identificación del ciclo y mp. · contratación del transporte internacional de mercancías....

PROGRAMACIÓN

Curso escolar

2019/2020 Instituto de Enseñanza Secundaria

Virgen del Carmen

PROFESOR: Rafael Montiel Bailen Curso:2019-2020

Identificación del Ciclo y MP.

1. Introducción

Este módulo profesional contiene la formación necesaria para situar al alumno en el contexto del

subsector del transporte internacional de mercancías, desempeñando las siguientes funciones:

Planificación de rutas de larga distancia y rutas de reparto.

Minimización de tiempos y recorridos de transporte internacional de mercancías.

Contratación del transporte internacional de mercancías.

Protección física y jurídica de mercancías.

Gestión administrativa que garantice el tránsito nacional e internacional de mercancías..

.

Las actividades profesionales asociadas a esta función se aplican en:

La organización y el control de la actividad del transporte internacional de mercancías.

Las líneas de actuación en el proceso de enseñanza-aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del

módulo versarán sobre:

Utilización de aplicaciones informáticas de carácter general y específico del sector.

Utilización de nuevas tecnologías de la información, la comunicación y de localización y

seguimiento de flotas y mercancías.

Herramientas de gestión de incidencias y reclamaciones.

Optimización de recursos humanos y materiales.

Mejora de las actitudes profesionales y personales de los futuros profesionales del sector.

FAMILIA PROFESIONAL COMERCIO Y MARKETING Curso 2019/2020

CICLO FORMATIVO COMERCIO INTERNACIONAL Grado Superior

MÓDULO TRANSPORTE INTERNACIONAL DE MERCANCÍAS

Código Interno

IZV PGCCITIM2

CÓDIGO

0622 Equivalencia en créditos 12 Horas Totales 168

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2. Base Normativa. La normativa aplicable….

Estatal Autonómica

Ordenación Ley Orgánica 2/2006, de 3 de mayo, de

Educación modificada por ley Orgánica

8/2013, de 9 de diciembre, para la

mejora de la calidad educativa.

Real Decreto 1147/2011, de 29 de julio,

por el que se establece la ordenación

general de la formación profesional del

sistema educativo.

Ley 17/2007, de 10 de diciembre, de

Educación de Andalucía.

Decreto 327/2010, de 13 de julio, por el

que se aprueba el Reglamento Orgánico

de los Institutos de Educación

Secundaria.

Perfil

Profesional

LO 5/2002 de 19 de junio, de las

Cualificaciones y de la Formación

Profesional que pone en marcha del

Sistema Nacional de Cualificaciones y

Formación Profesional

RD 1416/2005 de 25 de noviembre,

sobre el Catálogo Nacional de

Cualificaciones Profesionales.

Real Decreto 295/2004, de 20 de

febrero, y modificada en el Real Decreto

109/2008, de 1 de febrero

Título Real Decreto 1572/2011, de 4 de

noviembre, por el que se establece el

Título de Técnico Superior en

Transporte y Logística y se fijan sus

enseñanzas mínimas

Orden de 11 de marzo de 2013 por la que

se desarrolla el currículo correspondiente

al título de Técnico Superior en

Transporte y Logística

Evaluación Orden de 29 de septiembre de 2010, por

la que se regula la evaluación,

certificación, acreditación y titulación

académica del alumnado que cursa

enseñanzas de formación profesional

inicial que forma parte del sistema

educativo en la Comunidad Autónoma de

Andalucía.

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3. Objetivos Generales y Competencias

Según se recoge en la Orden del Título, las Competencias Profesionales, Personales y Sociales

asociadas a este módulo profesional, así como los Objetivos Generales son:

COMPETENCIAS OBJETIVOS GENERALES

f) Realizar la planificación de rutas de larga

distancia y la confección de rutas de reparto

seleccionando la mejor combinación posible de

modos de transporte, subcontratando el

servicio si fuera necesario, minimizando

tiempos y recorridos y realizando el

seguimiento de flotas de vehículos y

mercancías de forma que se garantice el

tránsito por distintos países y la integridad de

las mercancías y viajeros, para asegurar el

nivel de satisfacción y calidad del servicio

prestado al cliente.

h) Analizar y comparar los distintos modos de

transporte, los costes, la protección física de la

mercancía y la documentación de tránsito

internacional, proponiendo alternativas y

respetando la normativa que rige el envío de

mercancías y el tránsito de viajeros para

realizar la planificación de rutas de larga

distancia

g) Realizar las gestiones administrativas que

garanticen el tránsito o transporte internacional

de las mercancías y/o de viajeros entre

distintos países y modos de transporte y

controlar los documentos que se exigen en

cada caso, comprobando que se ajustan a la

normativa vigente aplicable y a las

especificaciones recibidas.

i) Definir y determinar sistemas informáticos

de gestión y comunicación y de localización y

seguimiento de flotas, utilizando técnicas de

control e inspección y manejando sistemas de

seguimiento y comunicaciones vía satélite para

gestionar el seguimiento de mercancías y flotas

de vehículos.

l) Gestionar las relaciones con clientes, en su

caso en inglés, realizando el seguimiento de las

operaciones para satisfacer sus demandas,

incidencias, y reclamaciones de forma

adecuada, asegurando el nivel de servicio

prestado.

j) Identificar los trámites y documentos

necesarios, interpretando el marco jurídico

aplicable en función del modo de transporte,

para realizar la gestión administrativa que

garantice el tránsito nacional e internacional de

mercancías y/o de viajeros

o) Adaptarse a las nuevas situaciones laborales,

manteniendo actualizados los conocimientos

científicos, técnicos y tecnológicos relativos a

su entorno profesional, gestionando su

formación y los recursos existentes en el

aprendizaje a lo largo de la vida y utilizando

las tecnologías de la información y la

comunicación.

p) Describir y establecer protocolos de calidad

del servicio y líneas de actuación en las

relaciones con los clientes, utilizando las

técnicas de comunicación adecuadas para

transmitir y recibir información y atender a las

reclamaciones y quejas, asegurando la

satisfacción del cliente y, en caso necesario,

acudiendo siempre que sea posible a procesos

de mediación y arbitraje, para gestionar las

relaciones con clientes

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p) Resolver situaciones, problemas o

contingencias con iniciativa y autonomía en el

ámbito de su competencia, con creatividad,

innovación y espíritu de mejora en el trabajo

personal y en el de los miembros del equipo.

t) Analizar y utilizar los recursos y

oportunidades de aprendizaje relacionados con

la evolución científica, tecnológica y

organizativa del sector y las tecnologías de la

información y la comunicación, para mantener

el espíritu de actualización y adaptarse a

nuevas situaciones laborales y personales.

q) Organizar y coordinar equipos de trabajo

con responsabilidad, supervisando el desarrollo

del mismo, manteniendo relaciones fluidas y

asumiendo el liderazgo, así como aportando

soluciones a los conflictos grupales que se

presenten.

u) Desarrollar la creatividad y el espíritu de

innovación para responder a los retos que se

presentan en los procesos y en la organización

del trabajo y de la vida personal.

r) Comunicarse con sus iguales, superiores,

clientes y personas bajo su responsabilidad,

utilizando vías eficaces de comunicación,

transmitiendo la información o conocimientos

adecuados y respetando la autonomía y

competencia de las personas que intervienen en

el ámbito de su trabajo.

v) Tomar decisiones de forma fundamentada,

analizando las variables implicadas, integrando

saberes de distinto ámbito y aceptando los

riesgos y la posibilidad de equivocación en las

mismas, para afrontar y resolver distintas

situaciones, problemas o contingencias.

s) Generar entornos seguros en el desarrollo de

su trabajo y el de su equipo, supervisando y

aplicando los procedimientos de prevención de

riesgos laborales y ambientales, de acuerdo

con lo establecido por la normativa y los

objetivos de la empresa.

w) Desarrollar técnicas de liderazgo,

motivación, supervisión y comunicación en

contextos de trabajo en grupo, para facilitar la

organización y coordinación de equipos de

trabajo.

t) Supervisar y aplicar procedimientos de

gestión de calidad, de accesibilidad universal y

de «diseño para todos», en las actividades

profesionales incluidas en los procesos de

producción o prestación de servicios.

x) Aplicar estrategias y técnicas de

comunicación, adaptándose a los contenidos

que se van a transmitir, a la finalidad y a las

características de los receptores, para asegurar

la eficacia en los procesos de comunicación

u) Realizar la gestión básica para la creación y

funcionamiento de una pequeña empresa y

tener iniciativa en su actividad profesional con

sentido de la responsabilidad social.

y) Evaluar situaciones de prevención de

riesgos laborales y de protección ambiental,

proponiendo y aplicando medidas de

prevención personal y colectiva, de acuerdo

con la normativa aplicable en los procesos de

trabajo, para garantizar entornos seguros.

v) Ejercer sus derechos y cumplir con las

obligaciones derivadas de su actividad

profesional, de acuerdo con lo establecido en la

legislación vigente, participando activamente

en la vida económica, social y cultural.

z) Identificar y proponer las acciones

profesionales necesarias, para dar respuesta a

la accesibilidad universal y al «diseño para

todos».

