i.e.s.lomo apolinario curso 2015/16 … · proteger, preparar e igualar superficies de vehículos....

I.E.S.LOMO APOLINARIO CURSO 2015/16

PROGRAMACIÓN DIDÁCTICADE

MÓDULO PROFESIONAL (LOE)

FAMILIA PROFESIONAL: MANTENIMIENTO DE VEHICULOS AUTOPROPULSADOS

CICLO FORMATIVO:CICLO DE GRADO MEDIO

MP Nº MÓDULO PROFESIONAL SIGLAS0257 PREPARACION DE SUPERFICIE PEA

CURSO:SEGUNDO

IES LOMO APOLINARIODEPARTAMENTO:TRANSPORTE Y MANTENIMIENTO DE VEHICULOSCICLO FORMATIVO:CARROCERIAMP Nº :257

INDICE

1. DATOS DE IDENTIFICACIÓN DEL CICLO.

2. COMPETENCIA GENERAL DEL CICLO.

3. COMPETENCIAS PROFESIONALES, PERSONALES Y SOCIALESDEL CICLO.

4. CUALIFICACIÓN PROFESIONAL Y UNIDADES DE COMPETENCIASASOCIADAS AL MÓDULO.

5. OBJETIVOS GENERALES DEL CICLO A ALCANZAR CON ELMÓDULO.

6. RESULTADOS DE APRENDIZAJE Y CRITERIOS DE EVALUACIÓN.

7. TEMPORALIZACION DE CONTENIDOS.

8. ORGANIZACIÓN DE CONTENIDOS.

9. RELACION DE LOS RESULTADOS DE APRENDIZAJE CON LASUNIDADES DE TRABAJO.

10. RELACIÓN CON OTROS MÓDULOS.

11. METODOLOGÍA DIDÁCTICA.

12. INSTRUMENTOS DE EVALUACIÓN.

13. CRITERIOS DE CALIFICACIÓN.

14. CRITERIOS DE RECUPERACIÓN.

15. RECUPERACIÓN DEL ALUMNADO CON EL MÓDULO PENDIENTE.

16. MEDIDAS DE ATENCIÓN A LA DIVERSIDAD.

17. RECURSOS DIDÁCTICOS Y MATERIALES.

18. EN SU CASO, ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS YEXTRAESCOLARES.

19. BIBLIOGRAFÍA.

20. PROGRAMACIÓN DE CADA UNIDAD DE TRABAJO.

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1.- DATOS DE IDENTIFICACIÓN DEL CICLO

El título de Técnico en Carrocería está regulado en El REAL DECRETO 176/2008,

de 8 de febrero, que establece el título, fija sus enseñanzas mínimas, quedando

identificado por los siguientes elementos:

DENOMINACIÓN: Carrocería.

NIVEL: Formación Profesional de Grado Medio.

DURACIÓN: 2.000 horas.

FAMILIA PROFESIONAL: Transporte y Mantenimiento de Vehículos.

2.- COMPETENCIA GENERAL DEL CICLO

REAL DECRETO 176/2008, de 8 de febrero, por el que se establece el título de

Técnico en Carrocería y se fijan sus enseñanzas mínimas.

Artículo 4. Las competencias generales del ciclo, son las siguientes:

La competencia general de este módulo consiste en realizar las operaciones de

reparación, montaje de accesorios y transformaciones del vehículo en el área de

carrocería, bastidor, cabina y equipos o aperos, ajustándose a procedimientos y tiempos

establecidos, cumpliendo con las especificaciones de calidad, seguridad y protección

ambiental.

3.- COMPETENCIAS PROFESIONALES, PERSONALES Y SOCIALES DEL

CICLO

Las competencias profesionales, personales y sociales de este título son las que se

relacionan a continuación:

a) Determinar los procesos de reparación interpretando la información técnica

incluida en manuales y catálogos, según el buen hacer profesional.

f) Preparar, proteger y embellecer superficies del vehículo aplicando procedimientos

definidos.

h) Verificar los resultados de sus intervenciones comparándolos con los estándares

de calidad establecidos por el fabricante.

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i) Realizar el mantenimiento de primer nivel en máquinas y equipos, de acuerdo con

la ficha de mantenimiento y la periodicidad establecida.

j) Aplicar procedimientos de prevención de riesgos laborales y ambientales, de

acuerdo con lo establecido por normativa.

k) Cumplir con los objetivos de la empresa, colaborando con el equipo de trabajo y

actuando con los principios de responsabilidad y tolerancia.

l) Resolver problemas y tomar decisiones individuales siguiendo las normas y

procedimientos establecidos, definidos dentro del ámbito de su competencia.

m) Adaptarse a diferentes puestos de trabajo y a las nuevas situaciones laborales

originadas por cambios tecnológicos y organizativos en los procesos productivos.

n) Ejercer sus derechos y cumplir con las obligaciones derivadas de las relaciones

laborales, de acuerdo con lo establecido en la legislación vigente.

ñ) Gestionar su carrera profesional, analizando las oportunidades de empleo,

autoempleo y de aprendizaje.

o) Crear y gestionar una pequeña empresa, realizando un estudio de viabilidad de

productos, de planificación de la producción y de comercialización.

p) Participar de forma activa en la vida económica, social y cultural, con una actitud

crítica y de responsabilidad.

4.- CUALIFICACIÓN PROFESIONAL Y UNIDADES DE COMPETENCIAS

ASOCIADAS AL MÓDULO

CUALIFICACIÓN PROFESIONAL UNIDAD/ES DE COMPETENCIA

Pintura de vehículos TMV044_2

UC0122_2: Realizar la preparación,

protección e igualación de superficies de

vehículos.

