incoterms ® 2010 lic. roberto carlos salazar gonzález [email protected] socio...

INCOTERMS ® 2010

Lic. Roberto Carlos Salazar Gonzá[email protected] de Comercio Exterior y Aduanas

Junio 2015

Conocer los términos de venta internacional y su impacto en las operaciones de comercio

internacional

Objetivo

International Commercial Terms

Términos de Venta Internacional

ICC (International Chamber of Commerce) - París

SA – OMA * (analogía)*

¿Qué significan?

Sistema Armonizado de Designación y Codificación de Mercancías

Códigos Arancelarios (6 dígitos – Subpartida)

OMA (Organización Mundial de Aduanas) - Bruselas

¿Es obligatorio su uso en México? – LIGIE - TIGIE (8 dígitos – Fracción Arancelaria)

Facilitar operaciones de carácter internacional-Eliminación Barreras en el idioma

¿SA?

Establecer un conjunto de términos y reglas de carácter facultativo, que permiten acordar los

derechos y obligaciones del Vendedor como del Comprador, en las transacciones comerciales

internacionales*.

Objetivo General de los INCOTERMS

Debieran ser utilizados tanto en contratos de compra venta internacional, como nacional,

Evitar malos entendidos

Establecen de forma clara ciertas obligaciones tanto para el comprador como para el vendedor,

Se busca proporcionar coherencia a un sistema comercial y judicial que diverge ampliamente entre países.

¿Por qué son importantes?

“No todo esta contemplado en los Incoterms”

" E " Exit EXW EX-WORKS

" F " FreeFCA FREE CARRIERFAS FREE ALONGSIDE SHIPFOB FREE ON BOARD

" C " CostCFR COST AND FREIGHTCIF COST, INSURANCE AND FREIGHTCPT CARRIAGE PAID TOCIP CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO

" D " DeliveredDAF DELIVERED AT FRONTIERDES DELIVERED EX SHIP DEQ DELIVERED EX QUAY DDU DELIVERED DUTY UNPAIDDDP DELIVERED DUTY PAID

Términos 2000

Para cualquier medio de transporte EXW Ex WorksFCA Free CarrierCPT Carriage Paid ToCIP Carriage And Insurance Paid ToDAT Delivered At TerminalDAP Delivered At PlaceDDP Delivered Duty Paid Para uso de vías navegables FAS Free Alongside ShipFOB Free On BoardCFR Cost And FreightCIF Cost, Insurance and Freight

Términos 2010

FOB Free On Board

CIF Cost, Insurance and Freight

INCOTERMS MÁS USADOS EN EL MUNDO

Reglas 2010A OBLIGACIONES DEL VENDEDOR B OBLIGACIONES DEL COMPRADOR

A1 - Suministro de la mercancía de conformidad con el contrato y documentación

B1 - Pago del precio

A2 - Licencias, autorizaciones, seguridad y formalidades B2 - Licencias, autorizaciones, seguridad y formalidades

A3 - Contrato de transporte y seguro B3 - Contrato de transporte

A4 - Entrega B4 - Recepción de la entrega

A5 - Transmisión de riesgos B5 - Transmisión de riesgos

A6 - Reparto de costos B6 - Reparto de costos

A7 - Notificaciones al comprador B7 - Notificaciones al vendedor

A8 – Documento de entrega B8 – Prueba de la entrega

A9 - Comprobación - embalaje- marcado B9 - Inspección de la mercancía

A10 - Ayuda con la información y costos relacionados B10 – Ayuda con la información y costos relacionados

Reducción de costos.

Obtención de ventajas competitivas.

Precios de exportación competitivos.

Cumplimiento de las disposiciones legales.

Utilización correcta de los medios de transporte*.

Objetivos Específicos

Términos de facturación Internacional.

Reglas de Compraventa Internacional.

Lenguaje de Intercambio comercial.

Lenguaje para la distribución física de las mercancías.

Evitar distintas interpretaciones en diversos países.

Analogía con otros términos internacionales. (RAFDS)

Consideraciones

Contrato de compraventa internacional

Análisis e identificación de RRNAS* (Despacho)

Términos de negociación con el cliente

Términos de venta (precio de exportación)

Factores a considerar

¿Qué no contemplan los Incoterms?

Fecha de entrega

Precio a pagar

Forma de pago.

Transferencia de propiedad de la mercancía.

Consecuencias por incumplimiento del contrato.

1. Las responsabilidades de cada una de las partes.

2. La legislación aplicable.

3. Las medidas de resolución de controversias.

4. Penalidades.

5. Condiciones de rescisión del contrato.

Contratación Internacional

Las partes contratantes que deseen tener la posibilidad de recurrir al arbitraje de la CCI en caso de litigio con la otra parte deben hacerlo constar, específica y claramente, en su contrato o, si no

existe ningún documento contractual, en el intercambio de correspondencia que constituya el acuerdo entre ellos.

Arbitraje de la Cámara Internacional de Comercio

Arbitraje de la Cámara Internacional de Comercio

“Todas las desavenencias que deriven de este contrato o que guarden relación

con éste serán resueltas definitivamente de acuerdo con el Reglamento de

Arbitraje de la Cámara de Comercio Internacional por uno o más árbitros

nombrados conforme a este Reglamento”.

“All disputes arising out of or in connection with the present contract shall be

finally settled under the Rules of Arbitration of the International Chamber of

Commerce by one or more arbitrators appointed inaccordance with the said

Rules.”

Lugar de entrega de la mercancía

Medio de transporte

Contratación de seguros

Carga y descarga

Embalaje

Notificaciones entre las partes

Verificaciones e inspecciones de mercancía

Despacho aduanal, entre otras.

Importancia de su uso - obligaciones relacionadas

Lugar de Entrega = Lugar de Transmisión de Riesgo Vendedor a Comprador =

RIESGO

Lugar de Destino = Entrega física de la mercancía (Hasta donde están cubiertos los costos del vendedor) =

COSTO

Lugar de Entrega

¿La obligación de entregar es solo del vendedor o de ambas partes?

¿Representa algún Costo el Riesgo?

Términos “C”

Lugar de Entrega (Transmisión de Riesgo) DISTINTO

Lugar de Destino (Entrega física/Costo Vendedor)

Riesgo se queda en México y Costo a Destino

Términos “D”

Lugar de Entrega (Transmisión de Riesgo) IGUAL

Lugar de Destino (Entrega física/Costo Vendedor)

Riesgo y Costo se van a Destino

Lugar de Entrega

Entrega por parte del Vendedor

El Comprador debe recibir la Entrega

Ejemplo DDU ó DAP

Entrega por ambas partes

Comprador realiza despacho a la importación, si falta un permiso de Salud y se requiere almacenar la mercancía en aduana ¿Quién

debe asumir esos gastos?