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4. Resultados de Aprendizaje

Ponderación

RA1. Determina la conveniencia de los distintos modos y medios de

transporte evaluando las distintas alternativas. 10%

RA2.Selecciona los distintos modos y medios de transporte y las rutas óptimas

analizando las distintas alternativas. 20%

RA3.Elabora y cumplimenta contratos de transporte calculando los costes

correspondientes. 20%

RA4.Determina los elementos que garantizan la integridad y el tránsito de las

mercancías identificando las situaciones de riesgo habituales. 15%

RA5.Formaliza y gestiona la documentación de las operaciones de transporte

internacional analizando los requisitos exigidos en cada medio de transporte

utilizado y mercancía enviada 15%

RA6. Secuencia las fases habituales del transporte y las posibles incidencias

utilizando los sistemas de comunicación, gestión y supervisión adecuados en

cada operación 10%

RA7. Tramita el seguro de las mercancías durante el transporte, ajustándose a

la normativa vigente y a las condiciones establecidas en el contrato de

compraventa internacional. 10%

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5. Criterios de Evaluación

RA1. Determina la conveniencia de los distintos modos y medios de transporte

evaluando las distintas alternativas. 10%

Criterios de evaluación:

a) Se han descrito los distintos modos de transporte. 15%

b) Se han interpretado las normas básicas que regulan las modalidades de

transporte y clasificado sus variables analizando ventajas e

inconvenientes.

15%

c) Se han determinado las distintas alternativas según la mercancía y los

puntos de origen y destino. 15%

d) Se han reconocido las infraestructuras logísticas disponibles. 10%

e) Se han valorado los requerimientos y legislación específica aplicable a

las mercancías peligrosas. 15%

f) Se han reconocido las funciones de los distintos profesionales que

pueden intervenir en las expediciones internacionales. 10%

g) Se ha analizado la normativa legal aplicable según el modo de transporte

y la operación. 20%

RA2. Selecciona los distintos modos y medios de transporte y las rutas óptimas

analizando las distintas alternativas. 20%


a) Se han reconocido los elementos básicos de la geografía

viaria, ferroviaria, marítima y aérea de los estados miembros de la

Unión Europea.

5%

b) Se ha obtenido información sobre posibles proveedores y los

servicios que prestan en función de las características de la

operación y de los medios de transporte.

15%

c) Se han reconocido las áreas de cobertura de la ruta y los

puntos operativos estratégicos. 10%

d) Se han valorado las rutas disponibles, los puntos de

intercambio óptimos, las características del producto, destinación y

condiciones de contrato para seleccionar la ruta adecuada.

10%

e) Se han analizado todos los componentes de costes, plazos de

recogida y entrega de la mercancía, y riesgos para la selección de la

ruta óptima.

20%

f) Se han considerado las posibilidades de consolidación y/o

transbordo de la mercancía así como la fragilidad y/o peligrosidad

de la mercancía.

20%

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g) Se han analizado las ventajas e inconvenientes de externalizar

algunas o todas las fases del transporte. 10%

h) Se han definido indicadores de calidad que permitan valorar

las decisiones tomadas y aplicar mejoras en futuras operaciones. 5%

i) Se Se ha valorado la apuesta por medios que contribuyan a

políticas de conservación medioambientales. 5%

RA3. Elabora y cumplimenta contratos de transporte calculando los costes

correspondientes. 20%


a) Se han descrito los contratos de transporte teniendo en cuenta

los incoterms y las obligaciones de cada una de las partes

contratantes.

15%

b) Se ha seleccionado y formalizado el modelo de contrato del

servicio de transporte. 15%

c) Se ha identificado la normativa, las técnicas y el sistema de

tarifas aplicable a cada medio de transporte 15%

d) Se han interpretado las cláusulas habituales y los componentes

del coste del servicio de transporte terrestre, marítimo, aéreo y

multimodal.

15%

e) Se ha calculado el coste de operaciones de transportes

terrestres, ferroviarios, marítimos, aéreos y multimodales, con

los medios informáticos adecuados.

10%

f) Se ha calculado el valor de la mercancía en un punto

determinado de la ruta. 10%

g) Se han valorado los costes adicionales y riesgos que se pueden

originar en función de mercancía, medio de transporte y ruta. 10%

h) Se han relacionado las incidencias producidas en las

operaciones con las actuaciones posteriores para su

subsanación

10%

RA4. Determina los elementos que garantizan la integridad y el tránsito de las

mercancías identificando las situaciones de riesgo habituales. 15%


a) Se ha identificado la legislación específica vigente según

el tipo de producto, mercancía peligrosa, perecedera, animales

vivos o gran volumen.

20%

b) Se han seleccionado los medios de protección física, los

embalajes y/o coberturas exteriores adecuadas a la mercancía,

medio de transporte y posibles manipulaciones en los centros de

20%

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carga.

c) Se han descrito las condiciones de señalización,

rotulación y etiquetado necesarias. 20%

d) Se han fijado las necesidades específicas para la estiba y

colocación de mercancías según su naturaleza y la cadena de

transporte utilizada.

20%

e) Se ha valorado la importancia de dar instrucciones

concretas y delimitado las competencias de los distintos agentes

externos que intervendrán en las operaciones de transporte.

20%

RA5. Formaliza y gestiona la documentación de las operaciones de transporte


utilizado y mercancía enviada 15%


a) Se han seleccionado los documentos de porte y tránsito

necesarios según productos, ruta y medios de transporte. 20%

b) Se ha determinado la tipología de permisos de circulación o

navegación requeridos en las distintas modalidades de

transporte y los trámites para la expedición y renovación de

los mismos.

20%

c) Se han gestionado los permisos y autorizaciones previas

necesarias. 15%

d) Se han verificado los importes, fechas y plazos de toda la

documentación. 15%

e) Se han descrito los procesos de inspección de las operaciones

de exportación, importación, expediciones intracomunitarias,

adquisiciones intracomunitarias y de compra o venta

domésticas.

5%

f) Se han asegurado las condiciones de seguimiento y

trazabilidad de la mercancía. 10%

g) Se han seleccionado los soportes de registro y archivo, y el

sistema de clasificación y mantenimiento más adecuado para

la operativa de transporte internacional.

5%

h) Se han respetado los niveles de protección, seguridad y

acceso a la información así como la normativa vigente. 5%

i) Se han aplicado, en la formalización y archivo de la

documentación, las técnicas 3R (reducir, reutilizar y reciclar) 5%


utilizando los sistemas de comunicación, gestión y supervisión adecuados en cada

operación

10%


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a) Se ha analizado la importancia de la localización de la

mercancía a lo largo del recorrido. 20%

b) Se han señalado los medios de seguimiento y supervisión de

cada operación. 15%

c) Se han determinado los medios o aplicaciones de

comunicación e información óptimos para cada operación, modo

de transporte, ruta y destino.

15%

d) Se ha comprobado que las instrucciones dadas a los

profesionales intervinientes, se ajustan al procedimiento

establecido para cada operación y modo de transporte.

