infome n°01 del residente

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CONSORCIO MATAGENTE SERVICIO:“DESCOLMATACION Y ENCAUZAMIENTO DEL RIO MATAGENTE, SECTOR CHACARILLA, DISTRITO EL CARMEN PROVINCIA DE CHNCHA-DEPARTAMENTO ICA” INFORME I SEMANA DE ACTIVIDAD DESCOLMATACION Y ENCAUZAMIENTO DEL RIO MATAGENTE EN EL SECTOR CHACARILLA, DISTRITO EL CARMEN–PROVINCIA DE CHINCHA – DEPARTAMENTO DE ICA” CONTRATISTA: CONSORCIO MATAGENTE

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Page 1: INFOME N°01 DEL RESIDENTE

CONSORCIO MATAGENTESERVICIO: “DESCOLMATACION Y ENCAUZAMIENTO DEL RIO MATAGENTE, SECTOR CHACARILLA, DISTRITO EL CARMEN PROVINCIA DE

CHNCHA-DEPARTAMENTO ICA”

INFORME I SEMANA DE ACTIVIDAD

“DESCOLMATACION Y ENCAUZAMIENTO DEL RIO MATAGENTE EN EL SECTOR CHACARILLA, DISTRITO EL CARMEN–PROVINCIA DE CHINCHA – DEPARTAMENTO DE ICA”

CONTRATISTA: CONSORCIO MATAGENTE

NOVIEMBRE DEL 2015

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CONSORCIO MATAGENTESERVICIO: “DESCOLMATACION Y ENCAUZAMIENTO DEL RIO MATAGENTE, SECTOR CHACARILLA, DISTRITO EL CARMEN PROVINCIA DE

CHNCHA-DEPARTAMENTO ICA”

RESUMEN EJECUTIVO

DATOS GENERALES

ENTIDAD CONTRATANTE: GOBIERNO REGIONAL DE ICA.

NOMBRE DE LA ACTIVIDAD: DESCOLMATACION Y ENCAUZAMIENTO DE RIO MATAGENTE- SECTOR CHACARILLA, DISTRITO EL CARMEN -PROVINCIA DE CHINCHA-DEPARTAMENTO DE ICA.

UBICACIÓN : DISTRITO : EL CARMENPROVINCIA : CHINCHADEPARTAMENTO : ICA

FUENTE DE FINANCIAMIENTO : MINAGRI

CONVENIO : MINAGRI Y GOBIERNO REGIONAL DE ICA.

CONTRATISTA : CONSORCIO MATAGENTE

REPRESENTANTE LEGAL DE LA EMPRESA : ING. OSCAR ANGEL TEJADA HUAMAN

VERIFICADOR : ING. SERGIO ROMANO BERNAOLA PEÑA

RESPONSABLE DE ACTIVIDAD : ING. FERNANDO BALUARTE CURTO

MODALIDAD : CONTRATA

MONTO DE EJECUCION DE ACTIVIDAD (DE OBRA) : S/. 310,595.89 CON IGV.

FACTOR DE RELACION : 0.994513224

MONTO DE CONTRATADO : S/. 308,891.72 CON IGV.

PLAZO DE EJECUCIÓN DE ACTIVIDAD : 30 DÍAS CALENDARIOS

FECHA ENTREGA TERRENO : 05 DE NOVIEMBRE 2015

FECHA INICIO DE PLAZO DE EJECUCION : 06 DE NOVIEMBRE DEL 2015

FECHA DE TERMINO DE OBRA : 05 DE DICIEMBRELDEL 2015

I. DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

A. ASPECTOS TECNICOS

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1. SITUACION DE LA ACTIVIDAD

La fecha de inicio del plazo contractual, es el 06/11/2015. A la fecha los trabajos de la actividad se han desarrollado dentro de un ritmo un poco lento, con algunos inconvenientes con respecto al corte de la rasante el cual no coinciden con el perfil longitudinal del expediente técnico, aprobado, donde se ha señalado en encuaderno de obra que el volumen a descolmatar es mayor al aprobado.Podemos señalar que se está trabajando con maquinarias pesadas como son dos tractores orugas CAT-D8R Y CAT-D8K.

Cabe señalar que para estos primeros 10 días de trabajo se ha podido avanzar casi paralelo al cronograma programado (16,488.95m3 contra 15,633.79m3), así mismo podemos indicar que para fines de mes estaremos igualados con la programación, por lo que se está considerando acabar dentro del plazo contractual vigente, excepto de cualquier inconveniente ajeno al contratista y a la entidad.

AVANCE DE OBRA.

MESN° DE

VALORIZACIONES

AVANCEPROGRAMADO

AVANCEEJECUTADO

S/. % Parc. % Acum. S/. % Parc. %Acum.