Se reconoce formalmente que pueden usarse de forma doméstica

Estipulan con claridad la obligación de cumplir con las formalidades de importación o exportación, cuando sea aplicable

Se usarán en la medida que puedan aplicarse a la operación doméstica

Posibilidad de uso doméstico

Transporte Principal = Transporte Internacional

Primer Transporte = Transportes Nacionales

Medio de transporte

Los Incoterms siempre hacen referencia al TRANSPORTE PRINCIPAL Versión 2010 ya existe una división clara con los medios utilizados FAS, FOB, CFR y CIF – Exclusivos marítimos cuando el transporte principal sea así (salvo transporte multimodal )

Incoterms 2000 = Póliza mínima (dependía de la aseguradora)

Incoterms 2010 = Cobertura mínima, cláusula “C”

del Institue Cargo Clauses (parámetro internacional)

Contratación de Seguros

CIF, CIP = Los únicos que obligan a contratar un seguro

Incendio o explosión

Buque o embarcación varados

Colisión o contacto del buque con objetos externos

Descarga de bienes en puertos de refugio

Tirar al mar por la borda del buque

Piratería (clausula A)

Es un riesgo importante

Considerar dependiendo el Incoterm quien tiene la obligación

Por práctica común se realizan (estipular en Contrato)

Carga y Descarga

DAT = Contempla la descarga del medio de transporte

EXW - ¿Quién debe cargar? - Por lo general el vendedor lo realiza

Si la carga la realiza el vendedor debería usarse FCA

Si se usa FCA y la entrega es en lugar distinto de la fábrica, ¿Quién debe descargar? - Lo realiza el vendedor pero es riesgo del comprador

Embalaje

Obligación Vendedor – A9 (segundo párrafo)

Embalaje requerido en la transportación hasta destino

Es necesario conocer la logística para su adecuación – Vendedor

El comprador debe notificar correcta y oportunamente la información previo a la entrega del primer medio de transporte

Todos los Incoterms contemplan esta obligación

Se establece la obligación de notificar de forma oportuna, sin plazo determinado

Tendencia clara en el uso de medios electrónicos.

Tanto de entrega como de recepción

Con la opción de notificar electrónicamente

Las Reglas A1/B1 de los Incoterms 2010, otorgan a los medios de comunicación electrónicos el mismo efecto que la comunicación en papel, en la medida que así lo acuerden las partes

Notificaciones entre las partes

Contemplado en la Regla A8. Significa un documento utilizado para probar que la entrega se ha producido. Para Incoterms 2010, es un documento de transporte o un documento electrónico correspondiente. Sin embargo, con EXW, FCA, FAS y FOB, el documento de entrega puede ser simplemente un recibo. El documento de entrega puede tener también otras funciones, por ejemplo, como parte del mecanismo de pago.

Documento de entrega

Las que realizan las autoridades

Las que realizan los particulares (ejemplo SGS)

Corren a cargo del vendedor = calidad, medida, peso, recuento

Corren a cargo del vendedor = las que sean requeridas por las autoridades en el país de exportación = EXW

Mercancía en exceso o faltante (posible impacto en valoración)

Verificaciones e Inspecciones de mercancía

Información relacionada con SEGURIDAD

Se imponen obligaciones a compradores y vendedores a prestar ayuda o a obtener acreditaciones relacionadas con la seguridad, tales como la información sobre la cadena de custodia.

Reglas: A2/B2 y A10/B10

Vendedor A10Proporcionar ayuda al comprador, para que este último obtenga documentación e información, incluyendo la relacionada con la seguridad, que necesite el comprador para la importación de la mercancía y/o para su transporte hasta el destino final.

Comprador - B10.

Debe avisar al vendedor, de forma oportuna, de cualquier requisito relacionado con información sobre seguridad.

El comprador debe reembolsar al vendedor todos los costos y gastos en que este último haya incurrido al proporcionar o prestar ayuda para obtener documentos e información.

Cuando sea aplicable* - Puede ser venta doméstica, o que la entrega se realice en México

EXW – Vendedor No despacha a la exportación* / el Comprador despacha a la exportación e importación

FCA, FAS, FOB, CFR, CPT, CIF, CIP, DAT, DAP – Vendedor despacha a la exportación / Comprador a la importación

DDP – Vendedor Despacha a la Exportación e Importación*

Despacho Aduanal

Costos de la operación – Lugar destino

(entrega física de la mercancía)

Riesgos de la operación – Lugar de entrega

(transmisión del riesgo)

CIF / DES

TRANSFERENCIA DE COSTOS Y RIESGOS

PUERTO DE LLEGADA

S COMPRADOR

COMPRADOR

LUGAR DESTINO(Entrega Física de la

mercancía)

LUGAR DESTINO(Entrega Física de la

mercancía)

LUGAR DE ENTREGA(Transmisión de Riesgo)

S

PUERTO DE SALIDA

CIF

DES

VENDEDOR

VENDEDOR

LUGAR DE ENTREGA(Transmisión de

Riesgo)

CIF / DES

INCOTERMS “1936”

1953

1967

1976

1980

1990

2000

2010*

RAFTD “1919”

• 1941

*80´s D

Revisiones

Revised American Foreign Trade Definitions (no tienen grupo y son 6) Cámara de Comercio de los Estados Unidos EX; FOB, C&F, CIF, FAS, EX-DOCK

Estructura General

Son acrónimos – siglas identificadas por 3 letras (FOB)

Se debe señalar el lugar convenido de entrega, indicar la palabra

“INCOTERMS” y la revisión usada

(FOB puerto de Veracruz, INCOTERMS, REVISIÓN 2010*)

Art. 258 – Ley de Navegación y Comercio Marítimo

Se agrupan de la MENOR a la mayor obligación del vendedor

Nueva clasificación considerando el medio de transporte.*

Art. 256 – Ley de Navegación y Comercio Marítimo

Clasificación por medios de

transporte

Para cualquier medio de transporte EXW Ex WorksFCA Free CarrierCPT Carriage Paid ToCIP Carriage And Insurance Paid ToDAT Delivered At TerminalDAP Delivered At PlaceDDP Delivered Duty Paid

Para uso de vías navegables FAS Free Alongside ShipFOB Free On BoardCFR Cost And FreightCIF Cost, Insurance and Freight

Estructura 2000

“E” Salida.1. EXW

“F” Transporte principal NO pagado.2. FCA3. FAS4. FOB

“C” Transporte principal PAGADO.5. CFR6. CIF7. CPT8. CIP

“D” Llegada.9. DAF10. DES11. DEQ12. DDU13. DDP

“Únicamente marítimos”

Estructura 2010

“E” Salida.1. EXW

“F” Transporte principal NO pagado.2. FCA3. FAS4. FOB

“C” Transporte principal PAGADO.5. CFR6. CIF7. CPT8. CIP

“D” Llegada.9. DAT10. DAP11. DDP

“Únicamente marítimos”

Limitación de la obligaciones entre las partes. Responsabilidades. Gastos. Formalidades. Flujo de efectivo (liquidez) Conocimiento y experiencia logística*.

Correcta utilización y selección

Es aconsejable en situaciones de experiencia limitada seleccionar los que representen el mínimo grado de responsabilidad para el vendedor.

1. Entrarón en vigor el 1° de enero de 2011.

2. Se eliminan 4 INCOTERMS (DAF, DES, DEQ y DDU).

3. Se crean 2 INCOTERMS (DAP, DAT).

4. Aplicación en operaciones comerciales en mercado doméstico*.

5. Coberturas de seguros.

Cambios REVISIÓN 2010

DAT (DEQ) – Descargada del vehículo de llegada

DAP (DAF, DES, DDU) – Lista para ser descargada

6. Especificación correcta del Incoterm:

“Incoterm + lugar convenido de entrega (especificar el nombre del lugar, nombre del almacén, aduana, nombre del puerto, dirección de la planta, estado, provincia, país) + “INCOTERM” + revisión aplicable “2010”.

7. Incoterms: EXW, FCA, FAS, FOB, DAT, DAP, DDP:

El lugar será el correspondiente al de ENTREGA de las mercancías (Riesgo pasa del vendedor al comprador).

8. Incoterms: CPT, CIP, CFR, CIF

El lugar será diferente al lugar de ENTREGA de las mercancías, será el de DESTINO de acuerdo al transporte pagado.


9. FOB, CFR y CIF la mención “sobrepasa la borda del buque” fue omitida, sustituyéndola por “las mercancías serán entregadas cuando se encuentren a bordo del buque”.

10. Se adicionaron obligaciones en cuanto a proporcionar información y requisitos relacionados con la seguridad del embarque o de las mercancías requeridas por las aduanas.

