6 9 7 6 1 6 3 5 0 2 1 9 6 200% 4 16 24 15 27 26 32 29 15 11 12 16 400% 20

Inst Llant nue 0 0 4 3 2 0 2 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0% 0 4 8 4 0 0 2 0 0 0 6 0 0% 0

Renovaciones 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Desponches 0 1 2 1 1 1 3 2 4 1 1 1 0 6 3 1 0 75% 3 0 0 0 0 0 1 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 2 100% 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

TOTAL LLAN 0 1 6 4 3 1 5 8 4 1 1 1 0 6 3 1 0 75% 3 0 0 0 1 0 1 0 1 1 0 0 0 0 0 0 2 2 100% 2 6 8 4 0 0 2 0 0 0 6 0 0% 0

GRAN TOTAL 0 21 33 36 25 41 43 38 30 12 12 7 3 9 19 7 17 325% 13 0 1 4 10 6 10 7 7 2 6 3 5 0 2 1 11 8 300% 6 22 32 19 27 26 34 29 15 11 18 16 400% 20

AÑOActividad 1er, 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er, 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do.

Unid Adminis. 6 5 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 100% 5 3 3 3 3 4 3 3 3 4 3 2 2 2 2 2 3 3 100% 3 6 6 6 6 6 100% 6 5 5 5 5 100% 14unid fuera serv 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0% 0TOTAL UNID 6 5 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 100% 5 3 3 3 3 4 3 3 3 4 3 3 2 2 2 2 3 3 100% 3 6 6 6 6 6 100% 6 5 5 5 5 100% 14

Unid Inactivas 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0% 0

Unid en taller 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0% 0

% días inactivos0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

% días taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Reparar motor 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0% 0

Reparar Trans 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0% 0

Reparar Difen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0% 0

Serv corr May 0 3 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 20% 1 2 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 100% 3 1 0 3 1 0 25% 1 0 0 0 1 167% 10

Serv corr Men 2 4 8 9 14 12 10 7 9 13 12 15 9 4 9 7 4 100% 5 4 5 3 3 7 1 3 6 6 4 4 6 7 10 10 4 6 300% 9 14 7 9 12 11 200% 8 2 8 8 12 250% 15

Serv prevent. 5 8 4 9 8 4 5 8 2 2 5 3 1 3 3 4 4 80% 4 2 2 2 1 1 1 3 2 1 0 2 1 1 3 2 1 3 67% 2 6 6 7 6 5 150% 6 2 5 4 2 67% 4

Serv Lav/engr 16 15 12 19 13 7 16 14 10 13 23 18 11 10 6 6 5 280% 14 15 9 8 1 1 3 14 8 4 9 12 9 11 8 13 8 14 400% 12 35 27 23 24 26 675% 27 2 0 4 2 33% 2

TOTAL SERV 23 30 24 39 35 23 31 29 21 28 40 36 21 17 18 17 13 480% 24 23 19 13 5 9 5 20 16 11 13 18 16 19 21 25 13 24 867% 26 56 40 42 43 42 ##### 42 6 13 16 17 517% 31

Inst Llant nue 0 8 1 0 0 0 0 0 0 2 0 2 0 2 0 4 5 0% 0 0 1 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 67% 2 2 8 2 2 6 100% 4 3 2 0 9 267% 16

Renovaciones 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0% 0

Desponches 4 0 0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 1 0 1 1 0 20% 1 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 2 167% 5 8 0 6 8 7 50% 2 0 0 0 0 0% 0

TOTAL LLAN 4 8 1 0 1 0 0 0 0 4 0 2 1 2 1 5 5 20% 1 2 1 0 0 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 2 233% 7 10 8 8 10 13 150% 6 3 2 0 9 267% 16

GRAN TOTAL 27 38 25 39 36 23 31 29 21 32 40 38 22 19 19 22 18 500% 25 25 20 13 5 9 5 20 18 12 13 18 16 19 21 25 13 26 1100% 33 66 48 50 53 55 ##### 48 9 15 16 26 783% 47

AÑO 2011Actividad 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er, 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 4to. 1er. % 2do.

Unid Adminis. 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 100% 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 2 2 2 2 5 5 5 100% 5 8 12 100% 12unid fuera serv 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0% 0TOTAL UNID 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 100% 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 2 2 2 2 5 5 5 100% 5 8 12 100% 12

Unid Inactivas 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0% 0

Unid en taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0% 0

% días inactivos0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

% días taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Reparar motor 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0% 0

Reparar Trans 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0% 0

Reparar Difen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0% 0

Serv corr May 1 0 0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 1 0 1 200% 2 2 2 0 3 0 4 0 2 0 2 0 3 0 0 3 0 5 60% 3 0 0 0% 0

Serv corr Men 1 1 0 1 0 0 1 2 0 1 0 0 1 0 0 1 0 200% 2 3 3 1 5 1 4 2 2 0 2 1 3 2 0 1 2 3 80% 4 0 0 25% 1

Serv prevent. 3 1 3 1 0 0 2 2 1 0 2 2 1 1 1 0 1 100% 1 6 1 4 2 5 2 3 3 2 1 1 1 2 0 3 2 5 120% 6 1 5 325% 13

Serv Lav/engr 3 0 3 0 0 0 2 1 1 0 2 3 0 2 3 0 0 0% 0 5 1 4 3 6 4 3 6 3 1 3 2 2 0 1 10 5 240% 12 0 0 300% 12

TOTAL SERV 8 2 6 2 1 0 5 5 2 3 4 5 2 3 5 1 2 500% 5 16 8 9 13 12 14 8 13 5 6 5 9 6 0 8 14 18 500% 25 1 5 650% 26

NAVOJOA

GUADALAJARA

2009

2011 2012

2010

2011 2012OBREGONSAN LUCAS

2012

2009

2009

2012

20112012

2012

2012

20102008

2010

2011 2012IRAPUATO

2008 2009

2008

2010

2010CD. CONSTITUCION

2012 20112009 2011

UNIDADES ADMINISTRATIVAS COMPARATIVO DE SERVICIOS TRIMESTRAL

AÑO 2008-2009-2010-2011-2012

ESCUINAPA LA CRUZ

QUERETARO20112008

2008

2008 2010

LORETO

2011 2012 20112010

2009

2009

Inst Llant nue 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 4 0 0 0 0% 0 0 0 2 2 0 0 4 2 0 0 0 0 0 4 0 0 2 0% 0 0 0 50% 2

Renovaciones 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0% 0

Desponches 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0% 0 0 1 0 1 0 0 0 2 2 0 0 0 0 1 0 1 0 40% 2 0 0 75% 3

TOTAL LLAN 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 5 0 0 0 0% 0 0 1 2 3 0 0 4 4 2 0 0 0 0 5 0 1 2 40% 2 0 0 125% 5

GRAN TOTAL 10 2 6 2 1 0 5 5 2 3 4 5 4 8 5 1 2 500% 5 16 9 11 16 12 14 12 17 7 6 5 9 6 5 8 15 20 540% 27 1 5 775% 31

AÑOActividad 1er, 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er, 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do.


Unid Inactivas 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Unid en taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

% días inactivos0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

% días taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Reparar motor 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Reparar Trans 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Reparar Difen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Serv corr May 3 0 0 1 1 0 1 0 0 0 2 0 1 0 0 0 1 150% 3 0 0 1 1 0 2 0 0 1 2 1 1 0 2 0 0 0 300% 3

Serv corr Men 4 2 0 3 0 2 1 0 2 0 0 1 3 1 0 2 1 200% 4 0 0 1 0 1 0 0 0 1 0 1 1 1 2 0 0 1 300% 3

Serv prevent. 12 2 3 3 0 3 1 1 1 2 2 3 2 0 1 2 2 50% 1 0 3 2 1 0 0 1 1 0 1 0 0 0 0 2 0 1 100% 1

Serv Lav/engr 5 3 5 4 0 3 1 4 7 6 2 6 0 0 2 3 3 50% 1 1 4 3 1 0 0 1 2 0 1 0 0 1 1 2 4 0 0% 0

TOTAL SERV 24 7 8 11 1 8 4 5 10 8 6 10 6 1 3 7 7 450% 9 1 7 7 3 1 2 2 3 2 4 2 2 2 5 4 4 2 700% 7

Inst Llant nue 0 2 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 4 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Renovaciones 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Desponches 0 0 1 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0% 0 0 0 1 1 2 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0% 0

TOTAL LLAN 0 2 1 0 0 0 2 5 0 0 0 0 0 5 0 0 0 0% 0 0 0 1 1 2 0 0 2 2 2 0 0 0 0 0 1 0 0% 0

GRAN TOTAL 24 9 9 11 1 8 6 10 10 8 6 10 6 6 3 7 7 450% 9 1 7 8 4 3 2 2 5 4 6 2 2 2 5 4 5 2 700% 7

20112008 2009 2010 2012GERRERO NEGRO

2011 20122008SANTA ROSALIA

20102009

ANEXO 1-DPÁGINA 16

AÑOActividad 1er, 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er, 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to 1er. % 1er.

