Captulo1 Breve Historia dela Ingenieria Lahistoriahumanaescadavezmsunacarreraentrelaeducacinylacatstrofe. H.G.Wells Unodelosprimerosingenierosdelmundopodramuybienhabersido unindividuollamadoJoeOgg.Es-elpersonajeprincipalenunapelcula decaricaturas( 4)producidaparaelAmericanInstituteofIndustrial Engineers,quemuestralosprimerosintentosdelograrlaorganizacin industrial.Lapelculapresentaconceptoscomolaespecializacindel trabajo,estudiodemtodos,manej odematerialesycontroldecalidad, enlaproduccindeflechasypieles.Jnior,elhijodeOgg,surgecomo unhroedebidoaquesussemejantesaceptanconfacilidadsuscon-ceptosradicales,ylosfrutosdesusesfuerzosdeinmediatovalidansu postura;cosaqueslopodraocurrirenelcine. Paralelamente,SpraguedeCampexpresa( 6,Pg.29),"lahistoria delacivilizacines,enciertosentido,ladelaingeniera:largoyarduo esfuerzoporhacerquelasfuerzasdelanaturalezatrabajenenbien delhombre".Enestesentido,esobvioquelaingenieraest anantigua comolapropiacivilizacin.Loquepuedenosertanaparenteesque sibienlaingenieraindustrialeselmsnuevodetodosloscampos msimportantesdelaingeniera(esdecir,lacivil,mecnica,elctrica, 34 E LP A S A D O eldiseodelasar madur as.Debidoalusodemt odosempricosenel diseodemi embrosestructurales,losedificiospblicos,especialmente lasiglesias,t en anf amadedesplomarsesobrelosconfiadosvisitantes. EltechodelaCatedraldeBeauvaissedesplomdosvecesenelsigloxm, yenelsigloxviseagreguncampanari oquepocodespusca aal suelo.Desdeluego,lascatedraleseranysiguensiendoobrasmonumen-talescongrandesvanosquesiempreha nexigidoalardedeingeniode arquitectoseingenieros.SecreequefueAndreaPalladioelpri merin-genieroquecomprendireal ment elasfuerzasenlasarmaduras.En 1570disepuent esparaVenecia,enquetodoslosmi embrosdelpuent e tenanunpropsitotil.En1560,GiovanniBattistadellaPortainici unasociedadenaplesl l amadalaAcademiadelosSecretosdela Naturaleza.Erasemej ant eaotrasanteriorescomolaAcademiadePla-tn,elLiceodeAristtelesyelMuseodeAlejandra.Durant eeste tiempohab amuchacomunicacinent reloscientficoseuropeos.Sin embargo,esaacademi asecerrdebidoasospechasdelclero.En1603se fundlaAcademiaLinceaqueexistehast alafecha.Galileofueunode susmiembros.Estospret end anfundarmonasterioslaicosendi st i nt as partesdelmundo.LaRealSociedaddeLondresfuehechalegalmente pblicaen1662,despusdeunaseriedereuni onessecretas.Boyle,Hooke yNewt onestuvieronentresusmiembros.En1666seformlaAcademia Francesa,yen1700seinicilaexistenciadelaAcademiadeBerln. En1540,Biringuccioescribiundestacadotratadosobremetalr-gica,yen1912lotradujeronalinglsHerbertyLouHenryHoover. HerbertHoovereraunjoveningenieroporesetiempo;eselni co ingenierodelahistoriadeEstadosUnidosquellegapresidentede supas. Unodelosdescubrimientosmsi mport ant esenlahistoriadelainge-nieramecni calorealizSimnStevinenHol anda,afinesdeladcada de1500.Medianteel"tringulodefuerzas",permitialosingenieros manej arfuerzasresul t ant esqueact uabanen.losmi embrosest ruct ural es. Stevinescribiuntratadosobrefraccionesyt ambi nrealiztrabajos quellevaronaldesarrollodelsistemamtrico. Porelmi smotiempotuvolugarunadiversidaddedescubrimientos mat emt i cosdeconsideracin.Alrededorde1640,Fer matyDescartes descubrieroni ndependi ent ement elageometraanaltica.Unsacerdote inglsllamadoWilliamOughtred,aproxi madament een1622,dise lapri meraregladeclculobasadaenlasumadelogaritmospar aobte-nerelproductodedosnmeros. Yadesdeant esdel aEdadMediahab aocurridouncambioimpor-tanteenelenfoquedelaciencia.Fueelconceptodequeunahiptesis sedebarechazaroacept arenbasealresultadodeunexperi ment o. Habacomenzadoel"mtodocientfico".Ahorasabemosqueelavance eslentosinosecuent aconesemtodo. B RE VEHI S TORI A DELA I NGE NI E R A 35 DescartesyLeibnizdescubrieronenformai ndependi ent eelclculo diferencial.Newtondescubrielclculointegral,yluegodescribila relacinrecprocaentrelosclculosdiferencialeintegral.Susdescu-brimientosocurrieronenWoolsthorpe,aproxi madament een1665,debido aqueCambridgeestabacerradacomoresultadodeunaepidemia. JeanBaptisteColbertfuemi ni st robajoLuisxivyestablecilaprime-raescuelaformaldeingenieraen1675.ElCorpsduGnie,comoeran conocidos,er aningenierosmilitaresent renadosporSbastienlePrestre deVauban,ingenieromilitarfrancsmuyconocido. En1771unpequeogrupodeingenieros,alosquesel l amaba frecuent ement eparadarsutestimoniosobreproyectosdepuertosy canales,formlaSociedaddeIngenieros.JohnSmeat on,directordel grupo,fueelpri meroendarseelttulodeingeniero"civil"par asealar quesui ncumbenci anoeramilitar.Est asociedadseconstituyenla InstitutionofCivilEngi neeri ngen1828,iniciandoconellounaespe-cializacindentrodelaingenera. En1795,NapolenautorizelestablecimientodelacolePoly-technique,quefuelapri meradeestetipodeescuelasqueaparecieron enEuropadurant eelsigloxix.Otrassiguieron,talescomoelEidgenos-sischesPolytechnicumenZurichen1855,lasescuelaspolitcnicasen Delften1864,yotrasenChemni t z,Tur nyKarlsruhe.En1865se fundelMassachuset t sInstituteofTechnology,elprimerodesutipo enlosEstadosUnidos. Durant eelperiodomedieval,lasprincipalesfuentesdeenergaeran elagua,vientoyani mal es.Lacoladeabanicosei nvent hast ael sigloxvi n.Medianteengranaj esmant en aorientadaslaspalasprinci-palesdelosmolinosdevientosiendounodelosprimerosdispositivos autorreguladosconocidosdelahistoriadelaingeniera. ThomasSaverytuvoelgranmritodeidearlamqui nadevapor, aunqueotrosanterioresalaportaronciertosadelantosmenoresen esecampo.En1698recibiunapat ent eporundispositivooperadopor vaporpar adrenarmi nas;loanunci enunlibroqueescribimstarde, yqueintitulTheMiner'sFend.En1712,ThomasNewcomenmejor mucholamqui nadevaporqueapareceenlaFig.1-2,laquetambin seusabaparabombearaguadeunami na.Estaspri merasmqui nas eranmuydeficientes,aunquerepresent abaneldesarrolloinicialdela energ aapart i rdemqui nastrmicas.Esdifcili magi narelpunt oen queest ar anuest racivilizacinenlaactualidadsinesasmqui nas. Antesdelamqui nadevaporhubotodaunaseriedeadelantos cientficosenelsigloxvn.RobertBoyleestudilaelasticidaddelaire ydescubrilaleyquerelacionalat emperat ura,presinyvolumen,que hoydallevasunombre.RobertHookeexperimentconlaelasticidad delosmetalesydescubrilaleydelaelasticidadquet ambi nllevasu nombre.ChristianHuygensdet ermi nlasrelacionesdelafuerzacen-36E LP A S A D O Figura1-2.MquinadeNewcomen.[DeKirbyyasoc.(2,Pg.263).] trpetaySirIsaacNewtonestablecilastresleyesbsicasdelmo-vimiento. SiguiendoaNewcomen,JamesWatthizotalesmejorassignificativas alamqui nadevapor,queconfrecuenciaseleatribuyeparci al ment e lainvencininicial,j unt oconSaveryyNewcomen.Durant eunexperi-ment oen1782,encontrqueun"caballodecervecera"desarrollaba 33000pieslibra(unos44700joules)pormi nut o,igualesa1caballo defuerza.Alafechatodavaseusaestaequivalencia. En1804,RichardTrevithickfueelprimeroenlograrqueunalo-comotoradevaporcorrierasobrerieles.Mstardedemostrquelas ruedaslisaspodancorrersobrerieleslisossilaspendientesnoeran demasiadoexcesivas.UnadelaslocomotorasdeTrevithickseexhibi enunavacircularenLondresen1808,perodescarrilyvolc.Se hab anpagadot anpocoschelinesporverla,quenosevolviacolocar sobrelava. B RE VEHI S TORI A DELA I NGE NI E R A 37 GeorgeStephenson,despusdeserempleadocomovaquero,sirvi comofogonerodeunamqui nadevaporyluegocomocuidadorde unamqui nadebomba.Alostreintaydosaos,construysuprimera locomotoradevapor,yluegoabogi nsi st ent ement eporlaenmi endaa unacta,aprobadaen1821,par aqueseemplearalalocomocinavapor envezdecaballosenunferrocarrilquecorreradesdeStocktonhast a lami nadecarbndeWillowPark.Utilizelrielde1.42mquesehab a usadoant eri orment eparavagonestiradosporcaballos.Todava,este calibredevaeseldeusomscomnentodoelmundo. Comosabemos,despusdeldesarrollodelossistemasferroviarios enEuropayAmrica,losadelantosingenenlessesucedieronaunatasa cadavezmscreciente.Lapri meramitaddelsigloxxprodujounn-merocasiincrebledeavanceseningeniera,algradodequequedapoca dudasobrequelasdosguerrasmundi al esfueroncatalizadoresdegran part edeeseprogreso. LainvencindelosautomvilesyaeroplanosenlosEstadosUnidos fueronfactoressignificativoseneldesarrolloingenierildelsigloxx.Los inventosdeTomsEdison,queiniciaronlai ndust ri adelaenerga, yelinventodeLeeDeForestdela"vlvulaelectrnica"(t uboalvac o), quedieronconsiderable mpet ualaindustriadelascomunicacionestam-binfueronacontecimientosmuysignificativos. Hast a1880,laingenierafuecivilomilitar,mi ent rasquehast aesa fechahab asidoambascosassi mul t neament e.En1880sefundla Ameri canSocietyofMechanicalEngineers,seguidadelaAmericanSo-cietyofElectricalEngineersen1884yelAmericanInstituteofChemical Engineersen1908.ElAmericanInstituteofIndustrialEngineersse funden1948yfueelltimocampoimportantedelaingenieraen organizarse. Captulo2 UnaBreve Historia delaIngenieraIndustrial Todohombrequetengaaspiracionesdebereconocerlosmritosdesuscontempo-rneosmayores,sindejarquelosdefectosdeaquellosloobstaculicen. Goethe Esdifcildecircundocomenzlaingenieraindustrial.Ci ert ament e,en tiemposdelosprimitivoshumanoshabaproblemasdeproduccin asociadosconlafabricacindeflechas,quetienensuparaleloenla actualidad.Siaquienmslepreocupacmohacerflechasenunafbrica actualdejuguetesesauningenieroindustrial,quieredecirquecuando aquellosprimitivosest abandecidiendocmohacerflechaspract i caban laingenieraindustrial?Durant esiglos,laspregunt asbsicasde"qu, cmo,dndeycundo"delanlisisdelaproduccinhanmotivadolos avancesdelahumani dad. LaobraWealthofNatians( 18)deAdamSmith,de1776,fueuna delaspri merasobrasquepromovierala"especializacindetareas"para mej orarlaproductividad.Smithobservqueladivisindelatareaen cuat rooperacionesseparadasenlafabricacindeagujascasiquintupli-42 E LP A S A D O cabalaproduccin.Entantoqueunobreroquerealizabatodaslasope-racionesfabricaba1000agujasalda,diezobrerosdedicadosacuatro tareasmsespecializadasproducan48000agujasdiarias.Sehab a iniciadoelconceptodedisearunprocesopar autilizarlafuerzalaboral coneficiencia. Hacia1800,Mat t hewBoultonyJamesWat t ,Jr.,hijosdedestacados fabricantesdemqui na?devapor,realizaronmej orasdeorganizacin parasuacerer adeSoho,Inglaterra,adel ant adaspar asupoca.Esas mejorassirvierondemodelodelastcnicasdelaingenieraindustrial porvenir.Aproxi madament eporelmi smotiempo,hab atalesmejoras mecni cas,comolamqui nadehilardeArkwright,queinfluyeroncon-siderablementeenlaproduccin.Larevolucinindustrialdeesteperiodo estabaliberandoaloshumanosyanimalesdeserfuentesdeenerga enlaindustria.Alavanceenlaenergahidrulicaydevaporyenotras mqui nasseledaelnombrede"revolucinindustrial". CharlesBabbage,mat emt i coautodidacto,nuevament een1832,su-giridividirlastareasparalamejoradelaproductividad,ensulibroOnthe EconomyofMachineryandManufacturers.Enrealidad,su"mqui na dediferencias",elprototipodelacalculadoramecni camoderna,fue concebidadespusdequeoydelosintentosfrancesesdeproducirta-blasmanual es,dividiendolatareadelclculoenpequeospasosabase deoperacionessimples.Mstarde,su"mqui naanaltica"fueunpro-totipomecni codenuest rascomput adorasmodernas.Jamsseconcluy sumqui naanaltica;elgobiernoinglsabandonelproyectodespusde queyahab agastado17000eneldesarrollo.Babbage,querecordaba algoaLeonardodeVinci,erauninvestigadorinfatigablequet en apoca pacienciaparacompletaralgoqueyahubi eraconcebido.Porotrapart e, tambinsediocuent adelanecesidaddet enermejororganizacinen laindustria;recorridiversidaddepl ant asenIngl at errayelCont i nent e europeo,t rat andodemejorarsusconocimientosdel"artedelamecni