11. Las partes pueden alterar las obligaciones establecidas en los Incoterms, sin embargo, dichas alteraciones deberán especificarse y aclararse en el contrato de compraventa


Comercial: establece “Ventajas Competitivas”

Legal: establece y determina derechos, obligaciones de las partes en cuestión a la entrega de las mercancías.

Fiscal: determina las cantidades deducibles y/o incrementables en transacciones internacionales.

Aduanal: establece parte de la base gravable a través del desglose de incrementables.

Impacto GENERAL en su USO

Ley de Navegación y Comercio Marítimos

Pedimento (07/04/2015) - Apéndice 14-Anexo 22 RCGMCE.

• 2 Fases “terminología e incrementables”.

Fundamento legal

• 64 (Base gravable), 65 (Incrementables) y 66 (deducciones) LA

• 56 LA

¿Son legalmente obligatorios en México?

Extractos del Art. 56 Las cuotas, bases gravables, tipos de cambio de moneda, cuotas compensatorias, demás

regulaciones y restricciones no arancelarias, precios estimados y prohibiciones aplicables, serán los que rijan en las siguientes fechas:

l . En importación temporal o definitiva; depósito fiscal; y elaboración, transformación o reparación en recinto fiscalizado:

a) La de fondeo, y cuando éste no se realice, la de amarre o atraque de la embarcación que transporte las mercancías al puerto al que vengan destinadas.……………………………………………………………………………………………..

Ley Aduanera

Extractos del Art. 64La base gravable del impuesto general de importación es el valor en aduana de las mercancías,

salvo los casos en que la ley de la materia establezca otra base gravable.……………………………………………………………………………………………..Se entiende por valor de transacción de las mercancías a importar, el precio pagado por las

mismas, siempre que concurran todas las circunstancias a que se refiere el artículo 67 de esta Ley, y que éstas se vendan para ser exportadas a territorio nacional por compra efectuada por el importador, precio que se ajustará, en su caso, en los términos de lo dispuesto en el artículo 65 de esta Ley.

……………………………………………………………………………………………..

Extractos del Art. 65 El valor de transacción de las mercancías importadas comprenderá, además del precio pagado,

el importe de los siguientes cargos: l. Los elementos que a continuación se mencionan, en la medida en que corran a cargo del

importador y no estén incluidos en el precio pagado por las mercancías……………………………………………………………………………………………..

Ley Aduanera

Extractos del Art. 66 El valor de transacción de las mercancías importadas no comprenderá los siguientes

conceptos, siempre que se desglosen o especifiquen en forma separada del precio pagado:…………………………………………………………………………………………….. lI. Los siguientes gastos, siempre que se distingan del precio pagado por las mercancías

importadas:…………………………………………………………………………………………….. b) Los gastos de transporte, seguros y gastos conexos tales como manejo, carga y descarga en que se incurra con motivo del transporte de las mercancías, que se realicen con posterioridad a que se den los supuestos a que se refiere la fracción I del artículo 56 de esta Ley.……………………………………………………………………………………………..

Relación bloque de incrementables e INCOTERM

• 200 LA

Documentación relacionada

• Factura, documentos de transporte*, póliza de seguro

• Manifestación de Valor y Hoja de Cálculo


Documentos de transporte

• Conocimiento de embarque «contrato de transporte marítimo constará

de un conocimiento de embarque “título de crédito representativo de

mercancías”-Art. 129 Ley de Navegación y Comercio Marítimos / atribuye a

su poseedor legítimo el derecho exclusivo de disponer de las mercancías-

Art. 19 Ley General de Títulos y Operaciones de Crédito).


Anexo 22 RCGMCE

DATOS DEL PROVEEDOR O COMPRADORID. FISCAL NOMBRE, DENOMINACION O RAZON SOCIAL DOMICILIO: VINCULACION

NUM. FACTURA

FECHA INCOTERM MONEDA FACT VAL. MON. FACT FACTOR MON. FACT VAL. DOLARES

PEDIMENTO Página 1 de NNUM. PEDIMENTO: T. OPER CVE. PEDIMENTO: REGIMEN: CERTIFICACIONESDESTINO: TIPO CAMBIO: PESO BRUTO: ADUANA E/S:

MEDIOS DE TRANSPORTE VALOR DOLARES:ENTRADA/SALIDA: ARRI

BO:SA

LIDA:VALOR ADUANA:PRECIO PAGADO/VALORCOMERCIAL:

DATOS DEL IMPORTADOR /EXPORTADORRFC: NOMBRE, DENOMINACION O RAZON SOCIAL:CURP:DOMICILIO:

VAL. SEGUROS SEGUROS FLETES EMBALAJES OTROS INCREMENTABLES

ACUSE ELECTRONICO DE VALIDACION:

CLAVE DE DE DESPACHO:

MARCAS, NUMEROS Y TOTAL DE BULTOS:

FECHAS TASAS A NIVEL PEDIMENTOCONTRI

B.CVE. T.

TASATASA

CUADRO DE LIQUIDACION

Una empresa realiza una importación definitiva de acero, en el pedimento se declaró en el bloque del proveedor el Incoterm FOB y en el bloque de incrementables (seguros, fletes, embalajes, otros incrementables) el valor de “0”.

¿Tiene problemas de validación esta operación? ¿Qué puede presumir la autoridad si detecta esta situación? ¿Si no puede determinar el posible monto de omisiones,

como puede proceder la autoridad?

Caso – Fiscalización

Vinculación – INCOTERMS - Incrementables

Boletín SAT P002 – 7 de Enero 2011

¿Términos anteriores?

Contratos negociados con términos anteriores.

Operación - 2011

ANÁLISIS DE LOS TÉRMINOS DE VENTA INTERNACIONAL

GRUPO E – “DE SALIDA”

1. EXW

55

VENDEDOR COMPRADOR

EXW

Lugar Salida

Lugar Destino

56

EXW (Ex Works)

Representa la menor obligación para el vendedor Responsabilidad del vendedor hasta la entrega Entrega en planta, empresa, almacén u otro relacionado

Vendedor Comprador

ENTREGA

RECOMENDACIONES GENERALES

En fábrica (…lugar designado)

57

EXW (Ex Works) RECOMENDACIONES GENERALES

Cualquier medio de transporte y más de un modo Mercado doméstico. No existe obligación de carga. En caso de que se requiera la carga, FCA.

58

EXW (Ex Works) OBLIGACIONES - VENDEDOR

Mercancías + Factura (medios electrónicos). Apoyo para el despacho de las mercancías. Entrega dentro de la fecha o periodo acordado. Sin obligación del contrato de transporte y seguro. Dar aviso y prueba de la entrega de la mercancía dentro de la

fecha y periodo pactado Pagar operaciones de verificación, comprobación de calidad,

medida, peso. (Art. 260 LNCM) Embalaje requerido para el transporte.(Art. 261 LNCM) Suministrar a riesgo y expensas del comprador información

relacionada con la seguridad.

59

EXW (Ex Works) OBLIGACIONES - COMPRADOR

Recibir la entrega. Proporcionar prueba de recepción de la entrega. Pagar los gastos de las inspecciones obligatorias (incluyendo las

requeridas por las autoridades del país de exportación). Cubrir riesgos y costos desde la entrega. Pagar el precio de las mercancías. Reembolsar gastos por obtención de información y documentos

de seguridad. Obtener licencias, permisos de exportación, pago de impuestos y

formalidades de exportación. Ninguna en cuanto al contrato de transporte y seguro.*

60

GRUPO F – “TRANSPORTE PRINCIPAL NO PAGADO”

2. FCA

3. FAS4. FOB

61

VENDEDOR COMPRADOR

FCA

Lugar Salida

Lugar Destino

62

Comprador Vendedor

ENTREGA

FCA (Free Carrier) RECOMENDACIONES GENERALES

El vendedor entrega las mercancías al transportista contratado por el comprador en las instalaciones del vendedor o en cualquier otro lugar.