Unid Adminis. 74 76 77 78 79 79 78 78 79 80 85 81 84 80 80 80 84 100% 86 23 22 25 26 26 26 25 25 26 27 26 25 26 25 26 26 29 100% 27 4 4 5 6 6 6 5 9 9 9 10 100% 19unid fuera serv 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0% 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0% 0TOTAL UNID 74 78 79 78 79 79 78 78 79 80 86 81 84 80 80 80 84 100% 86 24 22 25 26 26 26 25 25 26 27 27 25 26 25 26 26 29 100% 27 4 4 5 6 7 6 5 9 9 9 10 100% 19

Unid Inactivas 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 3 1 0 1 0 0 0% 0

Unid en taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

% días inactivos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0

% días taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Reparar motor 2 3 2 0 0 1 0 1 2 0 1 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 1 1 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0% 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Reparar Trans 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0% 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4% 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Reparar Difen 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1% 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Serv corr May 16 12 19 17 17 8 19 25 16 16 19 17 10 19 15 12 15 15% 13 5 11 8 0 2 0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 0 6 37% 10 0 1 0 1 0 0 1 0 1 0 2 84% 16

Serv corr Men 68 103 90 88 108 113 128 138 110 114 121 97 64 67 86 73 101 99% 85 27 25 47 36 47 48 40 37 35 46 43 55 45 42 57 45 29 74% 20 8 8 7 12 10 13 3 6 9 14 15 121% 23

Serv prevent. 60 61 66 66 59 64 54 69 64 60 47 44 35 42 52 46 51 62% 53 13 20 27 20 18 24 20 26 10 14 20 18 18 13 18 18 22 78% 21 4 5 5 3 5 3 4 6 6 5 5 26% 5

Serv Lav/engr 132 157 139 119 197 173 192 180 132 140 176 199 188 179 172 201 182 210% 181 43 57 53 66 69 50 66 79 57 58 67 51 52 43 57 52 54 285% 77 3 10 3 11 11 16 21 9 8 9 11 37% 7

TOTAL SERV 279 336 316 291 381 359 393 413 324 330 364 358 297 307 326 332 349 387% 333 88 114 137 122 137 122 126 142 103 120 130 124 115 100 133 115 112 478% 129 16 24 15 27 26 32 29 15 11 12 16 105% 20

Inst Llant nue 23 18 36 17 27 25 17 41 16 15 32 27 20 18 14 20 26 23% 20 2 20 10 1 0 0 0 4 4 4 2 2 1 3 9 1 11 37% 10 4 8 4 0 0 2 0 3 2 6 9 84% 16

Renovaciones 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 4 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

Desponches 28 14 21 30 28 20 24 32 24 24 30 39 35 25 36 39 41 47% 40 11 8 3 0 4 1 4 2 5 12 5 2 4 7 10 4 14 52% 14 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

TOTAL LLAN 51 32 57 47 55 46 41 73 40 39 62 70 55 43 50 59 67 70% 60 13 28 13 1 4 1 4 6 9 16 7 4 5 10 19 5 25 89% 24 6 8 4 0 0 2 0 0 0 6 0 0% 0

GRAN TOTAL 330 368 373 338 436 405 434 486 364 369 426 428 352 350 376 391 416 457% 393 101 142 150 123 141 123 130 148 112 136 137 128 120 110 152 120 137 567% 153 22 32 19 27 26 34 29 15 11 18 16 105% 20

AÑO 2011Actividad 1er, 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 4to. 1er. % 2do. 1er, 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. 2do. 3er. 4to. 3er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do.

Unid Adminis. 38 34 34 34 33 35 34 35 37 40 40 40 35 36 39 39 42 100% 40 8 12 100% 12 135 132 136 138 138 140 164 142 146 152 157 152 151 146 154 162 176 100% 184unid fuera serv 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0% 0 0 0 0% 0 1 2 3 0 0 0 0 0 0 0 2 1 0 0 0 0 1 0% 0TOTAL UNID 38 34 35 34 33 35 34 35 37 40 40 40 35 36 39 39 43 100% 40 8 12 100% 12 136 134 139 138 138 140 164 142 146 152 159 153 151 146 154 162 177 100% 184

0 0 0

2012 2012JALISCO

2012GUANAJUATO

2012CONSOLIDADO

SINALOA201020102008 2009 201020082012

2008B.C.S.

2009 2010

20112009 2009SONORA

20112011 2012

RESUMEN DE SERVICIOS COMPARATIVO DE SERVICIOS TRIMESTRAL

AÑO 2008-2009-2010-2011-2012

2008 2009 2010 20112011

0 0 0

Unid Inactivas 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 1 0 1 0 0% 0

Unid en taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0

% días inactivos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

% días taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Reparar motor 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 3% 1 0 0 0% 0 2 4 3 3 1 1 0 2 2 1 1 0 0 2 1 2 0 1% 1

Reparar Trans 0 3 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0% 0 0 3 3 2 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 1% 1

Reparar Difen 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0% 0 1 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1% 1

Serv corr May 13 13 12 7 12 6 11 6 16 7 8 8 10 7 13 2 9 45% 18 0 0 0% 0 34 36 39 24 31 14 40 31 34 24 28 25 20 28 28 15 30 31% 57

Serv corr Men 35 50 52 37 16 12 13 33 30 23 52 60 55 48 34 30 34 103% 41 0 0 1% 1 130 178 189 161 171 173 201 216 183 190 228 222 177 160 183 169 178 92% 170

Serv prevent. 52 41 32 41 48 45 51 44 42 39 19 32 31 29 26 26 31 88% 35 1 5 15% 13 125 122 125 127 125 133 146 143 121 118 89 99 87 88 102 97 114 69% 127

Serv Lav/engr 55 71 61 68 80 81 91 97 104 104 125 117 106 109 104 108 98 248% 99 0 0 14% 12 230 285 253 253 346 304 426 359 303 305 379 378 362 352 342 374 343 204% 376

TOTAL SERV 155 178 160 159 156 144 166 180 192 173 204 217 202 194 177 167 172 485% 194 1 5 30% 26 522 628 613 572 674 625 814 751 643 638 725 725 646 630 651 644 650 382% 702

Inst Llant nue 16 24 28 11 22 14 14 12 29 10 6 14 14 39 4 6 18 25% 10 0 0 2% 2 41 62 74 29 49 39 41 61 57 33 40 43 37 60 30 37 61 32% 58

Renovaciones 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 12 0 0 0 0 0% 0 0 0 0% 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 4 12 0 0 0 0 0% 0

Desponches 16 23 12 15 18 9 11 8 10 16 17 20 19 17 16 18 23 20% 8 0 0 3% 3 55 45 36 45 50 30 53 44 39 52 52 61 58 49 62 67 78 35% 65

TOTAL LLAN 32 47 40 27 40 23 25 20 39 26 23 34 45 56 20 24 41 45% 18 0 0 6% 5 96 107 110 75 99 70 94 105 96 85 92 108 107 109 89 102 139 58% 107

GRAN TOTAL 187 225 200 186 196 167 191 200 231 199 227 251 247 250 197 191 213 530% 212 1 5 36% 31 618 735 723 647 773 695 908 856 739 723 817 833 753 739 740 746 789 440% 809

AÑO

Actividad 1er. 2do. 3er. 4to. 1er, % 2do. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do.Unidades 18 17 17 18 23 100% 21 13 13 13 13 18 100% 17 5 5 5 5 6 83% 5 5 5 5 5 4 100% 4 2 3 3 3 3 100% 3 3 3 3 3 7 100% 7 15 15 15 15 15 100% 15 9 10 10 10 13 100% 12unid fuera serv 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 17% 1 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0TOTAL UNID 18 17 17 18 23 100% 21 13 13 13 13 18 100% 17 5 5 5 5 6 100% 6 5 5 5 5 4 100% 4 2 3 3 3 3 100% 3 3 3 3 3 7 100% 7 15 15 15 15 15 100% 15 9 10 10 10 13 100% 12

Unid Inactivas 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0

Unid en taller 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0

% días inactivos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

% días taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Reparar motor 0 0 0 0 0 5% 1 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0

Reparar Trans 0 0 0 0 0 5% 1 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 1 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0

Reparar Difen 0 1 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0

Serv corr May 0 0 0 0 0 5% 1 0 0 0 0 0 0% 0 5 7 4 1 6 100% 5 0 0 0 0 0 25% 1 0 0 1 0 0 100% 3 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 1 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0

Serv corr Men 10 12 17 18 35 43% 9 0 1 1 4 5 41% 7 2 3 3 6 1 40% 2 0 2 2 2 0 25% 1 0 5 3 6 3 67% 2 3 3 2 2 3 29% 2 8 8 13 9 1 7% 1 2 4 5 2 3 8% 1

Serv prevent. 3 7 10 10 9 29% 6 2 0 4 1 3 12% 2 3 2 2 0 1 20% 1 2 1 1 2 1 50% 2 1 1 1 1 1 33% 1 0 3 0 3 1 14% 1 3 1 6 1 3 0% 0 3 3 5 3 6 0% 0