ca". DespusdelaRevolucinNort eameri cana,enEstadosUnidosaument mucholademandademosquetes,ylaIndependenci apermitiproducir bienesmanufact urados.EliWhitneyencontrpersonasqueapoyaranel conceptodefabricarpiezasintercambiablesenlaproduccindemos-quetes.Sinembargo,sussimpatizadoressei mpaci ent aroncuando,des-pusdepasadomuchotiempoygastadomuchodinero,supieronque todavaestabafabricandoherrami ent aspar aproducirlaspiezas.Sin embargo,alcabologrproducirpiezasbarat aseintercambiablesen grandescantidades.Poreseentoncesnosecomprend aelconcepto,que seaceptafcilmenteenlaactualidad,deproducirunconj unt ocostoso dematricesparafabricarunmillndepiezasenformaeconmica.Elin-ventodeWhi t neydel adespepitadoradealgodnesmuest r adel amuchas mejorasmecni casal t ament esignificativasdeeseentonces,aunque quedapocadudadequelamayorinnovacindeeseperiodofuesucon-ceptodeprepararherrami ent asparaproducirpiezasintercambiables. U N A B RE VEHI S TORI A DELA I NGE NI E R A I NDUS T RI AL 43 Alrededordeprincipiosdeestesiglo,HenryFord,queobservabalas pielesdeanimalesmuert osenunabandamvildeunmat ader o,obtuvo laideadeformarunarmadoprogresivodeautomviles,usandobandas. Estashanllegadoasert ant apart edelaherenci ai ndust ri alcontempor-nea,queencualquiercursodeingenieraindustrialsobremanej odemate-rialessenecesitapresent arproblemasdedistribucindelt rabaj opar ael quenoseaprcticousarbandascont i nuas.Resultaconvenientesor-prenderasalosal umnosparaqueseconvenzandequelasbandas ayudancasitodoeltiempo,aunquenotodo.Quedapocadudadequel a produccinenmasadelosautomvilesForddioconsiderable mpet uen losEstadosUnidosalconceptodelaproduccinenmasa. En"TheEngineerasEconomist",artculoquepublicenTheTrans-actionsoftheAmericanSocietyofMechanicalEngineersen1886, HenryTowne,delaCompa aYaleandTownesealabaquelosinge-nierosdebenpreocuparselarentabilidadpordesusdecisiones.Hast a entonces,losingenierosbsi cament esepreocupabanporhacerfrentea ioselementosydabanpordescontadoqueloscostoseranunprecione-cesarioyrelativamenteincontrolablequehab aquepagarparaganar labatallaalanaturaleza.FrederickW.Taylor,otromi embrodela AmericanSocietyofMechanicalEngi neers( ASME) ,quedmuyimpre-sionadoporlosconceptosdeTowne.EnlaactualidadseconoceaTaylor comoel"padredelaingenieraindustrial",loquepareceapropiadoen basealoslogrosquerealiz,ylapoca.Ent ant oquelarevolucin industrialdionuevasfuentesdeenergaquefacilitaronlaindustrializa-cin,Taylorofrecielconceptodequedisear,medir,pl anearypro-gr amareltrabajoeraresponsabilidaddelaingeniera. TAYLOR FrederickWinslowTaylorproven a.deunafamiliaacomodadadeFila-delfia.Despusdeasistiraescuelasfrancesasyal emanas,seinscribi enlaPhillipsExeterAcademy,enExeter,NuevaHampshi re,parapre-pararseasuingresoenlaFacul t addeLeyesdeHarvard.Endichaaca-demiasucedierondoscosasqueinfluyeronensuvidayposteriormente eneldesarrollodelaingenieraindustrial.Pri mero,influyenl GeorgeWent wort h,profesordemat emt i casdelaacademia,quedeter-mi neltiemponecesariopararesolverencasalosproblemasde mat emt i casporeltiempoquet ar dabanenresolverlosenclase.Yse-gundo,aunqueTayloraprobsusexmenesdeadmisinaHarvard,su visinsedebilityenvezdeent raralaFacultaddeDerecho,secon-virtienaprendizdemaqui ni st aenlaEnterpriseHydraulicWorks,en 1874.Nueveaosdespusyaestabacasado,hab arecibidounttulo deingenieramecni cadelStevensInstituteunaoant es,yhab aas-cendidoreci ent ement eaingenieroenjefeenlaMidvaleSteelCompany. 44 E LP A S A D O Susesfuerzosenestaempresaabrieronelcami noaloqueseconocicomo "admi ni st raci ncientfica". ParaapreciarloslogrosdeTayloresnecesariocomprenderelmedio ambientequeprevalecaeneltrabajoenaquellapoca.T pi cament e,el dueo-gerente,j unt oconelpersonaldeventasydeoficinat en anpoco contactodirectoconelpersonaldeproduccin.Enlamayoradelos casos,sehac at ot al ment eresponsabledelaproduccinquenecesi t aban losvendedores,aunsuperintendente.Esterealizabademaner ainfor-maltodaslasfuncionesdeplanificacinydepersonal,ytenaquetratar conlosmecni cos,paramotivarlosaquereal i zaransutrabajo.No existanfuncionesreconocidasdepersonaldeoficinaycadamecni co det ermi nabaporsupropiacuent alosmtodosdetrabajoenbaseasu experienciapersonal,preferenciaylasherrami ent asdequedispona. InfluidotantoporTowne,comoporWent wort h,Taylordesarrollel conceptodequeeldiseoymedicindeltrabajo,laplaneacindela produccinyotrasfuncionesdepersonaldeoficinaeranresponsabi-lidadesdelaingeniera.Laaplicacindesuconceptorevolucionla productividadindustrial. Taylorcomenzen1881unestudiosobreunaformadecort arme-tales,quecont i nudurant eveinticincoaos,cul mi nandoen1907con lapublicacindelaobramsextensa( msde200pgi nas)j ams publicadaenTheTransactionsoftheAmericanSocietyofMechanical Engineers( 19) .Antesdesuestudio,sedet ermi nabalageometrade lasherrami ent asdecortedemet al ,ascomosusvelocidadesypasos dealimentacin,enbasealaexperienciaoporreglasempricas.Junt o conotrosexperimentadoresqueleayudaron,Taylorconvirtielcortede metalesenunaciencia.Apart i rdeesosexperi ment osiniciales,ocurrie-ronaument osconsiderablesenlavelocidaddelcortedemet al . Mstarde,enlaBethlehemStell,Taylorrealizunanlisissobre last areasdelpaleado.Observqueaunqueserealizabaunavari edad considerablededichastareasenlal ami nadora,seutilizabaelmi smo tipodepal aparatodas.Lacargadecarbnenunapal apesabasola-ment e1.6kg,ent ant oquelademi neraldehierroenlami smapal a pesaba16.8kg.Taylorpensqueconestegradodevariabilidadenlos pesosdelascargasdelaspalas,nopodraseridealelmi smotipodepal a par atodaslastareas.Despusdemuchoexperi ment ar,encont rque 9.5kgparecaelpesoidealparaunacargadepal a,porloquedise palasdedistintost amaosquecorrespondieranalastareas,demaner a queentodosloscasoslacargadelapalapudi erapesaraproxi madament e lacantidadideal.Laproductividaddelpaleadoenlal ami nadoraaument enformaespectacular.Enelperiododetresaosymedio,seredujode 500hast a140elnmer odetrabajadoresquerealizabant areasdepalea-do.Todavademayori mport anci aquelamej oraenl aproductividaddel paleadofuelaaplicacindelanlisisdeingenieraaloscasosdetrabajo humano.Taylorinicilaprctica,muygeneralizadahoyda,derealizar U N A B RE VEHI S TORI A DELA I N GE N I E R A I NDUS T RI AL45 unanlisisdeingenieradelosrequerimientosdetrabajo,especificando elmtodo,herrami ent asyequipoexactos,paraluegoent r enaraltra-bajadorenoperacionesespecificadas. OtracondicindetrabajoclsicoenqueTaylorrealizunestudio pionerofueelmanej odelingotesdefundicin,par aelquefinalmente det ermi nunmtodoyritmoptimosdetrabajo,ascomoperiodos ptimosdetrabajoydereposo.Luegoeligicui dadosament eatrabaja-doresquerealizaranestatareaylosentrenparaquelaefectuaran enlaformaprecisaquelhab aespecificado.Comoresultadodesu anlisis,selograroncambiosconsiderablesenlaproductividaddelma-nejoenesemat eri al . Enlaactualidadseconocecomo"diseodetrabajo"o"estudiode mtodos"alanlisisdelosrequerimientosdeltrabajoyespecificaciones pararealizarunaoperacin.Losestudiosdelpaleadoydeloslingotes defundicinserefirieronpri nci pal ment ealdiseodeltrabajo.Sinem-bargo,Taylortambinfuepioneroenlaactividadalaquegeneralmente ahoraseconocecomo"medicindeltrabajo",queserefiereadet ermi nar lacant i daddetiempoquedebedarseaunoperadorpararealizar unatarea.Elrecprocodeestetiempopermitedet ermi narlacanti-daddeproduccinesperadadeunempleadoenunperiododado,como unda.Conmuchocuidado,Taylorcalculeltiempoquet ardabanlos empleadosenrealizarunat areaexact ament ecomollahab aespeci-ficado,loqueestableciunabaseparalacantidadquedeberande producirenunda.Adems,inventelestudiodetiemposconcron-met ro,queanseusaendet ermi nareltiemponecesari opar auna operacin;aloqueenlaactualidadsel l amaun"plazo"o"estndar detiempo". AntesdeTaylor,sepret end acontrolaralostrabajadoresmedi ant e lasupervisindirecta;suestudiodeltiempollevaest ndaresde tiempoquesonlabasedelcontroldeloscostosdemanodeobraycons-tituyenelementosindispensablesenlaplaneacinydet ermi naci n depreciosenlaindustria. Enjuniode1895,TaylorpresentenunaconvencindelASMEsu pri merartculodei mport anci aintitulado"APieceRateSystem"(Sis-t emadeclasificacinporpi ezas),quenotuvobuenaacogida,principal-ment eporquesesupusoqueeraotroi nt ent odedisearunnuevopl an depagodejornales,comosugeraelttulo.Yaantessehab ai nt ent ado aplicarunadiversidaddepl anesdepagosdesalarios,queconfrecuen-ciaeranprcticasnoconvenientesniticasdereduccindetiempopor pieza.Oseaqueprimerosefijabauntiempocortopar aqueunobrero produjeraunapieza;cuandostelograbaproducirlaenelbreveplazo, denuevosereduc adichoperiodoinjustificadamente,par aaument arla produccin.Esaparent equeeldesagradogeneralenloreferenteapla-nesdepagosdejornalesent relosingenierosdesvilaatencinrespecto delosavancesdelartculoenmat eri aadministrativa,aunquenobien 46E LP A S A D O logrados.Taylorsesintidesilusionadoporlamal aacogidadesuar-tculo,yllegalaconclusindequenohab apresentadosusresultados yrazonami ent osenformaapropiada,porloquedecidipresent aralgo mejormsadelante. Enjuniode1903,enlaconvencindelaASMEenSaratoga,Est ado NuevaYork,present unsegundoartculointitulado"ShopManage-ment "(Administracindetalleres)( 20) .Nuevament e,lareaccinfue menosqueent usi ast a;enrealidad,elcuerpodelosingenierosconsider enformageneralqueerai nt rascendent e.Mstarde,muchoselementos delaadministracindepl ant asdieronbuenaacogidaalapublicacin, losqueenlaprcticacotidianatrabajabanenformaquetocabamsde cercalasinnovacionessugeridasporTaylor.HenryTowne,expresidente delaASME,atrajolaatencinaloqueconsiderabaqueeranloscon-ceptosi nt eresant esdelartculoquepocotiempodespuspasabanaserel centrodecontroversiadelafilosofadelaadministracindelapoca. Cuandoseconsideraelcontenidodelapreparaci ndelingenierome-cnicodeeseperiodoesmsfcilcomprenderporquelpersonalde pl ant asepercatdelasinnovacionessugeridas,entantoquelamayor a delosingenierosmecnicosparecanopercat arsedesusignificado.En aquelentonces,losingenierosmecnicossolanrecibirpocaeducacin enadministracindelaproduccin.Enefecto,lanecesidaddecont arcon ingenierosadiestradosenadministracindelaproduccinhizoquese iniciaralaingenieraindustrialcomoasi gnat uraenlasfacultadesdein-genieraenlasuniversidades,ymsadel ant e,depart ament osseparados deingenieraindustrial.Cuandoserevisa"ShopManagement "enlaac-tualidad,seobservalacantidadydiversidaddeconceptosabarcadosen unsoloartculo.Pornombraral gunos: 1.Estudiodemtodos. 2.Estudiodetiempo. 3.Estandarizacindeherrami ent as. 4.Eldepart ament odeplanificacin. 5.Elprincipiodeadministracin"porexcepcin". 6.Tarjetasdeenseanzaparalostrabajadores. 7.Reglasdeclculoparaelcortedemet al . 8.Sistemasdeclasificacinnemni caparacomponent esypro-ductos. 9.Elsistemaderut eo. 10.Mtodosdedeterminacindecostos. 11.Seleccindeempleadosport areas. 