historia de la maquinaria y equipo de construccion

7/23/2019 Historia de La Maquinaria y Equipo de Construccion

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HISTORIA DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCION

Los Estados Unidos fueron los prieros en desarrollar inno!a"iones para a#orrar ano de o$ra%priero en a&ri"ultura% despu's en "onstru""i(n% los dos en"a)*ndose en una !i&orosa tradi"i(nde e"ani+a"i(n, El Reino Unido - Europa se #alla$an en "onsidera$le atraso en a$os se"tores%pro$a$leente de$ido a la a$undan"ia de ano de o$ra - la enor es"ala de las o$ras parareali+ar% lo .ue lle!( a una dilu"i(n del /petu #a"ia una a-or produ"ti!idad,

La #istoria del e)oraiento en el dise0o de *.uinas% .ue se dio prin"ipalente en los Estados

Unido, La espe"iali+a"i(n del e.uipaiento de o!er tierra% esen"ialente "oo fun"i(n de ladistan"ia de a"arreo% #i+o apare"er la ni!eladora% el raspador% el $uld(+er% la "opa"tora% el"ar&ador - el u$i"uo tra"tor a&r/"ola, Este pro"eso se dio *s o enos alrededor de los 1223#asta el 4nal de la priera &uerra undial,

Las prieras ni!eladoras% raspadores - "opa"toras eran de tra""i(n anial% pero el esfuer+o detra""i(n ne"esario re.uer/a de e.uipos de un taa0o e5"esi!o 6se en"ionaron e.uipos de#asta die"is'is ulas7% enton"es r*pidaente el tra"tor% - lue&o el asentador de !/as fueronadaptados para poder )alarlos, Lue&o fueron otori+ados, La adi"i(n de la "u"#ara del 89ldo+eral tra"tor arrastrador% una inno!a"i(n "la!e para despla+ar tierra so$re "ortas distan"ias% lle&( unpo"o *s tarde,

CLASI:ICACION DE LA MAQUINARIA

La a.uinaria se&9n la rela"ion de Peso;!oluen es de"ir se&9n su "apa"idad se "lasi4"a de lasi&uiente anera<

= Ma.uinaria Pesada< Ma.uinaria de &randes propor"iones &eo'tri"as "oparado "on!e#/"ulos li!ianos% tienen peso - !oluetr/a "onsiderada> re.uiere de un operador"apa"itado por.ue !ar/a la opera"i(n se&9n la a.uinaria> se utili+a en o!iientos detierra de &randes o$ras de in&enier/a "i!il - en o$ras de iner/a a "ielo a$ierto, E)eplos?r9as% e5"a!adoras% tra"tor% et"

= Ma.uinaria Seipesado< Son a.uinarias de taa0o ediano utili+ados &eneralente enla "onstru""i(n por e)eplo< Cai(n !ol.ueta% "arros Cisternas o A&uateros% "aiones

es"alera, El peso - !oluen de estas unidades es ediano= E.uipo Li!iano Pueden ser *.uinas pe.ue0as o e.uipos espe"iali+ados> "oo<

"opresoras% $o$a de a&ua% $o$a de lodo% !i$radoras% &in"#es% "ortadoras de a"ero%rope pa!ientos% onta"ar&as% et"

= @e#/"ulos Pesados Entre estos !e#/"ulos se tienen al "ai(n de esta"as o "ai(n "on"arro"er/a,

= Se&9n las opera"iones< .ue reali+an Se "lasi4"an se&9n las opera"iones "ounes .uereali+an las a.uinas,



Tra"tores "on Ho)a de Epu)e

M*.uina para o!iiento de tierra "on una &ran poten"ia - ro$uste+ en su estru"tura%dise0ado espe"ialente para el tra$a)o de "orte 6e5"a!ando7 - al iso tiepo epu)ando"on la #o)a 6transporte7, En esta *.uina son ontados di!ersos e.uipos para poder e)e"utarsu tra$a)o% ade*s de$ido a su &ran poten"ia tiene la posi$ilidad de epu)ar o apo-ar a otras*.uinas "uando estas lo ne"esiten 6E), una ototrailla7,

Opera"iones• E5"a!ar6a "ielo a$ierto en &randes diensiones7,

• A"arreo en &randes diensiones,

Es.uea<



Apli"a"iones <

• ?randes e5"a!a"iones a "ielo a$ierto

• E5"a!a"i(n en $an"o de pr'stao

• Lipie+a - des$ro"e

• Apertura de !/as

Tipos<

Por el sistea de trasla"i(n

= De Oru&asSu "o$usti$le a-orente es el diesel% son e.uipos de a-or poten"ia,• C#asis r/&ido,

