INFORME DE LABORATORIO MECANICA Del MOTOR

Presentado por:CRISTHIAN ANDRES FRANCO VALENCIANO 10421312463

Profesor: JUAN MONRROY

FACULTAD DE MECANICA

Mayo 25 de 2015

TABLA DE CONTENIDO

1. Introduccin 2. Planteamiento3. Objetivos generales4. Objetivos especficos 5. Marco terico 6. Metodologa7. Informe8. Conclusiones

INTRODUCCION

Con este trabajo se pretende experimentar la mecnica del motor por medio de las prcticas de laboratorio. Es importante analizar y conocer factores tales como; montaje y conocimiento previo de las partes del motor y algunas tcnicas simples como veremos a lo largo la prctica.

PLANTEAMIENTO Que esmecnica automotriz Debe saberse que este tipo de mecnica hace parte del estudio complejo de la mecnica y de la fsica. De esta forma con la mecnica automotriz lo que se hace es estudiar la generacin del movimiento en los autos y tambin la forma en como este movimiento se trasmite.Qu estudia lamecnica automotriz?Ahora y que se entiende lo que esta mecnica es necesario conocer los elementos que estudia. En general maneja todas las partes de un automvil pero principalmente se enfoca en las parte generadoras y trasmisoras del movimiento. Estas partes son: Los motores La correa dentada tambin conocida como de distribucin. El rbol de levas. En los elementos de trasmisin est el embrague y la caja de cambios. As mismo el rbol de trasmisin y el grupo cnico que se conoce como mecanismo de clase diferencial.Estas partes son fundamentales ya que originan y trasmiten movimiento pero ha

OBJETIVOS GENERALES Profundizar a cerca del funcionamiento y eficiencia del motor intervenido OBJETIVOS ESPECIFICOS Dada la etapa de desarme tener en cuenta el orden de montaje de las piezas del motor. Conocer y utilizar adecuadamente las herramientas Dar el debido torque y/ o ajuste de pernos y dems pieza que lo requieran

MARCO TEORICO

Definicin genrica demotor:Aparato que transforma en trabajo mecnico cualquier otra forma de energa.

Nociones sobre elmotor:Para empezar, definamos lo que la mayora de la gente entiende por automvil. El significado estricto de la palabra, quiere decir que se mueve por s mismo, sin intervencin externa.Pero por ejemplo, para Ley de Seguridad Vial Espaola en el anexo de definiciones, un automvil tiene, adems, otras caractersticas, como la que excluye de esta categora a los vehculos especiales. Personalmente, me quedo con la primera definicin.Entrando en materia, decir que de entre las diferentes clases de motores que existen, nos ocuparemos de los trmicos y dentro de stos, de los de dos y cuatro tiempos que utilizan como combustible gas-olina (motores de explosin) o gas-oil (motores de combustin).Estos motores basan su funcionamiento en la expansin, repentina, de una mezcla de combustible y aire en un recinto reducido y cerrado. Esta expansin, puede ser explosin o combustin segn se trate de un motor de gas-olina o disel. Para que se logre, debe mezclarse el carburante con aire, antes de entrar en los cilindros en los motores de gas-olina o una vez dentro en los de gas-oil, en una proporcin, aproximada, de 10.000 litros de aire por 1 de carburante.En la combustin, la mezcla, arde progresivamente, mientras que en la explosin, lo hace, muy rpido.Los gases procedentes de la combustin, al ocupar mayor volumen que la mezcla, producen una fuerza que acta directamente sobre la cabeza del pistn y hace que sta se mueva, vase figura 1.

Este movimiento producido es recogido por la biela, que est unida al pistn por supie de bielay a ste, por medio de un buln.En la unin de la biela y el pistn, para atenuar el rozamiento, se interponen unos casquillos.La biela se une por lacabeza de bielaal cigeal, que es un eje de material resistente y con tantoscodoscomo cilindros tenga el motor.Acaba el cigeal en una rueda o volante pesado (contrapeso) con el objeto, de que acabado el tiempo de la explosin, no pierda sentido de giro, venciendo los puntos muertos hasta que se produzca una nueva explosin.Todos estos elementos van encerrados en un bloque que por su parte inferior se cierra con una bandeja, llamadacrter. Del bloque asoman los extremos del cigeal al que sirve de apoyo, este punto, recibe el nombre debancada, para que el cigeal no se deforme por efecto de las explosiones, se intercala otra bancada.ESQUEMA DE LOS ELEMENTOS DEL MOTOR