12.Incentivossiset ermi naeltrabajoatiempo. Paracomprenderelsignificadodeestosconceptos,esesencialconsi-derarelmedioambientedelrazonami ent ocientficodelapoca.La ingenieramecni caseestablecienEuropaenlasegundami t addel sigloxrx.Sinembargo,durant eestemi smoperiodo,deacuerdoconl a U N A B RE VEHI S TORI A DELA I NGE NI E R A I N D U S T R I A L47 afirmacindeCopley( 5)conrelacinaEstadosUnidos,"lasolaidea dequepudi eraexistirunacienciaverdaderadelamecni caseguasien-dogeneral ment eobjetodeburla".Copely( 5)ofrecelasiguientecitade unadeclaracindeTaylorqueilustraelestadoenqueseencontraba lamecni caenEstadosUnidosdurant eesteperiodo: Recuerdoclaramentecuandocasitodalacomunidaddelaproduccinconsi-derabasospechososalosquehab anestudiadoparaingenieroscientficos. Losingenierosdexitodeminiezerancasiprincipalmentehombresdo-tadosdeunexcelentesentidodelaproporcin,quet en anlafacultaddeima-ginareltamaoyformageneraldecomponentesdemaqui nari a;porejemplo, quehabandemostradoqueporintuicinacertabanalhacerunaestimacin perspicazdelt amaoyresistenciaapropiadosdelascomponentesnecesariasde unamquinanueva. Paramifueunplaceryhonorconocerntimamenteaunodelosmejoresyde losltimosdeestaescueladeingenierosempricoselseorJohnFritzquien desempeunpapelimportanteeneldesarrollodelprocesodeBessemer,al igualquecasitodoslosprimeroselementosdelaindustriasiderrgicadeeste pas. CuandodenioconocalseorFritz,casitodoslosdibujosquerealizaba parasunuevamaquinarialoshacaconunpalosobreelpisodela-forja,y enmuchoscasossudescripcinverbaldelaspiezasdelasmqui nasquequera quelehicieranimportabamsquesusdibujos.Msdeunaveznilmismo sabaloquedeseabahast adespusdehechoelpatrnomodeloydeque tuvieralaoportunidaddeverlaformadelapiezaqueestabadiseando.Una desusexpresionesfavoritascuandoseterminabaunanuevamqui naera: "Ahoraqueyaestterminada,hagmoslafuncionar". Taylorintentnuevament een1909aclararsusconceptosenotro artculoparalaASME:"PrincipiesofScientificManagement "(Princi-piosdelaadministracincientfica)(20).Porent onces,suteoraya eramuydiscutida,especialmentecomoresultadodeunasaudiencias judicialesquesesiguieronantelaInt erst at eCmmerceCommission (Comisinparaelcomercioi nt erest at al )conrelacinaunastarifas ferroviarias,enlaquesusconceptosfueronelcentrodelacontroversia. LouisBrandis,represent ant edelosindustrialesdelEste,afirmabaque nosejustificabaelaument oenlastarifas,pueselferrocarrilnohab a podidoaprovecharsedelsistemadeTaylor.Debidoalacontroversia quehab acreado"ScientificManagement",pasarondieciochomeses sinqueseacl araranlascosassobreelartculoquesometialaASME. Sintindoseobligadoadisipargranpart edelaccnfusinrelativaasus tcnicas,TaylorretirelartculodelaASME,lopublicenprivado,y loenviatodoslosmi embrosdelaASMEsufragandopersonal ment e suscostos.Encomparaci nconsusartculosanteriores,"Principiesof ScientificManagement "eradecarcterfilosfico.Ensumayorparte t rat abadedescribiryjustificarsupunt odevista. UncomitespecialdelaCmaradeRepresentantesdeEstadosUni-dosinterrogext ensament eaTayloren1911y1912conrelacinasu sistema.ViendoadistancialosestudiosdeTaylor,noesdifcilcom-prenderporquencont rt ant acrtica.Primero,suenfoqueeramuy 48E LP A S A D O distintoytenabast ant exito.Aument laproduccinaltiempoque redujoelcostoglobaldemanodeobra,alavezquepagabasalarios msaltos.Ensealosobrerosatrabajarcasiasumxi macapaci dad, pagndolessalariosalgomsaltos.Enalgunoscasoshab acuadrupli-cadolaproduccin.Nosufraescasezdetrabajadoresquedesearanrecibir lossalariosmsaltosyj amstuvohuel gadetrabajadores.Sinembargo, esdudosoqueunsindicatocont emporneolepermitiraesesistemade mayorproductividad. OtracrticaencontradeTaylorfuesucinismoconrespectoalcom-portamientohumano,comoloindicalasiguientecitade"Scientific Management"( 20,Pg.59) ; Unodelosprimerosrequerimientosparaquealguientengacomoocupacin regulartrabajarloslingotesdefundicinesqueseatanestpidoyflemtico quesuconstitucinmentalseparezcamsaladelbueyqueaotra.Elindi-viduodementealertaeinteligentees,porestaprecisarazn,completamente ineptoparauntrabajoqueseleantojarade'unamonotonaabrumadora.En consecuencia,eltrabajadormsadecuadoparaelmanejodelingotesdefundi-cinnopodrcomprenderlaverdaderacienciaderealizarestaclasedetrabajo. Estanestpidoqueeltrmino"porciento"nosignificanadaparal,ypor tantodebeserentrenadoporunindividuomsinteligentequelparaque puedatrabajardeacuerdoconlasleyesdeestaciencia. Esdifcildecidirsinl ugaradudasculfueelpri mercursoquese dictsobreingenieraindustrialenEstadosUnidos.En1904,elprofesor KimballdelaUniversidaddeCorneildictuncursooptativosobrela economadelaproduccin,abasedelosconceptosdeTowneydeTaylor. En1913,preocupadoporlosefectosdelsistemadeTaylor,elCon-gresodelosEstadosUnidosagregunaenmi endaalproyectodeasigna-cionesdelgobiernoqueestipulabaquenosepodrautilizarni ngunapart e delasasignacionesparaelpagodeni ngunapersonadedicadaaltrabajode estudiodetiempos.Luegoseaprobunaleyqueprohi b aelusodecron-metros-enlasoficinasdecorreos;conapercibimientodemul t aode prisinporsuviolacin.Hast afechast anrecientescomo1947,lasactas deAsignacionesdePensionesMilitaresydeAsignacionesalDepart amen-todeMarinaespecificabanquenosepagar ansalariosporrealizares-tudiosdetiempoconcronmetronipri massacadasdeesosfondos.En juliode1947seaprobunproyectodeleyenlaCmaradeRepresen-tantes,porelquepermi t aalDepart ament odeGuerrautilizarelestudio detiempos;yen1914seabolierontodaslasrestriccionesfederalesen contradelusodecronmetros. AlconsiderarloslogrosdeTaylor,esi nt eresant enot arqueseincor-poralaBethlehemSteelen1898yqueRobertP.Li ndeman,presidente dedichaempresaenaqueltiempo,lodespidisumar i ament een1901 debidoalaconfusinquecre,yquenosecorrigisinohast adoce aosdespus.Nofuesinohast aaproxi madament e1910cuandosus conceptosfueronaceptadosabi ert ament eenmediodeacaloradascontro-versias.DespusdesudespidodelaBethlehemSteel,dividisutiempo U N A B RE VEHI S TORI A DELA I NGE NI E R A I NDUS T RI AL49 entreconsultorasyconferencias,esperandopoderexplicarsusconcep-tos.Muridepul mon aen1915. GILBRETH Fr ankB.Gilbrethnaciel7dejuliode1868enFairfield,Mai ne.Cuando, llegalaedaddehacerestudiosuniversitarios,despusdemudarse aBostonconsufamilia,lehubieragustadoent raralInstitutoTec-nolgicodeMassachusetts;sinembargo,elpresupuest ofamiliarya estabarestringidoporlaeducacindeunaher manamayor,demaner a queaceptun.trabajocomoayudantedealbailcolocadordeladrillos. Mant en aunaactitudinquisitivaconrelacinasutrabajo,peropa-recaquerecibamuypocasrespuestassatisfactorias.Lacolocacin deladrilloseraunarteevolucionado,quebienmi rado,podramejorar mucho.Paraabreviarunahistorialarga,antesdecumplirlostreintaaos yaeraelpropietariodeunarentableempresaconstructora,conoficinas entodaspartesdelmundo. Comparadoconelpasado,enqueseconsiderabanormalqueuntra-bajadortendiera120ladrillosporhora,lasinnovacionesdeGilbreth produjeronunatasadeproduccinpromediode350ladrillosporhora portrabajador.Esosaument osenlastasasnoselograronhaciendoque losalbailestrabajaranmsrpido,sinousandounmt odomsefectivo. Alanalizarelmtodoest ndardecolocarladrillosexteriores,Gilbreth redujodedieciochoasolamentecincoelnmerodemovimientos.En vezdequeelcolocadordeladrillosseagacharaparat omarunodeuna pilaenunandami omalubicado,dehacerlogirarparaencont rarelmejor ladoydecolocarloluegoconmortero,deconsistenciaamenudopobre,lo hizodeotramanera.Primerohizoquepeonesdepocapagaclasificaran losladrillosenelpunt odeentrega,formando"paquetes"preorientados parasucolocacin.Luegoproporcionandamiosajustables,unlugarapro-piadoparaladrillosymezcladelaconsistenciaapropiada,conelresultado deunanotablemejoraenlaproductividad,conmenorfatiga.Gilbreth siemprebuscaba"lamejormanera". FrankGilbrethsecasconLillanMollerGilbreth,graduadaensico-logact edraPhiBetaKappadelaUniversidaddeCalifornia,que posteriormenterecibieldoctoradoporlaBrownUniversity.LosGilbreth trabajaronenestrechacolaboracin,ydespusdeseisniosyseishijas, lacombinacindeingenieroysiclogalograronabrircami nosnotorios enelanlisisdelcomportamientolaboral. DeespecialintersparaFrankGilbrethfueelanlisisdelosmovi-mientosfundament al esdelaactividadhumana.Clasificlosmovimientos bsicossegnloquedenomi n"therbligs",palabraquecasiessuapellido, Gilbreth,deletreadoenformainversa,talescomo:bsqueda,encuentro, t ransport evaco,preposicin,agarre,etc.Paraanalizarlosmovimientos conmsdetalle,emplecmarascinematogrficasindustrialesenuna 50 E LP A S A D O tcnicaquel l am"estudiodemicromovimiento",enunaconvencinde laASMEen1912.Debidoaquegeneral ment elascmaraseranope-radasamanoynorecibanvelocidadconst ant e,aadiunrelojal quellammi crocronmet ro,graduadoa1/2000demi nut o,par adar dimensindetiempoalaactividadfotografiada.Enlaactualidad,la filmacindemicromovimientoserealizaaraznde1 000fotogramas pormi nut o,loqueespacialosfotogramasaut omt i cament ea0. 001de mi nut o.Eltiemposedet ermi nacontandolosfotogramas,conunconta-dorintegradoalproyector. Gilbrethestudit ambi nlosmovimientosdepart esdelcuerpohu-mano,tpicamente,lasmanos.Utilizandounalenteabierta,filmuna luzfijadaaunpunt odelcuerpo,dentrodeunsalnaoscuras.Lafoto-grafaproducidamedi ant eestatcnicaseconocecomociclografa. Agregandoblips(chi spas)enlatrayectoriadeluzaintervalosfijos,pudo agregarunadimensindetiempoalafotografadelcami nodelmovi-miento.Alafotografaproducidadeestamaner aselellamcronociclo-grafa.Estasyotrastcnicasseutilizaronparaestudiarmovimientos fundament al esenlaactividadhumanaparadet ermi nartiemposprome-diosparaesosmovimientosbajocondicionesvariables. TaylorinfluymuchoenGilbreth,peromi ent rasqueTayloraplic susmtodoscasiexclusivamentealtallerindustrial,Gilbrethgeneraliz esastcnicasaplicndolasacamposdiversoscomolaconstruccin,in-genieradecanales,educacin,medi ci naydisciplinasmilitares.Suesposa agregladimensindel"factorhumano"asutrabajo,loqueconel tiempollevalateoradelaorganizacinyanlisisdelaprct i cade laadministracin. Hacia1924,Fr ankGilbrethyaerafamosoi nt ernaci onal ment e.Muri tresdasantesdepartirparapresent arunaponenci aenlaConferencia MundialdeEnerg aenIngl at erraylaConferenciaInt ernaci onaldeAd-ministracin,enChecoslovaquia,alasquehab asidoinvitado.Lillian Gilbrethcontinusuobradespusdelfallecimientodesuesposo,ylleg aserlamujeringenieramsdistinguidadelosEstadosUnidos,incluso hast ahoyda.Ensusltimosaosseguaconunent usi asmoyencant o quesirvideinspiracinamuchos.Dosdeloshijosdeestemat ri moni o describieronasufamiliaenellibroChecrperbytheDozen*del quesehizo unaencant adorapelculaconelmi smonombre. TRADICIONALISTASPOSTERIORES UnodeloscolegasdeTaylorenlaMidvaleSteelfueCariBarth,ma-temticoquehab ainiciadosucarreraeneldepart ament odedibujodela MidvaleSteel.Bart hparticipsobremaneraenlosexperimentosdecorte demet aldeTayloreidereglasdeclculo,comoladelaFig.2-1,quelos *M s b a r a t op o rd o c e n a . ( N . d e ! T. )U N A B R E V EHI S TORI A DELA I NGE NI E R A I N D U S T R I A L51 DlrTM OFCuliJ" t " ) ," 1 ' ' Pl' U' lt MUCH ,l04 V i1'j u n of i3 it a| tu. , .- - - ymr n m . | LATME . - ,...r. .'.ihi,.':B-Mi.43.1i'r~L*TME:'cttu't-Ri.41."ia"Vi,'Ya'"/Vil" Vi" ' MW "t ic ^ V " ? *[ *'*", .1','LATH ... *S. ' cu o!;'.! - i i" fot tmm S K U h t Figura2-1.RegladeclculodeBarth.