5.- OBJETIVOS GENERALES DEL CICLO A ALCANZAR CON EL

MÓDULO

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a) Interpretar la información y, en general, el lenguaje simbólico, relacionándolas

con las operaciones de mantenimiento y reparación en el área de carrocería para

caracterizar el servicio que hay que realizar.

b) Seleccionar las máquinas, útiles y herramientas y medios de seguridad necesarios,

identificando sus características y aplicaciones, para efectuar los procesos de

mantenimiento en el área de carrocería.

f) Caracterizar los procedimientos de protección anticorrosiva y de correcciones

geométricas y superficiales, identificando la secuencia de etapas asociadas para

proteger, preparar e igualar superficies de vehículos.

k) Describir los procedimientos de prevención de riesgos laborales y ambientales,

identificando las acciones que se deben realizar en los casos definidos para actuar de

acuerdo con las normas estandarizadas.

6.- RESULTADOS DE APRENDIZAJE Y CRITERIOS DE EVALUACIÓN

RESULTADOS DE

APRENDIZAJE

CRITERIOS DE EVALUACIÓN

1. Selecciona tratamientos

anticorrosivos relacionando las

capas de protección con las zonas

que es preciso proteger.

a) Se han descrito los fenómenos de corrosión en

materiales metálicos.

b) Se han descrito los factores de ataque por

corrosión.

c) Se ha realizado diagramas de Procedimientos

de protección activa y pasiva.

d) Se han explicado los distintos ensayos de

corrosión.

e) Se han descrito los diferentes tratamientos

anticorrosivos utilizados en la fabricación de

vehículos.

f) Se han clasificado las zonas más comunes de

ataque por corrosión del vehículo.

g) Se han descrito las protecciones anticorrosivas

empleadas durante las reparaciones de vehículos.

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h) Se han seleccionado productos anticorrosivos

en función de la zona que es necesario proteger.

2.Aplica protecciones

anticorrosivos analizando los

procedimientos de preparación y

aplicación de los productos

a) Se ha identificado las zonas y elementos

afectados y que necesiten tratamiento.

b) Se ha interpretado la documentación técnica y

se ha relacionado la simbología y especificaciones

con los tratamientos a aplicar.

c) Se ha seleccionado la técnica que es preciso

aplicar según la superficie o elemento que se quiere

proteger.

d) Se han realizado decapados y preparado las

superficies.

e) Se han seleccionado y preparado los equipos

necesarios realizando el ajuste de parámetros

estipulado.

f) Se han efectuado operaciones de

electrozincado en superficies metálicas.

g) Se han preparado imprimaciones utilizando

reglas de proporcionalidad y viscosidad.

h) Se han aplicado imprimaciones fosfatantes

teniendo en cuenta la documentación técnica del

fabricante de los productos.

i) Se han aplicado imprimaciones según

especificaciones técnicas.

j) Se han respetado las normas de utilización de

los productos.

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3. Prepara superficies para

igualaciones dimensionales y de

forma justificando la técnica

seleccionada.

a) Se han limpiado y desengrasado las

superficies que es preciso tratar.

b) Se han preparado las zonas de aplicación

eliminando bordes y escalón en la pintura vieja.

c) Se ha realizado la preparación de productos

siguiendo las reglas de proporción de mezclas.

d) Se han aplicado los productos observando

espesores de capas, y tiempo de secado de las

mismas.

e) Se han aplicado masillas teniendo en cuenta

el tipo de superficie.

f) Se ha utilizado los equipos, zonas y

herramientas adecuadas.

g) Se han lijado las zonas enmasilladas teniendo

en cuenta el tipo de superficie y el abrasivo a

emplear.

h) Se han empleado guías de lijado en los

procesos de igualación.

i) Se ha verificado que el acabado cumple los

estándares de calidad establecidos.

4. Aplica aparejos

relacionándolos con las

características de la superficie

que se ha de tratar.

a) Se ha seleccionado el tipo de aparejo según su

clasificación y las características de la superficie a

aparejar.

b) Se ha comprobado que el enmascarado cubre

las zonas adyacentes.

c) Se han seleccionado los equipos necesarios y

se han ajustado los parámetros de funcionamiento.

d) Se ha realizado la mezcla (aparejo,

catalizador, diluyente) respetando la proporción

marcada por el fabricante.

e) Se ha efectuado la preparación de la

superficie mediante lijado, desengrasado y atrapa

polvos.

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f) Se han aplicado aparejos de prepintado, de

alto espesor y húmedo sobre húmedo respetando

los tiempos de evaporación.

g) Se han empleado técnicas de aplicación de

aparejo con pistola.

h) Se han empleado diferentes técnicas de

secado y acabado final.

i) Se han efectuado los lijados necesarios hasta

obtener las características dimensionales, de forma

y sin defectos en la superficie.

j) Se ha verificado que la superficie aparejada

reúne los requisitos de calidad necesarios para la

aplicación de las capas de embellecimiento.5. Aplica revestimientos anti

sonoros, de relleno y sellado

relacionando las características

del producto con su situación en

el vehículo.

a) Se ha interpretado la documentación técnica

relacionando su simbología con el desarrollo de los

procesos.

b) Se han seleccionado los medios y ajustado los

parámetros de funcionamiento.

c) Se han aplicado revestimiento para bajos,

consiguiendo distintos acabados en función de la

técnica de pulverizado.

d) Se han aplicado revestimientos antigravilla

lisos y rugosos teniendo en cuenta el color del

vehículo.

e) Se han aplicado ceras protectoras de

cavidades logrando la impermeabilización de la

zona.

f) Se han aplicado espumas poliuretánicas en las

zonas especificadas.

g) Se han aplicado revestimientos en cordones

de soldadura.

h) Se han aplicado planchas anti sonoras en las

zonas especificadas.

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i) Se han cumplido las especificaciones de

calidad estipuladas por el fabricante.