Cilindro, pistn, cilindrada, calibre y carreraLa explosin debe producirse en un punto adecuado del recorrido del pistn, para que la onda expansiva se aproveche al mximo.La explosin tiene lugar en el cilindro, en el que se desliza un mbolo opistnque tiene forma de vaso invertido. Sobre su superficie superior acta la presin de la onda expansiva producida por la explosin.El pistn ajusta dentro del cilindro con holgura de forma que minimice el rozamiento, pero esto producira la fuga de gases, para evitarla, en unas hendidurasDde lafaldaEdel pistn (figura 2), se instalan unos semianillos flexibles (acerados) denominadossegmentos. Hay dos tipos de segmentos, a saber: de compresinAyBy de engraseC(al primer segmento de compresinA, se suele denominar de fuego). Se suelen colocar dos o tres de compresin y uno o dos de engraseTIEMPOS DEL MOTOR

DESCRIPCION DEL MOTOR FORD 4.2 L

Ford comenz la produccin de los motores de seis cilindros de 300 en 1965 para las camionetas serie F y como un motor propulsor industrial/agrcola. Los tractores, las trituradoras de madera y las furgonetas de reparto al paso han utilizado el 300. La mayora de los vehculos con un 300 han viajado 300.000 millas (482.803,2 km) antes de la primera revisin. La produccin termin en 1996.El Ford 300 es una lnea en, motor de seis cilindros. El motor de bloque pequeo fue lanzado por Ford en 1965 en la camioneta serie F. Su ltimo ao de uso era de 1996; entonces fue reemplazado por grandes motores de ocho cilindros. Usted puede comprar un motor incompleto o completamente reconstruido Ford 300 en el mercado secundario. Cualquier instalacin, modificacin o actualizacin debe ser realizado por un profesional.EspecificacionesEl Ford 300 tiene un orden de encendido de pistn con el primer pistn de disparo primero, el quinto segundo disparo, la tercera coccin tercero, el sexto disparo cuarta, la segunda coccin quinto y el cuarto de coccin sexta y ltima. El encendido tuvo un arranque de 10 grados antes del punto muerto superior. Los huecos de las bujas miden 0.044 milsimas de pulgada.Del rbol de levas de torque EspecificacionesLa buja conectada a la culata tuvo 20 libras-pie de par motor y el perno que conecta el brazo oscilante a la culata tambin tuvo 20 libras-pie de torque. Los tornillos de unin de la culata al bloque del motor tenan 55 libras-pie de torque en el paso uno, 65 libras-pie de torque en el paso dos, y 80 libras-pie de torque en el paso tres. Los pernos de conexin del colector de escape a la culata tenan 30 libras-pie de torque y los pernos que conectan el colector de admisin de la culata con 27 libras-pie de torque. Los pernos que conectan la caja del termostato a la culata tuvieron 16 libras-pie de torque, mientras que los pernos que conectan la vlvula de cubrir la culata tena 7 libras-pie de torque. Dimensiones del motorEl Ford 300 tena un dimetro / carrera de 4,0 / 3,98 pulgadas y una relacin de compresin de 8,8 a 1 Se utiliza un sistema de carburacin de combustible a gasolina. El motor tena una Cilindrada de 300 centmetros cbicos,

METODOLOGIA

Esta prctica de laboratorio se basa en aplicar los conocimientos adquiridos en clase en los que incluye el manejo eficaz de la herramienta.El procedimiento es gil y sencillo; se toman las llaves ajustables fijas, destornilladores, trinquete y se proceder a montar todos y cada uno de los elementos que componen el motor, as tambin se tomara en cuenta las posiciones de los elementos retirados de este en prcticas anteriores