15%

e) Se han definido las actuaciones que se deben realizar en

caso de siniestro o incidencia. 20%

f) Se han especificado los indicadores de calidad del servicio

de transporte y las actuaciones en caso de desviaciones endógenas

repetitivas.

15%

RA7. Tramita el seguro de las mercancías durante el transporte, ajustándose a la

normativa vigente y a las condiciones establecidas en el contrato de compraventa

internacional. 10%


a) Se han descrito las características básicas de un contrato de

seguro en el transporte internacional de mercancías y los

elementos que lo constituyen.

10%

b) ) Se han identificado los riesgos más habituales en una

operación de compraventa internacional de mercancías y las

necesidades de cobertura, para garantizar la llegada de las

mercancías a su destino en las debidas condiciones.

10%

c) Se han determinado los sistemas de protección jurídica de

las mercancías y los tipos de pólizas de seguro más

utilizadas en el comercio internacional, según la modalidad

de transporte utilizado.

15%

d) Se han utilizado las cláusulas que habitualmente se incluyen

en las pólizas de seguro. 15%

e) Se han establecido los procedimientos de contratación del

seguro en las operaciones de comercio internacional. 15%

f) Se ha seleccionado la póliza de seguro más adecuada para

cada operación de comercio internacional según sus

condicionantes.

20%

g) Se ha establecido el procedimiento que se debe seguir en

caso de siniestro o incidencias surgidas en las operaciones de

comercio internacional cubiertas con una póliza de seguro.

10%

h) Se ha obtenido información sobre las principales compañías

de seguros que operan en el mercado, tramitando los riesgos

a través de las herramientas informáticas de sus páginas

web.

5%

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6. Contenidos

RA1. Determina la conveniencia de los distintos modos y medios de transporte

evaluando las distintas alternativas

Determinación de la conveniencia de los distintos modos y medios de transporte

Transporte por carretera, ferroviario, marítimo, fluvial y aéreo. Conceptos, características y

medios. Marco normativo vigente.

Redes de infraestructura. Infraestructuras logísticas disponibles a nivel nacional, europeo y

mundial en el transporte por carretera, ferroviario, marítimo, fluvial y aéreo.

Variables del transporte. Ventajas e inconvenientes de los distintos modos y medios de

transporte. Diferentes alternativas de transporte según mercancía y puntos de origen y

destino.

Mercancías específicas. Mercancías perecederas. Animales vivos. Transportes especiales.

Mercancías peligrosas. Marco normativo vigente.

Normas UNE de la calidad de la gestión del transporte público. Las normas de calidad y la

política europea de transporte.

Organismos públicos y empresas públicas del transporte. Organismos autonómicos,

nacionales e internacionales.

Organismos no gubernamentales relacionados con el transporte internacional de

mercancías.

Funciones de los profesionales que intervienen en el transporte internacional según medio de

transporte.

RA2. .Selecciona los distintos modos y medios de transporte y las rutas óptimas

analizando las distintas alternativas

Selección de los distintos modos y medios de transporte y las rutas óptimas.

Combinación de diferentes modos de transporte.

Transporte multimodal. Concepto y características. Modalidades de contratación.

Marco Normativo vigente. Operador de transporte multimodal.

Tipología de empresas y servicios. Obtención de información sobre posibles

proveedores y sus servicios en función de la operación y de los medios de

transporte. Plataformas logísticas. Puertos secos. Gálibo ferroviario de carga.

Terminal multimodal. Centros de carga aérea. Nodo central/estación central.

Zona de actividades logísticas. Centros integrales de mercancías. Almacenes de

mercancías y depósitos de contenedores. Otras empresas y servicios.

Puntos físicos de origen y destino. Elementos básicos de la geografía viaria, ferroviaria,

marítima y aérea de los estados miembros de la Unión Europea.

Terminales de carga y puntos de frontera. Áreas de cobertura de la ruta y puntos operativos

estratégicos.

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Características de carga. Posibilidad de consolidación y/o transbordo. Fragilidad y/o

peligrosidad de la mercancía. Carga útil, densidad, riesgo, tiempo, exigencias del medio de

transporte y del contrato de venta.

La operativa de carga. Transbordo, tránsito y consolidación. Proveedores y servicios

disponibles.

Planificación y distribución de cargas.

Selección de rutas

Rutas disponibles. Variables implicadas. Indicadores de calidad. Contratación

con empresas respetuosas con el medio ambiente. Aplicaciones informáticas de

elaboración de rutas.

Optimización. Costes, plazo de recogida y entrega. Riesgos.

Ventajas e inconvenientes de la externalización del transporte.

RA3. Elabora y cumplimenta contratos de transporte calculando los costes

correspondientes.

Elaboración y cumplimentación de contratos de transporte.

Contrato de transporte internacional. Aspectos generales. Elementos, objeto y naturaleza

del contrato de transporte.

Clases de contrato según el medio de transporte utilizado. Conocimiento de embarque

marítimo (B/L), aéreo (AWB) y multimodal (FIATA). Carta de porte ferroviario (CIM) y

por carretera (CMR). Cumplimentación y clausulado. Modalidades de contratación

según medio utilizado.

Los sujetos del contrato de transporte. Cargador, porteador, destinatario e

intermediarios. Funciones.

Agentes en el transporte internacional: Agentes transitarios, de aduanas y marítimos,

corredores marítimos («Shipbroker»), corresponsales y delegados

Técnicas y tarifas de transporte. Componentes. Cálculo y tipos de tarifa según medio

de transporte. Normativa.

Costes. Cálculo y control. Cláusulas habituales y componentes. Costes adicionales y

riesgos en función de la mercancía, medio de transporte y ruta. Valor de la mercancía

en un punto determinado. Aplicaciones informáticas de cálculo de operaciones de

transporte

Sistemas de responsabilidad. Transferencia de riesgos. Convenios Internacionales y

Cámara de Comercio Internacional (ICC). Derechos y obligaciones del porteador,

cargador y destinatario. La responsabilidad del porteador y la transferencia de riesgos.

Términos internacionales de comercio. Importancia del Incoterm en el contrato de

transporte internacional.

Daños resarcibles. Clases, evaluación y extensión de los daños. Seguros vinculados.

Indemnizaciones. Responsabilidad. Incidencias y subsanación de errores.

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RA4. Determina los elementos que garantizan la integridad y el tránsito de las

mercancías identificando las situaciones de riesgo habituales.

Determinación de los elementos que garantizan la integridad y el tránsito de las mercancías.

Integridad física de mercancías. Unidades de transporte y embalajes. Preparación de la

mercancía para el transporte según medio de transporte, naturaleza de la mercancía y su

manipulación. Aplicación de la legislación específica según tipo de mercancía.

Riesgos de la fase del transporte. Tipos de riesgos durante el transporte y en las

operaciones de carga, descarga y manipulación según medio de transporte. Instrucciones

y delimitación de competencias de los agentes externos que intervienen en las

operaciones de transporte.

Protección física de mercancías y tipos de embalaje. Funciones del envase y embalaje.

Materiales utilizados y homologación. Adecuación de los embalajes y/o coberturas

exteriores a la mercancía, medio de transporte y posibles manipulaciones.

Contenedores. Tipos de contenedores y tamaño según medio de transporte utilizado.

Contenedores aéreos, marítimos, terrestres y multimodales.

Palés aéreos y marítimos. Tipos ISO y CEN.

Normativa sobre la consolidación y la compatibilidad de productos.

Manipulación y estiba de mercancías. Normas de estiba y manipulación de las

mercancías.

Marcas. Códigos de barras. Rotulado y etiquetado de los embalajes para su

manipulación. Símbolos ISO de marcación del embalaje.

RA5. .Formaliza y gestiona la documentación de las operaciones de transporte


utilizado y mercancía enviada

Formalización y gestión de la documentación de las operaciones de transporte internacional.

o Documentación de operaciones de transporte según el modo elegido.

Documentación de tránsito de las mercancías. Cuaderno TIR. Cuaderno ATA.