Serv Lav/engr 3 0 2 4 4 5% 1 0 0 6 22 12 41% 7 3 5 3 2 0 40% 2 0 0 1 1 1 125% 5 1 1 1 1 1 33% 1 0 2 1 0 0 0% 0 3 1 2 3 0 0% 0 0 1 2 0 0 0% 0

TOTAL SERV 16 20 29 32 48 90% 19 2 1 11 27 20 94% 16 13 17 12 9 8 200% 10 2 3 4 5 2 225% 9 2 7 6 8 5 233% 7 3 8 3 5 4 43% 3 14 10 21 13 6 7% 1 5 8 12 5 9 8% 1

Inst Llant nue 5 5 3 8 10 10% 2 0 0 10 2 6 0% 0 1 0 2 2 4 80% 4 0 2 0 0 4 0% 0 0 2 2 0 0 133% 4 4 6 0 2 4 0% 0 4 8 7 8 8 0% 0 0 4 2 5 2 8% 1

Renovaciones 0 0 4 0 3 10% 2 0 0 0 1 2 0% 0 0 0 1 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 4 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 2 0 0 1 2 13% 2 0 0 0 0 0 0% 0

Desponches 0 0 1 1 2 0% 0 0 0 2 1 0 24% 4 1 2 3 5 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 1 4 4 0 67% 2 0 0 1 1 0 0% 0 1 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0

TOTAL LLAN 5 5 8 9 15 19% 4 0 0 12 4 8 24% 4 2 2 6 7 4 80% 4 0 2 0 0 4 0% 0 0 3 10 4 0 200% 6 4 6 1 3 4 0% 0 7 8 7 9 10 13% 2 0 4 2 5 2 8% 1

GRAN TOTAL 21 25 37 41 63 110% 23 2 1 23 31 28 118% 20 15 19 18 16 12 280% 14 2 5 4 5 6 225% 9 2 10 16 12 5 433% 13 7 14 4 8 8 43% 3 21 18 28 22 16 20% 3 5 12 14 10 11 17% 2

AÑO

Actividad 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er.. % 2do. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do.Unidades 10 10 10 10 10 100% 9 29 29 29 29 31 100% 29 12 12 12 12 12 100% 12 1 1 1 1 1 100% 1 5 5 5 5 5 100% 5 1 1 1 1 1 100% 1 5 5 5 5 5 100% 5 5 5 5 5 5 100% 5unid fuera serv 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0TOTAL UNID 10 10 10 10 10 100% 9 29 29 29 29 31 100% 29 12 12 12 12 12 100% 12 1 1 1 1 1 100% 1 5 5 5 5 5 100% 5 1 1 1 1 1 100% 1 5 5 5 5 5 100% 5 5 5 5 5 5 100% 5

Unid Inactivas 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0

Unid en taller 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0

% días inactivos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

% días taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Reparar motor 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0

Reparar Trans 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0

Reparar Difen 0 0 0 0 0 0% 0 1 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0

Serv corr May 0 0 0 1 0 44% 4 6 11 9 7 3 24% 7 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0

Serv corr Men 0 6 11 6 3 78% 7 9 11 8 8 6 17% 5 4 2 8 2 2 8% 1 0 0 1 1 2 0% 0 1 3 0 1 2 20% 1 1 0 0 1 0 0% 0 4 1 0 0 14 0% 0 0 2 3 2 3 60% 3

Serv prevent. 3 7 0 5 5 0% 0 19 8 9 6 3 28% 8 3 3 2 4 0 8% 1 1 1 0 0 0 100% 1 1 0 0 0 3 0% 0 1 1 0 0 1 0% 0 1 0 0 0 3 0% 0 1 0 2 0 1 0% 0

Serv Lav/engr 0 0 2 0 0 0% 0 14 6 7 2 2 10% 3 0 0 1 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 1 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 1 0 0 2 0 0% 0

TOTAL SERV 3 13 13 12 8 122% 11 49 36 33 23 14 79% 23 7 5 11 6 2 17% 2 1 1 1 1 2 100% 1 2 3 1 1 5 20% 1 2 1 0 1 1 0% 0 5 1 0 0 17 0% 0 2 2 5 4 4 60% 3

Inst Llant nue 0 2 0 0 0 0% 0 8 10 10 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 200% 2 1 0 0 2 1 0% 0 0 0 0 4 0 0% 0 2 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 40% 2

Renovaciones 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0

Desponches 0 0 1 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 1 0 0 0% 0 0 0 1 0 1 0% 0 2 0 3 0 2 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 1 0% 0

TOTAL LLAN 0 2 1 0 0 0% 0 8 10 10 0 0 0% 0 0 0 1 0 0 0% 0 0 0 1 0 1 200% 2 3 0 3 2 3 0% 0 0 0 0 4 0 0% 0 2 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 1 40% 2

GRAN TOTAL 3 15 14 12 8 122% 11 57 46 43 23 14 79% 23 7 5 12 6 2 17% 2 1 1 2 1 3 300% 3 5 3 4 3 8 20% 1 2 1 0 5 1 0% 0 7 1 0 0 17 0% 0 2 2 5 4 5 100% 5

AÑO

Actividad 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do. 1er. 2do. 3er. 4to. 1er. % 2do.Unid Adminis. 1 1 1 1 1 100% 1 139 140 140 141 153 99% 152unid fuera serv 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 1% 1TOTAL UNID 1 1 1 1 1 100% 1 139 140 140 141 153 100% 153

Unid Inactivas 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0Unid en taller 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 0% 0% días inactivos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

% días taller 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Reparar motor 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 1% 1Reparar Trans 0 0 0 0 0 0% 0 0 0 0 0 0 1% 1Reparar Difen 0 0 0 0 0 0% 0 1 1 0 0 0 0% 0Serv corr May 0 0 0 0 0 0% 0 11 16 16 9 4 14% 21Serv corr Men 0 0 0 0 0 0% 0 44 55 43 70 83 28% 42Serv prevent. 0 0 0 0 0 0% 0 47 42 29 36 34 15% 23Serv Lav/engr 0 0 0 0 0 0% 0 25 14 23 37 27 13% 19TOTAL SERV 0 0 0 0 0 0% 0 128 128 112 152 148 70% 107

Inst Llant nue 0 0 0 0 0 0% 0 25 29 42 33 39 10% 15Renovaciones 0 0 0 0 0 0% 0 2 2 0 2 6 3% 4Desponches 0 0 0 0 0% 0 4 4 5 12 12 4% 6TOTAL LLAN 0 0 0 0 0 0% 0 31 35 47 47 57 16% 25

GRAN TOTAL 0 0 0 0 0 0% 0 159 163 159 199 205 87% 132

2011 2011

20112011 2011

CHOSA LOS MOCHIS

2012 2012

2012

MAZATLANMAZATLANEDF. CASITAS

MAZATLAN2011

20112011

MAZATLAN2011

MAZATLAN

CULIACAN MAZATLAN2011 2011 2011 2011 20112012 20122011

TV LOS MOCHISTELEVISORA

FULL COLORMAZATLAN

TV CULIACAN TV MAZATLANH. SAN PABLOPUPSA

SAN JOSE ALERTAPYANSA CORPORATIVO

PLANTA

ANEXO 2

PÁGINA 17

UNIDADES FILIALES


AÑO 2011 Y 2012

AGRICOLAWALAMO MAZATLAN

PROCERAM

2012 2012 2012

TOTAL

2012 2012

2012 2012

AGUAMARINATMP

2012 2012 2012 2012 2012 201220112011 2011

ANEXO 3PÁGINA 18

UnidadesPlaza Abril Mayo Junio 2do. Trim. Reparto TRIMESTRAL MENSUALMzt 19,891 15,360 25,995 61,246 56 1,094 365

Esc 8,676 18,635 3,739 31,050 11 2,823 941

Lcz 18,766 0 10,178 28,944 11 2,631 877

Cln 27,755 15,397 19,283 62,435 61 1,024 341

Lms 17,766 21,923 2,871 42,559 46 925 308

Gve 17,276 18,891 34,011 70,178 29 2,420 807

Gml 22,426 11,263 17,405 51,094 21 2,433 811

Cel 17,250 25,743 43,430 86,423 47 1,839 613

Qro 0 3,651 0 3,651 9 406 135

Ira 8,818 3,273 0 12,091 4 3,023 1,008

Sjc 11,260 0 0 11,260 16 704 235

Lpz 18,988 5,024 7,812 31,825 33 964 321

Cdc 4,836 6,330 3,933 15,099 10 1,510 503

Lto 0 6,330 0 6,330 2 3,165 1,055

Srl 0 6,188 4,958 11,147 4 2,787 929

Gno 0 16,521 11,745 28,266 7 4,038 1,346

Nvj 8,431 5,474 17,132 31,038 15 0 0

Slc 32,801 27,936 0 60,737 13 0 0

Obr 0 2,630 0 2,630 6 0 0

Gdl 0 0 0 0 0 0 0

Total 234,940 210,568 202,492 648,000 401 1,616 539

UnidadesPlaza Abril Mayo Junio 2do. Trim. Reparto TRIMESTRAL MENSUALMzt 26,847 4,935 59,058 90,840 58 1,566 522