• @elo"idades *5ias de entre - 1B ;#,

• Poten"ias de entre 13 - 3 HP,

• Transisiones e"*ni"as,

• Pesos en ser!i"io de entre 1%B - F2 t,

• Capa"idad de reontar pendientes de #asta BG,



= De ruedas• Produ"en enos "opa"ta"i(n en el suelo% se usan *s en a&rono/a,

• C#asis arti"ulado "on *n&ulos de 3G a BG,

• Tra""i(n en las "uatro ruedas,

• @elo"idades *5ias de despla+aiento de entre 1F - F3 ;#,

• Poten"ias de entre 13 - 23 HP,

• Transisiones e"*ni"as o el'"tri"as,

• Pesos en ser!i"io de entre 12%B - F t,

Por la fora en .ue ue!e su #o)a Las #o)as de epu)e pueden reali+ar los si&uienteso!iientos<

= • In"lina"i(n lateral,

= • @aria"i(n del *n&ulo de ata.ue de la

#o)a,= • @aria"i(n del *n&ulo de la #o)a respe"to

de la dire""i(n de a!an"e,= • Ele!a"i(n - des"enso de la #o)a,

E5isten diferentes tipos de #o)as<

• Ho)a re"ta< a"onse)ada para tra$a)os de epu)e en &eneral% espe"ialente en a.uellos.ue re.uieren pasadas "ortas o de edia distan"ia, Es la de a-or !ersatilidad -"apa"idad para tra$a)os en ro"a, • Ho)a an&ula$le< dise0ada para epu)ar el aterial lateralente% para lo "ual puede

situarse en el $astidor de los $ra+os "on *n&ulos de BG a la dere"#a o i+.uierda respe"tode la dire""i(n del tra"tor,• Ho)a de epu)e aorti&uado< se trata de una #o)a de po"o an"#o% lo .ue le otor&a

a-or anio$ra$ilidad al tra"tor en su la$or de epu)e,

Otra "lasi4"a"i(n se&9n "aterpillar



• Ho)a re"ta

• Ho)a uni!ersal

• Ho)a seiuni!ersal

• Ho)a seiuni!ersal de radio !aria$le • Ho)a aorti&uada

Ho)a uni!ersal o en JUJ< usada para el epu)e de &randes !ol9enes de aterial a lar&asdistan"ias, Por esto% la "ur!atura de los e5treos de la #o)a ipulsa el aterial #a"ia el"entro de la isa% disinu-endo los derraes laterales, Las #o)as seiuni!ersales

"o$inan la "apa"idad de reten"i(n de la "ar&a de las #o)as uni!ersales "on la "apa"idadde penetra"i(n del terreno de las #o)as re"tas en un solo dise0o de alto rendiiento, Las#o)as aorti&uadas se usan para "ar&ar ediante epu)e tra/llas o tra"tores de "adenas,El dise0o de ser!i"io pesado in"lu-e una pla"a de re!estiiento "entral resistente aldes&aste - una se""i(n refor+ada de "u"#illa, Las #o)as seiuni!ersales de radio !aria$leson e5"elentes #erraientas para el e)oraiento de tierras% "onser!a"i(n de suelos%desarrollo de epla+aiento de o$ras - "onstru""i(n &eneral,

A""esorios Adi"ionales

= Ta$ien puede "ontar en su parte trasera "on un es"ari4"ador, Este a""esorio perite

e5"a!ar suelos duros .ue no se pueden reo!er "on la #o)a% tales "oo asfalto%pa!iento !ie)o - super4"ies "on&eladas,

Transporte

= La Topadora se transporta por edio del LoK 8o- en "aso de no poder transportarse sola%si esta so$re ruedas - la o$ra se en"uentra "er"a puede transportarse sola, Se presenta elonta)e de una topadora 8ult do+er,

Manteniiento

Manteniiento en la +ona de tra$a)o

= • Colo"ar la *.uina en terreno llano, 8lo.uear las ruedas o las "adenas,= • Colo"ar la "u"#ara apo-ada en el suelo, Si se de$e antener la "u"#ara le!antada se

ino!ili+ar* ade"uadaente,= • Des"one"tar la $ater/a para ipedir un arran.ue s9$ito de la *.uina,

= • No .uedarse entre las ruedas o so$re las "adenas% $a)o la "u"#ara o el $ra+o,

= • No "olo"ar nun"a una pie+a et*li"a en"ia de los $ornes de la $ater/a,

= • Utili+ar un edidor de "ar&a para !eri4"ar la $ater/a,

= • No utili+ar nun"a un e"#ero o "erillas para !er dentro del otor,

= • Aprender a utili+ar los e5tintores,

= • Conser!ar la *.uina en $uen estado de lipie+a,

Manteniiento en taller= • Antes de epe+ar las repara"iones% es "on!eniente lipiar la +ona a reparar,