(DeCharlesD.Flagle,W.H.Huggins,y R.H.Roy,OperationsResearchandSystemsEngineering,JohnHopkinsPress, Baltimore,1960,Pg.18). trabajadoresutilizabanparacalcularrpi dament elosparmet rosdepaso yvelocidaddedet ermi nadaoperacin.Barthrealizt ambi nalgunos estudiosinicialessobrelafatigaparaestablecerlosumbral esdefatiga enelestudiodetiempo.Taylortuvomsdeunadocenadecolaboradores queleayudaronendistintosaspectosdelestudio.Enlaactualidad,los partidariosdelainvestigacindeoperacionesopinanqueescaracte-rsticani cadesta,encomparacinconsistemasanteriores,elusodel "trabajodeequipo",quedifierepocoensdelenfoqueresul t ant edelestu-diodecortedemetalesdeTaylor,comoloindicalasiguientecita( 19, Pg.3 5 ) : Indudablemente,elseorWhite[ManselWhite]esunmetalurgistamuchoms consumadoquecualquieradenosotros;elseorGantt[H.L.Gantt]eselmejor gerentedelosqueseestilanyelautordeesteartculotienequizslafacultad demant enersemsfirmeensuposi ci n. . .elseorBarth[CariG.Barth], quienesunmatemticomuchomejorqueelrestodenosotros,hadedicado granpartedesutiempo.. .altrabajomatemtico. OtrocolegadeTaylorfueHenryLaurenceGantt,aquienseconoce mejorenlaactualidadporuntipodegrfica,queseutilizapar apl anear elequipodeproduccinyquellevasunombre.LagrficadeGantt, ilustradaenlaFig.2-2,seutilizapar amost rarvi sual ment eeltrabajo programadoporanticipadopar acadamqui nayeldesarrollodelos trabajosalafecha.Enconsecuencia,lasgrficasdeGant tconstituyen unaformadepl anearlaproduccinydeobservarypl anearlautilizacin delequipo.Enmuchasdelaspl ant aspequeasdeproduccinde"tipo taller"delaactualidadseutilizancomnment edistintasformasdelas grficasdeGantt. En1901,Ganttdesarrollt ambi nunplandeincentivosdesalarios consistentesenpri masparalasquesuperabanlacuotaestablecida.Con esepl anseestimulabalacooperacinentreadmi ni st raci nyfuerza laboralysesuavizabaelprocedermsrgidoqueutilizTaylor.Esteno creaconvenienteconservaraunapersonaquenori ndi eramsdela E LP A S A D O To r n o s 567 91 21314- 1 5 MTwTHFMrTwTH #261 7f\1 #2>3 igjajtfr f7 niiiiBiiii^r]iiiiiiiiiir:^?i?^ij| # 2 7 3l 2g:ii|iiHi23a3iiiiiii|j|jj|ll II 1IIIIilll liliII 1II II IIII 1 II !ll1i : t z/C # 2 9 f # 3 0 3 Figura2-2.GrficadeGantt. cuota,prefiriendomant enersolamentepersonas"depri meraclase"ypagar unabonificacinporeltrabajoextra. HarringtonEmersoni nt ent utilizarelenfoquedeTayloryal gunas ideaspropiasalanalizarlosesfuerzosdeltrabajomanualenelsi st ema ferroviarioSantaFeRailroad.Reorganizlaadministracindel aem-presayemplemejoresprcticasdetaller,costosest ndarymqui nas tabuladorasparalacontabilidad.Susmejorasprodujeronbeneficiosanua-lessuperioresaunmillndedlaresanual esparalalnea.Mstarde escribiunlibrointituladoTwelvePrincipiesofEfficiency*( 6)enelque intentelucidarsuenfoque.ElxitodeEmersonprecipitlosesfuerzos demodernizacinenunaextensagamadeempresasindustriales,debido aquesuenfoquetenaaplicabilidadenloscamposcomercialei ndust ri al . MorrisL.Cookeapliclaadministracincientficaenlosgobiernos urbanos.Mstarde,lyPhilipMurray,presidentedelCongress.ofIn-dustrialOrganizations,public"OrganizedLaborandProduccin",opscu-loquedestacabaladesiderabilidaddelobjetivocomndel a"productividad ptima"tantoparalafuerzalaboralcomopar alaadministracin. DwightV.MerricksiguiendoelestudiodetiemposdeTaylor,realiz unanlisisdelostiemposelementalesquepublicenlarevistaAmer-icanMachinist.ComoGantt,t ambi ndesarrollunpl andeincentivos alossalarios,quesepuedeconsiderarcomolamej oraque"faltaba" enlasaportacionesdeTayloryGantt. Losperiodosdeguerrasiemprehansidoocasindemejorarlatecno-loga.AtravsdelMinisteriodelTrabajo,Frankl i nD.Rooseveltrecomend utilizarestndaresdetiempodurant elaSegundaGuerraMundial,l o. que *Do c ep r i n c i p i o s del ae f i c i e n c i a .(N. delT. )U N A BREVEHI S TORI A DELA I NGE NI E R A I NDUS T RI AL53 produjounanotablemejora.AslaRegionalWarLaborBoardIIIdela costaestemedi adeEstadosUnidosrecomendabalaspri masyemiti lineamientosparasuuso. LaHawt horneWorksdelaCompa aWesternElectric,sucursalma-nufact ureradelaBellTelephoneSystem,realizunestudiobast ant e i nt eresant esobreelcomport ami ent ohumanoapartirde1927.Unapart e delestudiosereferaalarelacinent relailuminacinylaproductivi-dad.Aunreadelapl ant aseleproporcionmayori l umi naci n,loque produjounnotableaument oenlaproductividadobservada.Msadelante seapreciquelamayorproduccinestabarelacionadaconelinters administrativoenelestudio(esdecir,visitasfrecuentesalreadeestudio porpart edelaadministracindemxi moni vel )y,enungradomucho menor,conlamayoriluminacin.Llegaserunejemploclsicodela necesidaddeincluirun"grupodecontrol"enunestudiodeestetipo. Elgrupodecontrolhabr aexperi ment adotodoslosefectosqueexperimen-tabaelotrogrupo(porejemplo,incluidalaatencindelaadministra-ci n) ,exceptolamayoriluminacin.Sehabr anot adoasquelaproduc-tividaddelgrupodecontroltambinaument aba.Lasuposicinerrnea dequeexistealgunarelacincausalcuandonosehaempleadoun grupodecontrol,harecibidoelnombrede"efectoHawt horne". LOSPRIMEROSMODERNISTAS Bienomal ,alestudiarlahistoriadelaingenieraindustrialsepuede clasificaralospracticantesposterioresaTaylordelapri meramitadde estesigloobiencomo"tradicionalistasposteriores"obiencomo"prime-rosmodernistas".AqullosextendieronlosconceptosfilosficosdeTaylor yposteriormentedesarrollaronenfoquesgrficos(talescomolagrfica deGantt,ladelprocesodeflujo,yladeactividadesml t i pl es)enla metodologadelaadministracincientfica.Porprimerosmoderni st as seentiendealospionerosdelastcnicasdeingenieraindustrialmo-dernaqueempl eanladescripcinmat emt i cayelanlisis,siguiendo emperolafilosofaanterior. F.W.Harrisfueunodelosprimerosenreducirladescripcingr-ficadelosmodelosmssimplesdeinventariosatrminosmat emt i cos. Desafort unadament e,otrocaballeroaplicext ensament elafrmulade Harri s,porloqueselaconocicomo"frmuladeWilson".F.E.Raymond escribien1931elpri merlibrosobrecontroldeinventarios,enquetrat dedetallarlautilidaddelcontrolde'inventariosenlamanufact ura. W.A.ShewhartdelaBellTelephoneLaboratoriesofrecien1924 lapri meradescripcindeuna"grficadecontrol",yen1931public.el pri mertextosobrecontrolestadsticodecadad( 16) .Laprofesora EugeneGrantdeStanfordpublicen1946untextosobrecontrolde 54 E LP A S A D O calidad( 8) ,quehatenidomuchaaceptacinyqueact ual ment eest ensucuart aedicin.Antes,en1930,GrantyW.G.Iresonpublicaronel textoPrincipiesofEngineeringEconomy,quefueunesfuerzopionero ensurea.Durant eaos,almenoshast afechasrecientes,alamayor a delosestudiantesdeingenieradeEstadosUnidosseleshaexigidoun cursoeneconomadelaingeniera.EltextodeGranteIreson,queahora seestrevisandoparasuquintaedicin,hasidoelsoporteenestecampo. LostextosdeBames( 2)yposteriormentedeNiebel( 14)yMundel ( 12)extendieronlosmtodosyestudiosdetiemposdeGilbrethyTaylor. Todasestasobrascontienentcnicasqueenlazanlasdefinicionesdelos ltimostradicionalistasyprimerosmoderni st as.Losmtodosdegrafica-cintodavaconstituyenunametodologaefectivaenelanlisisdepro-duccinyconfrecuenciaseapart andelatildescripcinmat emt i ca. Sinembargo,htcnicadelmuest reodetrabajoesmuest reoestadstico aplicadoynecesitadeladescripcinmat emt i caparasusolucin. El"mtododeclasificacinporobjetivos"deMundel,enquesedebe considerarladificultadi nherent edeunmt odocomounfactor,su-gierealmenos,encomparacinconmtodosanterioresdeclasificacin, queefectivamentestaesunreacompleja.HaroldSmalley,queestudi conMundel,enunartculoextenso( 17)sobrelamedicindeltrabajoen elJournalofIndustrialEngineering,destaclanat ural ezacontrovertida demuchosdelosconceptossubyacentesenestecampo.Loquesiem-prelehaparecidoirnicoaesteautoreslafaltadeatencindadaaeste campo,siseconsiderasui mport anci aconrespectoalaproductividad delanacin.Hayincongruenciasreconocidasgeneral ment eenlosdiversos enfoquesenestecampo,loquesugierequesenecesitamayorinvestiga-cin,ynoobstantestahasidom ni mahast aahora.EltextodeKrick ( 9)sealademaner aadmirablemuchasdeesasi ncongruenci astericas, pormsincmodasqueparezcanalestudiantepromediodesegundoao deingenieraindustrial,yapunt aalanecesidaddeinvestigacionescon-tinuasenestarea. MallickyGaudreau( 10) ,Muther( 13)yApple( 1)ofrecierontex-tosinicialesenelreadediseodepl ant as.Ensumayorpart e,eldiseo depl ant ashasidoysiguesiendodictadoportcnicasgrficasycon-ceptuales.Otrostextos,talescomolosdeReed( 15)yMoore( 11) ,han intentadoincluirciertospunt osdevistayamoderni st as.Sinembargo,a laluzdeladiversidaddevariablesquedebenconsiderarse,espro-bablequemuchadelacargabsicadetrabajodeldiseodepl ant as sigahacindoseporlastcnicastradicionalesdesarrolladashast aahora. Estonoquieredecirquenoseempleenlastcnicasmodernas.Eneste camposehanutilizadoyseguirnutilizndoseconxitoyenformaexten-salasimulacinconcomput adorasdigitalesylateoradecolas.Otras tcnicascuantitativasyaestnabriendocami noshaci aelcampo. U N A B RE VEHI S TORI A DELA I NGE NI E R A I NDUS T RI AL55 ORGANIZACIONES Nohaydudadequelaingenieraindustrialsedesarrollcomouna consecuenciadelaingenieramecni ca,ylaAmericanSocietyofMecha-nicalEngineers(ASME)fuelapri meraorganizacinenhacerseportavoz delosinteresesdelaingenieraindustrial.Lossmbolosparalagrafica-cindeprocesosdeflujoqueseempleancomnment eenelanlisis delaproduccintodavasedefinendeacuerdoconlosest ndaresdeia ASME.Ademshayciertonmer odeprogramasdeingenieraindustrial quetodavasiguencomoopcionesenlosdepart ament osdeingeniera mecni cadeuniversidadesdeEstadosUnidos. En1911,cuandoestabaalmxi molacontroversiasobrelaadminis-tracincientfica,seestabaanalizandoelsistemadeTaylorenelestudio delcasodelastasasferroviariasantelaInterstateCommerceCommis-sin,yelpropioTaylorrend atestimoniosanteuncomitdelaCmara deDiputados,MorrisCookeyHarlowPersonsorganizaronunaconferen-ciasobreadministracincientficaenlaAmosTuckSchoolofDartmouth College. UnaodespusseformlaEfficiencySociety(Sociedadparalaefi-ciencia)enlaciudaddeNuevaYork,yseinicilaSociedadpar aFomen-tarlaCienciadelaAdministracinque,tresaosdespus,en1915,se transformenlaSociedadTaylor.En1917seformlaSociedaddeInge-nierosIndustriales( SI E)comoportavozdelosinteresesdeespecialistas ygerentesdeproduccin,frentealaatencinalafilosofadelaadmi-nistracingeneralquesehab adesarrolladodentrodelaSociedadTaylor. Algunaspersonasquedeseabanprogramasdeadiestramientoencor-poracionesparapersonaladministrativoformaronlaAmeri canManage-mentAssociation(AMA)en1922.Estaestodavalaorganizacinms i mport ant edelosEstadosUnidos,rganodelarteycienciadelaadmi-nistracin. LaSociedadTaylorylaSociedaddeIngenierosIndustrialessefusio-naronen1936paraformarlaSocietyfortheAdvancementofManage-ment(SAM,Sociedadparaelprogresodelaadmi ni st raci n).Est a sociedadmezcllosinteresesdelosespecialistasenlaproduccin,geren-tesdeproduccinyotrosinteresadosenlafilosofadelaadministracin general. Hoydanadi edudadequeWyllysG.Stanton,profesordeingeniera industrialdelaUniversidadEstataldeOhio,fuehombredevisin.En 1948citaunareunindesuscolegasparaformarunanuevaorganiza-cinprofesionalquerepresent araalosingenierosindustriales.Enagosto de1948,docemi embrosformaronelColumbusChapterdelAmerican InstituteofIndustrialEngi neers( AI I E) ,conEldonRaneycomosupre-sidente.Unmesdespus,AIIEseconstituaensociedad' i ncorporada" segnlasleyesdelEst adodeOhio.Unaomstardehab acaptulos deestudiantesenlaUniversidaddeAlabama,deColumbia,enelTecno-18 E LP A S A D O qu mi caei ndust r i al ) ,entiemposdeOggyaseempl eabanprincipios fundament al esdeingenieraindustrial.Esaeraestsituadaenelpa-sadoentre1millny10000aosatrs. Porentonces,loshumanosestabanent randoauna"revolucin agrcola",t ani mport ant ecomola"revolucinindustrial"detiempos msrecientes.Elcambiodeunaexistencianmadaaotraenunlu-garmsomenosfijoparacultivarproductosycriarani mal escomes-tiblesfuecondicinprevianecesariaparaeldesarrolloindustrial.Al-gunoshistoriadorescreenqueestoscambiosocurrieronprimeroenSiria eIrn,aproxi madament ehacia8000a.deJ.C. Detresacuat romilaosmstarde,comenzaronlosasent ami ent os delosvallesdelosrosNilo,EufrateseIndo,yconestacentraliza-cindelapoblacinseinicilacivilizacinconescritura,gobierno localy,coneltiempo,apareceralaciencia.Losprimerosingenieros fueronarquitectos,especialistasenirrigacineingenierosmilitares.Los pobladosnecesi t abanelriegoparasuscosechas,peroconfrecuencia lasmejoresregionesparaelcultivonoseprest abanparaladefensa militar;enconsecuencia,unodelosprimeroscometidosdelosingenie-rosdelaantigedadfueconstruirmurosparaprotegerlasciudades.El