Esc 7,533 10,456 3,780 21,769 12 1,814 605

Lcz 16,230 3,786 8,994 29,010 10 2,901 967

Cln 17,121 51,034 67,878 136,033 69 1,971 657

GASTO PROMEDIOVtas. Llantas 2012. POR UNIDAD

COMPARATIVO DE FACTURACIÓN DE LLANTAS A GASERASEQUIPO DE REPARTO

2011-2012

Vtas. Llantas hist. Infl. 2011.GASTO PROMEDIO

POR UNIDAD

Cln 17,121 51,034 67,878 136,033 69 1,971 657

Lms 5,645 19,761 33,022 58,428 49 1,192 397

Gve 25,550 13,060 30,800 69,410 30 2,314 771

Gml 14,438 0 5,120 19,558 22 889 296

Cel 16,058 14,824 0 30,882 50 618 206

Qro 12,002 0 0 12,002 9 1,334 445

Ira 9,286 9,286 4 2,322 774

Sjc 16,847 7,984 12,342 37,173 18 2,065 688

Lpz 0 25,320 25,320 35 723 241

Cdc 9,332 3,413 3,455 16,200 12 1,350 450

Lto 9,457 0 0 9,457 2 4,729 1,576

Srl 3,413 0 3,455 6,868 4 1,717 572

Gno 0 0 0 0 9 0 0

Nvj 1,741 0 0 1,741 16 109 36

Slc 15,962 30,556 0 46,518 14 3,323 1,108

Obr 4,313 40,133 2,025 46,471 23 2,020 673

Gdl 0 0 14,724 14,724 24 614 205

Total 211,775 225,262 244,653 681,690 470 1,450 483

UnidadesPlaza Abril Mayo Junio 2do. Trim. Reparto TRIMESTRAL MENSUALMzt 6,956 -10,425 33,063 29,594 2 473 158

Esc -1,143 -8,179 41 -9,281 1 -1,009 -336

Lcz -2,536 3,786 -1,184 66 -1 270 90

Cln -10,634 35,637 48,595 73,598 8 948 316

Lms -12,121 -2,162 30,151 15,869 3 267 89

Gve 8,274 -5,831 -3,211 -768 1 -106 -35

Gml -7,988 -11,263 -12,285 -31,536 1 -1,544 -515

Cly -1,192 -10,919 -43,430 -55,541 3 -1,221 -407

Qro. 12,002 -3,651 0 8,351 0 928 309

Ira 468 -3,273 0 -2,805 0 -701 -234

Sjc 5,587 7,984 12,342 25,913 2 1,361 454

Lpz -18,988 20,296 -7,812 -6,505 2 -241 -80

Cdc 4,496 -2,917 -478 1,101 2 -160 -53

Lto 9,457 -6,330 0 3,127 0 1,564 521

Srl 3,413 -6,188 -1,503 -4,279 0 -1,070 -357

Gno 0 -16,521 -11,745 -28,266 2 -4,038 -1,346

Nvj -6,690 -5,474 -17,132 -29,297 1 109 36

Slc -16,839 2,620 0 -14,219 1 3,323 1,108

Obr 4,313 37,503 2,025 43,841 17 2,020 673

Gdl 0 0 14,724 14,724 24 614 205

Total -23,165 14,694 42,161 33,690 69 -166 -55

Dif 2012 contra 2011GASTO PROMEDIO

POR UNIDAD

Total -23,165 14,694 42,161 33,690 69 -166 -55

ANEXO 4PÁGINA 19

UnidadesPlaza Abril Mayo Junio 2do. Trim. Reparto TRIMESTRAL MENSUALMzt 100,825 82,005 0 182,830 17 10,755 3,585

Lms 16,205 95,488 32,275 143,969 19 7,577 2,526

Lpz 50,275 78,168 0 128,443 8 16,055 5,352

Cly 14,732 28,059 0 42,790 3 14,263 4,754

Total 182,037 283,719 32,275 498,032 47 10,596 3,532

UnidadesPlaza Abril Mayo Junio 2do. Trim. Reparto TRIMESTRAL MENSUALMzt 64,916 69,796 127,171 261,883 18 14,549 4,850

Lms 52,852 61,523 25,493 139,868 21 6,660 2,220

Lpz 23,116 64,413 45,481 133,010 8 16,626 5,542

Cly 19,983 0 0 19,983 3 6,661 2,220

Total 160,867 195,732 198,145 554,744 50 11,095 3,698

UnidadesPlaza Abril Mayo Junio 2do. Trim. Reparto TRIMESTRAL MENSUAL

GASTO PROMEDIOPOR UNIDAD

GASTO PROMEDIOPOR UNIDAD

GASTO PROMEDIO

COMPARATIVO DE FACTURACIÓN DE LLANTAS A TRACUSA

Dif 2012 contra 2011

2011-2012

Vtas. Llantas 2012.

Vtas. Llantas hist. Infl. 2011. POR UNIDAD

Plaza Abril Mayo Junio 2do. Trim. Reparto TRIMESTRAL MENSUALMzt -35,909 -12,209 127,171 79,053 1 3,794 1,265

Lm 36,647 -33,965 -6,782 -4,101 2 -917 -306

Lpz -27,159 -13,755 45,481 4,567 0 571 190

Cly 5,251 -28,059 0 -22,807 0 -7,602 -2,534

Total -21,170 -87,987 165,870 56,712 3 498 166

ANEXO 5PÁGINA 20

PlazaTotal Unidades Trim. Mes Total Unidades Trim. Mes Total Unidades Trim. Mes Total Unidades Trim. Mes Total Unidades Trim. Mes

CLN 1,257 64 20 6.5 1,125 64 18 5.9 1,119 63 18 5.9 1,204 65 19 6.2 1,244 67 19 6.2MZT 924 59 16 5.2 740 58 13 4.3 865 58 15 5.0 974 58 17 5.6 808 60 13 4.5LMS 684 47 15 4.9 760 47 16 5.4 795 47 17 5.6 838 49 17 5.7 694 49 14 4.7CLY 1,004 47 21 7.1 836 47 18 5.9 910 48 19 6.3 890 50 18 5.9 844 47 18 6.0LPZ 785 33 24 7.9 762 28 27 9.1 737 26 28 9.4 690 31 22 7.4 580 33 18 5.9GVE 456 27 17 5.6 387 29 13 4.4 454 28 16 5.4 516 28 18 6.1 485 28 17 5.8SJC 745 30 25 8.3 784 32 25 8.2 717 28 26 8.5 635 30 21 7.1 448 17 26 8.8GML 324 20 16 5.4 271 21 13 4.3 284 20 14 4.7 255 20 13 4.2 278 20 14 4.6ESC 187 15 12 4.2 141 13 11 3.6 157 12 13 4.4 220 13 17 5.6 102 11 9 3.1QRO 223 7 32 10.6 238 8 30 9.9 210 9 23 7.8 200 9 22 7.4 161 9 18 6.0LCZ 130 10 13 4.3 101 10 10 3.4 151 10 15 5.0 177 10 18 5.9 116 10 12 3.9IRA 112 4 28 9.3 79 5 16 5.2 97 4 24 8.1 58 4 14 4.8 118 4 30 9.9CDC 64 10 6 2.1 87 10 9 2.9 112 10 11 3.7 68 10 7 2.3 58 10 6 1.9LTO 16 2 8 2.7 26 2 13 4.4 9 2 4 1.4 41 2 20 6.8 11 2 5 1.8SRL 51 4 13 4.2 36 4 9 3.0 24 4 6 2.0 55 4 14 4.6 81 4 20 6.7GNO 129 6 22 7.2 112 7 16 5.3 77 6 13 4.3 122 6 20 6.8 86 7 12 4.1NVJ 145 12 12 4.0 119 15 8 2.6 147 15 10 3.3 143 15 10 3.2 104 15 7 2.3SLC N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E 201 13 15 5.2OBR N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/EGDL N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/EGASERAS 7,237 397 18 6.1 6,604 400 17 5.5 6,865 390 18 5.9 7,084 404 18 5.8 6,216 406 15 5.1

SERSI 280 37 8 2.5 310 38 8 2.7 209 33 6 2.1 218 33 7 2.2 197 33 6 2.0TRACUSA 3,795 41 93 30.9 3,827 41 93 31.1 3,377 42 80 26.8 3,272 45 73 24.2 2,890 45 64 21.4

3ER. TRIMESTRE 2010 1ER. TRIMESTRE 2010

REPORTE DE GASTO PROMEDIO DE MANTENIMIENTO UNIDADES DE REPARTO 2010,2011 Y 2012.CANTIDADES INFLACIONADAS

4TO. TRIMESTRE 2010 1ER. TRIMESTRE 2011 2DO. TRIMESTRE 2010

TRACUSA 3,795 41 93 30.9 3,827 41 93 31.1 3,377 42 80 26.8 3,272 45 73 24.2 2,890 45 64 21.4TOTAL 11,312 475 24 7.9 10,741 479 22 7.5 10,452 465 22 7.5 10,574 482 22 7.3 9,303 484 19 6.4