Documentación específica según tipo de mercancía.

Documentos de protección jurídica y seguro de la mercancía y de transporte.

Tipos de permisos requeridos, autorizaciones previas, trámites para expedición y

renovación en las distintas modalidades de transporte. Verificación de importes,

fechas y plazos.

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o Documentación de operaciones de transporte de mercancías especiales. Documentación

de mercancías perecederas, peligrosas, animales vivos y transportes especiales.

Organismos de inspección. Procedimientos.

Condiciones de seguimiento y trazabilidad de la mercancía de acuerdo a la

normativa vigente. Gestión y uso de la información.

Aplicación de las técnicas 3R (reducir, reutilizar y reciclar) en la formalización y

archivo de la documentación


utilizando los sistemas de comunicación, gestión y supervisión adecuados en cada

operación

Secuenciación de las fases habituales del transporte y las posibles incidencias:

o Sistemas de información y comunicación. Sistemas de intercambio de información. Fax,

correo postal, correo electrónico, comunicación móvil, PDA, GPS, Galileo,

identificación por radiofrecuencia, intercambio electrónico de datos (EDI).

o Puntos de verificación de la mercancía y trazabilidad. Gestión del seguimiento y

comprobación de la llegada de la mercancía.

o Variaciones producidas en la ruta. Análisis de las causas y posibles alternativas.

o Indicadores de calidad y medidas correctoras. Seguimiento y actualización de la

información. Análisis y gestión de reclamaciones de corresponsales, filiales, clientes y

demandantes del servicio de transporte. Control de errores y fallos repetitivos.

Procedimiento a seguir en caso de siniestro o incidencia.

RA7. Tramita el seguro de las mercancías durante el transporte, ajustándose a la

normativa vigente y a las condiciones establecidas en el contrato de compraventa

internacional

Tramitación del seguro de las mercancías durante el transporte:

o Protección jurídica de las mercancías. El seguro en el transporte internacional de

mercancías. Marco legal.

o El contrato de seguro. Características esenciales. Elementos. Sujetos que intervienen.

Clasificación de los seguros de transporte en función del objeto asegurado y de la duración del

seguro.

o Tipos de pólizas de seguro

Según la modalidad de transporte. Seguros ICC (Institute Cargo Clauses) y

seguros a Condiciones Generales.

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Según el objeto asegurado. Seguros de mercancías, de vehículos, de daños a

terceros, entre otros.

Según la duración del seguro. Por viaje o temporal.

o Identificación de los riesgos asegurables y necesidades de cobertura. Valor asegurable de

la mercancía.

o Selección de la póliza más adecuada en función de las condiciones del contrato de

compraventa y los Incoterms. Relación de los Incoterms y el seguro de las

mercancías.

o Procedimiento de gestión y contratación de la póliza. Documentación.

o Actuación en caso de incidencia o siniestro. Procedimiento de reclamación y

tramitación de la indemnización.

o Utilización de las herramientas informáticas para la gestión de seguros.

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7. Unidades de Aprendizaje

Unidad 1. Historia y evolución del comercio internacional

Resultado de aprendizaje

Conocer las rutas de comercio internacional y la importancia Se estudiará las rutas de comercio desde la antigüedad hasta nuestros días. La evolución histórica de las

vías de comunicación.

Objetivos didácticos

Conocer las rutas del comercio internacional y la importancia que tuvieron en el desarrollo de los

itinerarios por donde transitaban.

Reflejar el esfuerzo realizado por los países para la apertura de las vías de comunicación que

permitieron el acceso de las mercancías producidas a los mercados de consumo.

Justificar el transporte en sus diferentes modos (carretera, marítimo, aéreo y ferroviario) como base

de todo el comercio internacional.

Contenidos

1.1. Rutas del comercio

1.2. Evolución histórica de las rutas comerciales y las vías de comunicación

1.3. Consulados y casas de contratación

1.4. Internacionalización de las empresas

1.5. El transporte y su justificación

Objetivos actitudinales

Participación solidaria en tareas de equipo, adecuando el esfuerzo al requerido por el grupo.

Actitud ordenada y metódica durante la realización de las tareas.

Unidad 2. Cómo tramitar operaciones de comercio internacional

Resultados de aprendizaje

En esta unidad se debe distinguir las vías por las que se escalonan la distribución de los productos, desde

los centros industriales hasta los consumidores finales.

La Aproximación a la operativa del transporte según sea su modalidad, marítima, aérea, ferroviaria o

multimodal. Y se deberá conocer dentro de estos circuitos los elementos, las operaciones, los documentos

utilizados, los organismos públicos, etc.

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La fase previa de contactos comerciales. Canales de distribución. Operaciones previas al transporte

internacional. Operativa según modalidades de transporte: carretera, ferroviario, marítimo, aéreo.

Elementos que intervienen en las operaciones de transporte. Elementos que intervienen tanto físicos como

personales.

Los contratos de transporte y documentación. Asociaciones y organizaciones de transporte.

Contenidos

2.1. Fase previa de contactos comerciales

2.2. Canales de distribución

2.3. Operaciones previas al transporte internacional

2.4. Transporte internacional

2.5. Operativa según modalidades de transporte

2.6. Elementos que intervienen en las operaciones de transporte

2.7. Elementos personales

2.8. Elementos jurídicos

2.9. Documentación que interviene en las operaciones

2.10. Asociaciones y organizaciones de transporte internacional

Unidad 3. La función de las aduanas en el comercio internacional


Se deberá dominar la documentación básica para operar en una aduana, así como el manifiesto de carga.

Conocer los tipos de aranceles, valores y declaraciones que se han de efectuar, y entender las funciones de los

agentes aduaneros.

Se identificarán las fases de operación de importación, y se deben de conocer las funciones de los

recintos aduaneros y los servicios que prestan.


Documentación básica para las operaciones.

Los aranceles y valor en la aduana de las mercancías.

Los recintos aduaneros.

El manifiesto de carga y declaración sumaria.

Las funciones del agente de aduanas.

Las fases de una operación de importación.

El régimen aduanero de la exportación.

Los regímenes aduaneros suspensivos.

Los tipos de depósitos aduaneros.

Los servicios prestados en los depósitos francos.

Contenidos

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3.1. Documentación básica para las operaciones

3.2. Arancel y valor en la aduana de las mercancías

3.3. Recintos aduaneros

3.4. Manifiesto de carga y declaración sumaria

3.5. Funciones del agente de aduanas

3.6. Fases de una operación de importación

3.7. Régimen aduanero de la exportación

3.8. Regímenes aduaneros suspensivos

3.9. Tipos de depósitos aduaneros

3.10. Servicios prestados en los depósitos francos

3.11. Recintos aduaneros autorizados a las empresas

Unidad 4. La protección física de las mercancías


En esta unidad se deberá conocer los diferentes tipos de envases y embalajes existentes dependiendo de su

función y utilización, así como los materiales utilizados, tratamiento y destino final.

También se tendrá que identificar las ventajas e inconvenientes que supone la elección de un tipo de embalaje

determinado y conocer los diseños de los embalajes, sus funcionalidades, así como su adaptación al tipo de

mercancía y versatilidad.


Envases y embalajes.

Ventajas de la utilización de los embalajes.

Tipos de embalaje.

Diseño de embalajes según su funcionalidad.

Normalización de embalajes.

Formas de gestionar los embalajes.

Consorcio de gestión de embalajes.

Contenidos

4.1. Envases y embalajes

4.2. Ventajas de la utilización de los embalajes

4.3. Tipos de embalaje

4.4. Diseño de embalajes según su funcionalidad

4.5. Normalización de embalajes

4.6. Formas de gestionar los embalajes

4.7. Consorcio de gestión de embalajes

Unidad 5. El seguro de transporte de mercancías

PROGRAMACIÓN

Curso escolar


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Con relación a los seguros de transporte se deberá conocer el contrato de seguro y sus características, así

como identificar los riesgos y necesidad de coberturas, así como la actuación en caso de siniestro.

Igualmente se tendrá que diferenciar los tipos de pólizas según la modalidad de transporte.