cobijoes"unadelasnecesidadeshumanasbsicas,porloqueesjusto reconocerquelosarquitectosprecederanalosingenierosenl asatis-faccindeestanecesidad.Sinembargo,eneldiseoyconstruccin deedificiospblicossellegaunpunt oenquehuboqueacudira lashabilidadesdelaingeniera. Lainnovacindelasinvencionesfuesumament el ent aenaquelen-tonces,lasnecesidadesmilitaresyagrcolasdej abanpocotiempopar a laexperimentacin.Debidoalaslimitadasformasdecomunicacin entrel asdisparespoblacionesdeesapoca,muchosdelosi nvent os antiguostuvieronquevolverseai nvent armsadelanteant esdeque pudi eranconsiderarsecomopropiedadper manent edelacivilizacin. Laspoblacionesubicadasalolargodelasrut ascomercialesdesde ChinaaEspaaprogresaronmuchomsrpi dament e,debidoaqueles llegabaelconocimientodeinnovacionesrealizadasenotrosl ugares. Hechobienconocidocuandosecont empl anlascarreterasmodernas, lomi smoqueelsistemaferrocarrilerodelosEstadosUnidos,esquesu trazadosigueeldelasrut asdetransporte.Entodocaso,deordinario elprogresodequienesvivanlejosdelasrut ascomercialesfuenul oo escasoencomparacinconelavancedelaspoblacionessitasenlas rut ascomerciales. Alconsideraresteperiodoconrespectoaldesarrollodel atecnologa, esconvenientedistinguirentreinnovacinei ngeni er a.Enaquellos tiempos,losinventosconstituyeroneliniciodelaingeniera,queenton-cescomoahoraeselprocesodeaplicarelconocimientocientficopara lamejoradelahumani dad.Laingenierasiemprehaprogresado,debido aquecomprendeuncuerposiemprecrecientedeconocimientosrefe-B R S V EHI S TORI A DELA I NGE NI E R A19 rent esalasatisfaccindelasnecesidadeshumanas.Apesardelimpacto quetuvolaingenieraeneldesarrollohumanodurant eesetiempo,la historiaregistrarelativamentepocoacercadeella.Lascrnicaseran llevadaspri nci pal ment eporlossacerdotes,quienessent anmsinclina-cinporhabl ardelospoetasyreyesdelapocaquepordescribirlas cosasfsicas.Comoentonces,hoydalaingenieraesunadeesasprofe-sionesquese"danpordescontadas".Siustedrealizaraunaencuest aentre elpblicodelacallepregunt ando,"cmolograronllegaralaLunalos ast ronaut asnort eameri canos?",esprobablequelarespuestafuera"por loscientficosnort eameri canos. "Sinembargo,unexamencuidadosode lasnmi nasdelpersonaldelprogramaespacialmost rar aunpredo-minioconsiderabledeingenierosytcnicossobreloscientficos.Sprague deCampdeclara( 6,Pg.4 3 ) ,' Todomundohaodohabl ardeJulio Csar,peroquinhaodohabl ardesucontemporneoSergioOrata,el cont rat i st aromanodelaconstruccin,queinventlacalefaccindoms-ticacent rali ndi rect a?"Lasmejorasmaterialesquehaaport adolainge-nierahanafectadotantoalprogresohumanocomocualquieradelos avancespolticos,econmicososocialesalafecha,aunqueelpblico consideraquemuchodeestedesarrolloesalgonat ural . Lacienciaylaingenierahanavanzadoagrandespasosdurant e lostresltimossiglos,ent ant oqueantesdelsigloxvmsuadelanto vari abamucho.Enocasionestodosereduc aaunaborracheradeastro-logiayalquimia,entantoqueenotrasselasjuzgabacomoteolgica-ment einaceptables.Atravsdelahistoria,apesardelasbarreras,la cienciaeingenierasiempresehancodeadoconlasverdadesl t i mas. INGENIERAEGIPCIA Losegipciosrealizaronal gunasdelasobrasmsgrandiosasdelain-genieradetodoslostiempos,siendounadelasmsant i guaselmuro delaciudaddeMenfis.Est aantiguacapitalestabaaproxi madament e a19kmalnortededondeestElCairoenlaactualidad.Tiempodespus deconst rui relmur o,Kanofer,arquitectorealdeMenfis,tuvounhijoa quienl l amImhot ep,aquienloshistoriadoresconsiderancomoelprimer ingenierocuyonombreseconoce.Fuesufamamscomoarquitecto quecomoingeniero,aunqueensusrealizacionesent ranelementosfun-dament al esdelaingeniera. HayunadiversidaddefactoresquepermitieronloslogrosdeImhotep i ( 1)l acreenciareligiosacont emporneadequeparapoderdisfrutarde laet erni daderanecesarioconservarintactoelcadverdeunindividuo; ( 2)elsuministrocasiilimitadodemanodeobradeesclavosy( 3)la actitudpacientedequienescontrolabanlosrecursosdeentonces.Elrei-nadodelReyJoserfuepropiciopar aeli nvent odeI mhot ep:l apirmide. Lashabilidadestcnicasrequeridasparaeldiseo,organizacinycontrol 56 E LP A S A D O lgicodeGeorgia,enlaUniversidadNort heast ern,enlaUniversidad EstataldeOhio,enlaUniversidadEstataldeOkl ahoma,enlaUniver-sidaddePittsburgh,enladeSiracusa,enelTecnolgicodeTexasyen laUniversidaddeWashington.Lapri meraoficinamat ri zdeAIIEfuela deStanton,enlaUniversidadEstataldeOhio,quepocodespussemud aColumbus,Ohio.En1960setrasladlaoficinaalUnitedEngi neeri ng CenterenlaciudaddeNuevaYork,yreci ent ement esevolviapasar aunsuburbiodeAtlanta,Georgia. LaprimerarevistaoficialdelAIIEfueelJournalofIndustrial Engineering.ElcoronelFrankGroseclose,profesoremritoyantiguo directordelaSchoolofIndust ri alEngi neeri ngenelTecnolgicode Georgiafuesuprimereditor.Lapri meraedicindelarevistafueen juniode1949.Hacia1969,dent rodelAIIEhabaocurridounadicotoma deinteresesqueeneseaohizoquesepublicarandosrevistasIndustrial EngineeringparalospracticantesyAIIETransactionspar alosacad-micos. Enaosrecientes,AIIEhapatrocinadolamultiplicacindeseccio-nesdentrodelinstituto.ComocasotpicoestlaSeccindePlaneacin deInstalacionesydeDiseodelaAIIE.Esosdepart ament osestndesem-peandounpapelmayorcadaaocomorepresent ant esdeinteresesespe-ciales.Porejemplo,losboletinesdelasseccioneshanfacilitadola comunicacindeinteresesespecialesconmayorefectividaddent rodel instituto.Esinteresanteobservarqueeldesarrollodelconceptodelas seccionesdentrodelaASME(porejemplo,laSeccindeGerenciadePro-duccin)hasidounodelosfactoresquecondujeronalaaceptacindela ingenieraindustrialcomodisciplinaingenierilporsmi sma. ApartirdelaSegundaGuerraMundial,lainvestigacindeopera-ciones,cienciadelaadministracineingenieradesistemashantenido uni mpact oapreciableenlaprct i cadelaingenierai ndust ri al .Lahis-toriadeestoscamposrelacionadosentreseseltemadelsiguientecap-tulo.Laingenieraindustrialmodernaestformadaportodasestas disciplinas,comoseestudiarext ensament emsadelanteenestetexto. Captulo3 IntroduccinaAlgunas DisciplinasAfines Losquenopuedenrecordarelpasadoestncondenadosarepetirlo. Santayana Laingenieraindustrial,hoymsquenunca,noeslomi smopar atodos. Enefecto,unadelasmejoresmaner asdecomprenderlaingenierain-dustrialmodernaesexami narcmoserelacionaconotroscampos.Para finesdelaexplicacin,seraconvenientequehubi eralmitesbiendefi-nidosentrelassubdisciphnasdelaingenieraindustrial,loscampos afines,ylaingenieraindustrial;desafort unadament e,nosucedeas.Los camposqueconmsfrecuenciaseconsideranhoydacomosubdisciph-nasdeingenieraindustrialorelacionadosconellason:administracin, cienciadelacomputacin(i nformt i ca),estadstica,investigacinde operaciones,cienciadelaadministracin,ingenierahumanaeingeniera desistemas.Hayencadaunadeestasdisciplinasquienescreenquesu campoesindependienteyajenoalaingenieraindustrial. Laadministracinyestadsticasondisciphnasbiendesarrolladas, queprecedieronaldesarrollodelaingenieraindustrialysualcancees 62E LP A S A D O msamplioquecuant ogeneralmenteseconcedealaingenieraindus-trial.Pareceprobablequeestosdoscamposseguirnrelacionadosconla ingenieraindustrialdurant eciertotiempo.Sinembargo,lasotrasdis-ciplinasmenci onadasantesnosepuedenvinculart anfcilmenteconla ingenieraindustrial,yestodavamsdifcilauguraralgoconrespecto alfuturo.Laeducacindelingenieroindustrialmodernorequierecierta combinacindelamayoradelasdisciplinasdescritas.Encualquier casoespecfico,cmoseresacombinacindependerdeldepart ament o deingenieraindustrialydelaempresadondeseent renelindividuo. Loquenoselograadvertirenestemoment oeseltipodeplandeestudios eningenieraindustrial.Entantoqueenlosplanesdeestudiodeinge-nieraelctrica,mecni caocivilseinsisteenunasoladisciplina,en ingenieraindustrialseabrazandisciplinasquenonecesari ament eson delafacultaddeingeniera. Lasiguienteintroduccinacadaunade' estassubdisciplinasylos temasafinespret endeofrecertantolahistoriacomounsucintocotejo delaesenciaactualdecadauna.Enelcaptulofinaldeestetexto,des-pusdeunadescripcinmsdetalladadealgunosdeestoscampos,se considerarelfuturopapelyprospectosdeestasdisciplinas. ADMINISTRACIN Detodaslasdisciplinasmenci onadasant es,laadministracinfueuna delaspri merasenlahistoriahumana.Silaadministracineselartey cienciadeladireccindelesfuerzohumano,entoncesdebehaberse iniciadocuandounapersonai nt ent hacerqueotratrabajara.Actual-ment esedistamuchodeestaracordessobrelamejormaner adelograr eseintento. Elreconocimientodelanecesidaddeplanificar,organizarycontrolar elesfuerzohumanosepuedeseguirhast asusorgenes,almenoshast a lostiemposdelosegipcios.Laejecucindeestasfuncionesesesencial, porejemplo,paraconstruirunapirmideenunperiodorazonable. Comootroejemplo,elestablecimientodeunsalariom ni modat ade lostiemposdelCdigo deHammur abi ,en1800a.deJ.C,comolo indicael siguienter esumen:"Siunhombrecont rat aauncampesinolepagar 8 gusdegranosanual es"( 15) .Seri nt eresant enot arquesehavacilado entreleyesdesalariosm ni mosydesalariosmxi mos,volviendofinal-ment ealasleyesdesalariosm ni mosdelaactualidad.Enlossiglos xvnyxv neracostumbregeneralizadaquecualquierjuezdepazlocal, enInglaterra,establecieraleyesdesalariomxi mopara"proteger"al empresario.Enl adcadade1760,nuevament esehizoabundant ela ofertadeni anodeobraysei nt errumpi estaprctica. Eldesarrollodelosprincipiosbsicosdelaadministracinsepuede seguirhasi asusorgenes,desdelostiemposdelosegipcioshast ala actualidad,atravsdeobrast andistintascomolasdeNabucodonosor, I NT RODUCCI N A AL GUNAS DI S CI P L I NAS A F I N E S 63 Platn,Scrates,AlejandroMagno,losdiscpulosdeJesucristo,Ghaz-zali,TomsMoro,Maquiavelo,AdamSmith,TomsJeffersonyJames Mili( 12) .Loqueresultaobviodeestalistaesladiversidaddeaplica-cionesdelaadmi ni st raci n:desdelaadministracindelaguerrahast a laplanificacin,organizacinycontroldelesfuerzohumanoenbsqueda delapazduradera. Conlaexcepcinposibledeunadeclaracinoprrafointroductorio relativoalpensami ent oadministrativoanterioralsigloxx,lamayora delostextosmodernossobreadmi ni st raci ncomienzansudiscursocon unestudiodelosconceptoscientficosdeFrederickW.Taylor.Muchos autoresconsideranastecomoel"padredelaadministracincientfica". Enelsegundocaptulodeestelibrosemenci onademsqueporlocomn losingenierosindustrialesserefierenaTaylorcomoal"padredela ingenieraindustrial".Obviamenteseplantealapregunt adesilos conceptosadministrativoscientficosdeTaylorfueronunaextensin generaldelaingenieraodelaadministracin. Quedapocadudadequelasubdivisindelaadministracin,alaque normal ment eseconocecomoadministracindelaproduccin,tenga muchoencomnconlaingenieraindustrial.Enlamayor adelasfacul-tadesdecomerciolaadministracindelaproduccinesunasecuencia dedosotrescursosuniversitarios,quet rat andefamiliarizaralosestu-diantesdeadministracinconlosconceptosytcnicasespecficosal anlisisyadministracindeunaactividaddeproduccin.Porotrapart e, laingenieraindustrialesunttulodeingenierareferentealanlisis,.di-seoycontroldelossistemasproductivos.Porsistemaproductivose ent i endecualquiersistemaqueproduzcaunsistemaoservicio.Confre-cuencia,loscursosdeadmi ni st raci ndeproduccinserefierenantes quenadaaensearalosest udi ant esdeadministracincmoadminis-trar(esdecir,dirigirlosesfuerzoshumanos )enunambientedeproduc-cin,poniendomenosatencinalanlisisydiseodelossistemaspro-ductivos. Porotrapart e,alosest udi ant esdeingenierai ndust ri alselesensea cmoanalizarydisearsistemasproductivosylosprocedimientosde