= • No lipiar nun"a las pie+as "on &asolina, Tra$a)ar en un lo"al !entilado,

= • NO :UMAR,

= • Antes de epe+ar las repara"iones% .uitar la lla!e de "onta"to% $lo.uear la *.uina -

"olo"ar letreros indi"ando .ue no se anipulen los e"aniso,= • Si !arios e"*ni"os tra$a)an en la isa *.uina% sus tra$a)os de$er*n ser

"oordinados - "ono"idos entre ellos,= • De)ar enfriar el otor antes de .uitar el tap(n del radiador,



= 8a)arla presi(n del "ir"uito #idr*uli"o antes de .uitar el tap(n de !a"iado% as/ iso"uando se reali"e el !a"iado del a"eite !i&ilar .ue no est' .ueando,

= • Si se tiene .ue de)ar ele!ado el $ra+o - la "u"#ara% se pro"eder* a su ino!ili+a"i(n

antes de epe+ar el tra$a)o,= • Reali+ar la e!a"ua"i(n de los &ases del tu$o de es"ape dire"taente al e5terior del lo"al,

= • Cuando se arre&le la tensi(n de las "orreas del otor% 'ste estar* parado,

= • Antes de arran"ar el otor% "opro$ar .ue no se #a-a de)ado nin&una #erraienta

en"ia del iso,

= • Utili+ar &uantes - +apatos de se&uridad,

E5aen de la *.uina<

• La *.uina antes de epe+ar "ual.uier tra$a)o% de$er* ser e5ainada en todas sus

partes,

• Los e5*enes de$en reno!arse todas las !e"es .ue sean ne"esarias -

fundaentalente "uando #a-a #a$ido un fallo en el aterial% en la *.uina% en lasinstala"iones o los dispositi!os de se&uridad #a$iendo produ"ido o no un a""idente,

• Todos estos e5*enes los reali+ar* el en"ar&ado o personal "opetente desi&nado por

el iso, El no$re - el "ar&o de esta persona se "onsi&nar*n en un li$ro de re&istro dese&uridad% el "ual lo &uardar* el en"ar&ado,

Se&uridad Industrial<

Antes de epe+ar "ual.uier tra$a)o se pre"isa "ono"er las re&las - re"oenda"iones .uea"onse)a el "ontratista de la o$ra, As/ iso de$en se&uirse las re"oenda"iones espe"iales.ue reali"e el en"ar&ado de la o$ra,

Conse)os para el "ondu"tor

• No in&erir $e$idas al"o#(li"as antes - durante el tra$a)o,

•

No toar edi"aentos sin pres"rip"i(n fa"ultati!a% espe"ialentetran.uili+antes,

• No reali+ar "arreras% ni $roas a los de*s "ondu"tores,

• Estar 9ni"aente atento al tra$a)o,

• No transportar a nadie en la "u"#ara,

• Cuando al&uien de$e &uiar al a.uinista% 'ste no lo perder* nun"a de !ista,

• No de)ar nun"a .ue este a-udante to.ue los andos,

•

En"ender los faros al 4nal del d/a para !er - ser !isto,Notas so$re eleentos de prote""i(n personal

• Cas"o prote"tor de la "a$e+a

• Ha$itualente el puesto del "ondu"tor est* prote&ido "on "a$ina% pero es indispensa$le

el uso del "as"o prote"tor "uando se a$andona la isa para "ir"ular por la o$ra,

8otas de se&uridad antidesli+ante

• El "al+ado de se&uridad es iportante de$ido a las "ondi"iones en las .ue se suele

tra$a)ar en la o$ra 6"on $arro% a&ua% a"eite% &rasas% et",7,



• Prote""i(n de los o/dos

• Cuando el ni!el de ruido so$repase el ar&en de se&uridad esta$le"ido - en todo "aso%

"uando sea superior a 23 d8% ser* o$li&atorio el uso de auri"ulares o tapones,

Ropa de tra$a)o

• No se de$en utili+ar ropas de tra$a)o sueltas .ue puedan ser atrapadas por eleentos en

o!iiento,

• E!entualente "uando las "ondi"iones atosf'ri"as lo a"onse)en - el puesto de ando

"are+"a de "a$ina% el "ondu"tor de$er* disponer de ropa .ue le prote)a de la llu!ia,

?uantes

• El "ondu"tor de$er* disponer de &uantes ade"uados para posi$les eer&en"ias de

"onser!a"i(n durante el tra$a)o,

Prote""i(n del aparato respiratorio

• En tra$a)os "on tierras pul!/&enas% se de$er* #a"er uso de as"arillas,

Medio A$iente• Containar lo enos posi$le el aire "on los &ases - part/"ulas en suspensi(n

• No "a$iar dr*sti"aente el a$iente

• No da0ar espe"ies !i!as del lu&ar

Pro!eedores - Mar"as<

•"ase"e

• !ol!o

• "at

• oatsu

• )o#n#eere

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