6. Cumple las normas de

prevención de riesgos laborales y

de protección ambiental,

identificando los riesgos

asociados, y las medidas y

equipos para prevenirlos.

a) Se ha identificado los riesgos y el nivel de

peligrosidad que suponen la manipulación de los

materiales, herramientas, útiles y máquinas del

taller de pintura.

b) Se han descrito las medidas de seguridad y de

protección personal y colectiva que se deben

adoptar en la ejecución de las operaciones del área

de pintura.

c) Se ha identificado las causas más frecuentes

de accidentes en la manipulación de materiales,

herramientas, máquinas y equipos de trabajo

empleados en los procesos de pintura.

d) Se ha valorado el orden y la limpieza de

instalaciones y equipos como primer factor de

prevención de riesgos.

e) Se han clasificado los residuos generados

para su retirada selectiva.

f) Se ha cumplido la normativa de prevención de

riesgos laborales y de protección ambiental en las

operaciones realizadas.

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7.- TEMPORALIZACIÓN Y SECUENCIACION DE CONTENIDOS

La temporalización de este módulo se desarrolla durante los dos primeros trimestre

del curso, lo que supone impartir 189 horas repartidas en 9 horas semanales durante 23

semanas. Las temporalización de las Unidades de trabajo será como sigue:

CONTENIDOS/U.T HORAS

1 Prevención de riesgos laborales y

protección ambiental

15

2 La corrosión en la carrocería.

Tratamientos en fabricación

14

4 Los abrasivos 62 7 Materiales de relleno 48 5 El enmascarado 10 3 Sistemas anticorrosivos empleados

en reparación de carrocerías

20

6 Las imprimaciones 10 8 Aparejos. 10

TOTAL DE HORAS 189

La secuenciación de las U.T. De este módulo durante el curso será como sigue:

1º Evaluación

- Prevención de riesgos laborales y protección ambienta.

- La corrosión en la carrocería. Tratamientos en fabricación.

- Los abrasivos

- Materiales de relleno (Inicio)

2ª Evaluación

- Materiales de relleno(terminación)

- El enmascarado

- Sistemas anticorrosivos empleados en la reparación de carrocerías.

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8.- ORGANIZACIÓN DE CONTENIDOS

U.T. 1 PREVENCION DE RIESGOS LABORALES Y PROTECCIÓN

AMBIENTAL.

TEMPORALIZACIÓN

15 HORAS

CONTENIDOS ORGANIZADORES

PROCEDIMENTALES:

• Estudio y análisis de los productos empleados en el área de carrocería.

• Conocimiento de la directiva europea en razones de seguridad.

• Identificación de las sustancias peligrosas existentes en el área de carrocería.

• Conocimiento de las normas de seguridad laboral en el área de carrocería.

• Conocimiento del empleo de los equipos de protección personal en el área de

pintura:

- Ropa protectora.

- Protección de ojos.

- Protección de oídos.

- Protección de la piel.

- Protección de las vías respiratorias.

- Protección contra riesgos eléctricos.

- Protección contra riesgos de explosión.

- Conocimiento de la normativa sobre traslado y vertido de residuos.

- Interés por el conocimiento de los productos empleados en el área de carrocería.

- Interés por el estudio de las normativas en cuestión de seguridad.

- Interés por el conocimiento de las sustancias peligrosas existentes en el área de

carrocería.

- Valoración del empleo de protección personal en el área de carrocería.

- Interés por el conocimiento de la normativa de traslado y vertido de residuos en

el área de carrocería.

CONCEPTUALES:

Riesgos inherentes a las instalaciones y procesos de trabajo

Riesgos más comunes en las operaciones de embellecimiento de superficie

Señalización

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Otras medidas de seguridad en la reparación de embellecimiento de superficie.

ACTIVIDADES ENSEÑANZA-APRENDIZAJE

Por ser el primer día de clase, será necesario realizar la presentación del

profesor, del grupo, del taller y del módulo y su programación.

El profesor dará la bienvenida al grupo, se presentará y pedirá a los alumnos que

se vayan presentando uno por uno y vayan diciendo que estudios han realizado

anteriormente y si conocen o han trabajado algo de carrocería, soldadura o mecánica de

coches. Para tomar datos cumplimentarán una FICHA de DATOS*.

El profesor presentará el módulo, su programación y las actividades propias del

mismo. Se repartirá fotocopia con CRITERIOS DE EVALUACIÓN* y se comentarán.

Se les comunicará a los alumnos que materiales y equipos deberán traer durante

el curso. (Ver programación: Recursos)

El profesor mostrará a los alumnos todas las partes del taller explicando sus

características, instalaciones y equipamientos.

El profesor explicará de forma genérica las actividades propias de los procesos

de embellecimiento de superficie.

Posteriormente se mostrará y comentará cada una de las herramientas y equipos

del taller indicando de forma general, su nombre, sus características principales, su

forma de uso y sus aplicaciones.

El profesor explicará los riesgos propios de los trabajos de embellecimiento de

superficie relacionándolos con las causas que los producen. Se ayudará de fotocopias

sobre el tema SEGURIDAD EN LOS TALLERES

Seguidamente se visionará un vídeo sobre Seguridad y Salud Laboral en los

talleres.

El profesor repartirá una hoja donde se encuentran algunos aspectos de la

ORGANIZACIÓN* del taller y lo explicará, mostrando además la PLANILLA* de

organización de tareas y responsabilidades,


Conocer la señalización de los diferentes peligros en el taller.

Identificar las sustancias peligrosas.

Respetar la señalización de prevención de riesgos laborales.

Conocer los equipos de protección personal.

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Identificar los riesgos de accidentes existentes en el taller.

Respetar las precauciones de almacenaje de productos.

Respetar las normas en cuestión de traslado y vertido de residuos.