Contrato de seguro.

Tipos de pólizas de seguro.

Cómo se actúa en caso de siniestro.

Esquema de primas y coberturas según los modos de transporte.

Seguro de transporte de mercancías por carretera.

Seguro de transporte marítimo.

Seguro de transporte ferroviario.

Seguro de transporte aéreo.

Seguro de transporte combinado.

Pólizas Ship & Goods de Lloyd’s.

Indemnizaciones por demoras en el transporte de mercancías.

Utilización de herramientas informáticas para la gestión de seguros.

Contenidos

5.1. Contrato de seguro

5.2. Tipos de pólizas de seguro

5.3. Cómo se actúa en caso de siniestro

5.4. Esquema de primas y coberturas según modos de transporte

5.5. Seguro de transporte de mercancías por carretera

5.6. Seguro de transporte marítimo

5.7. Seguro de transporte ferroviario

5.8. Seguro de transporte aéreo

5.9. Seguro de transporte combinado

5.10. Pólizas Ship & Goods de Lloyd’s

5.11. Indemnizaciones por demoras en el transporte de mercancías

5.12. Utilización de herramientas informáticas para la gestión de seguros

PROGRAMACIÓN

Curso escolar


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Unidad 6. Convenios de transporte internacional


En esta unidad el alumno/a deberá conocer los distintos convenios existentes, identificar vehículos y

mercancías, así como tomar contacto y conocer organismos internaciones relacionados con el transporte

de mercancías.


Convenios de transporte internacional.

Convenio CMR. Ginebra 1956.

Convenio TIR (Transport International Routier). Ginebra 1975.

Transporte de mercancías peligrosas.

Convenio de transporte internacional de mercancías perecederas.

Red Transeuropea de Transporte (RTE-T).

Organismos internacionales relacionados con el transporte de mercancías.

Seguridad y protección al comercio internacional.

Organismos de inspección.

Contenidos

6.1. Convenios de transporte internacional

6.2. Convenio CMR. Ginebra 1956

6.3. Convenio TIR (Transport International Routier). Ginebra 1975

6.4. Transporte de mercancías peligrosas

6.5. Convenio de transporte internacional de mercancías perecederas

6.6. Red Transeuropea de Transporte (RTE-T)

6.7. Organismos internacionales relacionados con el transporte de mercancías

6.8. Seguridad y protección al comercio internacional

6.9. Organismos de inspección

Unidad 7. International Commerce Terms


Se deberá conocer los tipos de Incoterms y su relación con la contratación del transporte internacional por

parte del vendedor o comprador, cálculo de precios, y su imputación a las partes según el Incoterm,

finalidades y procedimientos.

Se tendrá que Identificar las diferentes denominaciones y los aspectos a tener en cuenta, y determinar el

punto en el que se produce la entrega, las peculiaridades, los riesgos que conlleva según el Incoterm

que se trate y su relación con el régimen de responsabilidad y las reclamaciones.


PROGRAMACIÓN

Curso escolar


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Definición y finalidad de los Incoterms.

Aspectos que tienen en cuenta los Incoterms.

Denominaciones y detalle de los Incoterms.

Finalidad y alcance de los Incoterms.

Incoterms como herramientas para mejorar la competitividad.

Contenidos

7.1. Definición y finalidad de los Incoterms

7.2. Aspectos que tienen en cuenta los Incoterms

7.3. Denominaciones y detalle de los Incoterms

7.4. Finalidad y alcance de los Incoterms

7.5. Incoterms como herramientas para mejorar la competitividad

Unidad 8. Aspectos comunes del transporte de mercancías


Se tratará de conocer las diferentes modalidades de contratación en cada medio de transporte, comprender la

equivalencia entre carga voluminosa y pesada, así como efectuar su conversión.

También se ha de identificar cuándo se trata de transporte público y privado, así como reconocer sus

diferencias.

Entender la estructura de aplicación tarifaria en función de los casos más representativos.


Modalidades de contratación del transporte.

Equivalencias entre cargas pesadas y voluminosas.

Propiedad de los medios de transporte.

Aplicación de las tarifas de transporte.

Normas UNE de calidad de la gestión del transporte público.

Sostenibilidad en el transporte: optimización de los servicios y conducción eficiente.

Código de buenas prácticas mercantiles en la contratación de transporte de mercancías.

Externalización de operaciones logísticas (outsourcing).

Aplicaciones TIC en transporte y logística. Bolsas de carga.

E-Tender de transporte.

Contenidos

8.1. Modalidades de contratación del transporte

8.2. Equivalencias entre cargas pesadas y voluminosas

8.3. Propiedad de los medios de transporte

8.4. Aplicación de las tarifas de transporte

8.5. Normas UNE de calidad de la gestión del transporte público

PROGRAMACIÓN

Curso escolar


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8.6. Sostenibilidad en el transporte: optimización de los servicios y conducción eficiente

8.7. Código de buenas prácticas mercantiles en la contratación de transporte de mercancías

8.8. Externalización de operaciones logísticas (outsourcing)

8.9. Aplicaciones TIC en transporte y logística. Bolsas de carga

8.10. E-Tender de transporte

PROGRAMACIÓN

Curso escolar


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Unidad 9. El transporte por carretera


Se deberá Conocer las características del transporte por carretera. También se diferenciar los tipos de

contratos de transporte.

Se ha de comprender los pesos y las medidas, así como entender su regulación y diferenciar los tipos de

vehículos.

También se tendrá conocimiento de las tarifas y sus suplementos.

Igualmente se tendrá que identificar las redes de comunicación para las operaciones y aprender qué son las

juntas de transporte.


Definición y características.

Contrato de transporte.

Regulaciones de pesos y medidas de los vehículos.

Tipos de vehículos.

Formas de contratación.

Suplementos a las tarifas de transporte.

Transporte y distribución.

Redes de comunicaciones en las operaciones de transporte.

Sistemas de información y comunicación.

Evolución del transporte por carretera.

Juntas arbitrales de transporte.

Contenidos

9.1. Definición y características

9.2. Contrato de transporte

9.3. Regulaciones de pesos y medidas de los vehículos

9.4. Tipos de vehículos

9.5. Formas de contratación

9.6. Suplementos a las tarifas de transporte

9.7. Transporte y distribución

9.8. Redes de comunicaciones en las operaciones de transporte

9.9. Sistemas de información y comunicación

9.10. Evolución del transporte por carretera

9.11. Juntas arbitrales de transporte

Unidad 10. El transporte marítimo


En esta unidad se deberá conocer las características del transporte marítimo.

PROGRAMACIÓN

Curso escolar


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Diferenciará los tipos de buques, las cargas y las navieras, así como las rutas marítimas

y comprender las modalidades de contratación, la operativa de carga y las tarifas.

Diferenciar el contrato de transporte marítimo y aprender las modalidades de transporte fluvial y los

canales de navegación.

Entender los sistemas de transporte marítimo y sus tendencias.


Características del transporte marítimo.

Figuras que participan en el transporte marítimo.

Servicios y tarifas portuarias.

Rutas marítimas y compañías navieras.

Tipos de cargas y buques.

Modalidades de contratación.

Estructura y composición de las tarifas.

Contratos de transporte.

Operativa de la carga contenerizada y tarifas.

Servicios complementarios.

Transporte fluvial y canales de navegación.

Sistemas avanzados de transporte marítimo y tendencias futuras.

Contenidos

10.1. Características del transporte marítimo

10.2. Figuras que participan en el transporte marítimo

10.3. Servicios y tarifas portuarias

10.4. Rutas marítimas y compañías navieras

10.5. Tipos de cargas y buques

10.6. Modalidades de contratación

10.7. Estructura y composición de las tarifas

10.8. Contratos de transporte

10.9. Operativa de la carga contenerizada y tarifas

10.10. Servicios complementarios

10.11. Transporte fluvial y canales de navegación

10.12. Sistemas avanzados de transporte marítimo y tendencias futuras

Unidad 11. El transporte ferroviario


Los alumnos/as tendrá que conocer la situación actual del ferrocarril de transporte en Europa y otros

continentes.