CLN 1,162 61 19 6.4 1,150 65 18 5.9 1,141 65 18 5.9 1,314 64 21 6.8 1,084 69 16 5.2MZT 915 56 16 5.4 981 56 18 5.8 1,103 56 20 6.6 899 56 16 5.3 1,034 58 18 5.9LMS 665 46 14 4.8 637 47 14 4.5 768 47 16 5.4 665 49 14 4.5 632 49 13 4.3CLY 806 47 17 5.7 926 46 20 6.7 870 46 19 6.3 943 44 21 7.1 905 50 18 6.0LPZ 694 33 21 7.0 632 32 20 6.6 540 32 17 5.6 528 34 16 5.2 617 35 18 5.9GVE 462 29 16 5.3 446 29 15 5.1 465 29 16 5.3 433 28 15 5.2 394 30 13 4.4SJC 450 16 28 9.4 408 17 24 8.0 496 17 29 9.7 407 18 23 7.5 442 18 25 8.2GML 239 21 11 3.8 313 21 15 5.0 341 21 16 5.4 293 21 14 4.6 221 22 10 3.3ESC 233 11 21 7.1 244 12 20 6.8 186 12 16 5.2 172 10 17 5.7 166 12 14 4.6QRO 217 9 24 8.0 231 7 33 11.0 226 7 32 10.8 202 8 25 8.4 175 9 19 6.5LCZ 204 11 19 6.2 191 11 17 5.8 179 11 16 5.4 90 12 7 2.5 157 10 16 5.2IRA 76 4 19 6.3 117 4 29 9.7 106 4 27 8.9 96 4 24 8.0 144 4 36 12.0CDC 98 10 10 3.3 123 10 12 4.1 162 10 16 5.4 111 11 10 3.4 132 12 11 3.7LTO 34 2 17 5.7 75 2 37 12.5 24 2 12 4.0 12 2 6 2.0 20 2 10 3.4SRL 43 4 11 3.6 48 4 12 4.0 70 4 17 5.8 50 4 12 4.2 45 4 11 3.8GNO 159 7 23 7.5 158 7 23 7.5 141 7 20 6.7 102 9 11 3.8 57 9 6 2.1NVJ 135 15 9 3.0 121 15 8 2.7 129 15 9 2.9 185 15 12 4.1 84 16 5 1.8SLC 181 13 14 4.6 233 14 17 5.5 160 14 11 3.8 207 14 15 4.9 193 14 14 4.6OBR 119 6 20 6.6 163 6 27 9.0 96 6 16 5.3 72 6 12 4.0 519 23 23 7.5GDL N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E 39 19 2 0.7 68 22 3 1.0 122 24 5 1.7GASERAS 6,592 401 16 5.5 6,800 405 17 5.6 7,245 424 17 5.7 6,848 431 16 5.3 7,144 470 15 5.1

SERSI 235 33 7 2.4 243 33 7 2.5 188 33 6 1.9 169 33 5 1.7 229 33 7 2.3TRACUSA 2,995 47 64 21.2 3,326 47 71 23.6 3,263 47 69 23.1 3,493 50 70 23.3 3,940 50 79 26.3TOTAL 9,821 481 20 6.8 10,369 485 21 7.1 10,696 504 21 7.1 10,510 514 20 6.8 11,313 553 20 6.8

2DO. TRIMESTRE 20122DO. TRIMESTRE 2011 3ER. TRIMESTRE 2011 4TO. TRIMESTRE 2011 1ER. TRIMESTRE 2012

ANEXO 5-APÁGINA 21


CLN 68 19 4 1.2 124 20 6 2.1 99 20 5 1.7 169 18 9 3.1 86 18 5 1.6MZT 115 25 5 1.5 94 27 3 1.2 166 28 6 2.0 199 26 8 2.5 107 28 4 1.3LMS 82 14 6 1.9 103 15 7 2.3 87 15 6 1.9 79 15 5 1.8 98 16 6 2.0CLY 59 17 3 1.2 79 19 4 1.4 119 19 6 2.1 98 18 5 1.8 76 19 4 1.3LPZ 101 11 9 3.1 132 17 8 2.6 100 17 6 2.0 59 17 3 1.2 139 12 12 3.8GVE 30 8 4 1.2 119 10 12 4.0 42 8 5 1.8 47 8 6 2.0 33 8 4 1.4SJC 122 19 6 2.1 188 18 10 3.5 110 17 6 2.2 131 17 8 2.6 75 11 7 2.3GML 35 8 4 1.5 50 7 7 2.4 24 8 3 1.0 19 8 2 0.8 23 8 3 1.0ESC 19 4 5 1.6 25 4 6 2.1 14 4 3 1.1 33 4 8 2.8 12 4 3 1.0QRO 25 5 5 1.7 31 5 6 2.0 27 5 5 1.8 33 5 7 2.2 21 5 4 1.4LCZ 4 2 2 0.7 14 2 7 2.3 6 2 3 1.0 19 2 10 3.2 2 2 1 0.4IRA 19 4 5 1.6 4 3 1 0.4 13 2 6 2.1 10 2 5 1.7 7 2 4 1.2CDC 1 2 1 0.2 4 2 2 0.7 3 2 2 0.5 17 2 8 2.8 7 2 3 1.1LTO 0 1 0 0.1 3 1 3 1.0 2 1 2 0.6 5 1 5 1.5 1 1 1 0.3SRL 5 2 2 0.8 3 2 1 0.4 2 2 1 0.4 8 2 4 1.3 16 2 8 2.7GNO 14 1 14 4.7 21 1 21 6.9 12 1 12 4.0 18 1 18 6.1 2 1 2 0.7NVJ 36 5 7 2.4 35 6 6 2.0 27 6 5 1.5 30 6 5 1.7 22 5 4 1.5SLC N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E 55 6 9 3.1OBR N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/EGDL N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/EGASERAS 735 147 5 1.7 1,028 159 6 2.2 853 157 5 1.8 973 152 6 2.1 783 150 5 1.7

REPORTE DE GASTO PROMEDIO DE MANTENIMIENTO UNIDADES ADMINISTRATIVAS 2010, 2011 Y 2012CANTIDADES INFLACIONADAS

4TO. TRIMESTRE 2010 1ER. TRIMESTRE 20112DO. TRIMESTRE 2010 3ER. TRIMESTRE 2010 1ER. TRIMESTRE 2010

GASERAS 735 147 5 1.7 1,028 159 6 2.2 853 157 5 1.8 973 152 6 2.1 783 150 5 1.7


CLN 81 17 5 1.6 96 17 6 1.9 86 17 5 1.7 65 18 4 1.2 70 18 4 1.3MZT 87 27 3 1.1 112 28 4 1.3 114 28 4 1.4 141 28 5 1.7 160 29 6 1.8LMS 98 14 7 2.3 68 14 5 1.6 70 14 5 1.7 80 15 5 1.8 73 15 5 1.6CLY 90 18 5 1.7 87 19 5 1.5 112 18 6 2.1 94 21 4 1.5 102 19 5 1.8LPZ 185 14 13 4.4 136 13 10 3.5 125 12 10 3.5 74 13 6 1.9 112 12 9 3.1GVE 31 8 4 1.3 40 8 5 1.7 31 8 4 1.3 41 9 5 1.5 71 10 7 2.4SJC 96 10 10 3.2 53 11 5 1.6 53 12 4 1.5 67 13 5 1.7 63 13 5 1.6GML 18 8 2 0.7 36 8 5 1.5 30 8 4 1.3 34 8 4 1.4 15 8 2 0.6ESC 20 4 5 1.6 39 3 13 4.4 13 3 4 1.4 19 4 5 1.6 12 4 3 1.0QRO 17 5 3 1.1 27 5 5 1.8 29 5 6 2.0 28 5 6 1.9 13 5 3 0.9LCZ 8 2 4 1.4 17 2 8 2.8 27 2 14 4.5 9 2 5 1.5 12 2 6 2.0IRA 20 2 10 3.3 34 2 17 5.7 5 3 2 0.6 25 3 8 2.8 18 3 6 2.0CDC 12 2 6 2.1 22 5 4 1.5 12 5 2 0.8 29 5 6 1.9 24 5 5 1.6LTO 9 1 9 3.1 2 1 2 0.7 4 1 4 1.2 1 1 1 0.5 2 1 2 0.7SRL 12 2 6 2.1 10 2 5 1.7 6 2 3 1.0 4 2 2 0.7 9 2 5 1.6GNO 25 1 25 8.3 11 1 11 3.8 19 1 19 6.5 1 2 0 0.1 1 1 1 0.5NVJ 24 4 6 2.0 18 4 4 1.5 27 4 7 2.2 8 5 2 0.6 35 5 7 2.3SLC 38 6 6 2.1 50 6 8 2.8 43 6 7 2.4 35 6 6 1.9 27 6 5 1.5OBR 25 5 5 1.7 32 5 6 2.1 39 5 8 2.6 49 5 10 3.2 69 14 5 1.7GDL N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E N/E 13 8 2 0.5 25 12 2 0.7 32 12 3 0.9GASERAS 896 150 6 2.0 890 154 6 1.9 858 162 5 1.8 830 177 5 1.6 922 184 5 1.7