NOV. 2015(06/11/2015 AL

15/11/2015)01 108,110.45 35.00% 35.00% 106,507.21 34.48% 34.48%

NOV. 2015(16/11/2015 AL

30/11/2015)02 123,561.71 40.00% 75.00%

DIC. 2015(01/12/2015 AL

05/12/2015)03 77,219.57 25.00% 100.00%

TOTAL 308,891.71

ACTIVIDAD 1

Avance Programado (35.00%) Avance Ejecutado (34.48%) Avance Programado Acumulado (35.00%) Avance Ejecutado Acumulado (34.48%) Situación de la Obra EJEUCION NORMAL

B. DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES

CARTEL DE OBRA DESCRIPCION

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Esta partida comprende, la construcción de un cartel con la finalidad de dar a conocer detalles de la obra en ejecución tales como; nombre de la obra, modalidad, financiamiento, monto de inversión, plazo de ejecución y ente constructora, con los colores que serán indicados por el supervisor de la obra en coordinación con la facultad. El cartel deberá ser ubicado en lugar visible al público en general pro considerando la seguridad para evitar su deterioro o sustracción.

MATERIALESMadera tornillo, triplay de 4’x8’x6mm, clavos para madera, pernos de ¾ x 10” con huacha, cola sintética para carpintería, lija para madera y pintura esmalte.

METODOS DE EJECUCIONEl cartel tendrá las medidas de 4.80 x 3.60 m que es igual al área ocupada por 6 planchas de triplay.Llevará bastidores en los contornos de cada plancha de triplay con madera de 2” x 2” clavadas entre sí. Las planchas de triplay serán colocadas de la siguiente manera 4 de ellas estarán apoyadas en su lado más corto (1.20 m) y debajo de ellas 2 apoyadas en su lado más largo (2.40 m), estas planchas estarán fijadas al marco de madera con clavos.Los parantes de madera serán de 4” x4” con un largo de 6 metros, 0.50 m estarán enterrados con piedras.La leyenda o información será pintada o escrita con pintura esmalte con los colores y tamaños de letras según indique el Ing. Supervisor.

METODO DE MEDICIONEste trabajo será medido por unidad determinado por la construcción total del cartel incluyendo su instalación.

BASES DE PAGOLas cantidades medidas para esta partida será pagada al precio unitario del contrato por unidad para la partida Cartel de Obra de 4.80 x 3.60 m.

Dicho pago constituirá la compensación total por el suministro de los materiales, la mano de obra, equipos y herramientas empleados y por los imprevistos que sean necesarios.

MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS. Descripción y Objetivos

Consiste en movilizar la maquinaria pesada para realizar los trabajos de encauzamiento y descolmatación.

Procedimiento.Se procederá a trasladar la maquinaria pesada desde la zona del Rio Ica sector Sacta, hasta el lugar donde se ejecutara los trabajos siguientes en el Distrito de Santiago.Una vez concluida con los trabajos programados para cada sector la maquinaría será retornada al depósito de la Junta de Usuarios.

Métodos de Medición.Los trabajos de transporte serán medidos en forma de global (GLB.) de maquinarias movilizadas.

Bases de Pago.El pago de esta partida se efectuará por el trabajo realizado; de acuerdo al monto indicado en los Costos Unitarios.

CONTROL TOPOGRAFICO

Descripción y Objetivos.

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Comprende el suministro de la mano de obra, equipos y herramientas necesarias para realizar el control altimétrico y planimétrico (control topográfico) que deberá ser permanente durante todo el periodo de la ejecución de la Actividad de Emergencia. Para el transporte del equipo a la zona de intervención, se utilizarán tanto los caminos existentes, durante esta actividad se evitará causar daños a terrenos y propiedades de terceros, los cuales en caso de ocurrir serán de responsabilidad del Ing. Residente.La partida incluye la desmovilización de los equipos, que se efectuará una vez finalizado los trabajos y según los plazos del Cronograma de Construcción de la Actividad de Emergencia

Proceso Constructivo . El trazo y replanteo de los ejes se ejecutará mediante el empleo de equipo de topografía como el teodolito de lectura directa, determinando las cotas del eje a partir de la identificación de los BM establecidos, señalando, si fuere el caso las diferencias con las del proyecto, la que deberá ser verificada y aprobada por el Ingeniero.

Se utilizarán para este efecto el nivel topográfico y teodolito, así como la pintura esmalte para hacer el marcado correspondiente.

Métodos de Medición.Los trabajos serán medidos en kilometro (KM.) la longitud del trabajo topográfico realizado; de acuerdo a lo indicado en el presupuesto de Actividad, con la conformidad del Ingeniero Supervisor.

Bases de Pago.El pago se efectuará en kilómetro del presupuesto (KM.) de la longitud de trabajo topográfico realizado entendiéndose que dicho precio y pago constituirá una compensación completa por la mano de obra y equipos necesarios en esta partida.