Aprenderán sus características, así como las combinaciones de este transporte con otros y deberán diferenciar

los contratos de transporte y la forma de contratar los servicios.

PROGRAMACIÓN

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Es importante conocer las tarifas y los operadores ferroviarios.


Situación actual por continentes.

Situación española y evolución en Europa.

Características del transporte ferroviario.

Combinaciones del ferrocarril con otros modos de transporte.

Contrato de transporte y formas de contratar el servicio.

Tarifas de servicios.

Operadores ferroviarios.

Contenidos

11.1. Situación actual por continentes

11.2. Situación española y evolución en Europa

11.3. Características del transporte ferroviario

11.4. Combinaciones del ferrocarril con otros modos de transporte

11.5. Contrato de transporte y formas de contratar el servicio

11.6. Tarifas de servicios

11.7. Operadores ferroviarios

Unidad 12. El transporte multimodal


Se deberá conocer los antecedentes de este tipo de transporte y comprender las ventajas e inconvenientes que

ofrece este tipo de transporte.

Ser capaces de interpretar el contrato multimodal, así como conocer las coberturas del seguro.


Antecedentes de este tipo de transporte.

Ventajas del transporte multimodal.

Unidades de transporte multimodal (UTI).

Contrato de transporte multimodal.

Coberturas de seguro.

Costes de fricción.

Aplicaciones del transporte multimodal.

Contenidos

PROGRAMACIÓN

Curso escolar


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12.1. Antecedentes

12.2. Ventajas del transporte multimodal

12.3. Unidades de transporte multimodal (UTI)

12.4. Contrato de transporte multimodal

12.5. Coberturas de seguro

12.6. Costes de fricción

12.7. Aplicaciones del transporte multimodal

Unidad 13. El transporte aéreo


En esta unidad se tratará de conocer las características del transporte aéreo.

Diferenciar los tipos de compañías de transporte aéreo y comprender los elementos de carga en los aviones.

Diferenciar el contrato de transporte aéreo. Aprender modalidades de contratación y conocer tarifas de

transporte aéreo.


Características del transporte aéreo.

Tipos de compañías de transporte aéreo.

Unidades de carga en los aviones.

Contrato de transporte aéreo.

Modalidades de contratación.

Tarifas de transporte aéreo.

Contenidos

13.1. Características del transporte aéreo

13.2. Tipos de compañías de transporte aéreo

13.3. Unidades de carga en los aviones

13.4. Contrato de transporte aéreo

13.5. Modalidades de contratación

13.6. Tarifas de transporte aéreo

Unidad 14. Caso práctico: análisis del transporte para operaciones de ámbito nacional, continental y

mundial


Los alumnos/as serán capaces de analizar y ver ejecutado de forma global lo estudiado en el libro, dentro del

marco de un caso práctico habitual en una empresa de transporte.

PROGRAMACIÓN

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Aprendiendo por consiguiente métodos de trabajo a llevar a cabo en la operativa del transporte mundial.


Planteamiento de la práctica.

Área nacional.

Área continental (Europa).

Área mundial.

Contenidos

14.1. Planteamiento de la práctica

14.2. Área nacional

14.3. Área continental (Europa)

14.3. Área mundial

Temporalización

Unidad didáctica Horas de impartición

aproximada

TEMA 1 9

TEMA 2 14

TEMA 3 11

TEMA 4 12

TEMA 5 12

TEMA 6 12

TEMA 7 14

TEMA 8 12

TEMA 9 17

TEMA 10 17

TEMA 11 14

TEMA 12 10

TEMA 13 14

TEMA 14(caso práctico) 12

PROGRAMACIÓN

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8. Metodología y recursos didácticos

El temario será proporcionado por el docente, de acuerdo a la normativa. Cada tema está

provisto de abundantes actividades y casos prácticos, así como direcciones y enlaces para

actualizar datos y búsqueda de otros a través de la red.

El contenido de las unidades se explicará en clase, proporcionando al alumnado los materiales

necesarios y en los casos necesarios se desarrollarán ampliaciones y se enviará contenidos

complementarios al alumnado. Comenzaremos impartiéndolos de la forma siguiente:

Se irán explicando los distintos epígrafes.

Se comentarán y aclararán las dudas que vayan surgiendo.

Se realizarán actividades durante el desarrollo de las unidades de búsqueda de

información.

Para algunas sesiones será imprescindible disponer de ordenadores

Cada unidad contendrá varias tareas. Dichas tareas o actividades serán tenidas en

cuenta a la hora de la evaluación, suponiendo un porcentaje n la nota de

evaluación.

El docente revisará cada tarea y realizará una retroalimentación a las mismas,

indicando la nota correspondiente en la misma.

Las dudas que puedan ir surgiendo, se irán resolviendo sobre la marcha, fomentando en todo

momento el autoaprendizaje y la iniciativa del alumnado, en la búsqueda de respuestas y

soluciones.

9. Criterios generales de Evaluación y Recuperación La evaluación es un componente básico del proceso de enseñanza-aprendizaje; debe ser coherente

con las características del ciclo formativo, con los objetivos planteados y con la metodología

utilizada. Además tiene que ser formativa, servir para fomentar la reflexión y orientar y analizar

el proceso educativo. Por ello, la evaluación debe ser:

Continua, para observar el proceso de aprendizaje.

Integral, para considerar tanto la adquisición de nuevos conceptos, como procedimientos,

actitudes, capacidades de relación y comunicación y el desarrollo autónomo de cada

alumno.

Individualizada, para que se ajuste al ritmo de aprendizaje de cada alumno y no de los

alumnos en general. La evaluación individualizada proporciona información al alumno

sobre su aprendizaje, sus progresos y lo que puede hacer según sus posibilidades.

Orientadora, porque debe ofrecer información permanente sobre la evolución del alumnado

con respecto al proceso de enseñanza-aprendizaje.

El objetivo principal de la evaluación es corregir las desviaciones del proceso de enseñanza-

aprendizaje. Desde este punto de vista, a la hora de evaluar, se tendrán en cuenta los aspectos

siguientes:

La adecuación de los objetivos a las características del grupo.

El nivel de superación de las actividades programadas.

PROGRAMACIÓN

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La idoneidad de los procedimientos de evaluación utilizados.

La adecuación de los criterios de calificación empleados.

La normativa legal establece que en las programaciones didácticas de cada módulo se han de

reflejar:

1. Los procedimientos de evaluación del aprendizaje de los estudiantes.

2. Los criterios de calificación que se vayan a aplicar.

En la evaluación se calificarán: procedimientos y comprensión de los conceptos; actitudes que se

manifiesten en clase, destrezas desarrolladas, empleo de técnicas de trabajo, capacidad de

investigación, metodología utilizada, realizaciones, etc.

Existen múltiples procedimientos que se pueden utilizar en la evaluación; no obstante, teniendo en

cuenta las características de los módulos profesionales, algunos de los que se pueden utilizar son

los siguientes:

Al finalizar cada Unidad Didáctica se controlará que el material exigido, a cada alumno o grupo

de alumnos, esté completo, ordenado y adecuadamente presentado. Se valorará positivamente

las tareas realizadas y el interés de los estudiantes por aclarar dudas, exponiendo correctamente

sus dificultades.

Se evaluará la actitud y el comportamiento permanente en clase, valorando positivamente a

aquellos estudiantes que tomen iniciativas relacionadas con el desarrollo de los contenidos del

módulo, que participen activamente en las tareas que se propongan y en los debates que se

realicen.

Se efectuarán pruebas o controles objetivos, con una doble finalidad: por un lado, evaluar el

nivel de conocimientos de cada alumno y, por otro, inducir a que los alumnos pregunten sus

dudas, lo cual les permitirá interiorizar y relacionar los principales conceptos.

El profesorado propondrá la realización de trabajos individuales y en grupo sobre temas de

actualidad relacionados con los contenidos que se están desarrollando en clase. Se valorará

positivamente los trabajos cuyo contenido sea de calidad, incluyan documentación, estén bien

presentados, expongan con claridad las ideas y conclusiones personales.

