TTG GUAYAQUIL

TTG GUAYAQUILUBICACIN:Guayaquil, EcuadorPROGRAMA:Reforma y ampliacin de terminal terrestrey centro comercialESTADO:Construida, 2007SUPERFICIE:70 000 m2AUTOR:Estudio Gmez PlateroConcurso privado. Primer premioLa Terminal Terrestre Dr. Jaime Rolds Aguilera, ubicada en el norte de la ciudad de Guayaquil, en el enclave formado por las avenidas Benjamn Rosales Aspiazu y de las Amricas, se encuentra enfrentada al ro Daule, junto al Aeropuerto Internacional Simn Bolvar.El edificio original, construido en 1985, se encontraba deteriorado: su estructura daada, con problemas funcionales y de construccin, y niveles abandonados. Su relacin con la trama vial y las circulaciones internas del predio presentaban grandes dificultades.En 2002 la Fundacin Terminal Terrestre asume la administracin de la terminal y se llama a concurso por invitacin a estudios de arquitectura latinoamericanos para realizar un proyecto de remodelacin de las preexistencias y de desarrollo de un nuevo edificio multifuncional. El complejo debera actuar como intercambiador modal que funcionara como un mojn urbano que renovara la puerta de entrada a la ciudad de Guayaquil.

Propuesta arquitectnica y urbanaLa propuesta se basa en las siguientes ideas fuerza: mejorar la funcionalidad y la seguridad general del emprendimiento, disminuir las congestiones vehiculares y peatonales, mejorar la calidad espacial y ambiental general (exterior e interior), lograr una imagen contempornea a partir del respeto y la atenta lectura del edificio existente, y buscar soluciones flexibles que posibiliten cambios y crecimientos futuros.Accesibilidad.Se propone un esquema de accesos claramente diferenciados que evite la interferencia entre los flujos que arriban y parten del complejo: automviles particulares, camiones y camionetas de servicios, mnibus urbanos (miniterminal), taxis, mnibus urbanos con acceso y salida nicos, y automviles para encomiendas.Espacio urbano peatonal.Frente al edificio terminal se plantea un gran espacio peatonal, una plaza seca concebida como un espacio neutro, multidireccional, a escala del importante contingente de peatones que acceden al edificio. Se logra un flujo peatonal sin interferencias con el vehicular. La miniterminal de mnibus se conecta directamente con el complejo mediante galeras cubiertas. Como aporte a la calidad ambiental se ha diseado una zona verde con especies autctonas y una fuente que sirve de amortiguador verde entre la avenida y la circulacin interna.

Aspectos organizativos y funcionalesTerminal.A partir de un anlisis del edificio existente y luego de la remodelacin y reparacin de la estructura, se proyectaron las siguientes funciones:Subsuelo: depsitos generales, reas tcnicas y de mantenimiento.Se prev la conexin subterrnea con la terminal martima sobre el ro Daule para pasajeros y encomiendas, lo que generara un polo de conectividad de gran potencial.Planta baja:estacionamiento vehicular, locales comerciales y gastronmicos, sector de cooperativas de transporte,servicios y andenes de descarga de pasajeros.Entrepiso: subestaciones, pasarelas tcnicas y reas para equipos de aire acondicionado.Pisos 1 y 2: salas de espera, locales comerciales yandenes para carga de pasajeros.Terminal de mnibus urbanos.Se propone un nuevo sistema con andenes para carga y descarga de pasajeros en forma radial y con un resguardo conectado a la terminal.Edificio de encomiendas y servicios.Se construir una edificacin satlite que descentralizar la descarga y el retiro de encomiendas de gran porte as como las cartas y pequeos paquetes que actualmente se reciben en las oficinas de las empresas en la terminal.Talleres y estacin de servicios.La estacin de abastecimiento de combustible se reubica, a la vez que se reutilizan y se reciclan los talleres para formar un nico conjunto para el servicio a los mnibus interurbanos.Estacionamiento de espera.Se racionalizan el espacio y la circulacin para obtener 80 sitios destinados a espera.Aspectos formales y espacialesLa propuesta formal se basa en la arquitectura existente, abierta y pasible de ser completada. Se plantea un lenguaje contemporneo y dinmico, que con pocos recursos logra una imagen claramente identificable y contundente.Estos elementos caracterizadores se resumen en los siguientes aspectos:Cubiertas y estructuras ligeras.Estructuras metlicas y cubiertas de chapa que cubren la actual edificacin, protegen el rea de andenes de segundo piso, contribuyen a su redefinicin formal y aportan al mantenimiento futuro del edificio.Cerramientos livianos metlicos.Cubren las fachadas del edificio en el primero y el segundo piso con elementos de parasoles que diferenciarn las transparencias diurnas y nocturnas.Espacio interior.Aprovechando la independencia estructural de los mdulos centrales, se explota al mximo la espacialidad interior inexistente en la preexistencia.Se demuelen la cinta central y el piso 3, lo que genera una cinta de triple altura con iluminacin cenital proveniente de un lucernario corrido que alberga las escaleras mecnicas, los ascensores y las circulaciones horizontales.Este gran espacio es el centro de movilidad horizontal y vertical. Su iluminacin permite visuales en todo el recorrido que muestran rpidamente cada uno de los sectores del complejo. Se complementa con sealtica y grfica claras y contemporneas.

Materiales, texturas, coloresSe propone un espectro de materiales acotado, que tienda a una imagen de ligereza y dinamismo, basado en muros de mampostera revocados y pintados, parasoles, brise-soleil y quiebravistas de chapa de aluminio, curtain walls de vidrio reflectivo azulado, cubiertas y estructuras metlicas.