controlparaoperarloseficientemente.Exceptoporunoodoscursosre-lativosal acomprensinfundament aldelosconceptosadministrativos paradirigirelesfuerzohumanoenloconcernienteaesossi st emas,sesupo-nequelosingenierosindustrialesnooperarnlossistemasquedi sean.El ent renami ent odeuncorredordeautosdecarrerasesanlogoalaedu-cacindeadministracin;ent ant oqueeldiseodelautoesalgoparecido alaeducacinenlaingenieraindustrial.Elcorredordeautosdesea saberprimeroysobretodomanej arelautoylei mport amenoscom-prenderdet al l adament ecmoopera.Elingenieroi ndust ri aldiseael aut oteniendopresentealcorredor,perosinlaintencindesentarseante elvolanteeldadelacarrera.Sinembargo,spret endeestarallpara observarelrendi mi ent odelautoyayudarenlosajustesapropiados.Al 64 E LP A S A D O ingeniero,despusdeldiseoindustrial,leinteresamejoraresediseoo cont i nuarideandoprocedimientospar allevarelrendi mi ent oalmxi mo. Haypersonasenlaingenieraindustrial,incluidoelautor,quecreen quesilosingenierosindustrialessepreocupanni cament eporlaopera-cindeunsistema(esdecir,sinatencinalamej ora)noutilizanal mxi mosushabilidades.Estonoquieredecirquelosingenierosindus-trialesnodebanhacerseadministradores.Dehecho,algunospasana serloyenbuenoscontingentes,perodebenreconocerquecuandolo son,estnpract i candolaadministracin,nolaingenieraindustrial. Cabenot arenestemoment oquelaeducacintcnicadelosingenieros industrialesproporcionaunacapacidadanalticacuantitativadecon-siderablevalorparalaadministracindeunacompa aori ent adatcni-cament e.Elgraduadodecomercioestmuchomejorent renadopara admi ni st rarunaempresapequea,talcomounaoficinadepequea compa adeprst amosozapatera,perolaadministracindeunaem-presafabricantedeartculoselectrnicosesotracuestincompl et ament e distinta.Comnment eseconsideralaeducacindelaingenieraindus-trialcomounadelasmejores,sinolamejorenlaactualidad,anivel universitario,paracualquieraqueaspireaunpuestodeadministracin aaltonivelenunaempresatcnica. INVESTIGACINDEOPERACIONES CuandocomenzlaSegundaGuerraMundi al ,hab aunpequeogrupo deinvestigadoresmilitares,encabezadosporA.P.Rowe,interesadosen elusomilitardeunatcnicaconocidacomoradioubicacin(oradio-localizacinoradiolocacin),quedesarrollaroncientficosciviles.Algu-noshistoriadoresconsideranqueestainvestigacineselpunt oinicial delainvestigacindeoperaciones.Otroscreenquelosestudiosquetie-nenlascaractersticasdeltrabajodeinvestigacindeoperacionesapa-resenposteriormente.Algunosconsideranquesucomienzoest enel anlisisysolucincontraelbloqueonavaldeSiracusaqueArqumedes present araalt i ranodeesaciudad,enelsiglonia.deJ.C.F.W.Lanches-ter,enInglaterra,justoantesdelaPri meraGuerraMundial,desarrollre-lacionesmat emt i cassobrelapotenciabalsticadelasfuerzasopositoras, quesiseresolvant omandoencuent aeltiempo,podandet ermi nar elresultadodeunencuent romilitar.TomsEdisontambinrealizes-tudiosdeguerraant i submari na.NilosestudiosdeLanchest ernilosde Edisontuvieronuni mpact oi nmedi at o;j unt oconArqumedes,consti-tuyenviejosejemplosdelempleodecientficosparadet ermi narladirec-cinptimadelaguerra. NomuchodespusdequeestallaralaSegundaGuerraMundi al ,la BawdseyResearchStation,bajoladireccindeRowe,participenel diseodeutilizacinptimadeunnuevosistemadedeteccindeadver-tenciapremat ura,denomi nador adar(Radi oDeteccinAndRanging-I NT RODUCCI ON A AL GUNAS DI S CI P L I NAS A F I N E S 65 Deteccinymedicindedistanciasmedi ant er adi o) .Pocodespus,este avancesirviparaelanlisisdetodaslasfasesdelasoperacionesnoc-t urnas,yelestudioseconstituyenunmodelodelosestudiosdeinves-tigacindeoperacionesquesiguieron. Enagostode1940seorganizungrupodeinvestigacin,bajola direccindeP.M.S.Blackett,delaUniversidaddeManchester,para estudiarelusodeunnuevosistemaantiareocontroladoporradar.Se conocialgrupodeinvestigacincomoel"circodeBlackett",nombre quenoaparecesinsentidoalaluzdesusantecedentesyorgenesdiver-sos.Elgrupoestabaformadoportresfisilogos,dosfisicomatemticos, unastrofsico,unoficialdelejrcito,untopgrafo,unfsicogeneralydos mat emt i cos.Pareceaceptarsecomnment equelaformacindeeste grupoconstituyeeliniciodelainvestigacindeoperaciones. Blackettypartedesugrupoen1941participenprobl emasdedetec-cindebarcosysubmari nosmedi ant eunradarautotransportado.Este estudiocondujoaqueBlackettfueradirectordeInvestigacindeOpera-cinNavaldelAlmirantazgoBritnico.Posteriormente,lapart erest ant e desuequipopasaserelgrupodeInvestigacindeOperacionesdela Pl anadeInvestigacinyDesarrollodelaDefensaArea,yluegose divididenuevopar aformarelGrupodeInvestigacindeOperaciones delEjrcito.Despusdedosaosdeguerra,lostresserviciosimportan-testenangruposdeinvestigacindeoperaciones. Amaner adeejemplodeesosprimerosestudios,laComandanci a Costeranolograbahundi rsubmari nosenemigosconunanuevabomba ant i submari na.Lasbombassepreparabanparaexplotaraprofundidades denomenosde30m.Despusdeestudiosdetallados,unprofesorape-llidadoWilliamsllegalaconclusindequelamxi maprobabilidad demuert eocurriraconajustesparaprofundidadesentre6y7m.En-toncesseprepararonlasbombasparam ni maposiblede10m,ylos aument osenlastasasdemuert es,segndistintasestimaciones,variaron ent re400y700%.Dei nmedi at oseiniciunainvestigacinpar ade-sarrollarunmecani smodedisparosquesepudieraajustaralaprofun-didadpt i made6a7m. OtroproblemaqueconsiderelAlmirantazgofueronlasventajasde losconvoyesgrandesfrentealospequeos.Losresultadosfueronafavor delosconvoyesgrandes. AlospocosmesesdequeEstadosUnidosent rabaenlaguerra,enla fuerzaareadelejrcitoyenlamar i naseiniciaronactividadesdein-vestigacindeoperaciones.ParalafechadelDaD(invasinaliadade Nor mand a) ,enlafuerzaareasehab anformadoveintisisgrupos deinvestigacindeoperaciones,cadaunoconaproxi madament ediez cientficos.Enlamar i naocurriunprocesosemejante.En1942,Philip M.Morris,delInst i t ut oTecnolgicodeMassachusetts,encabezun grupopar aanalizarlosdatosdeataquemari noyareoencont radelos submari nosal emanes.Luegoseemprendiotroestudioparadet ermi nar 20 E LP A S A D O deunproyectodeestamagni t udlodistinguencomounadelasproezas msgrandesyantiguasdetodoslostiempos. Detodaslaspirmides,ladelfaranKeopsfuelamayor.LaGran Pirmide,comoseleconoceahora,tena230.4mporladoenla basecuadradayoriginalmentemeda146.3mdealtura.Contenaunos 2300000bloquesdepiedra,decercade1.1toneladasenpromedio.La exactitudconqueseorientlabaseconrespectoalaalineacinnorte-sur, este-oestefuedeaproxi madament e6mi nut osdearcocomoerrorm-ximo,entantoquelabasedistabadeseruncuadradoperfectopormenos de17.78cm.Teniendoencuent aelconocimientolimitadodelageome-traylafaltadei nst rument osdeesetiempo,fueunaproezanotable. Aldasiguientedesumuert e,sehonraImhot epporsuobra,inscri-biendosunombreenJalistadediosesegipcios.Esi nt eresant equela construccindepirmides,quecomenzalrededorde3000a.deJ.C.,dur solamenteunoscienaos.Sinembargo,estasestructurasmasivasde ingenieraslosonsuperadasporlaGranMurallaChina,entrelasobras delaantigedad. Laconstruccindepirmidesreal ment eeraalgonotable,sisecon-sideraquenoseconocannieltomillonilapolea.Nohab aotromeca-nismoquelapal anca.Sinembargo,seusabaelpl anoinclinado,algrado dequeunadelasteoraspredomi nant esdecmoseerigieronlaspir-midesesqueseconstruyeronplanosinclinadosorampasalrededorde lapi rmi de,hast asoterrarla.Alllegaralacspide,sigui' latareade"de-senterrar"lapi rmi de,loqueexplicaqueconmtodossimples,ms unafuerzalaboralilimitada,produjeronresultados"difcilesdecreer". Losegipciossecuent anentrelosdibujantesmsantiguosdelahis-toria.Losdibujoseranesencialesparaelxitoenlaconstruccindelas pirmides,porloqueseplasmaronenpapiro,piedraeinclusomadera. Podemosi magi narlosproblemasqueselespresent aron,porejemplo, porquecreanqueTT eraexact ament eiguala3.16.Considresetambin quenoseutilizelcaballocomobestiadetirosinohast a1300aos despus.Aunqueconstruyeronest ruct urasi mpresi onant es,sloprodu-jeronpocasinnovacionessignificativasenlaconstruccinconpiedra;su fuertefuelafuerzabrut ayelt amao. Tambinconstruyerondiquesycanales,ycont abanconsistemas complejosdeirrigacin.Cuandolatierraderegadoeramsaltaque elniveldelro,utilizabanundispositivodenomi nadocigoal"shaduf" paraelevarelaguahast aunniveldesdeelcualsedirigahaci alatierra. Elaparatoconsisteenunacubetauni damedi ant eunacuerdaalext remo largodeunpaloapoyado,conuncontrapesoensuextremocorto.El operadorhacafuerzaenelcontrapesopar al evant arlacubetaybal an-cearelpalosobresufulcro.Loqueparecesorprendentehoydaesque muchosdeesosantiguosdispositivossiganenusocotidianoenEgipto. Yadesde3200a.deJ.C.,elarteycienciadelairrigacineranunacere-moni aquedirigaelfaranyquesel l amaba"cortedelosdiques."Menes, B RE VEHI S TORI A DELA I NGE NI E R A 21 elpri merfarandinsticoyconquistadordelBajoEgipto,sepreocup personal ment eporladireccinyceremonialdelsistemadeirrigacin. Unaresponsabilidadi mport ant edelosgobernadoresdelasprovincias deEgiptoeralasupervisinymant eni mi ent ocontinuosdelasace-quias.Lafaltadematerialesconpotenciaderetencin,sinoeranlos bejucosdelospant anos,hac aesencialdetectaroport unament elosesca-pesenlasmrgenesdebarro,paraimpedirdesastres. INGENIERAMESOPOTAMICA Otragranculturaqueflorecij unt oalaguasedesarrollenelnorte deIrn,entreelroTigrisyelEufrates.Losgriegosl l amaronaesta tierraMesopotamia' l atierraentrelosros".Aunquelosegipciosdesta-caronenelartedeconstruirconpiedra,granpart edelaciencia,in-geniera,religinycomercioactualesprovienentantodeIrncomode Egipto.Aliniciodelahistoria,unpueblodeorigendesconocido,los smenos,construymural l asparaciudadesytemplosyexcavacequias quepuedenhabersidolosprimeroslogrosdeingenieradelmundo. Lossumeriosfuerongradual ment esuperadosporconsiderableinmigracin denmadasrabes,quepasaronasercampesinosymoradoresdela ciudad.LaciudaddeBabilonia,queasseform,fuelasededeuna cantidaddeimperiosdepocaduracin,hast aserconquistadaposterior-ment eporlosasirios. CmoenEgipto,lavigilanciadelasriberasdebarrodeloscanales eraunmenest eri mport ant e.Durant ecuatromilaos,esoscanalessir-vieronaunapoblacinmsdensadelaquehayallhoyda.Cuando loshabi t ant esdeMesopotamiaaprendieronairrigarsustierrasyaamu-rallarsusciudades,volvieronsuatencinalaconstruccindetemplos. LoshistoriadoresindicanqueenMesopotamiaseinicilatradicinde queunpolticoi naugurelaconstruccindeunedificiopblicoconuna pal adadetierra. Losasirioseranunpuebloguerrero,yentoncescomoahora,lague-rrapareciseruncatalizadordelasinvenciones.Losasiriosfueronlos primerosenempleararmasdehierro.Yaseconocalamanuf act ur adel hierrodesdesieteuochosiglosant es,pueslahab adescubiertolatribu deloschalibasenAsiaMenor.Losasiriostambini nvent aronlatorrede asalto,queseconvirtienunapiezaest ndardelequipomilitardurant e losdosmilaossiguientes,hast aquelainvencindelcanlahizo obsoleta.Endistintaspocastambinsellam"castillete"o"helpolis" aestedispositivo.Unamejoraasirafueagregarleelariete. Alrededorde2000a.deJ.C.,losasirioslograronunavancesignificati-voeneltransporte.Aprendieronqueelcaballosepodadomesticaryserva par acabalgar,loquelesprodujounaventajamilitarconsiderable:inven-taronlacaballera. 