Criterios de calificación

¿Los alumnos/as deben llegar a un mínimo de la calificación para acceder a la media?

SÍ (Una puntuación mínima de 5 (puntos)

Los alumnos/as deben superar todas las evaluaciones ¿ SÍ

Todas las evaluaciones deberán ser superadas, con una calificación mínima de

5 puntos.

CONOCIMIENTOS 80%

EJERCICIOS 10%

ACTITUD 10%

PROGRAMACIÓN

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Criterios de recuperación.

La calificación final será la misma que la del examen NO

1.- Si se examina de toda la materia (si).

2.- Si se examina de 1 o 2 Trimestres, se hará la media con los que tenga aprobados

anteriormente.

Puede eliminar materia previamente al examen SÍ

Existen criterios de corrección diferentes entre convocatoria ordinaria y extraordinaria

NO

(Los criterios son los mismos para ambas convocatorias)

En la evaluación se calificarán: los procedimientos, la comprensión de los conceptos, las

actitudes que se manifiesten en clase, las destrezas desarrolladoras, el empleo de técnicas

de trabajo, la capacidad de investigación, la metodología utilizada, las realizaciones, etc.

Los criterios de evaluación que se van a utilizar son:

Al finalizar cada Unidad Didáctica o Grupo se controlará que el material exigido, a cada

alumno o grupo de alumnos, esté completo, ordenado y adecuadamente presentado. Se

valorará positivamente, bien hecha y el interés por parte de los alumnos, estudiar las dudas

exponiendo correctamente sus dificultades

Se evaluará la actitud, y el comportamiento permanente en clase, valorando positivamente a

aquellos estudiantes que tomen iniciativas relacionadas con el desarrollo de los contenidos

del módulo, que participen activamente en las tareas que se propongan y en los debates que

se realicen.

Se efectuaran pruebas o controles objetivos, con una doble finalidad: por un lado, evaluar el

nivel de conocimientos de cada alumno y, por otro lado, inducir a que los alumnos

pregunten sus dudas, lo cual les permitirá interiorizar y relacionar los principales

conceptos.

A la hora de emitir la nota trimestral, se hará de forma que todas las pruebas, tanto Teóricas

como Prácticas realizadas en cada módulo en concreto, siempre que todas superen un

mínimo de 5 puntos, se efectuará la media y en el caso de que una o varias de ellas no

superen el 5, se emitirá la calificación de suspenso (1, 2, 3 o 4) y a la hora de recuperar,

solo se recuperaran los controles no superados, con la posibilidad de calificación del 1 al

10.

El profesor propondrá trabajos o ejercicios individuales o en grupo sobre las unidades del

libro con distintos niveles, sobre los contenidos desarrollados en clase. Se valorará

positivamente los trabajos cuyos contenidos sean de calidad, incluyan documentación,

estén bien presentados, expongan con claridad las ideas y conclusiones personales.

La calificación de suspenso (1, 2, 3 o 4) y a la hora de recuperar, solo se recuperaran los

PROGRAMACIÓN

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controles no superados, con la posibilidad de calificación del 1 al 10.

El profesor propondrá trabajos o ejercicios individuales o en grupo sobre las unidades del

libro con distintos niveles, sobre los contenidos desarrollados en clase. Se valorará

positivamente los trabajos cuyos contenidos sean de calidad, incluyan documentación, estén

bien presentados, expongan con claridad las ideas y conclusiones personales.

PROGRAMACIÓN

Curso escolar


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10. Atención a la diversidad.

Se aplicaran las siguientes propuesta acordadas:

1. Alumnado con altas capacidades intelectuales. Para este tipo de alumnado con nivel de

conocimientos alto o con un ritmo de enseñanza- aprendizaje más rápido se plantea, en cada

una de las unidades, una serie de actividades de ampliación que permitirán mantener la

motivación de los mismos, mientras el resto de compañeros y compañeras alcanzan los

objetivos propuestos.

2. Alumnado con dificultades en el aprendizaje. Se plantearán actividades de refuerzo que

puedan servir para que aquellos alumnos y alumnas con menor ritmo de aprendizaje puedan

reforzar los contenidos planteados en cada unidad.

3. Alumnado de incorporación tardía al sistema educativo. Ante la posibilidad de la presencia

de alumnado de nacionalidad extranjera, que no domine la lengua castellana, se plantea

solicitar, al organismo competente, la intervención de un intérprete que permita al alumnado

seguir la clase.

4. Alumnos con discapacidad. A fin de promover los principios de igualdad de

oportunidades, no discriminación y accesibilidad universal de las personas con discapacidad,

tanto la metodología como la evaluación, serán adaptadas a aquellos alumnos y/o alumnas que

tengan alguna discapacidad, solicitando los recursos humanos y materiales, si fuese necesario,

que permitan el acceso de estas personas al currículo de las enseñanzas de formación

profesional. Estas adaptaciones serán, en todo caso, adaptaciones no significativas.

5. Alumnado con evaluación negativa en el proceso de evaluación continua.

Para este tipo de alumnado, se analizarán las causas que motivaron este hecho y se

tomarán las decisiones concretas que se precisen. Tendrá que realizar las actividades

de recuperación establecidas a tal efecto, según se indique en la programación de cada uno

de los módulos o materias. Las recuperaciones se podrán hacer por trimestres o por unidades

didácticas. Aquellos alumnos y alumnas que no superen las recuperaciones deberán

presentarse a la prueba establecida como convocatoria ordinaria. Igualmente, se

presentarán a esta prueba todos aquellos alumnos y alumnas que hayan perdido el derecho

a evaluación continua según se indica en el R.O.F.

6. Alumnado con módulos pendientes de cursos anteriores. El seguimiento de las materias

pendientes se realizará por parte de los profesores que impartan clases de dichos módulos en

el curso actual. Se darán facilidades de asistencia a las clases impartidas en primer curso, para

que el alumnado en esta situación pueda corregir las carencias de enseñanza que estos tuvieran.

Las pruebas de evaluación ordinaria y extraordinaria correspondiente a los módulos de

primer curso se realizarán previas a las del segundo curso.

PROGRAMACIÓN

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Programa de acogida para alumnado inmigrante

(Documento elaborado en el curso 2008/09 y aprobado por el Equipo Técnico de Coordinación

pedagógica)

Desde hace unos años están llegado alumnos y alumnas procedentes de otros países,

a nuestro Instituto, con las siguientes características:

Retraso en la escolarización.

Falta de conocimiento del castellano, en algunos casos. Desconocimiento del sistema educativo. Escasa adaptación a la nueva situación social, familiar y escolar Escasa integración familiar en la comunidad educativa. Desconocimiento de las necesidades educativas del alumnado

para incorporarle al grupo más idóneo y, en su caso, para la elaboración de ACI.

Preocupados por esta realidad y sabiendo el papel fundamental que el Instituto debe desempeñar para

lograr la socialización y desarrollo del alumnado inmigrante, y deseando que nuestro Centro

facilite su acceso a la sociedad, su conocimiento de la lengua, su relación entre iguales y su

promoción educativa, creemos que es preciso disponer, dentro del Proyecto de Centro, de un Plan de

Acogida que nos ayude a superar las dificultades detectadas. OBJETIVOS

Crear las condiciones óptimas para una buena acogida, en nuestro centro educativo, del

alumnado llegado de otros países.

Aprovechar los valores que esta diversidad proporciona a nuestro centro educativo para preparar a todos nuestros alumnos y alumnaspara vivir en una sociedad culturalmente cada vez más plural, pero en la que cada persona sea también diferente y única, con independencia de su origen social o cultural.

Favorecer nuevas estructuras organizativas que permitan tener previstas una serie de

medidas metodológicas, didácticas, curriculares y de agrupamiento que garanticen tanto el aprendizaje Favorecer nuevas estructuras organizativas que permitan tener previstas una serie de medidas metodológicas, didácticas, curriculares y de agrupamiento que garanticen tanto el aprendizaje intensivo de la lengua castellana como el acceso al currículo al alumnado de incorporación tardía al sistema educativo.