Especificar el lugar de entrega.

Franco transportista (…lugar designado)

63

FCA (Free Carrier) OBLIGACIONES - VENDEDOR

Mercancías + Factura (medios electrónicos). Entregar la mercancía en el lugar acordado. Cubrir costos y riesgos hasta el punto de entrega. Cargar la mercancía al medio de transporte cuando se

entregue en su local Entregar la mercancía en el medio de transporte sin

descarga cuando el lugar acordado es distinto a su local.

Dar aviso y prueba de la entrega de la mercancía dentro de la fecha y periodo pactado.

64


Pagar operaciones de verificación, comprobación de calidad, medida, peso.

Despacho a la exportación cuando sea aplicable.* Costo de la inspección obligatoria previa al despacho. Sin obligación del contrato de transporte, sin embargo,

podrá contratarlo a expensas del comprador. Sin obligación respecto al contrato de seguro, sin embargo,

podrá proporcionar información necesaria para su obtención.

65


Embalaje requerido para el transporte. Apoyo al comprador a expensas del mismo, a obtener

documentos e información (incluyendo la relacionada con seguridad)

necesaria para la importación y para el transporte al destino final.

Reembolsar al comprador los gastos realizados a cargo del vendedor, para la obtención de documentos e información (incluyendo la relacionada con seguridad) para el transporte, exportación y el tránsito por otros países.

66

FCA (Free Carrier) OBLIGACIONES - COMPRADOR

Pagar el precio de las mercancías. Recibir la entrega de la mercancía. Cubrir gastos y riesgos a partir de la entrega. Pagar los gastos desde la entrega, excepto, los referentes a

las formalidades de exportación (incluyendo impuestos de exportación).

Contratar a sus propias expensas al transportista desde el lugar de entrega convenido, salvo cuando dicho contrato sea realizado por el vendedor (a expensas del comprador).

67


Notificar al vendedor: nombre del transportista, el periodo para que el transportista reciba la entrega, el modo de transporte y el lugar de recepción de la entrega.

Cubrir los costos y riesgos cuando: omita dar aviso al vendedor del transportista contratado y cuando el transportista no reciba la entrega.

Pagar los gastos adicionales cuando: se omita designar al transportista, el transportista designado omita recibir la entrega, se omita avisar al vendedor respecto del plazo en que el transportista recibirá la mercancía, del modo de transporte o el lugar de recepción de la entrega.

68


Aceptar la prueba de recepción de la entrega. Pagar los gastos de las inspecciones obligatorias (excepto por

aquellas requeridas por las autoridades del país de exportación).

Ninguna obligación respecto al contrato de seguro. Asesorar al vendedor sobre información o requerimiento de

seguridad, que dicho vendedor deberá cumplir. Proporcionar al vendedor asistencia, a su propio riesgo y

expensas, para la obtención de documentos e información (incluyendo la relacionada con seguridad) para el transporte, exportación y el tránsito por otros países.

69


Reembolsar al vendedor los gastos que haya realizado para obtener documentos e información (incluyendo la relacionada con

seguridad) necesaria para la importación y para el transporte al destino final.

Cuando sea aplicable, obtener permisos y licencias para la importación y tránsito por otros países.

70

VENDEDOR COMPRADOR

FAS

Puerto Salida

Puerto Destino

71

El vendedor entrega cuando las mercancías son puestas al costado del buque en el puerto de embarque determinado por el comprador.

El riesgo de pérdida o daño pasa al comprador cuando las mercancías se encuentran al costado del buque

ENTREGA

FAS (Free Alongside Ship)


Franco al costado del buque (…puerto de carga convenido)

72

Las partes deberán especificar claramente el punto de carga en el puerto de embarque determinado, así como los costos y riesgos que correrán a cargo del vendedor.

El vendedor entrega las mercancías al costado del buque o habilitadas o listas para su embarque.*



73

Mercancías + Factura (medios electrónicos). Despacho a la exportación cuando sea aplicable. Pagar los gastos por operaciones de verificación, comprobación

de calidad, medida, peso o recuento, así como los gastos de cualquier inspección previa a la exportación requerida por las autoridades del país vendedor

Entregar las mercancías ya sea ubicándolas a un costado del buque señalado por el comprador en el punto de carga.


OBLIGACIONES - VENDEDOR

74

Avisar al comprador sobre la entrega de mercancía o que el buque no ha tomado las mercancías en el plazo acordado.

Suministrar al comprador a sus expensas cualquier prueba de que la

mercancía ha sido entregada.

Cubrir todos los costos y riesgos de pérdida o daño de la mercancía hasta la entrega de la misma, con excepción de las circunstancias de pérdida o daño cuando el comprador: Omita avisar al vendedor acerca del nombre del buque, punto de carga y el plazo

seleccionado para la entrega dentro del periodo acordado. El buque seleccionado por el comprador no llega a tiempo o se abstiene de llevar

las mercancías o cierra la carga antes del plazo notificado.



75

No tiene ninguna obligación con el comprador respecto del contrato del transporte, (sin embargo si es requerido por el comprador o por práctica comercial, el vendedor puede contratar el transporte usual a riesgo y expensa del comprador.)

Proporcionar a expensas del comprador el documento de transporte.

No tiene ninguna obligación con el comprador respecto del contrato del seguro, (sin embargo el vendedor debe suministrar al comprador, siempre que exista requerimiento por este último y a su propio riesgo y expensas, la información necesaria para la obtención de un seguro).



76

Embalaje requerido para el transporte. Ayudar al comprador a expensas del mismo, a obtener

documentos e información (incluyendo la relacionada con seguridad) necesaria para la importación y para el transporte al destino final.




77


OBLIGACIONES - COMPRADOR

Pagar el precio de las mercancías. Notificar al vendedor el nombre del buque, punto de carga y plazo

para la entrega. Cubrir todos los riesgos de pérdida o daño cuando: omita notificarle

al vendedor el nombre referente al buque, punto de carga y plazo seleccionado para la entrega. Así mismo, cuando el buque seleccionado no llegue a tiempo.

Recibir la entrega de la mercancía. Pagar gastos de inspecciones obligatorias previstas en el país de

exportación, salvo las requeridas por las autoridades en el país vendedor.

78



Contratar a sus propias expensas al transportista desde el punto de entrega cuando sea aplicable

Ninguna obligación con respecto al contrato de seguro. Cuando sea aplicable, obtener permisos y licencias para la

importación. Pagar impuestos y derechos para llevar a cabo la importación

de mercancías y tránsitos por terceros países.

79



Asesorar al vendedor acerca de cualquier información o requerimiento de seguridad, que dicho vendedor deberá cumplir.

Reembolsar al vendedor los gastos que haya realizado para obtener documentos e información (incluyendo la relacionada con seguridad) necesaria para la importación y para el transporte al destino final.

Proporcionar al vendedor asistencia, a su propio riesgo y expensas, para la obtención de documentos e información (incluyendo la relacionada con seguridad) para el transporte, exportación y el tránsito por otros países.

80

VENDEDOR COMPRADOR

FOB

Puerto Salida

Puerto Destino

81

El vendedor entrega las mercancías ya sea a bordo del buque señalado por el comprador o listas para ser entregadas.*

El riesgo de pérdida o daño de las mercancías pasa del vendedor al comprador cuando las mercancías se encuentran a bordo del buque.