22E LP A S A D O INGENIERAGRIEGA Hacia1400adeJ.C.,elcentrodelsaberpas,primeroalaisladeCretay luegoalaantiguaciudaddeMicenas,Grecia.Sussistemasdedistribu-cindeaguaeirrigacinsiguieronelpat rndelosegipcios,peromejo-raronmaterialesylabor.Comolosingenierosjaponesesdespusdela SegundaGuerraMundial,losdeesteperiodoseconocanmejorpor suusoydesarrollodeideasajenasqueporsucreatividadeinventiva. Lahistoriagriegacomienzahaciaelao700a.deJ.C.,yalperiodo desdeaproxi madament e500hast a400a.deJ.C.,selel l ama"Edadde OrodeGrecia".Unacantidadsorprendentedelogrossignificativosenlas reasdelarte,filosofa,ciencia,literaturaygobiernofuelaraznpara queestapequeaporcindeltiempoenlahistoriahumanaameri t ara nombrepropio. Aproxi madament een440a.deJ.C.,Periclescontratarquitectospara queconstruyerantemplosenlaAcrpolis,mont erocoso,desuperficiepla-naquemi rabaalaciudaddeAtenas.Unsenderoporlaladeraoccidental llevabaatravsdeuni nmensoportalconocidocomoLosPropileos, hastalacima.Lasvigasdemrmoldelcielorasodeestaest ruct ura estabanreforzadasconhierroforjado,loque.constituyeelpri meruso conocidodelmet alcomocomponenteeneldiseodeunedificio. LasescalinatasdeaccesoalPart enn,otrodelosedificiosclsicosde laantiguaGrecia,nosonhorizontales.Losescalonessecurvanhaci a arriba,alcentro,paradarlailusinpticadeserhorizontales.Enla construccinactualdepuentessetomaencuent ageneralmenteelhecho dequelosquesecurvanhaci aarribadanimpresindeseguridad,en tantoqueloshorizontalesparecenpandearseporelcentro. Quienesdirigieronlaconstruccindeesasantiguasest ruct urasno tenanunttuloquesepudieratraducircomo"ingeniero".Selesl l amaba "arquitekton",quequieredecirelquehab acumplidounperiodocomo aprendizenlosmtodosest ndardeconstruccindeedificiospblicos. Losarquitectosrecibanaproxi madament eunterciomsderemunera-cinquelosalhames.Noseadi est rabanenelsalndeclases,demaner a quesuaprendizajelohac anenlaprctica.Era nt egrament eunadies-tramiento"prctico",comosel l amaahoraaesteprocesodeaprendizaje. HaypocadudadequeAristtelesdeEstagirafueunodelosgrandes geniosdelahistoriadelahumani dad.Suscontribucioneshansido algunasdelasmssignificativasenlahistoriadelaciencia.Ent re loshistoriadoreshayciertadiscrepanciaacercadequinfueelaut orde unbreveartculointitulado"Mecnica";aunquelamayor adeloshisto-riadoresdanelcrditoaEst rat ndeLmpsakos,otrosloacredi t ana Aristteles.Estaincertidumbreacercadequinfueelautoresdesafor-t unada,debidoaqueporlogeneralseaceptaquela"Mecnica"fueel primertextoconocidodeingeniera.Enesteartculoseest udi abancon-ceptost anfundament al esdelaingenieracomol ateoradelapal anca. Tambi ncontieneundi agramaqueilustrauntrendetresengranes, B RE VEHI S TORI A DELA I NGE NI E R A23 mostradoscomocrculos,loqueconstituyelapri meradescripcinconocida deengranaj es.Esmsqueprobablequestosnotuvierandientes,porlo quetuvoqueocurrirmuchodeslizamientoantesdequeseconociera laventajadelosdientesylamaner adeproducirlos. Sepuedei magi narunpocolasdificultadesbajolasquetrabajaran losingenieros,debidoasuignoranciatcnica,porelesquemafunda-ment aldelrelojdeaguadeCtesibio,enAlejandra,aproxi madament e en270a.deJ.C.Sesuponaqueeltiempoentreelamaneceryelocasoera de12h,porloqueunahoraeravariable,enfuncindelapocadel ao:msl argaamedioveranoymscortaamedioinvierno.Deacuerdo conello,elrelojcompensabalapocadelao. Lamayoraportacindelosgriegosalaingenierafueeldescubri-mientodelapropiaciencia.Platnysual umnoAristtelesquizssean losmsconocidosdelosgriegosporsudoctrinadequehayunorden congruent eenlanat ural ezaquesepuedeconocer.Paralaexistencia delacienciaesnecesariocreerenunordenconsistente,repetibleenla nat ural eza,enformadelasleyesnat ural es.Probabl ement eAristteles fueelfsicomsgrandedeesteperiododelahistoria;suobraconstituy elcimientodelacienciadurant elos2000aosltimos.Esprobable quenosehayasuperadodesdeentonceselrazonami ent oabstractode Platn,AristtelesyArqumedes. Sinembargo,esnecesarioestablecerunadistincinentresusideas enlafilosofadelacienciaylainnovacinenlaingeniera.Entanto quedest acanenelrazonami ent oabstracto,sepuededecirquesus aportacionesalaingenierafueronmodestas.Labsquedafilosfica porlaverdad,especialmenteenPlatnyAristteles,seefectuabaconun desdnolmpicoparalaexperimentacinoinvencin,queporsumera esenciacomprend aneltrabajomanual .Aristtelescreaqueesetipode trabajodebandehacerlolosesclavoso"mecnicosbsicos",alosque noselesdeberaotorgarlaci udadan a.Ajuzgarporalgunosprofesores deingenieradelosEstadosUnidos,estaactitudesnobistapareceexistir t ambi nenlasfacultadesdemat emt i cas.Sinembargo,real ment etienen distintasmet as,quenosepuedenignorar.Losmat emt i coscontinua-ment eest ndemost randodenuevoverdadesant i guasybuscandonuevas verdades,entantoquelosingenierosestnansiososporaprenderlas mat emt i casqueexisten,demaner aquelaspuedanaplicaralmundo actual.Est edoblepapeldelacienciaeingenieraapareceyaenGrecia. Losgriegos,especficamenteeltiranoDionisio,fueronlosprimeros delosquesesepaquecont rat aronpersonasparaquelesi nvent aran mqui nasblicas.Est aprcticasehatransmitidoatravsdeltiempo hast alaactualidad,hast apasescomoEstadosUnidos,enquebuena partedelpresupuestofederalseasignaanual ment ealadefensade suformadevivir.Todavanosehavisto,desdeeltiempodeDionisio, queunanacinpuedadesentendersedelosdesembolsosparaladefensa ytransferiresascantidadesparadisfrutardelavida. 24 E LP A S A D O OtraraznporlaqueGrecianopudoproducirest ruct urasdeinge-nieracuyasmagni t udesfuerancomparablesalasdelassociedades delascuencashidrogrficasfueladisminucinenelusodelafuerza laboraldeesclavosparalogrartaleshazaas.Losgriegosdesarrollaron unestudiol l amado"hybris"(orgul l o),queeraunacreenciaenlanece-sidaddeleyesmoralesyfsicasrestrictivasenlaaplicacindeuna tcnicadomi nada.Llegaronacreerqueforzarahumanosybestias msalldellmiteparareuni ryt ransport armonolitosdevariastone-ladaserai nhumanoeinnecesario.Esosejerciciosdeshumani zant esha-banllegadoalmxi moenEgipto,yaparecenendiversasfechasms adelanteenlahistoria,porejemploenStonehengeenInglaterra,mil aosdespus.Sinembargo,loquelosgriegosnotuvieronenrealizaciones deingenieralocompensaronconcrecesenloscamposdelarte,lite-rat ura,filosofa,lgicaypoltica.Esi nt eresant enot arquelatopografa, comoladesarrollaronlosgriegosyluegolosromanos,seconsideracomo lapri meracienciaaplicadaenlaingeniera,yserprct i cament ela nicacomocienciaaplicadadurant elosveintesiglossiguientes. Losgriegosi nt ent aronempl earelordendisciplinadoenlasempresas militares.Susejrcitosmarchabanalaguerracontodassustropasde-bidamenteuni formadasyllevandoelpasomar cadoporflautas.Est aban convencidosdequeunfrenteslidodelanzasyescudoserasuperior alaprecipitacindeunaturba.Enlaactualidadsdifciljuzgarsifue elordendisciplinadooelar mament odeacerodesussoldados,porpri-meravez,loqueloshizosuperioresenlasbatallas.Obviamente, encomparacinconlasarmasdeentoncesdehierroforjadoodebronce, lasarmasdeaceroofrecanunavent aj aconsiderable. En305a.deJ.C.,Demetriohabaproducidolamqui nadeguerrams temibledelapoca:elcastillete,diseadoporelingenieroEp maco,de nuevepisos,conunabasecuadradaquemed aentre15y22.5mpor ladoyunaalturatotalentrelos30ylos45m.Todoelequipopesaba cercade82toneladas,tenaochoi nmensasruedasconarosdehierro yloempuj abanyj al aban3400soldados(acarreadoresdelcastillete). Cadaunodelosnuevepisoscontenaunt anquedeaguaycubetaspar a apagarlosfuegosqueloi ncendi aran.Unadelasdefensasencont rade esatorrepareceahorahabersidobast ant eperspicaz,consistenteenpre-verlatrayectoriaqueseguiralamqui nayreuni raguasnegrasyde lavar,einclusolaescasaaguadebebersieranecesario,paravaciarla durantelanochefrentealcami no.Estoscastilleteseranmonst ruosmuy pocomaniobrables,detalmaner aquesisearrojabasuficientelquido alatierraysedabatiempoparaquepenet raraelagua,latorrese atascabainevitablemente.Esteesunejemploantiguodelacreencia comnenloscrculosmilitarescont emporneosdequepar acadaar ma ofensivahayalmenosunarmadefensivapot enci al ment eefectiva.El castilletefueunarmaofensivamuyusadadurant eaos,hast aquela B R E V EHI S TORI A DELA I NGE NI E R A 25 invencindelcanhizoquelasmural l asperdieransuefectividadcomo unalneadedefensa. AunqueaArqumedesseleconocemejorporloqueahorasellama el"principiodeArqumedes",t ambi neraunmat emt i coyhbilin-geniero.Realizmuchosdescubrimientosi mport ant esenlasreasdela geometrapl anayslida,talcomounaestimacinmsexactadeTTyleyes par aencont rarloscentrosdegravedaddelasfiguraspl anas.Tambi n det ermi nlaleydelaspal ancasylademostrmat emt i cament e.Mien-t rasestuvoenEgipto,inventloqueseconocecomo"eltornillodeAr-qumedes",queconsisteenunahliceencerradadentrodeuntuboy quesehacegirarparal evant aragua.Estedispositivoseusext ensament e siglosdespusenlossistemashidrulicosyenlaminera.Arqumedes t ambi nfueconstructordebarcosyastrnomo.Tpicadesuinventiva fueunagraqueinstalenunodesusmayoresbarcos,conungancho par al evant arlaproadepequeosbarcosdeataquehast avaciarlos desucontenido,paradespusecharlosalaguadepopa.Arqumedesfue unadelasgrandesment esdetodoslostiempos. INGENIERAROMANA Losingenierosromanostenanmsencomnconsuscolegasdelas ant i guassociedadesdelascuencashidrogrficasdeEgiptoyMesopota-mia,queconlosingenierosgriegos,suspredecesores.Losromanosuti-lizaronprincipiossimples,eltrabajodelosesclavosytiempoparaprodu-cirextensasmejorasprcticaspar aelbeneficiodelImperioRomano.En comparacinconlasdelosgriegos,lascontribucionesr omanasala cienciafueronlimitadas;sinembargo,sabundaronensoldados,di r i - ^ gentes,administradoresyjuristasnotables.Losromanosaplicaronmucho deloqueleshab aprecedido,yquizselespuedejuzgarcomolos mejoresingenierosdelaantigedad.Loquelesfaltabaenoriginalidad locompensaronenlavastaaplicacinentodounimperioenexpansin. Ensumayorparte,laingenierar omanaeracivil,especialmenteen eldiseoyconstruccindeobraspermanent estalescomoacueductos, carret eras,puent esyedificiospblicos.Unaexcepcinfuelaingeniera militar,yotramenor,porejemplo,lagalvanizacin.Laprofesinde "architectus"erarespetadaypopular;enefecto,Druso,hijodelempe-radorTiberio,eraarquitecto. Unainnovacini nt eresant edelosarquitectosdeesapocafuela reinvencindelacalefaccindomsticacentralindirecta,quesehab a usadooriginalmentecercade1200a.deJ.C.,enBeycesultan,Turqua.La invencinoriginalocurricuandodebidoalafaltadecomunicacionesy deproteccinalaspat ent es,avecestenanquereinventarselosinventos i mport ant esantesdequeformaranpartepermanent edelatecnologa. Empero,esbast ant eextraoquedespusdelacadadelImperioRomano 26E LP A S A D O novolvieraaaparecerlacalefaccindomsticacentralindirectasino hast atiemposmodernos. Unodelosgrandestriunfosdelaconstruccinpblicadurant eeste periodofueelColiseo,quefueelmayorlugardereuni npblicahast a laconstruccindelYaleBowlen1914. Losingenierosromanosaportaronmejorassignificativasenlacons-truccindecarret eras,principalmentepordosrazones:una,quesecrea quelacomunicacineraesencialparaconservarunimperioenexpan- /sin,ylaotra,porquesecreaqueunacarret erabienconstruidadurar a *muchotiempoconunm ni modemant eni mi ent o.Sesabequelascarre-terasr omanasdurabanhast acienaosantesdequenecesi t aranrepara-cionesmayores.Esapenashast afechasrecientesquelaconstruccin decarreterashavueltoalabasede"altocostoinicial-pocomant eni -miento". Quizeltriunfomsconocidoenlaconstruccindecarret erasdelaan-tigedadeslaVaApia,queseinicioen312a.deJ.C.,yfuelapri mera carreterai mport ant erecubiertadeEuropa.Alprincipio,lacarret erame-da260kmeibadesdeRomahast aCapua,peroen244a.deJ.C.,seex-ijtendihast aBrindisi,siendoentoncesunaobrat anprestigiada,queam-bosladosdelcami noalasalidadeCapuaestabanflaqueadosporlos monument osfunerariosdelosaristcratas. EnRomahab atrficopesadoporaquellasfechas.Enunaocasin, JulioCsarordenqueni ngnvehculodecuatroruedascircularapor lascallesdelaciudad,conlaesperanzadeproporcionarunasolucin ^par ci alalosproblemasdeltrnsito.EnlosmejorestiemposdelImperio Romano,elsistemadecarreterastenaaproxi madament e29000km, entreelValledelEufratesylaGranBretaa. Encomparacinconlosanteriores,losacueductosromanoseran mayoresymsnumerosos.Casitodoloquesesabeact ual ment edel sistemaromanodedistribucindeaguasprovienedellibroDeAquis UrbisRomaedeSextoJulioFrontino,quienfueCuratorAquarumdeRo-ma,de97a104a.deJ.C.,Frontinollevabaregistrosdelautilizacindel agua,queindicanqueelemperadorusabael17%, el39%seusabaenfor-maprivada,yel44%enformapblica.SecalculaqueenRomadiaria-ment eseconsum anent re380y1100millonesdelitrosdeagua.Lafrac-cindel44%parausopblicoestabasubdivididaadiconalmenteen3 % paraloscuarteles,el24%paralosedificiospblicos,incluidosonce baospblicos,4%paralosteatros,y13%paralasfuentes.Haba 856baosprivadosalafechadelinforme.Entodocaso,laadministra-cindelaguaenRomaeraunatareaconsiderableei mport ant e.Gran partedelaguaquesupuest ament edeberaent raralaciudadj ams lohizo,debidoalasderivacionesquet en anescondidaslosusuari ospri-vados.Yadesdelostiemposdelosromanos,last omasdeaguaeran unproblema. B RE VEHI S TORI A DELA I NGENI ERLA27 Losacueductosromanosseconstruyeronsiguiendoesencialmenteel mi smodiseo,queusabaarcossemicircularesdepiedramont adossobre unahileradepilares.Cuandounacueduct ocruzabaunacaada,con frecuenciarequeranivelesmltiplesdearcos.Unodelosmejorconser-vadosdelaactualidadeselPontduGardenNi mes,Franci a,quetiene tresniveles,comosemuest raenlaFig.1-1.Elnivelinferiortambin t en aunacarret era. Losromanosusarontuberadeplomoyluegocomenzaronasospe-charquenoeransalubre.Sinembargo,elenvenenami ent oporplomo nosediagnosticespecficamentesinohast aqueBenjamnFranklin escribiuacart aen1768relativaasuuso. ElemperadorClaudiohizoquesusingenierosi nt ent aranen40d.de J. C. ,drenarellagoFacinoatravsdeuntnel,usandoeldesagepara irrigacin.Enelsegundoi nt ent oporvaciarellago,elflujodesalida fuemuchomayorqueloesperado,conelresultadodequeseperdieran unascuant asmesasde-picnicconsuscomensalescorrespondientes,lo quehizoenoj armuchoalaesposadelemperador.Mst arde,pensando enqueelemperadorpodracastigarlaporsuarranquedeenojo,decidi envenenarl oconexcrement odesapo. Figura1-1.AcueductodePontduGard. 28 E LP A S A D O Secreequeunadelaspri merasalquimistasdelaera,unamujer conocidacomoMaralaJuda,fuequieninventelfiltro.Entodocaso, ofrecilapri meradescripcinregistradadelbrebaje. UnlibrodeAtenaios,intituladoMecnikos,estudialasmqui nasde assdio,puent escolgantes,arietes,testudos,torresyotrosdispositivos semejantes.Eranmejorasenelarsenalmilitardesutiempo.Hacia100 d.deJ.C.,unodelosmejoresautorestcnicosdetodoslostiempos,Hern deAlejandra,produjomanuscri t osdeingenieraintituladosMecnica, Neumtica,Artedelasedio,Fabricacindeautmatas,Eltrnsitodel topgrafo,yMedicinyespejos.Fueunescritortcnicoprolfico.Tam-bindesarrollunamqui nadevapor,o"eolpila",quefuncionabaenbase alprincipiodelareaccin,semejantealdeunrociadorgiratoriodejardn. Aproxi madament een200d.deJ.C.,seinventunarietellamado"in-geni um"par aat acarlasmural l as.Muchosaosdespussel l amalope-radordeli ngeni um,"ingeniator",quemuchoshistoriadorescreenque fueelorigendelapalabraingeniero. Laingenierar omanadeclindespusde100d.deJ.C.,ysusavances fueronmodestos.UnfactorquesecreequecontribuyalacadadelIm-perioRomano,aproxi madament een476d.deJ.C.,fuequeent ant oquela cienciaeingenieraromanassehab anestancadodurant eesteperiodo, nosucedaigualconlosbrbarosdelnort e.Otrofactorqueret rasel crecimientoenlacienciaeingenierafueronunasleyespuest asenvigor cercade301d.deJ.C.,yqueDioclecianopret end aquefueranreformasal controldepreciosysalarios,yleyesqueobligabanatodohombredel imperioaseguireloficiodesupadre.Estosehizo,almenosenpart e, conlaesperanzadeproporcionarestabilidadeconmica. Unainnovacindurant eesteperiodofuelainvencindelal umbrado pblicoenlaciudaddeAntioqua,aproxi madament ehaci aelao350 d.deJ.C. LacadadeRomaessinnimodelfindelostiemposantiguos.Enel tiei ipoquesigui,elperiodomedieval,lalegislacindecastasylain-fluenciareligiosaret ardaronconsiderablementeeldesarrollodelainge-niera.Muchoshistoriadoresllaman"ElOscurant i smo"alperiodode600 a100d.deJ.C.Durant eestelapsodejarondeexistirlaingenieray arquitecturacomoprofesiones. Enelsigloxi n,SantoTomsdeAquinoargument quecienciay religinerancompatibles.Ghazzali,eruditoencienciayfilosofagriegas, llegalaconclusindequelacienciaalejabaalaspersonasdeDios,por loqueeramal a.LoseuropeossiguieronaSantoToms,ent ant oqueel IslamsiguiaGhazzali.Engranmedida,estadiferenciaenfilosofa eslaquesubyacealt andistintodesarrollotcnicoenestasdoscul t uras. Enlaactualidadnoseaceptaumversal ment equeni ngunodeesos grandesestudiosostuvieralarazn.Sinembargo,esi ndudabl equedu-rant esiglosEuropahadisfrutadodesuperioridadtcnicaenelmundo, B R E V EHI S TORI A DELA TNGENI ERLA 29 conlasventajasqueellosupone,ent ant oqueeldesarrollotcnicoen lacul t uradelIslamhasidolimitado. Enlosaosquesiguierondei nmedi at oalacadadelImperioRo-mano,elliderazgotcnicopasalacapitalbi zant i nadeEstambul. Dur ant elosdiezsiglossiguientesfueconelevadasmural l ashast ade 13metrosdealturaenalgunoslugarescomosemant uvoarayaalos brbaros. INGENIERAORIENTAL DespusdelacadadelImperioRomano,eldesarrolloingenierilsetras-ladaIndiayChina.Losantiguoshindeserandiestrosenelmanej o delhierroyposeanelsecretoparafabricarbuenacerodesdeantesdelos tiemposdelosromanos.AustriaeIndiafueronlosdoscentrossiderr-gicosprincipalescuandoestabaensuapogeoelImperioRomano.Ms t arde,losforjadoressiriosusaronlingotesdeaceroindioenDamasco par aforjarlashojasdeespadasdamasqui nas.Eraunodelospocosaceros verdaderament esuperioresdeentonces.Durant eunosdossiglos,laca-pitalmundi aldelacienciafueJundi shapur,India. Aproxi madament een700d.deJ . C,unmonjedeMesopotamiallama-doSeveroSebokhtdioaconoceralacivilizacinoccidentalelsistema numri coindio,quedesdeentonceshemosl l amadonmerosarbigos. Unadelasmsgrandesrealizacionesdetodoslostiemposfuela GranMuralladeChina.Ladistanciadeunextremoaotrodelmuro esdeaproxi madament e2240km;sinembargo,haymsde4080kmde mur oentotal.Casitodalamural l atieneaproxi madament e10mdeal-t ura,8mdeespesorenlabase,ysereducehast aaproxi madament e 5menlapart esuperior.Alolargodeestapartecorreuncami nopavi-ment ado. Lamural l atiene25000torresensupart eprincipalyotras15000 torresseparadasdelamural l aprincipal.Sualturanoerasuficientepara evitarquelaescalaranlosinvasores,perotenanquedejarsuscaballos frentealami sma.Sincaballos,nopodanhacerfrentealosguardianes localesquei banmont ados,porloquemsfrecuentemente,losinvasores yasesent ancontentosdepoderregresarhast adondelosesperabansus mont ur as. Chinahatenidocanalesdesdehacemilesdeaos.Lamayor ade ellostieneelt amaoadecuadopar alairrigacin,peronopar alanave-gacin,ademsdequeenesetiemponoseconocanlasesclusas^Suti-lizabancompuert as,perotenanvalorlimitado.Despusde3000aos, lalongituddelsistemadeirrigacinchinoesdemsde320000km.El canalmslargo,elYun-hooGranCanal,tiene1 920kmycorredesde Ti ent si nhast aHangchow;suconstruccinrequiridemi laos.Este esunodeesosejemplosdedeterminacinypacienciaorientalessinl-mi t edetiempo. 30E LP A S A D O Loschinosfuerondelosprimerosconstructoresdepuent es,conca-ractersticasni cas.Algunosdesuspuentesmsantiguosfueronde suspensin,concableshechosdefibradebamb;lograronunodelos inventosmsi mport ant edetodoslostiempos,elpapel.Aproxi madament e en105d.deJ.C.,TsaiLunescribiuninformeasuemperadorsobre unprocedimientopar ahacerpapel,yselereconocielmrito.Elbloque degrabadoseusposteriormenteenelsiglox,enelreinadodeShu, paraproducirelpri merpapelmonedadelmundo. Secreequeloschinosinventaronlaplvora.Esirnicoqueest ain-vencinchina,j unt oconelcan,el i mi naralasmural l as. Loschinosdesarrollaronmaqui nari adeengranaj edesdefechasmuy antiguas.Algunoshistoriadorescreenquehaci aelao400a.deJ.C., hab aengranajesenChina.Loschinosfueronlosprimeroseni nvent ar mecani smosdeescapeparalosrelojes.Hacia1500d.deJ.C.,Peter HenleindeNuremberg,Alemania,inventelrelojdecuerda.Maximi-lianoIdeBavierabromeabahaci a1800( 6,Pg.) :"Siquerispasar apuros,compradunreloj."Losprimerosrelojespequeosmed anaproxi-madament eloqueundespertadoractual,colgabandeunacadenayslo tenanunamaneci l l a. Otrodescubrimientoi mport ant edeloschinosfuelabrjula,que rpi dament eseextendi,paraserdeusocomnalrededorde1200 d.deJ.C. Luegolosrabesaprendierondeloschinoselmtododefabricacin delpapel,yloprodujeronengrandescantidades.Apart i rdeent onces aument not abl ement elacomunicacindelasideas.Laqumicaprogres muchocomocienciaenArabiaytambinseaprendiyextendicon rapidezelprocesopar ahacerplvora.ElinventodeGutenbergdeltipo mvilenAlemaniafueotropasogigantescoenlasmejorescomunicacio-nes.Apartirdeentonces,fueposibledi semi narelconocimientosin tenerquehacerlacopiaamano.Laextensindeladiseminacindel conocimientopermitidaporlai mprent afueunacondicinnecesari a preliminarparalosmltiplesavancesquehanseguido. INGENIERAEUROPEA LaEdadMedia,alaqueavecesseleconocecomoelperiodomedieval, abarcdesdeaproxi madament e500hast a1500d.deJ.C.,peroporloge-neralsedenomi naOscurant i smoalperiodoquemedi aent reelao600y el1000d.deJ.C.Durant eesteperiodo* noexistieronlasprofesionesdein-genierooarquitecto,demaner aqueesasactividadesquedaronenmanos delosartesanos,talescomolosalbailesmaest ros.LaliteraturadelOscu-rant i smoerapredomi nant ement edenat ural ezareligiosa,yquienestenan elpodernodabani mport anci aalacienciaeingeniera.Losgobernantes feudaleseranconservadores,ysobretodot rat abandemant enerelestado delascosas.Porejemplo,serequeraporleyqueelhijosiguierael B RE VEHI S TORI A DELA I NGE NI E R A31 oficiodelpadre.Sinembargo,enladcadade1500ocurriunaserie dedescubrimientoscientficosimportantesenlaingenieraymat emt i -cas,loquesugierequeaunquesehab arestadoi mport anci aalaciencia, estabaocurriendounarevolucinenelrazonami ent oconrelacinala nat ural ezayactividaddelamat eri a.Elmovimiento,fuerzaygravedad recibieronconsiderableatencinenplenaEdadMediaymsadelante. Uninventoquecontribuyalaterminacindelaformadevidacon castillosrodeadosdemural l asfueelcan,queaparecienAlemania enelsigloxiv,yparaelsigloxvloscastillosyanosepodandefender. ElRenaci mi ent o,queliteralmentesignifica"volveranacer",comenz enItaliadurant eelsigloxv.Elredescubrimientodelosclsicosyelre-surgi mi ent oenelaprendizajellevanaunarevaluacindelosconceptos cientficosdelaantigedad. Unodeloslmitesobviosdeldesarrollodelaingenierahasidola facilidadconquesepodancomunicarycompararlospensami ent os. Lainvencindelosanteojosen1286,yeli ncrement oconsiderableenlas obrasi mpresasenEuropaenelsigloxv,fuerondosacontecimientos t rascendent al esenlaexpansi ndelpensami ent oingenieril.Desdeluego, otrofactori mport ant eentodomoment oeslaactituddeunasociedad haci aunaprofesin.Durant eelRenacimiento,losingenierosnuevament e fueronmi embrosdeunaprofesinrespetadaeinclusoalgunosdeellos recibieronbuenapaga.FilippoBrunelleschifueuningenierobiencono-cidodeprincipiosde1400,ycomolamayor adelosingenierosbien conocidosdelRenacimiento,eraingenieromilitarycivil,aligualque arquitectoyartista.Unodesusaportesfueeldibujodeperspectiva. LaRepblicadeVeneciaestablecien1474lapri meraleydepa-tentes,yen1594sedioaGalileounapatentesobreundispositivopara elevaragua.Aunquelaant i gualeydepant ent espromul gadaenVenecia necesitabamuchasmejorasantesdequepudieraofrecerprotecc