2DO. TRIMESTRE 2011 3ER. TRIMESTRE 2011 4TO. TRIMESTRE 2011 2DO. TRIMESTRE 20121ER. TRIMESTRE 2012

ANEXO 6

PAGINA 22

Parcial Total Parcial TotalUtilidad o (Pérdida) Neta del ejercicio -256 -199

(+ ó -) Partidas Virtuales

Provisiones de ISR, IETU 0 0

Efectos de la aplicación del Boletín D-4 -124 -180

Utilidad (Pérdida) antes de prov. e imptos. -380 -379

(+) Ingresos Fiscales No Contables 0 0

(+) Deducciones Contables No Fiscales 743 964Estimacion Antigüedad y Retiro 221 442

Provisión de PTU Diferida 522 522

(-) Deducciones Fiscales No Contables 48 97Ajuste Anual por inflación Deducible 48 97

(-) Ingresos Contables No Fiscales 5,215 5,215

Anticipos de clientes año anterior 5,215 5,215

Utilidad (Pérdida) Fiscal -4,900 -4,727(-) PTU pagada en el ejercicio 581 595

(-) Pérdidas Fiscales

Base para ISR -5,481 -5,322

ISR Causado 0 0

% de impto. en relación al resultado contable 0.00% 0.00%

(-) Pagos Provisionales 218 654

(-) Acreditamiento Estímulo Autopistas

Impuesto Neto a Pagar -218 -654

Coeficiente de utilidad (ISR) 27.63% 27.63%

Base para IETU 2,279 6,837

IETU causado en el ejercicio 399 1,196

(-) Crédito por Pérdida IETU

(-) Acreditamientos sin incluir ISR 1,348 2,642

(-) Acreditamiento de ISR 0 0

IETU a cargo -949 -1,446

(-) Pagos provisionales de IETU 0 0

Impuesto Neto a Pagar 0 0

Multiservicios Cosalá Sa de CVEstado de Situación Fiscal al 30 de Junio de 2012

(Miles de pesos)

Acumulado ProyectadoConciliación Contable Fiscal

Impuesto Neto a Pagar 0 0

Indicadores ISR/IETU ISR causado 0 0

IETU a cargo antes de acreditamiento de ISR 0 0

Diferencia 0 0

ISR adicional para cubrir IETU 0 0

Utilidad Fiscal para generar ISR adicional 0 0

IETU a disminuir 0 0

Base de IETU a disminuir 0 0

Actualización, Recargos y Multas pagadas en 2012 0 0

Base para PTU 0 0

PTU a distribuir 0 0

No. de Empleados 121 121

PTU promedio por empleado 0 0

Días de sueldo por empleado 0 0

Promedio de empleados Dictamen IMSS 118 118

Número de Registros Patronales 8 8

Prima Riesgo de Trabajo (Única/Promedio) 0.77466% 0.77466%

Alta 1.77597% 1.77597%

Baja 0.50000% 0.50000%0 0

Importe

Capital de aportación (Cuca) 2,630

Utilidad fiscal (Cufin) 6,574

Utilidad neta reinvertida (Cufinre)

Año de Pérdidas Crédito por

Caducidad Fiscales Pérdida IETU

Compensación y/o Pendiente de Total

Acreditamiento recuperar

0 0 0 0

Fin de Archivo

Crédito IETU pendientes de aplicar

En proceso de recuperación

Integración de saldos a favor

DevoluciónImpuesto/Periodo

Cuentas fiscales

Pérdidas Fiscales para ISR y

Concepto

Fin de Archivo

ANEXO 7

PÁGINA 23

PLAZA TOTAL

2DO. TRIM. OBSERVACIONES 2DO. TRIMESTRE 2012757-A RANGER-06 9,377.00$ 4,396.00$ 3,531.00$ 17,304$ (ABR) PREV. MAYOR. CAMBIO EMPAQ CABEZA; (MAY) REP. ARRANQUE, CILINDRO DE RUEDA (JUN) REP. A/AC

807-A POINTER-07 1,819.00$ 8,120.00$ -$ 9,939$ (MAY) REP. A/AC, CAMBIO GUANTERA, ACUMULADOR

11,196$ 12,516$ 3,531$ 27,243$

PLAZA TOTAL

2DO. TRIM. OBSERVACIONES 2DO. TRIMESTRE 2012924-A RANGER-99 7,690.00$ 9,503.00$ 1,687.00$ 18,880$ (ABR) AMORT TRAS, CLTCH, BOMBA, (MAY) REP. SUSP DEL, BALATAS DEL, INST. HUBODOMETRO.

7,690$ 9,503$ 1,687$ 18,880$

PLAZA TOTAL

2DO. TRIM. OBSERVACIONES 2DO. TRIMESTRE 201265-A RAM 1500-02 -$ 8,160.00$ 278.00$ 8,438$ (MAY) 4 LLANTAS NUEVAS

815-A F-150-06 10,761.00$ -$ -$ 10,761$ (ABR) CLUTCH, BALATAS DELANTERAS Y TRASERAS, PREV. MAYOR.

10,761$ 8,160$ 278$ 19,199$

PLAZA TOTAL

2DO. TRIM. OBSERVACIONES 2DO. TRIMESTRE 2012422-A RANGER-08 3,938.90$ 3,390.00$ 750.00$ 8,079$ (ABR) PREV. MEN, BARRAS ANTI VUELCO, REP D ARRANQUE ( MAY ) SERV. PREV. MAY TREN PEDALES, BAL DEL.

720-A RANGER-05 2,178.90$ 2,096.60$ 11,701.60$ 15,977$ (JUN) CAMBIO DE MOTOR742-A DERBY-02 2,009.30$ 1,548.50$ 6,817.10$ 10,375$ (JUN) SERV. PREV. MAZA CABLES FILTRO, BOBINA Y REP A/A

TOTAL PLAZA

UNIDAD MODELO

UNIDAD MODELO

TOTAL PLAZA

UNIDAD MODELO

TOTAL PLAZA

UNIDAD MODELO

GUASAVE

ABR MAY JUN

ABR MAY JUN

ABR MAY JUN

OBREGON

NAVOJOA

GASTO TRIMESTRAL UNIDADES ADMINISTRATIVAS 2DO. TRIMESTRE 2011

LOS MOCHIS

ABR MAY JUN

742-A DERBY-02 2,009.30$ 1,548.50$ 6,817.10$ 10,375$ (JUN) SERV. PREV. MAZA CABLES FILTRO, BOBINA Y REP A/A

8,127$ 7,035$ 19,269$ 34,431$

PLAZA TOTAL

2DO. TRIM. OBSERVACIONES 2DO. TRIMESTRE 2012686-A F-150 12 2,349.45$ -$ 2,120.00$ 4,469$ (ABR) PREV. MENOR LAV.DE CAROCERIA Y ENGRASADO, MANTO ALARMA ( JUN ) INST. DE BED LINER

2,349$ -$ 2,120$ 4,469$

PLAZA TOTAL

2DO. TRIM. OBSERVACIONES 2DO. TRIMESTRE 2012482-A POINTER-08 6,175.00$ 259.00$ 2,317.00$ 8,751$ (ABR) REPARAR SUSPENSION Y FRENOS

540-A POINTER-09 615.00$ 4,590.00$ 2,162.00$ 7,367$ ( MAY ) SERV. PREV. MAY

544-A RANGER-08 2,420.00$ 663.00$ 5,245.00$ 8,328$ ( JUN ) SERVICIO PREVENTIVO Y TAPIZAR ASIENTO

547-A RANGER-00 1,270.00$ 7,420.00$ 2,325.00$ 11,015$ ( MAY ) REEMPLAZAR BOMBA DE CLUTCH

722-A RANGER-05 11,748.94$ 11,819.00$ 965.00$ 24,533$ ( ABR ) REP. DE DIFERENCIAL ( MAY ) REP. SUSP FRENOS Y BALERO COLUMPIO ORIG. 22,229$ 24,751$ 13,014$ 59,994$

TOTAL PLAZA

UNIDAD MODELO

TOTAL PLAZA

UNIDAD MODELO

TOTAL PLAZA

ABR MAY JUN

ABR MAY JUN

GUAMUCHIL

CULIACAN

ANEXO 7 -A

PÁGINA 24

PLAZA TOTAL

2DO. TRIM. OBSERVACIONES 2DO. TRIMESTRE 2012395-A F-150-04 1,983.00$ 1,385.00$ 4,606.00$ 7,974.00$ (JUN) CAMBIAR REGULADOR Y BATERIA

401-A RANGER-08 4,912.00$ 3,373.00$ 8,080.00$ 16,365.00$ (ABR) INST AMORT Y FRENOS(MAY) SERV.PREV , RECTIF D DISCO, (JUN)REP D CABEZAS TOT LIMP DE INYEC.