ENTREGA

FOB (Free on Board) RECOMENDACIONES GENERALES

Franco a bordo del buque (…puerto de carga convenido)

82

FOB puede no ser apropiado cuando las mercancías se entregan al transportista antes de que estén a bordo del buque por ejemplo contenedores que son entregados en una terminal, por lo que deberá utilizarse FCA.

FOB (Free on Board) RECOMENDACIONES GENERALES

83

FOB (Free on Board) OBLIGACIONES - VENDEDOR

Mercancías + Factura (medios electrónicos). Despacho a la exportación cuando sea aplicable. Pagar los gastos por operaciones de verificación, comprobación

de calidad, medida, peso o recuento, así como los gastos de cualquier inspección previa a la exportación requerida por las autoridades del país vendedor

Entregar las mercancías ya sea ubicándolas a bordo del buque señalado por el comprador en el punto de carga.

84


Debe a su riesgo y expensas dar al comprador ya sea aviso suficiente de que la mercancía ha sido entregada o que el buque no ha tomado las mercancías dentro del plazo acordado.

Suministrar al comprador a sus expensas cualquier prueba de que la mercancía ha sido entregada.

Cubrir todos los costos y riesgos de pérdida o daño de la mercancía hasta la entrega de la misma, con excepción de las circunstancias de pérdida o daño cuando el comprador: Omita dar el aviso al vendedor acerca del nombre del buque, punto

de carga y el plazo seleccionado para la entrega dentro del periodo acordado.

El buque seleccionado por el comprador no llega a tiempo o se abstiene de llevar las mercancías o cierra la carga antes del plazo notificado.

85


No tiene ninguna obligación respecto del contrato del transporte, (sin embargo si es requerido por el comprador o por práctica comercial, el vendedor puede contratar el transporte usual a riesgo y expensa del comprador.)

Proporcionar a expensas del comprador el documento de transporte.

Ninguna obligación respecto del contrato del seguro, (sin embargo el vendedor debe suministrar al comprador, siempre que exista requerimiento por este último y a su propio riesgo y expensas, la información necesaria para la obtención de un seguro).

86


Embalaje requerido para el transporte de la mercancía. Ayudar al comprador a expensas del mismo, a obtener

documentos e información (incluyendo la relacionada con seguridad) necesaria para la importación y para el transporte al destino final.


87

FOB (Free on Board) OBLIGACIONES - COMPRADOR

Pagar el precio de las mercancías. Notificar al vendedor el nombre del buque, punto de carga y

plazo para la entrega. Cubrir todos los riesgos de pérdida o daño cuando: omita

notificarle al vendedor el nombre referente al buque, punto de carga y plazo seleccionado para la entrega. Así mismo, cuando el buque seleccionado no llegue a tiempo.

Recibir la entrega de la mercancía. Pagar gastos de inspecciones obligatorias previstas en el país de

exportación, salvo las requeridas por las autoridades en el país vendedor.

88


Contratar a sus propias expensas al transportista desde el punto de entrega cuando sea aplicable

Ninguna obligación respecto al contrato de seguro. Cuando sea aplicable, obtener permisos y licencias para la

importación. Pagar impuestos y derechos para llevar a cabo la importación

de mercancías y tránsitos por terceros países.

89





90

GRUPO C – “TRANSPORTE PRINCIPAL PAGADO”

5. CFR6. CIF

7. CPT8. CIP

91

VENDEDOR COMPRADOR

CFR

Puerto Salida

Puerto Destino

92

El vendedor entrega las mercancías a bordo del buque o cuando están listas para ser entregadas.*

El vendedor debe pagar los gastos del transporte al lugar de destino. El riesgo de pérdida o daño pasa del vendedor al comprador cuando las

mercancías se encuentran a bordo del buque.

ENTREGA

CFR (Cost and Freight) RECOMENDACIONES GENERALES

Costo y flete (…puerto de destino convenido)

93

Con CPT,CIP, CFR,CIF el vendedor cumple con la obligación de entrega de la mercancía, cuando la recibe de este el transportista contratado y no cuando las mercancías llegar al lugar de destino.

El riesgo y el costo son transferidos en diferentes lugares.

Indicar claramente en el contrato: el lugar de entrega (cuando pasa el riesgo al comprador) y el nombre del lugar de destino.


94

CFR tiene 2 puntos críticos debido al costo y al riesgo que son transferidos en distintos lugares:

Mientras el contrato siempre especificará el puerto de destino, puede no indicar el puerto de embarque, que es cuando el riesgo pasa al comprador.

Si el puerto de embarque es de particular interés del comprador se recomienda a las partes identificarlo precisamente.

Si el vendedor incurre en gastos referentes a la descarga en el lugar convenido no tiene el derecho a recuperar dichos gastos salvo que se hubiera convenido entre las partes.


95

Puede no ser apropiado cuando las mercancías se entregan al transportista antes de que estén a bordo del buque por ejemplo contenedores que son entregados en una terminal, por lo que deberá utilizarse CPT.*


96

CFR (Cost and Freight) OBLIGACIONES - VENDEDOR

Mercancías + Factura (medios electrónicos). Obtención de licencias y permisos para la exportación así

como para el tránsito por otros países. Despacho a la exportación, cuando sea aplicable Pagar operaciones de verificación, comprobación de

calidad, medida, peso, así como las inspecciones requeridas por las autoridades del país de exportación.

97


Embalaje requerido para el transporte Contratar el transporte de las mercancías, desde el lugar de

entrega convenido hasta el lugar de destino convenido. Ninguna obligación respecto del contrato del seguro, pero

puede proporcionarle información necesaria

Pagar todos los gastos relativos a las mercancías hasta que hayan sido entregadas.

Realizar la entrega de las mercancías ubicándolas a bordo del buque o listas para ser entregadas.

98


Cubrir los riesgos de pérdida o daño de la mercancía hasta que realice la entrega de la misma.

Pagar el flete, así como otros gastos relacionados, incluyendo el gasto de la carga de las mercancías y cualquier otro cargo referente a la descarga en el

lugar de destino, cuando se encuentre cubierto en el contrato de transporte

Proporcionar al comprador (en caso de que se lo requiera) el documento usual de transporte.

99


El documento de transporte debe comprender: las mercancías solicitadas y contener una fecha dentro del periodo acordado para el embarque.

El documento de transporte deberá facultar al comprador para reclamar las mercancías al transportista en el lugar de destino convenido, así como para vender dichas mercancías en tránsito.

Notificar al comprador cuando haya sido realizada la entrega de las mercancías y que éste pueda adoptar las medidas para recibirlas.

100


Ayudar al comprador a expensas del mismo, a obtener documentos e información (incluyendo la relacionada con seguridad) necesaria para la importación y para el transporte al destino final.


101

CFR (Cost and Freight) OBLIGACIONES – COMPRADOR

Pagar el precio de las mercancías. Ninguna obligación respecto al contrato de transporte. Ninguna obligación respecto con el contrato de seguro, sin

embargo, podrá proporcionarle información al vendedor para la obtención del mismo.

Aceptar la entrega de las mercancías. Recibir las mercancías del transportista, en el lugar de

destino convenido.

102


Aceptar el documento de transporte suministrado por el vendedor.

Pagar todos los costos relacionados con las mercancías, desde que haya sido aceptada su entrega (con excepción de los gastos del despacho de exportación).

Asesorar al vendedor sobre cualquier información o requerimiento de seguridad, que el vendedor deberá cumplir.

Pagar todos los costos de cualquier revisión obligatoria previa a la exportación, salvo cuando se trate de inspecciones ordenadas por las autoridades del país vendedor.

103


Cubrir todos los riesgos de la pérdida o daño a las mercancías desde la entrega de las mismas.

Pagar todos los gastos relacionados con las mercancías durante su tránsito y hasta su arribo al lugar de destino convenido (existen excepciones)*.