U.T. 2 LA CORROSIÓN EN LA CARROCERÍA, TRATAMIENTO EN LA

FABRICACIÓN.

TEMPORALIZACIÓN

14 HORAS


PROCEDIMENTALES:

Ensayos de corrosión

Conocer el efecto de la corrosión, su proceso y los factores que influyen en la

funcionalidad de la carrocería derivados de ella.

Describir los sistemas y técnicas empleados en fabricación, para prevenir la

aparición de la corrosión en el vehículo.

Defenderá su valoración en Analizar la corrosión en el vehículo desde el punto

de vista de las formas de ataque, las zonas más afectadas y la importancia que puede

representar.

Valorara y razonará los conocimientos y prevención del impacto de la corrosión

a través de ensayos de corrosión basados en pruebas de ensayo sistemáticas.

CONCEPTUALES:

¿Qué es la corrosión?

El proceso de la corrosión

El fenómeno de la autopasivación. Los óxidos protectores

La protección

La corrosión en el automóvil. Procesos de revestimiento de chapas empleadas

para la fabricación de las carrocerías

La corrosión en el automóvil. Procesos de prevención en fabricación

Zonas especialmente afectadas por la corrosión

Formas que presenta la corrosión del acero

Valoración de los efectos de la corrosión

La prevención frente a la degradación de la carrocería

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La prevención después de la fabricación


Explicación del profesor de todas las características relacionadas con los

contenidos.

Una vez hecha una demostración por parte del profesor, los alumnos procederán

a realizar diversas prácticas con materiales nuevos y oxidados para tratar de razonar el

proceso de la oxidación y formas de repararla (tanto física como químicamente).

Realización de una FICHA DE TRABAJO de las prácticas realizadas.

Realización de un examen-ejercicio escrito con preguntas acerca de todo lo

explicado


Se han descrito los fenómenos de corrosión en materiales metálicos.

Se han descrito los factores de ataque por corrosión.

Se han descrito los diferentes tratamientos anticorrosivos utilizados en la

fabricación de vehículos.

Se han clasificado las zonas más comunes de ataque por corrosión del vehículo.

U.T. 3 SISTEMAS ANTICORROSIVOS EMPLADOS EN LA REPARACIÓN

DE CARROCERÍAS.

TEMPORALIZACIÓN

20 HORAS


PROCEDIMENTALES:

Conocer los métodos actuales empleados para asegurar la protección contra la

corrosión de la carrocería, en los procesos de reparación.

Analizar las características más importantes de productos anticorrosivos

empleados.

Describir las características de aplicación y las medidas de protección que deben

emplearse en cada uno de ellos.

Placas y mantas insonorizan tés

Reglas comunes de trabajo para las operaciones de protección anticorrosiva

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CONCEPTUALES:

Eliminación del óxido. Decapados físicos y transformaciones químicas

Protección en las uniones de la carrocería

Protección de bajos

Protección antigravilla

Protección de zonas cerradas

Presentaciones más usuales de los selladores

Útiles para la aplicación de selladores


El profesor realizara una demostración práctica de analizar los diferentes tipos

de óxidos, aplicar los diferentes métodos actuales de reparación (tanto químicos como

físicos).


a realizar diversas prácticas de reparación de la oxidación tanto química como

físicamente.

El alumno realizará practicas utilizando productos químicos para quitar la

oxidación.

El alumno realizará sustituciones parciales para quitar la oxidación.



explicado


Se ha realizado diagramas de procedimientos de protección activa y pasiva.

Se han explicado los distintos ensayos de corrosión.

Se han descrito las protecciones anticorrosivas empleadas durante las

reparaciones de vehículos.

Se han seleccionado productos anticorrosivos en función de la zona que es

necesario proteger.

Se ha identificado las zonas y elementos afectados y que necesiten tratamiento.

Se ha seleccionado la técnica que es preciso aplicar según la superficie o

elemento que se quiere proteger.

Se han realizado decapados y preparado las superficies.

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Se ha utilizado los equipos, zonas y herramientas adecuadas.

Se ha verificado que el acabado cumple los estándares de calidad establecidos.

Se ha interpretado la documentación técnica relacionando su simbología con el

desarrollo de los procesos.

Se han seleccionado los medios y ajustado los parámetros de funcionamiento.

Se han aplicado revestimiento para bajos, consiguiendo distintos acabados en

función de la técnica de pulverizado.

Se han aplicado revestimientos antigravilla lisos y rugosos teniendo en cuenta el

color del vehículo.

Se han aplicado ceras protectoras de cavidades logrando la impermeabilización

de la zona.

Se han aplicado espumas poliuretánicas en las zonas especificadas.

Se han aplicado revestimientos en cordones de soldadura.

Se han aplicado planchas anti sonoras en las zonas especificadas.

Se ha identificado los riesgos y el nivel de peligrosidad que suponen la

manipulación de los materiales, herramientas, útiles y máquinas del taller de pintura.

Se han descrito las medidas de seguridad y de protección personal y colectiva

que se deben adoptar en la ejecución de las operaciones del área de pintura.

Se ha identificado las causas más frecuentes de accidentes en la manipulación de

materiales, herramientas, máquinas y equipos de trabajo empleados en los procesos de

pintura.

Se ha valorado el orden y la limpieza de instalaciones y equipos como primer

factor de prevención de riesgos.

Se han clasificado los residuos generados para su retirada selectiva.

Se ha cumplido la normativa de prevención de riesgos laborales y de protección

ambiental en las operaciones realizadas.

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U.T. 4 LOS ABRASIVOS.

TEMPORALIZACIÓN

62 HORAS


PROCEDIMENTALES:

Conocer la constitución de un abrasivo

Identificar y seleccionar los equipos y útiles del lijado.

Seleccionar los abrasivos adecuados según el trabajo a realizar.