652-A FORD XLT 378.00$ -$ 15,654.00$ 16,032.00$ (JUN) TOT INST DE EQUIPO TARTARINI

672-A F-250-01 -$ -$ 20,884.00$ 20,884.00$ (JUN) REPRAR O EMPACAR CABEZAS

7,273$ 4,758$ 49,224$ 61,255$

PLAZA TOTAL

2DO. TRIM. OBSERVACIONES 2DO. TRIMESTRE 2012802-A RANGER-07 1,063.00$ 1,797.00$ 942.00$ 3,802$ (JUN) PREV MENOR, (MAY) MOTOR ARRANQ Y ACUM, (ABRIL) PREV MAYOR

1,063$ 1,797$ 942$ 3,802$

PLAZA TOTAL

2DO. TRIM. OBSERVACIONES 2DO. TRIMESTRE 2012441-A RANGER-08 2,145.00$ 2,629.00$ 2,248.00$ 7,022$ (JUN) PREV MAYOR, (MAY) FAN CLUTCH Y ALTERNADOR, (ABRIL) VALVULA JACK

2,145$ 2,629$ 2,248$ 7,022$

PLAZA TOTAL

2DO. TRIM. OBSERVACIONES 2DO. TRIMESTRE 201225-A F-150-00 6,296.00$ 1,509.00$ 327.00$ 8,132$ (ABR) SERV.PREV REP. DE SUSP Y FRENOS DELANTEROS


UNIDAD MODELO

TOTAL PLAZA

UNIDAD MODELO

TOTAL PLAZA

UNIDAD MODELO

LA CRUZ

TOTAL PLAZA

UNIDAD MODELO

ABR MAY JUN

ABR MAY JUN

ESCUINAPA

JUN

ABR MAY JUN

ABR

MAZATLAN

CELAYA

MAY

25-A F-150-00 6,296.00$ 1,509.00$ 327.00$ 8,132$ (ABR) SERV.PREV REP. DE SUSP Y FRENOS DELANTEROS

45-A POINTER -02 7,980.00$ 337.00$ 2,681.00$ 10,998$ (ABR) REP DE TRANSMISION

131-A F-150-05 5,213.00$ 3,727.00$ 7,334.00$ 16,274$ (ABR) SERV.PREV ( MAY ) CAMB. DE AMORTIGUADORES ( JUN ) SERV. PREV.

172-A POINTER-08 6,466.00$ 223.00$ 839.00$ 7,528$ ( ABR ) CAMB. DE CLUTCH Y 2 LLANT NVAS.

299-A GOL-2010 3,331.00$ 2,889.87$ 877.58$ 7,098$ (ABR) 4 LLANTAS ( MAY ) SERV.PREV

29,286$ 8,686$ 12,059$ 50,030$

PLAZA TOTAL

2DO. TRIM. OBSERVACIONES 2DO. TRIMESTRE 2012222-A RANGER-12 3,051.00$ -$ 3,051$ (ABR) SERV.PREV

286-A F-150-10 109.00$ 147.00$ 2,749.00$ 3,005$ (JUN) SERV.PREV

3,160$ 147$ 2,749$ 6,056$

PLAZA TOTAL

2DO. TRIM. OBSERVACIONES 2DO. TRIMESTRE 2012140-A RANGER-09 109.00$ 1,569.00$ 3,415.00$ 5,093$ (JUN) SERV.PREV

174-A POINTER-08 1,511.00$ 218.00$ 4,673.00$ 6,402$ (JUN) CAMB. DE TABLERO DE INSTRUMENTOS

1,620$ 1,787$ 8,088$ 11,495$

TOTAL PLAZA

UNIDAD MODELO

TOTAL PLAZA

UNIDAD MODELO

TOTAL PLAZA

ABR MAY JUN

IRAPUATO

QUERETARO

ABR MAY JUN

ANEXO 7 -B

PÁGINA 25

PLAZA TOTAL

2DO. TRIM. OBSERVACIONES 2DO. TRIMESTRE 2012117-A COURIER-07 6,448.00$ -$ 721.00$ 7,169$ ( ABR ) KIT DE TIEMPO CAMB. EMP DE CABEZA Y TOMA DE AGUA SERV PREV MAYOR

199-A ECONOLINE-03 1,155.00$ 12,140.00$ 2,306.00$ 15,601$ ( MAY ) 4 LLANTAS Y SERV. PREV. MAY.

203-A RANGER-07 2,356.00$ 2,221.00$ 4,959.00$ 9,536$ ( JUN ) 2 LLANT NVAS BALERO Y RETEN EJE. TRASERO

9,959$ 14,361$ 7,986$ 32,306$

215-A ECONOLINE-03 4,211.00$ 4,106.00$ 6,762.00$ 15,079$ ( ABR ) SERV. PREV. MAY. 2 LLANTAS NVAS ( JUN ) CAMB. DE AMORT DEL Y BALATAS

4,211$ 4,106$ 6,762$ 15,079$

TOTAL 2DO. TRIM. OBSERVACIONES 2DO. TRIMESTRE 2012

1-A E-350 02 3,958.77$ 3,864.85$ 2,396.61$ 10,220$ ( ABR ) SUSP, PREV, ( MAY ) ( COMPRA E INTS. DE ESPEJO LATERAL COPILOTO), CORRECTIVO MAYOR

43-A F-150-11 1,699.73$ 8,579.35$ 2,817.94$ 13,097$ ( MAY ) SERVICIO PREVENTIVO,COMPRA DE LLANTA DEL Y ALINEACION Y BALANCEO,

126-A RANGER-07 1,820.38$ 4,724.85$ 5,025.69$ 11,571$ ( MAY ) CORREC MENOR, TOT (INST DE MADERA EN PLATAF), ( JUN ) SERVICIO PREVENTIVO MAYOR

190-A F-150-06 -$ 10,885.66$ 425.41$ 11,311$ ( MAY ) REPARACION DE SISTEMA ABS Y REPARACION DE SISTEMA DE AIRE ACOND.

172-A F-150-05 175.68$ 17,929.04$ 7,312.53$ 25,417$ ( MAY ) REPARACION DE MOTOR, REPARACION DE AIRE ACOND., CAMBIO DE BALATAS TRASERAS

7,655$ 45,984$ 17,978$ 71,616$

PLAZA TOTAL

2DO. TRIM. OBSERVACIONES 2DO. TRIMESTRE 2012


UNIDAD MODELO

TOTAL PLAZA

SAN LUCAS

TOTAL PLAZA

LA PAZ

UNIDAD MODELO

TOTAL PLAZA

UNIDAD MODELO

CD. CONSTITUCION

SAN JOSE

ABR MAY JUN

ABR MAY JUN

ABR MAY JUN2DO. TRIM. OBSERVACIONES 2DO. TRIMESTRE 2012

73-A F-150-09 669.12$ 3,426.67$ 2,898.82$ 6,995$ ( MAY) CAMBIO DE BOMBA DE GASOLINA ( JUN ) INST. DE BOMBA DE CLUTCH

46-A F-150-11 456.49$ 1,092.20$ 13,169.76$ 14,718$ ( JUN) INST. DE 4 LLANTAS

1,126$ 4,519$ 16,069$ 21,713$

PLAZA TOTAL

2DO. TRIM.80-A E-350-01 3,160.29$ 3,590.79$ 186.85$ 6,938$ ( ABR ) RET. DE CABEZAS TENSORES DE CADENA ( MAY ) CAMB. CABEZAS DE MOTOR