CAMINOS DE ACCESOAlcance de los TrabajosLa ejecución de estos trabajos están referidos a las labores de limpieza, rellenos, nivelación y compactación de la superficie de los caminos de acceso, habiendo considerado un ancho mínimo de 3.5 m de rodadura. Este trabajo debe ser realizado por un Tractor D8R, en los sectores priorizados. El Ingeniero Residente de obra tomará las precauciones mínimas necesarias con la finalidad de evitar cualquier incidente que pueda repercutir en el avance de la obra.

Métodos de Medición.Los trabajos serán medidos en kilometro (KM.) la longitud de camino de acceso ejecutado; de acuerdo a lo indicado en el presupuesto de Actividad, con la conformidad del Ingeniero Supervisor.

Bases de Pago.El pago se efectuará en kilómetro del presupuesto (KM.) de la longitud de camino de acceso ejecutado, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá una compensación completa por la mano de obra y equipos necesarios en esta partida.

ENCAUZAMIENTO Y DESCOLMATACION Descripción.El sistema de encauzamiento y descolmatación de los ríos tiene por objeto proteger áreas de cultivo, poblaciones, infraestructuras, industrias, etc. a fin de evitar el desborde del río y la erosión.

Esta partida comprende el suministro de la maquinaria necesaria para realizar el arrimo del material conglomerado del lecho del río hacia los márgenes del mismo, conformando un talud natural para la estabilidad de los bordes del encauzamiento. Procedimiento.

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Se ejecutará el encauzamiento acarreando los materiales acumulados en el lecho del río hacia ambas márgenes acomodando en los posible como revestimiento con las piedras mas grandes hacia las caras húmedas de los bordes del encauzamiento para evitar el desplazamiento de los materiales por las avenidas de grandes caudales de las aguas y con la finalidad de recuperar la capacidad hidráulica del río, siempre dándole una buena direccionalidad del flujo. Se utilizarán para este efecto maquinaria pesada tal como el tractor sobre orugas.

Métodos de Medición.Los trabajos serán medidos en metros cúbicos (M3) con aproximación de 2 decimales. La medición será por el metrado realmente ejecutado, con la conformidad del Ingeniero Supervisor técnico.

Bases de Pago.El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M3) del volumen de material conglomerado removido o encauzado entendiéndose que dicho precio y pago constituirá una compensación completa por la mano de obra, equipos y maquinarias necesarios en esta partida.

II. INSUMOS USADOS EN LA ACTIVIDAD1. EQUIPO MECANICO EMPLEADO EN LA ACTIVIDAD

- 01 Tractor oruga D8R- 01 Tractor oruga D8K- 01 Movilidad para traslado.- 01 nivel marca topo con y 02 miras

2. PERSONAL PROFESIONAL, TECNICO Y OBRRERO EN LA ACTIVIDADA la fecha del presente informe ha laborado la siguiente personal profesional y técnicos en la actividad:

- 01 Ingeniero Residente de Actividades- 01 Ingeniero Asistente del Residente de Actividad.- 01 Ingeniero de Seguridad- 01 Topógrafo- 01 Administrador- 01 Guardián- Policía- 01 Mecánico

También ha laborado el siguiente personal obrero:- 01 capataz- 01 operarios- 02 peones

III. ORGANIZACIÓN DE LA ACTIVIDAD Y RECURSOS EMPLEADOS EN LA EJECUCION DE LA MISMA

Para el desarrollo, dirección técnica y control de la actividad, se tiene la siguiente organización:

- 01 Residente de Actividades, encargado del control directo de las actividades- 01 Asistente Técnico de Actividad, encargado del control de las progresivas de avance y

coordinación con la entidad municipal.

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- 01 Ingeniero de Seguridad, encargado del control de las medidas de seguridad en cumplimiento de la norma correspondiente señaladas en el R.N.E.

- 01 administrador encargado del control de maquinarias y combustible con los diversos proveedores.

- Personal de apoyo Maestro de obra (capataz), encargado del avance físico directo de las actividades en coordinación con el Ingeniero Residente y Asistente.

- Personal obrero (peones, así como los operadores de maquinaria), encargados del desarrollo de las actividades manuales en las actividades, quienes muestran un alto grado de calificación en la labor que realizan garantizando una óptima calidad de trabajo..

ANEXOS- VALORIZACION DE SERVICIO N°01- CRONOGRAMA VALORIZADO DEL SERVICIO PROGRAMADO- CUADRO DE METRADO- PANEL FOTOGRAFICO

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TRACTOR CAD- D8R DESCOLMATANDO DESDE EL PUENTE MATAGENTE AGUAS

ABAJO.

TRACTOR CAD- D8K DESCOLMATANDO

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SE MUESTRA EL TRACTOR CAD-D8K

CONTROL TOPOGRAFICO PARA TRAZO DE ANCHO NIVELES,COTAS .

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SE APRECIA TRABAJOS DE DESCOLMATACION

SE PRECIA AVANCE DE DESCOLMATACION

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SE APRECIA LA CONSTRUCCION DE TERRAPLEN EN LA PROG:0+220-0+380