Desarrollar trabajos de lijado mediante los diferentes procedimientos.

CONCEPTUALES:

Aplicaciones y tipos de abrasivos

Constitución de un abrasivo

Principales propiedades de los minerales abrasivos

Minerales más utilizados

Fabricación de un abrasivo

Disposición del grano en el soporte

Granulometría

Causas del deterioro de un abrasivo

Factores de construcción que afectan al acabado

Factores de trabajo que afectan al rendimiento de un abrasivo

Abrasivos tridimensionales

Sistemas de lijado

Tipos de máquinas lijadoras

Comparativa de acabados entre lijado a máquina y lijado a mano en seco

Fijación de los abrasivos

Otros equipos

Proceso general de lijado

Posibles problemas derivados del uso de abrasivos suministrados por dos

fabricantes distintos

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Realización por parte del profesor de una práctica de lijado utilizando diferentes

formas de lijado, con diferentes procesos y diferente granulometría.

El alumno realizara en paños o vehículos, diferentes trabajos de reparación,

utilizando las técnicas explicadas y los tipos de lijas adecuados a la reparación que se

desee hacer.



explicado.



Se han lijado las zonas enmasilladas teniendo en cuenta el tipo de superficie y el

abrasivo a emplear.

Se han seleccionado los equipos necesarios y se han ajustado los parámetros de

funcionamiento.










pintura.






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U.T. 5 EL EMASCARADO

TEMPORALIZACIÓN

10 HORAS


PROCEDIMENTALES:

Ver la necesidad del enmascarad

Aprender los productos utilizados para el enmascarado.

Practicar las técnicas del enmascarado.

CONCEPTUALES:

Productos de enmascarado

Proceso de enmascarado

Nuevas opciones de enmascarado

ENSEÑANZA-APRENDIZAJE

El profesor realizara una demostración práctica sobre el enmascarado en

diferentes partes del vehículo


a realizar diversas prácticas de enmascarado.



explicado


Se ha interpretado la documentación técnica y se ha relacionado la simbología y

especificaciones con los tratamientos a aplicar.

Se ha seleccionado la técnica que es preciso aplicar según la superficie o

elemento que se quiere proteger.

Se han seleccionado y preparado los equipos necesarios realizando el ajuste de

parámetros estipulado.

Se han respetado las normas de utilización de los productos.

Se han limpiado y desengrasado las superficies que es preciso tratar.


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Se ha comprobado que el enmascarado cubre las zonas adyacentes.


funcionamiento.










pintura.






U.T. 6 LAS IMPRIMACIONES.

TEMPORALIZACIÓN

10 HORAS


PROCEDIMENTALES:

Conocer y analizar los métodos y procesos de anticorrosión en reparación.

Realizar aplicaciones de electro-imprimación.

Realizar aplicaciones de imprimaciones.

Cumplir las normas de seguridad y salud laboral.

CONCEPTUALES.

Electro-imprimación

Equipo de electro-imprimación

Proceso de trabajo del electrocincado

Imprimaciones aerográficas

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Proceso de preparación

Normas de seguridad y salud laboral


Demostración práctica por parte del profesor de la aplicación de imprimación

teniendo en cuenta las E.P.I.

El alumno realizara diferentes prácticas de imprimación en paños o vehículos



explicado






Se han efectuado operaciones de electrocincado en superficies metálicas.

Se han preparado imprimaciones utilizando reglas de proporcionalidad y

viscosidad.

Se han aplicado imprimaciones fosfatantes teniendo en cuenta la documentación

técnica del fabricante de los productos.

Se han aplicado imprimaciones según especificaciones técnicas.



Se ha realizado la preparación de productos siguiendo las reglas de proporción

de mezclas.

Se han aplicado los productos observando espesores de capas, y tiempo de

secado de las mismas.







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pintura.






U.T. 7 MATERIALES DE RELLENO.

TEMPORALIZACIÓN

48 HORAS


PROCEDIMENTALES:

Conocer y analizar los distintos tipos de masillas, características y finalidades.

Interpretar correctamente las fichas de masillas.

Elegir correctamente la masilla idónea para cada aplicación.

Conocer distintas técnicas de aplicación de las masillas.

Realizar correctamente los procesos de aplicaciones de masillas sobre distintos

planos.

Cumplir las normas de seguridad y salud laboral.

CONCEPTUALES:

Propiedades y requisitos de las masillas

Tipos de masillas

Ficha técnica del producto

Qué masilla utilizar

Sistemas de aplicación de las masillas

Nuevas tendencias

Normas básicas de salud laboral.

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Demostración práctica por parte del profesor de la aplicación de diferentes

masillas con diferentes métodos y diferentes tiempos de secado.

El alumno realizara la aplicación de diferentes tipos de masillas teniendo en

cuenta (la cantidad, modo de preparar, modo de aplicar y tiempo de secado).



explicado








Se han preparado las zonas de aplicación eliminando bordes y escalón en la

pintura vieja.


de mezclas.



Se han aplicado masillas teniendo en cuenta el tipo de superficie.

Se han utilizado los equipos, zonas y herramientas adecuadas.

Se han lijado las zonas enmasilladas teniendo en cuenta el tipo de superficie y el

abrasivo a emplear.

Se han empleado guías de lijado en los procesos de igualación.




funcionamiento.




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pintura.






U.T. 8 APAREJOS.

TEMPORALIZACIÓN

10 HORAS


PROCEDIMENTALES:

Conocer las clasificaciones de los aparejos y determinar el más adecuado en

función de la reparación.

Realizar mezclas y preparación de aparejos siguiendo procesos adecuados.

Aplicación correcta de las mezclas preparadas sobre distintos soportes.