3,160$ 3,591$ 187$ 6,938$

PLAZA TOTAL

2DO. TRIM.59-A F-150-06 353.50$ 354.11$ 101.00$ 809$

PLAZA TOTAL

2DO. TRIM.68-A F-150-08 1,400.13$ 353.50$ 505.00$ 3,265$

6,040$ 8,817$ 16,861$ 32,725$ GRAN TOTAL 134,764$ 155,037$ 164,796$ 455,603$

STA. ROSALIA

GUERRERO NEGRO

LORETO

UNIDAD MODELO

TOTAL PLAZA

UNIDAD MODELO

TOTAL PLAZA

UNIDAD MODELO

UNIDAD MODELO

TOTAL PLAZA NTE

MAY JUN

MAY

ABR MAY JUN

ABR MAY

ABR JUN

JUN

ABR

ANEXO 10

PAGINA 26

7.1

7.3

6.96.8

6.6

6.0

6.26.2

5.6

5.3

5.96.1 6.1

5.5

5.95.8

5.1

5.55.6 5.7

5.35.1

0.0

1.0

2.0

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

8.0

1ER 2DO 3ER 4TO 1ER 2DO 3ER 4TO 1ER 2DO 3ER 4TO 1ER 2DO 3RO 4TO 1ER 2DO 3RO 4TO 1ER 2DO

2007 2008 2009 2010 2011 2012

MIL

ES

DE

PE

SO

S

TRIMESTRES/AÑOS

ACUMULADO PROMEDIO DE GASTO TRIMESTRAL UNIDADES DE REPARTO

ANEXO 9

PAGINA 27

2.42.3

3.2

2.2 2.3

3.0

2.72.8

2.3 2.3

2.62.5

1.7

2.2

1.8

2.1

1.7

2.0 1.91.8

1.6 1.7

0.0

1.0

2.0

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0


2007 2008 2009 2010 2011 2012

MIL

ES

DE

PE

SO

S

TRIMESTRES/AÑOS

ACUMULADO DE GASTOS PROMEDIO TRIMESTRALES UNIDADES ADMVAS

ANEXO 10

PAGINA 28

23.4 23.8

20.1

19.019.6

21.0

23.0

26.2

23.5

25.7

27.2

30.9 30.9 31.1

26.8

24.2

21.4 21.2

23.6 23.1 23.3

26.3

0.0

5.0

10.0

15.0

20.0

25.0

30.0

35.0


2007 2008 2009 2010 2011 2012

MIL

ES

DE

PE

SO

S

ACUMULADO DE PROMEDIO DE GASTOS TRIMESTRAL UNIDADES DE TRACUSA

TRIMESTRES/AÑOS

ANEXO 11PÁGINA 29

3ER TRIM 2010 4TO TRIM 2010 1ER TRIM 2011 2DO TRIM 2011 3RO TRIM 2011 4TO. TRIM 2011 1ER. TRIM 2012 2DO. TRIM 20121.- AGROINDUSTRIAS COSALA (21) $1,661 $3,348 $2,263 $3,126 $2,822 $3,295 $3,443 $3,711 212.- TELEVISORAS MZT (12) $1,049 $261 $1,381 $1,780 $927 $1,037 $775 $1,124 123.- TELEVISORAS CLN (29) $3,148 $1,491 $2,168 $1,391 $1,641 $1,592 $668 $860 294.- TELEVISORAS LMS (9) $561 $1,963 $128 $1,863 $1,109 $1,629 $562 $456 95.- PROCERAM MZT (15) $1,132 $3,720 $4,062 $6,615 $4,964 $2,928 $395 $555 156.- CHOSA MZT (17) $1,633 $1,124 $1,115 $773 $618 $837 $744 $984 177.- CHOSA CLN (5) $3,265 $1,323 $1,726 $2,568 $2,069 $461 $1,690 $1,499 58.- CHOSA LMS (4) $0 $0 $147 $700 $272 $614 $1,527 $1,924 49.- CHOSA SJC (3) $0 $0 $1,253 $4,504 $2,353 $537 $1,401 $1,768 3

10.- CORPORATIVO ALERTA (7) $1,159 $1,739 $2,972 $6,058 $3,678 $3,532 $2,352 $484 711.- PYANSA MZT (12) $1,203 $1,652 $349 $1,397 $1,600 $1,302 $1,298 $420 1212.- TRANSP. MARITIMA DEL PCO (1) $2,887 $1,139 $132 $2,127 $4,196 $2,266 $317 $4,605 113.- EDIFICIO CASITAS MZT (5) $1,049 $1,301 $1,051 $912 $605 $876 $284 $688 514.- PROPIEDADES URBANAS (1) $1,717 $0 $3,554 $1,935 $1,077 $2,944 $1,667 $2,666 115.- HOGAR SAN PABLO MZT (5) $1,263 $1,492 $1,573 $50 $642 $0 $0 $0 516.- AGUAMARINA MZT (5) $0 $636 $2,253 $4,156 $1,728 $1,497 $1,104 $1,352 517.- FULL COLOR PRODUCCIONES (1) $0 $0 $0 $0 $1,428 $917 $1,021 $0 1

TOTAL 152

GASTOS PROMEDIO MENSUAL DE MANTENIMIENTO POR UNIDAD 2DO. TRIM 2012 EMPRESAS FILIALES

No. UNIDADESGASTO PROMEDIO MENSUAL

ANEXO 12PÁGINA 30

Análisis FODA Fortalezas.

F1 Contar con instalaciones apropiadas para realizar los servicios preventivos y correctivos que requieren las unidades de nuestras Empresas Filiales.

F2 Disponibilidad de refacciones en bodega y equipo necesario para realizar todos los servicios de mantenimiento que requieren las unidades.

F3 Disponibilidad de Sistemas apropiados en Inventarios de refacciones, Llantas y controles de Mantenimiento.

F4 Buenos descuentos con proveedores locales y foráneos. F5 Buena disposición al trabajo en equipo. F6 Rápida identificación del problema para el cumplimiento de plazos para la

entrega de unidades en condiciones operativas. F7 Buena comunicación con los involucrados en la emergencia en ruta y con

clientes de empresas filiales. F8 Amplia cobertura en servicios de mantenimiento a unidades de filiales.

Debilidades.

D1 Falta de experiencia en el personal en relación a la reparación de algunos nuevos modelos de unidades o equipos, puede ocasionar una mala instalación de los componentes, por un diagnóstico incorrecto.

ED1 Con el aprovechamiento de cursos de capacitación llegaremos a eliminar la

inexperiencia en el manejo de equipos y herramientas sofisticados, dando con ello un mejor diagnostico para la corrección en las fallas ocasionadas en las

D3 Falta de infraestructura adecuada en instalaciones. ED3 Se presentaron proyectos dentro del presupuesto 2011, para el crecimiento y

adecuaciones en las instalaciones de las plazas que así lo requieran para su correspondiente autorización. (Proyectos de Escuinapa, Guamúchil y Celaya).

Oportunidades.

O1 Crecimiento acorde a necesidades de filiales, nos lleva a la creación de nuevos talleres.

O2 Capacitación técnica adecuada para lograr un diagnostico adecuado y estimar mejor el tiempo de reparación.

O3 Mejores acuerdos con proveedores al realizar compras por volumen. O4 Estrategia multiproveedor, al contar con servicios de terceros, mejoramos

nuestros servicios y tiempos de entrega.

Amenazas.

A1 Escasez de refacciones para cumplir oportunamente con los tiempos de entrega de las unidades.

EA1 Mediante el apoyo e intervención del almacén central en Mazatlán, quien

funge como un centro de distribución, se logrará abatir los tiempos de entrega,

ED1 Con el aprovechamiento de cursos de capacitación llegaremos a eliminar la inexperiencia en el manejo de equipos y herramientas sofisticados, dando con ello un mejor diagnostico para la corrección en las fallas ocasionadas en las unidades, mejorando su operación.

D2 Falta de refacciones sofisticadas con alto costo para las unidades, por la

diversidad de productos, de acuerdo al modelo de la unidad, fabricante y diversidad geográfica.

ED2 Con la implementación de adecuaciones electrónicas en sistemas de

comunicación, lograremos una mayor capacidad de comunicación y control entre todos los almacenes y poder así enviar las refacciones de los almacenes que cuenten con mayores existencias, a aquellas plazas donde realmente se necesiten, para poder reducir el costo de las refacciones obsoletas y el impacto en los incrementos de precios por altas existencias, reduciendo el riesgo por falta de refacciones, al contar con inventarios adecuados en lugares estratégicos de las refacciones de alto costo y poco movimiento, utilizando el sistema de comunicación Spark y/o correo electrónico.

EA1 Mediante el apoyo e intervención del almacén central en Mazatlán, quien

funge como un centro de distribución, se logrará abatir los tiempos de entrega, al mediar con proveedores y contar con las existencias mínimas requeridas de refacciones de poco uso, costo y movimiento.

A2 Dependencia total de mantenimientos de unidades de empresas Filiales Gas. EA2 Se implemento política de mantenimiento para todas las unidades del Grupo,

a partir del tercer trimestre 2010.

ANEXO 13

PÁGINA 31

Real2do Trim 2012 3er Trim 2012 4to Trim 2012 1er Trim 2013 2do Trim 2013

SALDO INICIAL 1,710 557 515 369 473 557

INGRESOS CARTERA FILIALES 3,402 4,232 4,975 4,308 4,508 18,023

ANTICIPO DE CLIENTES

PRODUCTOS FINANCIEROS 18 16 16 16 16 64

TOTAL INGRESOS 3,420 4,248 4,991 4,324 4,524 18,087

EGRESOS GASTOS OPERATIVOS 2,364 2,257 2,223 2,217 2,217 8,914

AGUINALDO 912 912

PTU 581 -

ISR ANUAL -

ANTICIPOS ISR 157 249 285 285 285 1,104

PAGO DE IMPUESTOS 1,471 1,783 1,717 1,717 1,717 6,934

CONCEPTO P R O Y E C T A D O TOTAL

MULTISERVICIOS COSALA SA DE CVFLUJO DE EFECTIVO PROYECTADO

DEL 1ro DE JULIO DE 2012 AL 30 DE JUNIO DE 2013( MILES DE PESOS )

PAGO DE IMPUESTOS 1,471 1,783 1,717 1,717 1,717 6,934

GASTOS FINANCIEROS 1 1 2

TOTAL EGRESOS 4,573 4,290 5,137 4,220 4,219 17,866

SALDO FINAL 557 515 369 473 778 778

Saldo al 30 Jun-2012

Proyecto de inversión

Dividendos

Préstamos filiales-Neto (Préstamos)

Pagos

Saldo final efectivo Jun 13

Flujo a generar

557 0 0 0 778 221

Generación de flujo de efectivo 2012-2013

informe ejecutivo - grupo alerta€¦ · empresa covagas, en cd. ... para quedar en un 12% de ......

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