INFORMEEl trmino mecnico se refiere principalmente para denominar a todos los profesionales que se ocupan de la construccin de equipos industriales y maquinarias, as como de su montaje y de su mantenimiento cuando las mquinas estn en servicio. Tanta globalidad de profesionales contiene una buena variedad de especialidades de mecnicos segn la tarea que desarrollen: As por ejemplo en los talleres y fbricas de construccin de equipos y maquinaria, los mecnicos se especializan segn la mquina herramienta que manejen, por ejemplo: Ajustadores, torneros, fresadores, rectificadores, soldadores, etc. Los mecnicos que se ocupan del montaje de maquinaria, se les conoce como mecnicos montadores. Finalmente a los mecnicos que se ocupan del mantenimiento de maquinaria reciben el nombre de: mecnicos de automocin, mecnicos de barcos, nichos de trenes, mecnicos de aviones, etc. La formacin de un profesional mecnico se adquiere despus de varios aos de aprendizaje tanto terico como prctico. Este aprendizaje se imparte en los Institutos de Formacin Profesional. Un profesional mecnico que contine sus estudios, puede titularse como Ingeniero Mecnico y poder trabajar en la Oficina tcnica de proyecto y diseo de maquinaria y equipos industriales. En sus tareas profesionales los mecnicos manejan una buena cantidad de herramientas e instrumentos de medicin, muestra de la cual se adjunta en este artculo.