Recordar y aplicar las normas de higiene y salud laboral

CONCEPTUALES:

Clasificación de los aparejos

Tipos de aparejos según sus aplicaciones

Interpretación de la ficha técnica de un aparejo polivalente

Qué aparejo aplicar

Proceso de aplicación de un aparejo lijable

Normas de seguridad y salud laboral

Nuevos productos

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El profesor realizara una demostración práctica de cómo preparar el aparejo, y su

aplicación.

El alumno realizara diferentes prácticas de preparación y aplicación del aparejo

en paños o vehículos.



explicado








Se han preparado las zonas de aplicación eliminando bordes y escalón en la

pintura vieja.


de mezclas.



Se han utilizado los equipos, zonas y herramientas adecuadas.


Se ha seleccionado el tipo de aparejo según su clasificación y las características

de la superficie a aparejar.



funcionamiento.

Se ha realizado la mezcla (aparejo, catalizador, diluyente) respetando la

proporción marcada por el fabricante.

Se ha efectuado la preparación de la superficie mediante lijado, desengrasado y

atrapapolvo.

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Se han aplicado aparejos de prepintado, de alto espesor y húmedo sobre húmedo

respetando los tiempos de evaporación.

Se han empleado técnicas de aplicación de aparejo con pistola.

Se han empleado diferentes técnicas de secado y acabado final.

Se han efectuado los lijados necesarios hasta obtener las características

dimensionales, de forma y sin defectos en la superficie.

Se ha verificado que la superficie aparejada reúne los requisitos de calidad

necesarios para la aplicación de las capas de embellecimiento.










pintura.






9.-RELACIÓN DE LOS RESULTADOS DE APRENDIZAJE CON LAS

UNIDADES DE TRABAJO

RESULTADOS DE APRENDIZAJE UNIDADES DE TRABAJO

1.-Selecciona tratamientos anticorrosivos

relacionando las capas de protección con

las zonas que es preciso proteger.

______________________________

1,2

________________________________

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2.Aplica protecciones anticorrosivos

analizando los procedimientos de

preparación y aplicación de los productos

1,2,3,

3. Prepara superficies para igualaciones

dimensionales y de forma justificando la

técnica seleccionada.

1,2,3,4,

4. Aplica aparejos relacionándolos con

las características de la superficie que se ha

de tratar.

1,2,3,4,5,6,7,8

5. Aplica revestimientos anti sonoros, de

relleno y sellado relacionando las

características del producto con su

situación en el vehículo.

1,2,3,4,5,6,7,8

6. Cumple las normas de prevención de

riesgos laborales y de protección

ambiental, identificando los riesgos

asociados, y las medidas y equipos para

prevenirlos.

1,2,3,4,5,6,7,8

10.-RELACIÓN CON OTROS MÓDULOS

Este módulo está directamente relacionado con el módulo 0255. Elementos

metálicos y sintéticos que sirve de base para el desarrollo de este módulo y con el

módulo 0259. Embellecimiento de superficies al que este módulo sirve de base para su

desarrollo.

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11.- METODOLOGÍA DIDÁCTICA

la Formación Profesional exige de una metodología didáctica que se adapte a la

adquisición de las capacidades y competencias del alumnado y facilite la transición

hacia la vida activa y ciudadana y su continuidad en el sistema educativo integrando los

aspectos científicos, tecnológicos y organizativos con el objetivo de que el alumno

adquiera una visión global de los procesos productivos propios de la actividad

profesional.

La metodología a seguir durante el curso deberá ser concretada en función de las

disponibilidades que tengan el centro, el entorno en el que se encuentra y el alumnado.

El método para desarrollar cada una de las unidades es el siguiente:

· Partir de los conocimientos previos de los alumnos, teniendo en cuenta su

diversidad.

· La explicación de los contenidos básicos se puede realizar en el aula taller,

empleando los recursos de los que se dispone: pizarra, vídeos, programas interactivos

etc. o sobre los vehículos y maquetas directamente definiendo con claridad los objetivos

que se pretenden alcanzar, esto favorece el desarrollo de su autonomía para aprender y

les ayuda a detectar mejor sus progresos y dificultades.

· Es necesario dirigir la acción educativa hacia la comprensión, la búsqueda, el

análisis y cuantas estrategias eviten la simple memorización y ayuden a cada alumno a

asimilar activamente y a aprender a aprender.

· Una vez los contenidos teóricos se han explicado, se deben realizar las prácticas

programadas. Para ello, el profesor realizará una demostración para que después la

realicen los alumnos, individualmente o agrupados.

· Durante el seguimiento de la actividad el profesor puede plantear cuestiones y

dificultades específicas, a la vez que resolverá las dudas que el alumnado plantee.

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· Un planteamiento deductivo que permitirá, con el desarrollo de las diferentes

prácticas y actividades, el alumno aprenda y consolide métodos de trabajo y establezca

los procesos y procedimientos más adecuados.

En cualquier momento el profesor podrá proponer a los alumnos ya sea

individualmente o por grupos, a que estos preparen y expongan la parte teórica de una

unidad didáctica o parte de ella, con el fin de que estos se adiestren en la búsqueda y

clasificación de información, adquieran la destreza de hablar, gesticular y expresarse en

público, reforzando así a la comprensión del funcionamiento de los elementos

explicados, enriqueciendo a su vez el vocabulario, etc. todo ello bajo la supervisión del

profesor el cual les ayudará y facilitará el material que sea necesario.

· Las actividades prácticas constituyen el referente inmediato de la consecución de

los conocimientos y destrezas y son el componente más adaptativo de la programación,

por lo que su planificación debe responder al principio de la máxima flexibilidad.

· Se deben prever diversos tipos de prácticas que sirvan de introducción y

motivación para suscitar el interés y encontrar sentido al aprendizaje.

· Se fomentará un clima de respeto, tolerancia y participación y cooperación.