Cubrir los gastos de descarga de la mercancía, salvo que el contrato de transporte los cubra.


104


Pagar los impuestos, derechos y otros cargos para la importación de mercancías, así como para el tránsito por otros países.

Cubrir los riesgos de pérdida o daño en caso de que omita notificar al vendedor el plazo para el despacho de las mercancías y/o el lugar de destino.

Pagar gastos adicionales en caso de no avisar al vendedor acerca de la fecha de despacho de las mercancías y del lugar de destino convenido.

105





106

VENDEDOR COMPRADOR

CIF

Puerto Salida

Puerto Destino

S A su nombre

107

El vendedor entrega las mercancías a bordo del buque o cuando están listas para ser entregadas.

El vendedor debe pagar los gastos del transporte al lugar de destino. El riesgo de pérdida o daño pasa del vendedor al comprador cuando

las mercancías se encuentran a bordo del buque.

ENTREGA

RECOMENDACIONES GENERALESCIF (Cost Insurance

and Freight)

Costo, seguro y flete (…puerto de destino convenido)

108

El vendedor debe contratar un seguro con una cobertura mínima que cubra los riesgos del comprador por pérdida o daño.

En caso de que el comprador requiera de una cobertura adicional deberá acordarlo con el vendedor o hacer su propia contratación.


RECOMENDACIONES GENERALESCIF (Cost Insurance

and Freight)

109

El riesgo y el costo son transferidos en diferentes lugares. Indicar claramente en el contrato: el lugar de entrega (cuando

pasa el riesgo al comprador) y el nombre del lugar de destino. CIF tiene 2 puntos críticos debido al costo y al riesgo que son

transferidos en distintos lugares: Mientras el contrato siempre especificará el puerto de destino, puede no indicar

el puerto de embarque, que es cuando el riesgo pasa al comprador. Si el puerto de embarque es de particular interés del comprador se recomienda

a las partes identificarlo precisamente.

CIF (Cost Insurance and Freight)


110

Si el vendedor incurre en gastos referentes a la descarga en el lugar convenido no tiene el derecho a recuperar dichos gastos salvo que se hubiera convenido entre las partes.

Puede no ser apropiado cuando las mercancías se entregan al transportista antes de que estén a bordo del buque por ejemplo contenedores que son entregados en una terminal, por lo que deberá utilizarse CIP.



111




como para el tránsito por otros países. Despacho a la exportación, cuando sea aplicable. Pagar operaciones de verificación, comprobación de


112




entrega convenido hasta el lugar de destino convenido. Debe cubrir los gastos del seguro. Obtener a sus propias expensas un seguro de cobertura

mínima provista por la cláusula (C) del Institute Cargo Clauses (LMA /IUA) u otra cláusula similar.

El seguro contratado deberá darle el derecho al comprador a reclamar directamente al asegurador.

113



El seguro será contratado con aseguradores o con una compañía de seguros de buena reputación.

Cuando sea requerido por el comprador y a sus expensas el vendedor deberá contratar una cobertura adicional.

El seguro deberá cubrir como mínimo el precio establecido en el contrato más un 10% (110%).

El seguro deberá cubrir las mercancías desde el lugar de entrega acordado hasta el lugar de destino convenido.

114



Deberá suministrar al comprador la póliza de seguro o cualquier evidencia de la contratación del seguro.


Realizar la entrega de las mercancías ubicándolas a bordo del buque o listas para ser entregadas.


115






El documento de transporte debe comprender las mercancías solicitadas y contener una fecha dentro del periodo acordado para el embarque.

116





117





118




embargo, podrá proporcionarle al comprador información para la obtención del mismo.


destino convenido.

119







120







121






122






123

VENDEDOR COMPRADOR

CPT

Lugar Salida

Lugar Destino

124

Comprador Vendedor

ENTREGA

CPT (Carriage paid to) RECOMENDACIONES GENERALES

El vendedor entrega las mercancías al transportista contratado por este en un lugar convenido.

El vendedor paga los gastos del transporte al lugar de destino. El vendedor cumple con la obligación de entrega cuando la

recibe el transportista contratado y NO cuando las mercancías llegan al lugar de destino.

Transporte pagado hasta (…lugar de destino convenido)

125




pasa el riesgo al comprador) y el nombre del lugar de destino.

126


Si existen diversos transportistas y no se especifica el punto de entrega, el riesgo pasa al comprador cuando el vendedor entrega las mercancías al primer transportista.

Si el vendedor incurre en gastos de descarga de la mercancía en el lugar de destino convenido, no tiene el derecho a recuperar dichos costos cobrándoselos al comprador, salvo que se hubiera convenido.

127

CPT (Carriage paid to) OBLIGACIONES - VENDEDOR




128


Embalaje requerido para el transporte Contratar el transporte de las mercancías, desde el

lugar de entrega convenido hasta el lugar de destino convenido.

Ninguna obligación respecto del contrato del seguro, pero puede proporcionarle información necesaria


Realizar la entrega de las mercancías cuando son puestas a disposición del transportista contratado por este, dentro de la fecha o periodo acordado.

129






130


El documento de transporte debe comprender las mercancías solicitadas y contener una fecha dentro del periodo acordado para el embarque.



131




132

CPT (Carriage paid to) OBLIGACIONES – COMPRADOR


embargo, podrá proporcionarle información para la obtención del mismo.


destino convenido.

133






134






135





136





137

COMPRADOR

CIP

Lugar Destino

SA su nombre

VENDEDOR

Lugar Salida

138

Comprador Vendedor

ENTREGA

CIP (Carriage and insurance paid to)


El vendedor entrega las mercancías al transportista contratado por este en un lugar convenido.

El vendedor contrata una cobertura de seguro (mínima) contra los riesgos del comprador de pérdida o daño durante el transporte.

Si el comprador requiera cobertura adicional deberá acordarlo con el vendedor o hacer su propia contratación.

Transporte y seguro pagado hasta (…lugar de destino convenido)

139



El vendedor cumple con la obligación de entrega cuando la recibe el transportista contratado y NO cuando las mercancías llegan al lugar de destino.



pasa el riesgo al comprador) y el nombre del lugar de destino

140



Si existen diversos transportistas y no se especifica el punto de entrega el riesgo pasa al comprador cuando el vendedor entrega las mercancías al primer transportista.

Si el vendedor incurre en gastos de descarga de la mercancía en el lugar de destino convenido, no tiene el derecho a recuperar dichos costos cobrándoselos al comprador, salvo que se hubiera convenido.

141






142




entrega convenido hasta el lugar de destino convenido. Debe cubrir los gastos del seguro. Obtener a sus propias expensas un seguro de cobertura

mínima provista por la cláusula (C) del Institute Cargo Clauses (LMA /IUA) u otra cláusula similar.

El seguro contratado deberá darle el derecho al comprador a reclamar directamente al asegurador.

143



El seguro será contratado con aseguradores o con una compañía de seguros de buena reputación.

Cuando sea requerido por el comprador y a sus expensas el vendedor deberá contratar una cobertura adicional.

El seguro deberá cubrir como mínimo el precio establecido en el contrato más un 10% (110%).

El seguro deberá cubrir las mercancías desde el lugar de entrega acordado hasta el lugar de destino convenido.

144



Deberá suministrar al comprador la póliza de seguro o cualquier evidencia de la contratación del seguro.


Realizar la entrega de las mercancías cuando son puestas a disposición del transportista contratado por este, dentro de la fecha o periodo acordado.

145







146



El documento de transporte debe comprender: las mercancías

solicitadas y contener una fecha dentro del periodo acordado para el embarque. El documento de transporte deberá facultar al comprador

para reclamar las mercancías al transportista en el lugar de destino convenido, así como para vender dichas mercancías en tránsito.


