informe de campo nancy vasquez
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INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO“SANTIAGO MARIÑO”
EXTENSION BARINAS
INFORMEDE
CAMPO
FALLA DE GRIETAS POR FATIGAMIENTO EN LA
CALLE PRINCIPAL DEL SECTOR CAÑAVERAL
DEL MUNICIPIO INDEPENDENCIA DEL ESTADO
YARACUY.
NANCY VASQUEZ
INTRODUCCION
En el deterioro de los pavimentos se deben considerar varios parámetros, los
cuales son: la estructura (resistencia) del pavimento, incluyendo la sub-rasante; la
cantidad de tráfico y el tipo de cargas y el mantenimiento. En general las fallas de
los pavimentos se clasifican como estructurales o funcionales. La estructural está
asociada con la capacidad de carga del pavimento y normalmente se refiere a la
fatiga de la estructura. La funcional es generalmente definida como la incapacidad
del pavimento para proveer una superficie que permita un rodaje confortable,
seguro y económico de los vehículos.
INFORME DE CAMPO
Para saber como se comporta un pavimento se debe tomar en cuenta que su
estructura sufrirá con el paso del tiempo y se deteriorara aún cuando sea diseñado
y construido de acuerdo con todas las especificaciones técnicas y las normas
correspondientes. Todas las obras tienen un tiempo de vida útil pero las de
pavimento siempre presentaran fallas antes de cumplir con esto.
Es importante destacar que el espesor de la carpeta asfáltica que recubre cada
árido tiene una influencia fundamental en la estabilidad y durabilidad de la
mezcla. Con el paso del tiempo la cohesión entre el asfalto y los áridos comienza
a perderse debido a la oxidación producto del ambiente, a mayor espesor de la
película de asfalto, más lenta será la oxidación.
Cuando el pavimento comienza a deteriorarse se presentan fallas tales como
Fisuras y Grietas por Fatigamiento, Fisuras y Grietas en bloque, Grietas de Borde,
Fisuras y Grietas Longitudinales y Transversales.
En este caso de estudio se tratara lo referente a Fisuras y Grietas por
Fatigamiento, las cuales pueden ser superficiales o profundas “tipo piel de
cocodrilo”. Este tipo de falla permite la percolación o infiltración de gran cantidad
de agua en la base del pavimento y por esta razón la falla progresa rápidamente.
La presencia de esta falla se debe reparar de acuerdo a la severidad que presente
si es baja implica la colocación de un sello en las áreas afectadas, si es media un
sello en todo el pavimento o un bacheo profundo y si alta, es decir, en casos
extremos hay que restituir la estructura del pavimento.
El objeto de análisis corresponde al pavimento con fallas ubicadas en la Calle
Principal del sector Cañaveral del Municipio Independencia del Estado Yaracuy,
donde las personas que habitan en esa calle y en las aledañas, mencionan que
inicialmente se realizó un diseño para vías internas, para una cantidad de 30
viviendas en un lote de terreno; sin embargo luego de resolver problemas con los
terrenos colindantes, posteriormente se ejecutó la construcción de 92 viviendas;
con la información recabada y la inspección realizada se puede efectuar un
diagnóstico del estado actual del pavimento, para calificar los daños y aunque no
se emplearon equipos para determinar el origen de estas fallas, claramente se
logró evidenciar, que al generarse un aumento de manera considerable en el
tráfico porque ahora ingresan mayor cantidad de distintos ejes, se incrementaron
las solicitaciones de este pavimento, aunado a que si ocurre algún inconveniente
en un tramo de la autopista utilizan estas calles como vías internas para
incorporarse más adelante en la misma o acceder a la ciudad de San Felipe, que
se conecta directamente con este sector. (Ver Fotos 1, 2 y 3).
La ausencia de los drenajes, en esta calle y en las adyacentes que permitan
recolectar las aguas de lluvias afecta esta vialidad, puesto que los superficiales
como cunetas, simplemente no existen y sobre los brocales se extendió la capa de
asfalto observándose grietas por donde se infiltra el agua, afectando así la
carpeta. De la misma forma no se observan drenajes subterráneos que recojan las
aguas de lluvias que transitan por esta vía. (Ver Fotos 4 y 5).
La presencia de esta falla causa incomodidad e inseguridad a los usuarios de esta
vía y la falta de elementos de recolección de aguas de lluvias incrementa este
problema.
CONCLUSION
Se presume que las causas que originaran esta falla de acuerdo a lo indagado en
la zona, puede ser por:
Un espesor insuficiente para la cantidad de vehículos que actualmente
transitan por la zona.
La falta de drenajes que puedan conducir las aguas de lluvias o canales.
Falla del suelo resistente de la capa base o sub base motivado a las aguas
pluviales.
Asfalto inadecuado al clima, ya que los periodos de lluvias en el estado se
presentan en cualquier época del año.
Compactación insuficiente, ya que existe la posibilidad que no se hayan
efectuado.
ANEXOS
FALLA DE GRIETAS POR FATIGAMIENTO (PIEL DE COCODRILO).
Foto 1.
SE OBSERVA TODA EL AREA DE LA CALZADA CON LA FALLA
Foto 2.
EN UNA TOMA MAS CERCANA SE OBSERVAN LA INTERCONEXION ENTRE SI
DE LAS GRIETAS.
Foto 3.
TROZOS DE ANGULOS QUE SE HAN FORMADO EN TODA EL AREA.
Foto 4.
SE VISUALIZA QUE LA CARPETA ASFALTICA FUE EXTENDIDA HACIA EL
BROCAL EN UN LADO DE CALZADA.
Foto 5.
SE OBSERVA QUE EL AGUA SE INFILTRA EN LA CARPETA ASFALTICA.