· El profesor establecerá las herramientas necesarias para obtener el “feedback” de

la evolución del proceso Aprendizaje-Enseñanza para detectar las debilidades dela

programación y realizar los cambios necesarios.

• Tecnologías de la información y de la comunicación.

La ley Orgánica 5/2002 de 19 de junio de las Cualificaciones y de la Formación

Profesional establece como un área de formación prioritaria la relativa a las tecnologías

de la información y de la comunicación (TICs) y su incorporación a la labor docente

abre un abanico de posibilidades en el desarrollo de la programación y en especial en el

ámbito de la comunicación y la interacción, potenciando aspectos como el desarrollo de

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las posibilidades de comunicación entre los individuos, ampliando las posibilidades del

autoaprendizaje, creatividad e innovación, facilitando un contacto directo con la

realidad de su entorno es, ante todo, una herramienta para el desarrollo del trabajo

colaborativo y de equipo.

Es por todo esto que las Tic, s serán parte fundamental del desarrollo de este

módulo, es una herramienta imprescindible para el desarrollo de sus contenidos. Se

motivará al alumno para que desarrollo sus competencias en este ámbito, propiciando la

utilización de las TIC, s para el desarrollo de actividades para la clase, como fuente de

información y canal para compartir dicha información.

• Limitaciones de la programación.

En la realización de esta programación, se han tenido en cuenta una serie de

limitaciones de diversa naturaleza, que pueden afectar directamente a los contenidos

objetivos y metodología. Así pues, la presente programación basada en un currículo

abierto puede ser susceptible de ser modificada en algunos aspectos de los cuales se

informaría con la suficiente antelación. Estas limitaciones pueden ser:

· Académicas (nivel de conocimiento previo y actitud del alumnado).

· De medios (nivel de equipamiento del taller, máquinas, herramientas, material

etc.).

· Material fungible (difícil de programar en función de número de alumnos,

destreza de los mismos, etc.).

Se realizará una planificación, preparación y ordenación del material previo al

inicio de curso, para la realización de los distintos ejercicios. Evitando de este modo la

improvisación y que en un momento determinado no podamos continuar con la

programación.

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12.- INSTRUMENTOS DE EVALUACIÓN

1.- CONCEPTOS:

Se compone a su vez del resultado de la suma de las notas obtenidas en:

Las pruebas teóricas escritas (Cada una tendrá un valor porcentual en función de

la dificultad )

Pruebas orales

2.- PROCEDIMIENTOS:

Se compone del resultado de las notas obtenidas en los siguientes factores:

Las pruebas prácticas específicas realizadas con el fin de evaluar.

Libreta y o apuntes: En ella se puntuarán las faltas de ortografía, los contenidos

y la Presentación.

Fichas (Partes) de trabajo: En ellas se tendrá en cuenta los contenidos, la

descripción real de lo realizado y los resultados obtenidos y la presentación.

El trabajo diario: se puntuará por medio de listas de cotejo, diarios del profesor,

u otros medios, los siguientes factores:

o AUTONOMIA: Capacidad para encontrar solución a los problemas por sí mismo.

o AGILIDAD Y RAPIDEZ en la ejecución y acabado de los trabajos

encomendados.

o LIMPIEZA Y ORDEN DEL PUESTO DE TRABAJO

o TERMINACIONES ACABADOS.

o CUIDADOS CON LA HERRRAMIENTA .

o CUIDADOS CON EL MATERIAL.

o ORDENACIÓN DE LA HERRAMIENTA .

o ORGANIZACIÓN DEL TRABAJO.

o ASISTENCIA A CLASE. (Parte de Faltas)

o PUNTUALIDAD

o CAPACIDAD PARA COORDINAR EQUIPOS.

o EXPRESIÓN ORAL Y ESCRITA.

o RESPETO O CUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS DE SEGURIDAD Y

SALUD.

o PARTICIPACIÓN EN CLASE

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o COLABORACIÓN CON LOS DEMÁS.

o TRATO CORRECTO.

o RECONOCIMIENTO DE LOS ERRORES.

o ATENCIÓN A LAS EXPLICACIONES.

13.- CRITERIOS DE CALIFICACIÓN

La nota final se evaluara numéricamente de 1 a 10 puntos, necesitándose obtener

una nota mínima de 5 para la superación de la evaluación.

Para la obtención de la nota se tendrá en cuenta los siguiente criterios;

- Conceptuales, que suponen un 3 puntos de la nota final.

Los criterios de evaluación conceptuales se dividen a su vez en pruebas escritas o

exámenes con una puntuación máxima de 2 puntos de la nota y 1 puntos de los trabajos

o tareas en clases, etc. De no realizarse estos últimos el porcentaje se añade a las

pruebas escritas.

- Procedimentales, que suponen un 7 puntos de la nota final.

Los criterios de evaluación procedimentales se dividen a su vez en conceptos

actitudinales, con 3 puntos del total de la nota correspondiente a procedimentales y el

resto, 4 puntos, corresponde a los conceptos procedimentales propiamente dichos.

Los criterios de actitudinales se valorara mediante la observación y el registro

diario en clase y se tendrá en cuenta la limpieza, el mantenimiento y cuidado de la

herramienta, respeto de las normas de seguridad e higiene, capacidad de trabajo en

equipo y respeto hacia los demás, por supuesto la asistencia es necesaria para poder

apreciar todos los criterios anteriores. Todo esto supondrá el 2,5 restante de la nota final

Cada instrumento se evaluará numéricamente, entre 1 y 10.

En cada contenido, se calculará la media aritmética de las notas del total

de instrumentos empleados en cada evaluación. La suma de las tres medias aritméticas

nos dará la nota correspondiente al trimestre en curso.

Será imprescindible la superación de al menos el 50 % de los criterios

aplicados en cualquiera de los tres contenidos y haber obtenido al menos un 5 en cada

uno de los instrumentos utilizados, para superar la evaluación.