147





148


OBLIGACIONES – COMPRADOR

Pagar el precio de las mercancías. Ninguna obligación respecto al contrato de transporte. Ninguna obligación respecto con el contrato de seguro, (sin

embargo, podrá proporcionarle información para la obtención del mismo) Pagar los gastos por adiciones a la cobertura del seguro. Aceptar la entrega de las mercancías. Recibir las mercancías del transportista, en el lugar de

destino convenido.

149







150







151






152






153

GRUPO D – “LLEGADA”

9. DAT10. DAP11. DDP

154

VENDEDOR COMPRADOR

DAT

Lugar Salida

TERMINAL

Lugar Destino

155

El vendedor entrega las mercancías una vez descargadas del transporte de llegada, se ponen a disposición del comprador en una terminal en el puerto o lugar de destino.

“Terminal” incluye cualquier lugar: muelle, bodega, patio de contenedores, ferrocarril o terminal aérea.

Comprador

ENTREGA

Vendedor

RECOMENDACIONES GENERALESDAT (Delivered at

Terminal)

Entregada en terminal (…terminal de destino convenido)

156

El vendedor asume los riesgos por llevar las mercancías y descargarlas en la terminal.

Las partes deben especificar el lugar dentro de la terminal en el que se llevará a acabo la entrega.

Si las partes requieren que el vendedor asuma los gastos y riesgos desde la terminal hasta otro lugar, deberá utilizarse DAP o DDP.

RECOMENDACIONES GENERALESDAT (Delivered at

Terminal)

157

Mercancías + Factura (medios electrónicos). Obtención de licencias y permisos para la exportación así como

para el tránsito por otros países. Despacho a la exportación cuando sea aplicable. Pagar operaciones de verificación, comprobación de calidad,

medida, peso o recuento, así como por las inspecciones obligatorias requeridas por autoridades del país de exportación.

DAT (Delivered at Terminal)


158

Embalaje requerido para el transporte de la mercancía. Contratar el transporte de las mercancías hasta la terminal. Descargar las mercancías del medio de transporte de llegada. Entregar al comprador los documentos que lo faculten para

recibir la entrega de las mercancías.



159

No tiene obligación de contratar un seguro, sin embargo, a petición del comprador, riesgos y expensas, deberá proporcionar la información para obtener dicho seguro.

Asume todos los riesgos de pérdida o daño hasta la entrega de las mercancías en la terminal, con excepción, de las circunstancias de pérdida o daño debido a que el comprador no realice la importación a tiempo o que omita notificarle al vendedor el momento o lugar de recepción de la entrega.



160





161



Pagar el precio de las mercancías. Aceptar la entrega de las mercancías. Cubrir todos los riesgos de la pérdida o daño a las mercancías

desde la entrega de las mismas Pagar todos los costos relacionados con las mercancías, desde

que haya sido aceptada su entrega Cubrir los riesgos de pérdida o daño cuando no reúna los

requisitos para llevar a cabo la importación u omita notificarle al vendedor el momento y/o lugar de recepción de la entrega.

162



Pagar todos los costos de cualquier revisión obligatoria previa a la exportación, con excepción, de las ordenadas por las autoridades del país vendedor.

Cuando sea aplicable, obtener permisos y licencias para la importación.

Ninguna obligación respecto al contrato de transporte. Ninguna obligación respecto con el contrato de seguro, sin

embargo, podrá proporcionar al vendedor información necesaria para la obtención del mismo.

163



Pago de los impuestos, derechos y cumplimiento de formalidades a la importación.

Cubrir los gastos adicionales incurridos por el vendedor en caso de que el comprador no reúna los requisitos para llevar a cabo la importación.


164





165

VENDEDORCOMPRADOR

DAP

Lugar Salida

PLACE

Lugar Destino

166

El vendedor entrega, cuando las mercancías se ponen a disposición del comprador en el medio de transporte de llegada listas para la descarga en el lugar de destino acordado.

El vendedor asume todos los riesgos por llevar las mercancías al lugar de destino convenido.

Las partes deben de precisar el lugar donde se llevará a cabo la entrega.

Vendedor Comprador

ENTREGA

RECOMENDACIONES GENERALESDAP (Delivered at

Place)

Entregada en lugar (…lugar de destino convenido)

167

Si el vendedor incurre en gastos referentes a la descarga de la mercancía en el lugar de destino, no tendrá derecho a recuperarlos salvo que lo hayan acordado entre las partes.

Si las partes desean que el vendedor realice el despacho a la importación, se deberá utilizar el término DDP.

RECOMENDACIONES GENERALESDAP (Delivered at

Place)

168

DAP (Delivered at Place)



para el tránsito por otros países. Despacho a la exportación cuando sea aplicable. Pagar operaciones de verificación, comprobación de

calidad, medida, peso o recuento, así como por las inspecciones obligatorias requeridas por autoridades del país de exportación.

169



Embalaje requerido para el transporte.

Contratar el transporte de las mercancías hasta el lugar de destino.

Entregar las mercancías en el medio de transporte de llegada listas para su descarga en el lugar convenido.

170



Debe pagar los gastos por la descarga de las mercancías, siempre que se encuentren contemplados en el contrato de transporte.

Debe avisar al comprador para que adopte las medidas necesarias para que reciba la entrega en el lugar de destino acordado.

Suministrar al comprador a petición del mismo, los documentos que lo faculten para recibir la entrega de las mercancías en el lugar de destino convenido.

171




Asume todos los riesgos de pérdida o daño hasta la entrega de las mercancías, con excepción, de las circunstancias de pérdida o daño debido a que el comprador no realice la importación a tiempo o que omita notificarle al vendedor el momento o lugar de entrega.

172



Ayudar al comprador a expensas del mismo, a obtener documentos e información (incluyendo la relacionada con seguridad)



173



Pagar el precio de las mercancías. Aceptar la entrega de las mercancías. Cubrir todos los riesgos de la pérdida o daño a las mercancías desde la

entrega de las mismas. Pagar todos los costos relacionados con las mercancías, desde que haya

sido aceptada su entrega Pagar los gastos referentes a la descarga de las mercancías necesarios

para recibir la entrega. Cubrir los riesgos de pérdida o daño cuando no reúna los requisitos

para llevar a cabo la importación u omita notificarle al vendedor el momento y/o lugar de recepción de la entrega.

174



Pagar todos los costos de cualquier revisión obligatoria previa a la exportación, con excepción, de las ordenadas por las autoridades del país vendedor.


Ninguna obligación respecto al contrato de transporte. Ninguna obligación respecto con el contrato de seguro, sin

embargo, podrá proporcionar al vendedor información necesaria para la obtención del mismo.

175



Pago de los impuestos, derechos y cumplimiento de formalidades a la importación.

Cubrir los gastos adicionales incurridos por el vendedor en caso de que el comprador no reúna los requisitos para llevar a cabo la importación.


176





177

VENDEDORCOMPRADOR

DDP

Lugar Salida

PLACE

Lugar Destino

178

El vendedor entrega la mercancía cuando la pone a disposición del comprador despachada a la importación y en el medio de transporte contratado por el mismo, SIN descarga en el lugar convenido.

El vendedor asume todos los riesgos ocasionados por llevar las mercancías al lugar de destino convenido y tiene la obligación de realizar el despacho aduanero a la importación pagando impuestos**, derechos y cumpliendo con las demás formalidades correspondientes.