Contribuir a que las familias inmigrantes se sientan a gusto y que perciban el Instituto como un lugar de integración, de valoración y respeto de sus culturas.

PROGRAMACIÓN

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PROCESO DE ACTUACIÓN

1. Evaluación Inicial.

Es necesario realizar una evaluación inicial, con la colaboración del

orientador del centro, para conocer el nivel de competencia del alumnado recientemente

incorporado. Es importante saber, por ejemplo, si el alumno o la alumna domina la lengua

castellana en el nivel oral y escrito, si su nivel de Competencias Básicas es equivalente al alumnado

escolarizado en nuestro centro, etc. Toda la información que obtengamos a partir de esta evaluación

inicial nos será muy útil para planificar las actuaciones a llevar a cabo, los refuerzos que puedan

necesitar y determinar el punto de partida de la intervención. 2. Reunión del Equipo docente.

Es necesario trasladar al Equipo Docente cuanta información se vaya adquiriendo

sobre el alumno/a, sobre todo en aspectos como dificultades socioeconómicas, situaciones de

rechazo dentro o fuera del centro, conflictos familiares, o cualquier circunstancia que pueda influir en

el proceso de adaptación e integración del alumno/a.

En el momento que se vaya a incorporar un nuevo alumno/a al grupo, sobre

todo si esta incorporación se produce una vez iniciado el curso, se debe convocar una reunión

extraordinaria del Equipo Docente del grupo, para informarle sobre el nuevo alumno/a y facilitarle

los datos de los que se dispone, a partir de la Evaluación Inicial; de manera que se pueda establecer un

plan de trabajo, concretar medidas extraordinarias a adoptar y actividades a realizar en los primeros

momentos. El Tutor o Tutora, junto con el Orientador, facilitarán la información recogida

3. Toma de decisiones.

El Equipo docente, con la información recabada por el Tutor o Tutora y el Orientador,

tomará la decisión más oportuna para facilitar la continuidad del proceso educativo del alumno o

alumna:

Continuar en el grupo ordinario de clase en que fue matriculado.

Incluirlo en un Programa de Diversificación Curricular, si procede.

Diseñar, desarrollar y evaluar una Adaptación Curricular Individual, con

lo apoyos que se consideren pertinentes, si se considera oportuno, incluido

la atención por la Profesora del Aula Temporal de Adaptación Lingüística,

si fuese necesario

EVALUACIÓN

La finalidad fundamental de la evaluación del Plan de Atención a la Diversidad es tomar una

decisión con respecto al mismo, es decir, determinar si el Plan tiene éxito o no y ayudarnos en el

análisis de los procedimientos seguidos para mejorarlo.

Los datos recogidos deben permitir conocer cómo funciona, si progresa en sus

objetivos y qué problemas específicos se plantean relacionados con la implantación del mismo.

PROGRAMACIÓN

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Asimismo, debe aportar información sobre los cambios necesarios para incrementar la calidad de cada

uno de los Programas que lo integran y para valorar sus resultados finales.

La evaluación permitirá:

Comprobar si los programas logran cumplir sus objetivos. Proveer de información sobre la marcha de los mismos y sobre las necesidades de readaptación. Analizar los programas para determinar su efectividad, qué bondades y limitaciones tiene.

En el modelo de evaluación que proponemos debemos analizar la acción de los

distintos responsables que intervienen en el Plan y el efecto de la acción del mismo, más el tipo de

datos que se utiliza.

La evaluación del proceso proporciona información sobre la implementación del Plan

de Atención a la Diversidad y con el fin de aceptar, clarificar o corregir el diseño.

Alumnos de admisión tardía: Se aplicara la programación, con la suficiente elasticidad, al objeto de nivelar el nivel de conocimientos en clase.

Alumnos con necesidades educativas especiales: No es el caso en este curso, en

caso contrario habría que hacer adaptaciones, con unos mínimos en

conocimientos.

Alumnos con compatibilidad laboral y/o modularidad: La primera no se da en

clase y la segunda se le permite al alumno la asistencia alternativa a clase del

módulo pendiente.

Alumnado con altas capacidades: No se da el caso en este curso, sino habría que

adaptar el ritmo incluso la propia programación, dentro de la normativa vigente.

PROGRAMACIÓN

Curso escolar


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11. Contenidos transversales.

Los Reales Decretos que han establecido los currículos de las distintas etapas educativas definen una serie

de enseñanzas que han de estar presentes en las diferentes áreas.

Para el Ministerio de Educación hablar de enseñanzas transversales no es introducir contenidos nuevos

que no estén ya reflejados en el currículum de las áreas, sino organizar algunos de esos contenidos

alrededor de un determinado eje educativo.

La razón de la presencia de los temas transversales en el currículum tiene una justificación importante

tanto para el desarrollo personal e integral de los alumnos, cuanto para un proyecto de sociedad más libre y

respetuosa hacia las personas y hacia el entorno de la sociedad humana.

La presencia de las actitudes y valores, ha sido estructurada en los siguientes temas transversales:

Educación del consumidor.

Educación para la igualdad de oportunidades de ambos sexos.

Educación para la paz.

Educación ambiental.

Educación para la salud.

Educación sexual.

Educación moral y cívica.

La presencia de los temas transversales en el desarrollo curricular es responsabilidad de toda la comunidad

educativa, especialmente del equipo docente, por eso deben estar presentes en el proyecto educativo de

centro, en el proyecto curricular de etapa y en las programaciones didácticas.

En el caso que nos ocupa, tratándose de un módulo de formación profesional, la transversalidad de sus

contenidos afecta de un modo diferente que a los alumnos y alumnas que cursan enseñanzas comunes.

Tratándose de formación profesional resulta muy difícil incorporar en el curriculum temas transversales

como educación para la salud, la paz, el consumo, etc. Pensamos que en el desarrollo en el aula es donde

cabe hablar de valores y comportamientos, así como de su aprendizaje, este tipo de elementos forma parte

de lo que se conoce como currículo oculto.

El papel que juega el profesor o profesora en el campo de los valores es determinante, en lo que respecta a

su actitud personal en la organización y dirección de las actuaciones de los alumnos y alumnas dentro del

centro educativo.

Por otra parte, en la adquisición y utilización de los recursos materiales es necesario tener presente una

serie de criterios, a saber:

PROGRAMACIÓN

Curso escolar


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Que permitan el trabajo en grupo.

Que no degraden el medio ambiente.

Que estén perfectamente protegidos para que el alumnado no corra ningún peligro al usarlos o

manipularlos.

Que no sean discriminatorios (ni por razón de sexo, raza, religión, discapacidad, etc.).

Fomentar el buen uso de los equipos y de las instalaciones.

Aunque en los decretos que establecen el currículum de los ciclos formativos no han sido incorporados los

temas transversales, desde el ciclo formativo que nos ocupa se pueden hacer algunas recomendaciones y

sugerencias para que se tengan en cuenta a lo largo del desarrollo curricular los valores y actitudes

recogidas en los temas transversales.

12. Actividades complementarias. Consistirán en la realización de las actividades extraescolares que se propongan, en relación con los

contenidos estudiados. Se pondrán realizar visitas a distintas empresas relacionadas con la logística de

almacenamiento, acudir a ferias sobre logística en el almacén, conferencias y todas aquellas otras

actividades que vayan surgiendo durante el curso y que tengan que ver con el Módulo. Se recogen en la

programación del Departamento.

13. Espacios, materiales y recursos didácticos y

bibliográficos disponibles y necesarios. Los espacios, materiales y recursos didácticos básicos que se necesitan para poder impartir las clases son:

El aula.

Pizarra.

Ordenador del profesorado, con dispositivo de proyección.

Pantalla para proyección.

Altavoces.

Medios de reproducción audiovisual.

Ordenadores para el alumnado.

Revistas y prensa especializada.: Distribución Actualidad, Emprendedores, etc.

Libro de texto “Transporte internacional de Mercancías” Editorial PARANINFO

identificación del ciclo y mp. · contratación del transporte internacional de mercancías....

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