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La evaluación será continua, efectuada a través de la observación, el control de

las actividades individuales y en grupo, así como la participación y aplicación de

conocimientos prácticos.

14.- CRITERIOS DE RECUPERACIÓN

Para recuperar los contenidos conceptuales y procedimentales no superados se

realizarán en el siguiente trimestre controles y actividades a los que se aplicarán el

procedimiento de evaluación establecido.

Si después de realizar dichas recuperaciones siguen quedando pendientes

algunos contenidos se realizará otra recuperación en junio.

Si al finalizar el curso el alumnado promociona y le queda pendiente este

módulo se le entregará un informe individualizado en el que se especificará lo siguiente:

Contenidos del módulo no superados.

Actividades de recuperación.

Período de realización de dichas actividades.

Indicación de la evaluación final en que serán calificados.

15.- RECUPERACIÓN DEL ALUMNADO CON EL MÓDULO PENDIENTE

Según acuerdo del departamento, para superar este módulo, en el caso de que esté

pendiente, y teniendo en cuenta el informe de recuperación individualizado, se

establecerá una serie de actividades y controles con los contenidos programados que se

realizarán en un determinado período de tiempo, y se establecerá teniendo en cuenta el

calendario que para estos casos proponga la Jefatura de Estudios.

• Procedimiento extraordinario de evaluación y Alumnos con Modulo

pendiente.

Aquellos alumnos que pierdan el derecho a la evaluación continua o tengan el

módulo pendiente serán evaluados por el procedimiento extraordinario de evaluación,

que constará de las siguientes partes:

-Examen teórico-práctico sobre todos los contenidos. Con una nota máxima de

7 sobre 10.

-Entrega de un trabajo sobre algunos contenidos. Con una nota máxima de 3

sobre 10.

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La nota final sera la suma de ambas notas, necesitándose una nota mínima de 5

para superar el módulo.

El alumnado que no supere este módulo, no podrá realizar el módulo de Integración

ni podrá realizar la F.C.T. Teniendo que repetir el mismo en el curso siguiente.

16.- MEDIDAS DE ATENCIÓN A LA DIVERSIDAD

Según la Orden de 13 de diciembre de 2010, por la que se regula la atención al

alumnado con necesidades específicas de apoyo educativo en la Comunidad Autónoma

de Canarias, ( BOC Nº 150, de 22 de diciembre de 2010), en la Formación Profesional

Específica, las adaptaciones no supondrán la desaparición de objetivos relacionados con

las competencias profesionales necesarias para el logro de la competencia general a que

se hace referencia en cada uno de los títulos.

Por anteriormente expuesto, sería conveniente que, en el caso de querer

matricularse algún alumno presente una necesidad educativa especial, ya sea derivada

de déficit o de alguna minusvalía física o psíquica, que precise de adaptación curricular.

Dicha adaptación se efectuará en colaboración con el Departamento de Orientación del

Centro y si fuese preciso con los especialistas oportunos se consultará, al servicio de

inspección a fin de garantizar en todo momento la seguridad del alumno para establecer

las medidas destinadas a atender las necesidades educativas especiales que se detecten.

Estas medidas, incluidas en cada una de las unidades de trabajo, serán según el tipo de

necesidad de tres tipos: de consolidación, de recuperación o de profundización

17.- RECURSOS DIDÁCTICOS Y MATERIALES

Los recursos utilizados son los disponibles en el centro y que se relacionan a

continuación de forma breve:

• Instalaciones y dotación de herramientas y utillaje del taller:

Dentro de este apartado se engloban los equipos eléctricos, neumáticos y manuales

necesarios para el desarrollo de las actividades planteadas en está programación.

• Elementos desmontados y Vehículos completos para de prácticas.

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http://www.gobiernodecanarias.org/juriscan/ficha.jsp?id=64444


• Consumibles tales como pueden ser papel y trapos para limpieza, abrasivos,

disolventes etc. necesarios para la realización de las prácticas y demás consumibles de

las diferentes maquinas utilizadas durante las mismas.

• Medios audiovisuales (P.C. y cañón electrónico de proyección).

18.- BIBLLIOGRAFÍA

La bibliografía a emplear será la que se establezca por el departamento y la

dirección del centro, complementada diverso material didáctico que entregará el

profesor, la cual será lo más actual posible. Se utilizarán como apoyo didáctico en el

desarrollo de las clases: vídeos, transparencias, manuales de divulgación técnica, etc.

El material bibliográfico es el siguiente:

- Preparación de superficies, Editorial Paraninfo ISBN 9788428335584 tanto

para alumnos y profesores.

- Preparación de superficies, editorial Cevismap ISBN 9788497013024, solo para

apoyo del profesorado.

- Presentaciones en Power-Point proporcionadas por la Editorial Paraninfo.

Además del material anteriormente expuesto se podrá utilizar todo aquel material

didáctico que se considere útil como pueden ser vídeos disponibles en Internet o

proveniente de cualquier otra fuente.

19.- EN SU CASO, ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS Y EXTRAESCOLARES

Siempre en coordinación con el departamento y con la C.C.P. las diversas las

actividades complementarias y extraescolares que se pueden plantear deben tener como

objetivo acercar al alumno al mundo laboral y que tomen contacto con la realidad del

mismo y su complejidad, especialización y avances. Además del objetivo anteriormente

planteado, deben tener también como finalidad acércanos a nosotros mismo como

docentes a las últimas tecnologías, innovaciones, utillaje y métodos de trabajo.

20.- PROGRAMACIÓN DE CADA UNIDAD DE TRABAJO

Se describen en los puntos 7 y 8 de está programación.

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i.e.s.lomo apolinario curso 2015/16 … · proteger, preparar e igualar superficies de vehículos....

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