Equipo bsico del Mecnico automotriz

Diferencial: transmite un movimiento equilibrado a las ruedas en curvasLas herramientas bsicas de un taller mecnico1se pueden clasificar en cuatro grupos diferentes, en primer lugar podemos citar a las herramientas llamadas de corte, que sirven para trabajar los materiales que no sean ms duros que de un acero normal sin templar. Los materiales endurecidos no se pueden trabajar con las herramientas manuales de corte. Como herramientas manuales de corte podemos citar las siguientes. Sierra de mano, lima, cuchillo, macho de roscar, escariador, terraja de roscar, tijera, cortafro, buril, cincel, cizalla, tenaza. En segundo lugar se pueden considerar las herramientas que se utilizan para sujetar piezas o atornillar piezas. En este grupo se pueden considerar las siguientes.Llave, alicate, destornillador, tornillo de banco, remachadora, sargento. En tercer lugar hay una serie de herramientas de funciones diversas que se puedencatalogaren un captulo de varios Temas, estas herramientas son las siguientes. Martillo, granete, extractor mecnico, nmeros y letras para grabar, punzn cilndrico, polipasto, gramil, punta de trazar, comps, gato hidrulico, mesa elevadora hidrulica. En cuarto lugar pueden citarse como herramientas bsicas los instrumentos de medida ms habituales en un taller mecnico. Regla graduada, fluxmetro, gonimetro, calibre pie de rey, micrmetro. A continuacin se hace una somera descripcin de las herramientas citadas. Alicate: Los alicates son unas herramientas imprescindibles en cualquier equipo bsico con herramientas manuales porque son muy utilizados, ya que sirven para sujetar, doblar o cortar. Hay muchos tipos de alicates, entre los que cabe destacar los siguientes: Universales, de corte, de presin, de cabeza plana, y de cabeza redonda, etc. Brocas Broca de usos mltiples: En cualquier tarea mecnica o de bricolaje, es necesario muchas veces realizar agujeros con alguna broca. Para realizar un agujero es necesario el concurso de una mquina que impulse en la broca la velocidad de giro suficiente y que tenga la potencia necesaria para poder perforar el agujero que se desee. hay muchos tipos de brocas de acuerdo a su tamao y material constituyente. Cizalla Por el nombre de cizalla se conoce a una herramienta y a una mquina potente activada con motor elctrico. La cizalla tiene el mismo principio de funcionamiento que una tijera normal, solamente que es ms potente y segura en el corte que la tijera. Se usa sobre todo en imprentas, para cortar lminas de papel, y en talleres mecnicos para cortar chapas metlicas que no sean muy gruesas o duras. Comps (herramienta). El comps aparte de otros conceptos es una herramienta que se utiliza en los talleres de mecanizado para trazar circunferencias y verificar dimetros de piezas tanto exteriores como interiores. Cortafro, buril y cincel. Son herramientas manuales diseadas para cortar, ranurar o desbastar material en fro mediante el golpe que se da a estas herramientas con un martillo adecuado. Las deficiencias que pueden presentar estas herramientas es que el filo se puede deteriorar con facilidad, por lo que es necesario un re afilado. Si se utilizan de forma continuada hay que poner una proteccin anular para proteger la mano que las sujeta cuando se golpea. Destornillador. Son herramientas que se utilizan para apretar tornillos que requieren poca fuerza de apriete y que generalmente son de dimetro pequeo. Hay cuatro tipos de cabeza de tornillos diferentes: cabeza redonda, cabeza avellanada, cabeza de estrella, cabeza torx. Para apretar estos tipos de tornillos se utilizan un destornillador diferente para cada una de la forma que tenga la ranura de apriete, y as tenemos destornilladores de pala, philips, o de estrella y torx. Cuando se utiliza un destornillador para uso profesional hay unos dispositivos elctricos o neumticos que permiten un apriete rpido de los tornillos, estos dispositivos tienen cabezales o caas intercambiables, con lo que se pueden apretar cualquier tipo de cabeza que se presente. Para aprietes de precisin hay destornilladores dinamo mtricos, donde se regula el par de apriete. Escariador. Es una herramienta de corte que se utiliza para conseguir agujeros de precisin cuando no es posible conseguirlos con una operacin de taladrado normal. Los escariadores normalizados se fabrican para conseguir agujeros con tolerancia H7, y con dimetros normales en milmetros o pulgadas. Extractor mecnico. Es una herramienta que se utiliza bsicamente para extraer las poleas, engranajes o cojinetes de los ejes, cuando estn muy apretados y no salen con la fuerza de las manos. Se puede romper la polea si est mal ajustado el extractor. Granete. Es una herramienta con forma de puntero de acero templado afilado en un extremo con una punta de 60 aproximadamente que se utiliza para marcar el lugar exacto en una pieza donde haya que hacerse un agujero, cuando no se dispone de una plantilla adecuada. Lima (herramienta) Es una herramienta de corte consistente en una barra de acero al carbono con ranuras, y con una empuadura llamada mango, que se usa para desbastar y afinar todo tipo de piezas metlicas, de plstico o de madera. Juego de llaves fijas* Llave (herramienta) Es una herramienta que se utiliza para el apriete de tornillos. Existen llaves de diversas formas y tamaos, entre las que destacan las llaves de boca fija, las de boca ajustable y las dinamomtricas. Cuando se hace un uso continuado de llaves, ya se recurre a llaves neumticas o elctricas que son de mayor rapidez y comodidad. Macho de roscar. Es una herramienta manual de corte que se utiliza para efectuar el roscado de agujeros que han sido previamente taladrados a una medida adecuada en alguna pieza metlica o de plstico. Existen dos tipos de machos, de una parte los machos que se utilizan para roscar a mano y de otra los que se utilizan para roscar a mquina Martillo* Martillo. Es una herramienta que se utiliza para golpear y posiblemente sea una de las ms antiguas que existen. Actualmente han evolucionado bastante y existen muchos tipos y tamaos de martillos diferentes. Para grandes esfuerzos existen martillos neumticos y martillos hidrulicos, que se utiliza en minera y en la construccin bsicamente. Entre los martillos manuales cabe destacar, martillo de ebanista, martillo de carpintero, maceta de albail, martillo de carrocero y martillo de bola de mecnico. Asimismo es importante la gama de martillos no frricos que existen, con bocas de nailon, plstico, goma o madera y que son utilizados para dar golpes blandos donde no se pueda deteriorar la pieza que se est ajustando.