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PLAN DE DESARROLLO URBANO LOCAL MUNICIPIO CHACAO Una visión del Municipio que Queremos Índices de Estacionamiento

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Page 1: Indices de Estacionamiento

PLAN DE DESARROLLO URBANO LOCAL MUNICIPIO CHACAO

Una visión del Municipio que Queremos

Índices de Estacionamiento

Page 2: Indices de Estacionamiento

PLAN DE DESARROLLO URBANO LOCAL. MUNICIPIO CHACAO

Se establecen índices de estacionamientos diferenciados para los siguientes usos: residencial, comercial, oficina, usos complementarios, uso asistencial, educativo, hoteles, depósitos y almacenes.

ESTACIONAMIENTOS

Cuando el edificio se destine a más de un uso, el número mínimo de puestos de estacionamientos será el resultado de la suma de los puestos requeridos para cada tipo de uso, considerados individualmente.

Para los usos no previstos, el número de puestos de estacionamientos será determinado por OLPU.

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PLAN DE DESARROLLO URBANO LOCAL. MUNICIPIO CHACAO

No se permitirá el estacionamiento en el retiro de frente.

Pueden ser cubiertos y/o descubiertos localizados en las áreas libres de las parcelas.

Los estacionamientos que se construyan en estructuras superficiales deberán contar con un tratamiento de fachada mediante paisajismo o de otros usos permitidos. Las propuestas de fachada deberán ser presentadas a la consideración de la Ingeniería Municipal.

Los accesos a los estacionamientos deberán estar claramente definidos y diferenciados de los accesos peatonales.

Para las operaciones de carga y descarga, se deberá prever el espacio necesario para la maniobra y el estacionamiento de camiones y otros vehículos similares.

ESTACIONAMIENTOS

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PLAN DE DESARROLLO URBANO LOCAL. MUNICIPIO CHACAO

Cuando la estimación de puestos de estacionamiento en función de los índices establecidos para cada uso, resulte en un número entero con decimales, se tomará el número entero inmediatamente superior.

ESTACIONAMIENTOS

Estacionamiento para motorizados. En todo estacionamiento comercial, de oficinas, asistencial o educacional, sea de uso público y privado, se deberá reservar 15 m2 por cada 40 puestos del total desarrollados en la parcela para ser ocupados por motorizados. Deberán ser señalizados. Cuando no se alcancen los 40 puestos, el área mínima para estacionamientos de motorizados será de 15 m2.

Estacionamientos para bicicletas. En todos los usos se deberá prever un (1) puesto de estacionamiento para bicicletas por cada dos (2) puestos de estacionamiento de vehículos.

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Dos (2) puestos de estacionamiento por unidad de vivienda (no computables dentro del área de construcción y ubicación). Excepción Bello Campo y Casco de Chacao.

En edificaciones multifamiliares, al menos un (1) puesto de estacionamiento por cada 80 m2 o fracción mayor de 40 m2 de área bruta de construcción destinada al uso residencial o dos puestos por unidad de vivienda, privando la condición más restrictiva.

En edificaciones multifamiliares, los puestos para uso exclusivo de los visitantes corresponden a un 10% adicional sobre el total de puestos de estacionamiento requeridos para la edificación.

Número de puestos de estacionamientos:

En Usos Residenciales

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Comercio Local (C1). Dentro de cada parcela se requerirá un (1) puesto de estacionamiento por cada 40 m2 de área de construcción bruta.

Comercio Comunal (C2). Dentro de cada parcela se requerirá un (1) puesto de estacionamiento por cada 30 m2 de área de construcción bruta.

Comercio Metropolitano (C3). Dentro de cada parcela se requerirá un (1) puesto de estacionamiento por cada 25 m2 de área de construcción bruta.

Las actividades comerciales que impliquen la venta de alimentos para consumo en sitios como cafés, panaderías, pastelerías, heladerías, fuentes de soda, restaurantes, discotecas y bares, requerirán un (1) puesto de estacionamiento cada 15 m2 de área bruta destinada a comercio.

Área de construcción bruta = TODO CUENTA

En Usos Comerciales

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PLAN DE DESARROLLO URBANO LOCAL. MUNICIPIO CHACAO

Oficina. Un (1) puesto de estacionamiento cada 40 m2 de área de construcción bruta.

Uso Educacional. En las parcelas que se ejecuten edificaciones educacionales se requerirá un (1) puesto de estacionamiento por cada aula o un (1) puesto de estacionamiento por cada 40 m2 de área bruta destinada a guardería y/o uso escolar, privando la condición más restrictiva.

Uso Educacional. La OLPU deberá aprobar el dispositivo vial a ser utilizado para la recepción y entrega de los niños de forma tal que no se interrumpa el tránsito automotor de la vía, debiendo estar contenido dentro de la parcela.

Uso Educacional. Para el personal administrativo, se estiman en un 30% adicional del total de puestos de estacionamientos que resulte de aplicar los índices antes mencionados, del total de puestos estacionamientos.

En otro usos

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Uso Asistencial. Un (1) puesto de estacionamiento cada 25 m2 de área de construcción bruta.

Uso Hotelero o Apart-Hotel. En las parcelas que se ejecuten edificaciones destinadas a estos usos se requerirá un (1) puesto de estacionamiento por cada 5 habitaciones o por cada 30 m2 de área bruta de construcción, privando la condición más restrictiva.

Almacenamiento o Depósito. Las parcelas sobre las cuales se ejecuten edificaciones donde se contemplen este tipo de áreas deberán contener un (1) puesto cada 100 m2 de depósito.

En otro usos