Vendedor Comprador

ENTREGA

RECOMENDACIONES GENERALESDDP (Delivered

Duty Paid)

Entregada derechos pagados (…lugar de destino convenido)

179

Representa la máxima obligación para el vendedor. Las partes deben precisar el punto de entrega así como los

riesgos que correrán a cargo del vendedor. Si el vendedor incurre en gastos referentes a la descarga en el

lugar de destino convenido no tendrá derecho a recuperarlos salvo que se haya acordado entre las partes.

No se podrá utilizar DDP si el vendedor no es capaz de realizar el despacho a la importación.


Duty Paid)

180

Si las partes desean que el comprador cubra los riesgos y costos del despacho de importación el término deberá de ser DAP.

El IVA y otros impuestos correrán a cargo del vendedor, salvo que se acuerde entre las partes excluir de dicha obligación al mismo.


Duty Paid)

181

DDP (Delivered Duty Paid)

OBLIGACIONES – VENDEDOR


para el tránsito por otros países. Despacho a la exportación cuando sea aplicable. Pagar operaciones de verificación, comprobación de

calidad, medida, peso o recuento, así como por las inspecciones obligatorias requeridas por autoridades del país de exportación.

182



Embalaje requerido para el transporte de la mercancía.

Contratar el transporte de las mercancías hasta el lugar de destino.

Entregar las mercancías en el medio de transporte de llegada listas para su descarga en el lugar convenido.

183



Debe pagar los gastos por la descarga de las mercancías, siempre que se encuentren contemplados en el contrato de transporte.

Debe avisar al comprador para que adopte las medidas necesarias para que reciba la entrega en el lugar de destino acordado.

Suministrar al comprador a petición del mismo, los documentos que lo faculten para recibir la entrega de las mercancías en el lugar de destino convenido.

184




Asume todos los riesgos de pérdida o daño hasta la entrega de las mercancías, con excepción, de las circunstancias de pérdida o daño debido a que el comprador omita notificarle al vendedor el momento o lugar de entrega.

185



Ayudar al comprador a expensas del mismo, a obtener documentos e información (incluyendo la relacionada con seguridad)



186



Pagar el precio de las mercancías. Aceptar la entrega de las mercancías. Cubrir todos los riesgos de la pérdida o daño a las mercancías desde la

entrega de las mismas. Pagar todos los costos relacionados con las mercancías, desde que haya

sido aceptada su entrega Pagar los gastos referentes a la descarga de las mercancías necesarios

para recibir la entrega. Cubrir los riesgos de pérdida o daño cuando omita notificarle al

vendedor el momento y/o lugar de recepción de la entrega.

187



No está obligado a pagar los gastos por la revisión previa a la exportación requerida por la autoridad del país vendedor, así como aquella que deba realizarse en la importación de las mercancías


Ninguna obligación respecto al contrato de transporte.

188



Ninguna obligación respecto con el contrato de seguro, sin embargo, podrá proporcionar al vendedor información necesaria para la obtención del mismo.


189





190

RECOMENDACIONES FINALES

1. Incorporar los Incoterms 2010 en el contrato de compra venta

2. Señalarlos correctamente: Término+Lugar+INCOTERM+Revisión

3. Especifique lugar / puerto con mayor precisión posible

4. Con EXW, FCA, FAS, FOB, DAT, DAP, DDP el lugar / puerto indica donde tiene lugar la entrega y donde se transfiere el riesgo del vendedor al comprador.

191

RECOMENDACIONES FINALES

5. En CPT, CIP, CFR y CIF dicho lugar difiere del de entrega e indica el destino hasta donde se paga el transporte.

6. Seleccionar el Incoterm de acuerdo a la mercancía, medio de transporte y a otras obligaciones entre las partes (seguro, descarga, riesgo, costo).

7. Los Incoterms NO proporcionan un contrato de compraventa

192

CASOS PRÁCTICOS – INCOTERMS

193

La Empresa Maderas y Tableros S.A. de C.V. en México, exporta sus

productos a una empresa en Alemania bajo los siguientes términos:

•El vendedor realiza el despacho aduanero a la exportación.

•Contrata el transporte principal y todos los gastos de descarga y manejo en el

patio de contenedores para su entrega.

•La empresa alemana realiza el despacho aduanero a la importación.

•La empresa mexicana asume el riesgo de pérdida y daño de la mercancía

hasta que realiza la entrega a la empresa alemana.

Caso Práctico 1

194

La Empresa Autopartes SA de CV, importa bajo el régimen temporal insumos que someterá a un proceso productivo en México, los cuales son adquiridos de una empresa en China mediante un contrato de compraventa internacional de mercaderías que establece los siguientes términos:

•El exportador chino realizará la entrega y el despacho de las mercancías a la exportación en el puerto de salida denominado Ningbo.•Contratará el transporte principal y seguro hasta el puerto de Manzanillo.•La IMMEX realizará el despacho aduanero a la importación, asumiendo el riesgo de pérdida y daño de la mercancía desde el lugar de entrega. •La exportadora pagará por las actividades de verificación y comprobación de calidad de la mercancía, así como de la inspección requerida por las autoridades aduaneras de su país.

Caso Práctico 2

195

Una Empresa que produce coberturas de chocolate en Guadalajara le vende sus productos a una empresa ubicada en Ciudad Hidalgo, quien utiliza dichas coberturas en la producción de diversos artículos de panadería que son posteriormente exportados a Centroamérica por esta última.

•El vendedor realizará la entrega de la mercancía en su planta al transportista contratado el mismo, pagando el flete nacional hasta el almacén del cliente.•El comprador cubrirá lo gastos de descarga de la mercancía en su planta.•El comprador cubrirá los riesgos de pérdida o daño de las mercancías desde su entrega por parte del vendedor.•El vendedor proporcionará el embalaje requerido para el transporte de la mercancía.

Caso Práctico 3

196

Una Empresa productora de filtros en México, le vende sus productos a una empresa ubicada en Holanda, para lo cual son contratados diversos prestadores de servicios logísticos derivado de las especificaciones de entrega de la mercancía.

•La productora de Filtros realiza el despacho a la exportación en su país.•Contrata diversos medios de transporte hasta la planta del cliente, asumiendo el riesgo de pérdida o daño de la mercancía hasta dicho lugar.•El comprador realiza el despacho de las mercancías para su importación pagando los impuestos y cumpliendo con todas las regulaciones y restricciones no arancelarias aplicables.•El vendedor ayudará al comprador a obtener los documentos e información de seguridad necesaria para la importación de la mercancía.•El comprador reembolsará al vendedor todos los gastos por la obtención de documentos e información referente a la seguridad requeridos por las autoridades aduaneras de su país.

Caso Práctico 4

197

Una Empresa productora de partes para lavadora, exportará a Francia sus productos, el envío de la mercancía es vía aérea, para lo cual se elaboró un contrato de compra venta de mercaderías, en el cual se establecen algunos puntos como los siguientes:

• El vendedor realizará el despacho a la exportación en México• El vendedor cargara en el precio de exportación el flete internacional.• El vendedor transmite el riesgo en nuestro país • La mercancía es asegurada por el comprador a sus riesgos y expensas.• El comprador realiza el despacho de las mercancías para su importación pagando los impuestos y cumpliendo con todas las regulaciones y restricciones no arancelarias aplicables.• El vendedor ayudará al comprador a obtener los documentos e información de seguridad necesaria para la importación de la mercancía.• El comprador asumirá todos los riesgos y costos a partir de la entrega de la mercancía.

Caso Práctico 5

198

Conclusiones

• FOB ------------ CFR* / CIF* / CPT / CIP «Riesgo»

• FCA ------------- FAS «Medio de transporte»

• EXW ------------ DDP «Obligaciones de carga y descarga»

• DAT ------------- DEQ* «Descarga a todo medio de transporte en terminal»

• DAP ------------- DAF */ DES* / DDU* «Sin descarga en lugar de entrega»

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