* Nmeros y letras para grabar. Hay muchas piezas de mecnica que una vez mecanizadas hay que marcarlas con algunas letras o con algunos nmeros, que se suelen llamar "referencia de la pieza". Otras veces cuando se desmonta un equipo o una mquina se van grabando las piezas de forma que luego se pueda saber el orden de montaje que tienen para que ste sea correcto. Esquema funcional de polipasto* Polipasto Estos mecanismos se utilizan mucho en los talleres que manipulan piezas muy grandes y pesadas. Sirven para facilitar la colocacin de estas piezas pesadas en las diferentes mquinas-herramientas que hay en el taller. Suelen estar sujetos a un brazo giratorio que hay en cada mquina, o ser mviles de unos lugares a otros. Los polipastos tienen varios tamaos o potencia de elevacin, los pequeos se manipulan a mano y los ms grandes llevan un motor elctrico. Punzn. Esta herramienta tiene diferentes tamaos y se utiliza bsicamente para sacar pasadores en el desmontaje de piezas acopladas a ejes. Punta de trazar. Esta herramienta se utiliza bsicamente para el trazado y marcado de lneas de referencias, tales como ejes de simetra, centros de taladros, o excesos de material en las piezas que hay que mecanizar, porque deja una huella imborrable durante el proceso de mecanizado. Remachadora. Es una herramienta muy usada en talleres de bricolaje y carpintera metlica. Los remaches son unos cilindros que se usan para la unin de piezas que no sean desmontables, tanto de metal como de madera. la unin con remaches garantiza una fcil fijacin de unas piezas con otras. Sargento (herramienta) Es una herramienta de uso comn en muchas profesiones, principalmente en carpintera, se compone de dos mordazas, regulables con un tornillo de presin. Se utilizan bsicamente para sujetar piezas que van a ser mecanizadas si son metales o van a ser pegadas con cola si se trata de madera. Sierra manual La sierra manual es una herramienta de corte que est compuesta de dos elementos diferenciados. De una parte est el arco o soporte donde se fija mediante tornillos tensores y la otra es la hoja de sierra que proporciona el corte. Tenaza Hay tenazas normales para extraer puntas o cortar alambres y tenazas extensibles que son unas herramientas muy tiles para sujetar elementos que un alicate normal no tiene apertura suficiente para sujetar. El hecho de que sean extensibles las hacen muy verstiles. Terraja de roscar. Es una herramienta de corte que se utiliza para el roscado manual de pernos y tornillos, que deben estar calibrados de acuerdo con las caractersticas de la rosca que se trate. Tijeras corta chapas* Tijera. El uso principal que se hace de las tijeras en un taller mecnico es que se utilizan para cortar flejes de embalajes y chapas de poco espesor. Hay que procurar que estn bien afiladas y que el grosor de la chapa sea adecuado al tamao de la tijera. Tornillo de banco* Tornillo de banco El tornillo de banco es un conjunto metlico muy slido y resistente que tiene dos mordazas, una de ellas es fija y la otra se abre y se cierra cuando se gira con una palanca un tornillo de rosca cuadrada. Es una herramienta que se atornilla a una mesa de trabajo y es muy comn en los talleres de mecnica. Cuando las piezas a sujetar son delicadas o frgiles se deben proteger las mordazas con fundas de material ms blando llamadas galteras y que pueden ser de plomo, corcho, cuero, nailon, etc. la presin de apriete tiene que estar de acuerdo con las caractersticas de fragilidad que tenga la pieza que se sujeta. Instrumentos de medicin y verificacin en fabricacin mecnica Toda tarea mecnica lleva consigo la necesidad de tomar medidas de las piezas y trabajos que se estn realizando, por lo que existen un conjunto bsico de instrumentos de medida, tales como. Cinta mtrica. Es unos instrumentos de medicin que se construye en una delgada lmina de acero al cromo, o de aluminio, o de un tramado de fibras de carbono unidas mediante un polmero de tefln (las ms modernas). Las cintas mtricas ms usadas son las de 10, 15, 20, 25, 30, 50 y 100 metros.* Escuadra. La escuadra que se utiliza en los talleres es totalmente de acero, puede ser de aleta o plana y se utiliza bsicamente para trazado y la verificacin de perpendicularidad de las piezas mecanizadas. Fluxmetro. Es un instrumento de medicin parecido a una cinta mtrica, pero con una particularidad que est construido de chapa elstica que se enrolla en fuelle tipo persiana, dentro de un estuche de plstico. Se fabrican en longitudes comprendidas entre uno y cinco metros, y algunos estuches disponen de un freno para impedir el enrollado automtico de la cinta. Gonimetro (instrumento). Es un instrumento de medicin que se utiliza para medir ngulos, comprobacin de conos, y puesta a punto de las mquinas-herramientas de los talleres de mecanizado.* Gramil. Es un instrumento de medicin y trazado que se utiliza en los laboratorios de metrologa y control de calidad, para realizar todo tipo de trazado en piezas como por ejemplo ejes de simetra, centros para taladros, excesos de mecanizado etc. Micrmetro Micrmetro (instrumento). Es un instrumento de medicin cuyo funcionamiento est basado en el tornillo micromtrico que sirve para medir con alta precisin del orden de centsimas en milmetros (0,01 mm) y de milsimas de milmetros (0,001 mm) (micra) las dimensiones de un objeto. Nivel (instrumento) Es un instrumento de medicin utilizado para determinar la horizontalidad o verticalidad de un elemento. Existen distintos tipos y son utilizados por agrimensores, carpinteros, albailes, herreros, trabajadores del aluminio, etc. Un nivel es un instrumento muy til para la construccin en general e incluso para colocar un cuadro ya que la perspectiva genera errores. Reloj comparador Pie de rey. El calibre o pie de rey, es un instrumento para medir dimensiones de objetos relativamente pequeos, desde centmetros hasta fracciones de milmetros (1/10 de milmetros o hasta 1/20 de milmetro). Regla (instrumento). Es un instrumento de medicin, construida de metal, madera o material plstico, que tiene una escala graduada y numerada en centmetros y milmetros y su longitud total rara vez supera el metro de longitud. Reloj comparador. Es un instrumento de medicin que se utiliza en los talleres e industrias para la verificacin de piezas ya que por sus propios medios no da lectura directa, pero es til para comparar las diferencias que existen en la cota de varias piezas que se quieran verificar

En esta Actividad se van a montar y ajustar las partes del motor de manera ordenada. Los elementos a utilizar son: Llaves ajustables de todas las clases destornilladores trinquete copa bujas alicates punzn martillo extractores rache Cierra anillos

Procedimiento:1. Montada del cigeal

Este procedimiento de lleva a cabo teniendo el bloque de motor de manera horizontal , luego se procede a ingresar el cigeal lentamente de manera que encaje perfecto y se procede colocar los pernos dndoles el ajuste de manera cruzada

2. Puesta de bielas junto a pistones Se coloc el bloque motor al bordo del banco de trabajo, se dio una inclinacin a este para trabajar ms cmodo y lograr introducir las piezas ya mencionadas colocando en la parte del pistn, la herramienta cierra anillos para lograr que entrara el juego de piezas dentro del cilindro

3. Insercin y orientacin de pistn y bielaYa puesto el cierra anillos manera correcta y estando el bloque de manera invertida se procede a entrar por la parte de abajo la biela y pintn dando golpes con un cabo de madera y por la parte superior orientando la biela de tal manera que encaje en el cigeal.

4. Ajuste de bielas En este procedimiento, ya encajadas las bielas en el cigeal se colocan las tuercas junto a los casquetes, para darles el torque que en este caso fue de 40 lb.

5. PUESTA DE VALVULAS Con el Compresor de resorte de vlvulas se alinea cada uno de los resortes con sus respectivos seguros se aprieta los recortes para poder introducir los seguros. Se repite este proceso con cada una de las vlvulas.

6. Montaje del volante motor.

Se da mediante la sacada del pin con alicates y pinzas Para este procedimiento se requiri dos individuos puesto que es un elemento pesado y un poco difcil de acomodar

7. montaje del bomba de aceitePara esta se necesit mover el cigeal por medio del volante, requiri de mucho esfuerzo ya que el cigeal esta desalineado y no se mueve tan fcil. Finalmente se introdujo i se le dio su requerido ajuste.

CONCLUSIONES En el proceso de desarmado del motor de combustin interna, deben de tenerse ciertos criterios que se deben de respetarse para realizar un trabajo lo ms eficiente posible, tales como:El orden secuencial de desmontaje de las piezas; que posteriormente facilitarn el ensamble del motor, comenzando por la ltima parte desmontada.Identificacin e ubicacin de los distintos tornillos que se van retirando a medida que se realiza el proceso, esto se debe a que en los motores, estos tornillos se han asentado en sus respectivas roscas, y no roscaran perfectamente en roscas que no correspondan.Retiro de tornillos de las piezas comenzando de adentro hacia fuera o en espiral creciente, segn sea el caso; con el objeto de evitar posibles deformaciones (pandeo) de las piezas, producto de tensiones acumuladas.Apriete adecuado de los tornillos; Para el correcto funcionamiento del motor se requieren torques especficos en los diferentes tornillos, los cuales se deben de verificar con un taqumetro.Y por ltimo disponer de todas las herramientas adecuadas, las cuales optimizaran el proceso tanto de desarmado como de armado del motor en cuestin.